U prodaji možete vidjeti mnoge poluautomatske aparate za zavarivanje domaće i strane proizvodnje koji se koriste u popravci karoserija automobila. Ako želite, možete uštedjeti na troškovima sklapanjem poluautomatskog aparata za zavarivanje u garaži.
Komplet aparata za zavarivanje uključuje kućište u čijem je donjem dijelu ugrađen energetski transformator jednofazne ili trofazne izvedbe, iznad je uređaj za provlačenje žica za zavarivanje.
Uređaj uključuje električni motor jednosmerna struja s prijenosnim mehanizmom za smanjenje brzine, u pravilu se ovdje koristi električni motor s mjenjačem iz brisača vjetrobranskog stakla automobila UAZ ili Zhiguli. Čelična žica presvučena bakrom iz dovodnog bubnja, prolazeći kroz rotirajuće valjke, ulazi u crijevo za dovod žice, na izlazu žica dolazi u kontakt s uzemljenim obratkom, a nastali luk zavari metal. Za izolaciju žice od atmosferskog kisika, zavarivanje se odvija u okruženju inertnog plina. Za uključivanje plina ugrađen je elektromagnetski ventil. Prilikom korištenja prototipa tvorničke poluautomatske mašine uočeni su neki nedostaci koji ometaju kvalitetno zavarivanje: prijevremeni kvar izlaznog tranzistora kruga regulatora brzine elektromotora zbog preopterećenja; odsutnost u proračunskoj shemi automatskog kočionog sistema motora nakon naredbe za zaustavljanje - struja zavarivanja nestaje kada se isključi, a motor nastavlja hraniti žicu neko vrijeme, to dovodi do prekomjerne potrošnje žice, rizika od ozljeda i potrebno je ukloniti višak žice posebnim alatom.
U Laboratoriji za automatizaciju i telemehaniku Irkutskog regionalnog centra za DTT, više od moderna shema regulator dodavanja žice, fundamentalna razlikašto od fabričkih - prisustvo kočionog kola i dvostruko napajanje prekidačkog tranzistora za udarnu struju sa elektronskom zaštitom.
Karakteristike uređaja:
1. Napon napajanja 12-16 volti.
2. Snaga elektromotora - do 100 vati.
3. Vrijeme kočenja 0,2 sek.
4. Vrijeme početka 0,6 sek.
5. Podešavanje brzine 80%.
6. Startna struja do 20 ampera.
Šema strujnog kruga regulatora napajanja žice uključuje strujno pojačalo zasnovano na moćnom tranzistoru sa efektom polja. Stabilizirano kolo za podešavanje brzine omogućava vam da održavate snagu u opterećenju bez obzira na mrežni napon. Zaštita od preopterećenja smanjuje paljenje četkica elektromotora tijekom pokretanja ili zaglavljivanje u dovodu žice i kvar tranzistora.
Kočioni krug vam omogućava da gotovo trenutno zaustavite rotaciju motora.
Napon napajanja se koristi iz strujnog ili zasebnog transformatora sa potrošnjom energije od najmanje maksimalna snaga elektromotor za izvlačenje žice.
Krug uključuje LED diode koje pokazuju napon napajanja i rad elektromotora.
Napon iz regulatora brzine elektromotora R3 preko ograničavajućeg otpornika R6 dovodi se do kapije moćnog tranzistora sa efektom polja VT1. Regulator brzine se napaja iz analognog stabilizatora DA1, preko strujnog ograničavajućeg otpornika R2. Da bi se eliminisale smetnje moguće okretanjem klizača otpornika R3, u krug se uvodi filterski kondenzator C1.
HL1 LED pokazuje uključeno stanje kruga regulatora dodavanja žice za zavarivanje.
Otpornik R3 postavlja brzinu dovoda žice za zavarivanje do mjesta zavarivanja.
Trimer otpornik R5 vam omogućava da odaberete najbolja opcija regulacija brzine vrtnje motora u zavisnosti od njegove modifikacije snage i napona izvora napajanja.
Dioda VD1 u kolu stabilizatora napona DA1 štiti mikrokolo od kvara ako je polaritet napona napajanja neispravan.
Tranzistor sa efektom polja VT1 opremljen je zaštitnim krugovima: otpornik R9 je ugrađen u izvorni krug, pad napona preko kojeg se koristi za kontrolu napona na vratima tranzistora pomoću komparatora DA2. Pri kritičnoj struji u krugu izvora, napon kroz rezistorski otpornik R8 dovodi se do kontrolne elektrode 1 komparatora DA2, anodno-katodno kolo mikrokola se otvara i smanjuje napon na kapiji tranzistora VT1, brzina elektromotor M1 će se automatski smanjiti.
Da bi se eliminirao rad zaštite od impulsnih struja koje nastaju kada četke motora iskre, kondenzator C2 se uvodi u krug.
Motor za dovod žice sa kolektorskim krugovima za smanjenje varnica C3, C4, C5 povezan je na odvodni krug tranzistora VT1. Kolo koje se sastoji od diode VD2 s otpornikom opterećenja R7 eliminira impulse obrnute struje iz elektromotora.
