★★★★★ امتیاز: 5 از 5
مزایا: در بالا ببینید
معایب: بالا را ببینید
نظر: غیبت درازمدت در فروش زنگ هشدار عالی با از راه دور Auto-Start Alligator S-875Rs، آنالوگ آن، مدل Pantera 650، و همچنین یک Centurion Centurion به روز شده جدید به جستجوی ناامید کننده برای جایگزینی. او در مواجهه با چلنجر 9000i یافت شد. به هر حال، یک مدل حتی مشابه، x2، که گران تر از 100 UAH است، و تنها توسط حلقه های کلیدی - اصلی زیر کربن، با دکمه های بهتر و دکمه شروع اختصاصی متفاوت است. در یک جعبه شیک جمع و جور، لذت بردن از سنسور دما علاوه بر همه چیزهای دیگر به ماژول، و همچنین ماژول فرستنده با LED ها و یک سنسور دما سالن، که به عنوان تایید شده است، تشخیص می دهد، زمانی که ماشین می شود، سانتیگراد را تهدید می کند در خورشید. به هر حال، تماس صاحب "خارج" نیست. اما صالح قرار دادن ماژول بر روی شیشه (دور از قاب)، ممکن است بسیار تحت تاثیر قرار گرفته است با طیف وسیعی از عمل: در عمل ممکن بود به "رسیدن به" به ماشین از کلید FOB (با احتمال در مورد 50/50) در فاصله ای از یک جفت صدها متر، و دومی در پشت خانه بود. تعدادی از رقبای قادر به دریافت خوب هستند، اگر چه Glitch استاندارد "در کنار، کلیک کنید، کلیک کنید، و آن را واکنش نشان نمی دهد"، اما گاهی اوقات خود را احساس می کند. در فرآیند نصب، شما می توانید سیم را به سنسور سرعت، و همچنین "قورباغه" سیگنال متوقف اتصال، هر چند آخرین مربوط به ماشین آلات با انتقال خودکار، با این حال، برای "دستگیره" و سپس یک معیار دیگر برای امنیت / دوختن ظاهر خواهد شد، و همچنین قفل درب. اتصال به سنسور سرعت به شما اجازه می دهد تا دفتر راحت خودکار پست را روشن کنید (شروع به کار، چند متر، درب بسته شد)، و همچنین الگوریتم ضد HighJack را پیچیده تر کرد. این واقعیت را گیج می کند که درب های باز قفل شده از بلوک نه تنها توسط Keychain، بلکه یک سیگنال آژیر نیز ابراز می شود. برای چی؟ در همه دیگر، اطلاعات مربوط به صدا بالا کمی آزار دهنده است، اگر چه در خود مفید است. به هر حال، به عنوان یک گزینه، پشتیبانی از کارت فرستنده ضد رایگان و R350 RELAY وجود دارد، اما این برای اکثر موارد فوق العاده واضح خواهد بود، و علاوه بر تلاش در سبک "سعی کنید پیدا کنید". سه طرح اتصال منظم به قفل احتراق وجود دارد - با شکستن مدار احتراق و دو طرح - بدون. در اولین مورد، در واقع، ما یک مسدود کننده "رایگان" اضافی داریم، به خصوص اگر "به زین" به زنجیره های معمولی در یک مکان سخت تبدیل شود. البته، یک مسدود کننده شروع کننده وجود دارد، دوباره رله داخلی ساخته شده است. تابع ضد آسیاب در حال حاضر - رانندگان فراموش شده است. حالا شما می توانید نترسید تا کلید را به عقب برگردانید تا زمانی که موتور هدایت می شود، شروع به توقف می کند. علاوه بر این، کمک به الکترونیک زمانی که دستی شروع به کار می کند، شروع کننده را خاموش می کند، زمانی که موتور هدایت می شود. با این حال، انتخاب کنترل شروع موتور، تعدادی از مشکلات را ایجاد می کند. در مورد بنده مطیع شما، الگوریتم کار Deloader یک شکست را به دست آورد (به عنوان یک نتیجه از آن، هنگام شروع، شروع به زود هنگام قطع شد)، کنترل ولتاژ بی وقفه بود، بنابراین وضعیت با اتصال ذخیره شد به لامپ لامپ ژنراتور. به هر حال، سیستم کنترل وضعیت این زنجیرها را کنترل می کند، بنابراین شکستن مدار لامپ منجر به عملیات شروع کننده نخواهد شد، Autorun به سادگی ممنوع است. لازم به ذکر است که ممکن است حساسیت کانال را تغییر دهید تا بتوانید به لامپ های تولید کننده ژنراتور / سنسور روغن متصل شوید - یک برش "برش / سیم کشی زرد" و "اضافه کردن مقاومت مورد نظر" را تغییر ندهید. به نظر می رسد ابتدایی است، اما برای علاقه مندان همیشه فضای وجود دارد. و چند کلمه در مورد تعویض. هنگام اتصال به قفل احتراق، باید به یاد داشته باشید که ورودی "وضعیت زنجیره احتراق" و پشتیبانی از مدار احتراق باید توزیع شود (شما نمیتوانید آنها را به یک نقطه متصل کنید)، در غیر این صورت یک دایره بدبختی وجود خواهد داشت - دشوار خواهد بود برای غرق شدن ماشین. من با امکان تنظیم دقیق مدت زمان پالس قفل مرکزی و سیگنال های نور خوشحال شدم. ناکامی برنامه نویسی در اینجا دهانه دوم است! برای کانال های قابل برنامه ریزی بسیار خوشحال است، که فقط دو نفر از کلید FOB کنترل می شوند ... در حال حاضر، ورودی CH3 را می توان به یک شیشه هوشمند نزدیک (به عنوان مثال، Sheriff PWM200، به عنوان محبوب ترین) ، کانال را به پالس 0.3 ثانیه برنامه ریزی کنید و یک تابع حمل دستگاه (پنجره های Windscreen را تا 20٪) از دکمه FOB کلید دریافت کنید. درست است، به طور پیش فرض، این کانال برای یک تثبیت دو مرحله ای درها درگیر است - به اصطلاح. CZ "نوع آمریکایی". رله داخلی ساخته شده است، و همچنین برای کانال CH2 کانال "Trunk". مجموعه ای از انواع سیگنال در نگاه اول ضعیف است - در واقع این تنها یک "انگیزه" و "قفل" است، اما شما می توانید آنها را برنامه ریزی کنید تعداد زیادی از رویدادها - راه اندازی موتور، Autorun، پیوستن، و غیره به عنوان مثال، شما به راحتی می توانید اجاق گاز (یا دیگ عقب عقب) را در چند دقیقه پس از راه اندازی (خودکار) راه اندازی کنید. در زمستان، این قابلیت ها به طریقی خواهد بود.
