مقدمه
ورود به سیستم ثابت قبل از گاراژ اجازه نخواهد داد که ماشین را خراشیده کند. و تهویه مناسب در گاراژ، رطوبت و عرضه گاز را در اتاق کاهش می دهد.
ساختمان
اولین چیزی که باید در طول عملیات گاراژ بدانید، مقررات ایمنی است. نه تنها ایمنی ماشین شما بستگی به رعایت دقیق دارد. مشاهده تجهیزات ایمنی در گاراژ، شما خود را از آسیب های تصادفی و ماشین خود را از آسیب های خارجی ذخیره خواهید کرد. ورود به سیستم ثابت قبل از گاراژ اجازه نخواهد داد که ماشین را خراشیده کند. و تهویه مناسب در گاراژ، رطوبت و عرضه گاز را در اتاق کاهش می دهد.
بنابراین، گاراژ قبلا ساخته شده یا خریداری شده است، و در حال حاضر شما باید به درستی آن را برای استفاده آماده کنید. علاوه بر این، چنین عناصری از گاراژ خود، مانند دروازه، و چنین شرایطی از آرایش داخلی، مانند ایمنی آتش، تهویه و گرمایش (اگر وجود داشته باشد)، لازم است به طور مداوم توجه شود.
تحت قوانین عملیات گاراژ، سازماندهی حق و اجرای کیفی تمام الزامات نیازی به مدت طولانی نیست.
برای محافظت از اموال خود از تجاوز غیرقانونی، ایمنی ماشین باید در مرحله طراحی گاراژ مورد توجه قرار گیرد. از جانب زنگ نصب شده این یک پروکت کوچک خواهد بود. اگر گاراژ را می توان در کمتر از 5 دقیقه باز کرد. قابل اطمینان ترین در این زمینه یک ساختار است که یک جعبه بتن مسلح یکپارچه بدون دیوار قدامی است. اگر به اندازه کافی قوی باشد تا آن را به همان صفحه وصل کنید، دیوار یا سقف را در چنین گاراژ هک کنید، در هر صورت، طولانی و بسیار پر سر و صدا خواهد بود.
گاراژ از آجر سرامیک و بلوک های ساختمانی مختلف (بتن سرامزیت، بلوک های سرباره، سیلیکات)، باند ملات سیمان، با سقف همپوشانی از صفحه بتنی تقویت شده با voids داخل - قابلیت اطمینان زیر. قلعه دیوارها در اینجا توسط قدرت مواد که از آنها نوشته شده تعیین می شود. اگر در طول ساخت گاراژ استفاده از بانوی ردیف های تقویت فولاد، قابلیت اطمینان از دیوارها به طور قابل توجهی افزایش می یابد. طبقه گاراژ سیمان در برابر زیرمجموعه محافظت می کند.
هنگامی که حصول اطمینان از گاراژ های ایمنی، به یاد داشته باشید که گاراژ های فلزی حداقل از هک کردن محافظت می شوند. به خصوص تیم های آسیب پذیر که ضخامت دیواره آنها از 2 میلیمتر تجاوز نمی کند. گاراژ های فلزی فلزی با ضخامت دیوار 3 میلیمتر قابل اعتماد تر هستند. در هر صورت، چنین گاراژ ها نباید به سادگی به زمین برسد، آنها به راحتی می توانند با یک جک قدرتمند برداشته شوند. W. گاراژ فلزی دیوارها باید به صورت ایمن به طبقه متصل شوند.
به طور کلی، سرقت از سرمایه گاراژ جداگانه نه نادر به عنوان یک قانون، آسیب پذیر ترین مکان در این سازه ها - دروازه، به ویژه اگر آنها مستقیما به خیابان بروند. بنابراین، اگر شما از ایمنی خودرو مراقبت می کنید، باید توجه ویژه ای به هدف و قلعه ها بر روی آنها داشته باشید.
اولین شرط پایایی دروازه می تواند به صورت زیر فرموله شود: SASH باید به طور کامل به یکدیگر متصل شود، بدون کوچکترین شکاف بین آنها. برای تقویت آنها از داخل اطراف محیط، شما می توانید یک گوشه قدرتمند را پرورش دهید و حلقه ها را به قاب دروازه ای بسازید. شما می توانید مکانیسم مسدود کردن دروازه را هنگام برش حلقه ها قرار دهید. این باید حتی در مرحله طراحی گاراژ مورد توجه قرار گیرد.
چند نفر دیگر وجود دارد لحظات مهم، که در آن ایمنی اموال در گاراژ بستگی دارد. ممنوع است استفاده از یک قلعه حلق آویز در دروازه گاراژ: آن را آسان به پاره کردن آن، نگاه کردن به ابزار مناسب به دسته. شما می توانید زنجیره ای را پشت سر قفل نصب کنید، دروازه دستگاه را بچرخانید. از همین رو دستگیره در بهتر است که یک ضربه یا ضعیف به درب دروازه متصل شود. پوشش فولادی در قلعه کمی کمک خواهد کرد، هنوز هم می تواند شکاف باشد. بهتر است از یک قفل با یک میله پنهان در این مورد استفاده کنید، آن را به شدت به دروازه متصل می شود و دارای شکل نسبتا ساده است. هنگام استفاده از قفل های داخلی، آنها دو بار در فاصله ای از یکدیگر قرار می گیرند، در حالی که آنها نباید از داخل بدون کلید باز شوند.
نکته برای صاحبان گاراژ در تعاونی های گاراژ: در مورد ایمنی گاراژ خود نه تنها از نقطه نظر ایمنی اموال، بلکه از دیدگاه حفظ اموال همسایه خود فکر کنید. تمیز کردن قلمرو از چمن های بالا، بوته های متولد شده و نرده های ویران شده، تنظیم چراغ های روشنایی قدرتمند، شما به طور قابل توجهی بهبود ایمنی گاراژ های خود را.
سیگنالینگ را در گاراژ در هر صورت تنظیم کنید، حتی اگر به نظر می رسد که ساختمان شما یک قلعه غیر قابل انعطاف است.
گاراژ ایمنی آتش نشانی اولین چیزی است که باید توجه کنید. در گاراژ، در هیچ مورد نباید نه صاحب مالک یا مهمانان خود سیگار نکشید. به طور کلی، باید با استفاده از آتش باز در این اتاق اجتناب شود. به عنوان مثال ممنوع است، به عنوان یک چراغ شمع یا لامپ نفتی ممنوع است. علاوه بر این، نظم عنصری باید مشاهده و حفظ پاکیزگی شود. بر روی کف گاراژ باید از روان کننده و سوخت، و همچنین پارچه های نفتی و کشتی ها وجود داشته باشد. برای ذخیره سوخت روان کننده هارنگ ها و باد باید خاص باشند کابینت فلزی یا یک جعبه با یک درب متصل به سیستم تهویه. قوانین اساسی ایمنی آتش برای گاراژ ها دیکته می کنند که در کنار آنها معمولا یک جعبه با شن و ماسه و آتش خاموش است. در گاراژ، باید یک آتش نشانی دیگر وجود داشته باشد، که بهتر است بر روی دروازه از داخل تقویت شود، در کنار دستورالعمل حلق آویز شود. الزامات ایمنی آتش برای گاراژ موظف است تا یک بیل برای شن و ماسه، واقع بر روی دیوار در کنار جعبه، و یک قطعه از تارپولین، به این دلیل که بنزین سوختگی با آب گسترش نمی یابد. بنابراین، در مورد احتراق، شن، تارپولین و آتش خاموش کننده های آتش استفاده کنید. عملکرد دوم باید به صورت دوره ای در کارگاه های ویژه تأیید شود، در زمان تغییر نیافته است.
اگر گاراژ با یک سیستم آتش خاموش اتوماتیک مجهز شده باشد، اعتقاد بر این است که شما در برابر آسیب های عمده ای که می تواند آتش را اعمال کند، بیمه می شود. این سیستم به طور خودکار از سنسورهای واقع در مسکن خاموش کننده آتشفشانی ثابت کار می کند اگر درجه حرارت بیش از 200 C باشد. آتش خاموش کننده های ثابت معمولا به سقف گاراژ متصل می شوند. این سیستم کاملا قابل اعتماد است و بدون چک کردن می تواند در طول عمر مفید کار کند، و این معمولا 5-10 سال است.
ورود به گاراژ باید برای ماشین و تجهیزات داخلی گاراژ امن باشد. قبل از ورود، باید اطمینان حاصل کنید که هیچ کس در مسیر ماشین وجود ندارد. اگر کسی آنجا باشد، باید صبر کنید تا زمانی که به یک مکان امن بروید. برای ورود به گاراژ بهتر از جلوی ماشین - آن را راحت تر پارک، لوله اگزوز مورد توجه قرار می گیرد. این موقعیت دستگاه مقدار را کاهش می دهد گازهای خروجیپیدا کردن به اتاق
قبل از ورود به گاراژ، مراقبت از پارکینگ امن در داخل خانه. ساده ترین راه این است که به طبقه یک زمان چوبی با یک مقطع 120 × 120 میلیمتر حرکت کنید تا با پارکینگ مناسب چرخ های جلو به آن برسد. به محض اینکه چرخ ها نوار را لمس کنند، باید ترمز را فشار دهید. در ورود به گاراژ، تنه به جلو چنین RAM نیز به عنوان یک محدود کننده عالی عمل می کند. طول نوار توسط عرض ماشین تعیین می شود، در ورودی هر دو چرخ باید به طور همزمان آن را لمس کند. مهمترین چیز این است که به درستی محاسبه فاصله از دیوار به چوب. باید به گونه ای باشد که سپر جلو (یا عقب) در پارکینگ در فاصله حداقل 0.5 متر از دیوار یا اقلام واقع در این بخش گاراژ بود. در عین حال، ماشین باید به طور کامل در داخل خانه باشد، و فاصله از لوله اگزوز (یا سپر جلو) به دروازه نیز باید حداقل 0.5 متر باشد.
سازگاری ساده به پارک در گاراژ، یک راننده تازه وارد کمک خواهد کرد و از یک راننده حرفه ای جلوگیری نمی کند. به عنوان یک محدود کننده و یک نوع "بالش"، شما می توانید از لاستیک های قدیمی استفاده کنید که در فاصله کوتاهی از دیوار به حالت تعلیق درآمده و از شوک های احتمالی محافظت می شود.
سیگنال "توقف" برای راننده می تواند یک شی کوچک روشن، به عنوان مثال، یک اسباب بازی نرم کودک است. این باید به سقف گاراژ در یک طناب بلند متوقف شود. هنگام تماس با این آیتم با شیشه جلو، راننده نیاز به بلافاصله راننده را فشار دهید. اسباب بازی به گونه ای معلق است که فاصله ای از دستگاه پارک شده به دیوار وجود دارد.
هنگام کارکردن گاراژ، باید توجه ویژه ای به تهویه اتاق داشته باشید. با تهویه کافی، رطوبت و تامین گاز گاراژ افزایش می یابد و سلامت صاحب ماشین از این رنج می برد و توسط ماشین نابود می شود. اگر شما قصد ساخت یک گاراژ دارید، سیستم تهویه انتخاب شده باید در مرحله پروژه پیش بینی شود. این امر بسیار مهم است اگر گاراژ در پایه خانه قرار گیرد. در گاراژ آماده در غیاب یا نارسایی تهویه، می توانید آن را یا آن را بهبود ببخشید.
ساده ترین من راه موجود - تهویه طبیعی در گاراژ است، معمولا به آن اعمال می شود گاراژ های ناخوشایند. قبل از ساخت تهویه در گاراژ، در پایین دروازه گاراژ و یا در دیوار جانبی در کف در ارتفاع 0.1-0.2 متر، یک یا چند سوراخ سوراخ سوراخ با یک مشبک فولادی وجود دارد. در بالای دیوار مخالف، یک سوراخ انجام می شود لوله اگزوز، ترجیحا آزبست سیمان و عایق بندی شده. لوله باید چنین ارتفاع داشته باشد تا تفاوت ارتفاع بین سوراخ عرضه و پایان لوله اگزوز حداقل 3 متر باشد.
تازه، هوای سرد از خیابان از طریق سوراخ عرضه می آید، و صرف شده، گرمتر از اتاق از طریق لوله اگزوز حذف می شود. بنابراین، گردش مداوم هوا در گاراژ وجود دارد. برای اطمینان از تهویه مناسب، بخش سوراخ عرضه باید 2 برابر بزرگتر از اگزوز باشد.
Grilles عرضه در پایین دروازه نصب شده است. هوا از طریق گاراژ از طریق بازتابنده حذف می شود، که یک دستگاه اگزوز واقع در انتهای مجرای است. دومی در گاراژ نه چندان دور از شات مقابل دیوار قرار دارد.
