Praktika e kryerjes së një ferme të vendit tregon se kur punohet në ndërtim ose shumë shpesh, kërkohet shpimi i puseve të vogla (deri në 1.5-2 m të thellë). Vendosni postimet për gardhin, organizoni një fushë sportive ose ritëm - në të gjitha këto raste mund të nevojiten puse. Për prodhimin e tyre në të kaluarën e afërt, barra e kopshtit manual u përdor më shpesh. Kjo pajisje është aplikuar dhe tani, ajo mund të blihet në tregjet e kopshtit rreth 1000-1500 rubla. Vërtetë, duke punuar me një ngjyrë kafe të tillë është kohë dhe e ngadaltë, sidomos kur toka është "komplekse" dhe përbëhet, për shembull, nga një baltë e verbër e verdhë me gërvishtje me guralecë. Prandaj, nëse vëllimi i punës është mjaft i madh (për shembull, duhet të instaloni disa dhjetëra shtylla për gardhin), është më mirë të përdorni mjetet e mekanizimit të vogël - Motoburn.
Foto: STIHL. Compact dhe Light (4.8 kg) Benzobur Stihl BT 45 është e pajisur me një transmetim të transmetimit me dy faza për të nxjerrë Bera të Jamm
Motobura, ose Benzobura, është për shpime të vogla (zakonisht deri në 1.5 m të thellë dhe diametër deri në 20 cm) puse. Ato janë të pajisura me një motor benzinë \u200b\u200bme një gearbox, boshti i të cilit është i ashpër bashkohet me tokën e prerjes së Auger (të blera veçmas). Hull e motorobilit zakonisht është e pajisur me dy doreza patkua që e mbajnë atë gjatë operacionit dhe në të papunë në peshë. Para përdorimit, mjeti është instaluar në mënyrë që boshti i vidhos të jetë vertikalisht në lidhje me sipërfaqen e tokës. Motori është nisur duke përdorur një iniciativë të kurrizit - dhe ju mund të merrni për biznes!
Foto: STIHL. Benzobur Stihl BT 131 është e pajisur me një siguresë të besueshme, një sistem të shpejtë të frenimit (levë pranë këmbës së majtë)
Karakteristika kryesore e Motoburit është fuqia e motorit. Këto pajisje përdorin motorë benzine me dy goditje për të karakterizuar atë që prodhuesit vendas Më shpesh tregojnë fuqinë në kuaj fuqi ose në watts, dhe të huaj - vëllimi operativ i motorit në centimetra kub. Në jetën e përditshme ka zakonisht motobra me një kapacitet prej 1 deri në 3 litra. nga. ose me një vëllim pune të motorit prej 40-70 cm³. Me rritjen e fuqisë, pesha e instrumentit dhe çift rrotullimi i motorit rritet: pajisja bëhet dukshëm më e "joorivly", dhe është më e vështirë për ta mbajtur atë në dorë. Prandaj, përdoruesi duhet të numërojë me kompetencë forcat e saj, është më mirë të zgjedhësh një model me një fuqi të vogël motorike.
Foto: Boris BeZheus / Burda Media. Instalimi i ishullit mbështetës dhe thikat e prerjes para punës
Kur zgjedhni modelin, është e nevojshme t'i kushtoni vëmendje ergonomisë së mjeteve. Kjo nuk është vetëm pesha e saj, por edhe lehtësia e dizajnit të dorezave. Është e dëshirueshme që ata të jenë të pajisur me linime të buta që parandalojnë duart rrëshqitëse, dhe motoburit ishte i pajisur me një mekanizëm të zbutjes së dridhjeve. Sa i përket sistemit mbrojtës, është standard - të gjitha pajisjet kanë një levë të kontrollit të tipit Curric: Nëse nuk mund ta mbani mjetin gjatë operimit dhe lironi atë, rrotullimi i vidave do të ndalet. Disa modele profesionale kanë mbrojtje shtesë - për shembull, Benzobur Stihl Bt 131 ka një sistem të shpejtë të frenimit, kjo është një levë shtesë e gjatë, duke prekur në të cilën menjëherë ndalon mërzitshëm nëse qan në tokë.
Kushtojini vëmendje dizajnit të rezervuarit të gazit. Kapaciteti (zakonisht brenda 0.5-1 litra) nuk luan një rol të veçantë, por lehtësinë e qafës për të mbushur mixes karburantit mund të ketë rëndësi.
Për shpime, përdoren vida të zëvendësueshme, më së shpeshti me një diametër pune prej 10, 15 dhe 20 cm. Ata janë shitur veçmas, dhe masa e duhur Ju duhet të zgjidhni paraprakisht.
Gjatësia W. prodhues të ndryshëm Ajo mund të ndryshojë, mesatarisht, 60-80 cm. Shufrat e zgjatjes (50-60 cm) përdoren për të rritur thellësitë. Çmimi i hundës vidhos ukrainas është 3-4 mijë rubla, augers e prodhuesve të shquar janë shumë më të shtrenjta. Motoburit vetë mund të blihet për 10-12 mijë rubla, dhe produktet e korporatave të Hitachi, Husqvarna, Stihl - për disa dhjetëra mijë rubla.
Foto: Hitachi, Leroy Merlin, Boris Bezheus / Burda Media. Mostrat e vida ndryshojnë në njëri-tjetrin jo vetëm përgjatë gjatësisë dhe diametrit të vidhos, por edhe nga dizajni i skajeve të prerjes, thellësia e kanalit dhe vidhosja e vidhos. Majtas është paraqitur një opsion rimeso për akull, në qendër dhe të djathtë - për tokat dendësi të ndryshme
Me përdorim afatgjatë, ka shumë të ngjarë, do të jetë e nevojshme për të mprehur skajet e prerjes së thikave të zëvendësueshme të përdorura së bashku me vidhos. Përndryshe, pika e performancës. Për përpunimin e këtyre thikave, çdo mjet për mprehjen e akseve, lopatë dhe inventarin tjetër është i përshtatshëm.
Teorikisht Motobur edhe fuqia e ulët mund të punojë me një hundë të ndonjë prej tre diametrave. Në praktikë, megjithatë, shumë varet nga kompleksiteti i tokës. Kur përdorni një diametër të madh Augers në një punë motorike me fuqi të ulët, ju duhet të jeni i zoti dhe i vëmendshëm kur punoni për të shmangur picking mahnitëse në tokë. Një bllokim i tillë, sidomos në një thellësi mbi 1 m, mund të bëhet një problem serioz, dhe shumë përpjekje do të kërkohet për të hequr Augerin.
