Гараж для мужчины – второй дом, в котором он проводит большую часть свободного времени. Чтобы не затеряться в количестве инвентаря, которое хранится в гараже, расставим все по своим местам. Разберем вопросы зонирования и благоустройства пространства, научимся мастерить своими руками стеллажи, верстаки и практичные держатели для крупных и мелких вещей.
Если вы начинаете проект с нуля или задумываетесь о перепланировке гаража, удачный вариант для строительства – двухъярусное зонирование пространства. На верхнем этаже будет находиться мастерская, в внизу – подвал и яма. Разберем примерный план расположения зон в верхней части гаража с учетом удобства и специфики помещения.
Зона №1 – переходная. Оборудуйте место под предметы, которые понадобятся вам при выходе из помещения: стойки для верхней одежды и обуви, полочка для ключей, мобильного телефона, сумок. Переходная зона должна находиться близко к двери, не загромождена рабочей площадкой, стеллажами и другими предметами.
Зона №2 – для бытовых вещей. Это пространство можно организовать под хранение предметов, которые нужны вам в повседневной жизни. Если у вас есть домашние животные, сконструируйте небольшой стеллаж для корма, консерв. для газет, кофемашины, электрочайника и микроволновки. Площадку можно также задействовать под хранение вещей навалом, которые не помещаются в погребе.
Зона №3 – стеллажная. Площадок под монтаж высоких стеллажей может быть несколько, в зависимости от площади мастерской. В них храним садовый инвентарь, запчасти, оборудование для работы.
Зона №4 – вспомогательная. Здесь храним большие предметы и вещи, которые вы редко применяете. Например, снаряжение для отдыха, праздничный декор. По желанию угол также можно оборудовать под стойку для хранения летнего и зимнего комплекта шин.
Зона №5 – спортивный уголок. Отведите место под велосипеды, ролики, самокаты, сделайте сетку для мячей. Предусмотрите для них крючки, держатели и сетки, чтобы ничего не скатывалось и прочно держалось на месте.
Зона №6 – рабочее пространство. Оборудуйте это зону с максимальным комфортом. Предусмотрите универсальный верстак для садоводства, деревообработки и авторемонта, удобные раздвижные шкафы, полочки для хранения мелочей. И не забывайте про освещение. Окно будет большим плюсом, при его отсутствии используйте искусственное освещение, подсоединив несколько осветительных ламп на 60 и 80 Вт.
Ремонт автомобиля можно проводить и без смотровой ямы. Однако опытный автолюбитель знает, что добраться до деталей днища машины в этом случае сложнее. Спина и шея быстро устают, приходится постоянно принимать неудобное положение, поиск нужного инструмента также затрудняется. Смотровая яма с подвалом помогает мастеру избавиться от всех этих проблем. Первое, с чего нужно начать – подгон ямы под рост мастера. Вы не должны задевать головой перекрытие и доставать до деталей нижней части автомобиля. Прибавляем к вашему росту 10 см, итоговое число и будет комфортной глубиной смотровой ямы. Длину и ширину проема подбираем согласно габаритам вашего автомобиля, отталкиваясь от общепринятых стандартов. Боковые части углубления укрепляем металлическими уголками и обшиваем доской. Такая отделка продлит срок службы стен и перекрытия.
Не забываем про светильники и ниши для хранения в боковых частях ямы, в которые можно положить необходимые инструменты и детали для ремонта автомобиля. Для удобства спуска предусмотрите лестницу или ступеньки и перекрытие, которым можно закрыть яму после завершения работ. Сделайте его из обычных досок или автоматизируйте при помощи подъемного механизма. Так вы не уроните инструменты в яму и обезопасите себя от случайного соскальзывания вниз.
Дополнительный плюс обустройства смотровой ямы – . В нем можно хранить консервацию и овощи на зиму. При сооружении погреба не забудьте про вентиляцию и светильник при входе.
При строительстве ямы с нуля учитывайте важный момент – уровень грунтовых вод. Он должен быть ниже пола ямы и погреба. Для возведения стен используйте прочные материалы (пеноблоки, бетон М400).
Прежде чем поставить , определитесь с его размерами. Его габариты не должны препятствовать работе, загромождать гаражное пространство и мешать развороту автомобиля. Оптимальный вариант – установка стеллажа у стены. Высота стеллажа зависят от размеров и количества вещей. Нижние полки отводим для хранения габаритных предметов (домкратов, канистр для топлива, сварочного аппарата). Также располагаем внизу шины или предусматриваем для них отдельную полку повыше. Чтобы стеллаж не прогнулся от тяжести веса, уделяем особое внимание нижней части конструкции. Делаем ее из толстой доски или листа металла. Глубина, ширина и промежуток между полками стеллажа подбирается индивидуально. Учитывая средние размеры оборудования и деталей, размеры варьируются от 0,5 до 1 м.
