Danas vam želim reći o našoj željeznici. U stvari, nije uopće željezo :-), a mama izrađena od kartona doslovno za pet minuta.
Ali vrlo je zabavno igrati s njom, a što je najvažnije - možete igrati vrlo dugo da se ne može, nego se radovati mami, koja se iznenada pojavljuje na sebi 🙂
Nedavno smo bili predstavljeni vozom. Ovaj poklon je bio spontan, pa nismo imali nijednog uređaja za osiguravanje normalnog funkcioniranja ove teme.
I tako sam hteo da pozovem voz na šinama, tunelima i češama ... evo moje majke i ja sam morao kreativan 🙂 kao rezultat, dobio sam ovo
Sve je vrlo, vrlo jednostavno. ŠineKao što znate, nacrtao sam olovku.
Imali smo tri rute svaka od naših boja (ako je vaša beba relevantna za proučavanje boja - izložiće se višebojni šine i učenje. Možete izvući i više ruta za pokrivanje svega što trebate učiti u boji)
U poklopcu kutije, pribornicama mora obaviti dvije rupe naprotiv - ispada da je tunel (važno je da ne zaboravite na sredini tunela da biste napravili zidove sa kartona, a zatim i vlak rizici da se izgubi i ne napustiti 😉)
S jedne strane, do kutije na viskotu Krepim komad kartona i dobiti gorka. Ne zaboravite slajd za ljepilo bilateralnog viskija u pozadinu.
Isto se odnosi i na sam kutiju. Valjani toaletni papir povežite se i nabavite cijev. Krepim je na traci za još jedan rub kutije i pozadina - tunel truba Spremni za upotrebu.
Spužva za pranje posuđa izrezana je na 2 dijela (ili 4) i stavite ih u odjeće.
Dopisnica u kutiji vrši se dvije rupe nasuprot (ulaz i izlazak iz pranja) i još dvije ili četiri rupe u zidovima za krpe. Zalijepimo kutiju za dvostranu vrpcu u pozadinu.
Najlakši predmet naše željeznice. Uobičajeni poklopac pričvršćeni na pozadinu bilateralnog viskija.
To je sav posao koji mi je trebalo 15 minuta. Ali dijete je toliko sreće 🙂, a sati igara su osigurane.
Naravno, ispostavilo se da nije baš predstavnik, bilo je moguće napraviti i slikati, zaglaviti sve s obojenim papirom i izdaje dječju željeznicu, ali jednostavno nisam imao vremena za sve ovo.
A ne u ljepoti, vjerovatno, slučaj, ali u idejama, šta mislite, šta mislite 🙂?
I sa kojim železnicama igrate?
Sa ljubavlju,
|
Kako napraviti željeznički raspored vlastitim rukama . Željeznice igračaka su inherentno povezane sa djetinjstvom. Mnogi od nas u mladoj dobi jednom su imali plastični ili željeznički model željeznice. A oni koji bi se mogli pohvaliti stranim proizvodnim modelom smatrali su se srećom. U naše vrijeme hobi igračke željeznice prerastao je u veliku modeling industriju. U glavne atribute - rut i lokomotiva s zamkama, drvećem, kućama, putevima, automobilima, obreznim okruženjem. Stol sa punim oblogom željezničkim rasporedom, s puno detalja i malih stvari - ovo je već sadašnja umjetnost. U inostranstvu, takvi proizvodi koštaju 2 hiljade dolara, reći ćemo nam u ovom članku kako napraviti puni izgled igračke željezničke željeznice sa vlastitim rukama. |
Tablica
.
Za izgled će vam trebati mjesto. U idealnom slučaju, to bi trebao biti zaseban tablica, ali možete se slagati i mali stol ili samo ograđeni prostor na bilo kojoj pogodnom površini. Sve ovisi o vašoj želji i opsegu. Preporučujem počevši od malog mjesta - na primjer, dijelove tablice, a zatim, ako nadahnjujete, napravite veliki izgled. Bolje je započeti s malom, nego da odmah preuzme veliku količinu posla i odustane od pola zahtjeva.