Dvobojni LED HL2 vam omogućava da kontrolišete stanje elektromotora kada je zeleno, on se okreće, a kada je crveno, koči.
Kočioni krug je baziran na elektromagnetnom releju K1. Kapacitet filterskog kondenzatora C6 je odabran da bude mali - samo da bi se smanjile vibracije armature releja K1, velika vrijednost će stvoriti inerciju pri kočenju elektromotora. Otpornik R9 ograničava struju kroz namotaj releja kada se poveća napon napajanja.
Princip rada sila kočenja, bez upotrebe preokreta rotacije, je da se obrnuta struja elektromotora pri rotaciji po inerciji, kada je napon napajanja isključen, optereti na konstantni otpornik R8. Recovery mode - omogućava prijenos energije natrag u mrežu kratko vrijeme zaustaviti motor. Pri potpunom zaustavljanju, brzina i obrnuta struja bit će postavljeni na nulu, to se događa gotovo trenutno i ovisi o vrijednosti otpornika R11 i kondenzatora C5. Druga namena kondenzatora C5 je da eliminiše gorenje kontakata K1.1 releja K1. Nakon dovoda mrežnog napona u upravljački krug regulatora, relej K1 će zatvoriti krug napajanja električnog motora K1.1, a izvlačenje žice za zavarivanje će se nastaviti.
Izvor napajanja sastoji se od mrežnog transformatora T1 s naponom od 12-15 volti i strujom od 8-12 ampera, diodni most VD4 je odabran za 2 puta veću struju. Ako poluautomatski transformator za zavarivanje ima sekundarni namotaj odgovarajućeg napona, napajanje se napaja iz njega.
Kolo regulatora dovoda žice je izrađeno na štampanoj ploči od jednostranog stakloplastike dimenzija 136*40 mm osim transformatora i motora, svi dijelovi su ugrađeni sa preporukama za moguću zamjenu. Tranzistor sa efektom polja instaliran je na radijator dimenzija 100 * 50 * 20.
Analog tranzistora sa efektom polja IRFP250 sa strujom od 20-30 Ampera i naponom iznad 200 Volti. Otpornici tipa MLT 0,125, R9, R11, R12 - žičani. Ugradite otpornik R3, R5 tipa SP-3 B. Tip releja K1 je naznačen na dijagramu ili br. 711.3747-02 za struju od 70 A i napon od 12 Volti, njihove dimenzije su iste i koriste se u VAZ-u automobili.
Komparator DA2, uz smanjenje stabilizacije brzine i zaštite tranzistora, može se ukloniti iz kruga ili zamijeniti zener diodom KS156A. VD3 diodni most može se sastaviti pomoću ruskih dioda tipa D243-246, bez radijatora.
Komparator DA2 ima kompletan analog TL431 CLP strane proizvodnje.
Elektromagnetni ventil za napajanje inertnim gasom Em.1 je standardan, sa naponom napajanja od 12 volti.
Podešavanje kruga regulatora dodavanja žice poluautomatskog aparata za zavarivanje počnite provjerom napona napajanja. Relej K1 bi trebao raditi kada se pojavi napon, proizvodeći karakterističan zvuk škljocanja iz armature.
Povećanjem napona na kapiji tranzistora sa efektom polja VT1 sa regulatorom brzine R3, provjerite da li brzina počinje rasti na minimalnoj poziciji klizača otpornika R3, ako se to ne dogodi, podesite minimalnu brzinu otpornikom R5 - prvo postavite klizač otpornika R3 u donji položaj, uz postepeno povećanje vrijednosti otpornika K5, motor bi trebao postići minimalnu brzinu.
Zaštitu od preopterećenja postavlja otpornik R8 prilikom prinudnog kočenja elektromotora. Kada se tranzistor sa efektom polja zatvori od strane komparatora DA2 tokom preopterećenja, HL2 LED će se ugasiti. Otpornik R12 se može isključiti iz kruga kada je napon napajanja 12-13 volti.
Šema je testirana na različite vrste kod elektromotora slične snage, vrijeme kočenja uglavnom ovisi o masi armature, zbog inercije mase. Zagrijavanje tranzistora i diodnog mosta ne prelazi 60 stepeni Celzijusa.
Štampana ploča je pričvršćena unutar kućišta poluautomatskog aparata za zavarivanje, dugme za kontrolu broja obrtaja motora - R3 je prikazano na kontrolnoj tabli zajedno sa indikatorima: napajanje na HL1 i dvobojni indikator rada motora HL2. Snaga se na diodni most dovodi iz zasebnog namota transformatora za zavarivanje napona od 12-16 volti. Ventil za dovod inertnog gasa može se spojiti na kondenzator C6, on će se također uključiti nakon dovođenja mrežnog napona. Napajanje energetskih mreža i elektromotornih kola nasukana žica u vinilnoj izolaciji poprečnog presjeka 2,5-4 mm2.
