Nëse plasaritur formuar në xhami, atëherë ju lehtë mund t'i mbyllni ato në shtëpi. Kjo riparim mund të mbajë në xhami për rreth tre vjet, dhe nuk do ta prishë atë paraqitje. Gjithashtu, uji dhe lëngje të tjera nuk e deformojnë vendin e ngjitjes së qelqit.
1. Para së gjithash, është e nevojshme për të pastruar xhamin nga ndotësit dhe pluhurat e ndryshme. Përdorni ujë dhe detergjent për larjen e qelqit. Për ta bërë këtë, ndryshoni ilaçin në ujë të ngrohtë në raportet e treguara në udhëzimet dhe filloni lavamanin në doreza të gomës në mënyrë që të mos dëmtoni lëkurën e duarve. Shpëlajnë xhamin në të dy anët, pastaj fshij atë të thatë.
2. Prisni dhe sigurohuni që të gjithë uji të thuhet, përndryshe ngjitësi nuk do të jetë në gjendje të veprojë.
3. Merrni një shtupë pambuku dhe e lagni në aceton, pas së cilës ju fshini butësisht xhamin për degreasing. Ngjitës në këtë sipërfaqe do të aplikohet shumë më mirë dhe do të mbajë për një kohë shumë të gjatë.
4. Tani mund të filloni të copëtoni plasjen. Përdorni shiringën në të cilën ju shkruani një zam të vogël silikoni, pastaj plotësoni atë me një plas. Është mirë që të bëhet ngadalë dhe butësisht në mënyrë që ngjitësi të shpërndahet në të gjithë xhamin e dëmtuar. Ju nuk mund të merrni një shiringë nëse zam vetë ka një hundë të përshtatshme, e cila do të ndihmojë në mënyrë të barabartë shpërndarjen e përzierjes ngjitëse.
5. Tani ju duhet të prisni 1 ditë për të ngjitur plotësisht të thatë. Pas kësaj, plasja duhet të aplikohet një shtresë e vogël e llak transparent në të dy anët. Ju mund ta bëni këtë me një furçë. Prisni disa orë derisa llak të jetë i thatë, dhe riparimi i xhamit është përfunduar.
Gjithkush ka ndodhur për të hyrë në situatë kur, me ngarje normale nga nën rrotat e makinës, duke udhëtuar para jush, rrëzon guri. Në këtë rast, xhamit të makinës nuk merr rrallë dëmtim në formën e çara. Dhe pastaj për të bërë nëse nuk keni shumë kohë dhe para, dhe kjo keq-faturuar, megjithëse një çarje e vogël nuk ju jep paqe? Ju jeni mjaft të aftë për të pavarur dhe pa ndonjë ndihmë për të përballuar këtë sëmundje, pa përdorur shërbimet e shërbimit të makinës. Këtu janë 4. mënyrë të thjeshtëSi e merrni një çarje në xhami me duart tuaja.
Para së gjithash, natyrisht, ju duhet të përgatisni një gotë të plasaritur për të riparuar. Për këtë xhami duhet të shpëlaj me ujë detergjent, Dhe pas thatë, fshij me një leckë të pastër. Është shumë e rëndësishme që të mos ketë ujë dhe pluhur në vendin e thyerjes, sepse në këtë rast zam do të jetë i keq. Pas qelqit të thata, është e nevojshme të degrasin sipërfaqen. Marr pëlhurë sintetike (Nuk i lë darisonët) dhe e laget në aceton ose tretës. Epo, këtu janë 4 mënyra të thjeshta:
1 mënyrë. Ngjitës silikoni
Kjo është mënyra më e lehtë. Ngjitësi është aplikuar direkt nga tubi ose duke përdorur një shiringë mjekësore. Mbushja e zgavrës është e nevojshme ngadalë dhe gradualisht, duke shmangur flluska të ajrit. Kryhet leje pune për një ditë deri në tharje të plotë. Në varësi të llojit të silikonit, zona e rinovuar do të thahet nga 12 në 24 orë. Për besueshmërinë, ish plasaria mund të mbulohet me një shtresë të hollë të llak transparent.
2. Polyfoam + aceton + terpentinë
Çfarë do të marrë këtu tashmë të kuptueshme. Mix aceton dhe terpentinë (3: 1, që është, aceton do të jetë tre herë më shumë) në bankë qelqi. Pranë zgjidhjes që rezulton ju duhet të mbuloni në copa të vogla shkumë (sesa pjesët e polyfoam do të jetë më pak se sa më shpejt që reagimi do të ndodhë). Ne përzierje, ne presim pak kur shkuma është tretur, dhe masa do të bëhet transparente dhe e trashë. Ngjitës shpejt ngrihet, kështu që ju duhet të bëni atë në pjesë të vogla dhe të përdorni menjëherë pas gatimit. Zë që rezulton mund të aplikohet në plasaritje duke përdorur një shiringë ose një bruto të hollë.
3. Polish transparente të thonjve
Nëse plasja në xhami është shumë e hollë, mbuloni atë me një polish të pangjyrë të thonjve. Një lidhje e tillë mund të paralajmërojë plasaritje, dhe duhet të mbajë rreth 3 ose më shumë vite. Aplikoni llak me një shtresë të hollë në të dy anët dhe prisni për tharje të plotë. Llak, aplikuar nga jashtë dritares, shirat nuk shkrihen.
4. Shkrimi
Më të mirë të të gjitha, sa më shpejt që një çarje u formua në xhami, u formua për të marrë atë nga shkrimi i zakonshëm shkrimi, për ta mbrojtur atë nga papastërtia dhe pluhuri, si dhe për të parandaluar rritjen e saj. Është e mjaftueshme për të marrë vendin e dëmit nga të dyja anët. Natyrisht, kjo riparim është e shkurtër, dhe në një kohë të shkurtër do të duhet të merrni masa më serioze.
3 13 264 0
Për çdo automobilist, plas në xhami është një telashe e bezdisshme. Kostoja e xhamit dhe shërbimeve të reja të një specialisti në instalimin e tij tani është mjaft i lartë dhe është në gjendje të godasë në mënyrë të konsiderueshme buxhetin tuaj.
Por ka metoda me të cilat mund të fshehni të çara dhe të mbyllni patate të skuqura të vogla ose për para më të vogla. Gjëja kryesore është përdorimi materialet cilësore dhe të respektojnë qartë sekuencën e veprimeve.
Ju do të duhet:
Skol.
Ky është një largim i vogël që shfaqet si rezultat i një goditje të mprehtë të një guralecë të vogël në xhami kur lëviz makina. Një lloj i tillë dëmtimi nuk ndikon në rishikimin e shoferit, por mund të shkaktojë shfaqjen e një numri të madh të çarjeve.
Plas.
Një degë e vogël që mund të formohet pranë çipit gjatë rënies së temperaturës në sezonin e ftohtë, ndikimin e xhamit. Edhe një çarje e vogël është në gjendje të përkeqësojë shikueshmërinë, të japë shqetësim dhe të kontribuojë në shkatërrimin e mëtejshëm të xhamit.