الکس شولز لذت بردن چلنجر 9000i ماه
بررسی شده؟ بله 4شماره 1
★★★★★ امتیاز: 5 از 5
مزایا: در بالا ببینید
معایب: بالا را ببینید
نظر: عملکرد Autorun بر روی ولتاژ به طوری که در غیاب شما، باتری خودرو به طور قابل توجهی تخلیه می شود. به اندازه کافی برای مشخص کردن ولتاژ (در 0.5 ولت افزایش)، که در آن شروع "مغذی" شروع موتور باید پیروی کند، و همه چیز بدون کلید FOB و مشارکت شما انجام می شود، مهمترین چیز این است که بنزین در مخزن بود . علاوه بر این، عملکرد "ترموستات" را می توان موتور را خاموش کرد زمانی که درجه حرارت گرم شدن مورد نظر رسیده است. بقیه راهاندازی - در ساعت و تایمر کاملا رایج هستند. Keychain به نظر می رسد ارگونومیک، اگر چه نه چندان شیک مانند مدل های KGB FX-5 یا Alligator S-875RS. با این وجود، پیشگیری از آنتن یکپارچه است و مسکن خود از پلاستیک با دوام است که از دوام بهره مند خواهد شد. افسوس، دکمه های بزرگ، "لاستیک" پیشرفت آزاد از KeyFob اصلی کمی از بین بردن تصور. نور آبی زیبا بر روی دکمه جداگانه روشن می شود. یک حالت رژیم ارتباطی آرام وجود دارد، پرس و جو ولتاژ ANKB (ALAS، دهم سیستم Volta نمایش داده نمی شود، به طوری که اطلاعاتی از nethties)، درجه حرارت در موتور سیکلت (دقیقا دقیق) و در سالن (دقت "مربوط به ") کد در اینجا استفاده از پویا، CFM2، با توجه به توسعه دهنده، با مقاومت بالا. بله، این یک "گفت و گو" جدید نیست، که "علاقه مندان به جنایات جنایی" فعلی نیست، اما باید به یاد داشته باشید که هیچ زنگ اتوماتیک مطلق وجود ندارد و ضربه زدگی / اکستروژن شیشه ای و پیچ خورده است قلعه لارو (EH، متاسفم هیچ زنجیره ای برای کار با استاد -Tutuator وجود ندارد، همانطور که در Pantera-5200، که قبل از باز شدن درب کار کرده است) هیچ کس امروز لغو نشده است. توابع "امضای منفعل"، "اجرای / توقف دما / ولتاژ" - همه اینها را می توان برای اولین بار برنامه ریزی کرد، با استفاده از یک روش خسته کننده "روی دکمه Valet کلیک کنید، شمارش بیپ ها، به دستورالعمل نگاه کنید"، و سپس بدون هیچ مشکلی و خیلی به وضوح Keychain را کنترل کنید. تمام این مقادیر در زنگ هشدار ذخیره می شوند، به طوری که می تواند از آنها استفاده کند، زمانی که زنجیره کلیدی از منطقه دسترسی خارج می شود. به طور جداگانه برنامه تاخیر در گنجاندن سنسورها و سوئیچ های محدود. به عنوان مثال، این مربوط به آن است، در صورت تغییر در فن از سیستم خنک کننده (به ویژه پس از رانندگی از طریق ترافیک شهری) در هنگام راه اندازی و کار یک سیستم تمام وقت از روشنایی مودبانه. درست است، ناکافی بودن ارزش ها، لطفا انتخاب "5 ثانیه" و "35 ثانیه"، مقادیر مطلوب ترین و متوسط \u200b\u200bنیست. به طور کلی، مدل را می توان به نام موفقیت آمیز، و با یک قرص به یک قیمت بسیار دموکراتیک - و کلمه "بسیار" را اضافه کنید. صاحب اتوبوس کنجکاو توانایی (خود و یا با کمک یک خودکار الکتریکی) بسیار انعطاف پذیر است برای پیکربندی آن تحت خود - هر دو عملکرد راحتی و مهمتر از همه - ویژگی های امنیتی.
این سیستم امنیتی این را می توان از امنیت حذف کرد و بدون استفاده از کلید انتقال کنترل از راه دور، FOB. این ویژگی در صورتی که شما نیاز به حذف سیستم با امنیت و استفاده از ماشین ارائه شده است، اما Keychain از دست رفته یا معیوب است.
اگر هنگام برنامه ریزی سیستم برای قطع دستی این سیستم سوئیچ Valet را انتخاب کرد، سپس برای جدا کردن سیستم، موارد زیر را انجام دهید:
1) درب خودرو را باز کنید
2) سیستم امنیتی کار خواهد کرد و آژیر روشن خواهد شد
3) احتراق را روشن کنید
4) برای 10 ثانیه، به طور خلاصه دکمه Valet را فشار دهید.
لطفا توجه داشته باشید که سیستم در حالت Valet نخواهد بود!
انتخاب حالت خاموش شدن سیستم کدگذاری شده توسط تابع F11 انجام می شود. برای این، با سیستم اصلی خود تماس بگیرید یا "توابع قابل برنامه ریزی" و دستورالعمل های نصب سیستم را ببینید. لطفا توجه داشته باشید که انتخاب این توابع نیز روش غیرفعال کردن حالت Antihijack را غیر فعال می کند (Valet یا Coded). در صورتی که حالت خلع سلاح کدگذاری شده فعال باشد، می توانید از آن استفاده کنید کد کارخانه (11)یا، برای اطمینان از حداکثر حفاظت از ماشین خود، می توانید کد خاموش شدن شخصی خود را در هر زمان برنامه ریزی کنید. کد شامل دو رقم است که هر کدام از آنها می تواند هر عدد از 1 تا 9 باشد.
برای حذف سیستم با استفاده از یک کد شخصی
1. درب را با کلید باز کنید (سیستم کار می کند و چراغ های کلی و غیره را روشن می کند).
2. روشن، خاموش، خاموش و سپس دوباره احتراق را روشن کنید.
3. برای 10 ثانیه، تعداد دفعاتی که مربوط به اولین رقم کد شخصی شما (کارخانه یک بار) را فشار دهید، کلید سوئیچ کلید Valet را فشار دهید.
4. خاموش کردن و خاموش کردن احتراق دوباره.
5. برای 10 ثانیه، تعداد دفعاتی که مربوط به رقم دوم کد شخصی شما (کارخانه یک بار) را فشار دهید، کلید کلید سوئیچ کلید را فشار دهید.
6. خاموش کردن و خاموش کردن آتش سوزی دوباره. زنگ خاموش خواهد شد، و موتور را می توان شروع کرد. توجه داشته باشید در صورتی که کد نادرست 3 بار در یک ردیف وارد شد، سیستم متوقف می شود تا تلاش های بیشتری را برای ورود به کد برای مدت زمان طولانی متوقف کند.
مهم!
این سیستم دارای پنج مستقل است (دو نفر از آنها - از راه دور کنترل شده) کانال های برنامه ریزی شده عملکردی. این پنج خط سیمی فیزیکی با یک منطق قابل برنامه ریزی از کار است، و تغییر انعطاف پذیر در عملکرد سیستم برای کنترل موتور توربوشارژر (Turbo-Timer)، خاموش شدن از راه دور سیستم آژیر در حالت "شب" با یک پیجر اضافی کنترل کانال یا دستگاه تلفن همراه، یک سرویس حفاظت از خودرو با یک موتور در حال اجرا بدون کلید احتراق، کنترل دستگاه های اضافی در فواصل زمانی مشخص شده، موتور شروع موتور. یک پیجر تعاملی تضمین می کند که سیگنال های تأیید تایید سیستم. در طول یک چرخه امنیتی، سیستم تولید خروجی در مورد هر سنسور جانشین در صفحه LCD زنجیره دو طرفه را فراهم می کند.
