Sistemet e kësaj specie janë ideale për montimin e tyre në një garazh të thjeshtë ose disa objekte industriale garazh. ai zgjidhje e përsosur Për ata që janë të rëndësishëm jo vetëm komoditet, por edhe forcë dhe siguri të lartë. Ku vjen një emër i tillë? Është e gjitha për hartimin e hapjes së derës: kur punon sistemi automatik, kanavacë fillon lëvizjen e saj në tavan, ngadalë tjerrje. Nëse porta është e hapur, atëherë breza e tij është e vendosur në një paralele me tavanin. Sapo porta u hap plotësisht, shfaqet një hapësirë \u200b\u200be gjerë, duke lejuar që automjeti të hyjë lirshëm brenda.
Kjo është ajo që e dallon këtë dizajn nga të gjithë të tjerët dhe e bën atë unike. Ato mund të përdoren si për strehimin individual të makinës dhe në zonat industriale, ku ka shumë pajisje të ndryshme të transportit. Përparësitë e tyre kryesore janë mbrojtje të besueshme dhe thjeshtësi kur instalohen. Ky është kombinimi perfekt i dizajnit të patëmetë dhe besueshmërisë së mahnitshme. Sistemi i heqjes së dyerve të garazheve të llojeve automatike mund të instalohet kudo, për shembull, në një larje makine ose magazinë, ata do të dekorojnë çdo garazh ku nuk është.
 |
|
| Gates rrotulluese për larjen e makinave | Portat rrotulluese të heqjes në garazh |
Porta jonë mund të hapet pa përdorimin e energjisë elektrike, vetëm për sistemin është shumë e dëmshme, kështu që ju nuk duhet të kurseni dhe të përpiqeni të zgjidhni problemin e hapjes. Le të punojë në mënyrë aktive sistemi i automatizimit dhe tregon se sa e mirë është mekanizmi i heqjes së garazhit në veprim është i mirë.
Nëse shkoni thellë në histori, atëherë në fillim ky lloj i portës u përdor në mënyrë aktive me seksionet në vendet e botës së tretë. Kjo çoi në faktin se metali për ta filluan të aplikoheshin shumë më të hollë se më parë, gjë që uli ndjeshëm çmimin e tyre. Megjithatë, në vendet tona janë çmimet hardware Ata u rritën, kështu që ata u ngritën në çmim. Por popullariteti dhe frekuenca e marrjes së këtij produkti nuk ndikoi në popullaritetin. Një dizajn të tillë në një garazh të disa prestigjioze vilë Duket shumë e shtrenjtë dhe e pasur.
Pjesa më e madhe e sistemeve të kthyeshme japin mbrojtje e besueshme garazh. Ky është një nga ata faktorë që udhëhiqen nga pronarët e makinave kur zgjedhin një portë për garazhin e tyre. Çfarë tjetër? Para së gjithash, vlen të përmendet fakti se ata nuk kanë nevojë të lubrifikohen vazhdimisht. Në vendin e dytë ata nuk janë gusts të forta të forta të erës, të cilat e vrisnin portën, duke shkaktuar tinguj djallëzor. Ky dizajn nuk do të kthehet kurrë dhe nuk do të hovojë për shkak të prishjeve të mekanizmit.
 |
 |
| Mekanizmi i heqjes së portës | Design Rotary Gate |
Një moment tjetër i këndshëm është se ju mund të ndërtoni një sportel interesant të besueshëm të një specie mbresëlënëse, të cilat do të jenë të lehta për t'u mbyllur në kështjellë, si vetë produkti. Dhe, natyrisht, vlen të përmendet se ato janë kompakte dhe nuk do të heqin shumë hapësirë \u200b\u200bnë garazh, të cilat do të japin një hapësirë \u200b\u200btë tepërt. Nëse energjia elektrike fiket, atëherë do të kërkohet më pak se një minutë për të zhbllokuar makinën automatike të portës dhe i hapni lehtësisht ato. Kjo është shumë e rëndësishme ku ndodh shpesh me energji elektrike.
Izolimi i stilit të veçantë në dispozicion do të ndihmojë në sigurimin izolim më i mirë termik Dhe do të shpëtojë nga tingujt e jashtëm. Kjo është kryer për shkak të ngjitur të dendur të vulës së gomës rreth gjithë perimetrit të kanavacës.