به این ترتیب ساده و کم هزینه است، اما دارای نقایص است. چنین تهویه همیشه به وضعیت فضای اطراف بستگی دارد. در تابستان، ممکن است به علت کاهش رانش، ناکارآمد باشد. همچنین گردش هوا در تهویه طبیعی بستگی به حضور و جهت باد دارد. برای بهبود تهویه طبیعی در انتهای لوله اگزوز، یک نازل مخصوص باید نصب شود - یک انحراف است که باعث افزایش اشتیاق از طریق استفاده از باد می شود.
ممکن است به طور قابل توجهی تهویه را بهبود بخشد، اگر به جای استفاده طبیعی از ترکیب شود. تفاوت او این است که یک فن کم قدرت در کانال اگزوز نصب شده است.
قبل از اینکه شما به درستی تهویه ترکیبی گاراژ را به درستی ایجاد کنید، کوره های عرضه و همچنین با تهویه طبیعی را قرار دهید، و در سوراخ واقع بر روی دیوار مخالف، فن اگزوز را تنظیم کنید. بعد در انتهای کانال اگزوز، یک deflector قرار می گیرد. چنین تهویه ای کار می کند و زمانی که فن خاموش می شود، اما این باعث می شود که اتاق بیشتر تهویه شود. اثربخشی چنین سیستم تهویه بالاتر از طبیعی است.
علاوه بر این، هیچ کمبودهای دوم وجود ندارد، زیرا مصرف برق کوچک است، مصرف برق کوچک خواهد بود.
سیستم تهویه ترکیبی اجازه می دهد تا شما را به شدت تهویه اتاق در مواردی که لازم است. این را می توان در گاراژ های خام و گرم استفاده کرد.
تنها نقص چنین سیستم - در طول فصل سرد سریعتر خواهد شد تا اتاق را خنک کند. اگر سنسورهای رطوبت و اتوماسیون را نصب کنید، بسته به خواندن و خاموش کردن فن، سیستم اتوماتیک تهویه ترکیبی خواهد بود. این مزایا واضح است: هزینه های کوچک، کارایی خوب، راحتی و استقلال از شرایط خارجی.
گاراژ های ساخته شده معمولا مجهز به تهویه عرضه و خروجی اگزوز هستند. بخش عرضه سیستم تهویه شامل حفره های مجرای هوا، یک فیلتر، یک حامل و فن عرضه است. بخش عرضه سیستم را می توان به صورت یک واحد جداگانه ساخته شده، که شامل فیلترها، فن و بخاری است که با یکدیگر سازگار هستند. چنین بلوک در کانال پیرایش جاسازی شده است. بخش اگزوز تهویه در گاراژ شامل یک فن اگزوز با یک شبکه حفاظتی جاسازی شده در کانال اگزوز است. سوراخ های پائولی را می توان پرده های فولادی را نصب کرد، با کمک آن عرضه هوای تازه از خیابان تنظیم می شود. شما می توانید سیستم اتوماتیک اتاق را تجهیز کنید تهویه اگزوز.
با عرضه مکانیکی و تهویه اگزوز در گاراژ، حذف و جریان هوا بستگی به دستگاه های ویژه سیستم تامین و اگزوز دارد.
لطفا توجه داشته باشید عکس: چنین تهویه در گاراژ، وجود یک فیلتر، بخاری و فن را نشان می دهد. هوا به سیستم در امتداد کانال تهویه می افتد، پس از آن گرم می شود، فیلتر شده و وارد اتاق می شود. حذف هوای اگزوز از طریق یک فن اگزوز انجام می شود.
گاراژ مراقبت از دروازه و قلعه - پيش نياز حفظ اموال خودرو و گاراژ. دروازه های زنگ زده، معیوب یا شکوفا شده - حفاظت بد برای ماشین. از آنجایی که آنها به طور مداوم در معرض آفتاب، بارش جو، قطرات درجه حرارت قرار می گیرند، آنها باید حداقل 1 بار در سه سال گذشته رنگ شوند.
این به همان اندازه مربوط به دروازه چوبی و فلزی است. قبل از نقاشی، بقایای رنگ قدیمی را با کمک یک قلم مو فلزی بردارید، و بالاتر از دروازه فولاد باید حتی مقاله را حتی کار کند، اگر لکه های زنگ زده شوند. آنها باید به طور کامل فکر کنند. سپس پرایمر را برای فلز اعمال کنید. رنگ آمیزی چوبی I. درب های فلزی تولید رنگ خوب طراحی شده برای کار در فضای باز، در دو لایه. لایه دوم پس از خشک شدن اول اعمال می شود.
اگر شما یک دروازه اتوماتیک دارید، باید اطمینان حاصل کنید که هیچ ترکی، دندانه دار، تغییر شکل وجود ندارد. همه اینها می توانند بر روی کارهای دروازه تاثیر بگذارند. اگر مشکلات با آنها بوجود آمد، باید با یک متخصص تماس بگیرید.
W. درهای نوسان شما باید پرده های لاستیکی را تغییر دهید که اسلات زیر دروازه را پوشش می دهد، درجه حرارت در گاراژ بستگی به شرایط آنها دارد. آنها همچنین اجازه نمی دهند آب در طول باران در داخل دروازه نشت کنند. در گاراژ های جاسازی شده و گرم، به عایق های فلزی و دروازه های چوبی توجه کنید. این هزینه های گرمایشی را کاهش می دهد.
اگر یک دروازه خودکار دارید، پس از آن، زندگی و ایمنی خدمات زمانی افزایش می یابد عملیات به درستی. فهرست قوانین لازم در دستورالعمل ها موجود است. علاوه بر انطباق آنها ضروری است که حاوی تمیز باشد درب گاراژ، از بین بردن خاک در زمان و ترساندن. تمام گره های متحرک نیز باید از خاک پاک شوند و به صورت دوره ای روان شوند. اگر مشکلات با چنین دروازه بوجود می آیند، بهتر است بلافاصله با یک متخصص تماس بگیرید.
قابلیت اطمینان قلعه نقش آخرین نقش در حفاظت از کل محل را بازی می کند، بنابراین باید برخی از زمان ها را صرف کرد و قفل های با کیفیت بالا را به دست آورد. به طوری که قلعه گاراژ بیشتر خدمت کرده و در بیشتر موارد "نشان داده نمی شود" نادرستلازم است به طور دوره ای به او توجه داشته باشید. در فصل سرد برای روانکاری مکانیزم قفل، لازم است از یک روغن مقاوم در برابر مایع مقاوم در برابر مایع استفاده شود. در بهار، اگر دروازه تغییر شکل داده شود و قفل ابتدا با کمک ضایعات یا جک باز نمی شود، باید سعی کنید هندسه صحیح دروازه را بازگردانید و سپس سعی کنید قفل را باز کنید. در زمستان لازم نیست که قلعه یخ زده را گرم کنید آب گرم. مایع که به مکانیزم قفل افتاد می تواند مسدود شود و مشکل از سر گرفته شود. علاوه بر این، قلعه ممکن است در نهایت شکست بخورد.
(موسسات بودجه، شرکت های حمل و نقل جاده، تولیدات مختلف، شرکت های کشاورزی، شرکت های حمل و نقل با استفاده از پارکینگ و نگهداری دائمی (گاراژ)
پاراگراف 2 1 PPR فدراسیون روسیه 2012. "در رابطه با هر شی (به استثنای ساختمان های مسکونی فردی) توسط سر (*** یکی دیگر از افسر مجاز)ai ( شخص کارآفرین)، در استفاده از آن اشیاء (به ترتیب به عنوان رئیس سازمان نامیده می شود) در حق مالکیت یا سایر قوانین مشروع هستند)؛ دستورالعمل های مربوط به اقدامات ایمنی آتش نشانی مطابق با الزامات تعیین شده توسط بخش XVIII از این قوانین، از جمله به طور جداگانه برای هر محل آتش نشانی و آتش سوزی از صنعت و انبارداری. " ( *** دسته B1)
*** تکمیل شده توسط حکم دولت فدراسیون روسیه از تاریخ 02/17/2014 N 113 "در مورد اصلاحات به قوانین رژیم آتش سوزی فدراسیون روسیه".
چنین دستورالعمل هایی وجود ندارد و بسیار مهم است که بدانیم. چگونه می توانم دستورالعمل هایی را که در آن اقدامات ایمنی آتش نشانی در طول عملیات و نگهداری وسایل نقلیه موتوری مشخص می شود جایگزین کنم؟ .
از زمان ورود به نیروی جدید قوانین رژیم آتش نشانی در فدراسیون روسیه با تغییر و تکمیل شده بی فایده (یعنی دستورالعمل ها بدون مشخص کردن ویژگی های هدف عملکردی از هدف، نوع فعالیت)، به اصطلاح جهانی، دستورالعمل ها قوانین نامناسب در نظر گرفته می شود و نباید در سازمان ها، نهادها، صنایع استفاده شود.
در دستورالعمل های PB برای گاراژ، لازم است موارد نشان داده شده در فصل را نشان دهیم XVIII "الزامات برای دستورالعمل های مربوط به اقدامات ایمنی آتش " قوانین رژیم آتش نشانی . از جمله الزامات مطابق با قوانین ایمنی آتش در طول عملیات، تعمیر و نگهداری (تعمیر) وسایل نقلیه موتوری، و همچنین قوانین عمل در طول آتش رانندگان ... و سایر موارد مهم.
با توجه به این اطلاعات و مطابق با اسناد قانونی دستورالعمل ها در حال توسعه هستند، که قوانین مربوط به رفتار کارگران گاراژ، سازمان یا IP را در صورت آتش سوزی و قوانین نگهداری محل ها و ساختمان گاراژ مجاور به منظور اطمینان از ایمنی آتش، ایجاد می کند. این برای همه کارکنان اجباری است. تایید شده سفارش سر، کارآفرین فردی.
(نام یک نهاد قانونی یا IP)
(نشانی)
از ____ № ______
سفارش
در انتصاب مسئولیت و تایید دستورالعمل های ایمنی آتش در گاراژ وسایل نقلیه
به منظور تطبیق با گاراژ (سازمان) رژیم آتش، تصویب شده توسط حکم دولت فدراسیون روسیه شماره 390 از 25. 04. 2012، اندازه گیری. 02/17/2014
سفارش:
1. از ________ 2017، آن \u200b\u200bرا منصوب شده است به مسئول ایمنی آتش در گاراژ Ivanova I.I.
2. مسئول ایمنی آتش Ivanov I.I.
ولی. دستورالعمل ها را با رانندگان مطابق با برنامه جلسات مکرر انجام دهید.
ب مطابق با الزامات RFP در فدراسیون روسیه، زمان بندی، بازرسی از امکانات آتش خاموش اولیه، جرثقیل های آتش، سپر آتش، علائم امنیتی، تخلیه خروج با تهیه اقدامات لازم و ثبت نام در سیاهههای مربوط به بازرسی انجام می شود. گزارش در مورد تعمیر لازم و یا جایگزینی ابزار آتش خاموش اولیه.
3. برای تأیید اسناد ایمنی آتش بر اساس برنامه.
4. استانداردهای ذخیره سازی GG و LVZ را در بسته کارخانه، در ظروف بسته بندی شده به صورت مخفی ایجاد کنید. روغن برای وسایل نقلیه بیش از 30 لیتر.
کنترل اجرای حکم سفارش
سر _______________
برنامه های کاربردی:
1. دستورالعمل های ایمنی آتش در گاراژ.
2. دستورالعمل های ایمنی آتش در انبار TMC، ZCH.
3. دستورالعمل برای اقدام بخار در گاراژ
4. برنامه مبارزه با آتش نشانی با کارکنان
5. برنامه کوتاه مدت با کارکنان
ضمیمه شماره 1 به منظور سفارش
"در انتصاب مسئول
و تصویب دستورالعمل برای
ایمنی آتش
که در _________________________
تایید شده:
"___" ____________ 2017.
دستورالعمل
در مورد اقدامات ایمنی آتش در گاراژ (سازمان IP)
توسط آدرس: ________________________
2017
1. مقررات عمومی
این برای همه کارکنان اجباری است.
در هنگام نگهداری و حمل وسایل نقلیه ممنوع است
2. مجاز (محدود) تعداد افرادی که می توانند در گاراژ باشند.
3. ویژگی های گاراژ و ویژگی خطر آتش سوزی.
4. مسئول ایمنی آتش، کمک های اولیه در گاراژ (سازمان، IP) و مسئولیت های آنها.
مسئول ایمنی آتش مورد نیاز است:
5. وظایف رانندگان به رعایت قوانین ایمنی آتش.
رانندگان گاراژ (سازمان، IP) از لحاظ انطباق با قوانین ایمنی آتش موظف هستند:
6. ایمنی آتش در گاراژ (سازمان، IP) در طول عملیات تجهیزات صنعتی صنعتی.