I degëzuar.
Përfaqëson një rrjet të tërë të çara dhe patate të skuqura. Ajo përkeqëson shikueshmërinë në ditën e errët dhe gjatë motit të keq. Në mungesë të riparimeve në kohë mund të çojë në shkatërrimin e të gjithë xhamit dhe zëvendësimin e saj të mëtejshëm. 
Nëse një problem i tillë ka ndodhur me ju, dhe riparimi jeni shtyrë për më vonë, ndiqni rekomandimet e mëposhtme:
Ju mund të eliminoni chip dhe çarje të vogla me duart tuaja, të armatosur me një grup të veçantë për ngjitjen e plasaritjeve. Kits të tilla shiten në dyqane të specializuara dhe, si rregull, përbërja e tyre përfshin:
Ju gjithashtu do të duhet një derë elektrike (domosdoshmërisht me një tip diamanti) dhe një polyrolol gërryes.
1) Së pari, ju duhet të hiqni tensionin nga zona e dëmtimit për të parandaluar scarbage dhe të çara gjatë riparimit. Në anët e çara në një distancë prej 5 mm nga skajet, stërvitjet e vogla.
Thellësia e vrimave duhet të heqë thellësinë e plasaritjes.
2) Pastroni sipërfaqen nga pluhuri, fragmente dhe fragmente qelqi duke përdorur një kruajtës ose teh. Uljen e zonës me alkool ose aceton.
3) Instaloni aplikuesin në mënyrë që të gjitha këmbët të jenë të vendosura rreth dëmtimit, dhe vrima e saj është drejtpërdrejt mbi scolf.
4) Futni tubin me ngjitësin e polimerit në vrimë dhe filloni të ushqeni substancën e rrëshirës në zonën e problemeve nën presion.
Sigurohuni që të gjitha flluskat e ajrit të dalin gjatë mbushjes së kapacitetit të rezervuarit.
5) Pas mbushjes së plasaritjes në substancë, hiqni të gjitha pajisjet, pastaj nxisni filmin mbrojtës. Kjo do të ndihmojë për të rregulluar rrëshirë dhe e vënë atë me një shtresë të qetë.
Larg nga të gjitha apartamente moderne I instaluar dritaret plastike. Ndryshe nga plastike, çarje dhe patate të skuqura janë formuar në xhami. Dëmi i vogël në sipërfaqen e xhamit të dritareve mund të shihet nga duart e tyre. Kjo nuk është shumë e vështirë për të bërë, por pas një riparimi të tillë, plasja do të eliminohet në mënyrë të sigurt për të paktën 2-3 vjet. Dritarja e rinovuar nuk do të jetë e frikshme për t'u larë me ujë, përveç kësaj, dritarja do të duket mjaft estetikisht.
Për vetë-restaurimin e qelqit, artikujt e mëposhtëm do të duhet: detergjent për xhami, ujë, kovë të vogël, furçë, aceton, pambuku, shirita e pambukut, shiringë mjekësore, llak pa ngjyrë dhe ngjitës silikoni.
Para se të hyni direkt për të eliminuar plasaritje, është e nevojshme të përgatisni sipërfaqen transparente të dritares. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet detergjent, kovë dhe leckë. Zgjidhja sapuni ju duhet të lani xhamin në të dy anët, pastaj shpëlarje atë uje i paster. Duhet të bëhet me shumë kujdes, sepse në lidhje me xhamin në vendin ku ia plas, ju mund të shkurtoni lehtësisht.
Dritarja duhet të fshihet me kujdes me një leckë të pastër të thatë dhe të largohet për një kohë deri në tharje të plotë. Është shumë e rëndësishme që vendi ku xhami i dha plas është absolutisht e thatë.
Pastaj plasja duhet të lavdërohet. Ju mund ta bëni këtë me një disk pambuku ose shkopinj, në një përzierje të acetonit në një zgjidhje. Nuk është e nevojshme të përdorni pëlhurë pambuku, pasi ajo mund të lërë villi të vogla.
Tani është e nevojshme për të marrë zam silikoni dhe për të mbushur atë me një shiringë. Përbërja ngjitëse futet ngadalë në zonën e defektit në sipërfaqen e xhamit. Disa tuba moderne me zam janë të pajisura me një hundë. Nëse madhësia e saj bën të mundur për të mbushur plas, atëherë përdorni shiringën nuk është e nevojshme. Është shumë e rëndësishme për të hyrë në ngjitës pa u ngutur. Kjo është e nevojshme në mënyrë që të mbushë në mënyrë të barabartë të gjithë plasaritjen.
Pas aktiviteteve të restaurimit, është e nevojshme të prisni rreth 12 orë. Pastaj vendi i ish-chip mund të trajtohet me llak transparent. Kjo kërkohet në të dy anët e xhamit. Llak është i përshtatshëm për të aplikuar një tassel të hollë.
Të gjitha punët e restaurimit kryhet më mirë në respirator dhe doreza. Është e dëshirueshme që aceton, ngjitës nuk goditi lëkurën e duarve.
Nëse nuk ka aceton në shtëpi, por ka një lëng për heqjen e llak, mund të përdoret për t'u përdorur me sukses për të degrafe plasaritje.
Nuk është e nevojshme të thërrasim magjistarin ose të telefononi një fqinj, ju mund të në mënyrë të pavarur dhe pa shumë përpjekje për të marrë një xhami të plasaritur në shtëpi. Ky lloj i riparimit nuk do të prishë pamjen e xhamit dhe është në gjendje të mbajë rreth dy ose tre vjet. Mos kini frikë të lani xhamin në vendin e ngjitjes, është absolutisht e sigurt!
Për këtë lloj riparimi, ju do të përdorni ngjitës silikoni dhe furçë, shiringë dhe aceton, një detergjent të vogël dhe llak transparent. Grab rroba të zakonshme për pastrim në apartament dhe pambuku. Shkruani ujin në kovë dhe mos harroni të merrni disa aceton.
Para së gjithash, pastroni dritaret dhe xhamin nga pluhuri dhe papastërtia. Shpëlaj ato me një zgjidhje të ujit me një detergjent për xhami. Ndani ilaçin me kovë me ujë të ngrohtë Sipas proporcionit të specifikuar në udhëzimet në etiketën e detergjentit. Lani xhami në doreza prej gome. Kështu që ju mbroni duart tuaja nga ndikimi negativ kimikate Për larjen e xhamit.
Syzet e larë janë të nevojshme në të dy anët. Pas larjes së thatë, fshij ato me një leckë të pastër. Në vend të çara, të jetë jashtëzakonisht i kujdesshëm për të mos prerë xhamin. Tani po presim që syzet të thahen më në fund. Shihni se nuk ka ujë në vendin e plasaritjes, sepse në këtë rast zam do të jetë i keq.
