فیزیکدان و مهندس برق روسی، مخترع موتور الکتریکی، خالق فناوری آبکاری
بوریس ژاکوبی به برادرش از سن پترزبورگ نوشت: «اینجا احساس خیلی خوبی دارم. - اما من در همان حال به شما هشدار می دهم: مراقب باشید مبادا روس ها از نظر علمی نیز از شما پیشی بگیرند و به هیچ وجه فکر نکنید که می توانید به افتخارات آلمانی خود استراحت دهید و آنها را از شما نخواهند گرفت. در اینجا فعالیت‌های مختلفی در حال انجام است.» بوریس سمیونوویچ که در آلمان متولد شد و در سال 1837 تابعیت روسیه را پذیرفت، روسیه را وطن دوم خود می‌دانست و نه تنها از نزدیک با آن در ارتباط بود. پیوندهای خانوادگی، بلکه احساسات مدنی. ژاکوبی، فیزیکدان و مهندس برق برجسته، عضو آکادمی علوم سن پترزبورگ، صمیمانه عاشق روسیه بود و همیشه تأکید می کرد که اختراعاتش متعلق به این کشور است. در تاریخ جهاناو به عنوان دانشمندی باهوش و اصیل که در زمینه الکترومغناطیس، آبکاری الکتریکی کار می کرد، به عنوان خالق تعدادی دستگاه تلگراف که هر یک گامی رو به جلو در توسعه الکتروتلگراف بود، وارد علم شد.
بوریس سمیونوویچ (موریتز هرمان) یاکوبی در سال 1801 در پوتسدام به دنیا آمد.
در 19 سالگی وارد دانشگاه برلین شد، اما پس از مدتی به دانشگاه گوتینگن منتقل شد و پس از آن دیپلم معماری گرفت. بوریس ژاکوبی چندین سال در زادگاهش پوتسدام ساختمانهایی طراحی کرد و پس از نقل مکان به کونیگزبرگ به طور جدی به شاخه جدید دانش در آن زمان - نظریه و عمل الکترومغناطیس - علاقه مند شد.
ویژگی اولین دستگاه نوشتاری طراحی شده توسط دانشمند این بود که به جای ضریب، از آهنربای الکتریکی استفاده می کرد که با استفاده از سیستمی از اهرم ها یک مداد را به کار می برد. سیگنال ها بر روی یک تخته چینی ثبت شد که بر روی یک کالسکه تحت عمل مکانیزم ساعت حرکت می کرد. با کمک این دستگاه، ساکنان کاخ زمستانی، ستاد کل و تزارسکویه سلو با موفقیت تبادل اطلاعات کردند. با این حال، بوریس سمیونوویچ از اختراع خود راضی نبود. کار برای بهبود آن چندین سال به طول انجامید. دستگاه تلگراف چاپ مستقیم ایجاد شده به وضوح استعداد اصیل خارق‌العاده ژاکوبی و خواسته‌های شگفت‌انگیز او را از خودش نشان داد. دستگاه جدید بر اساس اصل فاز و همزمانی است که متعاقباً توسط سایر مخترعان دستگاه های تلگراف - دیوید هیوز، ارنست ورنر فون زیمنس و ژان باودو به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفت. این اصل اهمیت خود را برای دستگاه های مدرن چاپ مستقیم حفظ کرده است.
این دانشمند سالهای زیادی را به طراحی تجهیزات الکتریکی خانگی اختصاص داد، تعدادی ابزار غیر قابل تعویض از جمله یک ولت متر، یک استاندارد مقاومت سیم، چندین طرح از گالوانومتر و یک تنظیم کننده مقاومت ساخت.
ایجاد کابل های زیرزمینی و زیر آب، توسعه فناوری برای تولید آنها و انتخاب مواد عایق الکتریکی نیز نام مخترع را تجلیل کرد.
