Këshilla për ndërtim dhe riparim

Këshillë-Top PR 300, Tip-Top PR 200
TRS Metal Primer.
T-Rex Primer B, T-Rex Primer A

Komponimet me dy përbërës për vulcanizimin e ftohtë

TIP-TOP SC2000, TIP-TOP SC 4000
TRS2002, TRS3003,
T-rex vulc b, t-rex vulc a

Seri fb-qeramike

Pllaka gome rri kot me futje qeramike dhe shtresë kontakti.

Aplikoni për bateri të fuqishme daulle të shiritave

Qeramike 14.- Madhësia standarde 14x480x1 900mm

Qeramike 12.- Madhësia standarde 12x380x10 000mm

Shërbimet e Futherovka nga kompania flisbant

Specialistët e kualifikuar të kompanisë kryejnë një rreshtim të shpejtë dhe me cilësi të lartë të baterive të tubave jo vetëm në zonat e tyre, por edhe në territorin e klientit.

Në favor të apelit në flisbant, ajo dëshmohet nga prania e një shumëllojshmëri të madhe të magazinës së materialeve të rreshtimit me cilësi të lartë, duke përfshirë abetaret gjermane dhe kompozime të veçanta ngjitëse, të cilat lejojnë minimizimin e joproduktive të pajisjeve transportuese.

Rreshtimi është një mënyrë për të përpunuar sipërfaqen për t'i dhënë rezistencë ndaj dëmtimit mekanik ose efekteve të kimikateve dhe fenomeneve fizike (temperatura).

Në fakt, është një mënyrë për të forcuar sipërfaqen. Më shpesh, është një detaj i mekanizmave të industrisë së rëndë (minierave, inxhinierisë metalurgjike, të rënda, dhe të ngjashme), të cilat mund të jenë vazhdimisht fërkime. Një përpunim i tillë rrit rezistencën e veshit në konsumimin mekanik, duke zgjeruar kështu jetën e shërbimit të mekanizmave.

Rreshtimi i transportuesve të rripave dhe bateritë e tyre të makinës duhet të qarkullojnë. Kjo është, pllaka të veçanta (rreshtim) të përbërë prej gome ose gome me futje qeramike aplikohen në sipërfaqen e punës.

Ata jo vetëm që rrisin jetën e daulles transportues, por gjithashtu përmirësojnë lëvizjen e saj, kapen me sipërfaqet e goditjes dhe parandalojnë konvergjencën nga vetë transportuesi.

Metodat dhe fazat e baterive të rreshtimit

Rreshtimi i bateri kasetë kryhet nga tre metoda themelore: vulcanizimi i nxehtë ose i ftohtë, si dhe metodë mekanike. Në varësi të metodës së aplikimit të tyre, prodhuesit bëjnë modele të ndryshme.

Procesi i aplikimit të pllakave të rreshtimit ndodh në disa faza. Në fillim, sipërfaqja pengohet nga një metodë ese ose me bojë - kjo është bërë për të dhënë atë vrazhdësi. Pastaj aplikohet shtresa e abetare, dhe pas së cilës shtresa ngjitës në të cilën vetë rreshtimi do të mbahet. Falë të gjitha këtyre procedurave, blloku është i lidhur mirë me daulle.

Veshje polimer për rreshtim

Kompania ruse "TD Plastics Group" është e angazhuar në projektimin dhe prodhimin e veshjeve të ndryshme, duke përfshirë mbivendosjet për shumicën e mekanizmave kasetë për rrëshqitje. I prodhuar veshje polimer - Këto janë materiale thelbësisht të reja që erdhën për të zëvendësuar paraardhësit e tyre - veshjet metalike mbrojtëse.

Ata nuk kërkojnë kujdes të tillë të kujdesshëm, por në të njëjtën kohë ata shërbejnë shumë më gjatë. Në katalogun e produkteve nga "TD Plastics Grupet" ka një gamë të gjerë të materialeve për shumë fusha të prodhimit: përpunimin e drurit, minierat dhe prodhimin e naftës, sferë elektrike, instrumentin, pastrimin e ujit, kompleksin industrial ushtarak.

Përveç produktet e përfunduara, Është e mundur për t'i bërë ato në vizatime të veçanta me zhvillimin paraprak të specialistëve nga kompania.

Rreshtimi i drive dhe bateri jo-ndërhyrëse të shiritave pengon fetë kasetë transportues, duke rritur ndjeshëm jetën e saj të shërbimit. Redukton ngarkesën në Drum Drive.

Kv pjatë për rreshtim shiritat daulle

Plate kV është projektuar për rreshtim (ose humming) drive, shiritat e daulle jo-drive. Ju lejon të prodhoni një rreshtim (gumming) të bateri të çdo diametri dhe deri në 1600 mm të gjatë. Është një pjatë gome me një fletë metalike të saldimit dhe një mbrojtës i aplikuar në njërën anë. Në sipërfaqe ka Nele nën bulonat.

