“Imamo plin u našem stanu, a ti?” Nedavno, stanovnici Lavova ne znaju odgovor na ovo pitanje iz dječje pjesme. Žale se da plin iz gorionika peći ne gori uobičajenim plavim plamenom, već iz nekog razloga crvenim. A kvaliteta takvog goriva je očito niža.
Brojke na računima su do neba, a gas je razvodnjen! - Ne krije ogorčenje stanovnica Lavova Maryana Andrievskaya. - Radim na crveno gorivo Posni boršč Kuvala sam sat vremena. A u to vrijeme plinomjer se vrtio kao da se ništa nije dogodilo. Ali najgore je bilo to što sam se nakon vremena provedenog u kuhinji osjećala loše: počela mi se vrtjeti u glavi, osjećala sam mučninu, pa sam se čak i onesvijestila. Siguran sam da su za moju bolest krive isparenja ovog crvenog gasa, jer se nikada ranije nisam žalila na svoje zdravlje. Nakon iskustva, striktno sam zabranio svojim školarcima da pale plinski šporet. Sada poslije škole griju ručkove u mikrovalnoj pećnici - to također nije od velike koristi, ali barem niko ne pada u nesvijest.
I naš plinski kotao je počeo da kvari”, žali se Roman Kulbaba, stanovnik regije Lavov. “Pozvali su tehničara, koji je očistio jedinicu i rekao da ima dosta čađi, da su injektori potpuno zadimljeni. Sam specijalist je rekao da je razlog za to bilo gorivo niske kvalitete. Sada, kada upalimo plinski štednjak, širom otvaramo prozore. Ali nemam pojma šta da radim sa bojlerom.
I usput, ne žale se samo stanovnici Lavova. Problem je zahvatio cijelu Ukrajinu.
„Imam plinomjer“, kaže stanovnica Kijeva Inna. – Prije tri godine suprug i ja smo mjesečno trošili ne više od 3 kubna metra za pripremu hrane. Više nismo počeli da jedemo ni da kuvamo, ali je iz nekog razloga gasnomer počeo da se mota u 7 kubnih metara mesečno. To mogu objasniti samo činjenicom da je za pripremu istog boršča, bilo sada ili prije tri godine, potrebno više plina. Da li je postao hladniji ili šta?
Ukrajinci su ozbiljno uznemireni neobična boja gas u gorionicima. Prije svega, stanovnici su zabrinuti za svoje zdravlje, jer ko zna da li je crveni plin otrovan. I naravno, ljude zanima zašto se nedavno povećalo vrijeme potrebno za zagrijavanje vode u kotlu ili bojleru. Ali u isto vrijeme plinomjeri redovno pune kocku po kocku.
KOMPETENTNO
Zašto gas menja boju?
Gasni požar može promijeniti boju iz nekoliko razloga. Prema riječima stručnjaka, plavi plamen ukazuje na to da plin u potpunosti gori, a do njegove promjene može doći iz više razloga.
Crvena boja plamena može imati dva razloga: kontaminacija gorionika ili nedovoljna ventilacija, rekao nam je Kijevgaz. - Ovakvu reklamaciju najčešće dobijamo od potrošača koji imaju moderno plastični prozori. Prema sigurnosnim zahtjevima, u kuhinjama u kojima su ugrađeni plastični prozori, prilikom korištenja štednjaka, potrebno je otvoriti prozor u režimu ventilacije, ili ugraditi prozorski ventilator.
Stručnjaci kažu da se boja ponekad mijenja zbog promjena u omjeru komponenti plinske mješavine.
Crvena boja može biti posljedica povećanja količine dušika u smjesi, kaže Dmitrij Marunich, suosnivač Fonda za energetske strategije. – Njegovo prisustvo zapravo može malo sniziti temperaturu sagorevanja smeše. Ako imate žuti plamen, to znači da u gasu ima više propan-butana. U ovom slučaju, ovaj plin će čak pružiti više topline. U Ukrajini, prema GOST-u, u domaći gas mora biti najmanje 93% metana, a kalorijski sadržaj plina mora biti najmanje 7600 kcal po kubnom metru. Koliko ja znam, ti parametri se kontrolišu. I isti dušik se namjerno ne dodaje u plin, jer će tako razrijeđena smjesa biti skuplja od originalne. Plin može biti lošeg kvaliteta ako se nakon proizvodnje ne očisti od nečistoća i isporučuje se direktno potrošačima. To se dešava ako se naseljeno područje nalazi od samog depozita. U velikim gradovima kontrolu sprovode same regionalne gasne kompanije.