| Oznaka | Tip | Denominacija | Količina | Bilješka | Prodavnica | Moja beležnica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DA1 | Linearni regulator | MC78L06A | 1 | U notes | ||
| DA2 | Čip | KR142EN19 | 1 | U notes | ||
| VT1 | MOSFET tranzistor | IRFP260 | 1 | U notes | ||
| VD1 | Diode | KD512B | 1 | U notes | ||
| VD2 | Ispravljačka dioda | 1N4003 | 1 | U notes | ||
| VD3 | Diodni most | KVJ25M | 1 | U notes | ||
| C1, C2 | 100uF 16V | 2 | U notes | |||
| C3, C4 | Kondenzator | 0,1 µF | 2 | na 63V | U notes | |
| C5 | Elektrolitički kondenzator | 10 µF | 1 | na 25V | U notes | |
| C6 | Elektrolitički kondenzator | 470uF | 1 | na 25V | U notes | |
| R1, R2, R4, R6, R10 | Otpornik | 1,2 kOhm | 4 | 0.25W | U notes | |
| R3 | Varijabilni otpornik | 3,3 kOhm | 1 | U notes | ||
| R5 | Trimer otpornik | 2,2 kOhm | 1 | U notes | ||
| R7 | Otpornik | 470 Ohm | 1 | 0.25W | U notes | |
| R8 | Trimer otpornik | 6.8kOhm | 1 | U notes | ||
| R9 | Precizni otpornik |
Jedinica dizajnirana za zavarivanje proizvoda smatra se poluautomatskim aparatom za zavarivanje. Takvi uređaji mogu biti razne vrste i forme. Ali najvažnija stvar je inverterski mehanizam. Neophodno je da bude kvalitetan, multifunkcionalan i siguran za potrošača. Većina profesionalnih zavarivača ne vjeruje kineskim proizvodima i sami izrađuju uređaje. Shema proizvodnje domaćih pretvarača je prilično jednostavna. Važno je razmotriti za koje će se svrhe uređaj proizvoditi.
Ponekad je za postizanje visokokvalitetnog rezultata i ravnomjernog zavarivanja neophodna interakcija dva uređaja.
Inverterski uređaji se također dijele na:
Domaći uređaj, čiji je krug vrlo jednostavan, uključuje nekoliko glavnih elemenata:
Šema zavarivanja poluautomatskim uređajem u okruženju zaštitnog plina:
Majstoru će takođe trebati:
Princip rada invertera uključuje:
Prilikom povezivanja jedinice na električna mreža postoji transformacija naizmjenična struja na trajno. Za ovaj postupak trebat će vam elektronički modul, posebni ispravljači i visokofrekventni transformator. Za kvalitetno zavarivanje potrebno je da buduća jedinica ima parametre kao što su brzina pomaka posebne žice, jačina struje i napon u identičnom balansu. Za ove karakteristike trebat će vam izvor napajanja luka koji ima očitavanja strujnog napona. Dužina luka mora biti određena specificiranim naponom. Brzina dodavanja žice direktno zavisi od struje zavarivanja.
DIY poluautomatski - detaljan video
Bilo koja šema domaći uređaj daje poseban redoslijed rada:
Za izradu pretvarača potrebna je posebna upravljačka ploča. Ovaj uređaj mora imati instalirane sljedeće komponente:
Prije sastavljanja jedinice morate odabrati kućište. Možete odabrati kutiju ili kutiju odgovarajućih dimenzija. Preporučljivo je odabrati plastičnu ili tanku listnog materijala. Transformatori su ugrađeni u kućište i povezani sa sekundarnom i primarnom bobinom.
Primarni namotaji su napravljeni paralelno. Sekundarni koluti su povezani serijski. Prema sličnom krugu, uređaj je sposoban prihvatiti struju do 60 A. U ovom slučaju, izlazni napon će biti jednak 40 V. Ove karakteristike su idealne za zavarivanje malih konstrukcija kod kuće.
Tokom kontinuiranog rada domaći inverter može se jako pregrijati. Stoga je takav uređaj potreban poseban sistem hlađenje. Najjednostavniji način stvaranja hlađenja je ugradnja ventilatora. Ovi uređaji moraju biti pričvršćeni na bočne strane kućišta. Ventilatori bi trebali biti postavljeni nasuprot transformatorski uređaj. Mehanizmi su pričvršćeni na način da mogu raditi za izvlačenje.
neki takođe često kvare.Neispravnost ove jedinice dovodi do značajnih kvarova u radu sa poluautomatskim strojem, gubitka radnog vremena i muke sa zamjenom žice za zavarivanje. Žica na izlazu iz vrha se zaglavi, pa morate ukloniti vrh i očistiti kontaktni dio žice. Neispravnost se opaža kod bilo kojeg promjera upotrijebljene žice za zavarivanje. Ili može doći do velikog pomaka, kada žica izađe u velikim dijelovima kada se pritisne tipka za napajanje.
Kvarovi su često uzrokovani mehaničkim dijelom samog regulatora dodavanja žice. Šematski, mehanizam se sastoji od potisnog valjka sa podesivim stepenom pritiska žice, dovodnog valjka sa dva utora za žicu 0,8 i 1,0 mm. Iza regulatora je montiran solenoid koji je odgovoran za isključivanje dovoda plina s odgodom od 2 sekunde.