Avantazhi i rëndësishëm i portave të ngritjes rrotulluese është se duke qenë nën tavan, ata lënë shumë hapësirë \u200b\u200bpër të akomoduar ndonjë element tjetër në atë që pronari mund të kërkohet.
Minimumi i elementeve në dizajn i japin një besueshmëri maksimale në veprim.
Nuk ka gjëra ideale, por nëse e krahasoni këtë opsion me pjesën tjetër, ajo fiton qartë. Është e mundur të mbështetemi në të dhe të mos shqetësoheni se sistemi do të dështojë ose grabitësi i parë do të largohet nga pronari pa makinën e tij. Ky opsion ka shumë avantazhe, për më tepër, me porosinë e tij, nuk do të kërkohet investime shtesë për shërbime të rëndësishme shtesë që mund të mbështesin garazhin në gjendje të mirë.
Në disa raste, të zakonshme dyer të papërshtatshme. Në kooperativën garazh, dizajni tërheqës nuk është gjithashtu një opsion. Në këtë artikull ne do të analizojmë skemat dhe udhëzimet hap pas hapi Nga Si të bëni një portë ngritëse-kthyese me duart tuaja për garazhin tuaj. Ata gjithashtu mund të montohen si hyrje në oborr, por ky është një opsion më pak i zakonshëm.
Është logjike që menjëherë të sillni skemën dhe të shpjegoni ose të kujtoni, pasi kjo dizajn hapet. Kanavacë lëviz dhe gradualisht kthehet rreth boshtit horizontal të saj në mënyrë që të bëhet paralel me tavanin me një ngjitje të plotë (kjo mund të shihet në foton e mësipërme). Lëvizja kryhet me ndihmën e levave të veçanta, të cilat mundësohen nga burimet dhe kundërvodinat. Kur hapni pranverën e shtrirë
Hapja mund të ndodhë me dorë dhe duke përdorur një makinë elektrike. Opsioni i dytë është paraqitur vetëm në diagramin më poshtë. Sidoqoftë, sistemi është i kompletuar me dy kompensues të uebit, të cilat ndodhen në të dy anët e hyrjes:
Por klasifikimi më i rëndësishëm është ende përpara. Ne disassembled se çfarë është kompensatorët e peshës. Tani do të përcaktojmë dizajnet kryesore.
Dy sisteme mund të dallohen:
Tani ne do të rendisim materialet dhe mjetet që patjetër do të duhet të punoni. Gjërat e vogla do të humbasin dhe do të tregojnë elementet kryesore. Për të mbledhur kuadrin dhe udhëzuesit do t'ju duhet:
Nga materialet që ju nevojitet:
Gjëja e parë që duhet të filloni është të bëni një vizatim të portës. Mos kini frikë, nuk është e vështirë dhe vizatimi duhet të jetë në mënyrë që ta kuptoni atë. Së pari, matni hapjen dhe aplikoni atë në fletë. Konsideroni se si mund të lëvizin kanavacë, sa vend do të ketë nevojë, sa do të shkojë përtej garazhit të vizorit të tij. 
Tjetra, vendosni për llojin e dizajnit - nëse ata do të kenë binarët udhëzues apo jo. Mendoni se çfarë materiale keni, sa do të ndodhin. Në përgjithësi, të gjitha punët do t'ju marrin dy ditë të plota, prandaj përgatiteni. Hapat kryesorë në instalim:
Ne nuk do të pikturojmë rendin e instalimit për më shumë detaje, sepse ka shumë opsione për heqjen e portave rrotulluese dhe për këtë arsye jo të gjithë do të jenë hapa të dobishëm. Shikoni videon në fund të artikullit, zgjidhni opsionin e duhur.
Shto faqen në bookmarks
Para se të blini një portë rrotulluese, duhet të përcaktohet menjëherë me atë mekanizëm do të përdoret. Zgjedhja e kundameve ose mekanizmave të varur-levës varet kërkesat e përgjithshmetë cilat i paraqiten qëllimit. Kundërshtimi punojnë si më poshtë: në këndin e poshtëm të kornizës, ju duhet të lidhni kabllon, të humbur bllok i veçantë. Kundërshtimi është i bashkangjitur në fund të kundërt të çikrikut, pesha e kundërshtarit do të thotë rritje në proporcion me peshën e derës së portës. Kur instaloni një dizajn të ngjashëm, i cili është ideal për një portë shumë masive, duhet të mbani mend se një vend i veçantë është i nevojshëm për kundërvajtje.