Motobra zbatohet për të kryer një numër punësh. Për shembull, për prodhimin e vrimave në akull. Gjithashtu, ato gjithashtu mund të përdoren për të stërvitur vrimat e një diametri të madh dhe thellësi në shkrimet - për këtë do të kërkojë makinën e duhur në pemë dhe hundë me chucks cam (të tilla në shumëllojshmërinë e STIHL).
Pothuajse të gjitha Motobra janë të pajisura me motorë me dy stroke që veprojnë në një përzierje të benzinës dhe naftës në përmasa zakonisht 25: 1. Një përzierje e tillë mund të blihet në formën e përfunduar, por është shumë më e lehtë të përgatitet veten.
Për motor është shumë e rëndësishme për të përdorur cilësi të lartë vaj motoriqë rekomandoi prodhuesit. Kushton pak më të shtrenjtë se zakonisht, por ka kuptim që të përforcohet. Sidomos pasi konsumi i naftës për përzierjen në kushtet e jetesës nuk ka gjasa të jetë më shumë se një kuti lithon në sezon.
Motoburit përdoret në ndërtim për të lehtësuar vrimat e shpimit në tokë, dhe është një analog i mekanizuar i një daulle manuale të tokës.
Motoburi përbëhet nga dy nyje kryesore - kjo është vetë motoburit dhe vidhosja e bashkangjitur në të (në fakt "një stërvitje e madhe"). Motobur është një motor me dy goditje benzine me një karburator, starter, filtër ajri dhe një rezervuar të gazit - të gjithë sistemin ju lejon të krijoni dhe të transmetoni rrotullimin në fyt. Gjithashtu një element i rëndësishëm Motobur është një gearbox - kjo është një grup i ingranazheve të fshehura strehim metalik, detyra e të cilit për të zvogëluar shpejtësinë e rrotullimit, dhe në të njëjtën kohë të rrisë forcën e saj.
Koment
Ka edhe litarët e zgjerimit për Auger, të cilat futen në mes të Schneck dhe Motoburn. Por duke pasur parasysh koston dhe rrallë të këtyre produkteve mund të bëhet në mënyrë të pavarur. Shtrirja është e nevojshme nëse keni nevojë për të stërvitur një vrimë të një thellësi prej 1 deri në 1.5 metra, ndërsa pa një zgjatje ju mund të provoni vetëm 0.7-0.8 metra.
Shikoni punën e motoburit me zgjatjen e 1 metrave. Nuk është shumë e thjeshtë, dhe dy njerëz nuk janë të tepërt këtu. Dhe kjo është me një tokë të thjeshtë me rërë:
Benzoburi është një produkt relativisht i shtrenjtë. Dhe për të kuptuar nëse do ta marrësh me qira ose të blini për përdorim të përhershëm, duhet së pari të përcaktoni për atë që do të jetë e nevojshme.
Nëse Motobur ka nevojë për ju vetëm për instalimin e gardhit, ne ju këshillojmë që ta merrni me qira. Varësisht nga kohëzgjatja e gardhit dhe lloji i tokës (si dhe prania ose mungesa e ndihmës), ky mjet do të bëjë punën e përshkruar më sipër për 1-2 ditë. Me kusht që të dëshironi të përdorni Motobur dhe në të ardhmen, për shembull, për të rregulluar një vresht, instalimin e çdo kolone të tjera, dhe është gjithashtu e mundur të ndërtohet fondacionet e bar - ne rekomandojmë që të rekomandohet.
I rëndësishëm
Ju lutem vini re se kur zgjedhni një mundësi për të marrë me qira një motobur - ju do të kaloni një kohë të caktuar (dhe ju do të shpenzoni atë çdo herë që ai ka nevojë për përsëri) në një udhëtim për atë tek kompania që kanë të bëjnë me mjete. Gjithashtu, ju do të kërkoni një sasi shumë të konsiderueshme të kolateralit (të krahasueshme me koston ky mjet).
Nëse doni të blini Motobur, ne kemi lajme të mira për ju - në fund të fundit, disa vite më parë, jo shumë firma prodhuan një mjet të tillë, prandaj ishte një çmim shumë i madh. Tani, ka një numër të mirë të "motoburs kineze" të cilat janë shumë më të lirë më të lirë markave të ndërtimit, të tilla si Hitachi.
Pra, ndryshimi kryesor i motoroborëve është karakteristikat e tyre fizike. Dhe karakteristika kryesore e Motoburit është fuqia e saj. Motobur më i fuqishëm - aq më i madh është diametri i vidhos që mund të përdorni, dhe kjo do të thotë se vrima më e madhe (në diametër) mund të shpohet në tokë.
Koment
Motoroboret më të fuqishme janë projektuar tashmë për të punuar për dy persona, dhe kjo është shprehur qartë në dizajn dhe pajisje të Motobur trajton. Sipas mendimit tonë, modelet e tilla krijohen për brigadat profesionale të ndërtimit. Ne ju rekomandojmë që të shikoni në modele të thjeshta që ne do të shkruajmë.
Nëse keni pak kohë për t'u marrë me të gjitha modelet, dhe në të njëjtën kohë ka rreth 330 dollarë - ne rekomandojmë të ndalemi në modelin e provuar Hitachi da200e.
Me një kapacitet prej 1.6 hp Ky model po punon në heshtje me diametër 150-200mm të vida. Nga rruga, Auger nuk është përfshirë në koston e këtij bora, dhe ajo do të duhet të blihet veçmas - kjo është rreth 100 dollarë.
Koment
Sipas mendimit tonë, Hitachi është një shirit shumë i shtrenjtë dhe për fat të keq, auger nga një prodhues tjetër thjesht mund të mos i afrohet madhësive joing. Por ju mund të porositni dhe të tërheqni një përshtatës metalik të thjeshtë, nën madhësinë e një ane tjetër më të lirë të prodhuesit të palëve të treta. Kështu, ju do të keni mundësi të përdorni borante të ndryshme (si origjinali nuk është). Kushtojini vëmendje një parametri të tillë si një "diametër të bashkëngjitjes", ajo do të ndihmojë që të paktën të lundroni nëse është e mundur të instaloni këtë Auger në motorikën tuaj ose jo.