برای اطمینان از خود سطح بالا حفاظت از ماشین شما این سیستم امنیتی دارای قابلیت خاموش شدن دستی قابل برنامه ریزی است. در بعضی موارد، به عنوان مثال، زمانی که از دست رفته یا کار نمی کند (یا شاید Keychain شما توسط یک رادیو قدرتمند رادیویی از یک دستگاه خنک کننده مسدود شده است)، ممکن است لازم باشد که سیستم امنیتی را به صورت دستی قرار دهید یا به صورت دستی حذف کنید. بخش های "راهنمای کتابچه راهنمای کاربر" و "خاموش شدن دستی سیستم امنیتی" را بخوانید، که در آن مراحل تنظیم و خروج از سیستم با حفاظت در چنین شرایطی به طور دقیق شرح داده شده است. علاوه بر این، این راهنما حاوی یک جدول است، در یکی از بخش هایی که توابع سیستم مورد استفاده مشخص شده است، از جمله سیستم انتخاب شده برای جدا کردن سیستم و تجهیزات اضافی در ماشین نصب شده است. اگر چه عملکرد "کد مخفی" به طور پیش فرض برنامه ریزی نشده است (برای خاموش کردن سیستم، شما باید یک کد شخصی را وارد کنید)، سوئیچ "Valet" را می توان برای خاموش کردن سیستم انتخاب کرد. ببینید کدام روش برای خاموش کردن سیستم شما برنامه ریزی شده است و آن را در بخش مربوطه این کتابچه بخوانید.
اگر تابع F20 "کد مخفی" برنامه ریزی شده باشد، پس از ضبط کد های جدید KeyFob، تغییر کد مخفی، تغییر وضعیت توابع برنامه ریزی شده با F19 از طریق F37، حذف اضطراری سیستم با حفاظت، غیر فعال کردن سیستم زمانی که در ضد- Hi-Jack Modes تنها پس از کد مخفی ورودی امکان پذیر است! تغییر پارامترهای توابع با F1 از طریق F18 نیازی به ورودی کد مخفی ندارد و همیشه در دسترس است.
کد CFM پویا
حالت کنترل جداگانه برای تعویض روشن / خاموش امنیت.
توانایی حذف از حفاظت در دو مرحله (عملکرد AV).
عملکرد قفل درب اتوماتیک امن هنگامی که آتش سوزی روشن می شود، با فشار دادن پدال "توقف"، در امتداد سیگنال سنسور سرعت خارجی یا سنسور حرکت.
عملکرد باز کردن پیگیری ایمن از درهای راننده و مسافر خودرو (ویژگی کانال های اضافی CH3، CH5).
سیستم حفاظت فعال در برابر سرقت و گرفتن ماشین (کار با کارت LDT920 ضد ابعاد (S)، گزینه شامل نمی شود).
عملکرد Immobilizer منفعل با توانایی کار با کارت LDT920 (S) کارت ضد جذب و سنسور جابجایی خارجی.
کد اتصال شخصی قابل برنامه ریزی و مدیریت سیستم.
ساخته شده در Lock NZ-Relay بالا ("Turbo-Timer") 25 A.
حفاظت در طول موتور در حال اجرا.
توانایی دستی به صورت دستی سیستم را به حالت حفاظت کامل در هر زمان با استفاده از دکمه "Valet" (حتی در صورت عدم وجود کلید احتراق) تنظیم کنید.
عملکرد کنترل از راه دور "وحشت" در تمام حالت ها.
حفاظت از محیط، هود، تنه، با فشار دادن پدال "توقف"، در ورود احتراق، آغاز حرکت خودرو (هنگام استفاده از سنسور سرعت)، مناطق هشدار و مناطق اصلی (به طور مستقل) از دو سنسور (دو کانکتور برای اتصال سنسورها).
هنگامی که سیستم خاموش / قدرت را در حالت حفاظت خاموش می کند، روشن می شود.
ویژگی های قابل برنامه ریزی چند کاناله "Anti-Hi-Jack" با چرخش از راه دور یا به صورت خودکار فعال می شود زمانی که احتراق روشن یا محدودیت "درب" (+)، "درب" (-)، "توقف" (+) در ابتدای حرکت خودرو ("سنسور 2") هنگامی که احتراق روشن می شود.
تماس اضطراری با دکمه "تماس" از سالن خودرو.
مجبور کردن قفل ها و حالت "ضد سلام جک" در کنار دستگاه های خارجی (2 ورودی کنترل اضافی).
بیانیه منفعل / فعال سیستم حفاظت.
حالت کنترل ارتباطی خاموش (حالت دستی)، بررسی، وضعیت صفحه LCD را به روز کنید.
سوئیچینگ از راه دور روشن / خاموش حالت "VALET" - سیستم غیر فعال کردن موقت (خدمات).
یادآوری صدا از حالت "Valet".
مدیریت قفل مرکزی ماشین در حالت "Valet" و زمانی که موتور در حال اجرا است.
تاخیر قابل برنامه ریزی در انتظار آمادگی مخاطبین درب ها هنگام تنظیم سیستم برای حفاظت از: 5/35/60 ثانیه (زمان انتظار برای سفر نورپردازی تمام وقت).
تاخیر قابل برنامه ریزی در تبدیل سنسور شوک هنگام مسلح کردن 5-300 ثانیه.
عملکرد راحتی - مدیریت استاندارد "راحتی" ماژول برای مسدود کردن درب، بستن شیشه، هچ (پالس مدت زمان قابل برنامه ریزی) - 15/30 ثانیه.
کنترل از راه دور کانال آژیر در حالت حفاظت (قطع اتصال / سوئیچینگ - حالت شب).
فرمول خاموش و حذف سیستم با حفاظت.
سنسورهای غیرفعال موقت.
زمان محدود زنگ هشدار
دور زدن منطقه گسل
حافظه شخصی
حافظه حالت "Valet"، "خلع سلاح" (حذف شده از حفاظت)، "Triggers" (وضعیت ورودی امنیتی) زمانی که سیستم خاموش است.
عملکرد غیرفعال کردن سیستم های "FALSE" را غیرفعال کنید.
عملکرد کنترل بر روی فرستنده زنجیره ای از حالت احتراق خودرو در هر سیستم سیستم.
انتخاب حالت عملیات رله داخلی - مسدود کردن / توربوتیمر.
کنترل انطباقی دستگاه های خارجی راه اندازی از راه دور موتور
دو زنجیره ای از قفل های اضافی (NZ، HP) (رله های اضافی مورد نیاز است).
ساخته شده در رله های کنترل با چراغ های کلی.
ساخته شده در خروجی قدرت جهانی قفل درب.
دو کانکتور برای اتصال سنسورهای دو سطح (ضربه، حجم، حرکت).
ساعت زنگ دار ساعت.
ذخیره حالت - مدیریت بسته باتری ارتباطات دو طرفه.
حالت "تنظیم" - فعال کردن موتور شروع موتور را در زمان واقعی شروع سیگنال "شروع" یا "شروع" / "توقف" ارسال شده توسط keychain دو طرفه.
سه کانال کنترل قابل برنامه ریزی از دستگاه های خدمات خودرو (پالس خدمات، کانال های ماشه، کانال های تایمر، کنترل ویندوز، خروجی نور مودبانه، و غیره).
دو کانال کنترل از راه دور توسط دستگاه های خدمات با منطق قابل برنامه ریزی.
خروجی کنترل قدرتمند (25 A) را با باز کردن تنه با قطع موقت سنسورها و کانال تنه.