هنگام کار تجهیزات الکتریکی در محل گاراژ، ممنوع است:
ساختمان و محل
سر و مسئول ایمنی آتش در گاراژ (سازمان، IP) با قدرت خود را ارائه می دهد:
مسیرهای تخلیه در گاراژ و محتوای آنها.
در محل ممنوع است:
هنگام استفاده از راه های تخلیه، تخلیه و خروج اورژانسی، ممنوع است:
7. روش بازداشت منطقه مجاور گاراژ.
در قلمرو مجاور گاراژ ممنوع است:
8. روش بازرسی و بسته شدن در پایان کار محل گاراژ.
9. ایمنی آتش سوزی وسایل نقلیه موتوری.
10. ایمنی آتش در هنگام تعمیر اتومبیل
در صورت آتش سوزی در یک ماشین تیغه گاز شما نیاز دارید:
11. ایمنی آتش در هنگام انجام کار جوشکاری الکتریکی.
هنگام انجام جوشکاری الکتریکی کار می کند:
هنگام انجام کار جوشکاری آتش و الکتریکی، ممنوع است:
12. روش استفاده از آتش باز، هدایت آتش و یا دیگر آثار خطرناک آتش سوزی.
13. قوانین برای نگهداری سفر برای حمل و نقل در قلمرو مجاور گاراژ
14. روش و فرکانس تمیز کردن زباله های قابل احتراق و گرد و غبار، ذخیره سازی لباس های روغن
15. تعداد قابل توجهی از مواد در محل های صنعتی.
16. مسئولیت ها و اقدامات در هنگام آفتاب گرفتن، آتش سوزی.
هنگامی که آفتاب گرفتن در محل کار:
17. وظایف سر برای آتش
اگر آتش رخ می دهد، سر باید:
18. برق را در گاراژ در آتش غیر فعال کنید
19. روش قرار دادن و استفاده از آتش خاموش. اقدامات امنیتی هنگام کار با آنها.
شرایط استفاده از آتش خاموش کننده های پودر:
قوانین استفاده از آتش خاموش کننده دی اکسید کربن.
الزامات ایمنی هنگام استفاده از یک آتش سوزی دی اکسید کربن:
عمل:
توصیه های عمومی توسط خاموش کننده آتش خاموش:
20. روش استفاده از یک جرثقیل آتش نشانی و اقدامات امنیتی هنگام کار با آن.
برای ساخت جرثقیل آتش، لازم است:
دستورالعمل ها با آن آشنا هستند:
(موقعیت) (امضا) (نام کامل) (تاریخ)
راننده / ______________ / ____________________ / _________________
(موقعیت) (امضا) (نام کامل) (تاریخ)
تصمیم آماده ایمنی آتش برای موسسات بودجه، شرکت های حمل و نقل موتور، صنایع مختلف، شرکت های کشاورزی، شرکت های حمل و نقل و سایر سازمان ها با وسایل نقلیه. با توجه به تغییرات در قوانین رژیم آتش سوزی فدراسیون روسیه.
|
دستورالعمل های ایمنی آتش در گاراژ 2017. 20 صفحه |
|
|
دستورالعمل های رنگ "اقدام در طول آتش در گاراژ وسایل نقلیه" برای اقامت در محل. رنگ A3 قابل ویرایش در کلمه الزام پاراگراف 12. GL.1. رژیم آتش نشانی در فدراسیون روسیه |
|
|
دستورالعمل های PB در انبار TMC و Rs برای وسایل نقلیه. 9 صفحه الزام پاراگراف 2. GL.1. رژیم سیاست در فدراسیون روسیه |
|
|
برنامه اولیه، مقدماتی، جلسات مجدد آتش نشانی در گاراژ وسایل نقلیه موتوری. (مطابق با فهرست مسائل مربوط به آتش سوزی وزارت امور خارجه شرایط اضطراری فدراسیون روسیه). 27 صفحه |
|
|
برنامه تطبیق مجدد الزامات NPB "آموزش ایمنی آموزش ایمنی کارکنان سازمان ها" |
|
|
سفارش در انتصاب PB مسئول و دستورالعمل های تصویب برای گاراژ و انبار الزام ادعا 2، بند 4. GL.1 از قوانین رژیم آتش نشانی در فدراسیون روسیه |
|
|
دستورالعمل یک پوستر برای قرار دادن در مکان های آتش خاموش و یا "قوانین استفاده از آتش خاموش کننده های آتش" اندازه A4 برای چاپ بر روی هر پرینتر رنگی است. توصیه های وزارت امور خارجه شرایط اضطراری فدراسیون روسیه در پیشگیری از آتش سوزی. قانون فدرال شماره 69-FZ "در ایمنی آتش" ماده 25 |
|
|
علامت "مسئول PB و شماره تماس آتش نشانی" رنگ شما می توانید آن را به طور مستقل در برنامه استاندارد Word Office پر کنید و بر روی هر چاپگر رنگی چاپ کنید.. مورد نیاز P.6.Gl.1. قوانین رژیم آتش نشانی در فدراسیون روسیه |
|
|
علامت "رده از محل" A4 برای محل یک صد رنگ خدمات ماشین، شما می توانید آن را در خود را در برنامه دفتر استاندارد Word و چاپ بر روی هر چاپگر رنگی پر کنید. الزام پاراگراف 20. GL.1. قوانین رژیم آتش نشانی در فدراسیون روسیه |
|
|
علامت "اتصال سخت برای تخلیه موتور حمل و نقل" A4، برای تعیین مکان ها
|
این دستورالعمل مطابق با قانون فدرال از 22 ژوئیه 2008، "مقررات فنی 123 ف)" مقررات فنی در مورد نیازهای ایمنی آتش "، قوانین رژیم آتش سوزی در فدراسیون روسیه، تصویب شده توسط حکم فدراسیون روسیه از 25 آوریل 2012، شماره 390، قوانین ایمنی آتش را تصویب کرد سازمان های صنعت شرکت ها و گاز (WDD 01-04-98 *) و برای همه کارکنان و کارکنان LPUMG اجباری است
تایید شده
قطعنامه ساختمان دولتی اتحاد جماهیر شوروی
مقررات ساختمانی
قسمت دوم. استانداردهای طراحی
فصل 93. شرکت خدمات خودرو
Snip II-93-74
اکتشاف
تصویب قطعنامه کمیته دولتی شورای وزیران اتحاد جماهیر شورای اتحاد جماهیر شورای اتحاد جماهیر شورای اتحاد جماهیر شورای اتحاد جماهیر شوروی در ساخت و ساز 23 ژوئیه 1974، 156.
سپرده شده توسط وزارتخانه حمل و نقل جاده ای rsfsr
در عوض Snip II-D.9-62 و CH 274-64.
رئیس SNIP II-93-74 "خدمات مصرفی" توسط موسسه دولتی طراحی خودرو و شرکت های حمل و نقل خودرو و ساخت و ساز (هیپرونوتوتران) وزارت حمل و نقل خودرو RSFSR توسعه یافته است.
با معرفی سر رئیس II-93-74 از دست دادن در زور:
سر Snip II-D.9-62 "شرکت خدمات مصرف کننده. هنجارهای طراحی"،
"راهنمایی برای طراحی گرمایش و تهویه شرکت های تعمیر و نگهداری خودرو" (CH 274-64).
ویراستاران - مهندسان r.t. Smolyakov، A.M. Koshkin، M.N. Tyrina، B.V. Tambovtsev و B.A. Sokolov (Gosstroy Ussr)، Ing. mm شین و کانادا تله علم L.A. Abelevich (Melytotrans Gironautotrans RSFSR).
1. مقررات عمومی
1.1. این هنجارها باید در طراحی امکانات تعمیر و نگهداری خودرو جدید و بازسازی شده مورد احترام قرار گیرد: گاراژ، پایگاه های تعمیر و نگهداری مرکزی، ایستگاه ها نگهداری ایستگاه های ماشین و گاز.
توجه داشته باشید. هنگام طراحی شرکت ها در سرویس های خدماتی، سایر اسناد قانونی که توسط ساختمان دولتی اتحاد جماهیر شوروی مورد تایید قرار گرفته یا توافق شده نیز مورد تایید قرار گرفته است.
1.2 دسته بندی صنایع در مواد منفجره، انفجار و خطر آتش سوزی باید بر اساس هنجارهای طراحی تکنولوژیکی یا لیست های ویژه تولید، ایجاد گروهی از خطر انفجاری، انفجاری و آتش سوزی، کامپایل شده و تایید شده توسط Maintotrans of RSFSR ساخته شود.
اگر، با استفاده، تولید، پردازش، پردازش و ذخیره سازی مواد و مواد معدنی و پلیمری جدید، می توان انفجار و گازهای آتش سوزی، بخارات و گرد و غبار را آزاد کرد، دسته صنایع در مواد منفجره، انفجاری و انفجاری خطر آتش سوزی توسط Maintotrans of RSFSR بر اساس نتایج مطالعات خاص ایجاد شده است.
1.3. ماشین ها بسته به اندازه آنها به دسته های مطابق با جدول تقسیم می شوند. یکی
میز 1
┌───────────┬────────────────────────────────────────────────────┐
"خودرو خودرو) ──────────
││fulina \\ obina│
├───────────┼────────────────────────┼───────────────────────────┤
│i │ تا 6 انتقال به 2 گذرگاه
│ii│more 6DE8 "│ بیشتر 2D 2،5" │
│iii│ "8" 11 "│" 2.5 به 2.8 "│
│iv│ "11│" 2.8│
│ Menulynaisiyria، تشخیص)
│ "ارتقاء مربوط به پیچ (به ترتیب) │
1.4 قرار دادن اتومبیل ها در طول ذخیره سازی در اتاق ها یا در سایت ها (باز یا با سایبان ها) باید مطابق با ضمیمه 1 ارائه شود.
2. برنامه های عمومی
2.1. شرکت های تعمیر و نگهداری خودرو، که فراهم می کند برای ذخیره سازی اتومبیل در سایت ها (باز یا با سایبان ها)، باید یک شمشیر با ارتفاع 1.6 متر داشته باشد.
2.2. شرکت های خدمات خودرو که بیش از 10 پست خدمات خودرو یا ذخیره سازی بیش از 50 خودرو باید حداقل دو ورودی داشته باشند (خروج).
2.3. دروازه ورود به شرکت یا خروج از آن باید از یک خط قرمز برابر با کمتر از طول مدل اصلی ماشین قرار گیرد.
هنگامی که فاصله بین دروازه کمتر از 30 متر است، ورود به شرکت باید پیش از خروج، شمارش در جهت حرکت بر روی راهروی جاده از شرکت.
هنگام قرار دادن شرکت ها در یک طرح محدود به دو جاده استفاده مشترک، دروازه باید در سمت جاده با کوچکترین شدت ترافیک قرار گیرد.
2.4 فاصله از سایت های ذخیره سازی خودرو به ساختمان ها و سازه های شرکت ها (برای نگهداری از اتومبیل، صنعتی، کشاورزی، و غیره) باید در جدول گرفته شود. 2
جدول 2
┌────────────────────────────────────┬───────────────────────────┐
│ آپاندیس و امکانات، تولید آن از سایت ها برای │
│ با استفاده از فاصله اتومبیل، متر
├────────────────────────────────────┼───────────────────────────┤
│ 1. ساختمان ها و سازه های I و II│ زمانی که زمانی مشخص نیست
│ Wheelfields از مقاومت در برابر آتش از نصب اتومبیل
دور بدون Openings توسط طرح های 1 - 4، 8 p. 12 │
││ چاپ 1│
│ 2. همان، از دیوارهای دیوارهای دیوارها
│remeses│││
│ 3. ساختمان ها و امکانات III درجه │6│
│ از دیوارها بدون
│ ضد عفونی
│ 4. ساختمان ها و سازه های III درجه │12
│ occinstititution از دیوارها
│ با دهانه ها، و همچنین ساختمان ها
│ و ساختار IV و V درجه
│GUnistry (مستقل "
│ حضور باز کردن در دیوارها) ││
│ 5. ستون توزیع 6│
│Nefteproduks│││
│ 6. مخازن زیرزمینی for │9
│Nefteproduks│││
│inchers.1. Nanterianistanisychnichene│.
│ خدمات اتومبیل های مسافری carcassiardspostovna
15 فاصله 15 فاصله از استقرار خودرو
│ و ساختارهای I و II درجه مقاومت آتش از دیوارها
│s عادی نیستند.
│2. فاصله های DeparturedLashReaWayAutomobileido│.
│ CommunicationsDavnomitzhennomy مشروط
│ انطباق با طراحی زیر طراحی
│sostroikgorodov، حل و فصل شهرک ها.
