Каждый автолюбитель стремится обустроить для своего «железного коня» достойный гараж, который позволит сохранить отличный внешний вид автомобиля и значительно увеличить срок его эксплуатации. Кроме крепких стен, надежного пола и грамотно выполненной вентиляции, очень важно наличие правильно спроектированной и качественно изготовленной крыши гаража. Если иметь желание и знания о том, как правильно сделать крышу гаража, то данный вид работ можно выполнить самостоятельно. Рассмотрим подробнее вопросы, связанные с постройкой крыши для гаража.
При возведении гаражных крыш наиболее распространены следующие кровельные материалы:
Шифер. Достаточно популярный кровельный материал с длительным сроком службы (до 40 лет). Изготавливается из легкой асбоцементной плиты, обладающей высокой степенью износостойкости.
По сравнению с профнастилом, шифер имеет больший вес и требует более прочной и надежной стропильной системы.
Укладка шифера выполняется рядами снизу-вверх с последующим нахлестом (около 20 см). Крепление к обрешетке выполняется с помощью специальных гвоздей, при этом отверстия под них желательно просверливать.
Рубероид. Главным преимуществом рулонного рубероида является его низкая стоимость, достаточная прочность покрытия и эффективная защита от воды. Срок службы кровли выполненной из рубероида при правильной эксплуатации достигает 15 лет.
Данный кровельный материал монтируется на сплошную обрешетку.
Первым делом требуется подготовить основание для кровли. Затем непосредственно перед укладкой первого слоя необходимо промазать битумной мастикой основание, раскатать и прижать рубероид. Монтаж полос рубероида производится снизу-вверх с нахлестом 20 см. Данный метод укладки не допускает затекания воды в стыки между полотнами. Далее аналогичным образом, только в перпендикулярном направлении, укладывается второй слой. И наконец, после промазывания битумной мастикой, необходимо уложить третий слой, также в направлении перпендикулярном к предыдущему слою.
Профнастил. Данный материал приобрел популярность за счет длительного срока службы (до 50 лет) и малого веса, позволяющего уменьшить затраты на возведение стропильной системы и изготовление обрешетки. Профнастил выполняется из стали покрытой полимерным покрытием или слоем цинка (оцинкованной стали). Придание характерного трапециевидного профиля производится методом холодного проката. Размеры листа и конкретная форма профиля у разных моделей отличаются. Монтаж листов производится внахлест около 20 см, снизу-вверх. Оформление боковин, края и верхушки выполняют с помощью специальных профилей.
При создании кровли на базе профнастила, ее нужно гидроизолировать и утеплить.
Правильно спроектированная и изготовленная крыша для гаража позволит вам быть уверенным, что вашему автомобилю, стоящему в гараже не грозят протечки, и он надежно защищен от капризов погоды.
Посмотрите видео о монтаже крыши гаража:
Так правильно выполняется кровля гаража рубероидом:
Один из этапов строительства «дома» для своего автомобиля, а точнее, возведение крыши, нередко вызывает множество вопросов. Что выбрать: плоскую кровлю или чердачную, дешевый шифер или красивый профнастил, утеплять сами скаты или сделать «теплое» перекрытие?
В данной статье мы расскажем как самостоятельно сделать крышу гаража, рассмотрим вариант односкатной и двусткатной крыши.
Для начала определитесь, какой гараж вам нужен: «теплый» (отапливаемый) или холодный бокс, способный лишь спрятать вашу машину от дождя и снега?
Теперь выбирайте тип кровли:
Как вариант можно рассмотреть устройство над гаражом мансардного или полноценного второго этажа.
В зависимости от типа кровли следует выбрать и вариант ее утепления:
Подберите подходящий для вашего вида крыши кровельный материал.
Все эти действия (выбор вида кровли) следует выполнять еще на стадии проектирования, так как в зависимости от выбранной конструкции будет изменяться и ее вес и, следовательно, нагрузка, которую крыша будет оказывать на фундамент (что в свою очередь скажется на размерах фундамента и его виде: ленточном, столбчатом или плите-основании под всем гаражом).
Выполнить крышу гаража, если вы выбрали плоскую кровлю, можно, но лучше пригласить специалистов. Во-первых, уже готовые плиты перекрытия уложить самостоятельно (без бригады с крановщиком) у вас все равно не получится, а во-вторых, даже заливая бетонное перекрытие вручную, вам понадобится определенный объем уже готового бетона (чтобы сделать ее за один раз), опалубка, арматурные каркасы и, конечно, помощники (уже делавшие нечто подобное).
В случае заливки монолитной бетонной плиты прямо на гараже ее обычно делают строго горизонтальной, а уклон создают позднее, укладывая утеплитель (например, керамзит).
Если же монтируются круглопустотные плиты перекрытия (или другие разновидности плит), то уклон можно создать сразу в процесс монтажа (предварительно выполнив фасадную стену выше остальных (разница высот должна обеспечивать уклон не менее 2 см на 1 метр длины плиты).