Mbi, kemi përshkruar një mundësi të shkëlqyeshme që ka provuar të jetë besueshmëria juaj dhe thjeshtësia e fillimit të motorit. Por kostoja e këtij mjeti është e përshtatshme. Tani ofroni disa opsione më të lira:
Instrumax Motobur-1 im0106 - Çmimi prej $ 120 shitet ose pa një vidë. Me fuqinë e motorit në 2 HP, prodhuesi deklaron përdorimin e Auger vetëm 150mm në diametër. Ndoshta prodhuesi është thjesht i siguruar, dhe kjo motobur tërheq diametër 200mm vidra (motori është më i fuqishëm se Hitachi), por ndoshta ai ka një kuti të dobët.
Carver AG-52/000 - Çmimi prej $ 143 është shitur edhe pa një vidë, por me një kosto dy herë më të vogël se Hitachi ka dy herë një motor më të fortë. Si rezultat, prodhuesi deklaron përdorimin e Auger në 300 mm. Ardhjet më të zhvilluara për operatorët e Motoburit janë konfirmuar.
ADA terren stërvitje-2 - Kostoja prej $ 166 (pa një vidë të përfshirë), me fuqinë e motorit 2.45 HP, ju lejon të instaloni Augene në diametër në diametër
Ada terren stërvitje-5 - Çmimi prej $ 173 (pa një vidë të përfshirë). Siç mund ta shihni çmimin pothuajse nuk është ndryshe nga modeli i mëparshëm i këtij prodhuesi, por ky model i motoburit me motorin e njëjtë mund t'i kthejë vida deri në diametër 200mm.
Kalib BS- 1650. - Çmimi prej $ 180 është tashmë i plotë me një vidë prej 100mm. Fuqia e motorit 2.2 HP, dhe mund të punojë me diametër Auger në 200mm.
Këshillim
Me zgjedhjen përfundimtare të prodhuesit, dhe të analizojë çmimin total dhe karakteristikat, i kushtoni vëmendje të mëposhtme:- Nuk është aq e frikshme për të marrë "markave kineze" të panjohura nëse mund të kontrolloni se sa të thjeshtë ose komplekse të filloni në Motobru, si dhe të paktën përafërsisht të vlerësoni ngurtësinë e dizajnit. Si rregull, opsionet e tilla merren për shkak të çmimit më të ulët, dhe si rezultat, duke pritur më parë minuset e vogla.
- Në çdo rast, prodhuesi do të japë një garanci njëvjeçare, por sigurohuni që menjëherë të keni në qytetin tuaj qendra e Shërbimit (Zakonisht lista shkon në udhëzimet ose në faqen e internetit të prodhuesit).
- pak për të zgjedhur Motobur - ju duhet të siguroheni që atëherë mund të blini një vidhë për të. Ose në pak vite, ju mund të përditësoni Augerin e lidhur. Analizoni diametrin e shtojcës - do të shpërndahet më mirë. Nëse urdhëroni një produkt në dyqanin online - paralajmëroni menaxherin që nuk jeni të sigurt nëse Auger është i përshtatshëm për rrjedhën e punës së motorrit tuaj (nëse ata kanë prodhues të ndryshëm) dhe kërkoni aftësinë për të refuzuar paraprakisht.
- Për të kuptuar se çfarë fuqie ju nevojitet Motobur, vendosni se çfarë diametri keni nevojë për Auger. Ju mund ta bëni atë duke lexuar tekstin më poshtë.
Duke pasur parasysh faktin se motoçikleta është përdorur jo vetëm për ndërtim, por edhe për peshkim - kur zgjedh një auger dhe blerjen e saj, sigurohuni që ajo të jetë e destinuar për shpimin e tokës. Shanka për akull nuk do të përshtatet.
Tani zgjidhni diametrin e Auger nën detyrën që ju nevojitet.
I rëndësishëm
Duhet të kihet parasysh se shpimi i tokës dhe thonë se shpimi i drurit është operacione të ndryshme në aspektin e saktësisë së marrjes së hapjes përfundimtare, ose më mirë diametrit të tij. Pra, kur shpimi i tokës sneck 200mm, rezulton një vrimë prej rreth 220-240mm, në varësi të tokës dhe vetë auger.
Për shembull, për të instaluar një kolonë 50x50 ose 60x60 mm mjaft të mjaftueshme për një vidë prej 150mm diametër. Dhe për të vendosur kolonën 80x80 mm dhe pak më shumë, është e nevojshme për Auger 200mm. Kjo është për shkak të faktit se pas zhytjes së shtyllës në vrimën e tokës, dhe betoni i saj i mëtejshëm duhet të jetë një hendek nga të gjitha anët për të mbushur beton.
1300mm Augers, në ndërtimin privat, përdoren shumë rrallë, dhe mund të përdoren për të instaluar shtylla të mëdha - ose ngritjen e themeleve kolone të ndërtesave më të mëdha (për ndërtesat shtëpiake Do të ketë shumë auger 200mm). Kur zgjedhni një vidë prej 300mm, duhet të mendoni jo vetëm për fuqinë e motorobura - por edhe për praninë e detyrueshme të një asistenti të dytë, si dhe për përshtatshmërinë e përgjithshme fizike të të dy njerëzve (sidomos nëse keni tokë komplekse me prania e balta).
Prodhim
Nëse mund të blini një motobur në gjendje të punoni me një vidhë 200mm, dhe gjithashtu të blini dy Auger në atë 150 dhe 200 mm. Ky është opsioni i përsosur. Është dy Auger në magazinë. Që kur vendosni të instaloni shtylla të vogla, dhe në të njëjtën kohë do të keni vetëm 200mm auger, ju do të duhet të përgatisni dhe plotësoni një beton dukshëm më të madh "të tepërt". Dy Auger është një opsion universal. Shtylla të vogla - Përdorimi i Auger 150 mm Nëse polet janë më shumë - të marrë një vidh 200mm.
Nëse nuk keni një buxhet të tillë, atëherë merrni një Motobore dhe Auger për diametër 150mm. Po kjo nuk është më e madhe opsion optimal - Por është shumë herë më e mirë se sa të shpohen vrima me një kafe manuale.
Meqenëse Motobra zbatohet në bazë të dy motorëve të orës, atëherë do t'ju duhet të shtoni në vaj karburantin (benzinë \u200b\u200b92) për këtë lloj të motorëve, në proporcion me prodhuesin e specifikuar. Nëse prodhuesi tregon përqindjen prej 1:50, kjo do të thotë që nëse merrni 10 miligramë vaj (është e përshtatshme për ta bërë këtë me një shiringë), atëherë benzina duhet të marrë 500 miligramë, e cila është 0.5 litra. Si rregull, në një grup me një motorobil ka një enë përgatitjeje të karburantit që lehtëson këtë proces.