بوریس سمنوویچ ژاکوبی گفت: «من از علم فقط آنچه را که به نتایج عملی منتهی می‌شود یا وعده می‌دهد استخراج کردم. "من وظیفه خود را در آشتی دادن علم و فناوری قرار دادم و تمایز ناموجهی را که بین تئوری و عمل ایجاد شده بود پاک کنم."
بوریس جاکوبی نویسنده حدود دوازده طرح از دستگاه تلگراف شد و در سال 1850 اولین دستگاه تلگراف چاپ مستقیم جهان را اختراع کرد که بر اساس اصل حرکت همزمان کار می کرد. این دستگاه به عنوان یکی از بزرگترین دستاوردهای مهندسی برق در اواسط قرن 19 شناخته شد.
سالنامه "روسیه بزرگ. شخصیت ها. سال 2003. جلد دوم"، 2004، ASMO-press.
مخترعین
محل تولد:پوتسدام، آلمان
وضعیت تأهل:متاهل
فعالیت ها و علایق:فیزیک، مهندسی برق
1829، دانشگاه گوتینگن. دانشکده معماری: فارغ التحصیل (متخصص، معمار)
1847، آکادمی علوم سن پترزبورگ: آکادمیک
1835-تقریبا 1837، دانشگاه دورپات، گروه معماری عمران: استاد
1839، آکادمی امپراتوری علوم، دفتر فیزیک، سن پترزبورگ: کمکی (1839-1942); آکادمیک فوق العاده (1842-1847)؛ آکادمیک عادی (از سال 1847)
او دستگاهی برای اندازه گیری مقاومت الکتریکی اختراع کرد که آن را ولتاژ سنج نامید.
او در سال 1838 آبکاری را کشف کرد که آغاز شاخه جداگانه ای از الکتروشیمی کاربردی (آبکاری) بود.
در سال 1850 او اولین دستگاه تلگراف چاپ مستقیم جهان را ایجاد کرد.
فیزیکدان روسی آلمانی-یهودی الاصل، مخترع و مهندس برق. او در دانشگاه های برلین و گوتینگن تحصیل کرد، دیپلم معماری گرفت و در تخصص خود کار کرد. او تحصیل در رشته مهندسی برق را در سال 1834 در کونیگزبرگ آغاز کرد.
از سال 1835 در دانشگاه Dorpat (Tartu) کار کرد.
در سال 1837، با پذیرش تابعیت روسیه، به سن پترزبورگ نقل مکان کرد و در آنجا به کار در زمینه کاربرد عملی برق، عمدتاً در امور نظامی و حمل و نقل ادامه داد. ژاکوبی چندین موتور الکتریکی طراحی کرد و آزمایش‌ها مناسب بودن موتور الکتریکی را برای حرکت کشتی‌ها تایید کرد.
از سال 1839، تحت رهبری ژاکوبی، توسعه سلاح های مین برای ناوگان و ارتش روسیه انجام شد. او یک مین لنگر دریایی ایجاد کرد که شناوری خاص خود را داشت (به دلیل وجود محفظه در بدنه)، یک مین ضربه ای گالوانیکی، آموزش یگان های ویژه گالوانیزر را برای ناوگان و گردان های مهندسی معرفی کرد که برای دفاع از اهمیت بالایی برخوردار بود. پایگاه های دریاییو پورت ها من
کوبی حدود 10 نوع دستگاه تلگراف را طراحی کرد، از جمله اولین دستگاه تلگراف چاپ مستقیم در سال 1850.
او تعدادی طرح اصلی از رئوستات ها، چندین ابزار اندازه گیری الکتریکی جدید، همراه با E.X را پیشنهاد کرد. لنتز روش اصلی اندازه گیری الکتریکی را توسعه داد. کارهای ژاکوبی حل بسیاری از مشکلات اندازه‌شناسی را تسریع کرد: ایجاد سیستم متریک، توسعه استانداردها، انتخاب واحدهای اندازه‌گیری و غیره. به ابتکار و به رهبری ژاکوبی، آغاز آموزش مهندسی برق در ارتش و نیروی دریایی روسیه گذاشته شد.