Наиболее простой и доступный вариант для новичков, желающих сделать крышу над гаражом — односкатная кровля. В качестве несущих конструкций (стропил) можно использовать металлические или деревянные балки, а также скрепленные по две доски.
Установка балок перекрытия односкатной крыши:
Для выполнения двускатной кровли потребуется устройство более сложного варианта стропильной системы. При этом, если выбранному вами кровельному материалу требуется значительный уклон (иначе будет, к примеру, на кровле задерживаться слишком большое количество снега или попадать под нее дождевая вода при сильном ветре), то лучше выполнить не чердак, а мансарду (внутри которой расположить эксплуатируемое помещение).
Вход на мансардный этаж лучше предусмотреть по наружной лестнице, выполненной из негорючих материалов.
Для выполнения ремонтных работ мягкой крыши гаража потребуется следующий набор инструмента:
Перед началом ремонта стоит учесть характер кровли. В большинстве случаев гаражи стоят в один ряд. И если вы решите осуществить полный ремонт кровли, то вам потребуется обратиться к соседям и договориться с ними об этом. В противном случае вряд ли кому-либо понравится, чтобы часть его кровли разрушили.
Заниматься ремонтом твердой кровли необходимо только в сухую и теплую погоду.
С поверхности кровли убираете всю листву и другие загрязнения. После этого осмотрите крышу еще раз и определитесь в том, как именно следует производить ремонт крыши - полный или частичный. Если кровле более 10 лет, то на ней уже могут быть трещины, вздутия, а швы попросту разошлись. Обнаружив проблемный участок, не стоит спешить все снимать. Разрежьте его крест-накрест и прижмите этот участок плотнее. Если имеются трещины, то топором можно прорубать в этих местах. Далее необходимо очистить эти места от пыли и мусора. Для этого можно использовать фен и газовую горелку.
Один из самых простых способов отремонтировать крышу гаража - покрыть ее рубероидом. Главное достоинство этого материала - низкая цена. Более того, это отличный гидроизоляционный материал, который защищает кровлю гаража от ее протекания. Сделанные ранее дыры можно застелить как раз-таки рубероидом. Для частичного ремонта рубероид можно нарезать на небольшие куски. Этот отрезок кладете на дырку и прижимаете. Сверху него промазываете слоем мастики или смолой. После этого загнутый старый рубероид можно снова прижать и покрыть его также мастикой.
Отрезанный кусок рубероида должен быть больше на 20 см поврежденного участка. Это обеспечит качественную гидроизоляцию.
После этого можно оставить все как есть или простелить новый слой рубероида по всей поверхности крыши.
Если вы решили перекрыть крышу новым слоем рубероида, то предварительно его следует расстелить на поверхность и дать вылежаться сутки. Для проведения работ вам необходимо будет смола для соединения старого покрытия рубероида с новым. Также она защитит все стыки от протекания. Приготовление смолы осуществляется в жестяном ведре или в другой емкости, которая подлежит после проведения работ утилизации. Для этого растапливаете горелкой гудрон до консистенции густой сметаны.
Когда смола готова, залейте часть кровли, а сверху постелите рубероид. После этого аккуратно походите по его поверхности. Последующее полотно кладется внахлест в сторону ската на 12 см, поэтому начинать укладку первого листа рекомендуется с нижней точки.
Если в процессе настила рубероида образовываются пузыри, то достаточно проткнуть небольшое отверстие и плотно прижать этот участок. При необходимости это место можно залить смолой.
Первый слой рубероида должен высохнуть. На это достаточно 12 часов. Далее можно осуществить монтаж второго слоя. При этом следите за тем, чтобы стыки первого и второго слоя не совпадали. Это позволит полностью исключить вероятность проникновения влаги в слои мягкой крыши.
Если есть места, где крыша примыкает к стене, то этому месту стоит уделить особое внимание. Здесь, возможно, актуально использовать лист жести. Скорее всего, в углу потребуется простелить несколько слоев рубероида. При этом каждый слой должен хорошенько просохнуть.
Если угол ската крыши гаража меньше 15°, то потребуется не меньше 4 слоев рубероида. Если уклон ската больше 16°, то не меньше 2 слоев.
Существует и другая технология по изготовлению гидроизоляции крыши гаража. Для этого необязательно использовать рубероид. Можно использовать наплавляемый материал, известный как бикрост. Этот гидроизоляционный материал идеально подходит для ремонта мягкой кровли.
Процесс его нанесения заключается в следующем:
Как видно, процесс гидроизоляции крыши гаража бикростом практически ничем не отличается от укладки рубероида. Единственным преимуществом является то, что вам не нужно будет приготавливать смолу. Поверьте, это неприятный и кропотливый процесс. Однако результат будет ничуть не хуже.