Pas gotë të thata, është e nevojshme të degrease vendin e plas. Merrni një shtupë pambuku dhe e lagni atë në aceton. Të gjitha punët e kryera në dorashka gome! Një ngjitës do të aplikohet shumë më mirë për një sipërfaqe të degreasit dhe shtresa e saj do të jetë edhe më e kujdesshme. Për më tepër, në këtë rast, jeta e shërbimit do të zgjasë ndjeshëm. Shumë më i përshtatshëm për të përpunuar aceton me një shkop pambuku. Shihni nëse leshi nuk është sintetik, atëherë ajo mund të largohet nga copat e pambukut të ndjekura. Në këtë rast, është më i përshtatshëm për të përdorur garzë.
Ne vazhdojmë direkt në plasaritje të plasaritjes. Për ta bërë këtë, për të marrë dhe shtypur zam silikoni në shiringë (pa gjilpërë), bëni një plas me kujdes. Është e nevojshme për ta bërë këtë ngadalë dhe me besim në mënyrë që zam të mund të shpërndajë në mënyrë të barabartë mbi të gjithë sipërfaqen e xhamit të plasaritur dhe të dëmtuar.
Disa tuba të zamit silikoni kanë një strukturë me një tip të rehatshëm që ju lejon të shtrydhni pjesë të vogla të zamit. Nëse plastja në xhami është e madhe, atëherë pas aplikimit të zamit, ngjiteni nga të dyja palët me një skockë transparente. Puna e kryer lënë 12 orë para tharjes së plotë.
Në krye të çara ne aplikojmë një shtresë të hollë të llak transparent. Merrni një furçë të hollë, me kujdes talleni me llak dhe shpenzoni në vendin e ngjitjes. Mbetet të presësh për një tharje llak dhe gjithçka është gati!
Hapësira e xhamit të makinës mund të dëmtohet nga arsye të ndryshme: si rezultat i rënies së temperaturës (për shembull, për shkak të pushtetit në kondicioner në një makinë të nxehtë të nxehtë), dhe gurë mekanikisht që fluturojnë nga rrotat e makinave të tjera. Dhe nëse nuk keni sigurim të plotë (Autocarter nuk llogaritet - kjo është një sigurim nuk është makina juaj dhe ajo në të cilën ju, Perëndia e ndalon, pini), rezulton rënia në të njëjtin vend. Është një turp, duket sikur të mos fajësohet, dhe problemet u ngritën. Kostoja e xhamit të ri është mjaft e lartë, dhe instalimi nuk është i lirë, në shumicën e rasteve, është shumë më fitimprurëse për të ekzekutuar lokale riparimi i xhamit të automobilaveDuke përdorur metodologjinë e duhur dhe metodat e besueshme profesionale.
Dhe këtu ka dy opsione - zgjidhni një punëtori të makinave dhe profesionistë të besuar (këtu nuk është gjithashtu gjithçka shkon normalisht) ose bëni veten duke riparuar xhamin tuaj të automobilave të prekur. Në çdo rast, çfarë dhe si do të bëhet do të jetë e dobishme të dini nëse vendosëm të mos ndryshojmë plotësisht xhamin. Sigurisht, zgjedhja varet nga natyra dhe madhësia e dëmit.
Në makinat moderne, janë aplikuar dy lloje kryesore të syzeve - ngurtësuar ose tre shtresa. Syzet me tre shtresa përbëhen nga dy shtresa qelqi dhe polimer midis tyre. Syze të zbutur Cikli i trajtimit të ngrohjes është i ekspozuar, gjë që i bën ata më të fortë dhe në rast të shkatërrimit pengon skajet e mprehta në copa, duke siguruar sigurinë e udhëtarëve.
Syzet janë të bashkangjitura në trup me prirje ose vulë të gomës. Metoda e parë është më moderne dhe parandalon humbjen e xhamit me një ndikim të fortë. Metoda e dytë është më e lirë, por gome me kalimin e kohës fillon të humbasë elasticitetin, ndalon mbrojtjen e sallonit nga lagështia.
Në përgjithësi, nën riparimin e syzeve kuptohet nga vulosja e konsumit dhe patate të skuqura. Sipas përkufizimit, një fustan i tillë rikthen forcën e xhamit dhe bën defekte që ishin në xhami, të pavërtetë të këmbimit. Në vetvete, çipi përbëhet nga një copë qelqi të humbur dhe dëme të brendshme. Për të hequr qafe atë, pjesa e brendshme dhe plas janë të mbushura me një polimer të veçantë. Mbushja ndodh me ndihmën e një injeksioni të veçantë, dhe polimeri i përdorur për të mbushur, ka të njëjtën gjë vetitë optike, të njëjtin indeks thyes të dritës si qelqi. Pasi të zbatohet polimeri, dëmtimet e brendshme të çipit ose të çara janë aderuar në mënyrë të besueshme. Polimeri u ngurtësua nën ndikimin rreze ultravjollcë, dhe pas gjithë kësaj xhami është lëmuar dhe fiton lloji i ri. Një veprim i tillë është i dobishëm në rast se dëmtimi nuk është shumë serioz. Pas kësaj procedure, forca e xhamit restaurohet nga 87-97%. Dhe kjo, ju shihni, shumë, shumë të mirë.
Tani në më shumë detaje.
Për riparimin me cilësi të lartë të xhamit automatik kërkon mjete profesionale. Set tipik është treguar më poshtë në foto.
Skol
Schole duket si një vrimë e vogël në xhami. Më shpesh, duket për shkak të një hyrjeje të mprehtë të zhavorrit ose gurëve të vegjël që vijnë nga nën rrotat e makinave të tjera.
Më shpesh, çipi nuk përkeqësohet ndjeshëm, por dobëson xhamin dhe mund të shkaktojë shfaqjen e çara në disa drejtime rreth dëmtimit. Çarje rreth çipit mund të ngrihen shpejt në sezonin e ftohtë. Është shumë më e lehtë për të riparuar çipin, sesa çarje që rezulton.
Si për të riparuar patate të skuqura?
Riparimi i ekranit zakonisht bëhet duke përdorur një injeksion dhe një polimer të veçantë. Injektori për riparimin e patate të skuqura ka një pistoni të brendshëm. Ngritja, pistoni krijon një vakum, dhe dëmi është i mbushur me një polimer. Në të njëjtën mënyrë, ju mund të "kuroni" dhe të çara në xhami, por është më mirë të riparoni në atë kohë derisa kisha të jetë e mbushur me baltë dhe nuk është shndërruar në një goditje të madhe dhe të shëmtuar.
Plas
Plasja është shumë më e bezdisshme dhe probleme serioze sesa çipi. Edhe një çarje e vogël tashmë po kufizon dukshmërinë, nganjëherë refracting dritën që hyjnë në të. Përveç kësaj, në çdo kohë plasaria mund të ndahet në "web" nga degët e vogla përreth. Dhe gjithashtu - me një plasaritje të madhe në xhami, ju lehtë nuk mund të kaloni inspektimin.