Sam regulator dodavanja je vrlo masivan i često je jednostavno pričvršćen za prednju ploču poluautomatske mašine sa 3-4 vijka, koji u suštini visi u vazduhu. To dovodi do izobličenja cijele strukture i čestih kvarova. Zapravo, ovaj nedostatak je prilično jednostavno "izliječiti" postavljanjem neke vrste stalka ispod regulatora dodavanja žice, čime se fiksira u radnom položaju.
Na tvornički proizvedenim poluautomatskim mašinama, u većini slučajeva (bez obzira na proizvođača), ugljični dioksid se dovodi u solenoid kroz sumnjivo tanko crijevo u obliku kambrika, koje jednostavno "puhne" iz hladnog plina, a zatim pukne . To također uzrokuje zaustavljanje rada i zahtijeva popravke. Na osnovu svog iskustva, stručnjaci savjetuju da se ovo dovodno crijevo zamijeni crijevom za automobil koji se koristi za dovod kočiona tečnost od rezervoara do glavnog cilindra kočnice. Crijevo može savršeno izdržati pritisak i služit će neograničeno dugo.
Industrija proizvodi poluautomatske mašine sa strujom zavarivanja od oko 160 A. Ovo je dovoljno za rad sa automobilskim gvožđem, koje je prilično tanko - 0,8-1,0 mm. Ako morate zavariti, na primjer, elemente od čelika od 4 mm, tada ova struja nije dovoljna i prodiranje dijelova nije potpuno. U ove svrhe mnogi majstori kupuju inverter, koji zajedno s poluautomatskim uređajem može proizvesti do 180A, što je sasvim dovoljno da jamči zavareni šav dijelova.
Mnogi ljudi pokušavaju vlastitim rukama, kroz eksperimente, otkloniti ove nedostatke i učiniti rad poluautomatskog uređaja stabilnijim. Predloženo je dosta shema i mogućih poboljšanja mehaničkog dijela.
Jedan od ovih predloga. Ovo je modificirani i operativno testiran regulator brzine dodavanja žice za poluautomatski aparat za zavarivanje, sklop predložen na integriranom stabilizatoru 142EN8B. Zahvaljujući predloženoj shemi rada regulatora za dovod žice, on odgađa dovod za 1-2 sekunde nakon što je ventil za plin aktiviran i koči ga što je brže moguće u trenutku kada se otpusti tipka za napajanje.
Nedostatak kruga je pristojna snaga koju napaja tranzistor, zagrijavajući radijator za hlađenje tokom rada na 70 stepeni. Ali sve je to plus pouzdan rad i samog regulatora brzine dodavanja žice i cijele poluautomatske mašine u cjelini.
neki takođe često kvare.Neispravnost ove jedinice dovodi do značajnih kvarova u radu sa poluautomatskim strojem, gubitka radnog vremena i muke sa zamjenom žice za zavarivanje. Žica na izlazu iz vrha se zaglavi, pa morate ukloniti vrh i očistiti kontaktni dio žice. Neispravnost se opaža kod bilo kojeg promjera upotrijebljene žice za zavarivanje. Ili može doći do velikog pomaka, kada žica izađe u velikim dijelovima kada se pritisne tipka za napajanje.
Kvarovi su često uzrokovani mehaničkim dijelom samog regulatora dodavanja žice. Šematski, mehanizam se sastoji od potisnog valjka sa podesivim stepenom pritiska žice, dovodnog valjka sa dva utora za žicu 0,8 i 1,0 mm. Iza regulatora je montiran solenoid koji je odgovoran za isključivanje dovoda plina s odgodom od 2 sekunde.
Sam regulator dodavanja je vrlo masivan i često je jednostavno pričvršćen za prednju ploču poluautomatske mašine sa 3-4 vijka, koji u suštini visi u vazduhu. To dovodi do izobličenja cijele strukture i čestih kvarova. Zapravo, ovaj nedostatak je prilično jednostavno "izliječiti" postavljanjem neke vrste stalka ispod regulatora dodavanja žice, čime se fiksira u radnom položaju.
Na tvornički proizvedenim poluautomatskim mašinama, u većini slučajeva (bez obzira na proizvođača), ugljični dioksid se dovodi u solenoid kroz sumnjivo tanko crijevo u obliku kambrika, koje jednostavno "puhne" iz hladnog plina, a zatim pukne . To također uzrokuje prekid rada i zahtijeva popravke. Na osnovu svog iskustva, stručnjaci savjetuju da se ovo dovodno crijevo zamijeni automobilskim crijevom koje se koristi za dovod kočione tekućine iz rezervoara u glavni cilindar kočnice. Crijevo može savršeno izdržati pritisak i služit će neograničeno dugo.
Industrija proizvodi poluautomatske mašine sa strujom zavarivanja od oko 160 A. Ovo je dovoljno za rad sa automobilskim gvožđem, koje je prilično tanko - 0,8-1,0 mm. Ako morate zavariti, na primjer, elemente od čelika od 4 mm, tada ova struja nije dovoljna i prodiranje dijelova nije potpuno. U ove svrhe mnogi majstori kupuju inverter, koji zajedno s poluautomatskim uređajem može proizvesti do 180A, što je sasvim dovoljno da jamči zavareni šav dijelova.