Если для покрытия вашего гаража использовалась не смола, а, например, профнастил, то характер ее ремонта будет отличаться. В большинстве случаев, скорее всего, достаточно будет заменить поврежденные листы покрытия. Хотя бывают случаи, когда на крышу упало дерево. В таком случае ремонт будет капитальный, включая и процесс изготовления обрешетки для настила.
Если же выполнить ремонт необходимо частично, то в первую очередь осуществляете демонтаж старого листа и прикладываете новый. Очень важно, чтобы он совпадал по волне. Также важно проследить за тем, чтобы был правильный нахлест. Прикручивается лист специальными саморезами для профнастила.
Если длина гаража равна 6 м, а лист материала 1 м, то на всю крышу вам потребуется 12 листов профнастила для всей кровли.
Если же покрытие из металлочерепицы, то процесс ее ремонта практически идентичен. Единственное что важно контролировать, это замки, которыми соединяется черепица.
Следуя таким рекомендациям, вам получится осуществить ремонт кровли. Это значительно сократит затраты, чем пришлось бы возводить ее заново. И при всем этом помните всегда, очень часто покрытие нуждается в частичном ремонте, а это значительная экономия. Но главное, вы сможете все работы проделать самостоятельно.
В предоставленном видеоматериале, вы сможете подробнее узнать о тонкостях изготовления крыши для гаража:
На фото представлены различные конструкции крыш для гаража:
Автолюбители с большим опытом прекрасно знают, что идеально сделанная кровля для гаража очень важна, поскольку она является не только завершающим этапом всей постройки, но и служит защитой от разных атмосферных осадков. Возведение кровли - это сложный процесс, поэтому необходимо изначально ознакомиться с тем, какие крыши делают на гаражах, и правильно выбрать кровельное покрытие.
Кровля для гаража может быть разнообразной, поэтому необходимо изначально определиться с её конструкцией. Во многих случаях можно провести замену одного вида кровли другой, однако это подразумевает дополнительные расходы и беспокойство. Вот почему лучше ещё на начальном этапе строительства крыши сделать правильный выбор.
Перед выбором одного из видов каркаса кровли стоит определиться с её несущими характеристиками, размерами и формой коробки, после чего рассмотреть один из представленных вариантов конструкции крыши.
Односкатная кровля - это самый простой вид конструкции, который сегодня очень востребован, так как аналогичных по стоимости аналогов у неё нет. Чтобы обустроить такую крышу, не нужно использовать особенные стройматериалы, специальную технику или иметь глубокие познания в области проектирования.
Односкатная крыша является самой простой и дешёвой конструкцией для перекрытия гаража
Особенности строительства односкатной крыши заключается в следующем:
На несущие стены гаража укладывается мауэрлат
На мауэрлат устанавливается стропильная система
На стропильную систему устанавливается обрешётка из продольных рядов обрезной доски
Утеплитель закладывается в промежутки между стропильными лагами с небольшим натягом
В качестве стропильных ног часто применяют две соединённый по широкой стороне доски, однако лучший вариант - это использовать балки из металла или дерева с сечением 50*150 мм.
Односкатная кровля состоит из следующих частей:
Верхние торцы гаража односкатной кровли должны иметь мауэрлат или брёвна, которые являются опорой для стропил. Их прикрепляют к стенам с помощью анкеров проволокой. Сами же анкеры могут замуровываться в кладку или забиваться в стену.
Подобную конструкцию можно укрывать любым видом кровельного материала: рубероидом, профнастилом, мягкой черепицей и т. д.
Над гаражом устанавливают двускатную кровлю, если необходим чердак. Наиболее распространённая конструкция фронтона двускатной крыши - это равнобедренный треугольник.
Стропильная система двускатной кровли может быть выполнена в следующих вариантах:
Наслонные стропила опираются не только на несущие стены здания, но и на внутреннюю опору
Бесстропильную кровлю можно применять только при длине строения не более 9 метров
Висячие стропила опираются только на несущие стены, а от расползания их защищают рёбра жёсткости: затяжки и ригели
Произвести монтаж двускатной крыши очень просто, поскольку её основа состоит из нескольких стропил идентичных размеров. Установка стропил каркаса делается последовательно, а далее они соединяются в самой верхней части кровли.
Опора кровли - это стены строения. Для правильного расчёта размеров конька, а также стропил необходимо знать не только угол наклона кровли, но и габариты строения. Чтобы аккуратно сделать козырёк, нужно добавить приблизительно полметра к длине стропил.
Монтаж двускатной крыши начинается с обустройства стропильных ферм, которые собираются на земле по шаблону. Установку мауэрлата производят по периметру строения, а далее его прикрепляют к стене с помощью анкеров. Между мауэрлатом и стеной делают прослойку из рубероида.
Ломаная кровля представляет собой конструкцию с многочисленными ломаными линиями. В принципе, это вид двускатной кровли, позволяющий создать на мансардном этаже дополнительное помещение.