Для укрепления конструкции по бокам используем вертикальные и поперечные металлические уголки. После сварки уголков собираем каркас по проекту, зачищаем и грунтуем балки. Если каркас сделан из металла, покрываем его антикоррозионным составом. После сборки опорных частей стеллажа нарезаем доски подходящей длины. Также обрабатываем их пропиткой и вскрываем эмалью. Крепим доски шурупами, следим за плотным прилеганием полок к каркасу. Для крепления стеллажа к стене используем большие анкерные болты. Чтобы вам было удобнее сортировать инструменты, прикручиваем на болты к боковой части стеллажа контейнер, куда кладем отвертки, автомобильные тестеры и другие мелочи для работы.
Один из главных элементов обустройства гаража – верстак. Это рабочее место мастера, которому уделяется особое внимание. Перед проектированием рассчитываем свободное пространство и согласно ему расчерчиваем проект. Каркас верстака свариваем из профильных труб и металлических уголков. Средняя высота верстака – 0,9–1 м. Этот параметр зависит от роста мастера и предпочтений работать сидя или стоя. После сбора каркаса покрываем его антикоррозионной грунтовкой. Основание столешницы укладываем из толстой доски толщиной 7,5 см. Если досок нет, скрепляем между собой 7 листов тонкой фанеры, усаживая их на строительный клей ПВА. После скрепления листов кладем их под пресс, чтобы они окончательно скрепились между собой. Основание столешницы накрываем металлическим листом толщиной 5–6 мм, покрываем его антикоррозионной грунтовкой.
Лишние части листа обрезаем болгаркой или пилкой по металлу и окончательно прикрепляем на шурупы, просверливая отверстия для креплений в деревянном основании столешницы. Такая поверхность подойдет как для столярных, так и слесарных работ. При желании оснащаем верстак выдвижными или раздвижными шкафчиками с полочками. На стену над верстаком подвешиваем перфорированный экран. Сюда вы можете повесить инструменты, которые чаще всего используете в работе, предусмотрев для них полочки, крючки, а также самодельные конструкции для гаек, болтов, саморезов.
Трудно представить гараж без комплекта сменных шин. Чаще всего они хранятся навалом. Чтобы решить эту проблему, рассмотрим простой стеллаж, который не требует особых столярных навыков. Если в гараже есть свободное пространство, вам подойдет вариант напольной стойки. В качества примера рассмотрим двухъярусный стеллаж, на котором помещается два комплекта шин с шириной протектора 265 мм. Размеры напольного стеллажа:
Если вы храните в гараже грузовые шины, размеры нужно пересчитать. При выборе ширины пиломатериалов учитывайте, что они выдерживают нагрузку примерно 180–220 кг, в зависимости от массы ваших шин. Рекомендуем взять деревянные брусья с сечением 1,5x3,5 дюйма. Для сборки передней части стойки отпиливаем два бруса длиной 183 см. Это будут боковые части каркаса. Выпиливаем 3 передние перегородки длиной 1,1 м. Для соединения передней части с задней отпиливаем 6 планок по 0,5 м.
Напольная стойка для шин
Соединяем боковые опоры у верхнего основания продольной перегородкой. Двигаясь вниз с шагом 0,7 м, крепим к опорам еще две продольные перегородки. После этого просверливаем отверстия под 6 коротких планок и крепим их на саморезы по бокам напротив продольных перегородок. Передняя рама полностью готова.
Аналогично собираем заднюю часть стойки и скрепляем ее с передней рамой. Для надежности стягиваем конструкцию ремнями по бокам. Полка готова, нагружаем ее шинами. Чтобы стойка долго служила, покрываем ее пропиткой для дерева, красим и вскрываем лаком.
Практичный и красивый вариант для хранения беспроводных инструментов – подвесная полка с держателями. Внизу полки разместится дрель, шуруповерт разной мощности, а на верхней части конструкции – устройства для зарядки аккумуляторных батарей. Хранить электроинструменты в кейсе не нужно, все под рукой. Полка экономит пространство и вешается на стену. Для ее сборки подготавливаем доску с толщиной стенок 2 см. Измеряем габариты электроинструментов, чтобы подобрать оптимальный размер прорезей. Выпиливаем короткие планки для крепления инструментов. Например, для подвешивания 5 электроинструментов понадобится 4 планки толщиной 2 см. Такой зазор позволит зацепить дрель, шуруповерт, надежно зафиксировав их в опоре. Вертикальные планки делаем выше, скрепляем их между собой саморезами.