Procesi i fillimit vetë dhe detajet e tjera teknike do të pasqyrohen në udhëzimet e prodhuesit, ne do të donim të tregojmë për disa nuanca dhe veçori.
Për shembull, ne do të tregojmë procesin e shpimit të një toke të thjeshtë (sandy):
Këshillim
- Nëse ka një mundësi, merrni veten një asistent. Pothuajse është më e lehtë për të mbajtur motoburit gjatë shpimit, por është gjithashtu më e lehtë për ta hequr atë me një tokë, dhe është më e lehtë për të pastruar (eksportuar) terren nga faqja e shpimit. Dhe kjo tokë do të jetë shumë e madhe, tashmë kur përdor një vidë, thonë 200 mm dhe më të mëdha se një të fundit.- Të paktën gjatë shpimit të Auger dhe hedh nga toka lart, është e përshtatshme kur asistenti periodikisht lëviz tokën nga vendi i shpimit në lopatë në anën tjetër.
- Në procesin e shpimit, çdo herë presin që auger mund të takohet me diçka të vështirë (rrënjë e madhe ose gur) dhe në të njëjtën kohë Motobur do të shpërthejë nga duart tuaja. Mendoni për të mos të lëndoheni. Disa augers janë të pajisura me një pranverë të fuqishme të përdredhur në një rast të tillë, por ne rekomandojmë gjithsesi për t'iu qasur këtij procesi shumë seriozisht.
- Nëse keni vrima të shpuar më shumë se ju mund të përfundoni në këtë ditë, ne rekomandojmë që të mbulojmë me diçka këto vrima për një kohë. Kështu, ju i mbroni ata nga reshjet dhe të paqarta, si dhe nga dikush ose diçka në to.
- Gjatë shpimit të tokës, mund të vëreni se "puset" fqinje do të duket të jenë shumë të vështira me një kompleksitet të ndryshëm. Dhe nëse vrima e mëparshme, është shumë e lehtë për t'u thyer - atëherë mund të dalë në mënyrë që metra e ardhshme nga ajo - thjesht refuzon të ngjitet. Një nga këto arsye mund të jetë që në këtë vend mund të ketë një rrugë të poshtër ose një gjurmë, dhe toka ishte shumë e tundur (mund të jetë jashtë dhe jo e dukshme). Dhe më e komplikuar është ngasja e parë e thellësisë në 30-40 cm. Siç ka treguar praktika - metoda e lagështisë ndihmon shumë të dobët dhe ne nuk e rekomandojmë atë. Nëse keni një problem të tillë - turistik ekspozimi mekanik Në terren - për shembull me ndihmën e skrapit. Zbut atë, dhe pastaj stërvitje me Motobur. Pastaj ata shpojnë skrapin e tokës përsëri, dhe vlim përsëri. Për disa operacione, do të arrini të kaloni nëpër një zonë të tillë komplekse.
- Këshilla e fundit - nëse keni nevojë për të stërvitur një vrimë shumë të thellë, dhe Auger tashmë është fshehur nën tokë, të marrë atë më shpesh dhe të shkundni tokën nga Auger - veçanërisht nëse ka një prani balte në tokë. Përndryshe, mund të dalë se akumulimi i ngushtë i balta është formuar në krye të Auger - dhe ju nuk keni forcë të mjaftueshme fizike për ta marrë atë.
Motoburi vetë është një mjet shumë i thjeshtë. Pas përfundimit të punës, ju do të duhet të hiqni terrenin e fryrë nga Auger ndërsa nuk është e thatë.
Nëse nuk planifikoni në të ardhmen e afërt për të përdorur përsëri motorin - kulloni karburantin nga ai. Si rregull është rekomandim i Përgjithshëm Prodhuesit.
Vëmendje
Pas skadimit të prodhuesit nga prodhuesi i intervalit të përdorimit të Motobru, do të jetë e nevojshme për të zëvendësuar naftën në kutinë e shpejtësisë.
Fondacioni është baza kryesore e çdo ndërtese. Nga sa cilësore do të instalohet, varet integriteti i të gjithë dizajnit. Sot ka disa lloje themelore të fondacioneve që përdoren në ndërtim kudo. Baza e përhapur mori një bazë kolone. Është e nevojshme të gërmosh një gropë për të. Më mirë, sigurisht, për të varrosur ato nën shtyllat. Në këtë rast, procesi është përshpejtuar dukshëm. Për mënyrën se si të stërvitesh shtyllat e gropës, dhe vlen të flasësh më hollësisht.
Diametri i vrimës nën pol duhet të jetë paksa tejkalon madhësinë e vetë strukturës.
Para se të filloni të rrisni gropa nën shtyllat, është e nevojshme të bëni llogaritjet paraprake. Për të instaluar ndonjë post keni nevojë për një vrimë. Është pak e madhësisë së vetë dizajnit pak në diametër. Pit duhet të përputhet me rreptësisht parametrin e kolonës. Për këtë, janë bërë llogaritjet paraprake. Shpesh ato janë mjaft të thjeshta. Nëse gropa është bërë shumë e gjerë, ajo do të çojë në më të lirë të tokës. Është e papranueshme për një bazë bar. Fondacioni do të kthehet të jetë i paqëndrueshëm dhe jo i vështirë.
Është shumë e rëndësishme për të llogaritur distancën midis kolonave. Për këtë qëllim përdoren formula jo të vështira. Është në të vërtetë shumë e thjeshtë. Masa e dizajnit ndikon drejtpërdrejt në numrin e kolonave. Ajo që është më e vështirë, shuma duhet të jetë më shumë. Drop gropa nën polet janë të nevojshme në një thellësi të caktuar. Kjo është bërë me ndihmën e pajisjeve të ndryshme që do të diskutohen më poshtë. Në këtë rast, thellësia varet drejtpërdrejt nga lloji i tokës është i pranishëm në këtë rajon. Sa më shumë lundron, më thellë ju duhet të gërmoni. I tillë është një model i thjeshtë që ju lejon të krijoni një themel me cilësi të lartë.
Kthehu në kategorinë
Sot, disa lloje kryesore të mjeteve të shpimit janë përdorur gjerësisht. Nga zgjedhja e një opsioni të veçantë varet drejtpërsëdrejti nga shpejtësia e performancës dhe kostoja e saj përfundimtare. Mjeti më i lehtë është lopata e zakonshme. Nga ajo ia vlen të fillojë shqyrtimi i kësaj teme.
Diametri i stërvitjes së kopshtit duhet të zgjidhet në mënyrë të saktë sipas parametrave të shtyllave të betonit.