یک کانال کنترل کانال اضافی (قابل برنامه ریزی) از پیجر خارجی، دستگاه اجرایی.
تطبیق خودکار (هوشمند) توربو تایمر.
جستجو برای یک ماشین در پارکت.
Safe Lock (حفاظت) شروع کننده.
کنترل عملکرد موتور در سراسر سیگنال ژنراتور یا سنسور فشار روغن.
کنترل پالس / آنالوگ از دستگاه های شروع موتور خارجی.
هنگام تنظیم سیستم برای محافظت از فرستنده، یک موتور شروع موتور خارجی را غیرفعال کنید.
مدیریت موتور شروع موتور از کنترلر خارجی و دستورات کلیدی در زمان واقعی.
نظارت بر موتور گرم شدن موتور، دستگاه شروع موتور را خاموش کنید، زمانی که درجه حرارت گرما پیش از آن 35 درجه سانتیگراد، 55 درجه سانتیگراد یا 75 درجه سانتیگراد (F2 عملکرد) است.
کنترل از راه دور عملکرد توربو تایمر از کلید فرستنده (روشن / خاموش، انتخاب زمان کار).
نوع نشانه نور موتور عامل (نور دائمی نور / نور فلاش) را انتخاب کنید.
کنترل از راه دور وضعیت سیستم با نشانگر با فرستنده دما دما و ولتاژ زنجیره جانبی خودرو.
برنامه ریزی طول مدت پالس خدمات خروجی برای کانال های CH2، CH3، CH4، CH5، Pagener.
سه حالت مدیریت نشانه نور سیستم
فرم کامل ترین و قابل اعتماد از انتقال فرکانس رادیویی از تمام سیستم های امنیتی خودرو تولید شده در لحظه حاضر، در فرستنده های فرستنده ای که در سیستم میزبان گنجانده شده است استفاده می شود. برخی از hijackers خودروهای مدرن با تجربه از دستگاه هایی که به عنوان کدهای شناخته شده اند استفاده می کنند (کد Grabber)، که به شما این امکان را می دهد که سیگنال ارسال شده توسط سیستم کنترل از راه دور سیستم ماشین را بپذیرید و ذخیره کنید. پس از مراقبت راننده، این کد توسط یک hijacker برای حذف سیستم با حفاظت استفاده می شود. بر خلاف دستگاه های کنترل از راه دور که در بالا شرح داده شده است، فرستنده هایی که در کیت سیستم امنیتی شما گنجانده شده اند، هر بار که دکمه فشار داده می شود، کد سیگنال انتقال را تغییر دهید، بنابراین زمانی که hijacker سیگنال گیرنده فرستنده رادیویی خود را بازسازی می کند، سیستم امنیتی به سادگی به آن پاسخ نمی دهد.
1 دکمه تنظیم سیستم (بازو)
2 دکمه حذف سیستم (خلع سلاح)
3 دکمه کنترل کانال قابل برنامه ریزی CH2، مدیریت سیستم مدیریت هنگام تنظیم / تنظیم سیستم
4 دکمه کنترل کانال قابل برنامه ریزی CH3، مدیریت کانال اضافی
5 دکمه پارامترهای سیگنال های پیجر را تغییر دهید، زنگ صدا و زنگ نور پیجر را خاموش کنید
6 دکمه کنترل موتور شروع موتور
فرم کامل ترین و قابل اعتماد از انتقال فرکانس رادیویی از تمام سیستم های امنیتی خودرو تولید شده در لحظه حاضر، در فرستنده های فرستنده ای که در سیستم میزبان گنجانده شده است استفاده می شود. برخی از hijackers خودروهای مدرن با تجربه از دستگاه هایی که به عنوان کدهای شناخته شده اند استفاده می کنند (کد Grabber)، که به شما این امکان را می دهد که سیگنال ارسال شده توسط سیستم کنترل از راه دور سیستم ماشین را بپذیرید و ذخیره کنید. پس از مراقبت راننده، این کد توسط یک hijacker برای حذف سیستم با حفاظت استفاده می شود.
در مقایسه با دستگاه های کنترل از راه دور بالا، زنجیره های کلیدی، فرستنده های موجود در سیستم امنیتی شما، کد سیگنال انتقال را هر بار که یک دکمه فشار داده می شود را تغییر دهید. بنابراین، هنگامی که hijacker سیگنال گیرنده فرستنده رادیویی خود را بازتولید می کند، سیستم امنیتی به سادگی به آن پاسخ نمی دهد.
اگر دکمه فرستنده سوئیچ شما بیش از 30 بار فشرده شده است، زمانی که خارج از کنترل سیستم امنیتی بود (به عنوان مثال، اگر بچه ها با او بازی کنند)، هنگامی که شما تصمیم می گیرید، سیستم به یک تماس فرستنده چالش پاسخ نمی دهد از آنها دوباره استفاده کنید شما باید فرستنده Keychain خود را با یک گیرنده سیستم امنیتی همگام سازی کنید. برای این، به سادگی دو بار در یک ثانیه، دکمه تنظیم سیستم را برای محافظت / حذف سیستم با حفاظت در زنجیره کلید فرستنده فشار دهید. پس از آن، سیستم دوباره به تمام دستورات کنترل از راه دور پاسخ خواهد داد.
اگر آژیر، هنگام تنظیم سیستم برای حفاظت، یک سیگنال تأیید صدا کوتاه را ارائه نمی دهد، به این معنی است که عملکرد خوراک این سیگنال ها هنگام برنامه ریزی سیستم غیرفعال شده است. مراجعه کنید به بخش "خاموش شدن درازمدت سیگنال های صوتی کوتاه آژیر کوتاه ارسال شده در هنگام راه اندازی و تنظیم مجدد سیستم حفاظت" از این کتابچه راهنمای کاربر.
اگر آژیر سه کوتاه می کند سیگنال های صوتیبنابراین شما به راحتی درب، تنه یا هود خود را بسته شد. LED سه شیوع شیوع را از طریق یک مکث افزایش می دهد. درب باز، هود یا تنه ماشین را ببندید و سیستم به طور خودکار این زنجیره را تحت حفاظت قرار می دهد. پس از 20 ثانیه، نشانگر LED در داشبورد خودرو به آرامی شروع به فلاش می کند.
اگر آژیر، هنگام تنظیم سیستم برای حفاظت، یک سیگنال تأیید صدا کوتاه را ارائه نمی دهد، به این معنی است که عملکرد خوراک این سیگنال ها هنگام برنامه ریزی سیستم غیرفعال شده است. مراجعه کنید به بخش "خاموش شدن درازمدت سیگنال های صوتی کوتاه آژیر کوتاه ارسال شده در هنگام راه اندازی و تنظیم مجدد سیستم حفاظت" از این کتابچه راهنمای کاربر.
عملکرد قفل کردن درب خودرو در طول فرمول منفعل سیستم حفاظت، یک عملکرد قابل برنامه ریزی از این سیستم امنیتی است. سیستم را می توان به گونه ای برنامه ریزی کرد که درب های وسیله نقلیه تنها زمانی مسدود می شود که سیستم برای محافظت از فرستنده رادیویی تنظیم شود. در عین حال، با فرمول منفعل سیستم برای محافظت از درب ماشین، آن را به طور خودکار از بین نمی رود.