Различают такие виды ломаных кровель:
От выбранного вида кровли зависит надёжность строения и его комфортабельность. Однако наибольшую популярность сегодня приобретают ломаные четырёхскатные кровли, поскольку они идеально сочетают две особенности: эффективное применение дополнительного пространства и невысокую сложность монтажа системы стропил. Такой подход подразумевает получение полноценных жилых помещений при небольших финансовых вложениях.
Устройство ломаной четырёхскатной крыши гаража позволяет создать полноценные жилые помещения на втором этаже
Чтобы соорудить ломаную кровлю, необходимо изготовить довольно габаритную конструкцию стропильной системы, однако при её возведении можно применять модульные способы установки, благодаря чему не обязательно использовать разное грузоподъёмное оборудование. Стропильная система и стойки обрезаются под нужным углом в тех местах, где есть переломы скатов. Чтобы закрепить узлы, надо применить «косынки» из фанеры с максимальной толщиной 2 см.
Такая конструкция четырёхскатной кровли прекрасно подойдёт для гаражей небольших размеров, где не получается сконструировать ломаную кровлю более сложной формы. Для строений с большими площадями производят монтаж другой системы стропил.
Эксплуатируемая крыша - это конструкция плоской формы, которая имеет специальное покрытие. Подобную конструкцию можно построить над всей площадью здания или над некоторой его частью.
Эксплуатируемую крышу условно делят на такие виды:
На крыше гаража можно сделать комфортную зону отдыха
Такая крыша-паркинг может быть построена только на гаражах большой площади
На плоской крыше большого гаража можно устроить «зелёную» зону отдыха
На эксплуатируемой плоской крыше гаража можно устроить бассейн, теннисный корт, зону отдыха и т. д
Устройство такой крыши должно соответствовать нормам, которые указываются в СНиП, поскольку от правильности выбранных материалов, проведённых расчётов, а также учёта нагрузок зависит эксплуатационное время крыши.
Обычно конструкция кровли обладает многослойной структурой, а делается она таким образом:
Обустраиваться эксплуатируемая крыша может и с применением гранитного гравия (фракция 25/32 мм), который укладывается на геотекстиль. Чтобы кровля эксплуатировалась нормально, гравий укладывается толщиной минимум в 50 мм. Геотекстиль параллельно с гравием сделает покрытие более стабильным.
На сегодняшний день большой интерес вызывают мобильные откатные кровли, которые имеют множество достоинств перед традиционными крышами.
По своей конструкции откатная кровля может быть такого вида:
Небольшой гараж-ракушка является простейшим вариантом гаража с раздвижной крышей
Полностью передвигающаяся крыша гаража составляет одно целое с подъёмными воротами
Очень удобный небольшой гараж с частично сдвигающейся крышей создали японские инженеры
По функциональным возможностям откатные кровли делятся на:
Кроме того, откатная кровля может быть не только капитальной, когда покрывается все строение или его конкретная часть, но и пристроенной над разнообразными строениями к основному дому. Помимо прочего, раздвижная кровля может быть сконструирована и над другими стоящими отдельно зданиями, например, оранжереями, теплицами или обсерваториями.
Основные элементы раздвижной крыши - это несущие профили из алюминия, которые изготавливаются с разнообразным защитным покрытием в виде:
Чтобы придать профилям жёсткость, внутри них устанавливают трубу из стали с квадратным сечением. Однако самыми прочными считаются такие формы каркасов раздвижных крыш, как:
Для других типов крыши, которые имеют угол ската до 45 o , используют только усиленные покрытия, а также профили.
Самыми качественными и эффективными вариантами обустройства раздвижной кровли считаются покрытия из оргстекла, триплекса или закалённого стекла. Подобный вид панелей может выдержать град до 14 мм.
Кровля гаража может строиться из разнообразных стройматериалов, причём их стоимость зависит от «толщины» вашего кошелька, а способы укладки - от имеющегося у вас времени. Поэтому стоит основательно задуматься над видом кровельного материала для гаража.
Довольно популярный и известный среди потребителей материал, который приемлем по цене и прост в использовании. Достаточно одного рулона, чтобы перекрыть 10 м 2 кровли и забыть о ней лет на 15. Основное достоинство рубероида состоит в том, что это покрытие недорогое и прочное, однако для его применения надо изготовить обрешётку, а также жёсткий каркас.
Рубероид является одним из самых недорогих и популярных материалов для покрытия кровли гаража
Гидроизоляция считается высококачественной при условии, что её изготовили минимум из четырёх различных слоёв, при этом использовали разные виды рубероида.
Это современный материал, вытесняющий шифер, поскольку срок эксплуатации профнастила превышает полвека. Решая, чем покрыть кровлю гаража, подумайте о том, чтобы приобрести несуще-стеновой материал марки НС. Волнообразный профиль листа делается с помощью холодного проката. Все виды профнастила имеют идентичную волнообразную трапециевидную форму, зато размер и высота материала отличается у всех марок.