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
2.5. فاصله از ستون های توزیع شده از محصولات نفتی به ساختمان ها و امکانات ایستگاه گاز باید در جدول گرفته شود. 3
جدول 3
┌─────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐
│ به نظر می رسد و امکانات، به تولید آن از │
│ با استفاده از بلندگوهای تلگراف از راه دور
││efteproduks، m
├─────────────────────────────────────────┼──────────────────────┤
│ 1. ساختمان ایستگاه گاز II40
│ مقاومت در برابر چرخ.
│ 2. همان، III درجه مقاومت آتش 7│
│ 3. مخازن زیرزمینی محصولات نفتی 4│
│ 4. ستون های ناراحت کننده از محصولات نفتی طبیعی است.
│ 5. طراح یا سالن های اتومبیل │0.8│
│ (لبه ی جزیره پر کردن) ││
└─────────────────────────────────────────┴──────────────────────┘
2.6. فاصله بین جزایر پر کردن باید پذیرفته شود: هنگامی که وسایل نقلیه در یک ردیف شارژ می شوند - عرض مساوی ماشین به علاوه 1 متر، اما نه کمتر از 3 متر؛ در محل اتومبیل ها در دو ردیف - برابر با عرض دو برابر ماشین به علاوه 1.5 متر، اما نه کمتر از 7 متر است.
این فاصله بین جزایر پر کننده باید 4 متر افزایش یابد، اگر گذرگاه حمل و نقل وسایل نقلیه یا عبور از اتومبیل ها به سوخت های دیگر نیز بین آنها ارائه شود.
2.7 ترافیک خودرو در قلمرو ایستگاه گاز باید در یک جهت ارائه شود.
یادداشت. 1. در ایستگاه های گاز با تعداد ماشین های پر شده در روز، بیش از 750 مجاز به حرکت اتومبیل در جهت مخالف نیست.
2. در ایستگاه های گاز با تعداد ماشین های پر شده در یک روز، بیش از 250 باید برای ورودی های ویژه به مخازن برای تخلیه محصولات نفتی از کامیون های تانک فراهم شود.
2.8. سایت های ذخیره سازی خودرو (باز یا با سایبان ها) باید با پوشش جامد و دامنه طراحی شوند: در جهت محورهای طولی ماشین های ذخیره شده - بیش از 1٪، در جهت عمود بر - بیش از 4٪.
2.9. طرح عمودی قلمرو ایستگاه گاز و محل دستگاه های دریافتی آب باید آب های اتمسفر آب و فرآورده های نفتی را خارج از ایستگاه گاز حذف کند.
2.10 در ایستگاه های گاز با تعداد ماشین های پر شده در یک روز، بیش از 250 تن از مخازن برای محصولات نفتی باید برای سایت های ویژه برای پارکینگ کامیون های تانک در هنگام تخلیه محصولات نفتی ارائه شود.
2.11 گردن مخازن برای محصولات نفتی باید شامل سیستم عامل ها برای اطمینان از رویکرد آزاد برای دریافت و دستگاه های تجاری باشد.
2.12 جزایر پر کردن به جای ستون های توزیع شده از محصولات نفتی و ناحیه گردن تانک ها باید بالاتر از راهپیمایی سفرهای مجاور 0.15 متر افزایش یابد.
2.13. پوشش سفر از ستون های انتقال محصولات نفتی، و همچنین پوشش سیستم عامل برای کامیون های مخزن در مخازن باید با نابرابر و مقاوم در برابر اثرات محصولات نفتی طراحی شود.
توجه داشته باشید. طرح های جزوات و دستگاه های تخلیه محصولات نفتی از کامیون های تانک به مخازن باید به منظور محاسبه پر کردن محصولات نفتی به قلمرو ایستگاه گاز، چنین باشد.
3. برنامه ریزی حجم برنامه ریزی و راه حل های طراحی
ساختمان ها و سازه ها
3.1 ساختمان های خدمات خودرو باید مطابق با رئیس ساخت و ساز ساختمان های صنعتی صنعتی شرکت ها، با توجه به هنجارهای این تکه های فصل.
3.2. خدمات اداره I، II و III باید در همان ساختمان قرار داده شود.
توجه داشته باشید. در شرکت های تعمیر و نگهداری اتومبیل، که بیش از 10 پست خدمات یا ذخیره سازی بیش از 100 خودرو را فراهم می کند، برای شستشو اتومبیل ها و کامیون ها و اتوبوس ها مجاز به طراحی یک ساختمان جداگانه است.
3.3. شرکت های تعمیر و نگهداری خودرو مجاز به قرار دادن در ساختمان های تولید از شرکت های دیگر (که آنها خدمت می کنند) با تولید دسته های خطر آتش سوزی در، G و D، محل های محل شرکت های خدمات خودرو از بقیه ارائه شده است ساختمان تولید دیوارها و همپوشانی با محدودیت مقاومت آتش حداقل 0.75 ساعت.
3.4. درجه مقاومت آتش نشانی ساختمان های گاراژ، منطقه طبقه در آنها بین دیوارهای آتش و تعداد کف در چنین ساختمان ها باید در جدول گرفته شود. چهار.
جدول 4
┌─────────────────────┬────────────┬─────────────────────────────┐
│ تهیه مقاومت در برابر آتش سوزی │ محل طبقه در M2 بین
│ تحویل شماره گاراژ │ Descreonted Walls│
││ SETS│ هزینه های گاراژ
││├──────────────┬──────────────┤
│││ تک طبقه │ چند طبقه │
├─────────────────────┼────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ii│9 × 1040000 × 5200│.
│iii│1│3500│-│
│iv│1│2000│-│
│v│1│1200│-│
└─────────────────────┴────────────┴──────────────┴──────────────┘
3.5. گاراژ های تک طبقه زیرزمینی مجاز به ارسال هستند:
الف) تحت ساختمان های مسکونی و عمومی، به استثنای ساختمان های موسسات بهداشتی، فرهنگ فیزیکی، امنیت اجتماعی، مدارس آموزش عمومی، موسسات پیش دبستانی کودکان، یتیم خانه ها، نهادهای فرهنگی، موسسات و شرکت های صنایع، تجارت و غذا؛
ب) در قلمرو غیرقابل قبول - تحت درایوها، جاده ها، مربع ها، چمن ها و سایر مکان ها.
توجه داشته باشید. در ساختمان های مسکونی، گاراژ های زیرزمینی فقط برای اتومبیل های مسافری متعلق به شهروندان مجاز هستند.
3.6. هنگام طراحی گاراژ های زیرزمینی، هنجارهای زیر باید مشاهده شود:
الف) گاراژ های زیرزمینی باید ذخیره سازی خودروها را فراهم کنند؛
ب) گاراژ های زیرزمینی باید توسط دیوارهای غیر آهنی (با محدودیت مقاومت آتش حداقل 1 ساعت) در بخش ذخیره سازی در هر یک از آنها بیش از 100 خودرو جدا شوند، هر بخش باید خروجی تخلیه جداگانه برای افراد داشته باشد (به جز برای ویکت های تحت پوشش در دروازه برای اتومبیل)؛
ج) در هر بخش از گاراژ برای حذف دود، آتش باید برای من یا پنجره ها (در گودال، هنگام قرار دادن گاراژ تحت ساختمان) از عرض حداقل 0.75 متر و ارتفاع - حداقل 1.2 متر باشد.
کل مساحت (مجموع) از این معادن یا پنجره ها باید حداقل 0.2٪ از سطح زمین بخش باشد، در گاراژ های ویژه برای حذف دود، اجازه می دهد تهویه با انگیزه مکانیکی فراهم شود؛
د) همراهی به گاراژ های زیرزمینی و سفرهای آنها از آنها باید از مسکونی حذف شود ساختمان های عمومی در فاصله ای که توسط طرح Snip فصل طراحی برنامه ریزی و ساخت شهرها، شهرها و شهرک های روستایی ایجاد شده است؛
الف) محل گاراژ های زیرزمینی باید از تمام اتاق های دیگر، و همچنین پله ها و آسانسور ساختمان که تحت آن قرار داده شده، جدا شوند.
همپوشانی جداسازی محل گاراژ از ساختمان های دیگر ساختمان باید با محدودیت مقاومت آتش حداقل حداقل 1 ساعت و ضد گرد و غبار، غیر تشخیصی باشد. محدودیت ستون های مقاومت آتش و حامل گاراژ های زیرزمینی باید حداقل 2 ساعت باشد؛
الف) در طبقه اول ساختمان هایی که تحت آن گاراژ قرار می گیرند، مجاز به قرار دادن اتاق ها برای اقامت جمعی مردم نیست.
3.7. گاراژ یک داستان مجاز به قرار دادن در پسوند به ساختمان های عمومی است، به شرطی که این افزونه از ساختمان دیوار آتش جدا شده است.
ورود به چنین گاراژ ها و سفرهای آنها باید مطابق با آن طراحی شود زیر پاراگراف "g" p 3.6 از این بخش.
3.8. در ساختمان های چند طبقه گاراژ برای خروج و محموله های محموله، رمپ ها یا طبقه های متضاد شیب دار باید ارائه شود. در ساختمان های گاراژ بیش از 5 طبقه، آسانسور مجاز به حرکت وسایل نقلیه است.
3.9. تعداد رمپ باید با محاسبه بر اساس شرایط تخلیه تمام وسایل نقلیه از ساختمان به مدت 1 ساعت تعیین شود، در حالی که حرکت وسایل نقلیه با سرعت 15 کیلومتر در ساعت و فاصله بین آنها 20 متر است.
صرف نظر از محاسبه باید ارائه شود:
الف) با تعداد اتومبیل ها (در تمام سطوح، به جز برای اولین بار) تا 100 شامل - حداقل یک رمپ تک بخش؛
ب) با تعداد خودرو از 100 تا 200 شامل - حداقل یک رمپ دو مرحله ای؛
ج) با تعداد خودرو بیش از 200 حداقل دو رمپ جداگانه جداگانه است.
تعداد آسانسور برای اتومبیل ها باید با نرخ: یک آسانسور ثابت برای 100 اتومبیل، آسانسور موبایل - برای 200 اتومبیل.
3.10. عرض بخش حمل و نقل رمپ یک بخش باید مطابق با جدول تعیین شود. پنج
جدول 5
┌───────────────────┬────────────────────────────────────────────┐
│ نقشه های تک دست │Shirina جاده رمپ
├───────────────────┼────────────────────────────────────────────┤
│1. straightforward برابر با بزرگترین عرض ماشین plus│
││0.8 متر، اما نه کمتر از 2.5 متر.
│2. curvilinear │ برابر عرض نوار تشکیل شده در طرح
││ تولید یک ماشین متحرک، به علاوه 1 متر، │
││ حداقل 3.5 متر
└───────────────────┴────────────────────────────────────────────┘
عرض جاده ای از هر نوار حرکت رمپ دو مرحله ای باید برابر با عرض بخش حمل و نقل رمپ مربوطه باشد.
3.11. هنگام طراحی رمپ، استانداردهای زیر باید مشاهده شود:
الف) شعاع بیرونی منحنی نوبت بخش حمل و نقل رمپ منحنی باید بیش از 1 متر از کوچکترین شعاع چرخش کلی خودرو از ماشین باشد؛
ب) شیب طولی خط مستقیم RAMM (شمارش در امتداد محور نوار ترافیک) باید بیش از 18٪، رمپ های منحنی - بیش از 13٪؛ شیب طولی باز باز (محافظت نشده در برابر بارش اتمسفر) رمپ باید بیش از 10٪ مصرف شود؛
ج) شیب عرضی انحصاری و اجزای رمپ راست باید بیش از 6٪ باشد؛
د) رمپ جفت گیری با سایت های افقی باید صاف باشد، و فاصله از پایین ماشین به رمپ یا سیستم عامل ها باید حداقل 0.1 متر باشد؛
الف) در هر دو طرف جاده، رمپ باید برای دستگاه های چرخشی (موانع) 0.1 متر بالا و عرض (در بالای صفحه) 0.2 متر ارائه شود؛ متوسط \u200b\u200bمانع جداسازی قسمت های عبور از رمپ دو مرحله ای باید 0.3 متر عرض باشد؛
الف) بر روی رمپ ها با یک جنبش عابر پیاده به جای یکی از چرخ دستی، یک پیاده رو باید با عرض 0.75 متر ارائه شود؛ پیاده رو در رمپ های منحنی باید در داخل رمپ قرار گیرد؛
g) فاصله از بالای حمل رمپ به سخنرانان عناصر سازنده همپوشانی (پوشش ها) یا به پایین تجهیزات باید برابر با ارتفاع بالاترین ماشین به علاوه 0.2 متر، اما نه کمتر از 2 متر است.