Рабочая высота боковых частей конструкции 23 см. Выступающая за верхний край полки часть играет декоративную роль и служит ограничителем для зарядных устройств и инструментов. Рассчитываем ее индивидуально, отталкиваясь от высоты оборудования. Отпиливаем две полки, соединяем их с Т-образными подставки под электроинструменты и боковинами, не забывая предварительно прикрепить к внутренним частям квадратные планки размер 2x2 см. Верхнюю полку крепим с шагом 11 см от нижней полки. Конструкция готова. Остается покрыть полку грунтовкой для дерева, при желании покрасить и вскрыть лаком. Подвешиваем мини-стеллаж на стену, заполняем инструментами. Здесь порядок наведен.
Чтобы мастерская в гараже выглядела аккуратно и мастер мог в любой момент найти нужный ему инструмент и крепеж, сконструируем несколько простых и удобных подвесных конструкций. Подготавливаем толстый пенопласт и прикрепляем его к стене на подложку из фанеры толщиной 3 см. Скрепляем обе части между собой на жидкие гвозди или монтажный клей PL 500. Ждем несколько часов, пока конструкция прочно схватится. Благодаря пористой структуре пенопласта острые и вращающиеся предметы легко входят и прочно фиксируются в материале. Вставляем в пенопласт биты, сверла, фрезы, коронки, ключи, отвертки, шила, ступицы, пилки. Идеальным местом для расположения панели из пенопласта станет стенка над верстаком. Если над ней не висит перфорированный экран, это хороший вариант разнообразить интерьер и сконцентрировать режущие инструменты в одном месте.
У стенки рядом с электропилами сделайте небольшой стенд для хранения шлифовальных кругов и режущих дисков. Возьмите обычные одноразовые или старые пластиковые тарелки, разрежьте их вдоль на две равные части. У вас получатся полукруглые кармашки. Срезанный край заклеиваем лентой, скрывая и декорируя острые углы. Перекрашиваем подставки баллончиком в желаемый цвет и крепим к стене болтами в трех местах, снизу и по бокам. Кармашки для хранения готовы, вставляем в них шлифовальные круги и диски для пил.
Чтобы емкости с гайками, болтами и саморезами не загромождали рабочее пространство, воспользуйтесь идеей для создания подвесных конструкций. Для первого варианта подготовьте пластмассовые баночки. Снимите крышку и прикрепите ее к деревянной полке на саморезы. Заполните баночки крепежами и другими мелочами для работ, плотно закрутите к прикрепленной на полке крышке. Количество конструкций зависит от ваших потребностей. Подвесными баночками для хранения можно заполнить всю нижнюю часть полки. Такая конструкция экономит полезную площадь и весьма практична.
Еще один оригинальный мини-стеллаж для хранения мелочей в гараже изготавливаем из пищевых контейнеров на магните. При помощи супер-клея прикрепляем ко дну контейнера круглый магнит в виде шайбы. К перфорированному экрану крепим деревянную рейку с магнитными полосками. Внутри контейнеров храним винты, гайки, болты, саморезы и другие мелочи, которые валяются в ящике верстака. Подвешиваем коробочки к магниту.
Гаражное помещение становится местом хранения автомобиля, мастерской для регулярного технического осмотра и ремонта, плановой замены масла, запасных частей. Кроме того, именно в гаражах многие хранят всевозможные вещи, например, садовый, спортивный, туристический инвентарь, консервированные продукты. Безусловно, каждый сантиметр хочется использовать максимально рационально. И сегодня пришло время поговорить на важную тему: как правильно, грамотно и эффективно навести порядок в гараже.
Естественно, там должно быть чисто, аккуратно, все надо расставить по своим местам. Но это не так просто, как на первый взгляд может кому-то показаться! Вещей огромное количество, места мало, убедить себя что-то выбросить бывает нелегко. Однако приводить все в идеальный порядок стоит: вы не только получите дополнительное пространство, но и в дальнейшем будете за считанные секунды брать все, что вам необходимо. Это очень удобно для работы и пребывания в гараже.
Рассмотрим более подробно множество полезных советов, рекомендаций, оценим разные варианты хранения.
В первую очередь нам нужна мотивация. Дело в том, что наводить порядок в гараже действительно необходимо. Только в помещении, где все детально продумано и грамотно организовано, вы сумеете продуктивно работать, удобно хранить ваши вещи. Остановимся только на ключевых моментах.