برای اختراع گالوانوپلاستی B.S. ژاکوبی در سال 1840 جایزه دمیدوف را دریافت کرد و در سال 1840 در نمایشگاه جهانی پاریس مدال طلای بزرگ را دریافت کرد. سال های اخیرزندگی مسئول دپارتمان فیزیک آکادمی علوم سن پترزبورگ بود.
بوریس سمیونوویچ یاکوبی (موریتز هرمان ژاکوبی، 1801-1874) فیزیکدان و مهندس برق مشهور آلمانی و روسی است که به لطف او یک موتور الکتریکی، یک دستگاه تلگراف ساخته شد و آبکاری الکتریکی اختراع شد. این دانشمند ابتدا از قابلیت های یک موتور الکتریکی در عمل استفاده کرد و یک قایق با مسافران را به حرکت درآورد. سمیون بوریسوویچ با طراحی چندین نسخه از یک گالوانومتر، یک تنظیم کننده مقاومت، یک ولت متر و سایر دستگاه ها کمک زیادی به توسعه مهندسی برق کرد.
یاکوبی بوریس سمیونوویچ (سن پترزبورگ، 1856)
موریتز هرمان ژاکوبی در 21 سپتامبر 1801 در پوتسدام در یک خانواده ثروتمند یهودی متولد شد - پدر مخترع آینده سیمون ژاکوبی به عنوان بانکدار شخصی امپراتور پروس فردریش ویلهلم سوم کار می کرد. به لطف درآمد بالای خود، پسر دریافت کرد آموزش خوبو توانست وارد دانشگاه برلین شود. با این حال، او برای مدت طولانی در آنجا تحصیل نکرد و به زودی به دانشگاه گوتینگن منتقل شد و در آنجا حرفه یک معمار را دریافت کرد.
ژاکوبی در ابتدا به عنوان یک معمار در بخش ساخت و ساز کار می کرد، اما علاقه واقعی او به فیزیک باقی ماند. در سال 1834، او به کونیگزبرگ نقل مکان کرد، جایی که برادرش، کارل جاکوبی، ریاضیدان معروف، در دانشگاه محلی تدریس می کرد. در اینجا او با اشتیاق خود را وقف مطالعه پدیده های الکترومغناطیس کرد و شروع به کار بر روی ایجاد یک موتور الکتریکی کرد. این دانشمند به طور فعال نتایج آزمایش های خود را منتشر کرد که توجه مشاهیر علمی روسی پاول لوویچ شیلینگ، واسیلی یاکولوویچ استروو و دیگران را به خود جلب کرد. در سال 1835، بوریس سمیونوویچ دعوت نامه ای برای گرفتن کرسی استادی در دانشگاه دورپات دریافت کرد و با کمال میل آن را پذیرفت. در زادگاه او، آلمان تکه تکه شده، هیچ شرایطی برای تحقق رویاهای علمی یک ماشین حرکت دائمی و سایر اختراعات وجود نداشت.
دولت تزاری نیکلاس اول، که به درستی مهندس تزار نامیده می شد، امید زیادی به استفاده از برق برای مقاصد نظامی داشت. در سال 1837، بوریس سمنوویچ به پایتخت فراخوانده شد تا مجموعه ای از آزمایش ها را در مورد تجهیز کشتی های دریایی به موتورهای الکتریکی سازماندهی کند. همین امر دلیل مهاجرت نهایی به روسیه و اخذ تابعیت روسیه شد. در سال 1838، یکی از کشتی های آزمایشی یک قایق کوچک مجهز به موتور الکتریکی، با موفقیت در امتداد نوا حرکت کرد و معادن جاکوبی با فیوزهای الکتریکی در طول جنگ کریمه مورد استفاده قرار گرفت. از جمله مین های خود اشتعال (برخورد گالوانیکی) و همچنین سلاح هایی با فیوز از یک دستگاه القایی. Jacobi ایده ایجاد واحدهای گالوانیکی ویژه در واحدهای سنگ شکن را مطرح کرد.