Početni set
.
Zatim bez kojeg neće uspjeti da bi se željeznički izgled - ovo je sama Željeznički. Ili bolje rečeno - i za njega ili samo gotove modele željeznica.
.
Skica
.
Da biste znali šta se krećete, morate imati gol prije očiju. Napravite uzornu skicu na papiru - gdje treba biti, i šta će opći oblik Vaš izgled. Lutajte na internetu, pogledajte brojne željezničke rasporede i primite na znanje šta želite -. Možete napraviti raspored od pola sata na divljeg Zapada i mogu biti stanice u centru modernog grada. Ali obavezno odlučite prije nego što se zalijepite na posao. I napravite marku na stolu, kako ne biste odjednom otkrijete da rijeka nadilazi granice tablice ili će se prianjati za prolaznu vlaku.
.
Planine
.
Kroz koji će voz voziti, doći će do ukrasa izgleda. Da biste stvorili malu planinu, trebat ćete montažna pjena, Šperploča, nož, alabaster i brusni papir.
Prvo razmislite i, ako je moguće, nacrtajte obris buduće planine. Zatim pređite preko šina malu kutiju šperploče ili drugog odgovarajućeg materijala. Provjerite da li će vam veličina kutije omogućiti da slobodno prođete kroz tunel u vlak. Zatim počnite primijeniti pjenu oko kutije, sa pauzicom i pol ili dva sata da daju slojeve da se osuše i ne žive u vašoj težini. Nakon što napravite pjenu željenog volumena, ostavite ga da ga osuši na dan, ni manje.
Nakon jednog dana uzmite nož u rukama (prikladnijim - pribora) i počnite da pokupite planinu - odsecite dodatne komade, dajući mu obrazac koji vas planira. Odrežite šuplje, rascjep, pokušajte mu dati maksimalno naturalističko.
Tada vam treba alabaster. Otkrijte ga vodom i tanki sloj do 3 mm pokriva cijelu planinu. Brzo se suši, tako da ga zaronite u malim porcijama. Zatim ponovo pričekajte nekoliko sati dok se sve ne smrzava - sušilo za kosu bolje ne koristi.
Sada morate obojiti planinu siva. Da biste to učinili, kupite cilindar za temeljni premaz u bilo kojem automobilu, pod bojama sivi kamenI možete slikati svoju planinu. Samo testirajte prvu boju na nečem drugom kako biste bili sigurni da je njegova boja tačno pogodna za vas.
Zatim koristite brusni papir i pokriti planinu na mjestima za uklanjanje nekih slojeva temeljnog temelja. Dat će tugu većeg naturalizma tako da to nije homogena boja, već nijansa od svjetlosti do tamno sive boje. Možete ponoviti sliku i brušenje nekoliko puta dok ne dobijete ono što će vam odgovarati. Takođe možete obojiti odvojene komade planine bijele ili crne, za veću istinu.
Konačno, uzmite zelenu boju i lutajte komade planine također u boji zelenila - tako će i dalje biti prirodno. Samo boja treba biti vjerodostojna, "mnovy" boja.
Vaša planina (ili brdo) je spremna. Čestitamo, već ste učinili značajan rad. U redu - preostali detalji olakšica.
Ovdje se sve odmara u vašoj fantaziji, veličini slobodan prostor I odgovarajuće detalje koje imate. Ispunite nezauzetu površinu tablice - na primjer, trajanje koje se prodaje u trgovinama.
Ovo je nastavak prethodne teme "Dječja željeznica sa vlastitim rukama". Ranije i kratak . Sada ćemo vam reći kako napraviti složeniji izgled. Na moje iznenađenje, ta tablica igra nije bila dosadna kod nas, kao što sam očekivao na početku. I osim toga, ispostavilo se da je bilo dovoljno za nas. Stoga smo u novom projektu uzeli u obzir naše zahtjeve i pogreške. Predlažemo odmah da vidimo šta smo radili na videu
Odabrali smo analognu kontrolu, o tome ćemo reći zasebno ovdje (članak još nije spreman).
