Pea rrugë kalon arteriet e ujit më të mëdhenj (me përjashtim të Neva) të Shën Petersburg - larja e lumit, kanali Griboyedov dhe lumi Fontanka. Ura përmes tyre, të vendosura në rrugë, janë interesante dhe historia e tyre, dhe si monumente arkitekturore.
Nëse ecni nëpër bizele nga Kopshti Aleksandrovsky, atëherë e para është urë e kuqe mbi lavaman - një nga katër ura "ngjyra", e hedhur nëpër këtë lumë. Përveç të kuqe, ka ende ura të gjelbra, blu dhe të verdhë (të kënduarit).
Kalimet e para përmes lavamanit u ndërtuan prej druri, siç, megjithatë, përmes lumenjve dhe kanaleve të tjera të qytetit. Në tremujorin e parë të shekullit XVIII, Ura e Kuqe u divorcua, u rindërtua në 1837 në projektin e arkitektit holandez Harmann Van Bolow, ai kishte një dizajn mjaft origjinal. Tipari i tij ishte se ura nuk u hollën dhe nuk u ngrit, dhe një hapje e gjerë në mes të majtë për kalimin e anijeve të masteve, të mbivendosura me mburoja prej druri.
Deri në fund të shekullit XVIII, urë pikturoi bojë të bardhë dhe u quajt bardhë. Por pastaj ngjyra ndryshoi ngjyrën dhe, në përputhje me rrethanat, emrin.
NË herët XIX. ura shekullore në larje u rindërtuan nga projekti tipik William Geste, dhe Ura e Kuqe - i vetmi që e shpëtoi atë paraqitje Që atëherë. Pas perestrojka, urë u bë një herë dhe hekuri i hedhur. Shumica e detajeve të dizajnit të saj bëhen në bimët Ural të Nikolai Nikitovich Demidov. Gjatësia e urës së kuqe është 42 metra, dhe gjerësia është 16.8 metra.
Deri më sot, obelisks granit janë ruajtur, zbukuruar me topa dhe kllapa ari të kruara për fenerë, dhe një grilë të hedhur hekuri, vizatimi i të cilave përsërit skermin e argjinaturës.
Nga mesi i shekullit të 20-të, ndërtimi i urës ishte shumë i veshur, çarje u shfaqën në muret e tubave të hekurit të derrave, dhe në vitin 1954 puna u krye në restaurimin e saj. Të gjitha pjesët e gizës u zëvendësuan me çelik, por pamja u la e pandryshuar, dhe madje restauroi disa elementë të humbur të dekor dhe granit obelsque me fenerë dhe topa bronzi.
Ura e parë prej druri në këtë vend u regjistrua në planin e Shën Petersburgut 1717.
Në 1737 ai u rindërtua. Ishte një urë prej druri me një hapësirë \u200b\u200bmesatare divorci, e cila kishte një çarje të ngushtë në strukturën e hapësirës (rreth 70 cm) për të kapërcyer anijet e direkut. Ajo u mbyll me mburoja të lëvizshme. Autoriteti i dizajnit i përkiste Boles Herman Van. Dizajni nuk ka qenë i përhapur.
Në fund të shekullit XVIII, urë u rindërtua në një terren të përhershëm.
Në fillim të shekullit XIX, në një nga shtëpitë, Ura e Kuqe zhvilloi rregullisht topa publike, shumë popullor nga publiku Petersburg.
Në 1814, sipas projektit të një inxhinier v.i. Meste, urë zëvendësohet me një herë, të hedhur hekuri, harku. Struktura span përbëhej nga kuti hekuri të hedhur sipas llojit të popullit, të kënduarit dhe urave të tyre të ngjashme.
Në periudhën 1924-1950. Është vërejtur deformimi progresiv i mbështetjes së urës dhe struktura e saj span, si rezultat i së cilës u zbuluan seams në nyjet e kutive, bulonat që lidhin bulonat e tyre, në skajet vertikale të kutive dhe fundet e tyre u shfaqën dyzet çarje të thella. Komisioni i posaçëm shqyrtoi urën, u njoh si një emergjencë. Inxhinier v.v Blajhezhevich zhvilloi një projekt për të cilin në vitet 1953-1954. Ura u rindërtua. Arkat e reja të salduara ndryshuan harkun e vjetër të hedhur hekuri. Shfaqja ka ruajtur.