Безусловно, об экологической безопасности, санитарном состоянии помещения тоже забывать не стоит. Когда в гараже порядок, нет ничего лишнего, регулярно проводится уборка, там и воздух вполне чистый. Здесь надо помнить и о вентиляции.
Пришло время разобрать тридцать отличных советов для наведения порядка в гараже. Запоминайте все нюансы. Вам вся эта стратегия действий непременно пригодится, когда вы начнете заниматься разбором вещей и организацией систем хранения в вашем гараже.
Действуйте без задержек, но продуманно, аккуратно. Ищите лучшие решения для вашего гаража!Остановимся кратко на некоторых моментах.
Сделайте все своими руками, продумайте нюансы. И у вас в гараже всегда будет идеальный порядок, чистота и комфорт, работать станет проще, появится свободное пространство.
Гаражное помещение часто совмещают с мастерской. Система хранение инструмента в гараже должна быть продуманной . Готовые конструкции ГОСНИТИ считаются оптимальными.
Домашнему мастеру, который желает сэкономить, для изготовления стеллажей для инструмента в гараже понадобятся подручные материалы . Сложные механизмы, оснащенные подвижными элементами, нельзя просто складировать.
Чтобы сделать правильное размещение инструмента в гараже и навести порядок, есть следующие варианты организации хранения :
Встречаются полки различных модификаций :
Для их изготовления используют различные материалы такие, как металл или дерево . Для небольших деталей требуются навесные полочки . Их располагают обычно на уровне подбородка владельца гаража. Если инвентарем приходится часто пользоваться , для него лучше подойдут открытые конструкции , а в закрытых хранят ненужные вещи.
Посмотрите, как можно сделать интересный вариант хранения инструмента для гаража своими руками:
Прямыми конкурентами передвижных полок являются подвижные ящики . В приспособлении имеются специализированные контейнеры под инструмент.
Заводские стеллажи для инструмента в гараже изготавливают в соответствии с ГОСТ . Эти эргономичные конструкции легко сделать своими руками. Чтобы хранить большие агрегаты или автошины, понадобятся большие стеллажи .
Если Вы хотите сделать шкаф для инструмента в гараже своими руками, то там должны быть специальные выдвижные ящики или сумки . Такое хранение позволяет избежать попадания пыли. Можно также рационально использовать боковые стенки . С помощью специальных креплений для инструмента в гараже оборудуется место для закрепления рубанка . На дверцах можно разместить держатели из кусков резинового шланга .
Умелый мастер сделает стенд для инструмента в гараже своими руками. Материалом для его изготовления служит лист ДСП . Дополнительно в качестве держателей инструментов используют металлические банки от консервов .
Как хранить инструменты в гараже?
Удобным местом хранения считается щит , или панель для хранения , или просто доска для инструментов в гараже . На них закрепляют отвертки, гаечные ключи, плоскогубцы. Чтобы сделать щит для инструмента в гараже своими руками, используют массив доски и прочные крючки. Комплектация зависит от собственных предпочтений мастера.
Как разместить инструмент в гараже на стене — фото:
Как видите на фото, хранение инструмента в гараже своими руками организовать совсем не сложно. Нужно только желание и немного терпения.
Как закрепить инструмент на стене в гараже? Оптимальная система хранения инструмента в гараже предполагает использование всей площади стены .
Удобный вариант панели для хранения инструмента в гараже, которая не занимает много места:
Если у домашнего мастера есть время и желание, то он в сжатые сроки сделает приспособления для хранения инструмента в гараже под свои запросы. Правильная организация рабочего пространства позволяет обеспечить целостность инструментов и удобство их использования. Практичные приспособления, сделанные самостоятельно, — это экономия денежных средств владельца гаража.
Посмотрите видео, как в гараже развесить инструмент:
В статье рассматриваются самые удобные и практичные приспособления для гаража своими руками, которые позволяют улучшить комфорт эксплуатации данного помещения. Здесь подробно изложены рекомендации по разработке и созданию конструкций, предназначенных для удобного хранения инструментария и автомобильных запчастей, советы по изготовлению мебели, а также обустройству системы освещения и отопления.
Гараж предназначен не только для хранения, но и для обслуживания автомобиля. По этой причине данное помещение должно быть вместительным, чистым, комфортным и грамотно обустроенным.
Чтобы добиться всего этого, достаточно учесть основные требования в отношении организации пространства:
Полезный совет! Все эти элементы не должны занимать пространство, превышающее 10-20% от площади гаража.