Na ovom rasporedu, instalirana je upravljačka ploča (pogledajte fotografiju u nastavku). Sve automatske strelice su isključene iz njega, rotacijski krug (u sredini), dva retka u skladištu su uključena i isključena.
Sama ploča izrađena je od 2 mm aluminijumskog lista savijenog ispod 90 0, za postavljanje na tablicu. Očišćeno je vrijeme skladištenja (vidi video).
Semafori su povezani na automatske strelice i kontroliraju se pomoću releja prekidača strijelca. Semafori smo uradili: par dioda, otpora i epoksidnog ljepila.
Dok smo napravili samo pokrivenost skladišta. Ubuduće planiramo napraviti osvetljenje i druga mesta.
Udaljenost od ivice tablice do balasta je u prosjeku 5 cm. Ali nakon što smo stekli nove lokomotive, ispostavilo se da to nije dovoljno. Ove lokomotive su "napredne" i teške. Uz veliku brzinu, takva lokomotiva ponekad prevrnu na rotaciju, ako ne usporava. Lokomotivno zagarantovano da ne padne na pod, mora postojati razmak od najmanje 7-8 cm.
Završili smo sve zadatke. Izgled je dobro funkcije. Razvrstavanje i rezervne staze pružaju dovoljno mjesta za vagone, dok glavne staze ostaju besplatne za pokret vlaka. Sada je svaki kutak tablice za igru \u200b\u200blako dostupan. Pojava sortiranja puteva, kontejnerski terminal, depo je dodao različite elemente u igri.
Za mlade modele i entuzijaste, koji šteta ili nema novca za kupljene šine, ali postoji vrijeme da vam predstavi primjer budžeta simulacija Željeznička platna.
Baza Naš put služi podokvir, nepotpun iz šina i šperploče. Njegova veličina može biti oko 3000x500x120 mm ili više. To ovisi o području sobe. Uloga balasta se vrši drvene barovekoji su složeni pragovicima. Domaće šine pričvršćene su za potkoljenice.
A za internet vašeg puta do sada, podmažite ga tečnim ljepilom za stolarije i sisati pijesak, prosiljen kroz fino sito. Kad se ljepilo suši, višak shake za pijesak. Možete učiniti i inače: obojiti PEFAPER boju. Naravno, mora biti unaprijed postavljen, čišćenje kože ...
Shpala Može se izrađivati \u200b\u200bod šperploče ili borova letvice 60x10x4 mm. Da ne bi se zbrkali s proizvodnjom svakog spavaćeg prostora, možete pojednostaviti posao. Uzmite list šperploče, označite ga u veličini spavaćeg i preseći nogu sa mali zubi, a zatim pročitajte sve nepravilnosti drakićevog datoteka i brusnog papira i izrežite uljnu boju ili u crnu boju.
Na platnu su gotovi pragovi složeni - zalijepljeni na udaljenosti od 20-25 mm jedan od drugog.
Za njihovu proizvodnju potreban vam je žig. Izrađen je od dvije metalne pravokutne šipke jednog odjeljka.
Na mašini za glodanje ili player napravite obradu ovih šipki. Na jednoj, suvis diskova veličine 7x10 mm i dva udubljenja promjera 3 i 4 mm, na drugom - istim udubljenjima, ali umjesto utora utor. Ispada uređaj poput udara i matrice. U iskopavanju se šipka utiče (vidi sliku u nastavku). Za model izrađen na skali od 1: 50, udubljenje se koristi 3,5 mm, a za model 1: 100 - 2,5 mm.