Opsioni i dytë është i përshtatshëm për instalimin e portave të vetes me një peshë më të vogël. Mekanizmi i artikuluar dhe i levës është më i thjeshtë në instalimin, funksionimin, por besueshmëria e saj është pak më e vogël.
Kur instaloni me duart tuaja, mund të hasni një rresht të nuanca që ju duhet të merrni parasysh për të siguruar cilësi dhe besueshmëri. Ne ofrojmë disa sovjetikët e dobishëm Nga profesionistët të cilët do t'ju ndihmojnë të përmbushni një punë të tillë shpejt dhe pa probleme:
Portat rrotulluese të palosshme janë një opsion i shkëlqyer për garazhe, një dizajn i tillë nuk merr shumë hapësirë, është e rehatshme dhe e qëndrueshme. Duke blerë një grup, ju merrni dy porta estetike dhe të besueshme.
Heqja e dyerve rrotulluese janë të përshtatshme në veprim. Kjo është një zgjidhje teknologjike që do të përmirësohet karakteristikat e jashtme garazh. Kur dizajni është i hapur, ai kryen gjithashtu funksionin e visorëve, i cili po ndodh gjatë tranzicionit nga pozita vertikale në horizontale. Por mekanizma të tillë ofrohen me një kosto më të lartë se, për shembull, një opsion klasik (portat e swing).
Jo të gjitha strukturat e ngritjes veprojnë sipas një parimi të vetëm. Për krahasim, seksionet janë ngritur gjithashtu, por në të njëjtën kohë duke lëvizur përgjatë udhëzuesve në formë M, duke marrë të njëjtën formë, e cila kursen hapësirë \u200b\u200bnë ambiente të mbyllura.
Heqja e dyerve rrotulluese punojnë disi ndryshe. Për të shmangur surpriza të pakëndshme (nuk ka hapësirë \u200b\u200btë mjaftueshme për ndërtim, etj.), Duhet të studiohet në më shumë detaje strukturën dhe parimin e tyre përpara se të bësh një blerje.
Një nga avantazhet që caktojnë këtë mekanizëm nga një numër analogësh është prodhimi, i cili ju lejon të pajisni objektin në përputhje me tendencat e kohës moderne.
Cilësitë e tjera pozitive:
Si dhe analizat sektoriale, heqjen e rrotullimit dyert e garazhit Mund të menaxhohet manualisht ose nyja e automatizimit përdoret për këtë qëllim. Nga minuset përfshijnë nevojën për të shmangur hapësirën pranë hapjes, kështu që asgjë nuk e pengoi lëvizjen e seksionit të lëvizjes.
Dhe përveç kësaj, mekanizmi i një porta të tillë ndihmon për të zvogëluar lartësinë e hapjes. Nëse dëmton pjesën e internetit, nuk do të jetë e mundur për ta riparuar atë për shkak të faktit se seksioni një copë. Nga kjo pikëpamje, seksionet analoge janë superiore ndaj heqjes së strukturave rrotulluese.
Nyjet kryesore: një mekanizëm që siguron lëvizjen e kanavacës; brez në kornizë; Një nyje kontrolli që ndryshon në strukturën në varësi të llojit të sistemit. Për shembull, elementi kryesor i automatizimit është makinë, përveç të cilit është instaluar autobusi udhëzues.
Në pozicionin e mbyllur, seksioni ndodhet në raftet, rritja e saj siguron levën, dhe dizajni është i mbyllur duke u kthyer burimet. Kalimi i kanavacës në pozicionin horizontal kryhet me anë të ruleve.
Skematikisht, portat e tilla duken kështu:
Mekanizmi që ofron një shkatërrim të kanavacës, mund të jetë dy lloje: levë e varur; në kundërpeshë. E para e opsioneve është më popullore, pasi karakterizohet nga besueshmëria dhe lehtësia e funksionimit. Një mekanizëm kundërpeshë është e zakonshme për t'u përdorur për struktura më masive.
Vizatimi tregon të gjitha elementet e montimit të portës.
Për të mbledhur portën, përdorni elementët e mëposhtëm: shufra nga çeliku; kllapa; Kunjat metalike; bare druri. Gjithashtu përgatitni qoshet, ata do të shërbejnë si bazë për kornizën dhe veçmas për udhëzuesit. Ju duhet të blini një vulë, burime të kthimit.