Mnogi ljudi pokušavaju vlastitim rukama, kroz eksperimente, otkloniti ove nedostatke i učiniti rad poluautomatskog uređaja stabilnijim. Predloženo je dosta shema i mogućih poboljšanja mehaničkog dijela.
Jedan od ovih predloga. Ovo je modificirani i operativno testiran regulator brzine dodavanja žice za poluautomatski aparat za zavarivanje, sklop predložen na integriranom stabilizatoru 142EN8B. Zahvaljujući predloženoj shemi rada regulatora za dovod žice, on odgađa dovod za 1-2 sekunde nakon što je ventil za plin aktiviran i koči ga što je brže moguće u trenutku kada se otpusti tipka za napajanje.
Nedostatak kruga je pristojna snaga koju napaja tranzistor, zagrijavajući radijator za hlađenje tokom rada na 70 stepeni. Ali sve je to plus pouzdan rad i samog regulatora brzine dodavanja žice i cijele poluautomatske mašine u cjelini.
Pročitajte također
industrika.ru
Pomozite mi da shvatim, ne mogu popraviti izgoreli regulator na poluautomatskom uređaju Mora se naručiti novi iz Italije, obećavaju isporuku 90 dana((.
Pomiješani su ulaz i izlaz za motor regulatora dodavanja žice za zavarivanje i regulator je prestao raditi.
Evo dijagrama koji sam našao:
Dijagram regulatora dodavanja žice
Kako sam shvatio, HEF 4069 UB čip sadrži podesivi generator frekvencije koji otvara mosfet na različitim frekvencijama i pokreće motor.
Posebnost kruga je prilično visok napon napajanja - od 42 do 55 volti. Izmjerio na zavarivaču.
Vizuelno je bilo jasno da su otpornici ispod mosfeta, zaokruženi crvenom bojom, oštećeni. Odlučio sam da ih zamijenim, a pošto nisam mogao pronaći SMD, ugradio sam obične na 1 ohm. Zamenio sam i mosfet.
Pozvonio sam diode i sve su bile žive. Provjerio sam prijelaze tranzistora - prijelazi zvone. Evo dijagrama zavarivača.
Šema poluautomatskog aparata za zavarivanje Blueweld Combi 4.165
I napajanje: struja nije regulirana. Mosfet je potpuno otvoren. Napon na izlazu regulatora je jednak naponu na ulazu Zener dioda ima 12 volti.
Promenio sam mikrokolo. Ništa se nije promijenilo.
Gdje kopati? Danas ću koristiti osciloskop da izmjerim frekvenciju na ulazu u mosfet, od generatora frekvencije, ali mislim da ako je otvoren tamo visi jedinica...
pogled iz detalja
pogled sa strane ploče.
UPD: 1. Očigledno je generator frekvencije počeo raditi nakon zamjene mikrokola. Ali izlazni napon se i dalje ne mijenja - mosfet je stalno otvoren! impulsi sa amplitudom od 11 volti stižu do noge mosfeta kapije.
Oscilogram pokazuje kako se širina impulsa mijenja ovisno o položaju klizača otpornika.
Položaj regulatora - minimalni pomak
Srednja pozicija.
Maximum feed.
Iz nekog razloga mosfet ne radi.
www.drive2.ru
REGULATOR BRZINE ROTACIJE ZA POLUAUTOMATSKI MOTOR ZA ZAVARIVANJE ŽICE.
REGULATOR BRZINE ROTACIJE ZA POLUAUTOMATSKI MOTOR ZA ZAVARIVANJE ŽICE. Svi koji se bave popravkom poluautomatskih aparata za zavarivanje dizajniranih za zavarivanje u okruženju ugljen-dioksid Prilikom izvođenja karoserijskih radova na automobilima, znaju da je ovo najnepouzdanija komponenta jedinice za zavarivanje, uključujući industrijske mašine. Predloženo je upravljačko kolo za motor dovođenja žice u okruženje zavarivanja pomoću integriranog stabilizatora 142EN8B. Uređaj mora osigurati kašnjenje dodavanja žice od 1-2 sekunde nakon uključivanja plinskog ventila i najbrže moguće kočenje nakon otpuštanja prekidača napona zavarivanja, što ovaj uređaj radi.
Želio bih skrenuti pažnju na najjeftiniji i vrlo učinkovit princip kočenja motora zatvaranjem namotaja armature sa relejnim kontaktima stepeni tokom rada Ali generalno se pokazalo da je kolo vrlo pouzdano.
www.pictele.narod.ru
Mnoge vrste oprema za zavarivanje su skupi. Najprikladniji je poluautomatski aparat za zavarivanje (SPA), koji je višenamjenski. Princip rada poluautomatskog aparata za zavarivanje ovisi o njegovim ispravnim postavkama. Poluautomatski aparati za zavarivanje su univerzalni i praktični. Njihova upotreba u domaćoj privredi je široko rasprostranjena.
Shema inverterske poluautomatske mašine za zavarivanje.