Lopatë është mjaft e projektuar jo për vrimat e shpimit, por për gërmime. Këtu po flasim për metodën më të lirë, por edhe më të ulët. Për gërmime mund të zgjasë disa ditë. Në të njëjtën kohë, për të bërë të njëjtën gjë në thellësi të gropës nuk ka gjasa të ketë sukses. Meqenëse vrimat duhet të jenë të ngushta, atëherë këtu do të duhet të përpiqen për të arritur shumë për të arritur rezultatin e dëshiruar.
Ju mund të flisni vetëm për një lopatë vetëm nëse nuk ka shtylla konkrete nën bazën, por për të prodhuar tulla. Është e përshtatshme të gërmosh gropë të thellë dhe të gjerë. Me këtë detyrë, lopata e zakonshme do të përballojë në mënyrë të përkryer. Natyrisht, ky proces merr shumë kohë dhe forcë, por ende, si një opsion, mund të zbatohet në praktikë.
Bear kopsht është një mjet i plotë për shpimin e vrimave nën shtyllat. Ky përshtatje ka gjetur përdorimin e saj në ndërtimin privat. Kushton më shumë se një lopatë, dhe peshon shumë më tepër, por në të njëjtën kohë produktiviteti rritet disa herë. Më shpesh, i mërzitshëm i kopshtit përbëhet nga tre elementë kryesorë: bura vetë me një vidë, trajton dhe litarët e zgjerimit. Peshon pajisje të tilla rreth 10 kg. Në të njëjtën kohë, mërzitshëm ju lejon të bëni në terren të gropës, thellësia e të cilave mund të arrijë 2 metra. Diametri i mjetit mund të jetë gjithashtu më i larmishëm. Është e nevojshme për të zgjedhur atë në përputhje me parametrat e shtyllave të betonit.
Motobur ka performancën maksimale që ju lejon të bëni lehtësisht në tokë një vrimë në një thellësi prej 3 m.
Kur blejnë një bora kopsht, është e nevojshme t'i kushtoni vëmendje mprehjes së augerit. Shumë prodhues e humbin këtë proces. Nëse mërzitshëm është mprehur keq, atëherë duke punuar me të mund të kryhet vetëm në tokat me rërë dhe të zezë. Gur gëlqeror ose balta që ai nuk do të marrë. Bur mund të jetë i mprehur dhe në mënyrë të pavarur. Për ta bërë këtë, përdorni një skedar bullgar ose një.
Përveç kësaj, Motobur mund të përdoret për të shpuar një vrima nën shtyllat. Aktualisht, një agregat i tillë mund të blihet në çdo dyqan të specializuar. Vlen, natyrisht, mjaft, por edhe performanca ka maksimumin. Është i përshtatshëm për përdorim në të dy sektorët privat dhe në ndërtimin e të vegjëlve shtëpi apartamentesh. Metoda e shpimit me pajisje të ngjashme është më e shpejta. Megjithatë, përveç vlerës së vetë mjetit, ju do të duhet të investoni para dhe karburant për ta filluar atë.
Dizajni i një vegle të tillë është aq e thjeshtë sa të jetë e mundur. Motobur përbëhet nga një sferë me një vidë dhe motor. Motori në këtë rast mund të jetë jo vetëm naftë ose benzinë, por edhe elektrike. Me ndihmën e një vegle të tillë, lehtë mund të bëhet në tokë në një thellësi deri në tre metra. Në të njëjtën kohë, koha për këtë operacion do të shpenzohen në minimum. Zgjidhje e përsosur Probleme me shpimin nën themelin.
Për të rritur kapacitetin e bora, është e nevojshme për të mprehur fytyrën e Auger duke përdorur një mulli ose një skedar.
Avantazhi i përdorimit motor benzinë është fakti që borantët e tillë përdoren në vendet ku nuk ka qasje në energji elektrike. Shumë shpesh, vendet e ndërtimit nuk janë të lidhura me burimin e energjisë elektrike. Kjo është, natyrisht, kur është fjala për ndërtimin privat. Në raste të tjera, është më mirë të përdoret mjetet e energjisë. Është më e besueshme dhe e qëndrueshme. Çdo motor elektrik pa ndonjë problem mund të riparohet në seminare private të llojeve të ndryshme.
Ka disavantazhe të Motoburit. Më e rëndësishmja e tyre konsiston në nivelin e lartë të zhurmës. Ndonjëherë ky tregues tronditi për gjithçka jashtëzakonisht normat e lejuara. Vlen gjithashtu të përmendet kostoja e lartë e energjisë elektrike dhe benzinës, e cila ushqen pajisje të tilla.
Në procesin e punës në kopsht ose gjatë punë ndërtimore Benzoburi është një mjet i domosdoshëm që ju lejon të bëni një mirë të shpejtë dhe me efikasitet. Në procesin e blerjes së një zinxhiro, gjëja kryesore nuk duhet të jetë e gabuar dhe të bëjë zgjedhja e duhur, duke marrë pajisje të dobishmee cila do të kënaqet me pronarin e tij për shumë vite. Si të zgjidhni një benzobil për të punimet tokësore Konsideroni më tej.
Huazimi i benzinës quhet gjithashtu Motoburn, duket sikur një pajisje e vogël e aftë për të kryer një gamë të ndryshme toke. Ekziston nje numer i madh i Modele të Benzoburov. Ata ndryshojnë në pushtet, peshë, numri i nozzles dhe karakteristika të tjera.
Parimi i punës së Benzoburit i ngjan një platformë të shpimit me vidë. Ata ju lejojnë të ndërtoni një themel në shtylla, të bëni vrima nën pus ose mirë. Përveç kësaj, Motoburi përdoret gjerësisht në kopshtari për mbjelljen e pemëve ose shkurreve, ndërtimeve të gardheve dhe gardheve.
Benzoburi karakterizohet nga lehtësia e operimit, përveç kësaj është e padëmshme ambient dhe peizazhin e tokës.
Benzoburi në mesin e të dashuruarve për të shkuar në peshkim në dimër është përdorur gjerësisht. Me të, ata bëjnë vrima në akull masiv.
Klasifikimi standard përfshin ndarjen e benzobuurëve në:
Opsioni i parë përdoret në procesin e kryerjes së punës në tokat me rërë. Ato karakterizohen nga energjia më pak e lartë dhe pesha e lehtë. Me ndihmën e Simple Motoburov, rezulton për të ndërtuar puse, një thellësi prej 200 cm. Për të punuar me ta, një person është i mjaftueshëm, ndryshe nga peshorja, e cila kërkon praninë e një minimum prej dy njerëzve kur shpojnë.