Около 80% полок в гараже своими руками сооружается для хранения гаражных принадлежностей, а именно:
Нередко на фото полок в гараже своими руками встречается их совмещение со стеллажом, который также можно изготовить самостоятельно. Чаще всего стеллаж рассматривается в качестве основного места для хранения инструментария. После его установки оставшееся пространство заполняют удобными и вместительными полочками.
Обязательно выделите место, где будет храниться рабочая одежда. Необязательно занимать большую площадь, можно обойтись одной полкой или даже крючком (в зависимости от потребностей).
Гараж – место, где хранятся опасные и воспламеняющиеся вещества. К ним относится масло, бензин, растворители, краски, полироли. Для них необходимо предусмотреть отдельный шкаф, повесить огнетушитель и установить бак с песком.
Для защиты от загрязнения в процессе хранения колес, установленных на кронштейнах для шин, стоит приобрести пакеты большого размера или специализированные чехлы, позволяющие предотвратить попадание пыли.
К самым громоздким запасным частям транспортного средства относятся комплекты резины, которая может быть зимней или летней. Когда используется зимний вариант, летняя резина обычно хранится в гараже, и наоборот. Поэтому следует организовать полки для хранения шин или кронштейны.
Конструкция кронштейна выглядит следующим образом:
Полезный совет! Полки для колес в гараже своими руками рекомендуется размещать как можно ближе к потолку на оптимальной высоте. Благодаря этому автомобильные шины не будут занимать полезную площадь в гараже.
Для компактного хранения колес может использоваться целый стеллаж в виде четырех широких полок. Он подойдет для размещения колес с дисками, которые можно будет расположить одно над другим в горизонтальном положении. Конструкцию можно сделать угловой и поднять на стену.
Установка кронштейнов для шин – самый рациональный способ хранения колес. Большей экономии свободного пространства можно добиться, подвесив резину к потолочному основанию вдоль гаражной стены. Данный вариант возможен, если помещение имеет большую высоту и железобетонные перекрытия в виде плит на потолке. Они будут использоваться в качестве основы для вкручивания дюбелей.
Чтобы организовать удобную зону для размещения вещей, можно самостоятельно изготовить самодельный и очень вместительный стеллаж или полки. Разумеется, в магазинах можно найти сотни готовых моделей, тем не менее сделать полку в гараже своими руками гораздо дешевле, чем приобрести аналогичное изделие на рынке.
В отношении стеллажей та же проблема. Взявшись за самостоятельное изготовление места для хранения инструментов, можно не только организовать удобный и практичный стеллаж, но и гармонично вписать его в пространство гаража.
Полезный совет! Минимальный показатель нагрузок, которые должна выдерживать конструкция, составляет 150 кг и более. При этом максимальное ограничение нагрузки на одну секцию составляет 500 кг.
Правила изготовления изделий из древесины:
Толщина материала определяется теми нагрузками, которые будут впоследствии действовать на стеллаж.
Полки устанавливаются в тех случаях, когда гараж не позволяет поставить стеллаж. Лучше, если конструкций будет несколько.
Схема создания полок для инструментария:
Полезный совет! При изготовлении полок лучше отдать предпочтение нескольким коротким конструкциям, поскольку одно длинное изделие может проломиться под весом инструмента.
На завершающем этапе можно сделать декоративную отделку изделий (краска или специальная пленка).
Для создания стеллажа собственными руками потребуются доски шириной 9 и 19 см. Размер конструкции можно корректировать.
Пошаговая технология:
Полезный совет! Чтобы укрепить изделие, следует между секциями выполнять монтаж брусков из древесины. Они позволят равномерно распределить нагрузки по стеллажу.
Чтобы эксплуатация гаража была комфортной, в помещении следует грамотно организовать систему освещения, вентиляции и обогрева. Поскольку автомобили тесно связаны с применением ядовитых и вредных веществ, проблема вентиляции в ограниченном помещении стоит особенно остро. Для гаража подойдут продухи к кирпичной кладке. Они оснащаются решетками.
Факторы, влияющие на уровень освещения:
Для поддержания оптимальной температуры могут использоваться различные виды отопления:
Существует множество альтернативных способов самостоятельно организовать систему обогрева.
Технические показатели галогеновых ламп во многом сходны с лампами накаливания, однако колба у них наполнена парами брома, поэтому изделия выделяют больше света. К преимуществам таких светильников относятся и длительные сроки службы – 4 тыс. часов.
Полезный совет! Изделия обязательно должны быть помещены в плафоны. Также стоит подумать о стабилизации, направленной на защиту от скачков электрического напряжения. Не рекомендуется прикасаться к таким лампам руками (снижается срок годности).