Shkaqet e çara:
● Më shpesh të çara, si patate të skuqura, lindin nga "ardhja" e rastësishme në xhami e një të huaji.
● Në disa modele, makina mund të ndodhë për shkak të lëvizjeve të papërfillshme, por të përhershme dhe të lëkundur, të cilat në fund të fundit e deformojnë vetë trupin dhe vetë xhamin.
● fillimisht qelqi me cilësi të ulët. Ndonjëherë xhami në makinë zëvendësohet nga opsioni nga prodhuesit nga ana. Këto gota nuk janë shumë plastike, dhe plasari mund të ndodhë edhe nga një temperaturë e mprehtë e rënies.
● Rreziku i plasaritjes është veçanërisht i lartë në sezonin e ftohtë: sidomos nëse një sasi e vogël e lagështisë bie në microframing.
● Plasja mund të zhvillohet nga një çip i vogël në rast të një frenimi të mprehtë ose të dridhjeve të tjera të papritura të papritura. Prandaj, është e rëndësishme që me kujdes të inspektoni xhamin për praninë e patate të skuqura kur bleni një makinë të përdorur.
Si të riparoni plasaritje?
Polimer përdoret për të riparuar të çara, aftësia penetruese e të cilave është shumë e lartë.
Plasja është e mbushur me materiale që e bëjnë dëmin pothuajse të panjohur. Por, si në rastin e patate të skuqura, fillimi i mëhershëm i riparimit - pasojat më pak të pakëndshme mund të presin makinën tuaj në të ardhmen.
Suksesi i riparimit të çara në xhami mund të parandalojë faktorë të tillë si:
- duke hyrë në plasaritje të papastërtisë dhe pluhurit që nuk do të lejojë polimerin të mbyllë plotësisht defektin;
- shkëputjen e shtresës plastike të qelqit me një ndikim të fortë. Një dëm i tillë është i vështirë për të eliminuar edhe me një polimer, pasi xhami do të mbetet me baltë për shkak të dëmtimit të shtresës së mesme;
- ndryshe karakteristikat optike Syze dhe polimer që nuk arrijnë gjithmonë të kombinohen në mënyrë të përkryer.
Procesi i riparimit të plasur në xhami
Kur riparohen nga një çarje, tension është hequr së pari, e cila parandalon rritjen e saj të mëtejshme. Pas kësaj, dëmet është e mbushur me një polimer me një indeks të ngjashëm refraktiv, përbërja është e ngrirë dhe e besueshme regjistron skajet e plasaritjes.
Në injektor për riparimin e çara ka një pistoni të brendshëm, i cili është i dehur dhe i zhveshur me temat. Pistoni krijon një presion që lejon polimerin të shpërndahen me të gjithë gjatë gjithë gjatësisë së plasaritjes.
Për riparime të pavarura Është e nevojshme për të blerë një kit të gatshëm për raste të tilla në një dyqan të veçantë, si rregull, i përbërë nga një pajisje e veçantë në gota thithëse të përdorura për kontakt të përshtatshëm me xhami, sealant në bazë të resins sintetike dhe një film të hollë për të mbuluar tharjen zonë. Gjithashtu duhet një stërvitje (me një tip diamanti), Polyrolol ( rërë kuarci, Corundum, ese ...) dhe nozzles për lustrim.
Algoritmi total i riparimit të plasaritjeve duket kështu:
● Fillimisht, ju duhet të ndaloni plasjen në mënyrë që të mos fillojë të zhvillohet më tej. Për këtë, ka dy patate të skuqura të vogla në anët e dëmit, të cilat ndalojnë përhapjen e plasaritjes. Në mënyrë tipike, skajet e plasjes trajtohen me një stërvitje diamanti.
● Zona e dëmtimit është pastruar: papastërtia hiqet, shefi është i tharë me kujdes dhe pastrohet nga grimcat e poshtër dhe pluhuri.
● Instaloni mjetin në kupat e thithjes në xhamin në mënyrë që katër këmbët e saj të vendosen rreth plasarit dhe vrima qendrore ishte rreptësisht mbi vetë plasaritje. Pastaj futni një tub me një rrëshirë në këtë vrimë dhe shtrydhni atë për të hyrë në tre pika të rrëshirë direkt në plas. Më tej, ju mund të hiqni tubin, dhe futni pistonin në vend, e cila do të shtrëngojë rrokjen me xhamin për të "tërhequr" dy skajet e plasaritjes.
● Ju mund të shpërndani zamin në mënyrë të barabartë duke përdorur një film të veçantë përfundimtar. Duhet të vendoset nga qendra në skajet në mënyrë që të mos ketë flluska të ajrit brenda.
● Pas mbushjes, plas është tharë me një llambë ultravjollcë. Një llambë e tillë redukton ndjeshëm kohën e tharjes. Përveç kësaj, nëse zam do të thahet në diell, ka një probabilitet të lartë të re.
● Pas përfundimit të derdhjes së polimerit, filmi dhe substancat e tepërta hiqen me kujdes. Mbetjet e ngjitësit mund të hiqen me kujdes nga teh ose objekt tjetër i sheshtë.
● Procesi përfundon me lustrim të qelqit, duke përdorur paste të veçantë.
Riparimi i përfunduar në mënyrë profesionale të xhamave të xhamave bën të çara me pothuajse të padukshme, megjithatë, për të rivendosur 100% transparencë optike dhe ngurtësinë e qelqit është e pamundur. Riparimi i plotë i xhamit të xhamit me një fshesë me korrent të fragmenteve të vogla, kjo procedurë është veçanërisht e nevojshme nëse operacionet janë kryer në brendësi të xhamit.
Megjithatë, nëse çarje janë shumë ose gjatësia e tyre është e rëndësishme, është e këshillueshme që plotësisht të zëvendësohet xhamia në një të re.
- Menjëherë pas blerjes së një defekti në xhami, rekomandohet të marrësh një vend të dëmtuar me Scotch. Scotch ndihmon për të parandaluar pluhurin, ujin ose pluhurin nga hyrja në një seksion qelqi të dëmtuar: që lehtëson ndjeshëm riparimin dhe ju lejon të kryeni më mirë.
- Në kohën e ftohtë, defekt sobë është më mirë për të dërguar poshtë - drejt këmbëve.
- Në një ditë të ngrohtë nën kasetë, është më mirë të vendosni letër për të ngjitur zamin e Scotch për të dëmtuar.
- Nëse ju duhet të shtyni riparimin për një kohë, atëherë shmangni larjen e xhamit duke përdorur detergjentë të veçantë kimikë. Njëherë në një çarje, këto substanca mund të çojnë në faktin se zam për të çara të xhamit nuk është mjaft i polimerizuar.
- Në vendin e riparimit është më mirë të shkosh në shpejtësinë minimale, sepse dridhjet dhe shtytja e trupit të makinës shkaktojnë plasaritje.