اگر زنگ هشدار به غیبت شما منجر شود، پس از برداشتن سیستم با حفاظت، نشانگر LED در کد فلاش می شود، به این ترتیب به سیستم محافظت شده که در غیاب شما کار می کرد، اشاره کرد.
قبل از شروع موتور ماشین، ببینید که چگونه شاخص LED در داشبورد خودرو چشمک می زند. تعداد شیوع این شاخص LED نشان می دهد که منطقه سیستم محافظت شده که موجب غیبت شما شد. اطلاعات بیشتر در "سیگنال های هشدار کشاورزی کشاورزی به ماشین" این کتابچه راهنمای ارائه شده است.
توجه داشته باشید: تلاش برای حذف سیستم با حفاظت پس از سیستم کار کرده است (آژیر زنگ روشن روشن شده)، تنها منجر به قطع زنگ زنگ صدا می شود. سیستم از حفاظت حذف نخواهد شد. به منظور حذف سیستم امنیتی، باید دکمه تنظیم را برای حفاظت / خلع سلاح بر روی یک فرستنده زنجیره کلید فشار دهید، زمانی که سیستم زنگ خطر را نمی دهد.
اگر سیستم فرمول منفعل سیستم برای حفاظت در هنگام نصب سیستم برنامه ریزی شده بود، نشانگر LED، نصب شده در داشبورد خودرو، شروع به فلش می کند، با اشاره به ابتدای زمان مرجع تنظیم منفعل سیستم برای حفاظت . اگر هر یک از درهای خودرو را باز کنید، تنظیم خودکار سیستم لغو خواهد شد.
قبل از شروع موتور ماشین، ببینید که چگونه شاخص LED در داشبورد خودرو چشمک می زند. تعداد فلاش های نشانگر LED نشان می دهد که منطقه سیستم محافظت شده که به غیبت شما منجر شده است. اطلاعات بیشتر در "سیگنال های هشدار کشاورزی کشاورزی به ماشین" این کتابچه راهنمای ارائه شده است.
اگر سیگنال سیگنال های تایید صوتی کوتاه را هنگام برداشتن سیستم تغذیه نکند، به این معنی است که عملکرد تغذیه چنین سیگنال های غیر فعال شده است. مراجعه کنید به بخش "خاموش شدن درازمدت سیگنال های صوتی کوتاه آژیر کوتاه ارسال شده در هنگام راه اندازی و تنظیم مجدد سیستم حفاظت" از این کتابچه راهنمای کاربر.
اگر یک زنجیره قفل / قفل اضافی قفل درب وجود داشته باشد، قلعه های درهای خودرو باز خواهند شد.
توجه داشته باشید: تلاش برای حذف سیستم با حفاظت پس از سیستم کار کرده است (آژیر زنگ روشن روشن شده)، تنها منجر به قطع زنگ زنگ صدا می شود. سیستم از حفاظت حذف نخواهد شد. به منظور حذف سیستم با امنیت، باید دکمه تنظیم را برای حفاظت / خلع سلاح بر روی یک فرستنده زنجیره کلیدی فشار دهید، زمانی که سیستم زنگ هشدار صدا را نمی دهد.
اگر یک مدار اضافی از ورود روشنایی خودرو داخلی به تنهایی نصب شود، پس از برداشتن سیستم از حفاظت، روشنایی درونی خودرو به مدت 30 ثانیه روشن می شود یا تا زمانی که کلید قفل قفل را به " موقعیت احتراق "
اگر تلاش برای نفوذ به ماشین در غیبت خود، سیستم امنیتی به شما در مورد آن اطلاع می دهد. نشستن به ماشین و قبل از تبدیل کلید در قفل احتراق، ببینید که چگونه نشانگر LED چشمک می زند در داشبورد ماشین.
سیگنال های هشدار دهنده از نفوذ نفوذ به خودرو در حافظه سیستم ذخیره می شوند و از آن تنها زمانی پاک می شوند که کلید قفل اشتعال را به موقعیت جرقه تبدیل می کنید.
سوئیچ کلید Valet به شما اجازه می دهد تا به طور موقت تمام توابع حفاظت از این سیستم را غیرفعال کنید، که نیاز به فرستنده مدیریت سیستم شما را به قرعه کشی پارکینگ یا ایستگاه مکانیک از بین می برد نگهداری. هنگامی که سیستم در حالت Valet قرار دارد، تمام توابع امنیتی قطع می شوند، به جز تابع کنترل از راه دور "Panic" و عملکرد کنترل از راه دور و باز کردن قفل قفل قفل ماشین. به منظور فعال کردن حالت Valet، ابتدا باید سیستم را از امنیت از فرستنده زنجیره ای حذف کنید یا کد شخصی خود را وارد کنید تا سیستم را به صورت دستی خاموش کنید.
توجه داشته باشید: فراموش نکنید که حالت سرویس Valet را غیرفعال کنید، زمانی که دیگر به این حالت نیاز ندارید. این حفاظت کامل از ماشین شما را تضمین می کند.
این سیستم امنیتی را می توان از حفاظت حذف کرد و بدون استفاده از یک فرستنده کنترل از راه دور. این ویژگی در مورد زمانی که شما نیاز به حذف سیستم با امنیت و استفاده از ماشین ارائه شده است، اما Keychain فرستنده گم شده است یا باتری تخلیه می شود. اگر، هنگام برنامه ریزی سیستم، سوئیچ Valet برای سیستم خاموش شدن دستی انتخاب شده است، سپس برای جدا کردن سیستم، موارد زیر را انجام دهید:
لطفا توجه داشته باشید که سیستم در حالت Valet نخواهد بود!
انتخاب حالت خاموش شدن سیستم کدگذاری شده توسط تابع شماره 4 انجام می شود. برای انجام این کار، با نصب کننده اصلی خود تماس بگیرید یا بخش "توابع قابل برنامه ریزی" و دستورالعمل های نصب سیستم را ببینید. لطفا توجه داشته باشید که انتخاب این ویژگی همچنین راهی برای غیرفعال کردن حالت ضد Hi-Jack (Valet یا Coded) را تعریف می کند.
در صورتی که حالت خلع سلاح کدگذاری شده فعال شود، می توانید از کد کارخانه (11) یا برای اطمینان از حداکثر حفاظت از ماشین خود استفاده کنید، می توانید کد خاموش شدن شخصی خود را در هر زمان برنامه ریزی کنید.
کد شامل دو رقم است که هر کدام از آنها می تواند هر عدد از 1 تا 9 باشد.
برای حذف سیستم با استفاده از یک کد شخصی:
توجه داشته باشید: در صورتی که کد اشتباه وارد شده بود 3 بار در یک ردیف وارد شد، سیستم متوقف خواهد شد درک تلاش های بیشتری برای ورود به کد برای برخی از زمان.
تابع شماره 4 باید خاموش شود، که مربوط به حالت کد مخفی است. سیستم قطع اتصال سیستم - 11.
برای برنامه نویسی کد شخصی شما:
اطمینان حاصل کنید که کد شخصی خود را بنویسید یا به یاد داشته باشید. توجه داشته باشید که اگر شماره 4 به عنوان یک کد مخفی برنامه ریزی شده باشد، کد شخصی نیز برای غیرفعال کردن عملکرد ضد سلام جک نیز مورد نیاز است.
این سیستم به شما اجازه می دهد تا از 3 استفاده کنید گزینه های مختلف ویژگی های ضد Hi-Jack را فعال کنید. (شما همچنین توانایی استفاده از تمام 3 گزینه در این ویژگی را به طور همزمان).