Restauruar Granit Obeliski me topa të shkëlqyera bronzi dhe fenerë me katër gamped në kllapa metalike. Ruajtur kangjella të lashta, duke mbyllur trotuaret nga rruga. Fasadat, duke ruajtur traditën, pikturuar të kuqe.
Grille hekuri e hedhur është shërbyer si gardhe të perile, të njëjtin lloj me grilën e argjinaturës së lumit lavaman.
___
Shtëpia H. Ya. Përrallë
Fillimi i shekullit XIX. - House H. ya. Tale (nuk ruhen.)
Nab Larja e lumit, 56, / bizele rr., 17
1810 - Asambleja Angleze
1822 - Dega e tretë e E. I. V. Zyra
1830. - Rizhvillimi i faqes, ndërtesave të reja
1840. - Rasti i xhandarmit dhe zyra perandorake e shtëpisë
Në fillim të shekullit XIX. Komploti fitoi një fryrë tregtare. Në thellësitë e vendit qëndronin një ndërtesë me një katëshe në 14 dritare, dy ndërprerje të të cilave u kombinuan me një gardh hekuri me kurorë.
Në 1810, Asambleja Angleze u zhvendos këtu nga shtëpia fqinje e N19 - klubi aristokratik në modë i Shën Petersburgut. Në listën e klubit në atë kohë ka pasur pelenople I. A. Krylov, arkitekt V. P. Stasov, poeti V. A. Zhukovsky.
Në 1822, klubi anglez u zhvendos në Demidov për. (sot per. Grivzova), pas së cilës dega e tretë e madhështisë së tij perandorake të zyrës, e cila u krijua në 1826, u krijua në 1826. Nikolai I. Kapitulli i degës së tretë u emërua numërimi A. H. Benkendorf. Pas miratimit në 1826, statuti i ri i censuruar i censurës ishte në të vërtetë nën juridiksionin.
Në vitet 1830 Trashëgimtarët e Tal ndanë posedimin e madh të babait dhe, duke bërë rizhvillimin e vendit, ngritur ndërtesa të reja.
Deri në 1840. Zyra e tretë u zhvendos në burim. Në shtëpinë e Tal, rasti i xhandës dhe zyra perandorake e shtëpisë mbetën.
Gazeta "Shën Petersburg Vedomosti" nga 22 shkurt 1803 shkroi:
"Pierre Gudge dhe nderi Gatov duhet të informojnë audiencën e saktë që ata do të lejohen çdo të enjte dhe të shtunën, Ministria e Miscellanes Publike do të lejohet të japë në shtëpinë e mbijetesës së z. Kosovnikov, në të cilën ka pasur një asamble muzikore, i përbërë nga një urë e kuqe, topa publike. Për hyrjen në këto paguan çdo Cavalier 1 f. 50 k. Dhe ka të drejtën të sjellë aq shumë zonja me të sa për të mirën për të gjykuar "(*).
(*) Ballets u ndal për të gjithë periudhën e postit të madh, dhe hyrja e lirë për gratë u shkaktua nga fakti se popullsia e burrave mbizotëronte në Shën Petersburg. Shtëpia Kusovnikova, ku u mbajtën topa, ishte e vendosur në komplotin e shtëpisë aktuale 56 përgjatë argjinaturës së larjes.
Ura e kuqe mbi larjen e makinave. Artist ndonjëherë yje. 1814-1817.
Pamja nga dritaret e shtëpisë së tregtarit H. Tal (cepin e bizeleve, 17 dhe NAB. R. Larja, 56) në urën e kuqe të ndërtuar rishtazi. Shtëpia e qoshes në të djathtë (NAB. R. Larja, 56) i përkiste Këshilltarit të STAT për Severin. Prapa tij është perspektiva e argjinaturës së larjes drejt perspektivës së Nevskit. Në të majtë të figurës, këndi i shtëpisë së Merchantit Menshikov është i dukshëm (NAB. R. Larja, 73). Në anën tjetër të rrugës bizele ka tre vende të Severin (№71, 69 dhe 67), shtëpia e Count Zavadovskit.