Prema riječima stručnjaka, bilo je nekoliko pokušaja da se dokaže da se gas isporučuje potrošačima lošiji kvalitet, nego što je propisano državnim standardima, ali se nakon svih analiza pokazalo da je u skladu sa standardima.
Inače, mnogi građani imaju italijanske kotlove koji ne rade sasvim kako treba s našim plinom“, nastavlja Dmitrij Marunich. - Činjenica je da italijanski gas treba da ima kalorijski sadržaj od 9.000 kcal po metru kubnom, dok naš nije niži od 7.600 kcal po metru kubnom. Zbog toga, ako kotao nije podešen i certificiran u Ukrajini, može sagorijevati više plina.
Usput, u većini civiliziranih zemalja potrošači plaćaju ne samo za količinu plina, već i za njegov kalorijski sadržaj. Odnosno, ako je plin manje kaloričan, onda će račun biti manji, i obrnuto, ako je plin bio kaloričniji.
U Njemačkoj se, na primjer, vrši preračunavanje u zavisnosti od sezone snabdijevanja“, rezimira stručnjak. – A ovdje prodaju samo na osnovu količine. Sada kažu da se moramo prebaciti na evropski sistem, ali i sada imamo dosta neriješenih problema. Stara oprema je toliko neprecizna da zbog pada temperature zimi brojila ne uzimaju u obzir oko 500 miliona kubnih metara gasa koji ide potrošačima. Prvo, moramo dovesti stvari u red u obračunu količine plina, a tek onda preći na promjenu cijene ovisno o njegovom kalorijskom sadržaju.
Neravnoteža u mješavini zraka i goriva nastaje iz različitih razloga. Otvori za usis vazduha se začepljuju česticama prašine. sprečavanje prolaza vazduha. U prvoj godini rada plinska oprema je posebno osjetljiva na plak.
Nakon štancanja, gorionik i cijev za paljenje neko vrijeme zadržavaju uljni film. Prianjanje prašine sprečava prolaz vazduha, ali ne i gasa. Povećana opskrba plinom gorioniku narušava ravnotežu pri miješanju dovoda goriva do glavnog gorionika. Kada prašina ili čađ koji padaju odozgo uđu sa gasom, kada sagore u komori, daju žutu ili narandžastu boju plamenu.
Greška. U trenutku kupovine gasna oprema pod drugom vrstom plina, a ne onim koji koristite, također je razlog za pojavu žuta boja plamen. Tečni propan i prirodni gas zahtevaju različite količine vazduha za pravilno sagorevanje. Stoga, ako odlučite kupiti gejzir. Obratite pažnju na koju vrstu gasa je podešen.
U vezi šporet na plin. Kontrolni ventil za dovod zraka može biti zatvoren, pao ili sići sa nosača. Sprečavajući ulazak potrebne količine vazduha. U nedostatku dovoljno kisika, samo neke vrste peći mogu se lako zapaliti električnim paljenjem i imati plavi plamen. ostali gube toplinu i dim, peć treba popraviti.
Plin gori crveno
Ugljični monoksid je nusprodukt sagorijevanja bilo kojeg goriva. Plinski bojleri, koji pri sagorijevanju plina imaju Plava boja plamen emituje siguran nivo CO. Narandžasti ili crveni plamen ukazuje na povećano prisustvo CO emisija. Simptomi trovanja ugljičnim monoksidom slični su simptomima gripe, glavobolje, vrtoglavice i mučnine. Ugljični monoksid se naziva tihim ubicom, smrtonosno truje nesuđenog korisnika, a pritom je bez mirisa i boje.
Stoga, ako plin gori crveno i gejzir izlazi van, treba se pobrinuti za profesionalno čišćenje. Prije nekoliko decenija, zbog nepostojanja sistema za kontrolu plina, plinski bojleri su trovanjem ugljičnim monoksidom ubili i do stotinu ljudi godišnje. Mi, kao firma koja se bavi popravkom i prodajom plinske opreme, preporučujemo da ne dopustite da stvari dođu do ove tačke, već da kod prvih znakova kvara plinskih bojlera pozovete stručnog tehničara.