Seksionet e pëlhurave zakonisht grumbullohen nga panelet sanduiç, si dhe mund të bëhen prej druri dhe metali. Nëse është e nevojshme, breza është izolues. Nëse porta kontrollohet në mënyrë automatike, ju duhet të blini më shumë dhe të përzënë.
Instrumentet:
Shënimi i materialit dhe pjesëve kryhet duke përdorur një ruletë dhe një laps.
Portat e kthyeshme janë mbledhur së pari, dhe pastaj ato janë tashmë në rritje, duke qëndruar në rendin e mëposhtëm: korniza është përgatitur, rollers janë bashkangjitur, dhe seksioni i gatshëm i web është krijuar në mënyrë të pavarur ose të zgjedhur; Instalimi i pjesëve ndihmëse është bërë; Mekanizmi i kontrollit të montuar.
Mbërthimi i brezit të luajtshëm është bërë në hapjen e garazhit përmes kutisë. Për ta bërë atë, përdorni bare prej druri. Ata janë të bashkangjitur me sheshe / pllaka metalike. Për forcimin e dizajnit, shufrat janë mbyllur në lidhjen e dyshemesë për disa centimetra. Mbërthimi i kutisë kryhet nga ankorat gjatë gjithë perimetrit.
Ne mbledhim kornizën e derës së portës dhe ne jemi të veshur me një mburojë, jashtë mbulesën e jashtme me gjëndër fletë;
Para-instalimin e kllapave të sipërme dhe udhëzuesve. E para e elementeve të quajtur janë të vendosura pak më tej për të siguruar lëvizjen e papenguar të brezit.
Asambleja e varur nga fundi është bërë me kënd me një vrimë (0.85 cm) dhe është ngjitur në kornizën midis buzës së poshtme dhe mesit të vrimës për levën e ngritjes deri në 12 cm.
Montoni kllapat në udhëzon. Në këtë fazë ju duhet të instaloni video. Nga poshtë, Mbështetja e Sashit ofron një mekanizëm pranveror. Ai përfshin një kllapa, një rregullator të tensionit të burimeve, pllakë rregullimi.
Është përgatitur një kornizë për të cilën përdoret një kënd metalik. Gjerësia dhe lartësia e kornizës ndryshon në varësi të dimensioneve të hapjes. Për ngurtësi, është e nevojshme të parashikohet. Brenda flaps janë hedhur dru dhe izolim sipas nevojës. Jashtë dizajnit është shkurtohet me fletë metalike.
Si një kanavacë, ju mund të përdorni një mburojë nga bordet, metalin e copëtuar, web të ngurta të çelikut ose panelin sanduiç.
Nëse dëshironi, rroba mbyllet panele plastike. Kur zgjedhni materiale izoluese të ngrohjes, rekomandohet të merret parasysh trashësia e tyre në mënyrë që izolimi të jetë i vendosur në mburojë, duke mos folur përtej kufijve të saj. Bazuar në këtë, do të jetë më mirë nëse përdoret izolimi i nxehtësisë në formën e fletëve, pllakave ose mjeteve.
Në fund të instalimit të mburojës, ju mund të filloni instalimin e flokëve për të cilat ju duhet të ofroni një vend paraprakisht në fazën e krijimit të një brez. Trajtimi është gjithashtu i lidhur, me ndihmën e hapjes së portës, madje edhe pincat (klikimeve). Doreza jashtë dhe brenda duhet të jetë e afërt me bazën e strukturës, e cila do të thjeshtojë operacionin. Valves janë gjithashtu të bashkangjitur nga brenda dhomës.
Instalimi i nyjes së automatizimit
Çdo lloj i heqjes së portave mund të pajiset me një makinë: sektoriale, heqjen e rrotullimit, etj. Set i plotë i kësaj nyje përcaktohet nga prodhuesi. Nëse dëshironi, është mjaft realiste për të bërë një seksion në lëvizje në telekomandë. Instalimi kryhet në përputhje me udhëzimin e bashkangjitur, kështu që nuk duhet të ketë vështirësi gjatë instalimit.
Zgjedhja e makinës kryhet në bazë të informacionit në lidhje me masën e strukturës. Ajo që është më e madhe, përzgjidhet më i fuqishëm mekanizmi i automatizimit. Kështu, çdo lloj porta ngritëse (sektoriale, kthyese, etj.) Mund të jetë e përshtatshme për veten e tyre.