بوریس سمنوویچ اولین موتور الکتریکی خود را که مجهز به قطعات ثابت و دوار بود در سال 1834 ساخت. سپس او موفق شد اصل حرکت چرخشی پیوسته را شرح دهد. موتور از یک کموتاتور و دو دیسک ساخته شده بود که 16 میله آهنی روی آن قرار داشت. در طول یک دور چرخش دیسک ها، سوئیچ قطبیت را تا هشت بار تغییر داد. به لطف نیروی اینرسی، شفت موتور اصلی چرخید. آهنرباهای نصب شده توسط یک باتری گالوانیکی تغذیه می شدند. در عرض یک ثانیه، موتور باری تا 6 کیلوگرم را به ارتفاع حدود 30 سانتی متر رساند که مطابق با 15 وات است.
موتور اصلی جاکوبی دیگر وجود ندارد، اما نسخه ای از آن در موزه پلی تکنیک مسکو نگهداری می شود
در ویدیو می توانید نحوه کار موتور ژاکوبی را مشاهده کنید.
با این حال، از نظر عملی، دستگاه به دلیل قدرت کم آن قابل استفاده نبود و Jacobi به طور هدفمند شروع به توسعه موتوری برای استفاده در حمل و نقل و تولید کرد. در نتیجه، او موفق به ایجاد طرحی شد که 40 موتور را به طور همزمان ترکیب می کرد، که باعث شد عملکرد موتور به میزان قابل توجهی افزایش یابد.
آزمایشات موتور مغناطیسی در پاییز 1838 در سن پترزبورگ انجام شد. این موتور روی یک قایق مسافربری با 12 سرنشین نصب شد. وسیله نقلیه در جهت مخالف حرکت می کرد - هم در امتداد رودخانه و هم در مقابل آن. سرعت او کم بود - فقط 2 کیلومتر در ساعت. و اگرچه در هفت ساعت آزمایش قایق فقط حدود 7 کیلومتر را طی کرد، با استانداردهای آن زمان می توان نتیجه را برجسته نامید.
تقریباً بلافاصله، مخترع شروع به ایجاد یک دستگاه پیشرفته تر کرد و یک سال بعد آزمایشات جدیدی انجام شد. این بار قایق 14 نفر را حمل می کرد، اما به تعداد بیشتری مجهز بود موتور قدرتمند، قابلیت حرکت با سرعت 4 کیلومتر بر ساعت. خبر آزمایش موفقیت آمیز فوراً در سراسر جهان پخش شد - جهان هرگز چنین موتور الکتریکی قدرتمند و مهمتر از همه قابل اعتماد را نمی شناخت. با این حال، به دلیل کمبود، هرگز امکان استفاده برای آن در ناوگان با تناژ بالا وجود نداشت منبع کاملتغذیه
ژاکوبی تلاش کرد تا ذهن خود را روی یک چرخ دستی نصب کند و بنابراین می خواست یک لوکوموتیو الکتریکی بسازد، اما نتوانست ایده خود را تکمیل کند. با وجود این، این دانشمند سهم قابل توجهی در مهندسی برق جهان داشت و سه ایده اصلی را که در آینده توسعه یافتند، به اجرا گذاشت:
در دهه 30 قرن نوزدهم، دنیای علمی به طور فعال در ایجاد یک تلگراف الکترومغناطیسی شرکت داشت. یکی از اولین کسانی که در این موضوع موفق شد پی شلینگ بود که به پدیده میدان مغناطیسی اطراف رسانایی که جریان الکتریکی از طریق آن حرکت می کند علاقه مند شد. اولین بار توسط هانس کریستین اورستد، فیزیکدان دانمارکی توصیف شد، اما شلینگ بود که توانست این کشف را به یک صفحه کاربردی ترجمه کند. او در سال 1833 یک تلگراف سیمی طراحی کرد که قابلیت های آن در آپارتمان پنج اتاقه اش در مویکا به نمایش گذاشته شد. متعاقباً به دانشمند دستور داده شد که یک خط تلگراف بین پیترهوف و کرونشتات بسازد، که شلینگ اولین کسی بود که در جهان یک کابل عایق بر روی پایه لاستیکی ایجاد کرد. اما به دلیل مرگ قریب‌الوقوعش، نتوانست پروژه‌ای را که آغاز کرده بود به پایان برساند و جاکوبی جانشین کار دانشمند شد.