Šta učiniti u ovoj situaciji
Rješavanje ovog problema počinje razumijevanjem šta je žuta. Crveni ili narandžasti plin je opasan. Ukoliko se ovi simptomi otkriju, sljedeći korak je zakazani dolazak kvalifikovanog tehničara na tehnički pregled i popravku plinskog bojlera ili druge plinske opreme.
Pripremite se na činjenicu da ćete morati očistiti plinski bojler, podesiti zračnu brtvu u kotlu i zamijeniti mlaznice plamenika. Smjesa zraka i goriva može se podesiti nezavisno. Važan element svaka kućna kotlarnica - ugradnja senzora za prisustvo ugljičnog monoksida u prostoriji
Uklanjanje dimljenja plamenom je jednostavan i kratak proces za majstore sa velikim iskustvom. Potreban alat se može naći u bilo kojem kućnom kompletu. Naši tehničari u prosjeku provedu oko 30 minuta sa klijentom, pa odaberite i izračunajte pogodno vrijeme za vašu posjetu i podnesite zahtjev za popravku. Kontakti radionice za poziv tehničara.
http://sferatd.ru
Plinska oprema je nesiguran uređaj. Stoga je potrebno poznavati znakove raznih kvarova kako biste ih brzo otklonili. Najčešći uzrok u plinskoj opremi je promjena boje izgaranja plina. Obično bi trebao biti plave boje. Ali ako primijetite da je boja postala crvena, narandžasta ili žuta, i smrad a crna čađ pada, onda se najvjerovatnije dimi plamen. Ako se ubrizgavanje prekine, na plamenu se pojavljuju narandžaste ili žute boje. Ovo ukazuje na nedostatak vazduha.
U našem članku ćemo detaljno govoriti o izgaranju plina i znakovima lošeg rada plinske opreme.
Neravnoteža u mješavini zraka i goriva nastaje iz različitih razloga. Otvori za usis vazduha mogu biti začepljeni česticama prašine. Ovo stvara prepreku za prolaz vazduha. Plinska oprema je najosjetljivija na plak u prvoj godini korištenja. Pošto nakon štancanja, cijev grupe za paljenje i gorionik zadržavaju uljni film neko vrijeme. Dakle, prašina se lijepi i sprječava prolazak zraka, ali plin savršeno prolazi. Postoji velika količina plina do gorionika. I ravnoteža se poremeti prilikom miješanja dovoda goriva u gorionik.
Posljedično, plin ulazi sa prašinom i čađom, zbog čega se javlja žuta i narandžasta boja sagorijevanja plina.
Druga glavna greška je kupovina plinske opreme za drugu vrstu plina. Uostalom, ako koristite jedan plin, a vaša oprema je dizajnirana za drugi, tada se pojavljuje žuta boja sagorijevanja plina.
Da bi propan i prirodni gas pravilno sagorevali, potrebne su različite proporcije vazduha. Stoga, prije kupovine plinske opreme, morate saznati za koju vrstu plina je namijenjena.
U plinskoj peći, klapna za podešavanje dovoda zraka može pasti, iskočiti ili se zatvoriti. Dakle, potrebna količina vazduha ne teče. Ako nema dovoljno kisika, onda ne mogu sve peći gorjeti s električnim paljenjem i imati plavi plamen. Mnogi ljudi štede i gube toplinu. U tom slučaju potrebno je popraviti plinsku peć.
Ugljični monoksid je nusprodukt izgaranja apsolutno bilo koje vrste goriva. Plinska oprema proizvodi siguran nivo plina ako plin proizvodi plavi plamen kada gori. Ako plamen pocrveni ili narandžasta, onda to može ukazivati na povećanu emisiju ugljičnog monoksida. Ako osjetite mučninu, glavobolju ili vrtoglavicu, to mogu biti znakovi trovanja ugljičnim monoksidom.
Ugljen monoksid je, kao što svi znaju, bezbojan i bez mirisa, pa se boja plamena mora kontrolisati. Ako plinski bojler počne da se gasi, a plin gori crveno, tada je potrebno očistiti opremu. Da biste to učinili, bolje je pozvati stručnjaka.
U prošlosti, kada nije postojao sistem za kontrolu gasa, mnogi ljudi su umrli od trovanja ugljen-monoksidom. Stoga, pri prvoj sumnji na curenje ugljičnog monoksida, morate hitno pozvati odgovarajuće stručnjake.