Recite o redoslijedu operacija. Uzmite traku limenke (vidi sliku u nastavku), prevucite prstom u aksijalnu liniju, preklopite. Unutra da stavite žicu promjera 2,5-3 mm - za glavu šine, degenerirajte jastučice i sada položite pečat. Držite markicu u poroku, a vi ćete dobiti glatku duž cijele dužine šine s dobrim glavom i vratom.
Bez uklanjanja šine od pečata, odmotajte ga bazom sa odvijačem u različitim smjerovima i poravnajte upit.
Gotovi šine pričvršćuju se na rukavice sa klinvima. Učinite li uredno i što više. Prije svega, napravite liniju jedne šine navoja duž cijele dužine platna. Za to, tačno na udaljenosti od 15 mm od ivice spavaćeg zatezanja zategnite nit, jačajući ga na dva karanfila, privremeno uvedene u prvi i posljednji pragovi. Razaljke su ležale i noktiju tačno pod ovom nitima. Istovremeno, ne bi ga trebali ni dirati, niti povući na stranu.
Postoji drugi način. Uzmite pravokutnu traku veličine 1000x32x10 mm. Stavite ga u sredinu balasta, sigurni nokti i tračnice za pave s obje strane. Vidjet ćete kako će to tačno staviti, a udaljenost između njih bit će tačna duž cijele dužine - jednako je 32 mm između glave.
Priključite šine među sobom na zglobovima trebaju biti šipke koje su umetnute u glave šina. Prelazi šina trebaju imati do sredine rukava.
Kada napravite jedan put, doživite lokomotivu na njemu i nastavite sa izgradnjom sljedeće stranice.
Parcele između sebe pričvršćuju metalne kuke ili petlje pričvršćene na podoff.
Dakle, izgradili ste željezničku platnu, položene spavače, šine. Sada morate instalirati jarbole za podršku i povući kontaktnu žicu.
Potporni jarboli. Od bara sa dužinom od 200 mm i presjeka od 21 x 21 mm, zategnite podršku. Za bazu, uzmite plylock (30 x 30 mm). Izbušite rupu u sredini promjerom 10 mm, očistite kožu i ponijte dno jarbola ispod njega.
Suspenzija na kojoj je montirana kontaktna žica, možete napraviti od bilo koje žice promjera 2-3 mm. Ne zaboravite staviti oprugu, kao što je prikazano na slici, za to, zanesite nokat promjera 2 mm, držite ga u zamjenu i prenesite oko nje od 10-12mm. Suspenzija je spremna. Na jarbolu za potporu, pričvršćen je kroz nosač i, osim toga, niz se povlači za veću snagu - obična nit ili tanka žica.
Izolatori Mogu biti plastične perle ili male tipke.
Kontakt žica Prolazi duž cijele željezničke platnene. Podrška za to su jarboli za podršku, o kojima smo upravo rekli i žicu za podršku. Ojačana je preko kontaktne žice i povezuje se s rastezanjem žice.
Tako da se izgled može prenijeti, suspendovane žice na nekoliko mjesta imaju pauzu i povezane priključcima - dvije metalne ploče: kontaktna žica se valja na jednu, na drugu - na drugu. Ploče su opremljene bravom - izrezane su na jednoj, zakovice su napadnute na drugo. Zbog toga su ploče jednostavne i brzo su isključene.
Možete "nedostajati gotova željeznica". Materijal za "travu" poslužuju suvo drvenu piljevinu obojenu GOUAHE u zelena boja. Prosijane su kroz sito na tabletu, podmazuju se stolarnim ljepilom, olifa ili lakom uljem.
"Drveće" izrađene su od gumene spužve, pjenaste gume ili kabelski svežanj bakrene žice. Kabelski svežanj je presavijen na pola i uvijen na udaljenosti "prtljažnik", a za "grane" odvajanje žice. Da bi se "drvo" "s pogledom na" s pogledom na "snimljeno", u tečnom ljepilu, dajte joj odvod i posipajte "krunu" sitno sjeckanim papirom za cigaretu.