Për të shmangur pamjen e çara ose rritjes së dëmtimit tashmë ekzistues, ju duhet të mbani mend disa momente të rëndësishme Në operacionin e makinave:
● Në sezonin e ftohtë, ju nuk duhet të instaloni menjëherë rregullatorin e sobës deri në maksimum dhe të drejtoni të gjithë rrjedhën e nxehtësisë në xhami. Salloni duhet të ngrohtë gradualisht pas pastrimit nga dëbora ose akulli.
● Në verë, i njëjti rekomandim është i zbatueshëm për kondicionerin: nuk është e nevojshme që menjëherë ta instaloni atë për ftohje maksimale dhe defekt të xhamit.
● Në dimër, nuk është e nevojshme të aktivizoni fshikullit nëse jeni ngjitës për ta. Ata duhet të pastrohen ose të presin derisa copat e akullit të shkrihen. Nëse makina mbetet në të ftohtë për një kohë të gjatë - wipers duhet të bëj: kështu që ata nuk e bëjnë
mbërthyer në xhami. Fshatarët e vjetër duhet të zëvendësohen, veçanërisht nëse ata shtypin dhe fshehin xhamin kur punojnë.
● Ndotja me syze të fshini më mirë mjete të veçantaDuke përdorur një leckë të butë ose sfungjer.
● Lustrim periodik parandalon xhamin nga mikrokrakët dhe gërvishtjet.
Xhami rezistent ndaj nxehtësisë është më i qëndrueshëm, dhe me një ngrohje të konsiderueshme, plas, si rregull, nuk zgjerohet. Çarje të shtrojë në produktet nga Pyrex dhe pjesërisht nga xhami molibden është relativisht e thjeshtë. Plas është ndezur në një flakë të ngushtë dhe të mprehtë nga një fund në tjetrin. Zakonisht zbutur xhami, zgjerimi, e kthen plas. Megjithatë, mund të ndodhë që kur ngrohja, partitë e plasjes do të shpërndahen dhe hendeku është formuar mes tyre. Kjo shpesh ndodh në produkte të trasha me mure ose kur plas është në një sipërfaqe sferike. Në këtë rast, skajet e plasaritjes së ndarë mund të tërhiqen nga një shkop xhami, dhe pastaj thithin në një ndezës të mprehtë të flakës.
Ju mund të bëni ndryshe. Vendi ku plas është, gradualisht ngrohtë në ndezësin e flakës. Në të njëjtën kohë, ngrohni fundin e xhamit shkop nga gotë e së njëjtës markë në zbutjen e plotë. NË dora e djathtë Merrni një shkop qelqi të nxehur dhe lidheni me kujdes një fund të zbutur në një fund të plasaritjes. Tërheq mustache relativisht të hollë. Pastaj, kur të nxehtë, mustaqe të zbutur në plas është imponohet, duke lëvizur një shkop nga një fund i plasaritjes në tjetrën (Figura 92). Është formuar si një shtresë ngjitëse që i ngjan saldimit autogjen. Seam është shkruar, përfundojë dhe ndezur.
Është shumë më e vështirë të rri në çarje në produkte nga qelqi i zakonshëm laboratorik. Çarje në produktet nga këto syze gjatë ngrohjes janë zgjatur shpejt dhe mund të shkaktojë një produkt për të përfunduar keq. Në produktin ku ka një plas, dërgoni flakë jo-mbushëse ndezës me gaze cila së pari vazhdon distancë e konsiderueshme Nga plas. Pastaj ngadalë veshin produktin, duke siguruar këtë ngrohje të ngadaltë dhe uniforme të xhamit. Një çarje me ngrohje të kujdesshme dhe të ngadaltë nuk do të rritet. Ju mund të bëni ndryshe: produkti dhe vendi ku ka një çarje, të nxehtë me kujdes në ndezësin e flakës së ftohtë (shtresa cooter parandalon ngrohje të mprehtë). Gradualisht rritjen e temperaturës së flakës, duke shtuar ajrin (ose oksigjenin) dhe gazin në të. Kur plas stabilizohet (xhami nuk është i lidhur), një flakë e ngushtë e ndezësit drejtohet përgjatë plasarit dhe ngrohjes së qelqit për të zbutur. Thithje në të njëjtën kohë, djeg, pas së cilës produkti rrotullohet plas dhe ngrohtë në një flakë më të gjerë. Qelqi, zgjerim, lidhës. Nëse kur plas është ndezur, hendeku është formuar, mund të vuloset duke përdorur një shkop xhami siç përshkruhet më sipër.
Operacioni i plasaritjes duhet të bëhet shumë shpejt. Me një vulosje të ngadaltë, xhami mund të copëtohet dhe sipërfaqja bie bëhet nga matte.
Një vulosje e çarjeve në pjesën e poshtme të shishit, një gotë ose një anije me fund të sheshtë bëhet si më poshtë (Figura 93). Dno ngadalë dhe gradualisht ngrohur. Pastaj ndezësit e flakës bëhen të mprehta dhe të ngushta dhe të ngrohta për të zbutur të ashtuquajturat të ashtuquajturat të falsifikuara nga një fund në tjetrin (nga poshtë-lart). Shtrija është e instaluar në flakë në një kënd prej 130-140 °. Për të peshuar ajrin në qafën e flask ose filxhan, priza me një tub qelqi ose një fuqi në fund të energjisë futet në një pjesë të gjerë të së cilës kordoni ose fletët e fletës janë plagë. Nëse skajet e shpërthimit të plasaritjes, atëherë pastrimi është i vulosur me një shkop xhami dhe paguani mirë. Në pjesën e poshtme të baltës ose të filxhanit, formohet shtresa konveks. Për të rivendosur fundin e sheshtë është ngrohur në një ndezës të gjerë flaka, duke vënë në djegur derrase druriDhe pak shtypni atë, ndërsa në të njëjtën kohë confuses dhe rrotulluar balonë ose xhami. Ky operacion përsëritet në pllakën e grafit në nivelimin përfundimtar të fundit. Pastaj produkti është ndezur së pari në ndezjen e flakës, dhe pastaj në furrën e muffle.
Një operacion më i pajisë është parukë e plasjes në formë yll që rezulton nga goditja në pjesën sferike të produktit. Çdo cracker, duke u larguar nga vendi i ndikimit, vazhdon me ndihmën e shkopinjve të xhamit të nxehtë në mënyrë që të mbyllet në vazhdimin e tyre (çarje të qarqeve).
Pas kësaj, një flakë shumë e nxehtë e ndezësit ngadalë zbehet në qendër të plasaritjes së yllit dhe nxehet kjo pjesë e sipërfaqes së topit derisa të prishet pak. Të gjitha të çara janë mbjellë me xham të zbutur, përsëri më të ngrohtë në mënyrë të barabartë dhe, pak inflacion, harmonizo sipërfaqen sferike. Dëgjimi i vendndodhjes së shokut pa mbylljen e çara çon në plasaritje të mëtejshme.