Люминесцентные лампы внутри заполняются инертными газами. Изнутри колбы покрыты специализированным составом, который излучает свет в ультрафиолете под воздействием разряда дугового типа. К рекомендуемым моделям относятся изделия класса IP-65, защищенные от влаги и пылевых частиц.
Установка светодиодного освещения в гараже сопровождается самыми высокими затратами. Тем не менее они окупаются 50 тысячами рабочих часов. В отношении экономичности светодиоды на 50% выгоднее люминесцентных ламп. При этом они не имеют в своем составе вредных компонентов, а свет не оказывает агрессивного воздействия на глаза, поэтому не требуется докупать плафоны.
Для расчета мощности обычных ламп можно использовать формулу:
P = S x W/N .
Расшифровка значений:
Для галогеновых и светодиодных светильников оптимальным показателем является 16-20 Вт/м². Это значение подойдет для помещений, где высота потолков составляет не более 2,5 м. В гаражах с 3-метровыми потолками этот показатель следует умножить на 1,5.
На расчет оказывает влияние внутренняя отделка стен помещения. В темных гаражах освещение должно быть более ярким.
Уровень отражения света:
| Площадь помещения, м² | Высота потолков,м | Цвет отделки стен | |
| Темный | Светлый | ||
| 20 | менее 3 | 0,6 | 0,75 |
| 50 | 0,75 | 0,9 | |
| 100 | 0,85 | 1 | |
| 20 | 3-5 | 0,4 | 0,55 |
| 50 | 0,6 | 0,75 | |
| 100 | 0,75 | 0,9 | |
| 50 | 5-7 | 0,4 | 0,55 |
| 100 | 0,6 | 0,75 | |
Для освещения смотровой ямы в гараже рекомендуется использовать маломощные светильники с галогеновыми или светодиодными лампами, так как влага, скапливающаяся в этом месте, может спровоцировать удар током. Приборы монтируются по бокам в заранее сделанные углубления.
Полезный совет! Чтобы случайно упавший инструмент не разбил лампу, конструкцию светильников можно сделать выдвижной. Когда яма не используется, приборы надежно спрятаны в углублениях.
Существует ряд принципов, на основе которых выполняется система автономного освещения:
Система многоуровневого освещения для гаража считается самой оптимальной. Она предполагает монтаж большой лампы посреди помещения и установку маленьких светильников в рабочих зонах.
Расчет высоты для многоуровневой системы:
| Уровень | Высота, м |
| 1 | основание потолка |
| 2 | 1,8 |
| 3 | 0,75 |
| 4 | 0,4 |
Светильники установлены правильно в том случае, если машина не отбрасывает тень ни на одну из сторон.
Обогрев гаража осуществляется с помощью небольших устройств переносного типа, которые способны прогреть помещение в короткие сроки и в дальнейшем поддерживать оптимальную температуру.
Задумавшись над тем, какие обогреватели лучше для гаража, многие ошибочно полагают, что самодельный прибор может изготавливаться исключительно из дорогих комплектующих и требует значительных затрат времени. По этой причине владельцы гаражей отказываются от этой затеи.
На самом деле для изготовления обогревателя для гаража своими руками достаточно ограничиться бюджетными материалами, например, термопленкой. Схема создания такого прибора очень проста и предполагает использование следующих материалов и инструментов:
Полезный совет! Обязательно нужно иметь при себе мультиметр. При сборке прибора этот инструмент бесполезен, зато он понадобится для проверки на работоспособность.
Тепловая , или - распространенный вариант отопления в гараже
Пошаговая инструкция, как сделать обогреватель для гаража:
После того как обогреватель просушен, следует произвести проверку сопротивления. Безопасным обогреватель для гаража считается только после этой проверки. До этого момента категорически запрещено подключать прибор к электрической сети.
Ограничения по безопасности:
Чтобы осуществлять ремонтные и сервисные работы, потребуется соорудить смотровую яму в гараже своими руками, размеры которой будут соответствовать габаритам авто, а также верстак для удобной работы, плюс снабдить помещение станками.
Основной набор инструментов и материалов для создания самодельного верстака для гаража включает:
Пример размещения в гараже полезных приспособлений: 1 - с ручными станками, 2 - стеллажи и шкафы, 3 - стол для проведения различных ремонтных работ, 4 - полка для хранения шин, 5 - смотровая яма
Верстак состоит из столешницы и подстолья, а также нескольких устройств зажимного типа. Высоту верстака в гараже следует подбирать с учетом собственного роста. Можно взять в качестве ориентира высоту кухонного стола в доме, за которым удобно работать. Обязательно составьте для создания чертежи.