Benzobuurët e rëndë përdoren në tokë të fortë, kjo pajisje i referohet një numri teknikash profesionale të dizajnuara për të punuar në terren. Pajisja dallon nga prania e një shumëllojshmëri të vida dhe motore trichat që lejojnë të bëjnë puse të mëdha, një thellësi prej më shumë se pesë metrash.
Një tipar i një Benzobura, i cili e dallon atë nga llojet e tjera të instrumenteve të shpimit është se përbërësi kryesor është gearbox. Funksioni i saj kryesor është transferimi i trafikut në Auger, i cili është shpim. Lloji i kutisë së përdorur në motor, varet tërësisht në llojin e tij. Tipi i tipit të përbashkët është përdorur në tanke të thjeshta të gazit, dhe krimb - në ponderuar.
Çdo blerës i Motoburit dëshiron të paguajë para të vogla për një gjë të cilësisë së lartë, por kursimet çojnë në një thyerje të shpejtë të pajisjes. Në tanke të gazit për punimet tokësore, çmimi ndikon në llojin e tyre. Kostoja e motoborëve të thjeshtë është më pak se ponderuar.
1. Nivel i lartë Besueshmëria sigurohet nga përzgjedhja e duhur e pajisjeve dhe llogaritja e fuqisë së saj.
2. Nuk ka nevojë për të përgatitur tokën dhe pajisje të tjera.
3. Mundësia e shpimit të një shumëllojshmërie të thellësisë dhe diametrit të puseve.
4. Marrja e performancës së lartë dhe fuqia e pajisjes.
5. Lehtësia e disa modeleve të Benzoburov ju lejon të punoni vetëm një person.
6. Kompaktësia - Benzoburi nuk merr shumë hapësirë \u200b\u200bdhe transportohet lehtë në vendin e duhur.
7. Përdorimi i benzinës si lëndë djegëse për një benzobura ju lejon të bëni të pavarur nga burimet tradicionale të energjisë.
8. Nivel i ulët Vibrimet janë një avantazh tjetër i shumicës së Benzoburovit.
9. Siguria e punës rregullon mundësi të veçanta që kryejnë mbylljen e saj kur ndodhin probleme.
10. Një gamë e gjerë e veprave me të cilat Benzoburi Copes është të dëshmojë përfitimet e saj si në ndërtimin dhe kopshtarinë.
Ndër varietetet kryesore të Benzoburov, modeli duhet të ndahet:
Opsioni i parë është më i zakonshëm se i dyti. Meqenëse kostoja e tyre është shumë më e ulët, dhe efikasiteti i punës është i kënaqshëm. Pesha e motoçikletave me rrota është shumë më e madhe, për shkak të fuqisë së tyre të lartë dhe ashpërsisë së motorit. Prandaj, ato janë të pajisura me rrota për transportin e tyre. Thellësia e hapjes së bërë me motoburit të rrotave arrin 50 cm. Për shkak të kostos së lartë, ata gëzojnë kërkesa nga ndërtuesit profesionistë.
Manual Motobra janë të dizajnuara për të punuar me një ose dy operatorë. Nëse keni nevojë për ndërtimin e një vrima deri në 25 cm, ka mjaft motobur me një operator.
Lloji i rrotave Motobra ndahen në:
Në opsionin e parë, motori me gearbox është në të njëjtin bllok me vetë pajisjen. Në motorborët modular, në karroca të ndryshme.
Sipas llojit të rrotullimit në Benzobura, ato janë të ndara në:
Një metodë më e besueshme është hidraulike, pasi ngarkesa me të shpërndahet në mënyrë të barabartë dhe pjesët nuk janë aq budallenj. Prandaj, gjatë kryerjes së vëllimeve të mëdha të punës, është e nevojshme për ta përdorur atë.
Për të blerë një benzobil prej balte, duhet të kontaktoni një dyqan të specializuar, në të cilin specialistët me përvojë do të ndihmojnë në zgjedhjen e një modeli të përshtatshëm për çmim dhe për qëllim funksional.
Kur zgjedhni një pajisje, i kushtoni vëmendje:
Për të përcaktuar fuqinë e Benzobura, është e mjaftueshme për të inspektuar etiketën në të cilën tregohet. Përveç kësaj, kërkojnë manualin e udhëzimeve të shitësit dhe specifikime Instrumentet në të cilat tregohen të gjitha informatat për të. Cilësia dhe shpejtësia e funksionimit të saj varet nga vlera e energjisë. Ajo gjithashtu ndikon në vlerën e saj. Modelet më të lira karakterizohen nga një kapacitet minimal prej 2.5 hp
Duke tërhequr vëmendjen në madhësinë e Auger, diametri i vrimave të destinuara për shpime duhet të merret parasysh. Disa modele kanë disa versione të vida, ndërsa të tjerët nuk i kanë ato. Në këtë rast, kokën e vidës blehet veç e veç. Madhësia mesatare Një vidë që mund të përballojë me shumicën e punimeve të shtëpisë dhe ndërtimit është rreth 0.7-1 m.
Kur zgjedhni një volum motor nga një stacion benzine, duhet të konsideroni faktin se ka një lidhje të drejtpërdrejtë me shpejtësinë e rrotullimit të vidës, e cila është në tokë. Vlera operative e volumit të motorit varet direkt nga lloji i tokës në të cilën do të përdoret. Për shembull, për shpimin e një pusi në tokën ranore, mjafton të blini një benzobil me një kapacitet të motorit deri në 35 m³ dhe me një kapacitet deri në 2 kuaj fuqi. Në të njëjtën kohë, kur punoni në Chernozem, vëllimi i motorit duhet të jetë të paktën 40 m³, dhe fuqia është 3 hp Kur përpunoni tokat e verbër, llojet e mësipërme të bordeve motorike nuk do të përshtaten, në këtë rast është e nevojshme të blini një pajisje me një vëllim motorik prej rreth 200 m³ dhe me një kapacitet prej 5 hp. dhe më të lartë.
Këshillë: Bërja e një blerjeje të një benzobi, është e nevojshme për të gjetur nëse rezervuari i karburantit kërkohet nga karburanti i naftës.
Përveç kësaj, ju duhet të pyesni për praninë e një parandalimi, i cili siguron sigurinë e një personi që punon me benzobur. Kjo ndodh si më poshtë: Kur në procesin e punës, gurët e Benzoburit në një rrënjë guri ose pemë, siguresa automatikisht ndalon funksionimin e saj. Përndryshe, një rrezik i lëndimit ose lëndimit është i mundur me këtë pajisje.