Ju do të keni nevojë
Mësim
Hiqni shpërthimin e xhamit dhe gërvishtjeve të vogla duke lustruar. Mbani në mend se riparimi i patate të skuqura të xhamit të makinave nuk është kryer nga kjo metodë. Meqenëse ndërprerjet që rezultojnë pas shtresës së shkyçur të xhamit mund të shkaktojë shtrembërim optik. Dhe kjo do të sjellë një reduktim të sigurisë në komunikacion. Filloni riparimin e automjetit të xhamit të makinës në kohën e duhur, derisa një çarje e thellë e formuar, në të cilën papastërtia ishte shënuar tashmë. Për të marrë zgavrën e brendshme Në xhami me tre shtresa në qendër të çipit, stërvitni një vrimë të vogël. Nëpërmjet kësaj vrime në zgavrën që rezulton, futni një përbërje të veçantë polimerizuese të lëngshme nën presion. Shpërndani përbërjen në të gjithë zonën e dëmit në mënyrë të barabartë. Riparimi i patate të skuqura xhami të automjetit përfshin rikthimin e transparencës së saj në 95%. Polimeri ka një koeficient të thyerjes së dritës afër xhamit. Posedojnë aderimin e mirë, ai ngjitet skajet e çipit. Ajri është i zhvendosur, zhvillimi i çara ndalon. Aplikoni një përbërje të shkëlqyeshme në një polimer të lëngët, duke e penguar atë. Shkruani pllaka të veçanta për të eliminuar ndërveprimin e polimerit me ajër. Polimerizing përbërjen e rrezatimit ultravjollcë për 20 minuta për të sqaruar atë. Butësisht hiqni suficitin me artikullin akut të qelqit. Faza përfundimtare e riparimit të dritareve të xhamit do të jetë i lëmuar.
Filloni riparimin e çara të makinës me heqjen e ndotjes dhe lagështirës. Për ta bërë këtë, përdorni lëngun pa ujë ose fshesë me korrent. Tjetra, të marrë masa për të parandaluar rritjen e plasjes. Stërvitja në një distancë prej 6-8 mm nga skajet e çara të vrimave jo ndarjes. Cracker Dan në vrimë me një shtyp të vogël. Në mënyrë që të çara që arrijnë skajet e xhamit, pas riparimit, ata nuk hapën, stërvitnin vrima shtesë "prerja".
Plotësoni vrimën dhe plasoni me përbërjen polimerizuese. Vendosja e pllakave të veçanta dhe rrezatimi i përbërjes ngjitëse të llambës ultravjollcë kur kryhet çarje të makinës, si kur riparon patate të skuqura. Një çarje e tillë nuk do të rritet me dridhje. Riparimi i plasaritur me kompetencë rikthen transparencën optike, rezistencën e ngrohjes, anti-shqip dhe forcën e qelqit.
Pastroni sallonin pas riparimit të dritareve të makinës, duke hequr fragmente të vogla me një fshesë me vakum. Përmbahuni nga udhëtimet e makinave gjatë ditës për të përfunduar polimerizimin e zamit.
shënim
Për sasi të mëdha Dhe një gjatësi e rëndësishme e çarjeve është e këshillueshme për të zëvendësuar qelqin e dëmtuar të ri.
Burimet:
www.kakprosto.ru.
Skol ose plas në xhamin e makinës është një fenomen i shpeshtë për shoferët tanë në shumë aspekte për shkak të gjendjes së tmerrshme të sipërfaqes së rrugës në vendin tonë. Nëse një problem i tillë ka ndodhur me ju, atëherë ju nuk duhet të prisni dhe të shtyni paratë për zëvendësimin e të gjithë xhamit, vetëm riparuar atë. Riparimi me cilësi të lartë në xhami nuk do të nxitohet në sy, përveç kësaj, nuk ka asnjë garanci që pas zëvendësimit të jeni të nesërmen ju nuk e kapni përsëri rrënojat.
Zakonisht patate të skuqura në xhami janë formuar për shkak të hips dhe gurëve të madhësive të ndryshme në të. Madhësia e dëmit shpesh varet nga madhësia e rrënojave. Arsyeja për shfaqjen e plasjes është mjaft shpesh ndryshimi i temperaturës, në mënyrë që ajri i kondicionuar në kohën dhe furrën e verës në dimër duhet të përdoret me kujdes dhe të ndjejë masën.
Pra, nëse ndodhi që tashmë keni kapur një nga dëmtimet e mësipërme për veten në xham, atëherë ekspertët nuk këshillojnë me riparimin. Kjo është për shkak të faktit se pas disa javësh, patate të skuqura të vogla mund të kthehen në një çarje të gjatë dhe të pakëndshme, e cila do të ndërhyjë me rishikimin dhe shoferin, dhe pasagjerin në pjesën e përparme.
Video Tutorials Riparimi i gjetheve:
Para së gjithash, pas zbulimit të plasaritjes, zvarriten me Scotch! Kjo do t'ju japë pak më shumë para se të fillojë të rritet, madje edhe në vend të dëmit nuk do të bien papastërti, i cili edhe pas riparimit mund të lërë një gjurmë të dukshme.
Në rast të dëmtimit të xhamit të makinës suaj, ekspertët këshillojnë të kontaktojnë qendra e Shërbimit. Këtu, magjistarët profesional do të bëjnë gjithçka për veten të kthehen në makinën tuaj të mëparshme atraktivitetin. Riparimi i makinave të automjeteve të xhamit prodhohen pothuajse në çdoqind. Për këtë, fotoferët janë përdorur këtu. Ky material ju lejon të rivendosni 70-80% të forcës dhe transparencës së xhamit. Fakti është se fotopolimmerët kanë saktësisht të njëjtin indeks refraktiv të dritës, gjë që e bën riparimin të padukshëm.
Kostoja e një procedure të tillë është mjaft e ulët, në një masë më të madhe varet nga çmimi i fotopolimmers, të cilat përdoren për riparim. Është më mirë të mos skitë, pasi shkalla e komoditetit të shoferit dhe pasagjerëve do të varet drejtpërdrejt nga cilësia e vulosjes së vendit të dëmtuar.
Sidoqoftë, nëse stacioni i shërbimit ka një faqe interneti, atëherë do të ketë një seksion me mendimet e njerëzve për punën e tyre. Gjithashtu përpiquni të gjeni nga shoferët e njohur, ndoshta ata do t'ju tregojnë një sallon të mirë shërbimi.
Megjithatë, kontaktimi me qendrën e shërbimit nuk është gjithmonë racional, pasi ndërmarrjet e tilla zakonisht ofrojnë shërbime të dizajnuara për të eliminuar çarje serioze. Nëse keni nevojë për të eliminuar patate të skuqura të thella ose një çarje të një gjatësi të vogël, kjo procedurë mund të kryhet në mënyrë të pavarur. Ka dy mënyra kryesore për të zgjidhur një problem të tillë.