Një restaurim tjetër i urës së kuqe u zhvillua në vitin 1989. Ura e kuqe është urë e vetme nga V.I. Geste e ndërtuar sipas projektit tipik, i cili aktualisht ka ruajtur pamjen e saj origjinale. Ura e Kuqe është një monument historik dhe arkitektonik i rëndësisë federale. Kalon kufirin midis rajoneve qendrore dhe admiralike të Shën Petersburgut.
*****
Rrugë bizele
Rrugë bizele
Rruga Pea u shfaq në Shën Petersburg në vitet 1720. Me vendim të Komisionit për Strukturën e Shën Petersburg midis Pershetivit të Madh dhe Voznesensky, një tjetër rrugë e gjatë u vendos. Pastaj filloi të quhet një person i mesëm, dhe në 1750 - admiraliteti.
Në vitin 1756, në këtë rrugë në shtëpinë e tij, hapet dyqani tregtar tregtar tregtar. Ky njeri erdhi te Rinia në Rusi nga Gjermania, për t'i shërbyer Pjetrit I. Mbiemri i tij i parë - Garakh. Megjithatë, së shpejti kolegët e tij rusë e refikuan emrin e tij të fundit në mënyrën më "ruse", në bizele.
Dhe kur Rich Garrah vendosi të hapte dyqanin e tij, ai fitoi emrin zyrtar - bizele. Çështja tregtare filloi të lulëzonte, rruga shpesh u quajt jozyrtarisht pronari i pronarit të institucionit tregtar. Njerëzit e quajtën admiralitetin Pertex të bizele. Që nga viti 1799, hartë e qytetit filloi të publikohej, ku janë përmendur të dy emrat, zyrtarë dhe jozyrtarë.
Në 1801, në projekt, D. Kvrenigi ndërtuar numrin e shtëpisë 2. Në 1828-1829, N. Gogol jetonte në një rrugë bizele.
Në 1849, rruga zyrtarisht e quajti bizele. Nga viti 1914 deri më 1916, Gregory Rasputin jeton në një rrugë bizele.
Nga viti 1918, rruga filloi të thërriste komisarin. Ky emër i fituar, në sajë të Komisionit të Emergjencave All-Rusi të Komisionit të Emergjencave All-Rusi të vendosura në numrin e shtëpive 2, e cila u drejtua nga F. E. Dzerzhinsky. Që nga viti 1927, rruga është riemëruar Dzerzhinsky.
Që nga viti 1991, emri historik që nga viti 1991 është kthyer
***
Shën Petersburg dhe periferi
Ura e Kuqe është një monument historik dhe arkitektonik i rëndësisë federale. Ai është i vetmi ura "me ngjyrë" përmes një lavamani, të ndërtuar sipas projektit tipik të arkitektit William (Vasily Ivanovich) Gest (1753-1832), i ruajtur në formë të parë deri më sot. Nga rruga, Ura e Kuq është unike jo vetëm ruajtja e arkitekturës, por edhe emri i saj "ngjyra". Urat e mbetura me ngjyrë që lahen humbën pamjen e tyre origjinale, dhe një prej tyre u riemërua: Ura e verdhë tani po këndon. Emri i saj, së bashku me urën e kuqe, ka ruajtur ura blu dhe jeshile, por, për fat të keq, arkitektura fillestare e tyre ishte e humbur. Sot, urat pikturuan pjesën më të ulët "uji" dhe kangjella.
Fakti i shfaqjes së ura "ngjyrës" vetë është kurioz. Fakti është se katër të llojit të njëjtë të urave përmes lavamanit në Shën Petersburg u ndërtuan katër. Ata ishin afër njëri-tjetrit dhe banorët e tyre shpesh ishin të hutuar. Një shqetësim i tillë u vendos për të eliminuar me ngjyrë.
Ura e kuqe lidh admiralitetin e dytë dhe ishujt Kazan dhe është kufiri në mes të admiralitetit dhe rajoneve qendrore të Shën Petersburgut. Ura e kuqe - e këmbësorëve dhe automobilave; Sipas llojit të ndërtimit, një herë, të bërë nga harqe dy të trashë ngjitur (me një span primar të harkut të çelikut). Gjatësia e përgjithshme e saj sot është 42 metra, gjerësia midis kangjella është 16.8 metra.