Полезный совет! Готовые чертежи верстака для гаража, которые можно найти в интернете, подойдут в качестве основы для самостоятельного изготовления конструкции. При желании ее можно подогнать под свои запросы.
Обустройство гаража: как сделать верстак в помещении:
| Этап работы | Детали, размер в см | Тип крепления |
| Сборка столешницы | 20 досок (5х10х200) с пазами 2,5х2,5 в 5-ом и 16-ом элементе (шаг 25) | Клеевой состав металлические стяжки |
| Сушка | - | - |
| Изготовление ножек (4 шт.) | Брусок (10х10х80) с пазами под кронштейны на передних опорах | Кронштейны |
| Сборка основания подстолья | Рамы (2 шт.) из досок (5х10) | Соединение «в шип» на глубину 2,5 см и болты |
| Фиксация боковых и задних опорных стенок | Плиты ДСП (толщина 10 мм) | Шурупы |
| Фиксация столешницы к верхней раме | - | Болты |
Заключительная обработка предполагает пропитку готового изделия олифой и вскрытие лаком.
Не существует определенных размеров смотровой ямы в гараже. В качестве основы берутся габариты автомобиля.
Как сделать смотровую яму в гараж с оптимальными параметрами:
Как правильно сделать смотровую яму в гараж с использованием разных материалов:
| Материал | Толщина стенок, см |
| Керамический кирпич | 12-25 |
| Бетон | 15 |
| 20 |
Котлован вырывается с учетом оптимальной ширины ямы, материала, выбранного для стенок, а также толщины гидроизоляционного слоя. Этапы создания ямы:
Для гидроизоляции стен применяется специализированная гидрофобная пропитка.
Полезный совет! С помощью опалубки можно изготовить армированные углубления в стенах ямы для размещения инструментов и осветительных приборов.
Для создания пресса следует изготовить из 4 отрезков металлических труб каркас размером 178х80 см. Эти элементы соединяются методом сварки. В работе рекомендуется руководствоваться чертежами, заранее подобранными или составленными. После этого нужно установить:
Можно использовать для рассмотрения подробной технологии создания полезных приспособлений для гаража своими руками видео-материалы. Такие наглядные рекомендации помогают сориентироваться в размерах, освоить пошаговые инструкции и представить, какой внешний вид должна иметь готовая конструкция.
Схема изготовления : 1 - верхняя силовая платформа, 2 - гайки, 3 - нижняя платформа, 4 - шпильки диаметром 30 мм, 5 - нижняя резьба шпилек, 6 - гидравлический домкрат бутылочного типа; 7 - основание толщиной 20 мм
Можно сделать собственными руками. На этом список полезных приспособлений не заканчивается. Его всегда можно дополнить любыми интересными идеями. Главное, чтобы гараж полностью соответствовал личным требованиям в отношении комфорта и удобства.
Зимой в неотапливаемой мастерской заниматься столяркой - удовольствие ниже среднего. Но руки чешутся. Поэтому решил реализовать проект выходного дня, связанный с более грубой работой - установить рядом с верстаком панель для инструментов.
Место для будущей панели:
Эту задачу можно решить с помощью перфопанелей (из жести или ХДФ) или экономпанелей (МДФ с пазами по всей длине). На тематических форумах часто можно встретить темы, в которых люди хвастают своими мастерскими, оборудованными такими панелями. Выглядит и правда эффектно.
Но такой вариант подходит не всем. При том, что сами панели не дешевы, еще же надо докупать подвесы и крючки, совокупная стоимость которых во много раз превысит стоимость самой панели. Кроме того, удобство использования крючков, у которых отсутствует жесткая фиксация, вызывает вопросы. Да и непонятно как закрепить на такой панели какой-нибудь самодельный подвес из фанеры?
Приведу пример.
Видите на фотографии красный газовый ключ с узким отверстием в ручке? Если при снятии случайно подать его немного вверх, то крюк может и соскочить с панели. Ну или крюк надо будет поправить. Мелочь, конечно, но придется отвлечь время (пусть хотя бы и долю секунды), внимание и вторую руку, которая скорее всего будет занята. Конечно, газовый ключ можно постараться снять аккуратно, чтобы он ничего не цеплял, но не слишком ли много внимания требует к себе этот крючок?
Тоже самое, скорее всего, произойдет при попытке снять плоскогубцы с красными и синими ручками. Потому что резиновые ручки зацепятся за скобу, как конус Морзе.