Funksionimi i Benzoburovit kërkon kujdes të kujdesshëm të pajisjes, kryesisht karburantit, i cili derdhet në të duhet të jetë me cilësi të lartë dhe thikat e vendosura në kokën e vidës janë të pajtueshme. Ky fakt parandalon tufën e parakohshme dhe veshin e shpejtësisë. Për ruajtjen e zinxhirit, përdorni dhomën e mbrojtur nga lagështia.
Rregulli i parë dhe kryesor i punës cilësore të Benzoburit është që të përdorin vida të përshtatshme në cilësi dhe diametër nën llojin e tokës, në të cilën bëhet puna. Përndryshe, është e mundur të rrezikosh jo vetëm shfaqjen e një ndarjeje të Benzoburit, por edhe plagën e vetë drillerit.
Për të zvogëluar përpjekjet në procesin e fillimit të pajisjes që ekziston sistemi Speciale cila quhet një fillim i lehtë. Me të, ajo është ndezur nga Benzoburi, për shkak të punës së saj në boshe mbi 3-4 minuta.
Vendi ku prodhohet shpimi duhet të pastrohet nga mbeturinat, gurët e mëdhenj dhe rrjedhjet e tjera që ndërhyjnë me shpime. Filloni të shponi nga instalimi i Boome, atëherë duhet të jeni rezistent ndaj Auger Rradhës nga ju sa më shumë që të jetë e mundur. Mbajeni për Motobore me dy duar dhe filloni të punoni.
Shumica. materiale të lehta Për punën e shpimit është akulli. Edhe pse në procesin e shpimit të saj duhet të jetë jashtëzakonisht i kujdesshëm, pasi rreziku i çarjeve në sipërfaqen e saj është i mundur.
Kur punoni në tokat e tokës, kërkohet që në mënyrë periodike të rrisë Auger nga pusi, për të hequr materialin e slot dhe duke paralajmëruar bllokimin. Kur shfaqet takimi, dhe zvogëloni rrezikun e lëndimit, hapni zinxhirin inercial të tufës, me një rënie të plotë të gazit.
Është e ndaluar të stërvitni puset në një thellësi më të lartë se gjatësia e Auger. Nëse është e nevojshme, rregullimi i një pusi të tillë do të kërkojë blerjen e një kordoni shtesë shtesë.
Si një lëndë djegëse për një Benzobur, përdoret një substancë, e cila përfshin benzinë \u200b\u200bdhe naftë, në një raport prej 1 deri në 40 ose 1 deri në 50. Kur motori është në drejtimin, zgjidhja është përgatitur në një raport prej 1 deri në 25.
Reducer është dy lloje:
Në hapësirën midis motorit dhe kutisë së shpejtësisë ka një tufë. Në procesin e përdorimit të zinxhirit, vëmendje e duhur duhet t'i kushtohet thika, pasi ata ndikojnë në veshin e dy tufë dhe motor.
Një person mund të përballojë me lehtësi punën në një bora, me një lloj të përbashkët të pajisjes, pasi pesha e saj është e vogël dhe përhapet përgjatë boshtit të shpimit. Për modelet me kutitë e karamele, disa njerëz që kryejnë shpime janë të nevojshme.
Nuk rekomandohet përdorimi i Benzobura kur shpimi i akullit, pasi në këtë kohë ata ndikohen nga temperatura negative që ndikojnë në cilësinë e pajisjes. Për këto qëllime, përdorni handbras të posaçëm të dizajnuara për të punuar në kushte të tilla.
Shumica e prodhuesve modernë të Benzobuurs kujdesen për sigurinë e një personi që punon me këtë pajisje. Pothuajse të gjitha modelet kanë një funksion që siguron një ndalesë të shpimit emergjent. Ky sistem fillon të punojë gjatë përplasjes së motoburit me një komplot toke, e cila është e shqetësuar.
Ndër funksionet shtesë të disa modeleve, leva të veçanta bllokuese dallohen, duke parandaluar një nisje të rastësishme të pajisjes. Përveç kësaj, komoditeti dhe lehtësia e punës siguron praninë e një doreze.
Prodhuesit e Benzobuurs me cilësi të lartë kujdesen që edhe gjatë një pushimi në punën e tij, sistemi motorik nuk dha të veshin. Për shkak të pranisë së një shtresë të veçantë mikroporoze në motor, lubrifikant është furnizuar, gjë që rrit kohëzgjatjen e funksionimit të saj.
Ka dy lloje të bugs karburantit:
Opsioni i parë është i përshtatshëm për përdorim të rrallë, modelet e tilla zakonisht prodhohen në Kinë. Kostoja e tyre është në dispozicion, dhe cilësia është e ulët. Por, nëse është e nevojshme, në përdorim periodik, dhe për qëllim të kursimit, blerja e një benzobi të tillë është mjaft e pranueshme.
Më shumë cilesi e larte Produkte të ndryshme të kategorive të mesme dhe të larta të çmimeve. Hitachi, EFCO dhe prodhuesit e tjerë dallohen në mesin e një motoburi të tillë. Ato i përkasin pajisjes së dyshemesë së destinacionit profesional. Ato janë të përshtatshme për ndërtime private ose organizata të vogla që kërkojnë përdorimin periodik të pajisjeve të shpimit.
Teknikat profesionale përfshijnë prodhuesit si Stihl, Husqvarna dhe jehonë. Të dhënat e Benzobura më shpesh përdorin ndërmarrjet e angazhuara në qira ose në ndërmarrje që vazhdimisht përdorin Benzobura.
Ne ofrojmë për të njohur veten me prodhuesit kryesorë të Petrolobur:
1. Hitachi - Benzobura prodhimi japoneztë cilët kanë karakteristika të tilla:
2. EFCO - Këto benzobura prodhojnë në Itali. Pajisjet ndryshojnë në karakteristika të tilla:
3. Stihl është vendi i prodhuesit të këtyre benzinës - Gjermanisë. Ato ndryshojnë në këto karakteristika:
Sigurimi i ujit të zonës së vendit është një detyrë e përgjegjshme. Por, çka nëse nuk ka furnizim të centralizuar të ujit? Për të siguruar shtëpinë dhe seksionin e ujit, sot ka gjithnjë e më shumë kapacitete të mprehta akumuluese ose puse të rënda, por puse. Thellësia e tyre mund të arrijë deri në 100 m. Për të pasur nevojë për pajisje të posaçme. Në këtë kapacitet, një shumëllojshmëri mjetesh janë të përshtatshme, duke përfshirë vetë-bërë. Puset e shpimit në ujë mund të organizohet në mënyrë të pavarur nëse thellësia e tyre është e parëndësishme.