Fillimisht, urë në larje u shfaq në 1717 dhe u quajt, çuditërisht e mjaftueshme, e bardhë. Ishte një urë e rregullueshme prej druri, e pikturuar e bardhë. Prandaj emri ndodhi.
Ura u rindërtua në 1737 në projektin e inxhinierit holandez Hermann Van Boles. Për të kaluar nën urën e anijeve të masteve, një hendek i gjerë 70 cm u ndërtua në një nga spanazhet., E cila ishte e mbyllur me mburoja të lëvizshme. Në vitin 1778, urë u rindërtua dhe, në përputhje me ngjyrat e reja, u riemërua e kuqe. Gjatë rindërtimit të ardhshëm në fund të shekullit XVIII, urë u bë tre-span.
Gjatë rindërtimit të 1808-1814, në projektin e William, Inxhinier Geste, ura bëhet e hedhur hekuri, një pushim i vetëm, ka një ndërtim të harkuar me një hark jo politikë. Projektet e reja të hedhura hekuri janë bërë në fabrikat e Demidov në Uralet. Mbështetjet e gurit të urës janë të veshur me granit. Për hekurudhën përdorur një grilë të hedhur hekuri, vizatimi i të cilit përsërit vizatimin gardh metalik Argjinaturës. Një ndriçim urë u ndryshua gjithashtu: Obelisks u bënë, të bëra nga graniti me fenerë të tetraktuar të pezulluara në kllapa metalike. Sot, Obeliski me fenerë është restauruar dhe ka pamjen e tyre origjinale, dhe kangjella e urës që ndan rrugë nga trotuari nuk ishte rindërtuar dhe ruajtur nga kohët e mëparshme.
Në periudhën 1953-1954 Strukturat e hekurit të hedhura të Urës së Kuqe u zëvendësuan nga çeliku i harkuar (projekti i inxhinierit V. Blazhevich): nga shtatë metali me dy harqe, të ndërlidhura nga trarët e kryqëzuar dhe lidhjet gjatësore, u krye nga struktura tranzit e urës. Në këtë rast, pamja e urës është ruajtur plotësisht. Pastaj, nën udhëheqjen e arkitektit, një anëtar i Bashkimit të Arkitektëve të BRSS, Alexander Lukich Rothach (1893-1990) dhe obels granit të Urës së Kuqe në formën e tyre origjinale u rikrijuan; Midis trotuareve dhe pjesës së transportit të kangjella të vjetra të hedhura hekuri, të njëjtin lloj me hekurudhat e argjinaturës së lumit të larjes ngjitur me urën janë restauruar. Fasadat e urës kanë një ngjyrë të kuqe tradicionale.
Një tjetër restaurim urë, gjatë së cilës ata u mbajtën riparimi i punës Fenerë, duke rikrijuar gardhin e hedhur hekuri dhe granitin, u krye në vitin 1998.
Në strukturat e shtrirjes së ndërtesave, ura e ftohtë, e cila ka rritur transferimin e nxehtësisë. Pjesërisht reduktuar humbjet e nxehtësisë në zonat kritike të konturit termik të shtëpisë - përdorimi i metodës së "zonjës termike" ose "shpimi". Një risi interesante në art ishte elementet izoluese të nxehtësisë "Schock". Dizajni përbëhet nga shufra përforcuese dhe elementë referimi, gjë që e bën të mundur arritjen e momentit të dëshiruar të përkuljes së pjesëve të ndritshme të ndërtesës.
Produktet janë të dizajnuara për instalim në metal, monolit, të mbledhura-monolit, strukturat e kombinuara. Përdorimi i "Schock" rrit efikasitetin e energjisë të ndërtesës, duke zgjidhur problemin e urave të ftohta në vendet në vend të rëndësishme.
Ura e ftohtë në kolonat e çelikut është shpesh shkaku i rritjes së humbjes së nxehtësisë, mureve të lagura dhe përhapjes së kërpudhave / mykut. Përdorimi i produkteve të Schock lejon të zvogëlojë përçueshmërinë termike në nyjen e lidhjes me rreth 90%, parandalon dëmtimin e strukturave të ndërtimit.