Хотя я, конечно, могу ошибаться и мои сомнения напрасны.
Еще одна деталь - подвесы всего лишь для пары плоскогубцев и пары молотков обойдутся почти в 500 рублей. Как говорится, вот и считайте.
Я за простые и надежные решения. Поэтому в качестве панели решено использовать лист обычной 15 мм фанеры. В качестве подвесов и крючков можно использовать обычные саморезы различной длины ценой две копейки за килограмм, которые без вашего настойчивого желания никуда не денутся. Теми же саморезами можно фиксировать любой самодельный подвес. При этом длину торчащей из панели части самореза можно точно регулировать по месту, вкрутив саморез в фанеру хоть насквозь. Но для этого между фанерой и стеной должен оставаться зазор.
Зазор можно сделать с помощью пластиковых шайб для перфопанелей. Но надежнее установить панель на специально сваренную раму. Это нивелирует неровности стены, добавит жесткости всей конструкции и позволит установить зазор любой величины.
Конечно, такой способ тоже не бесплатный и не такой гламурный, но он куда практичнее.
Думаю, процесс сварки мало кому интересен. Важен результат. Рама сварена из моего любимого пятидесятого уголка. Все крепежные отверстия по 8 мм.
Выравниваем раму на листе фанеры и размечаем места креплений.
Отверстия в фанере на пару миллиметров шире, чем на раме, чтобы нивелировать мелкие неточности.
Красил раму автомобильной краской из баллончика. Цвет - Снежная Королева (с металликом). В инструкции сказано, что наносить краску надо при температуре окружающей среды не ниже +15. Однако, в мастерской отопления нет и красить пришлось при -1. На качестве покрытия это не сказалось. Скорее всего, разница только во времени высыхания.
Рама крепится к стене восемью дюбелями 8х80. Дело в том, что межгаражная стена, на который планируется монтаж панели, толщиной всего в полкирпича. По задумке большое количество точек крепления должно равномерно распределить нагрузку. Кроме того, некоторые дюбеля попали между кирпичами, поэтому их надежность ниже.
Теперь, глядя на готовый результат, понимаю, что, можно было обойтись и половиной дюбелей. Но тут уж лучше перебдеть, чем недобдеть.
Фанерный лист крепится к раме тринадцатью анкерами 8х45.
Анкера отлично подходят для этой задачи. Чтобы затянуть обычную гайку с болтом нужен доступ и к гайке, и к болту. Но когда рама уже закреплена на стене, такой доступ невозможен (особенно при креплении фанеры к средней перекладине рамы). А вот анкер требует доступа только с одной лицевой стороны.
Даже не представляю, что может пойти не так. Единственная неприятность, которая теоретически может случиться с таким соединением - это если гайка и кромка отверстия в уголке перекусят гильзу анкера. Но это вряд ли. Поэтому такое соединение кажется мне весьма надежным.
Когда панель готова, можно приступить к размещению инструмента. Первая в очереди - кувалда. Не имея своего места она постоянно мешалась под ногами. При этом перспектива ее использования в моей мастерской туманна. Но и выбросить ее нельзя. Инструмент же! Поэтому быстренько сварил для нее специальный кронштейн,
облагородил все это краской из баллончика
и разместил в самом дальнем углу под потолком. Наконец, перестану спотыкаться об нее и при необходимости она всегда доступна.
Мощная рама и большое количество точек крепления позволяют не задумываться о допустимой нагрузке на панель.
Площадь панели получилась чуть больше квадратного метра - не мало и есть некоторый запас.
Такие же панели для инструментов я установил в гараже на даче несколько лет назад. Использовал точно такие же анкера. Идея варить раму под панель родилась именно там - это обусловлено конструкцией стен. Но идея прижилась.
Все эти годы панелям просто не нарадуюсь. На даче инструментом пользуюсь не так часто, поэтому что-то забывается. Иногда бывало проще купить новый инструмент, чем найти в завалах старый. Поэтому у меня несколько строительных уровней, несколько отвесов, газовых ключей, топоров и прочего. В хозяйстве, конечно, все пригодится. Но сейчас я всегда точно знаю и не забуду что из инструмента у меня есть, сколько и где это лежит. Первые несколько недель надо привыкать к тому, что у каждой вещи должно быть свое место. А когда это войдет в привычку работа в мастерской перестает быть постоянным поиском нужного инструмента и спотыканием о ненужный.
Короче, рекомендую.
Вся работа заняла полтора выходных дня. Можно было уложиться в один, но без покраски (пришлось делать перерыв на высыхание краски). В целом, я доволен результатом.