Pjatë është bërë prej gome me cilësi të lartë të rezistencës së veshit të lartë. Është e mundur për të prodhuar një pjatë kV në termo-, vaj, frenat rezistente dhe versionet e ushqimit. Kur instaloni, i jep daulle nga një formë fuçi, e cila eliminon shiritin nga transportuesi. Është e bashkangjitur në bulonat samongare? 5-6 mm (të furnizuar në kit). Është e mundur të ngrihet në metal të shiritit. Instalimi i pllakës nuk kërkon të veçantë. Përgatitja, mund të kryhet nga personeli për të gjitha kushtet e motit.

Rreshtim i importuar për Drums Drive

Vlera e shpejtë, rreshtim i verës së lehtë daulle Transportues i fjongo - rrëshqitje-vonesë

Slide-LAG - kursen paratë tuaja!

Koha minimale e shpenzuar në rreshtim të daulles.

Forcë

Linings rrëshqitës-lag janë bërë nga një shumëllojshmëri të veçantë të veshin-rezistente gome krejtësisht vulcanized nën shtypje e lartë (4,826.33 kPa) në çelik të trashë të qëndrueshëm, i cili është ulur nën diametrin e daulles tuaj. Kjo metodë neutralizon streset e brendshme në rreshtim dhe jep forcën maksimale të tërheqjes së gomës me metal. Përdorimi i gomës me densitet të lartë siguron një jetë të shërbimit të qëndrueshëm. Strips mbyllëse janë bërë gjithashtu prej çeliku të trashë, kështu që linings instaluar janë të vendosur fort në sipërfaqen e daulle.

Vetështimtim

Një kombinim i veçantë i lojërave elektronike diagonale në sipërfaqen e gomës dhe distancën midis rreshtave të mbivendosjeve në daulle, të lejojë heqjen e grimcave të materialit të transportuar nga zona e tufës së rripit të transportuesit me rreshtim.

Dërrasat e mbajtura

Strips dyfishtë dhe të vetme të mbylljes, si dhe mbivendosje Slide LAG®, janë prodhuar me një standard 1830 mm. Ato janë bërë prej markës së çelikut "Corten" (çeliku anti-korrozive) ose çelik inox.

Gs - dërrasa e vetme e ndalimit

  • gjatësia - 1830 mm
  • gjerësia ngjitur me pjesët e daulles - 16 mm
  • ekzekutimi - Corten çeliku

Gd - dërrasë e dyfishtë mbyllëse

  • gjatësia - 1830 mm
  • gjerësia ngjitur me pjesët e daulles - 20 mm
  • ekzekutimi - Corten çeliku

Kurorë buzë.

Edge - Linings Crown janë të dizajnuara për të kthyer daulle në një formë trapezoidale - ajo ndihmon në qendër të rripit transportues. Edge - Crown 250 mm gjatë mbi skajet e daulle. qendror Drum është fucked nga rrëshqitjet standarde të rrëshqitjes.


Rreshtim bor.

Rreshtim Bor: e bërë nga të kuqe të veçantë të veshin-rezistente. Linings Bor 250 mm të gjatë janë bërë pirg në skajet e daulle, pasi në disa raste është zona më e ashpër. Pjesa qendrore e daulles ushqehet nga rrëshqitjet standarde të rrëshqitjes. Mbulesa e bor ka dy vlera gjerësi: 135 mm (madhësia s) dhe 142 mm (madhësia l).




Problemi kryesor i funksionimit të transportuesit të rripit

Kalimi i rripit transportues
- Frekuenca e ngarkesës
- skajet në stom të shiritit
- fjongo rrëshqitje në bateri drive
- Vishni kasetë dhe daulle
- Shiriti i mundshëm i zjarrit
- Pastrimi i baterive nga ngarkesa e Nagward.

Historia e pyetjes.

Më parë, fabrikat punonin transmetimet e rripave që rrotulloheshin në pulle të mëdha të ngushta të të cilave. Rim i pulleys të tilla me makinë është bërë në formën e një forme në formë fuçi, ajo siguroi vetë qendrën e rripave mbi pulleys dhe për të përjashtuar problemet me mbledhjen. Një dizajn i tillë gjithashtu ka rritur aderimin e rrotullës me një rrip, i cili bëri të mundur përdorimin e ngarkesës minimale për tensionin e rripit dhe përfundimisht e ka rritur jetën e shërbimit. Kjo masë ju lejon të kurseni mjetet e mëdha për funksionimin e këtyre makinave. Një dizajn i ngjashëm i daulles së makinës (me nyje përgjatë skajeve të daulles) u zhvillua për bimët nga një shekull tjetër, Instituti i Projektit Shtetëror "Bashkimi Prom. Gëzof." si më efikas.
Bimët, për prodhimin e pajisjeve transportuese, duke filluar të prodhimit masiv të shiritave, përmirësimin e dizajnit të daulles duke e bërë atë një formë cilindrike, por pa probleme, e cila qëllimisht çoi në një rritje të kostos së funksionimit të këtyre makinave. Në Gjermani, tashmë në ato vite, bateri cilindrike me gome të rreshtimit të shkelur u bënë gjerësisht, gjë që i përmirëson ndjeshëm ato specifikime Dhe herë pas here rritur jetën e shërbimit të moshës së transportuesit.