3.12 بینش های شیب دار باید شیب بیش از 5٪ داشته باشند.
3.13. اندازه کابین آسانسور داخلی برای وسایل نقلیه باید از ابعاد خودرو استفاده شود: در عرض - 0.6 متر؛ در طول - 0.8 متر؛ در ارتفاع - 0.2 متر. ساختارهای محصور شده از آسانسور های مواد معدنی باید با محدودیت مقاومت در برابر آتش حداقل 1 ساعت غیر قابل انعطاف باشد.
3.14. تعداد گیتس ها در ساختمان برای خروج (ورود) اتومبیل از محل های واقع در طبقه اول و یا در زیرزمین و طبقه زیرزمین باید با مقادیر در محل اتومبیل گرفته شود: تا 25 - یک دروازه، از 25 تا 100 - دو درب، و بیش از 100 - علاوه بر این، دروازه برای هر 100 اتومبیل.
در ساختمان های چند طبقه برای خروج (ورود) اتومبیل از طبقه دوم و بیش از حد، باید علاوه بر این (به تعداد دروازه ها از اتاق طبقه اول) یک دروازه به هر نوار حرکت بر روی رمپ ها یا هر دو آسانسور ثابت
یادداشت. 1. وسایل نقلیه خروج از زمین های زیرزمین یا زیرزمین ساختمان ها از طریق طبقه اول مجاز نیست.
2. در گاراژها برای ذخیره سازی اتومبیل های مسافری متعلق به شهروندان، تعداد اتومبیل ها برای خروج از اتومبیل ها، بدون در نظر گرفتن نوع ساختمان ها و طبقه های آنها، باید با مقدار در ساختمان اتومبیل ها مصرف شود: تا 50 - یک دروازه، از 50 تا 200 - دو درب، بیش از 200، علاوه بر هر دروازه برای هر 200 اتومبیل، علاوه بر دروازه ها است.
3. تعداد دروازه های در فضای باز برای محموله از محل های فردی (به جز قرار دادن یک دروازه) مجاز به کاهش در یک دروازه است، به شرطی که ممکن است از طریق محل های مجاور خارج شود.
3.15. دروازه در ساختمان های ساختمان باید با شرایط زیر نمونه ای مصرف شود: ارتفاع دروازه باید حداقل 0.2 متر بزرگترین ارتفاع ماشین عبور از دروازه را از دست بدهد؛ عرض دروازه بیش از بزرگترین عرض ماشین در هر ابعاد نشان داده شده در جدول است. 6
جدول 6
زیرزمین ماشین ها از طریق اندازه دروازه بیش از حد
││utomotive، m│
├──────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ 1. عبور عمود بر هواپیما دروازه
│ اتومترهای: ││
│ 2. عبور از زاویه به هواپیما دروازه
│ اتومترهای: ││
└──────────────────────────────────────────────┴─────────────────┘
3.16. ویکت های پیش بینی شده در دروازه اتومبیل باید بدون آستانه باشد و در جهت خروج از ساختمان باز شود؛ عرض ویکت باید عرض کمتر از درهای تخلیه باشد.
امکانات ذخیره سازی خودرو
3.17. فاصله بین اتومبیل ها، و همچنین بین اتومبیل ها و سازه های ساختمانی (هنگام ذخیره سازی اتومبیل ها در محل) باید در جدول گرفته شود. 7
جدول 7
┌──────────────────────────────────────────────┬─────────────────┐
│utomotivers و طرح های ساختمانی، │ فاصله در m.
│mode که تنظیم می شوند "رده"
│Reland │utomotivers│
│├────┬───┬────────┤
││ i│ii │III و IV│
├──────────────────────────────────────────────┼────┼───┼────────┤
│ 1. اتومبیل ها (بین احزاب طولی)، │0.5 │0.6 × 0.8
│A همچنین دیوار و ماشین ایستاده
│Aparallelno Wall│││││
│ 2. سمت طولی ماشین و ستون │0.3 │0.4.5│
│ili pilaster│││││
│ 3. قسمت جلو ماشین و دیوار یا ││││
│a) مستطیل شکل 0/7 │0.7 │0.7│
│b) kosholnaya0.5 │0.5│0.5│
│ 4. سمت عقب ماشین و دیوار یا ││││
چرخش هنگام توزیع اتومبیل: ││││
│a) مستطیل شکل 0.5 │0،5│0،5
│b) kosholnaya0.4 │0.4 │0.4│
│ 5. اتومبیل ایستاده یک به یک equale0.4 │0،5│0.6
│ INCHERS.1. بهبود SUSTHENECOLONNE (B│
│ deligiousnessautomotive) حرارتی، │
دستگاه های هوای دستگاه یا تجهیزات دیگر، │
│Reland داده شده در POS. 1 تا 4 جداول باید گرفته شود.
│ این تجهیزات .│
│2.PripectingRealing استقرار خودرو
│ لازم است که امکانات کابینل را در نظر بگیریم
│ خروجی یا خروجی رانندگان.
│3.pripsylinomolinomotiveAutomotive
به آپارتمان های ذخیره سازی خود، │
"نشان داده شده در جدول، مجاز به کاهش 2 بار.
│4.tation از مکان های خودرو (باز شده)
│Savans) فاصله، ذکر شده، باید
│ ثبت نام برای اتومبیل 0.1M، برای قطار جاده
│0.2 متر، با تجهیزات تجهیزات تجهیزات
"avtomotobileiethiravstivnoyevniknnasnastor"
│Gabarits و مکان های دستگاه های مشخص شده.
│5.rextrudeshrobyotnomotiver│.
│iVorts، طراحی شده به این واقعیت است که خدمات Isvotomotive
│ بیشتر، ادای احترام به تبلیغات، │
│ مرتبط با B. subparagraph "A" N 3.22 از این بخش.
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
3.18. ارتفاع محل ذخیره سازی اتومبیل ها (به پایین پوشش یا طرح های همپوشانی یا به پایین تجهیزات) باید 0.2 متر بالاتر از ارتفاع بالاترین ماشین ذخیره شده در اتاق باشد، اما در همه موارد حداقل 2 متر
توجه داشته باشید. ارتفاع محل، جایی که حرکت اتومبیل ها با استفاده از مکانیسم ها پیش بینی شده است، باید برابر با ارتفاع اتومبیل به همراه 0.2 متر باشد.
3.19. ذخیره سازی اتومبیل ها برای حمل مایعات مدفوع، مواد سمی یا آلوده، و همچنین وسایل نقلیه عملیاتی بر سوخت گاز، باید به طور جداگانه از یکدیگر از اتومبیل های دیگر ارائه شود.
3.20. برای ذخیره سازی اتومبیل، که همیشه باید برای خروج آماده باشد (آتش، مراقبت های پزشکی، خدمات اضطراری، و غیره)، لازم است که محل های گرم را ارائه دهیم.
3.21. هنگامی که در محل حمل و نقل کامیون های مخزن ذخیره می شود، مایعات قابل اشتعال و قابل اشتعال، این اتاق ها باید در ساختمان های یک طبقه قرار بگیرند نه کمتر از II درجه مقاومت آتش و جدا از اتاق های دیگر با دیوارها با محدودیت مقاومت آتش حداقل 0.75 ساعت .
3.22. ترتیبات برای محل ذخیره سازی خودرو باید با ابعاد زیر تقریب maneuversary (نصب شده به جای ذخیره سازی یا مسافرت از آن) ارائه شود اتومبیل ها به طرح های ساختمان ها و اتومبیل های ذخیره سازی:
الف) به اتومبیل های مجاور و یا ساخت ساختمان در محل ذخیره سازی ماشین مانوس - 0.2 متر با رده I طبقه بندی؛ 0.3 متر - با اتومبیل های Category II و 0.4 متر - با Cars III و IV رده IV؛
ب) اتومبیل ها یا ساختارهای ساختمانی در طرف دیگر سفر از محل ذخیره سازی ماشین مانوس - 0.7 متر در رده I طبقه بندی؛ 0.8 متر - با Category II Cars و 1 متر - با Cars III و IV رده.
یادداشت. 1. در عرض عرض حمل و نقل ارائه شده مطابق با هنجارهای این بند، ستون مجاز نیست.
2. هنگام طراحی سفر در سایت ها (باز یا با سایبان ها)، این ابعاد تقریبی اجازه می دهد تا برای اتومبیل های 0.1 متر و قطارهای جاده ای 0.2 متر افزایش یابد.
3.23. طبقه در اتاق های ذخیره سازی باید با شیب حداقل 1٪ به سمت تله ها و سینی ها باشد.
یادداشت. 1. در ساختمان های چند طبقه گاراژ، دامنه های کف هر طبقه، و همچنین قرار دادن برچسب ها و سینی ها باید پیش بینی شود تا مایعات به رمپ برسند و کف های زیر اخراج شوند.
2. در اتاق های ذخیره سازی اتومبیل های مسافری متعلق به شهروندان، طبقات مجاز به طراحی بدون تعصب و نردبان، اگر لوله کشی تولید در این زمینه ارائه نشود.
3.24. در اتاق ذخیره سازی برای ذخیره سازی خودرو باید برای دستگاه های چرخشی در دیوارها در مکان های ذخیره سازی خودرو ارائه شود.
توجه داشته باشید. در گاراژ های زیرزمینی که تحت ساختمان های مسکونی قرار دارند، دستگاه های Wheelboy باید طراحی شوند تا در انتقال سر و صدا ارتعاش به محل مسکونی محروم شوند.
3.25. ذخیره سازی خودرو مجاز به طراحی بدون است روشنایی طبیعی یا با اثرات بیولوژیکی ناکافی. نور طبیعی.
برای حذف دود در آتش در دیوارهای بیرونی از این محل، پنجره های حداقل 0.2٪ از سطح زمین از محل باید ارائه شود؛ در طبقه بالایی ساختمان های چند طبقه به جای ویندوز مجاز به ارائه معادن اگزوز.
امکانات تعمیر و نگهداری
و تعمیر اتومبیل
3.26. در شرکت های خدمات خودرو، امکانات تولید فردی باید برای قرار دادن دفاتر زیر ارائه شود (سایت ها):
الف) شستشو و تمیز کردن ماشین؛
ب) خدمات فنی و تعمیر خودرو؛
ج) موتور، جمع، مکانیکی، الکتریکی و برق؛
د) Blacksmith-Spring، Welded-Torn و Mednitsky؛
د) وصال و کاغذ دیواری؛
الف) نقاشی؛
g) قابل شارژ
یادداشت. 1. در مناطق با متوسط \u200b\u200bدما در سرد ترین ماه 06، 0 باز یا با سایبان) سیستم های شستشوی خودرو باید با شیب حداقل 2٪ در جهت چاه ها و سینی های پذیرفته شده طراحی شوند، محل آن باید حذف شود فاضلاب از ماشین شستشو در قلمرو شرکت.
2. عملیات برای عبور از اتومبیل از محل شستشو و تمیز کردن اتومبیل در محل مجاور مجاز به پر کردن پرده های ضد آب است.
3. پست ها برای دسته های شستشوی ماشین، واقع در Chambers، مجاز به قرار دادن در داخل خانه برای تعمیر و نگهداری و تعمیر قطعات خودرو.
4. در گاراژ ها برای خدمات تا 200 اتومبیل I، II و III دسته های I، II و III یا تا 50 خودرو IV رده و در ایستگاه های تعمیر و نگهداری، مجاز به قرار دادن در همان اتاق (بخش ها) مشخص شده در زیر پاراگراف "B" و "در "بند 3.26.
5. در ایستگاه های تعمیر و نگهداری از اتومبیل من دسته بندی با تعداد پست تا 10 شامل در اتاق برای خدمات فنی و پست های تعمیر خودرو، مجاز به قرار دادن یک اتاق رنگ و پست برای تعمیر بدن با جوشکاری، ارائه شده است این پست های مشخص شده باید توسط صفحه نمایش غیر قابل انعطاف 1.8 متر از کف محافظت شود و در فاصله ای از حداقل 15 متر از باز کردن باز اتاق نقاشی قرار گیرد.
6. در داخل خانه برای قرار دادن جوشکاری کوچک یا نازک (بخش) مجاز به قرار دادن پست ها برای انجام جوشکاری و کار نجاری به طور مستقیم توسط ماشین.
3.27. در شرکت های خدمات خودرو، محل ذخیره سازی جداگانه باید ارائه شود:
ب) روان کننده؛
ج) رنگ و لاک الکل؛
د) مواد شیمیایی؛
الف) مواد قابل احتراق (پارچه، کاغذ، مقوا، لاستیک، و غیره)، و همچنین جمع آوری و قطعات در ظرف قابل احتراق.
یادداشت. 1. برای ذخیره سازی لاستیک ها و مواد قابل احتراق، مجاز به ارائه یک اتاق است اگر منطقه آن بیش از 50 متر مربع نیست.