U svakodnevnom životu i industriji, SPA se koristi za efikasno zavarivanje. Performanse radovi zavarivanja upotreba poluautomatskih mašina zasniva se na kvalitetnom zavarivanju obojenih i crnih metala bez upotrebe dodatni elementi. U procesu zavarivanja koristi se ugljični dioksid ili argon, koji su zaštićeni upotrebom čvrste žice koja se topila.
Osnovni poluautomatski načini zavarivanja.
Treba koristiti moćnu opremu za zavarivanje uz pridržavanje sigurnosnih mjera opreza. SPA je izvor opasnosti jer može zaraziti strujni udar. Nepravilna upotreba opreme može dovesti do požara.
Nepravilna konfiguracija poluautomatske mašine može dovesti do oštećenja nekih delova njenog dizajna. Sve pomenuto preliminarne faze mora prethoditi mehaniziranom zavarivanju pomoću ovog uređaja. Način rada banje u mirovanju ne bi trebao biti povezan s isporukom napona na vrh crijeva.
Prije početka rada, uzemljeni terminal se povezuje na SPA. Zatim treba podesiti parametre snage, kao i brzinu dodavanja žice za zavarivanje. Mogućnosti podešavanja su predviđene prema debljini i vrsti metala. Postoje tabele koje pokazuju sve parametre zavarivanja koristeći SPA. Mogu se naći u stručnoj literaturi koja opisuje proces zavarivanja.
Scroll mogući kvarovi inverter za zavarivanje.
Postavljanje SPA povezano je sa obaveznim praćenjem napona na žici za zavarivanje, odnosno elektrodi. Proces upravljanja poluautomatskog uređaja pretpostavlja odgovarajuću logiku zasnovanu na sljedećem krugu za uklanjanje i dovođenje napona na SPA:
Proučivši sve sigurnosne zahtjeve i specialne instrukcije u knjigama prelaze na rad sa poluautomatskim mašinama. Prvo ga trebate spojiti na električnu mrežu i pritisnuti dugme za napajanje. Okidač uređaja treba pritisnuti kada je lice zaštićeno posebnom maskom.
Prvo morate odrezati višak žice, ostavljajući oko 3 mm, računajući od kraja plamenika. Nakon što se pojavi luk, trebali biste polako pomicati baklju na buduću vezu. Kada se na kraju žice formiraju grudvice, potrebno je povećati brzinu uvlačenja žice u aparat.
Dijagram prednje ploče invertera
Možete podesiti dozu količine inertnog ili ugljičnog dioksida koji dolazi iz plinske boce ili reduktora automatski ili ručno. At ispravno podešavanje poluautomatski aparat za zavarivanje, električni luk će sagorjeti savršeno ravnomjerno. To omogućava da se proces zavarivanja izvede gotovo bez prskanja.
Potrebno je osigurati da metal veze ne proključa. To se postiže ispravna implementacija podešavanja poluautomatskog aparata za zavarivanje na uho. Plin tiho šišti tokom zavarivanja, proizvodeći ujednačenu buku.
Iskusni zavarivač osigurava da se plin ispuhuje, a ne izduva. U tom slučaju, luk ne bi trebao puknuti, tako da morate pomaknuti žicu naprijed. Ako se jave isprekidani zvukovi šištanja i žica se brzo topi, što se događa brže nego što se gorionik kreće, potrebno je smanjiti brzinu dodavanja.
Ponekad je potrebno podesiti sve postavke za visokokvalitetno zavarivanje nekoliko dana dok se ne dobije ravnomjeran, stabilan luk.
Ima stabilan zvuk i karakterističan zvuk pucketanja. Vrsta i količina isporučenog plina igra važnu ulogu u procesu regulacije aparata za zavarivanje. Na primjer, dobivanje poroznih i krhkih zavareni šav biće posledica nedovoljnog protoka gasa.
Slika 1. Fundamentalno električni dijagram SPA.
Rad bilo koje banje povezan je s prisutnošću transformatora za zavarivanje u njegovom dizajnu. Podložnost habanju prekidača struje zavarivanja zahteva stalno učešće majstora koji reguliše proces zavarivanja. U tu svrhu možete koristiti beskontaktni relej, koji je sklopna ploča transformatorskog uređaja. To je zbog prisustva značajnog resursa u smislu prebacivanja.
Proces podešavanja se zasniva na upotrebi električnog signala koji se prenosi kroz kolo (SLIKA 1). Poluautomatski upravljački sistem ima logiku djelovanja koja omogućava blokiranje prebacivanja svakog od stupnjeva transformatorskog uređaja tijekom opterećenja zavarivanjem. Međutim, ovo može biti čest razlog povezan s pokvarenim prekidačima.
Najjednostavniji uređaj koji vam omogućava da prilagodite SPA krug je gas. Ima nekoliko stupnjeva, koji se mogu mijenjati kada se nivo induktivnosti smanji ili poveća. Drugi mogući uređaj Za regulaciju uređaja postoji aktivni gas.
Krug napajanja za poluautomatski aparat za zavarivanje.
Kada koristite ovaj uređaj, nećete morati koristiti mehaničko prebacivanje, što će osigurati nesmetano podešavanje parametara induktivnosti. Ovaj mehanizam podešavanja omogućava vam da ispravno konfigurišete proces povezan sa prenosom materijala.