Ne jemi të ofruar dizajne gome futurovok Drive bateri të formës në formë fuçi, e cila përmirëson ndjeshëm funksionimin e transportuesit dhe rrit produktivitetin.

Linings janë të dizajnuara për t'u instaluar në bateri të ngjeshur të shiritave kasetë të ndërmarrjeve ekzistuese të industrive të ndryshme, si dhe në prodhimin e shiritave të rinj. Në të njëjtën kohë, ritmi i punës së ndërmarrjeve nuk është shkelur, sepse Koha e instalimit të pllakave të rreshtimit është në përpjesëtim me kohën e nevojshme për të zëvendësuar kasetën ose përndjekjen e tij. (7-9 orë).
Paketa e rreshtimit përfshin të gjitha materialet e kërkuara për të punë në rritjeUdhëzimi i bashkangjitur do të lejojë këtë punë nga forcat e ndërmarrjeve vetë. Me marrëveshje, këto vepra mund të kryhen nga specialistët "Kompania L & K".
Është e mundur të instaloni një rreshtim të profilizuar edhe në bateri shtrirje, e cila redukton ngarkesën e ngarkesës mbi to, duke rritur kështu jetën e shërbimit të të dy vetë bateri dhe rrip transportieri.

Forma e fuçisë së rreshtimit dhe sipërfaqja e valëzuar kontribuon në një rritje të koeficientit të tufës së kasetës me daulle dhe faktorin hetues dhe të pajisjes së makinës, duke reduktuar tensionin e kërkuar të tensionit, që ndihmon për të rritur kohëzgjatjen e Shërbimi kasetë, nyjet e saj dhe përdorimi i mundshëm i rripave transportues me një ngarkesë më të vogël të tërheqjes dhe kursen burimet. (Kostoja më e ulët e kasetës, një masë më e vogël e kasetës, dhe si rezultat - konsumi më pak i energjisë elektrike).
Në të njëjtën kohë, efekti i energjisë në kasetë në pajisje është zvogëluar, shpërndarja uniforme e forcave në sipërfaqen e rreshtimit është siguruar, veshin e saj është zvogëluar. Kështu, duke shpenzuar mjete dhe kohë relativisht të vogla, ndërmarrjet shpëtojnë nga një numër problemesh të transportuesit operativ (kursimet e energjisë elektrike, më pak veshin e rripave transportues, etj.). Kjo metodë e rreshtimit është testuar gjerësisht nga ne në shiritat e prodhimit rus dhe të importuar, ku tregoi vetitë e shkëlqyera operacionale.

Figura 1 është dhënë formë e përgjithshme Drive Drum me detajet e rreshtimit të propozuar të gomës.

Ai përbëhet nga futjet me formë pykë, pllakë leveling dhe direkt vetë rreshtim. Secila nga pllakat përbëhet nga një ueb i veçantë, gjatësia e të cilave varet nga diametri i daulles, dhe gjerësia e wedges nga gjerësia e daulles.
Instalimi i pllakave në daulle është bërë duke përdorur vullkanizimin e ftohtë, furnizimi i ngjitësve është përfshirë në paketën e rreshtimit.

Trashësia e pllakës së rreshtimit me një sipërfaqe të valëzuar varet nga madhësia e daulles. Kur instaloni, për shkak të vetive elastike të gomës, pllaka e rreshtimit merr formën e fuçisë.
Për prodhimin e pllakave të rreshtimit, në mënyrë specifike gome, që ka një sipërfaqe mbrojtëse të një forme të tillë, e cila është më optimale për kushtet e përdorimit të një instalimi të caktuar transportues.
Çdo syper i daulle drive korrespondon me madhësinë e rreshtimit.
Për çdo lloj Drum Drum Drum, rreshtimi për të përfshin të gjitha detajet e trashësisë dhe madhësive të kërkuara, si dhe materialet e përdorura gjatë instalimit.



Nëse vëreni gabimin, zgjidhni fragmentin e tekstit dhe shtypni Ctrl + Enter
Share:
Këshilla për ndërtim dhe riparim