2. در ساختمان های ایستگاه های گاز، مجاز به ارائه یک اتاق ذخیره سازی جداگانه برای ذخیره قطعات کوچک و لوازم جانبی کوچک در مقدار بیش از 300 کیلوگرم نیست.
3.28. در ساختمان های تعمیر و نگهداری خودرو برای تعمیر و نگهداری و تعمیر خودرو باید از محل ذخیره سازی اتومبیل ها توسط دیوارهای غیر گرما (پارتیشن) جدا شود و با حد مقاومت مقاومت به مقاومت حداقل 0.75 ساعت همپوشانی داشته باشد. دروازه و درب در این دیوارها (پارتیشن) باید با محدودیت مقاومت آتش حداقل 0.6 ساعت باشد.
3.29. فاصله بین اتومبیل ها، و همچنین بین اتومبیل ها و طرح های ساختمان در محل نگهداری و تعمیر خودرو باید در جدول گرفته شود. هشت
جدول 8
┌───────────────────────────────────────────────┬────────────────┐
│utomotivers و طرح های ساختمان، │ فاصله در m │
│ ذهنی که بر روی رده قرار دارد
│Reland │utomotivers│
│├────┬─────┬─────┤
││ i│ii و │ IV│
│││ III ││
├───────────────────────────────────────────────┼────┼─────┼─────┤
│ 1. اتومبیل در پست های فنی
خدمات و تعمیر و ساخت ساختمان: ││││
│a) طرف طولی ماشین و دیوار │││
│ در تعمیر و نگهداری پست ها 1،2 │ 1.6 │2│
│ و درام ترمز
│ در تعمیر و نگهداری پست ها 19،5 │ 1.8 │ 2.5 │
│ و درام ترمز
│b) سمت انتهای ماشین و دیوار 1.2 │ 1.5 │2│
│v) ماشین و ستون │0.7 │1│1│
│G) درب خودرو و در فضای باز، │1،5 │ 1.5 │2│
│ درست در برابر پست
│ 2. اتومبیل ها در پست های فنی
خدمات و تعمیرات: ││││
│a) دو طرف طولی خودرو
│ در تعمیر و نگهداری پست های │1،6 │2│ 2.5 │
│ و تعمیر کار بدون تایر حذف
│ و درام ترمز
│ در تعمیر و نگهداری پست های │2.2 │ 2.5 │4│
│ و تعمیر برای کار با tires││││
│ و درام ترمز
│b) طرفهای انتهایی Car│1.2 │ 1.5 │2│
│ مشخصات 1. Menuutomotivers سنتی، Atak
│ اتومترهای و Wallopostachenezhenizableomnica
│ تشخیص، پذیرفته شده است
تجهیزات این پست ها
│2.PrinesfeBleMagingMagingMago
│ThenoyPostTechnichnochnoyemyreMonta│.
│utomotivers از فاصله نشان داده شده است. 1-AN1-B جدول. 8، │
افزایش 0.6 M.
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
3.30. مسافرین در محل خدمات فنی و پستهای تعمیر خودرو باید طراحی شود تا طراحی شود تا ابعاد زیر از تقریب منوورزاری (نصب شده در پست تعمیر و نگهداری و یا سفر از آن) خودروها به ساختمان ها، تجهیزات ثابت و وسایل نقلیه واقع شده در پست های خدمات:
الف) به اتومبیل، ساخت و ساز ساختمان ها یا تجهیزات ثابت واقع در کنار گذرگاه، که در آن یک پست وجود دارد - 0.3 متر در وسایل نقلیه I و II از دسته ها، 0.5 متر با وسایل نقلیه رده III و 0.8 متر با اتومبیل های رده IV؛
ب) به خودروها، ساختارهای ساختمانی یا تجهیزات ثابت در طرف مقابل عبور (با توجه به قرار دادن پست) - 0.8 متر با دسته های I و II خودرو و 1 متر با وسایل نقلیه III و IV دسته بندی شده است.
3.31. ارتفاع محل برای خدمات فنی و تعمیر خودرو توسط محاسبه بر اساس شرایطی که کوچکترین فاصله از رأس خودرو واقع در آسانسور، و یا از بالای بدن بزرگ کامیون کمپرسی خودرو، تعیین می شود، تعیین می شود. ایستاده روی زمین، به پایین پوشش یا طرح های همپوشانی و یا به پایین بخش های پیشانی تجهیزات بلند کردن باید حداقل 0.2 متر باشد.
ارتفاع این محل، صرف نظر از محاسبه، باید حداقل 2.8 متر باشد.
3.32. در پست های نگهداری و تعمیر اتومبیل، جایی که دسترسی به اتومبیل های زیر، آسانسور، گودال یا زمین باید طراحی شود (ترکیب چند کانال) و بیش از حد. اندازه کانال ها، مشکلات و گذرگاه ها بر اساس الزامات تکنولوژی ایجاد می شود.
گودال به طور موازی به یکدیگر، به عنوان یک قاعده، باید با ترانشه یا تونل ترکیب شود. ارتفاع از کف به پایین طرح های پوشش تونل یا سازه های حامل برای اتومبیل های بالاتر از مشکلات در گذر از مردم باید حداقل 1.8 متر باشد، عرض عبور 1 متر است.
پله ها برای خروج از گودال، گودال ها یا tranches (تونل ها) باید طراحی شوند: با تعداد مکان های بالای گودال یا دودی برای اتومبیل ها تا 5 شامل - یک پله 0.7 متر عرض، با تعداد مکان های اتومبیل بیش از 5 - علاوه بر این در یک راه پله برای هر 10 اتومبیل. با یک پله، لازم است که بر روی دیوار حجاب، حوضچه ها یا ترانشه ها (برای اطمینان از خروج از سیستم های اضافی) نصب براکت های فلزی ارائه شود.
خروجی ها از گودال، بوم، ترانشه ها یا تونل ها نباید تحت ماشین ها و مسافرت قرار گیرند. این خروجی ها و ترانشه ها باید با یک مانع (نرده) با ارتفاع 0.9 متر تخلیه شوند.
3.33. برای قرار دادن دفاتر نقاشی (قطعه) دو اتاق باید طراحی شوند: یکی - برای کارهای نقاشی، دیگری - برای آماده سازی رنگ ها. عملیات در دیوارهای محل برای نقاشی های نقاشی انجام شده در اتاق ها مجاز به پر کردن دروازه با مقاومت آتش 0.6 ساعت بدون دستگاه از دروازه های دروازه در مکان های این حفره ها است.
توجه داشته باشید. در ایستگاه های نگهداری از رده ماشین I با تعداد پست های کمتر از 10، یک اتاق مجاز به اداره دفاتر نقاشی (توطئه) است.
3.34. برای استفاده از محفظه های باتری (قطعه) دو اتاق باید ارائه شود: یکی برای تعمیر، یکی دیگر - برای شارژ باتری.
توجه داشته باشید. یک اتاق جداگانه برای شارژ باتری ها مجاز نیست اگر بیش از 10 باتری باید در همان زمان شارژ شوند، و شارژ در یک کابینت ویژه با مکش تهویه فردی انجام می شود، شامل آن است شارژر. در شرکت های خدمات خودرو، جایی که تعمیر باتری ها ارائه نشده است، کابینت های ویژه مشخص شده برای شارژ باتری مجاز به قرار دادن در اتاق ها با تولید دسته D یا Indoor برای بازرسی و پست های تعمیر خودرو با مساحت هیچ بیش از 200 متر مربع
3.35. مکان هایی برای ذخیره سازی تایرهای بیش از 25 متر مربع باید در دیوارهای بیرونی قرار گیرد.
3.36. در اتاق های ذخیره سازی روان کننده ها در مقدار بیش از 10 متر مکعب، واحدهای پمپاژ برای پمپاژ روغن ها مجاز می باشند.
هنگامی که در اتاق ذخیره می شود، بیش از 25 متر مکعب روان کننده ها باید خارج از تانک های اضطراری زیرزمینی ساختمان برای تخلیه نفت از مخازن هزینه های زمینی در داخل خانه قرار گیرد.
3.37. در اتاق برای خدمات فنی و تعمیر خودرو، بیش از 5 متر از روان کننده ها مجاز نیست، با توجه به اینکه آنها در مخازن زمین ذخیره می شوند با ظرفیت بیش از 1 متر مکعب هر، و همچنین مکان های پمپاژ برای حذف روغن از این تانک ها.
توجه داشته باشید. مخازن اضطراری زیرزمینی برای تخلیه نفت از مخازن مشخص شده مجاز به ارائه نیست.
3.38. کفپوش در محل نگهداری و تعمیر اتومبیل ها باید با شیب حداقل 1٪ به سمت تله ها و سینی ها باشد.
توجه داشته باشید. در شرکت های خدماتی که بر روی بنزین غذا خورده اند، کفپوش کفپوش برای بخش ها (بخش ها) موتور و مواد مغذی باید مقاوم در برابر بنزین باشند.
3.39. در محل برای قرار دادن پست های شستشوی خودرو، تشخیص، نقاشی و ادارات الکتریکی (قطعه)، و همچنین کمپرسور و انبار روان کننده ها، دیوارها باید با مواد 1.8 متر، مقاوم به رطوبت و روغن، و مقاوم در برابر آن باشند در بخش های اتاق های جمع آوری شده - مقاوم به اثرات اسیدها.
دیوارهای کانال ها، برداشت ها، ترانشه ها یا تونل ها به عنوان یک قاعده باید پوشانده شوند کاشی و سرامیک رنگ سفید.
محل کمکی
3.40. محل کمکی از شرکت های خدمات خودرو باید مطابق با رئیس توسعه طراحی ساختمان های کمکی و محل شرکت های صنعتی، با توجه به قوانین این فصل از Snip ارائه شود.
3.41. هنگام طراحی محل های خانگی و دستگاه ها، زنان نباید در نظر گرفته شوند که زنان رانندگان کامیون را با ظرفیت بارگیری بیش از 2.5 تن و اتوبوس با ظرفیت بیش از 14 مسافر کار نمی کنند.
3.42. هنگام طراحی یک اتاق پانسمان با سرویس برای ذخیره لباس های خودروهای خودروهای سواری، و همچنین رانندگان و رانندگان اتوبوس، تعداد کرسی ها در ذخیره سازی لباس های خیابانی و لباس های کار باید برابر با تعداد رانندگان عملیاتی و هادی ها باشد بیشترین تغییر با ضریب 1.2.
3.43. تعداد شبکه های دوش، جرثقیل در دستشویی، کاسه های در فضای باز یا کاسه توالت و ادرار در دستشویی ها برای رانندگان و هادی ها باید توسط یک تعداد محاسبه شده از فردی که برابر با 50 درصد است تعیین شود بزرگترین تعداد رانندگان و هادی ها از پروازهای به شرکت برای یک ساعت و بخش تکنولوژی تعریف شده پروژه باز می گردند.
توجه داشته باشید. دوش باید برای رانندگان تنها کامیون ها ارائه شود.
3.44. در ایستگاه های گاز با تعداد ماشین های پر شده به 250، دوش اجازه نمی دهد تا ارائه شود، و کابینت های ذخیره سازی لباس در اتاق تولید ایستگاه واقع شده است.
3.45. تعداد کرسی های موجود در صنایع غذایی و بوفه شرکت های تعمیر و نگهداری خودرو باید توسط تعدادی از خدمات کار در بزرگترین تغییر، به استثنای رانندگان و هادی ها، با ضریب 1.1 تعیین شود.
3.46 مخازن ایمنی ترافیک باید با مساحت 25 متر مربع با لیستی از رانندگان از 100 تا 1000 و 50 متر مربع مصرف شود - با مقدار 1001 تا 3000 راننده.
با تعداد رانندگان در شرکت، کمتر از 100 ادارات ایمنی ترافیک در محل های ایمنی قرار دارند.
3.47 منطقه ای از محل برای صدور و دریافت اسناد مسافرتی، برای رانندگان وظیفه و برای مشتریان شرکت های تعمیر و نگهداری خودرو باید در استانداردهای زیر گرفته شود:
الف) برای صدور و دریافت اسناد سفر بر اساس تعداد تخمین زده شده از رانندگان و هادی ها به طور همزمان در اتاق و استانداردهای مساحت 1 متر مربع به ازای هر نفر، اما نه کمتر از 18 متر مربع؛
ب) برای رانندگان وظیفه بر اساس تعداد تخمین زده شده از رانندگان و هنجار منطقه 3 متر مربع به ازای هر نفر؛
ج) برای مشتریان ایستگاه های تعمیر و نگهداری و ایستگاه های گاز بر اساس تعداد تخمین زده شده از مشتریان به طور همزمان در اتاق و هنجار منطقه 2 متر مربع به ازای هر نفر.