Elektrolučno zavarivanje ručno, što omogućava povezivanje pomoću invertera za zavarivanje, takođe je tipično za poluautomatske mašine. Stoga je predviđeno važan parametar PV. To je procentualna oznaka koja pokazuje dozvoljeno vrijeme rada poluautomatskog uređaja. Ovaj indikator će omogućiti dugo vremena održavati nivo otpornosti opreme na habanje, osiguravajući njen rad na visokom nivou kvalitete.
Prije upotrebe poluautomatskog uređaja, trenutna vrijednost se mora podesiti tako da metal ne izgori. Međutim, teško je odrediti tačnu trenutnu vrijednost. Ova točka zahtijeva, prije početka zavarivanja, da izvršite obuku koristeći metalnu ploču u koju je umetnuta žica. Struju zavarivanja možete promijeniti pomoću reostata. Ovo je najviše efikasan lek, što vam omogućava da podesite luk zavarivanja za različite debljine metala.
Poluautomatski proces zavarivanja.
Indikator struje zavarivanja treba postaviti u postavkama u zavisnosti od debljine metala koji se zavari i prečnika žice koja se koristi kao elektroda. Ova zavisnost je relativno standardna, tako da vrijednost indikatora ne varira mnogo.
Obično tijelo uređaja ili njegove upute trebaju sadržavati informacije o mogućim vrijednostima indikatora struje zavarivanja. U određenim slučajevima može iz nekog razloga nedostajati tabela sa indikatorima. Tada stručnjaci preporučuju korištenje sljedećih indikatora struje za zavarivanje metala, uzimajući u obzir njegovu debljinu, naznačenu u zagradama:
Gorionik za poluautomatsko zavarivanje potrošnih elektroda: 1 - usnik, 2 - zamjenjivi vrh, 3 - elektrodna žica, 4 - mlaznica.
Ova lista je povezana s prilično velikim rasponom pokazatelja koje objedinjuje zajednički trend. Njegov princip se svodi na činjenicu da za materijal za zavarivanje najveća debljina Potrebna je veća struja zavarivanja. Ovaj indikator je određen promjerom žice koja se koristi.
Ako koristite tanku žicu tokom procesa zavarivanja, to vam omogućava da konfigurišete poluautomatsku mašinu da radi uz manju struju. Ako koristite deblju žicu za zavarivanje, bit će potrebna veća struja. Zbog inercije mehanike, kretanje žice za zavarivanje odvija se polako, postupno ubrzavajući.
Struju motora možete regulirati pomoću posebnog prekidača. Struja zavarivanja mora biti dovoljna da osigura potpuno kočenje žice. Struja se podešava u poluautomatskom aparatu za zavarivanje pomoću reostata za podrezivanje. Do naknadnog kočenja žice dolazi nakon određenog vremena.
Dijagram zavarivanja pod vodom.
Kao rezultat izvršenih podešavanja, žica za zavarivanje ne bi se trebala širiti ili topiti. Ovo se događa kada je odabrana vrlo mala vrijednost struje. Morat ćete povećati napon da provjerite rezultat. Ako se žica dobro širi, onda poleđina trebala bi se pojaviti "kap" metala. To će značiti da je sve normalno.
Ako se nakon upotrebe žice za zavarivanje formira blago udubljenje, tada će "kap" visjeti na drugoj strani. To je zbog izbora vrijednosti struje zavarivanja iznad norme. Trebali biste uzeti još jedan komad metala da izvršite eksperiment s više nizak nivo voltaža.
Ako se umjesto žice pojavi rupa, to je zbog toga što je i izbor od velikog značaja struja. Za poluautomatsko zavarivanje na nižem naponskom nivou trebate koristiti drugi radni komad. Za trening zavarivanja ne mogu se koristiti predmeti obloženi cinkom, jer on isparava i oslobađa štetne materije. Mogu naštetiti ljudskom tijelu.
https://moyasvarka.ru/youtu.be/gsBDcZWozYE
Nakon preliminarne obuke, konačno biste se trebali uvjeriti da su trenutne postavke ispravne. U tom slučaju, metalni obradak mora biti stegnut dovoljnom snagom. Tek nakon toga možete nastaviti s glavnim zavarivanjem, ne zaboravljajući na sigurnosne mjere. Prije zavarivanja morate biti obučeni u odijelo zavarivača i zaštititi lice posebnom maskom.
Tehnički podaci našeg poluautomatskog aparata za zavarivanje:
Napon napajanja: 220 V
Potrošnja energije: ne više od 3 kVA
Način rada: povremeno
Regulacija radnog napona: stepenasto od 19 V do 26 V
Brzina dodavanja žice za zavarivanje: 0-7 m/min
Prečnik žice: 0,8 mm
Vrijednost struje zavarivanja: PV 40% - 160 A, PV 100% - 80 A
Kontrolna granica struje zavarivanja: 30 A - 160 A
Od 2003. godine napravljeno je ukupno šest takvih uređaja. Uređaj prikazan na slici ispod je u funkciji od 2003. godine u autoservisu i nikada nije popravljan.