عملکرد ضد سلام جک به شرح زیر عمل می کند (صرف نظر از روش ورود):
پس از عمل ضد سرقت، آژیر، چراغ های کلی و مدارهای قفل موتور، آنها کار خواهند کرد تا زمانی که باتری خودرو به طور کامل تخلیه شود.
شما می توانید سیستم را برنامه ریزی کنید تا هر بار 90 ثانیه پس از خاموش کردن احتراق، فقط مدارهای قفل موتور روشن شوند (شبیه به Immobilizer). در این مورد، سیستم از باز شدن درب ها، هود یا تنه یا از سنسورهای متصل به سیستم کار نخواهد کرد و LED به آرامی فلاش می کند.
اگر عملکرد قفل موتور فعال باشد، هنگامی که احتراق روشن می شود، سیرن سیستم شروع به تغذیه سیگنال های هشدار کوتاه برای 10 ثانیه می کند، پس از آن 30 ثانیه روشن می شود. اگر آتش سوزی خاموش شود، آژیر به تلاش بعدی تبدیل خواهد شد تا سوئیچ را در چرخه کنونی عملکرد امنیت سیستم روشن کند. اگر آتش سوزی باقی بماند - آژیر همچنان به کار ادامه خواهد داد و پس از 20 ثانیه دیگر عملکرد ضد سلام جک (اگر عملکرد شماره 14) به طور کلی، چراغ های کلی، روشنایی داخل و غیره کار می کنند.
اگر تابع شماره 14 فعال باشد، شما می توانید در هر زمان (هر دو برای یک بار 90 ثانیه زمان قبل از روشن کردن عملکرد قفل موتور منفعل، و پس از روشن شدن آن) برای فعال کردن حالت "کامل" با فشار دادن دکمه فرستنده 1 . در عین حال، شما 1 سیگنال آژیر را می شنوید، چراغ های کلی یک بار فلش می کنند، و غیره.
برای غیرفعال کردن سیستم در صورتی که عملکرد قفل موتور فعال باشد:
این عملکرد بدون توجه به اینکه آیا عملکرد مسلح سازی منفعل گنجانده شده است، کار می کند و معمولا در موارد زیر استفاده می شود:
برای فعال کردن عملکرد قفل موتور، با Master Installer تماس بگیرید یا بخش «توابع قابل برنامه ریزی» را ببینید (عملکرد شماره 12).
اگر درایوهای اضافی درایو درایو در ماشین شما نصب شوند، این سیستم را می توان به گونه ای برنامه ریزی کرد که هر بار که بعد از 3 ثانیه خاموش می شود، درب خودرو قفل خواهد شد تا ایمنی شما را تضمین کند - اگر تمام درهای خودرو بسته شود. اگر هر یک از درها در این نقطه باز شود، درب ها را انجام نخواهند داد. اگر می خواهید این ویژگی را فعال کنید، با نصب کننده اصلی خود تماس بگیرید یا توابع قابل برنامه ریزی را ببینید (عملکرد شماره 5).
اگر قفل های الکتریکی اضافی در ماشین شما نصب شده اند هر بار که شما خاموش کردن احتراق درب وسیله نقلیه بلافاصله به طور خودکار باز می شود. اگر می خواهید این ویژگی را غیرفعال کنید، با نصب کننده اصلی خود تماس بگیرید یا بخش «توابع قابل برنامه ریزی» را ببینید (عملکرد شماره 6).
قطع طولانی مدت سیگنال های صوتی تایید کوتاه ارائه شده توسط LILAC هنگام تنظیم سیستم برای محافظت و حذف سیستم با حفاظت، با خاموش کردن عملکرد شماره 3 برنامه ریزی شده است.
توجه: حتی اگر سیگنال های تأیید را قطع کنید، با این حال، 3 سیگنال سیگنال (اگر یکی از مدارهای امنیتی قفل شده یا ناقص باشد) همیشه تغذیه می شود. این سیگنال ها برای محافظت از ماشین مهم هستند و ایمنی خود را تضمین می کنند و نمی توانند غیر فعال شوند.
برای روشن کردن حالت هراس، یک دکمه 2 از فرستنده رادیویی استفاده می شود (یک دکمه با آیکون سیگنال صوتی)، که به شما اجازه می دهد تا از آژیر سیستم در اورژانس استفاده کنید. برای ورود از راه دور حالت "وحشت":
توجه داشته باشید: در حالت "وحشت"، تمام پارامترهای معمول فرستنده رادیویی کار خواهد کرد.
این سیستم دارای یک کانال اضافی 2 است، که به شما اجازه می دهد تا دستگاه های مختلف اضافی متصل به سیستم را کنترل کنید. اساسا این کانال برای:
برای تغذیه سیگنال کنترل به یک کانال اضافی بر روی کانال 2، 3 را بر روی کلید زنجیره ای کلید (گزینه) سیستم فشار دهید و آن را برای چهار ثانیه نگه دارید.
عملکرد کانال CH2 به "جرم" برای کل زمان متصل می شود تا دکمه 3 را در Keychain فرستنده نگه دارید.
کانال 2 کنترل زمانی ممکن است زمانی که احتراق روشن شود، اما تنها اگر یکی از درهای خودرو باز باشد. این امر از باز شدن تصادفی جلوگیری می کند، به عنوان مثال، تنه هنگام حرکت ماشین.
توجه داشته باشید: اگر خروجی کانال 2 در زمانی که سیستم در حالت حفاظت قرار دارد فعال شد، سیستم به طور همزمان سنسور شوک را خاموش می کند و ماشه هود / تنه را به منظور باز شدن تنه باعث سیستم نمی شود. پس از بستن تنه، سیستم دوباره به طور خودکار این زنجیره را تحت حفاظت قرار می دهد.
شما می توانید سیستم را برنامه ریزی کنید تا هنگام باز کردن تنه، سیستم به طور خودکار از امنیت حذف شود. اگر می خواهید این ویژگی را فعال کنید، با نصب کننده اصلی خود تماس بگیرید یا "توابع قابل برنامه ریزی (عملکرد شماره 11) را ببینید.
این سیستم دارای کانال اضافی 3 است، که به شما اجازه می دهد تا دستگاه های مختلف دیگری مانند "منهای" را کنترل کنید (-).
هنگام ارسال یک فرمان از فرستنده رادیویی، این کانال برای:
برای کنترل دستگاه اضافی متصل به کانال 3، به طور همزمان دکمه فرستنده 2 و 3 را فشار دهید (Panic + Option) و آنها را به مدت 4 ثانیه نگه دارید. خروجی کانال 3 به طور مستقل از وضعیت سیستم کار خواهد کرد اما با احتراق کار نخواهد کرد.
اگر ماشین خود را در یک خیابان شهری با یک حرکت پر جنب و جوش قرار دهید، هنگام تنظیم یک سیستم امنیتی، ممکن است نیاز به قطع سنسور ضربه (تنها یک چرخه مسلح / خلع سلاح) داشته باشید. به منظور غیرفعال کردن سنسور شوک، بلافاصله پس از تنظیم سیستم برای محافظت (به مدت 3 ثانیه)، دکمه 2 را روی دکمه فرستنده (دکمه با آیکون سیگنال) فشار دهید. آژیر یک بوق بلند بلند می کند، تایید قطع اتصال سنسور شوک به یک چرخه حفاظت / خلع سلاح.