توجه داشته باشید. تعداد تخمین زده شده از رانندگان، هادی ها و مشتریان توسط هنجارهای طراحی تکنولوژیکی یا بخش تکنولوژیکی پروژه ایجاد می شود.
4. تامین آب و فاضلاب
4.1. استانداردهای مصرف آب برای نیازهای تولید شرکت های تعمیر و نگهداری خودرو و ضرایب یکنواختی آب باید مطابق با هنجارهای طراحی تکنولوژیکی یا بخش تکنولوژیکی پروژه باشد.
نرخ مصرف آب برای نیازهای اقتصادی و نوشیدنی رانندگان و هادی ها باید برابر با 15 لیتر در هر فرد در تغییر باشد، نسبت ساعت مصرف مصرف آب - برابر 2. کیفیت آب برای نیازهای اقتصادی و نوشیدنی باید مطابق با الزامات باشد GOST برای آب آشامیدنی.
توجه داشته باشید. در ایستگاه های گاز، مجاز به استفاده از آب تامین آب تامین آب تامین آب تامین آب تامین آب است.
4.2. هنگام تعیین مصرف آب محاسبه شده برای آتش خاموش، هزینه های آب برای شستشوی خودرو و شستن کف محل های صنعتی نباید مورد توجه قرار گیرد.
4.3. برای شستن ماشین، و همچنین شستشوی خودرو اتومبیل های سواری، اتوبوس ها و اتومبیل ها باید طراحی شوند تا برای سیستم تامین آب چرخشی طراحی شوند.
برای شستن ماشین از اتومبیل ها، اتوبوس ها و خودرو ها، مجاز به طراحی یک سیستم تامین آب گردش می شود، به طوری که شستشوی بعدی بدن بدن با آب از خط لوله آب ارائه شده است.
یادداشت. 1. غلظت آلودگی در آب عرضه شده برای سیستم های شستشوی ماشین از تامین آب گردش خون (پس از تمیز کردن آن)، نباید تجاوز کند:
مواد معلق - 70 میلی گرم در لیتر برای کامیون ها و 40 میلی گرم در لیتر برای اتوبوس ها و اتومبیل های مسافری؛
فرآورده های نفتی - 20 میلی گرم / لیتر برای کامیون ها و 15 میلی گرم در لیتر برای اتوبوس ها و اتومبیل های مسافری؛
tetraeethylswinta - 0.001 میلی گرم / لیتر.
2. مقدار آب مورد نیاز برای پر کردن تلفات در سیستم تامین آب گردش آب باید برابر با 10٪ از مقدار آب عرضه شده برای شستشوی خودرو باشد.
3. برای شستن ماشین، طراحی شده برای حمل مایعات فاکتور، مواد سمی یا آلوده، مجاز به ارائه یک سیستم آب سرد است.
4. دمای آب برای شستشوی ماشین غیر مکانیکی در طول دوره با دمای فضای باز در زیر 0 درجه سانتیگراد باید 20 درجه سانتیگراد باشد.
4.4. مصرف آب تخمین زده شده در خاموش کننده های بیرونی باید برداشته شود: برای ایستگاه های گاز - 10 لیتر بر ثانیه، سایت های ذخیره سازی تا 250 اتومبیل - 10 L / S و سایت های ذخیره سازی بیش از 250 اتومبیل - 15 لیتر / ثانیه.
توجه داشته باشید. آتش خاموش در ایستگاه های گاز مجاز به ارائه از مخازن آتش نشانی است. در ایستگاه های گاز در فاصله ای که در فاصله بیش از 250 متر از شبکه تامین آب آتش نشانی قرار دارد، مخازن آتش نشانی نباید ارائه شوند؛ در این مورد، ایستگاه گاز باید ارائه شود، به جز مواد اولیه آتش خاموش، دو آتش خاموش کننده دی اکسید کربن.
4.5. فاضلاب تولید شامل محصولات نفتی، تترا اتیلزیونات، مواد وزنی، اسیدها و قلیایی، باید قبل از ورود به آنها به شبکه های فاضلاب بیرونی در تاسیسات محلی تمیز شود. میزان تصفیه فاضلاب در تاسیسات محلی باید کمتر از سر طراحی سیستم فاضلاب خارجی باشد.
گیاهان تصفیه محلی باید در خارج از ساختمان ها در فاصله ای از دیوارهای خارجی حداقل 6 متر قرار گیرند. این تاسیسات مجاز به قرار دادن در ساختمان های جداگانه ای برای شستشوی خودرو قرار می گیرند؛ در اتاق ها برای جایگزینی سیستم های فاضلاب محلی، تهویه باید ارائه شود.
حذف رسوب از ظرفیت پهنای باند بیش از 3 لیتر / ثانیه باید مکانیزه شود.
4.6. غلظت آلودگی در فاضلاب تولید شرکت های تعمیر و نگهداری خودرو باید در جدول گرفته شود. نه.
جدول 9
┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│ ماشین ├───────────────────────────────────────────── ── ─┤
││ مواد وزن شده │nofteproduks │bpk│
││││20│
├─────────────┼───────────────────┼───────────────┼──────────────┤
│i│700│75│80│.
│ii│1100 × 670/80
│iii│1600 × 850 × 80
│IV│3000 € 900 × 80
│ مشخصات 1. مورد نیاز VTLESEKONCENTRATION
│ مواد زیبا از نصب و استثمار
"جاده های خودرو با پوشش های جامد. overninking│
│utomotivers در جاده های خرچنگ
│Concentrationswehrisno-vsevdolezhnapyvysya│.
│Coficient1،2، و در طول عملیات بارگیری ماشین
│Rogah - با ضریب 1.5.5
│2. غلظت آب های بحث انگیز ذکر شده است
│Turbs بدون حسابداری از کمکها
│ گروه های رنگی (قطعه)، همبستگی را نشان دادند
│ بخش تکنولوژیکی پروژه را اعلام کرد.
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
4.7. برای تمیز کردن آب باران از وسایل نقلیه برای ذخیره سازی خودرو و درایو ها در قلمرو شرکت های تعمیر و نگهداری خودرو (به استثنای ایستگاه های گاز)، باید بر روی خط لوله فاضلاب لبه ارائه شود ادعای امکاناتمحاسبه شده در عبور از آبهای مشخص شده در عرض 15 دقیقه پس از شروع باران.
میانگین غلظت آلودگی در آب باران باید مصرف شود: مواد معلق - 300 میلی گرم در لیتر، محصولات نفتی - با توجه به استانداردهای نشان داده شده در جدول. 9، با ضریب 0.1.
4.8. خط لوله نمونه برداری برای حذف فاضلاب از پست های شستشوی خودرو به تنظیمات فاضلاب محلی باید قطر حداقل 200 میلی متر باشد و با شیب حداقل 0.03 قرار دارد.
4.9. آب آشامیدنی و فاضلاب از شستن قلمرو ایستگاه گاز باید به یک فاضلاب طوفان یا تولیدی بدون دستگاه از گیاهان تصفیه محلی یا در بدن پس از تمیز کردن فاضلاب در محلی تخلیه شود تاسیسات ادعا شده؛ فاضلاب مشخص شده از ایستگاه های گاز با تعداد ماشین های پر شده برای کمتر از 250 مجاز است که در مخزن فاضلاب با صادرات بعدی آنها جمع آوری شود.
4.10. در ایستگاه های گاز، با تعداد خودروهای پر شده در روز، کمتر از 250 و در فاصله بیش از 250 متر از شبکه های فاضلاب خانگی واقع شده است، مجاز به ارائه یک توالت با چرب ضد آب است.
5. گرمایش و تهویه
5.1. دمای هوا تخمین زده شده در اتاق ذخیره سازی برای ذخیره سازی خودرو، برای خدمات فنی و تعمیر اتومبیل ها و انبارها باید در جدول گرفته شود. 10
جدول 10
┌────────────────────────────────────────┬───────────────────────┐
│Motions │ دمای حل و فصل │
││ سقوط کرد، ° C│
├────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤
│ 1. اتاق برای ذخیره سازی اتومبیل ها 5
│ 2. محل برای پست های فنی │16│
خدمات و تعمیر اتومبیل
│ (از جمله گودال، ترانشه، و غیره) ││
│ 3. انبارها نشان دادند 10
│ در بند 3.27 از این فصل snip││
└────────────────────────────────────────┴───────────────────────┘
5.2. در محل نگهداری ماشین ها و در داخل خانه برای خدمات فنی و تعمیر خودرو، گرمایش هوا، همراه با تهویه، باید ارائه شود. در این محل، گرمایش وظیفه باید برای حفظ دمای مثبت ارائه شود.
5.3. مدت زمان گرمایش در محل های خودروها باید پذیرفته شود: 1 ساعت - برای اتومبیل های من دسته ها، 2 ساعت - برای Cars II و III رده، 3 ساعت - برای Cars IV رده.
یادداشت. 1. مصرف حرارتی برای گرمایش وسایل نقلیه II و III در طول ساعت اول باید برابر با 70٪ از کل مصرف حرارت برای گرم کردن این اتومبیل ها باشد.
2. مصرف حرارت برای گرمایش ماشین های IV باید گرفته شود: در طول ساعت اول - 50٪، دوم 30٪ و سوم - 20٪ است.
5.4. در محل ذخیره سازی اتومبیل ها و در داخل خانه برای تعمیر و نگهداری و تعمیر اتومبیل، تهویه قابل توجهی از تهویه مطبوع باید ارائه شود (با توجه به نحوه بهره برداری از شرکت) برای تخریب و حذف تقسیمات گاز مضر.
یادداشت. 1. تعداد مواد مضر در محل توسط هنجارهای طراحی تکنولوژیک یا بخش تکنولوژیکی پروژه ایجاد می شود. تعداد گازهای مضر منتشر شده در محل در طول عملیات خودروهای با موتورهای سوخت مایع باید مطابق با ضمیمه 2 تعیین شود.
2. در پارکینگ unheated بود جداگانه برای اتومبیل های سواری متعلق به شهروندان، زمانی که در یک اتاق در محل دیگر گاراژ در طول ذخیره سازی از دو اتومبیل ذخیره می شود، تا 25 اتومبیل، و همچنین، نه بیشتر مجاز به برای تهویه طبیعی فراهم می کند.
5.5. دستگاه های پذیرش هوا در فضای باز سیستم های تهویه عرضه برای اتاق ذخیره سازی خودرو باید در فاصله حداقل 12 متر از دروازه خودرو (با در نظر گرفتن جهت وزش بادهای غالب) قرار داده است؛ آلودگی هوا عرضه مواد مضر نباید از استانداردهای بهداشتی تجاوز کند.
5.6. در پارکینگ زیرزمینی در زیر ساختمان های مسکونی و عمومی، معادن و فلزات تهویه باید در ارتفاع حداقل 2 متر بالاتر از خط الراس از سقف از بالاترین ساختمان، واقع در شعاع 15 متر از معدن اگزوز نمایش داده میشود. توصیه می شود که انتشار هوا را به اتمسفر تبدیل کنید.
5.7. در پارکینگ زیرزمینی قرار داده شده در قلمرو حکومتی (تحت مسافرت، جاده ها، میدان و مکان های دیگر)، معادن و فلزات تهویه باید با ارتفاع حداقل 3 متر بالاتر از سطح زمین و مکان در فاصله حداقل 15 متر از مسکونی طراحی شده و ساختمانهای عمومی، زمین بازی، زمین های ورزشی و سایت های تفریحی.
5.8. تامین هوا عرضه به محل ذخیره سازی باید برای جت های متمرکز به درایوها (در طول) ارائه شود.
5.9. حذف هوا از اتاق های ذخیره سازی خودرو و از RAMD باید از مناطق بالا و پایین از محل ارائه شود.
توجه داشته باشید. کانال های هوا (کانال ها) برای حذف هوا از منطقه پایین باید در دستگاه های دوشیزه قرار گیرد. در گاراژ های چند طبقه، دستگاه های چرخ دنده نیز باید برای جابجایی مجرای هوا اگزوز از منطقه بالایی از انتهای کف استفاده شوند.
5.10. در گاراژ چند طبقه، جایی که کف از یکدیگر جدا شده و از رمپ، عرضه و اگزوز جدا شده اند سیستم های تهویه (طرفداران و کانال های هوا) محل ذخیره سازی خودرو باید برای هر طبقه جداگانه باشد. کانال های عرضه هوا در مقابل طرفداران مجاز به ترکیب به یک بزرگراه می باشند، در صورتی که آن را در شاخه ها به کف دریچه های اتوماتیک بررسی کنید.