Metoda më e thjeshtë kërkon blerjen e një grupi të veçantë, të pajisur me një aplikues. Nuk ka asnjë pikë në blerjen e një grupi pa një aplikues, sepse në vështirësi nuk do të heqë dorë nga një metodë plotësisht manuale e riparimit, dhe në të njëjtën kohë ju tejkaloni një sasi të konsiderueshme parash. Fillimisht, ju duhet të zhgënjejnë xhamin - për këtë ju mund të përdorni një tretës inorganik ose një detergjent të veçantë. Mundohuni të përmbushni këtë procedurë në një dhomë të pastër, për shembull, në një garazh të mbrojtur nga pluhuri dhe era.
Aplikuesi është i instaluar në xhami dhe rregullon filxhanin e thithjes - hunda e saj duhet të drejtohet me saktësi në qendër të plasaritjes ose çipit. Filloni të hyni brenda rrëshirës së polimerit dhe është më mirë të përdorni më shumë se sa specifikohet në manualin e përdoruesit, pasi që përndryshe ju rrezikoni të privoni përgjithmonë me mundësitë për të rivendosur xhamin. Pas rrëshirë, filloni të hyni në kumar, duke e zhytur brenda derisa flluska e fundit e ajrit të shkojë në sipërfaqe. Një leckë e butë hiqni mbetjet e polimerit që del mbi sipërfaqen e xhamit, dhe të kthehet në krye për të dëmtuar filmin përfundimtar. Tani ju duhet vetëm të furnizoni pikën e riparimit dhe të gëzoni rezultatin e fituar!
Metoda manuale e rekomanduar përdorimi kur forma e komplikuar Çarje, prania e degëve të mëdha, si dhe me gjatësinë e saj të madhe. Kompleksiteti i saj është më i lartë dhe një grup i veçantë nuk do të funksionojë. Ju do të duhet të blini mjetet dhe materialet e mëposhtme:
Në fillim, lani dhe zhgënjeni xhamin, dhe pastaj bëni të mundur për të eliminuar tensionin - për këtë ju duhet të stërvitni gropat e një thellësi të vogël në një distancë prej 1-2 mm nga plas çdo 3-5 centimetra. Ju duhet të stërvitni me kujdes, duke u përpjekur për të zgjeruar plas në vendndodhjen e puseve të krijuara.
Lani dhe zhgënjejnë xhamin përsëri, përpunoni hapësirën rreth vendkalimit, dhe pastaj instaloni urën në të, e cila do të jetë e vendosur injeksion. Hyrja e injektorit duhet të drejtohet pikërisht në qendër të plasarit - është e mundur të përdoret një masë e sunduesit ose kasetë me lazer. Plotësoni me një thyerje me zam dhe ndriçoni xhamin me një elektrik dore, duke kontrolluar atë në flluska flluskë - nëse është e mundur, lidhni pompën me injektorin dhe bëni disa lëvizje të kujdesshme për të krijuar lëvizjen e zamit dhe shtrydh ajrin jashtë. Pas përfundimit të procedurave, hiqni pajisjet dhe hiqni rrëshirë të tepërt polimer me një pecetë. Mbetet vetëm për të tharë vendin e riparimit (për të përshpejtuar ngurtësinë e ngjitësit, ju mund të përdorni llambën ultravjollcë të fuqisë mesatare), si dhe të tregoni xhamin.
Për fat të keq, aktualisht ka shumë specialistë të papërgjegjshëm që po bëjnë gjithçka në një dorë të ambulancës. Kozmetikë e makinave është një shkencë e tërë dhe nuk toleron një nxitim dhe qëndrim të pavëmendshëm ndaj vetes. Gjithkush pëlqen të marrë para, por nuk duan të punojnë.
Nëse vini tek mjeshtri, dhe ai thotë, për shkak të lagështirës ose të poshtër në një çarje, nuk mund të garantojë rezultate pozitive, atëherë nuk duhet të qëndroni. Për një mjeshtër të vërtetë, i cili ka shumë vite përvojë pune - këto janë justifikime të thjeshta. Plas ose chip gjithmonë mund të thahen dhe pastrohen. Çmimi i shërbimeve të tilla do të jetë pak më i lartë se nënshkrimi i zakonshëm i dëmit, por garanton riparimin e tij të suksesshëm.
Para se të filloni të mbyllni dëmin, sigurohuni që të gjeni se cili fotopolimer do të aplikojë për këtë. Kujdes, materialet amerikane nuk janë gjithmonë të përshtatshme për klimën tonë. Pyetni jetën e raftit të polimerit nëse është e vonuar, plas është 99% do të shpërndahet. Zakonisht, riparimi i një fotopolimer me cilësi të lartë kushton rreth një dollar për centimetër të plasaritjes.
Mësuesi gjithashtu duhet të dijë se sa kohë gjatësia vale është llambë ultravjollcë që do të përdorë për polimerizim.
Në asnjë rast nuk pajtohen me plasaritje të materialit të plasaritjes së llojit të "xhamit të lëngshëm" ose ngjitës. Çarje nuk mund të vulosen dhe të mbërthyer, përndryshe pastaj të kalojnë një bandë të madhe parash në ndryshimin.
Video në teknologjinë e riparimit të xhamit:
Ky profesionist përputhet me të gjitha rregullat. procesi teknologjikPrandaj, cilësia e riparimit është gjithmonë e madhe. Kështu, edhe nëse keni blerë një xham të ri, le të qëndrojë në garazh, dhe ju vizitoni një seminar të mirë të makinave.
Udhëtime të suksesshme dhe mungesa e gurëve në rrugën tuaj!
Riparimi i xhamit nuk me të vërtetë pune e veshtireMe të, çdo entuziast i makinave do të përballet me të, duke dashur riparimin e makinës së tij. Për ta bërë këtë, ju duhet të dini rregullat dhe procedurën për kryerjen e punës dhe keni mjetet e kërkuara dhe materiale.
Skol duhet të riparohet
Diagnostifikimi i xhamit. Për riparim, gota e llojit të triplex është i përshtatshëm. Chip ose plas që shfaqet në xhami nuk duhet të të hyjë në panik. Schole riparohet, dhe plasari duhet të përpunohet në mënyrë korrekte. Inspektoni plas dhe vlerësoni zonën e dëmtimit të sipërfaqes së xhamit.
Ju mund të riparoni një plas të vogël të vogël, si dhe në mënyrë cilësore si në shërbimin e makinave të korporatave. Nëse të gjithë xhamit u mbulua me të çara, konsultohuni me specialistin me përvojë. Ndoshta kostoja e riparimit është më e lirë se zëvendësimi i të gjithë xhamit, por cilësia e riparimit dhe mbajtja e tij për një jetë të gjatë shërbimi nuk do të garantohet. Dhe xhami i ri është i ri. Ju vendosni vetë këtë pyetje.
Degradues
Kryerja e një vlerësimi të defektit të zbuluar, përgatit mjetet e kërkuara dhe materialet për të eliminuar dëmin. Humbja e patate të skuqura dhe të çara nga ndotësit e ndryshëm bëjnë pavarësisht nga koha e kaluar kur u formua dëmi.