او در سال 1839 یک تلگراف زیرزمینی ساخت که در طراحی آن از دریافت و ارسال دستگاه های الکترومغناطیسی ساخته شده توسط نویسنده استفاده شد. خود دستگاه از یک دستکاری کار می کرد. یک مکانیسم ساعت و یک مداد متصل به آرمیچر آهنربای الکتریکی، صفحه چینی را حرکت داده و نمادهای زیگزاگ خاصی را ایجاد می کند. این خط وصل شد حساب شخصینیکلاس اول در کاخ اسکندر و اداره اصلی ارتباطات.
بعدها، تلگراف ژاکوبی کاخ زمستانی را به ستاد کل و در سال 1842 GUPS (اداره اصلی ارتباطات) و ساختمان های عمومی را متصل کرد. در این دوره، مخترع ایده یک تلگراف سوئیچ را مطرح کرد که چندین دفتر امپراتور را در کاخ زمستانی و خانه یوسوپوف ها در فونتانکا را به هم متصل می کرد. ویژگی این طرح ایستگاه گیرنده بود که عقربه های چرخان آن حرفی را روی صفحه نشان می داد که از دستگاه فرستنده پخش می شد.
مرحله جدیدی در توسعه تجارت تلگراف، توسعه تلگراف اصلی راه آهن بود. بوریس سمنوویچ در کار ایجاد آن توسط رئیس اداره ساخت و ساز شمالی راه آهن نیکولایف، P. Melnikov شرکت داشت. در سال 1845، ژاکوبی کابل کشی را در بخش آزمایشی بزرگراه در حال ساخت آغاز کرد، اما یخبندان شدید، تغییراتی را در پیشرفت کار ایجاد کرد. این دانشمند را بر آن داشت تا پیشنهاد کند پروژه جدید، که بین ساختمان مسافربری پایتخت و کانال دور زدن. در سال 1847، او خط دیگری بین کارخانه الکساندروفسکی و ایستگاه مسکو ایجاد کرد، اما به دلیل اختلاف نظر با رئیس وزارت راه آهن، پیتر آلکسیویچ کلاینمیکل، کار بیشتر محدود شد.
دلیل سوء تفاهم بین دانشمند و مسئول، آزمایش هایی برای ایجاد عایق قابل اعتمادتر بود که در آن جاکوبی هر دو را درگیر کرد. مواد سنتی- خشت، رزین، نخ های ابریشمی و کاملاً جدید برای آن زمان ها، مثلاً گوتاپرکا. با این حال، کمبود تجهیزات لازمبوریس سمیونوویچ را مجبور کرد کار را متوقف کند و با موضوع تخمگذار رسیدگی کند خطوط هوایی. این فناوری امیدوارکننده تر به نظر می رسید و در دنیای قدیم آنها به تدریج شروع به کنار گذاشتن کردند ارتباطات زیرزمینی. کلاین میشل پیشنهاد دانشمند را به دلیل غیرقابل اعتماد بودن چنین سازه هایی که منجر به خرابی در همکاری با اداره راه آهن شد، رد کرد.
با این وجود، در سال 1850، ژاکوبی موفق شد اولین تلگراف چاپ مستقیم را در این سیاره اختراع کند. ایده دانشمند روسی اساس دستگاه های تلگراف الکترومغناطیسی بعدی را تشکیل داد. او در سال 1854 آخرین دستگاه تلگراف خود را برای ارتباط در کشتی های بزرگ بین ناخدا و ملوانان موتورخانه ساخت.