در گاراژ های بلند، جایی که کف از یکدیگر جدا نمی شوند، مجاز به طراحی مشترک برای همه طبقه های سیستم تهویه و تهویه اگزوز برای ذخیره سازی اتومبیل ها است.
5.11. تامین منابع هوایی به محل خدمات فنی و تعمیر خودرو باید به طور مستقیم پراکنده شود منطقه کار، و همچنین در حوضچه ها، تصورات و تونل ها.
توجه داشته باشید. دمای هوا در هوا در حوضچه ها، گودال و تونل ها در دوره سرد سال ها باید کمتر از دمای 16 درجه سانتیگراد باشد و نه بالاتر از 25 درجه سانتیگراد باشد. 125 M3 / ساعت، گودال - - 100 m3 / h و تونل - 5 M3 / ساعت مقدار هوا را باید در 1 m3 در حجم خندق گرفته شده است.
5.12. حذف هوا از محل برای خدمات فنی و پست های تعمیر خودرو باید از منطقه بالایی از محل ارائه شود.
5.13. در داخل خانه برای تعمیر و نگهداری و تعمیر وسایل نقلیه با یک موتور کاری باید توسط مکش محلی با انگیزه مکانیکی طراحی شود تا گازهای خروجی را به اتمسفر منتقل کند.
توجه داشته باشید. هنگامی که در اتاق قرار داده شده در اتاق بیش از دو پست برای تعمیر و نگهداری و تعمیر اتومبیل، خروجی های محلی با انگیزه طبیعی مجاز است.
5.14. در امکانات تولید برقراری ارتباط از طریق دروازه یا درب با یک اتاق ذخیره سازی خودرو، یک محل باید با افزایش عرضه هوا عرضه به اتاق تولید 20 درصد بیش از مقدار تعیین شده توسط محاسبه تضمین شود.
5.15. پرده هوا یا هوا حرارتی باید با دروازه های فضای باز طراحی شود:
الف) در محل نگهداری اتومبیل ها با تعداد خروج و ورود 1 ساعت بیش از 20؛
ب) در داخل خانه برای تعمیر و نگهداری و تعمیر اتومبیل با تعداد پست ها بیش از 5.
توجه داشته باشید. در محل نگهداری برای ذخیره بیش از 50 اتومبیل مسافری متعلق به شهروندان، پرده های هوا و هوا حرارتی مجاز نیست.
5.16. در اضافه شده به جای محفظه باتری (طرح)، علاوه بر تهویه مکانیکی محلی، تهویه طبیعی از ناحیه بالایی محل باید فراهم شود.
عرضه هوا عرضه به این اتاق ها باید به طور مستقیم به منطقه پایین تر (با نرخ پایین خروج) یا از اتاق های مجاور از طریق گریل ها در پایین درب ارائه شود.
5.17. سیستم های تهویه اگزوز برای قرار دادن نقاشی و باتری محفظه (بخش) و امکانات روغن بازسازی امکان پذیر نیست به با یکدیگر با سیستم های تهویه اتاق دیگر ترکیب شود.
توجه داشته باشید. سیستم های تهویه مطبوع برای قرار دادن دفاتر نقاشی (بخش ها، اتاق های نقاشی) باید طراحی شوند تا منعکس کننده قوانین و مقررات ایمنی، صنایع ایمنی آتش سوزی و صنایع بهداشتی صنعتی (کارگاه های آموزشی) به روش تجویز شده مورد تایید قرار گیرد.
5.18. هنگام طراحی ساختمان ها برای شرکت های خدمات خودرو، اتوماسیون کنترل و کنترل سیستم های گرمایش و تهویه باید ارائه شود.
6. دستگاه های الکتریکی
6.1 تاسیسات برق باید با شرایط طراحی شوند محیط طبقه بندی محل و تاسیسات برق برای خطر انفجار، خطر آتش سوزی و خطر ضایعات افراد مبتلا به الکتریکی مطابق با قوانین دستگاه نصب برق.
6.2 دسته های گیرنده های اصلی اصلی (قابلیت اطمینان برق) باید پذیرفته شوند: گیرنده های الکتریکی آسانسور در گاراژ های بلند، که در آن سفر اتومبیل تنها با آسانسور، گاراژ با ظرفیت بیش از 100 اتوبوس یا 300 ماشین تاکسی ساخته شده است یا 500 کامیون II و III دسته ها، و یا 50 کامیون IV دسته ها، پارکینگ برای اتومبیل که باید همیشه آماده برای خروج (آتش سوزی، مراقبت های پزشکی، خدمات اورژانس، و غیره) می باشد، و همچنین پایگاه های تعمیر و نگهداری و تعمیر و نگهداری ایستگاه مرکزی از اتومبیل با تعداد بیش از 50 پست - دسته 2، شرکت های دیگر برای شرکت خدمات خودرو - دسته 3.
6.3. تخلیه کار بصری در هنگام طراحی نور مصنوعی باید پذیرفته شود:
v (بدن "B") - در داخل خانه برای تعمیر و نگهداری و تعمیر اتومبیل؛
VI - در محل برای ذخیره سازی ماشین ها و در داخل خانه برای فیلم های شستشو و تمیز کردن اتومبیل؛
XVII - در پست های سوخت رسانی خودرو با سوخت و پست های ماشین های شستشو و تمیز کردن قرار داده شده در مناطق باز یا تحت سایبان؛
XXIV - در سایت های ذخیره سازی خودرو.
توجه داشته باشید. روشنایی اتومبیل از پایین در تعمیر و نگهداری پست ها باید حداقل 150 LCS باشد لامپ های فلورسنت و 50 LCS تحت لامپ های رشته ای.
6.4. در کار را برای سرویس اتومبیل در محل با صنایع انفجار و آتش سوزی خطرناک (دسته A، B و B) با مساحت کل بیش از 1000 M2 به تجهیزات نیست آتش خاموش اتوماتیکزنگ اتوماتیک آتش باید ارائه شود.
6.5. کامل زیر اداپتور با تجهیزات روغنی با کل ظرفیت نصب شده از بیش از 800 متر مربع یک مجاز است برای نصب و راه اندازی تعمیر و نگهداری و تعمیر انواع خودروهای سواری در اتاق قرار داده شده است، اگر در محل کار برای اجرای جوشکاری و قرار دادن ارائه نمی اتاق های نقاشی
پیوست 1
جمع آوری اتومبیل
هنگام ذخیره در داخل خانه یا در سایت ها
1. تعداد ردیف اتومبیل (در جهت حرکت آنها) در طول طرح ماشین با توجه به طرح های 10، 11 و 12 باید بیش از هشت.
هنگامی که ذخیره سازی اتومبیل از دسته های مختلف، هم ترازی از اندازه کمتر در ردیف ده با توجه به طرح های 10، 11 و 12 و در سه ردیف با توجه به طرح های 6 و 7، مجاز است.
2. طرح های 13، 14 و 15 هماهنگی قطارهای جاده ای هستند. طرح های 14 و 15 باید به ترتیب در سایت های سینی جاده ای در تراکتور و نیمه تریلر اعمال شود.
ضمیمه 2
تعداد گازهای مضر
ایستاده در اتاق ها هنگام کار اتومبیل
با موتورهای سوخت مایع
1. تعداد مونوکسید کربن، نیتروژن و آلدهید اکسید هنگام مانور اتومبیل در اتاق ذخیره سازی و برای بازرسی و تعمیر ماشین پست، و همچنین هنگام تنظیم موتور باید توسط فرمول تعیین می شود:
a) برای اتومبیل های با موتورهای کاربراتور
;
(1)
ب) برای اتومبیل های موتورهای دیزلی
,
(2)
جایی که C تعداد بخش های گاز مضر از یک ماشین، کیلوگرم / ساعت است؛
B - موتور سیلندر، l؛
P مقدار وزن مضر در گازهای خروجی،٪ (با توجه به p. 2) پذیرفته شده است؛
زمان عملیات موتور، دقیقه.
2. محتوای وزن مضر P در گازهای اگزوز باید با توجه به جدول زیر پذیرفته شود.
┌─────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐
│ Evillers│ همه چیز مضر،٪ │
│├───────────────┬─────────────┬────────────┤
││ توجه کربن │ نیتروژن اسیدها │ آلدئید │
├─────────────────────┼───────────────┼─────────────┼────────────┤
│ Carboratory│6│-│-│
││--│││
││4│││
│Diselny│0.07 00.0077 × 0.05│
││-----│------│-----│
││0,05│0,009│0,035│
│ مشخصات 1. از طریق این روش؛
│ نسخه اختصاص داده شده توسطpromaging، │
│ خطر ابتلا به پیش آمادگی خودرو
│investment.│
│utomotivers در اتاق باید گرفته شود: forcarburetor
│ loggers - 0.4 و dule-0،55Vesto حاوی
اعتبار مشخص شده در نامزدی.
│2. مدت زمان، مانور
│utomotivers، و یقه
│ علائم تکنولوژیکی تکنولوژیکی طبیعی
│ پروژه پروژه.
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
3. تعداد آئروسل های سرب که در طول عملیات موتورهای کربورتر بر روی بنزین خورده می شوند، باید توسط فرمول تعیین شود
,
(3)
کجا - تعداد آئروسل های سرب، G / کیلوگرم؛
B، T - همان معنی مانند فرمول ها (1) و (2).
سلام همه! در تماس، ولادیمیر ریچف و امروز من می خواهم با شما صحبت کنم در مورد چگونگی ایمنی آتش در گاراژ. و من را به نوشتن این مقاله، آتش سوزی که در شمال پایتخت در گاراژ یک طبقه رخ داد، به من داد.
در شب 27 اوت، گاراژ یک داستان آتش را در انتقال سیگنال گرفت. مساحت کل Firecuts به بیش از 300 رسید متر مربع. در برخی از جعبه های گاراژ، انفجار حتی شنیده شد. نه فوق العاده، مایعات قابل اشتعال در گاراژ های ما فراوان است.
تعداد زیادی از 10 شهرک آتش نشانی برای خاموش کردن آتش سوزی وجود داشت و به سرعت آنها را به آتش کشیدند - در 40 دقیقه. تصور کنید، لازم است هر گاراژ را باز کنید، اگر آن را بسوزانید، بررسی کنید. بچه ها به سرعت کار می کردند.
اطلاعاتی وجود دارد که آتش سوزی در جعبه های گاراژ رخ داده است، بلکه بر روی تخلیه سطل زباله بعدی، و سپس آتش سوزی در گاراژ های همسایه تغییر کرده است. در حال حاضر در این مورد محققان کار می کنند.
به هر حال، به لطف بهره وری از آتش نشان ما، آسیب از آتش است آنقدر بزرگ نیست - وجود دارد به طور کامل 6 گاراژ، و رنج می برد - 5. خوشبختانه، با توجه به اطلاعات موجود، ماشین تنها در یکی از این جعبه گاراژ بود و در نشانه های خارجی او رنج می برد.
و اکنون بگذارید در مورد چگونگی اطمینان از ایمنی آتش در یک گاراژ شخصی صحبت کنیم. به من بگویید، آیا شما در گاراژ نگه دارید که در خانه نصب نشده است؟ هر کاری که برای دادن یا چیزی شبیه به آن چیزی است، متاسفم که دور انداختن؟ و اگر شما یک گاراژ داشتید، آیا چنین چیزهایی را در آنجا نگه دارید؟
شما می دانید، اکثر صاحبان و صاحبان گاراژ های بالقوه به احتمال زیاد این سوالات پاسخ می دهند. این غمگین است و غم انگیز این به این دلیل است که این کار غیرممکن است اگر هیچ موردی وجود نداشته باشد، زیرا قوانین خاصی مطابق با آن شما نیاز به گاراژ خود دارید.
خوب، بیایید سعی کنیم الزامات اساسی ایمنی آتش را به محتوای گاراژها فرموله کنیم، و همه چیزهایی که به شما نمی گویم، به شما در ویدیو می گویم. برو:
این یک لیست ناقص از قوانین و الزامات است. چرا ناقص از شما می پرسد. این بسیار ساده است، همه چیز را پیش بینی می کند، اما قوانین اساسی چنین است. اگر چه من نمی توانم بگویم، به عنوان مثال، برای استفاده آتش باز در گاراژ ممنوع است اما این به خودی خود می گوید.
به عنوان وعده داده شده، من به توجه شما به یک ویدیو کوتاه از تلویزیون Yenisei:
خوب، به نظر می رسد که همه چیزهایی که من می خواستم امروز به شما بگویم، اگر چه هیچ وجود ندارد، در این عکس نقض قوانین ایمنی آتش در گاراژ پیدا کنید و افکار خود را در نظرات به اشتراک بگذارید:
ذخیره سازی یک ضایعات سفت و سخت برای تخلیه وسایل نقلیه در گاراژ ها، برای چاپ بر روی هر چاپگر رنگی.