Zamisliti još uvijek živa takva igračka:
Putnička električna lokomotiva zgrada serije CS7 postrojenja Skoda.
U pozadini, glavni elektronovo serije VL-1. Autor modela V. Nikishin.
Putnička električna lokomotiva serija CS4T zgrade postrojenja Skoda.
Glavna putnička električna lokomotiva CS2. Autor modela V. Nikishin.
I malo minijature:
Željeznički modeli - Vrsta hobija, u kojem možete dodijeliti: prikupljanje igračaka ili velikih željezničkih modela i njihovih dodataka (željezničke stanice, željezničke staze, semafore itd.); Rekreacija u minijaturijskoj povijesnim stanicama, željezničkim linijama itd.; Stvaranje modela lokomotiva i vagona; Vrt i park Modeli velikih željeznica, uključujući one koji se koriste u svrhu zabave i rekreacije za prijevoz putnika na kompozicijama sa kontroliranim direktnim lokomotivama.
Pejzaž sa modelom Z.D., izložen na stanici Wuppertal (Njemačka). Fotografija sa backdadisa, autor Thomas Hermes
U Muzeju Zuricha. Fotografija iz otkooty, autora ()
Fotografija po fotografiji
Prve željeznice za igrane pojavile su se u drugoj polovini XIX veka. U industrijskim količinama počeli su ih izdati iz njemačke kompanije (uključujući njihovu željeznu pružila čak i na carsku porodicu Romanovsa u zimskoj palači!), Što je tokom vremena i ugradilo većinu velikih standarda željezničkih modela . 1897. američka firma Carlisle & Finch objavila je prvu električnu željeznu željeznu željeznu.
Do 1950-ih nije bilo posebne razlike između igračkih željeznica i tačnih minijaturnih modela: potonji su smatrani istim igračkama. Međutim, do kraja 1950-ih, interes za željeznicu kao igračke počeo je da pada, što izaziva krizu u cijeloj industriji. Trenutno je da se modeli željeznica počinju formirati kao ozbiljan hobi, dostigao je vrhunski do sredine 1970-ih. Proizvođači su počeli obratiti pažnju na dijelove vagona, lokomotiva, pratećih dodataka (zgrada, atributa na cestama).Do početak XIX-a. stoljeće Mnoge vodeće kompanije koje se bave kompanije su odbile i bankrotirali; U ovom slučaju industrija ima mnogo malih firmi specijaliziranih za određene modele ili dodatke.
Danas su firme koje proizvode željezničke modele, puno.
Najveća igračka željeznička željeznica "Miniatur Wunderland" u Hamburgu
Minijaturni Vanderland jedinstveno je mjesto na svijetu, gdje u istoj sobi možete vidjeti nekoliko evropskih minijaturnih zemalja. Priča o njegovom stvaranju je takva. Dva braće blizanka Frederick i Gerrit Brown započeli su ovaj projekat u 2000. godini. Na 1150 kvadratnih metara, oni su simulirali željezničke rute koje prolaze u Njemačkoj, Americi, Skandinaviji i švicarskim Alpama. Na igračkama je 700 kompozicija, 10 hiljada automobila, 900 semafora, 2800 zgrada i više od 250.000 muškaraca na ulicama, stadionima i parkovima. Štaviše, dizajneri kažu kao u stvarnom svijetu, nema ni jednog ni jednog drugog. 500.000 žarulja u kućama, ulične lampe i semafori. Da biste stvorili pejzaže, potrebno je 500 hiljada sati rada, 700 kilograma vještačka trava i 4 hiljade kilograma čelika. Tyy koštao je kreatore od 10 miliona eura, ili 16MLN, ali neće se zadržavati na postignutom i do 2014. godine, planiraju dvostruko izgled dodavanjem modela pejzaža Francuske, Italije i Velike Britanije. Njegov će kvadrat tada biti 1800 četvornih metara. Trenutno projekt služi 160 ljudi. "Miniatur Wunderland" kreiran je na skali od 1:87.