پس از از بین بردن سیستم، عملکرد طبیعی سنسور شوک بازسازی خواهد شد.
حفاظت از ماشین با موتور عامل اجازه می دهد تا شما را از تلاش برای جلوگیری از تلاش برای ربودن ماشین در طول اجرای، به عنوان مثال، روش های گرمایش موتور.
مسلح کردن:
اگر آژیر سه بوق کوتاه را به ارمغان بیاورد، به این معنی است که شما به راحتی درب، تنه یا کاپوت خود را بسته بود. LED سه شیوع شیوع را از طریق یک مکث افزایش می دهد. درب باز، هود یا تنه ماشین را ببندید و سیستم به طور خودکار این زنجیره را تحت حفاظت قرار می دهد. پس از 20 ثانیه، نشانگر LED در داشبورد خودرو به آرامی شروع به فلاش می کند. اگر آژیر، هنگام تنظیم سیستم برای حفاظت، یک سیگنال تأیید صدا کوتاه را ارائه نمی دهد، به این معنی است که عملکرد خوراک این سیگنال ها هنگام برنامه ریزی سیستم غیرفعال شده است. مراجعه کنید به بخش "خاموش شدن درازمدت سیگنال های صوتی کوتاه آژیر کوتاه ارسال شده در هنگام راه اندازی و تنظیم مجدد سیستم حفاظت" از این کتابچه راهنمای کاربر.
اگر آژیر سه بوق کوتاه را به ارمغان بیاورد، به این معنی است که شما به راحتی درب، تنه یا کاپوت خود را بسته بود. LED سه شیوع شیوع را از طریق یک مکث افزایش می دهد. درب باز، هود یا تنه ماشین را ببندید و سیستم به طور خودکار این زنجیره را تحت حفاظت قرار می دهد. پس از 20 ثانیه، نشانگر LED در داشبورد خودرو به آرامی شروع به فلاش می کند.
از بین بردن سیستم با حفاظت زمانی که موتور در حال اجرا توسط یک فشار کوتاه مدت از دکمه تنظیم / حذف با حفاظت انجام می شود.
اگر زنگ هشدار به غیبت شما منجر شود، پس از برداشتن از حفاظت، نشانگر LED در کد فلاش می کند و به این سیستم محافظت شده که در غیبت شما کار می کند، اشاره می کند.
اگر سیگنال سیگنال های تایید صوتی کوتاه را هنگام برداشتن سیستم تغذیه نکند، به این معنی است که عملکرد تغذیه چنین سیگنال های غیر فعال شده است. مراجعه کنید به بخش "خاموش شدن درازمدت سیگنال های صوتی کوتاه آژیر کوتاه ارسال شده در هنگام راه اندازی و تنظیم مجدد سیستم حفاظت" از این کتابچه راهنمای کاربر.
توجه داشته باشید: تلاش برای حذف سیستم با حفاظت پس از سیستم کار کرده است (آژیر زنگ روشن روشن شده)، تنها منجر به قطع زنگ زنگ صدا می شود. سیستم از حفاظت حذف نخواهد شد. به منظور حذف سیستم با امنیت، شما باید یک بار دیگر دکمه تنظیم را برای حفاظت / حذف از امنیت در زنجیره کلید فرستنده فشار دهید، زمانی که سیستم زنگ خطر را نمی دهد.
فرستنده های موجود در کیت سیستم در کارخانه به صورت زیر برنامه ریزی شده اند:
| دکمه | کانال | تابع |
|---|---|---|
| # 1 دکمه | 1 | بیانیه / تصمیم گیری از راه دور قفل کردن / قفل کردن درب در حالت Valet |
| دکمه شماره 2 | 2,3 | ورود از راه دور رژیم "وحشت" |
| دکمه شماره 3 | 2,3 | خروجی کانال 2 (دستگاه های پیشرفته) خروجی کانال 3 (دستگاه های پیشرفته. دکمه 2 + 3 هنگامی که احتراق خاموش می شود) فعال کردن حالت anti-hijack (اگر تابع شماره 13 دکمه 2 + 3 زمانی که احتراق روشن است) |
لطفا توجه داشته باشید که هنگام برنامه ریزی یک فرستنده جدید در حافظه سیستم، تمام کدهای فرستنده برنامه ریزی شده قبلا پاک می شوند، بنابراین هنگام برنامه ریزی فرستنده های اضافی، فرستنده های موجود باید دوباره برنامه ریزی شوند.
توجه: از آنجا که فرستنده ها از یک کد مداوم در حال تغییر (پویا) استفاده می کنند، در برخی موارد (به عنوان مثال، هنگامی که دکمه های Keychain را بیش از 30 بار خارج از سیستم سیستم فشار می دهید)، زنجیره های کلیدی و سیستم ها می توانند رخ دهند. در این مورد، استفاده از ماشین و در یک ثانیه، دکمه فرستنده را دو بار فشار دهید. همگام سازی بازسازی خواهد شد و Keychain قادر خواهد بود دوباره سیستم را مدیریت کند.
توجه: به یاد داشته باشید که هر عملیات باید ظرف 5 ثانیه پس از عملیات قبلی انجام شود. اگر فاصله 5 ثانیه از بین برود، سیستم به طور خودکار از حالت برنامه نویسی خارج می شود که توسط یک سیگنال کوتاه و بلند آژیر تایید می شود. اگر سیستم احتراق در طول برنامه ریزی خاموش شود، سیستم نیز بلافاصله از حالت برنامه نویسی خارج می شود و یک سیگنال کوتاه و یک سیگنال آژیر را می شنوید.
شما یک سیگنال کوتاه و یک سیگنال آژیر بلند را می شنوید که خروجی را از حالت برنامه نویسی فرستنده تایید می کند و سیستم LED بیرون خواهد رفت.
| تابع | یک سیگنال | دو سیگنال |
|---|---|---|
| F1: مرحله منفعل | شامل | خاموش کردن |
| F2: قفل درب قفل با مسلح منفعل | شامل | خاموش کردن |
| F3: Sound Sounds تایید / سیستم حذف سیستم | شامل | خاموش کردن |
| F4: خاموش کردن سیستم | valet | رمز مخفی |
| F5: قفل درب قفل هنگامی که احتراق روشن است | شامل | خاموش کردن |
| F6: قفل کردن قفل درب زمانی که احتراق خاموش می شود | شامل | خاموش کردن |
| F7: مدت زمان پالس قفل | 0.8 ثانیه | 3.5 ثانیه |
| F8: تاخیر در مسلح کردن | 3 ثانیه | 45 ثانیه |
| F9: Impulse "بستن همه" با مدت 28 ثانیه. | شامل | خاموش کردن |
| F10: Double Douts Dispiration Door Castles | خاموش کردن | شامل |
| F11: باز کردن تنه با حذف سیستم با حفاظت | شامل | خاموش کردن |
| F12: قفل موتور منفعل | شامل | خاموش کردن |
| F13: چرخش ضد سلام از یک فرستنده زنجیره ای کلید (TX) | شامل | خاموش کردن |
| F14: هنگامی که احتراق روشن می شود، ضد سلام جک را روشن می کند | شامل | خاموش کردن |
| F15: هنگام باز کردن درب، ضد سلام جک را روشن کنید | شامل | خاموش کردن |
| F16: برنامه ریزی سیستم محدود تأیید سیستم هنگام حذف حفاظت | دو چشمک زدن | دو شیوع + 30 ثانیه سیگنال پیوسته از چراغ های کلی |
| F17: حفاظت از موتور در حال اجرا | شامل | خاموش کردن |
| مجموعه کارخانه |
در حالت برنامه نویسی یک تابع یا دیگری، تعداد فلاش های LED مربوط به تعداد تابع قابل برنامه ریزی است و یک یا دو سیگنال سیار وضعیت این عملکرد را نشان می دهد.