Профнастил является одним из самых популярных материалов для устройства кровли гаража, потому что он имеет небольшой вес и служит не менее 50 лет
Профнастил - это стойкий, огнеупорный, а также водо- и звуконепроницаемый кровельный материал, отвечающий государственным нормам. Его преимущество заключается в возможности повторного использования.
Традиционный шифер часто применяется для обустройства крыши гаража, так как его эксплуатационный срок составляет около 40 лет при умеренной стоимости. Материал представляет собой асбестоцементную плиту, установить которую довольно просто - просверливаются отверстия, в которые вбиваются оцинкованные гвозди с припуском в пару миллиметров. Далее монтаж этого материала проводится идентично устройству кровли из профнастила с единственной только разницей - спиливаются углы внутренних пролётов.
Шифер на крышу гаража укладывается так же, как и профнастил и крепится специальными шиферными гвоздями
Крыша гаража может быть сделана также из цементно-песчаной или керамической черепицы. Данные виды натурального покрытия служат приблизительно 100 лет и отличаются устойчивостью к ультрафиолету, огнестойкостью и способностью переносить разнообразные перепады температуры. Кроме того, черепица превосходно поглощает шум, не сохраняет статическое напряжение и имеет низкую проводимость тепла.
Для укладки черепицы на двускатную крышу используются специальные замки на каждом изделии
Если строится крыша с уклоном около 12 градусов, то идеальным вариантом является металлочерепица. Настил изготавливается из оцинкованной стали толщиной 0,6 мм, которая покрывается полимерным составом. Чтобы придать материалу форму, его штампуют. Металлочерепица реализуется в разнообразной палитре цветов.
Металлочерепица укладывается большими листами, часто соответствующими по длине размерам ската
Металл - наиболее лёгкий стройматериал, позволяющий экономить средства при монтаже каркаса. Конечно же, обслуживая конструкцию из металла, придётся потратить немало средств, однако такой материал подходит для любого вида кровли. Например, планируя построить металлическую крышу, при её обустройстве можно обойтись только обрешёткой, которая сделана из брусьев.
Для создания фальцевой крыши гаража используются специальные инструменты, формирующие профиль крепления листов
Установка фальцевой конструкции подразумевает применение специального оборудования и привлечение профессионалов, поскольку даже незначительные «проколы» в расчётах приведут к перекосам, устранить которые куда тяжелее, чем сразу же правильно построить крышу.
Любой автомобилист мечтает о тёплом гараже, при этом сделать кровлю утеплённой довольно просто.
В современном строительстве крышу гаража утепляют комбинированно, то есть сочетают традиционный утеплитель с теплоизолятором, который отражает свет и не пропускает инфракрасное излучение. Однако в некоторых случаях такие расходы могут быть неоправданно высокими, например, если строение является отдельно стоящим. Тогда используют классические материалы, такие как:
Минеральная вата вставляется в ячейки между стропилами и крепится проволокой или леской до того, как будет уложено финишное покрытие потолка
Стекловата является одним из самых недорогих и доступных материалов для утепления кровли
Укладка пенопласта в обрешётку кровли гаража не требует особенных навыков
Для утепления кровли пеноизолом необходимо использовать специальное оборудование для напыления
Можно применить и традиционные варианты для утепления крыши гаража, например, использовать опилки, однако с современными материалами они не сравнятся.
Помещение гаража является объектом с высокой вероятностью возгорания, поэтому необходимо приобретать утеплитель с улучшенными характеристиками огнестойкости.
Необходимые инструменты:
Теплоизоляция кровли изнутри проводится следующим образом:
Для гидроизоляции крыши гаража изнутри используется специальная плёнка
Пенопласт укладывается в ячейки между стропилами и крепится специальными дюбелями или монтажной пеной
Пароизоляционный материал крепится к стропилам поверх утеплителя
Подобный пирог укладывается не только на балочные конструкции из дерева, но и на железобетонные плиты. Перед монтажом балки защищаются листовым материалом, после чего к нему прикрепляется гидроизоляция, затем утеплитель и пароизоляция.
Не допускайте контакта гидроизоляционной плёнки с утеплителем, между этими материалами должно быть определённое расстояние для вентиляции. Прямой контакт допускается только в случае, если была использована супердиффузионная мембрана.
Снаружи крыша утепляется ещё на стадии строительства, так как не очень удобно раскрывать уже готовое здание с целью исправления недочётов. Обратите внимание на наличие пароизоляции, которая должна быть установлена со стороны помещения. Так вы сможете предотвратить не только повторное конденсирование паров, но и избежать неприятных подтёков. Как сделать утепление кровли гаража снаружи:
Монтаж утеплителя снаружи во многом похож на укладку изнутри - материал так же закладывается между стропильными лагами
Качественно уложенный гидробарьер защитит крышу гаража от проникновения воды
Протечка - это основная неприятность, которую приносит кровля гаража, а причины для этого могут быть такими:
Протечки должны устраняться ещё на стадии появления плесени или мокрых пятен. Изначально стоит проверить места соединений, а также стыков, затем целостность крыши на предмет дыр, сколов или прочих повреждений. Кроме того, необходимо устранить разнообразные виды засорений, например, из сухих листьев, которые засоряют углы крыши и накапливают влагу.