گالوانوپلاستی یکی از حوزه های الکتروشیمی کاربردی محسوب می شود. ماهیت آن به دست آوردن کپی های فلزی از اشیاء با استفاده از روش الکترولیتی است. در صورتی که پوشش های فلزی به این صورت اعمال شود تا سطوح مختلف، سپس به این galvanostegy می گویند.
خاستگاه آبکاری الکتریکی، که قبلاً به طور فعال در چاپ استفاده می شد، توسط بوریس ژاکوبی و انجام یک سری آزمایشات با عناصر گالوانیکی در طول اقامت خود در دورپات مطرح شد. پس از آن، آزمایش ها در سن پترزبورگ ادامه یافت. او در سال 1837 طی یکی از آزمایشات خود موفق شد سکه ای به ارزش 2 کوپک با آبکاری الکتریکی تولید کند که دانشمند از ترس متهم شدن به جعل به زودی از شر آن خلاص شد.
کشف رسمی گالوانوپلاستی بعدها اتفاق افتاد، زمانی که در اکتبر 1838، در جلسه آکادمی علوم سن پترزبورگ، نامه ای از ژاکوبی خوانده شد، جایی که او به تفصیل روند کشف خود را شرح داد. متعاقباً او به بهبود ذهنیت خود ادامه داد و سعی کرد آن را با نیازهای عملی چاپ تطبیق دهد. به ویژه، بوریس سمیونوویچ به کپی کردن چند نوع (دکور استاندارد کتاب برای استفاده مکرر در نسخه های مختلف) مشغول بود که برای بازتولید الگوهای زینتی استفاده می شد.
بعدها، ژاکوبی روشی را برای رشد یک لایه فلزی بر روی قالب های دی الکتریک اجسام مختلف کشف کرد، و حکاکی ها و پلی تایپ های معتبری را که قبلاً به سادگی از بین رفته بودند، حفظ کرد. این منجر به ظهور جهت جدیدی از آبکاری شد.
در سال 1840، ژاکوبی طوماری را به شورای تولید، که به حفاظت از اختراعات رسیدگی می کرد، ارائه داد تا به او امتیازی برای آبکاری الکتریکی برای مدت 10 سال داده شود. شورا درخواست او را تأیید کرد و وزیر دارایی کانکرین دستور داد به دانشمند 25 هزار روبل نقره برای انتشار گسترده داده شود. تکنولوژی خود. بوریس سمیونوویچ دستورالعمل ها را دنبال کرد و یک کتابچه راهنمای عملی در مورد جزئیات روش آبکاری منتشر کرد.
کشف ژاکوبی تقریباً بلافاصله در زندگی کاربرد پیدا کرد. البته اولویت اینجا چاپ بود. یکی از اولین محصولات گالوانوپلاستی مجموعه ای از فونت های تایپوگرافی و همچنین یک کپی از خنجر "The Banks of the Neva" بود.
به لطف بالاترین قدردانی از اکتشافات انجام شده، حرفه ژاکوبی به سرعت شروع به توسعه کرد. در سال 1839 او عنوان آجودان آکادمی علوم امپراتوری را دریافت کرد. در سال 1842، او ابتدا به عنوان یک مشاور فوق العاده و پنج سال بعد به عنوان یک مشاور عادی تایید شد. شایستگی های او به عنوان یک دانشمند در خارج از کشور بسیار ارزشمند بود - بوریس سمنوویچ به عنوان خبرنگار انجمن علوم روتردام و همچنین عضو خارجی آکادمی سلطنتی علوم بلژیک، آکادمی سلطنتی تورین و بسیاری دیگر انتخاب شد. در سال 1867، در نمایشگاه پاریس مدال طلای بزرگی به این دانشمند اعطا شد و امپراتور الکساندر دوم به زودی به او اشرافیت ارثی اعطا کرد.