Pajisja e pusit nën ujë me duart tuaja.
Për puset dhe puset është e nevojshme të zgjidhni pajisjen me kujdes, cilësia e punës varet nga kjo, komoditeti, kostoja totale. Për të kryer punën në mënyrë korrekte, do t'ju duhet një mërzitshëm. Është përzgjedhur në varësi të kushteve do të kryhen. Nëse është planifikuar shpimi koha e dimritJu duhet të zgjidhni modelet e bordeve motorike që kanë shpejtësi të fortifikuara. Është e nevojshme që motori të ketë një sistem të nisjes së dritës, duke shtypur të gjitha vibrimet. Kjo e bën më të lehtë punën, zgjat afatet.
Për organizimin e punës komplot vilë Ju gjithashtu mund të merrni dhe familje, dhe motobra profesionale. Përzgjedhja e një ose një pajisje tjetër varet nga thellësia e mirë e ardhmja, toka. Për Suglinkov, tokat e balta mund të përdoren modele amatore ose profesionale. Vetëm boos profesionale janë të përshtatshme për gurët.
Nëse planifikohet shpimi i pavarur i puseve, duhet t'i kushtoni vëmendje çift rrotullues kur zgjedhni një mjet. Rekomandohet të përdoren pajisjet me një rezervë të energjisë, pasi gjatë operacionit mund të ketë incidente të ndryshme. Kur kalon nëpër shtresa të dendura të tokës, do të kërkohet pajisje më të fuqishme.
Lloji i motorit gjithashtu ka një vlerë të caktuar. Për të zakonshëm mjetet e familjes Ka një motor me dy goditje. Shpejtësia e tij është e parëndësishme, dhe diametri i së ardhmes mirë nuk do të jetë aq i madh. Për një model profesional, përdoret një motor me katër stroke, puna do të lëvizë më shpejt, diametri i mirë mund të zgjerohet. Organizimi i puseve në ujë të një lloji profesional Motobur kërkon pjesëmarrjen e disa njerëzve. Modelet gjysmë-profesionale dhe shtëpiake mund të zbatohen nëse operatori është vetëm një.
Nëse përdoret për shpimin e një pusi motobur, atëherë ju duhet të ndiqni rregulla të caktuara të punës. Para se të zgjidhni pikërisht një mjet të tillë, kërkohet të mendoni se kjo punë kërkon përpjekje fizike, për këtë ju duhet të jeni të përgatitur. Masat e sigurisë duhet të merren gjatë shpimit, lexoni me kujdes udhëzimet.
Para se pusi të shpohet, duhet të kryhet puna e eksplorimit. Hidrogeologjia është dhënë veçanërisht, kur kërkimi për akuifer kryhet nga specialistë, thellësia e saj është e përcaktuar. Nëse artesian mirë do të bllokohet, është e nevojshme për të marrë leje për eksplorim dhe operacion, por për atë motoburn nuk është përdorur, ata do të duhet të përdorin pajisje të posaçme.
Pas definimit të pikës së shpimit, mund të filloni punën. Kryhet me pajisjet, të cilat janë të nxitura nga motori. Pasi motori është i ndezur, Auger fillon lëvizjen e saj rrotulluese, raca rritet lart. Është e rëndësishme të zgjidhni drejtimin e lëvizjes së Augerit në mënyrë korrekte. Wellbore për furnizimin me ujë duhet të shkojë në një kënd të drejtë në sipërfaqen e tokës, dhe jo nën një shpat. Përndryshe, nuk do të jetë e mundur të përdoren pajisjet e pompimit, të instaloni tuba zorrë.
Rrip i shpimit është rimbushur vetëm me karburant me cilësi të lartë. Kjo jo vetëm që do të sigurojë cilësinë e punës, por edhe të zgjasë përdorimin e pajisjeve. Vajrat janë blerë të provuar, preferenca duhet t'u jepet markave të njohura, dhe të mos kursejnë në karburant dhe lubrifikantë, kjo nuk do të përfitojë. Pas shpimit, rekomandohet që bordi të rekomandohet jo vetëm për të pastruar racën nga deponitë, por edhe për të çmontuar, duke i copëtuar tërësisht të gjitha elementet e saj. Dyqani Motobur mund të disassembled. Nuk duhet të harrojmë se është e nevojshme për të kryer rregullisht mirëmbajtjen.
Drilling puset në ujë duhet të organizohet në mënyrë korrekte, domosdoshmërisht prania e një zorre.
Ajo do të mbrojë dizajnin nga spërkatja, duke marrë poshtë grimcat tokësore, mbeturinat, rërën. Vetë i mërzitshëm duhet të hiqet periodikisht nga pusi për ta pastruar atë nga grimcat e tokës. Përndryshe, mund të thyhet. Nëse Aquifer është arritur, është e nevojshme të hiqni pajisjet, dhe pastaj të vazhdoni me instalimin e pompës, filtrave, instalimit të Caisson.
Gjatë shpimit, mjet duhet të mbahet fort, kontrollon drejtimin e tij, duke fiksuar në një moment. Është e pamundur të lejohet që motori të zhvendoset në krahasim me aksin që ishte planifikuar fillimisht. Puna e shpimit zakonisht kryhet nga një operator, i cili mban mërzitshëm në duart e tij, duke e drejtuar atë. Forca fizike duhet një e konsiderueshme, është e pamundur të harrohet për të.
Prodhuesit sot ofrojnë pajisje që sigurojnë mbrojtjen e operatorit. Përveç kësaj, ju duhet të gatuani dorashka, kufje, një përkrenare të veçantë të lehtë. Veshje është gjithashtu më e mira për të refuzuar të refuzojë menjëherë shumë të lirë, të gjatë, të cilat mund të marrin nën Bob.
Puset e shpimit - procesi është i komplikuar dhe i thjeshtë në të njëjtën kohë. Thjeshtësia është se shpimi kryhet pa përdorur pajisje të rënda, por për të mbajtur dhe drejtuar mjetin, duhet të zbatohet fuqia fizike. Në çdo rast, bee e tillë përdoret zakonisht për vendet e vogla të vendit. Nëse ndiqni të gjitha rregullat, atëherë cilësia e punës do të jetë e shkëlqyer.