Способ ликвидации протечки зависит исключительно от объёма повреждений и характеристик материала для кровли. Частичный ремонт можно проводить для мелкоштучных, а также мягких кровельных материалов. Объём ремонтных работ для панельного и листового материала зависит только от сложности конструкции и её повреждений.
С помощью рубероида можно быстро и недорого полностью отремонтировать крышу гаража и избавиться от протечек
Подготавливая чертежи и проект кровли гаража, сразу закладывайте в смету лишние 10% на прочие расходы, которые сложно предвидеть.
Качественное возведение крыши гаража - оптимальный вариант минимизировать свои расходы, если у вас есть необходимые знания в строительстве. Выбор материала и инструментов имеет большое значение при обустройстве кровли. Достаточно прочитать необходимую информацию, и вы сможете самостоятельно произвести все работы. Желаем вам успеха!
При возведении гаража мало кто выбирает сложные и замысловатые конструкции. На первом месте стоят простота, экономичность и надежность. Возводимые крыши, как правило, имеют двускатную или односкатную форму. Последний вариант возвести быстрее и проще, он предполагает меньше расходов на материал. Но иногда владельцу недвижимости необходимо чердачное пространство для хранения инструмента и прочего имущества. С этой целью можно сделать двускатную крышу. Как бы то ни было, потребуются материалы для самой простой стропильной системы, утеплитель, гидро- и пароизоляционные пленки, а также кровельный материал. Покрытие должно сохранять тепло внутри, чтобы находиться в гараже было максимально комфортно.
Если вы задумались над вопросом о том, как сделать крышу на гараже, то можно рассмотреть в качестве варианта плоскую конструкцию, которая подходит, если при строительстве использовались железобетонные плиты перекрытия. При этом стропильная система будет присутствовать, если есть необходимость сформировать чердачное помещение. По бетонному основанию обычно обустраивается мягкая кровля, где в качестве материала выступает рубероид, стеклобит или бикрост. Этот вариант является экономичным, а железобетонное основание защищает постройку от нежелательных гостей.
Плита должна располагаться с некоторым уклоном, для этого противоположные стены должны находиться на разных уровнях. Если вы этого не учили, уклон под кровлю можно обустроить с помощью жесткого утеплителя и стяжки на основе цемента и песка.
Многие сегодня задумываются над вопросом о том, как сделать крышу на гараже. Если она будет плоской, то ее минимальный уклон должен находиться в пределах от 2,5 до 3 °. Плоская кровля иногда изготавливается из древесины, для этого на стены постройки укладываются балки перекрытия, концами они должны входить в гнезда, сформированные при кирпичной кладке. Поверх балок располагается сплошной настил из досок, толщина последних должна составить 30 мм или больше.
Далее обустраивается мягкая кровля. предусматривают наличие в стропильной системе определенного пространства под кровлей. Если здание пристраивается к жилому дому, то крыша должна быть односкатной. Она станет своеобразным продолжением той, что существует на доме. Выбирая кровельные материалы для нее, необходимо предпочесть аналогичные покрытию главной постройки, что касается не только материала, но и цвета. Двускатные кровли делаются в том случае, когда гараж выступает в качестве отдельно стоящего сооружения. Другие разновидности кровель используются довольно редко.
Перед тем как сделать крышу на гараже, двускатную или односкатную, все деревянные элементы стропильной системы обрабатываются антипиренами и антисептиками, только так материалы удастся предохранить от возгорания и гниения. Односкатная кровля возводится с углом наклона, который не превышает 30°, одна из торцевых стен для этого располагается на более внушительной высоте. Это верно, если фронтон будет выполняться из кирпича и станет продолжением фасадной стены.
Затем можно начинать возведение стропильной системы. По верху кирпичных стен нужно залить железобетонный армопояс, он обустраивается перед укладкой мауэрлата. На армопояс будут приходиться все нагрузки. Перед тем как сделать крышу на гараже по такой технологии, вы можете подумать еще и над тем, нужен ли армопояс. От него отказываются, если в системе будут присутствовать - они станут выступать затяжками для стропильных ног. На расстоянии в пределах от 70 до 100 см необходимо уложить балки, они вставляются в специальные отверстия между кирпичами. Концы балок необходимо обмотать рубероидом, это нужно, чтобы исключить соприкосновение материала с кирпичом, это позволит предохранить гниение. Дальше мастер может переходить к установке вертикальных стоек, их следует связать между собой и расположить на балках. В итоге вы должны получить конструкцию, которая имеет в составе два треугольника, каждый из которых будет опираться на стену длинным катетом, тогда как короткий катет будет приходиться на кирпичный фасад крыши. Когда обустраивается односкатная крыша для гаража, гипотенуза треугольника должна образовывать скат крыши. Конструкции связываются между собой поперёк расположенными балками, под ними обустраивается обрешетка для монтажа кровельного материала.