پس از سیگنال های آژیر ها می توانید:
توجه داشته باشید: اجازه ندهید بیش از 10 ثانیه برای رفتن بین اقدامات خود، در غیر این صورت سیستم به طور خودکار از حالت برنامه نویسی خارج می شود و شما یک سیگنال کوتاه و یک سیگنال آژیر را می شنوید.
* این سیگنال های صدا را می توان غیر فعال کرد.
یک چراغ قرمز کوچک در مسکن فرستنده نصب شده است، که مطبوعات دکمه های فرستنده را تایید می کند و همچنین وضعیت باتری را نشان می دهد. به عنوان تخلیه باتری، شما ممکن است متوجه کاهش دامنه فرستنده شوید.
برای جایگزینی باتری:
سیستم های امنیتی خودرو از خانواده های پرطرفدار چلنجر به خوبی به مصرف کننده ما شناخته شده اند. اولین گزینه های این زنگ در بازار داخلی بیش از ده سال پیش در بازار داخلی ظاهر شد و تمام این مدت آنها به طور قابل اعتماد از خودروهای هر علامت تجاری در شرایط دشوار آب و هوا و جاده ها محافظت می کنند. علیرغم این واقعیت که زنگ هشدار ماشین کاهش یافته است، حتی آخرین تغییرات، هزینه های دموکراتیک کاملا، آنها تمام توابع لازم را دارند و مهم است که آنها سادگی نصب را متفاوت می کنند، که هر گونه علاقه مندان به ماشین های علاقه مند می توانند مقابله کنند.
هدف و علامت گذاری رنگ سیم های اصلی سیستم
اتصال سیستم اصلی 10 پین
روشنایی داخلی با سوئیچ های انتهایی درهای قطب منفی
روشنایی داخلی با سوئیچ های انتهایی سوئیچ درب مثبت
همانطور که برای مهار های باقیمانده و اتصالات باقی مانده، اتصال دو تماس آبی طراحی شده است برای اتصال اتصال دهنده Valet، اتصال سفید دو تماس - نشانگر LED، اتصال سفید چهار تماس سفید - بر روی سنسور شوک (ممکن است داشته باشد یک اتصال دوم برای اتصال یک سنسور اضافی)، شاخه های قدرت 6 پین بر روی کنترل قفل های درایو.
طرح اتصال Schallenger زیر به شما اجازه می دهد تا یک ایده کلی از پیکربندی سیستم و ترتیب اتصال عناصر آن را دریافت کنید.
حفاظت از خودرو هنگامی که حالت امنیتی فعال است.
باز کردن هود، تنه یا درب خودرو منجر به یک سیستم پاسخ فوری و تبدیل زنگ هشدار می شود. برای 30 ثانیه آژیر کار می کند و چراغ های کلی ماشین را فلش می کند. پس از آن، صدای آژیر و چشمک زدن به طور کلی چراغ ها متوقف خواهد شد، و سیستم همچنان به کنترل تمام زنجیره حفاظت از ماشین ادامه خواهد داد. اگر دزد و یا hijacker درب را باز کرد، آژیر برای شش دوره دوم و سپس از کلید کار می کند؛ این منطقه حفاظت از آن جدا خواهد شد و سیستم همچنان کنترل بقیه زنجیره های حفاظت از ماشین را ادامه خواهد داد.
هر بار که سیستم چلنجر X-1 مسلح است، نشانگر LED واقع در ماژول آنتن شروع به فلاش به آرامی می کند. چشمک زدن نشانگر LED به عنوان یک هشدار بصری برای دزدان بالقوه یا ربارها عمل می کند. این شاخص از دیودهای نوری استفاده می کند که یک جریان کوچک را مصرف می کند، بنابراین، حتی اگر سیستم به مدت طولانی در حالت حفاظت باقی بماند، عملکرد شاخص LED منجر به تخلیه باتری خودرو نخواهد شد.
هر بار که سیستم چلنجر X-1 در نگهبان قرار می گیرد، زنجیره های مسدود کننده مدارهای کنترل قطع اتصال، مدارهای احتراق یا مدارهای تامین سوخت خودرو روشن می شوند. در این مورد، موتور خودرو را نمی توان حتی با استفاده از کلید احتراق اجرا کرد.
هر بار که سیستم فعال می شود، چراغ های کلی خودرو در طول کل Z0 چرخه هشدار چرخه چشمک می زند و توجه به ماشین را جلب می کند.
هنگامی که سیستم در نگهبان است، هر ضربه قوی به بدن یا شیشه ای از ماشین منجر به ایجاد یک سنسور شوک می شود و هشدار Challenger X-1 فعال می شود.
شوک های ضعیف به منطقه هشدار دهنده هشدار سنسور شوک منجر می شود، پس از آن آژیر برخی از سری های کوتاه از سیگنال های هشدار دهنده تونال را ارائه می دهد.
سیگنال ها در مورد تلاش برای نفوذ به ماشین هشدار می دهند
اگر تلاش برای نفوذ به ماشین در غیبت خود، سیستم امنیتی به شما در مورد آن اطلاع می دهد. هنگامی که سیستم از امنیت حذف می شود، چهار بوق کوتاه و چراغ های بعدی وجود دارد یا نشانه های نوشتار چهار بار فلاش می شود. نشستن به ماشین و قبل از تبدیل کلید در قفل احتراق، ببینید که چگونه نشانگر LED چشمک می زند در داشبورد ماشین.
اگر LED چشمک می زند یک بار از طریق یک مکث، سیستم چلنجر X-1 از اولین سنسور شوک یا از ماشه یک دستگاه اضافی متصل به سیستم باعث شده است.
اگر LED دو بار از طریق مکث فلاش کند، سیستم Challenger X-1 از سنسور ضربه دوم یا از ماشه یک دستگاه اضافی متصل به سیستم باعث شده است.
اگر LED سه بار از طریق مکث فلاش کند، سیستم Challenger X-1 باعث شده است که هود را از سوئیچ ترمینال (زمانی که سعی می کنید هود را باز کنید) را راه اندازی کرده است.
اگر LED چهار بار از طریق مکث فلاش کند، سیستم چلنجر X-1 از سوئیچ انتهایی درها باعث شده است (هنگامی که شما سعی می کنید درب خودرو را باز کنید) "درب" (-)، "درب" (+).
اگر LED پنج بار پس از مکث چشمک می زند، سیستم چلنجر X-1 از گنجاندن احتراق جلوگیری کرده است.
اگر LED شش بار پس از مکث چشمک می زند، سیستم Challenger X-1 از سوئیچ تنه ایجاد کرده است (زمانی که سعی می کنید تنه ماشین را باز کنید).
سیگنال های هشدار دهنده برای تلاش برای نفوذ به ماشین در حافظه سیستم ذخیره می شوند و زمانی که آتش سوزی روشن می شود پاک می شود.