Da bi plin u potpunosti izgorio i oslobodio maksimalnu količinu topline, potrebno je dovoljna količina zrak. Meša se sa gasom u gorioniku u potrebnim razmerama. Na taj način će se osigurati visok intenzitet grijanja i oslobađanja topline. Ako postoje bilo kakve prepreke za protok zraka, plin ne izgara u potpunosti i oslobađa se ugljični monoksid. I plamen postaje žuta.
Zagrijavanje rashladnog sredstva i boja plamena zavise od količine zraka koji se dovodi. Ako se unese odgovarajuća količina zraka, boja plamena postaje plava.
Ako mješavina zraka i goriva sadrži više plina nego zraka, plamen može požutjeti. I nakon nekog vremena može čak postati crvena ili bijela. To je zbog povećanog dovoda plina do glavnog plamenika. U tom slučaju dolazi do nepravilne potrošnje goriva i gorionik počinje dimiti. Ako gorionik dimi, neće zagrijati vodu, kotao neće dobro zagrijati rashladnu tekućinu, crni trag od plinske peći će ostati na posuđu, a time će hrana biti zasićena sumporom.
Kada boja plamena postane narandžasta, crvena ili žuta, treba da shvatite da to ukazuje na opasnost. Stoga je neophodno pronaći problem i popraviti ga. Kada primijetite promjenu u boji plamena, trebate se obratiti kvalificiranom stručnjaku za dijagnostiku i popravak plinskog uređaja.
Možda će biti potrebno očistiti plinsku opremu, zamijeniti mlaznice gorionika i podesiti zračnu zaptivku u kotlu. Možete sami podesiti mješavinu zraka i goriva. Ovo ne zahtijeva pomoć stručnjaka.
Glavni zahtjev prije ugradnje plinske opreme je ugradnja senzora za detekciju ugljičnog monoksida.
Kvalificiranim stručnjacima neće biti teško ukloniti plamen plamena. Ovo nije potrebno specijalni alati. Ako imate i najmanju sumnju na curenje ugljičnog monoksida, odmah se obratite stručnjaku.
Plin / Gasifikacija i opskrba plinom
Trebam li biti zabrinut ako se promijenila boja sagorijevanja plina? plinski gorionik ploče? Po ovom pitanju objavljujemo objašnjenja stručnjaka za gas.
Odgovor stručnjaka iz Državnog jedinstvenog preduzeća MO "Mosoblgaz": Jedan od razloga narandžasta boja Plamen sagorevanja gasa može biti kvar na gasnoj opremi (šporeti, stubovi, itd.). Da biste utvrdili razlog promjene boje plamena, morate se obratiti regionalnoj gasnoj službi u čijem se području opsluživanja domaćinstvo nalazi.
„Glavni uslov za sagorevanje gasa u svakodnevnom životu je strujanje vazduha. Tokom sagorevanja gasa dolazi do hemijske reakcije između kiseonika sadržanog u vazduhu i ugljenika i vodonika u gorivu. Reakcija se događa oslobađanjem topline, svjetlosti, kao i ugljičnog dioksida i vodene pare. Zapaliti 1 kubni metar prirodnom gasu je potrebno oko 10 kubnih metara vazduha. Sa nepotpunim sagorevanjem gasa, uočava se duga, zadimljena, svetleća, neprozirna, žuta baklja. Promjena boje sagorijevanja prirodnog plina u žutu, narandžastu ili crvenkastu može ukazivati na nepotpuno sagorijevanje plina iz više razloga. Nešto kao: nedostatak dovoda zraka, višak zraka, začepljenje plinskog gorionika (prašina, čađ, itd.). Čitav niz razloga u svakom konkretnom slučaju specijalista može procijeniti samo uvidom na licu mjesta“, kaže načelnik odjela. tehnički rad gasna oprema doo „Srednja Volga gasna kompanija" (Samara region) Aleksej Mizharev.
Plava boja plamena u gejziru je pokazatelj oslobađanja sigurnog nivoa ugljen monoksida (CO) tokom sagorevanja. Narandžasti ili crveni plamen je pokazatelj povećane emisije CO. Ugljični monoksid je bez boje i mirisa, a simptomi trovanja ugljičnim monoksidom u lakšim slučajevima slični su simptomima pojave gripe.