Деревянная крыша гаража может быть двускатной, для этого каркас формируется по довольно простому проекту. Для этого необходимо обустроить стропильные ноги, которые располагаются в два ряда и имеют идентичную форму. Расположены такие элементы должны быть на двух параллельных стенах. Соединяются стропильные ноги по верхушкам единым коньком. Чем круче будет скат, тем большее количество строительного материала потребуется на возведение стропильной системы. Не следует забывать и о длине стропильной ноги, к которой добавляется расстояние, равное припуску для козырька. По готовым стропилам следует набить систему обрешётки с нужным шагом, он определяется в зависимости от размеров кровельного материала.
Для формирования обрешётки односкатной крыши необходимо приобрести брусок квадратного сечения со стороной 5 см. Подойдет и 25-мм доска, ширина которой варьируется в пределах от 15 до 20 см. В зависимости от того, какой кровельный материал для обрешётки вами будет выбран, можно сделать конструкцию сплошной или с определенным шагом, последний должен соответствовать габаритам кровельного материала. Односкатная крыша для гаража позволит сформировать чердачное пространство. Полностью использовать его будет нельзя, однако есть возможность обустроить хорошее утепление.
Для покрытия крыши можно предпочесть разные материалы, для плоской кровли подойдут:
Если же речь идет о скатной крыши, то можно использовать:
Железный гараж можно перекрыть рубероидом, который используется для плоских кровель. Для этого потребуется каркасная сплошная обрешетка, а само перекрытие должно быть сформировано из Гидроизоляция должна прокладываться между рубероидом и плитой. Это позволит создать надежную защиту от влаги. Рубероид реализуется в рулонах, а укладывать его необходимо в несколько слоев. Два нижних будут подкладочными, тогда как верхний - покровным, он должен быть самым плотным. Железный гараж может быть спасен от влаги с помощью рубероида, для этого поверхность смазывается битумной пропиткой. Далее расстилается первый слой, располагающийся параллельно условному коньку. Важно обеспечить 10-сантиметровый нахлёст. Дополнительно материал закрепляется гвоздями или саморезами, расстояние между которыми должно составить 30 см. Далее поверхность покрывается битумной пропиткой, на которую укладывается рубероид, на этот раз его необходимо расположить перпендикулярно первому слою. Полосы должны укладываться с нахлестом и закрепляться. Края подворачиваются внутрь. Полученный "пирог" еще раз обрабатывается пропиткой из битума, чтобы застелить третий слой рубероида, его тоже следует расположить перпендикулярно второму.
Важно помнить о необходимости наличия крепежа и нахлеста. Срок службы такого покрытия составит примерно 15 лет, после этого поверхность будет требовать обновления. Сборный гараж тоже можно покрыть рубероидом, взамен которого довольно часто используются более современные аналоги по типу еврорубероида или рубемаста. Данные материалы обладают более высокой пластичностью, а срок их эксплуатации достигает 30 лет. Аналоги традиционного рубероида можно использовать на скатных кровлях, они обладают более привлекательным внешним видом.
Если вы решили использовать еврорубероид для обустройства то необходимо запастись определенным набором инструментов и материалов, среди них:
Сборный гараж можно перекрыть с помощью еврорубероида. Его проще укладывать, чем обычный рубероид. Перед началом работ нет необходимости обрабатывать основание. Материал разогревается и укладывается. Для достижения лучшего эффекта необходимо обработать основу битумной мастикой. Нижний слой материала разогревается паяльной лампой, пока слой не закипит. Поверхность тоже нагревается. Металлическим крючком нужно отвернуть рулон, укладывая кровельный материал без образования складок и воздушных карманов. Такая гидроизоляция для крыши может укладываться в один слой, однако нахлёст все же делать необходимо. Его ширина может составить 150 мм. Для того чтобы исключить протечки, следует уложить материал на рядом стоящие гаражи на 100 мм или больше. Для безопасного разогрева лучше всего использовать паяльную лампу, однако для нее необходимо большое количество топлива. Иногда в работах применяется газовая горелка, которая более эффективна, но опасна из-за газового баллона.
Гидроизоляция для крыши из бетона особенно необходима. Нижние балки застилаются досками, поверх укладывается слой рубероида, который можно монтировать на сухую или на металлический лист, чтобы создать основание. Иногда опора кажется недостаточно надежной, она может попросту не выдержать вес кровли. В этом случае необходимо позаботиться о наличии подпорок, одной будет достаточно для 50 м 2 .
Далее сооружается опалубка для заливки бетона. Поперек и вдоль балок располагается арматура, ячейки которой должны быть равны 200x200 мм. Для того чтобы исключить перерасход раствора, под арматурную смесь укладывается щебень. При заливке бетона необходимо следить за тем, чтобы сетка не смещалась. Бетонная крыша гаража обустраивается методом заливки смеси равными порциями, которые следует разравнивать по поверхности. Время от времени опалубка простукивается, это позволит лечь раствору ровнее.