Trupi kryesor i elementit është bërë nga NEOPOR® e nxjerrur nga polistirene extruded, e cila nuk përmban substancat e dëmshme. Në fushën e kompleksit, përdoret çeliku rezistent ndaj korrozionit të qëndrueshëm. Elementi i mbështetjes HTE është bërë nga Fibrobeton, ka një seksion të vogël kryq, dhe është në gjendje të mbajë ngarkesë të lartë. Cilësi materiale burimore Treguesit e garantuar të patejkalueshëm të elementeve të izolimit termik.
Fushëveprimi i aplikimit:
Përdorimi i izolimit termik të Schock lejon konsumatorin të zvogëlojë kostot e ngrohjes, të zvogëlojë emetimet e CO2.
Ura e Kuqe, e ndërtuar përgjatë larjes së lumit, ndodhet në Rrugën Pea të Shën Petersburgut dhe ka statusin e monumentit historik dhe arkitektonik të rëndësisë federale. Nëse shkoni me një urë në këtë rrugë bizele në qendër të qytetit, atëherë ju mund të shkoni direkt në admiralitetin dhe kopshtin Aleksandrovsky. Në drejtimin e kundërt, urë resetamated në kanalin Griboedov, rruga sjell në rrugë të kopshtit pranë gjashtë sheshit.
Ura e Kuqe u shfaq në larjen në 1717, dhe fillimisht ishte një ndërtim i rregullueshëm prej druri, i quajtur White, në ngjyrën e ngjyrës së saj. Në 1737, urë u rindërtua. Gjatë kësaj rindërtimi, një e ngushtë, vetëm rreth 70 cm, një hendek, i cili u mbyll me mburoja të lëvizshme u bë në strukturën e ndarjes së urës dhe ishte menduar për kalimin e anijeve të direkut. Inxhinier Hermann Van Chools u bë autori i projektit.
Në vitin 1778, Ura e Bardhë u riemërua e kuqe, pasi ai fitoi një hije të kuqe të ngjyrave të tij. Në fund të shekullit të 18-të, Ura e Kuqe u rindërtua përsëri dhe u konvertua në një rol tre. Në 1808-1814, një urë e kuqe prej druri u shndërrua në një gize, një herë dhe harku, e krijuar nga projekti i inxhinierit V. I. Geste. Struktura span e urës së re ishte bërë nga kutitë e hedhura të ngjashme me ato të përdorura në ndërtimin e gjelbër, të kënduarit dhe urat e tjera të larjes së vetme. Ndërtime metalike Për Urën e re të Kuqe, u prodhuan bimët e Urals N. N. Demidov.
Në periudhën 1953-1954, sipas projektit të inxhinierit V. V. Blazhovich, strukturat e hekurit të hedhura të strukturës u zëvendësuan me çelik, harku. Struktura span e urës llogaritet për harqe të ngjitura me dy koka që lidhen me lidhjet gjatësore dhe trarëve tërthor. Gjatësia e përgjithshme e urës arriti në 42 metra, dhe gjerësia e saj është 16.8 metra.
Nga rruga, Ura e Kuqe, e vetmja nga katër ura larje të vetme, është ruajtur deri në ditët e sotme në formën e tij origjinale. Në të vërtetë, pamja e urës së kuqe, e cila nuk është shumë e rëndësishme për historinë e qytetit, nuk u ndryshua. Për më tepër, probursitet granit janë restauruar që kanë topa prej ari të bronzit dhe dritat katër-gamped të pezulluara në kllapa metalike. Gjilpërë rreziku i urës, derdhur nga gize, i bën jehonë modelit të saj me modelin e grilës së argjinaturës së lumit. Kangjella e lashtë e urës, që mbyll rrugë nga trotuari, gjithashtu mbeti e prekur nga rindërtimi. Pas traditës, fasadat u pikturuan, si më parë, në të kuqe. Duhet të theksohet se një zgjidhje mjaft e thjeshtë dhe në të njëjtën kohë arkitektonike e hollë e dizajnit të urës, e cila karakterizohet nga një përbërje e suksesshme dhe përmasa të mira, e lejoi atë të bashkohet në mënyrë organike me sfondin e përbashkët të argjinaturës.
Teksti ka përgatitur Angelica Likhacheva