Riparimi i aksioneve auto
Dirt, mikrokuesit heqin kompozime të veçanta. Plotësisht të pastër, ju mund të përdorni një pompë të thjeshtë, shpëlarje dhe të thatë vendin ku ju do të riparoni.
Alkooli kalon sipërfaqen e riparuar. Duke bërë gjithçka punë paraprake, ngadalë vazhdoni të rivendosni xhamin.
Struktura e riparimit
Kur të përzgjidhet dhe të blihet, konsultohuni me shitësin, koeficientin e transparencës të zamit dhe xhamit të riparuar, duhet të përputhet. Është e dëshirueshme që koha e ngurtësimit të ishte e vogël.
Pajisja e të neutralizimit të plasaritur
Instaloni injektorin mbi faqen e riparimit. Si ta bëni këtë, lexoni në udhëzimet e bashkangjitura në kitin e riparimit. Ajo ka të arritshme dhe të kuptueshme në të, gjithçka është shkruar.
Procesi i riparimit të çipit në xhami është veprimet tuaja. Filloni të futni zamin e polimerit në zogth. Beje. Merrni shiringën dhe ngjitni ngjitësin në të. Në thithjen e injektorit, futni shiringën. Përsëriteni dy herë këtë operacion. Procesi i polimerizimit zgjat disa orë. Pas ngurtësim të plotë të polimerit, pastroni vendin e riparimit nga ngjitësi i tepërt. Pastaj mbetet vetëm për të polish pikën e riparimit ose të gjithë sipërfaqen e xhamit të makinës suaj.
Nëse keni një çarje të vogël në xhami, menjëherë bëni me riparime. Mund të ndryshojë dhe të bëhet e degëzuar. Dhe kjo është një defekt serioz, ndonjëherë është e pamundur të eliminohet. Ne do të duhet të mendojmë për zëvendësimin e të gjithë xhamit.
Riparimin e xhamit
Ju do të keni më shumë kohë për të riparuar çarje xhami se për të eliminuar çipin. Kit riparimi po përdor një të mëparshme të mëparshme. Të gjitha operacionet për riparimin e çara në sipërfaqen e xhamit janë identike me veprimet tuaja duke eliminuar pulën në xhami. Dallimi është vërejtur në procesin e përgatitjes për riparimin e ardhshëm.
Riparimi i sipërfaqes së xhamit merr një sasi të vogël të kohës dhe financave tuaj të lirë. Ju vetëm duhet të ekzekutoni saktë të gjitha udhëzimet dhe këshillat e shoferëve me përvojë.
Një tjetër mënyrë për të riparuar xhamin e xhamit:
Të dashur pronarët e makinave! Sot ne do të mësojmë për të riparuar gërvishtjet e vogla, patate të skuqura dhe çarje të syzeve të automobilave. Nuk është e siguruar nga një dëmtim i tillë i xhamit automatik. Xhamia e makinës është veçanërisht e dëmtuar. Të shmangej nga fluturimi nga nën rrota përpara makinës së hipur, një gur është pothuajse e pamundur. Dhe nëse një problem i tillë ju ka ndodhur, gjëja më e rëndësishme nuk është të humbni kohën dhe të filloni të riparoni sa më shpejt që të jetë e mundur. Që nga koha, gërvishtjet e vogla dhe të çara nën ndikimin e shiut, acar, pluhurit dhe vibrimeve mund të kthehen në çarje të thella. Dhe pastaj zëvendësimi i plotë i xhamit nuk do të shmanget.
Nëse ju "kapur" pebbles dhe një çarje ose një çip të vogël në xham, matin e parë dhe të detyrueshëm është izolimi i vendit të dëmtimit nga pluhuri dhe papastërtia që hyjnë në të. Për ta bërë këtë, ju mund të përdorni shirit të zakonshëm. (Shumë mirë, nëse një rrotull i vogël kasetë me ngjyrë do të ruhet në "dorezën" e makinës suaj).
Për prodhimin e riparimeve, parkoni makinën në anën e rrugës, pastroni me kujdes vendin e çipit ose të çara dhe rrëshqitni me një skocez. Pas kësaj, ju mund të shkoni në dyqan automatik për të blerë materialet e nevojshme.
Sot, ofrojnë prodhuesit vendas dhe të huaj një shumëllojshmëri të madhe Materialet e destinuara për riparimin e çara dhe patate të skuqura qelqi. Këto përfshijnë të ashtuquajturat polimere. Ne nuk do t'i quajmë markat: specialistët e Auoshopit do t'ju ndihmojnë. Ne japim vetëm një informacion të shkurtër se si të zgjedhim polimerin e dëshiruar për rastin tuaj.
Ekzistojnë llojet e mëposhtme të polimereve:
Polimere për riparim Auto
Pra, keni blerë xhami për të riparuar xhamin e polimerit të makinës suaj. Përveç kësaj, ju do të duhet një mjet për të zhdukur sipërfaqen e xhamit, një stërvitje elektrike, stërvitje, si dhe materiale triko (lecka, doreza, dhe kështu me radhë).
Kur hiqni çipin e xhamit, merrni stërvitjen dhe në qendër të lëvizjes së butë stërvitni një vrimë të vogël. Fshini dëmtimin e mjeteve të degreizimit dhe të thatë. Në vrimë të shpuar, aplikoni një polimer të lëngët dhe shpërndarjen e njëtrajtshme në të gjithë zonën e dëmit. Lëreni përbërjen e aplikuar për 20 minuta në përbërjen e shpinës. Për ta bërë këtë, ju mund të keni nevojë për një llambë ultravjollcë. Pas kësaj, aplikoni një polimer më të trashë. Pas tharjes atë, hiqni përbërjen e tepërt të objektit të mprehtë dhe të butë polish sheshin e çipit. Për shkak të përdorimit të polimereve që kanë një indeks refraktiv të dritës, qelqi të ngushtë, transparenca është reduktuar në 95%.
Riparimi i xhamit
Çarje eliminohen në të njëjtën mënyrë. Dallimi është vetëm fakti që vrimat janë shpuar në një distancë prej 6-8 mm nga skajet e plasaritjes. Vrimat duhet të jenë jo-thelbësore. Pas kësaj, ju duhet të mbani një çarje në një vrimë të shpuar me një prekje të vogël. Pastaj polimeri i lëngët është i mbushur me çarje dhe vrima të shpuara. Vendndodhja e dëmit është e thatë në dritë ose llambë, e përpunuar me një polimer më të dendur, thithur përsëri, dhe pastaj rëndë bluarje.
Riparimi i saktë i plasaritur me duart e tyre ju lejon të rivendosni transparencën dhe forcën e xhamit.
Dhe së fundi, Këshilli nga me përvojë. Pas përfundimit të riparimit të xhamit, ne kalojmë sallonin e makinës dhe të përmbahen nga udhëtimet të paktën gjatë ditës, në tharjen e plotë të përbërjes së polimerit.