Теперь вам известно, как гаража. Для этого можно использовать самые современные материалы, но некоторые предпочитают экономить, применяя, например, рубероид. Стоит подумать, через какое количество времени вы готовы будете осуществить ремонт, ведь иногда целесообразнее использовать материалы, которые имеют более длительный срок эксплуатации. А если вы хотите сэкономить, то лучше, если вами будет обустраиваться плоская крыша гаража, так как она предполагает меньшее количество материала, чем любая другая.
Многие автолюбители очень дорожат и любят свое авто, поэтому по возможности стараются укрыть свой авто в тепленьком и уютном гараже. Однако, не каждый автолюбитель имеет теплый и уютный гараж. Но многие владельцы автомобилей решаются на постройку своего собственного гаража.
Безусловно, возвести кирпичную кладку сделать совсем не сложно, сложность заключается в постройке крыши гаража. Поэтому у многих изначально возникает резонный вопрос: как сделать крышу гаража своими руками?
Построить крышу гаража своими силами возможно, если иметь начальные навыки строителя и иметь общее представление о конечном результате постройки.
Наиболее простой и оптимальный вариант при строительстве крыши на гараже, это односкатная крыша. Собрать такую конструкцию не составит больших проблем и сложностей, к тому же данный вариант имеет свои плюсы:
Следует отметить, что односкатная крыша имеет несколько различных типов строения конструкции. Поэтому, встречается такие ситуации когда крыша гаража имеет продолжение от жилой постройки, однако наиболее правильный вариант это, когда строение гаража имеет обособленную и не примыкающую к другим строениям постройку.
В процессе проектировки гаража очень важно правильно и грамотно выполнить уклон ската, это необходимо для стекания воды во время дождей. В этом случае необходимо установить опорные стены имеющие разный уровень. Однако уклон ската зависит от различных нюансов.
Особенности климатических условий. В этом случае уклоны рекомендуется делать исходя из особенностей климата, так, например, с климатом, где выпадает большое количество осадков в виде дождя и сильного и порывистого ветра, уклон рекомендуется выполнить не более чем на 5-7°. А вот если климат более суровый с большим количеством снега, в этом случае уклон рекомендуется выполнить не более 25°.
Выбор кровельного материала. Безусловно, один из важнейших вопросов в строительстве крыши, чем покрыть крышу гаража? В основном для кровли гаражей используются битумно-полимерные рулоны или так называемый «рубероид», так же хорошо использовать для таких целей шифер либо листы стали или металлочерепицу.
Однако все они имеют различный угол уклона. Так например «рубероид» имеет показатель не более 10°, для шифера рекомендуется иметь уклон не более 20°, а вот для металлочерепицы характерен уклон около 25°.
Внешний вид архитектурной панорамы участка. В этом случае необходимо соблюдать практически одинаковый уклон всех строений крыш, это необходимо для создания единой общей панорамы участка.
В наше современное время не так сложно рассчитать необходимые параметры при проектировании, если использовать специальные современные программы или строительные калькуляторы. В этом случае нужно лишь ввести все параметры гаража с односкатной крышей и результат в автоматическом режиме выдаст вам всю самую необходимую информацию.
В процессе постройки односкатной крыши своими силами очень важно сделать всю конструкцию очень прочной. При этом необходимо дополнительно монтировать специальные узлы-усилители конструкции.
Как правило, гараж с односкатной крышей для одного легкового автомобиля имеет ориентировочные габариты 3,0х5,5 метра, однако по желанию можно менять в сторону уменьшения или увеличения габаритов.
Перед закупкой материалов необходимо еще раз все точно пересчитать, и только после этого можно закупать все необходимое для строительства. По сути, построить односкатную крышу своего гаража не так уж и сложно.
Необходимо лишь только все выполнять последовательно и не спеша. Желательно, чтобы у вас имелся чертеж крыши, что будет служить вам четким руководством к действию.
Немаловажное значение имеет и утепление крыши. Поэтому многие не знают чем и как утеплить крышу гаража? Процесс утепления гаража считается практически конечным этапом строительства. Для утепления гаража можно использовать практически любой утеплитель.
Утеплитель закладывается между стропильными балками, при этом между собой они должны прилегать плотно. Для утепления односкатного гаража можно использовать утеплитель с толщиной 20 см.
Таким образом ремонт крыши гаража можно сделать своими руками. При этом, в процессе строительства ничего сложного нет. Единственная сложность только в том, что в некоторых моментах потребуется помощь помощников. Это связано с тем, что балки и стропила длинные и тяжелые и их надо где-то придержать поэтому, здесь нужны помощники.
Если у вас возникнут сложности при выборе конструкции крыши, то здесь можно посмотреть красочные и иллюстрированные фото крыши гаража. Возможно, что какой-либо вариант вам понравится.