Uopšte
Pogled sprijeda
Pogled sa zadnje strane
Pogled lijevo
Korištena žica za zavarivanje je standardna
Namotaj žice od 5 kg prečnika 0,8 mm
Gorionik za zavarivanje 180 A sa euro konektorom
kupljen u prodavnici opreme za zavarivanje.
Pogled na instalaciju
Kontrolna ploča
Jednofazni 16A tip AE prekidač se koristi kao prekidač za napajanje i zaštitu. SA1 - prekidač režima zavarivanja tip PKU-3-12-2037 za 5 položaja.
Otpornici R3, R4 su PEV-25, ali ne moraju biti instalirani (nemam ih). Dizajnirani su za brzo pražnjenje prigušnih kondenzatora.
Sada za kondenzator C7. Uparen sa prigušivačem, osigurava stabilizaciju sagorijevanja i održavanje luka. Njegov minimalni kapacitet bi trebao biti najmanje 20.000 mikrofarada, optimalan 30.000 mikrofarada. Isprobano je nekoliko tipova kondenzatora manjih dimenzija i većeg kapaciteta, na primjer CapXon, Misuda, ali se nisu pokazali pouzdanim i pregorjeli.
Kao rezultat toga, korišteni su sovjetski kondenzatori, koji i danas rade, K50-18 na 10.000 uF x 50V, tri paralelno. 
Snažni tiristori za 200A uzeti su sa dobrom marginom. Možete ga staviti na 160 A, ali će raditi na granici, zahtijevat će upotrebu dobri radijatori i fanovi. Korišteni B200 stoje na maloj aluminijskoj ploči.
Relej K1 tip RP21 za 24V, varijabilni otpornik R10 namotan tip PPB.
Kada pritisnete dugme SB1 na gorioniku, napon se dovodi u upravljački krug. Relej K1 se aktivira, pri čemu se preko kontakata K1-1 napon dovodi na elektromagnetski ventil EM1 za napajanje kiselinom, a K1-2 - na strujni krug motora za izvlačenje žice, a K1-3 - za otvaranje napajanja tiristori.
Prekidač SA1 postavlja radni napon u rasponu od 19 do 26 volti (uzimajući u obzir dodavanje 3 okreta po ruci do 30 volti). Otpornik R10 reguliše dovod žice za zavarivanje i menja struju zavarivanja sa 30A na 160A.
Prilikom postavljanja, otpornik R12 se bira na način da kada se R10 okrene na minimalnu brzinu, motor i dalje nastavlja da se okreće i ne miruje.
Kada otpustite tipku SB1 na gorioniku, relej se otpušta, motor se zaustavlja i tiristori se zatvaraju, elektromagnetni ventil, zbog punjenja kondenzatora C2, i dalje ostaje otvoren, dovodeći kiselinu u zonu zavarivanja.
Kada se tiristori zatvore, napon luka nestaje, ali zbog induktora i kondenzatora C7, napon se glatko uklanja, sprječavajući da se žica za zavarivanje zalijepi u zoni zavarivanja.
Fiberglas - po mom mišljenju, dobija se najbolja izolacija
Nastavljamo vjetar - sekundarno. Uzimamo aluminijumsku sabirnicu u staklenoj izolaciji dimenzija 2,8x4,75 mm (može se kupiti u omotima). Treba vam oko 8 m, ali bolje je imati malu marginu. Počinjemo namotavati, polažući ga što je moguće čvršće, namotavamo 19 zavoja, zatim napravimo petlju za vijak M6, i opet 19 zavoja pravimo početke i krajeve svaki po 30 cm, za daljnju ugradnju.
Evo male digresije, lično, da zavarim velike dijelove na takvom naponu, struja nije bila dovoljna tokom rada, premotao sam sekundarni namotaj, dodajući 3 zavoja po ruci, ukupno sam dobio 22+22.
Namotaj dobro pristaje, pa ako ga pažljivo namotate, sve bi trebalo ispasti.
Ako koristite emajliranu žicu kao primarni materijal, onda je morate impregnirati lakom. Držao sam zavojnicu u laku 6 sati.
Sastavljamo transformator, uključujemo ga u utičnicu i mjerimo struju praznog hoda od oko 0,5 A, napon na sekundaru je od 19 do 26 Volti. Ako je sve tako, onda nam transformator za sada više nije potreban.
Umjesto OSM-1 for energetski transformator možete uzeti 4 komada TS-270, iako postoje malo drugačije veličine, a ja sam napravio samo 1 na njemu aparat za zavarivanje, onda se ne sjećam podataka za namotavanje, ali može se izračunati.
Imamo još jedan transformator za napajanje upravljačkog kruga (uzeo sam gotov). Trebao bi proizvesti 24 volta pri struji od oko 6A.
Motor M koristi se od brisača VAZ-2101.
Uklonjen je granični prekidač za vraćanje u krajnji položaj.
U držaču špule opruga se koristi za stvaranje sile kočenja, prva koja dolazi pri ruci. Učinak kočenja se povećava sabijanjem opruge (tj. zatezanjem matice).