پس از مرگ نیکلاس اول، منافع دولت تغییر کرد و ژاکوبی کار خود را در زمینه مهندسی برق کاهش داد. در این دوره، دانشمند به پردازش پلاتین مشغول بود و در سال 1864 سمیون بوریسوویچ در توسعه روش هایی برای تعیین محتوای الکل در مشروبات الکلی شرکت داشت. ژاکوبی به اندازه‌شناسی توجه زیادی کرد و چندین فرض جالب را مطرح کرد. او به همراه او یک روش بالستیک اندازه گیری الکتریکی را پیشنهاد کرد. در حین توسعه معیارهای استاندارد و انتخاب واحدهای اندازه گیری، این دانشمند تأثیر زیادی بر شکل گیری سیستم متریک در امپراتوری روسیه داشت.
ژاکوبی چندین نسخه از رئوستات ها را اختراع کرد - نمونه های اولیه ماشین های تایپ برای تایپ. در سال 1840، او یکی از مدل های خود را به آکادمی علوم سن پترزبورگ ارائه کرد - آگومتر ژاکوبی، که توسط سازندگان آینده رئوستات ها، چارلز ویتستون و یوهان پوگندورف استفاده شد.
یعقوبی پدر فرزندان زیادی بود. همسرش آنا برای او هفت فرزند به دنیا آورد که پنج تای آنها در اوایل کودکی فوت کردند. تنها دو پسر، ولادیمیر و نیکولای، از بزرگسالی جان سالم به در بردند.
بوریس سمیونوویچ در 27 فوریه 1874 بر اثر حمله قلبی درگذشت. این دانشمند در گورستان پروتستان اسمولنسک در سن پترزبورگ به خاک سپرده شده است.
بسیاری از دانشمندان و مخترعان، با انجام اکتشافات خود، علم را روی سر می گذارند، اصول جهان بینی خود را تغییر می دهند و جهت گیری های جدید و کاملاً جدید ایجاد می کنند. اما دانشمندانی هستند که نه تنها چیزهای باورنکردنی و جدید را کشف می کنند، بلکه اکتشافات خود را به کاربرد عملی نیز می رسانند. یکی از این دانشمندان بوریس سمنوویچ یاکوبی بود. آثار او اساس تئوری مدرن ماشین های الکترومغناطیسی شد و به لطف او بود منطقه جدیددر فناوری - آبکاری.
بوریس سمنوویچ در سپیده دم قرن نوزدهم در 9 سپتامبر 1801 در پوتسدام آلمان به دنیا آمد. پدر دانشمند آینده، بانکدار شخصی فردریش ویلهلم بود. در دانشگاه گوتینگن، ژاکوبی به عنوان یک معمار تحصیل می کند - این خواست والدینش بود. او در 34 سالگی استاد معماری عمران در دانشگاه دورپات است. با این حال، معماری در برنامه های دانشمند آینده نبود. در سال 1834 اولین مدل موتور الکتریکی خود را ساخت و نقشه ها را به آکادمی علوم پاریس فرستاد.
کارهای علمی او در زمینه "الکتروولوژی خالص و کاربردی" به بوریس سمنوویچ اجازه داد تا در سال 1837 به آکادمی علوم به سنت پترزبورگ نقل مکان کند. در اواخر دهه 30 در آکادمی علوم، او بر اساس قوانین هانری آمپر و مایکل فارادی آزمایشاتی را در مورد الکترولیز انجام داد. . با تکمیل دستاوردهای دانشمندان بزرگ با تحقیقات و پیشرفت های خود، ژاکوبی به همراه آکادمیک E. H. Lenz اولین موتور مغناطیسی الکتریکی را در سال 1839 ساختند. به این ترتیب آنها استفاده عملی از موتورها با حرکت دورانی پیوسته را ثابت می کنند. در سال 1842 ، ژاکوبی قبلاً یک عضو فوق العاده بود و 5 سال بعد - یک عضو عادی آکادمی علوم.
او در سالهای 1840 و 1850 مقالاتی را منتشر کرد که در آنها قوانین تئوری ماشینهای الکترومغناطیسی را که خود ایجاد کرد بیان کرد. ژاکوبی این عقیده را که تاکنون وجود داشت مبنی بر اینکه تغییر ساختار و بهبود ماشین‌ها و همچنین افزایش جریان الکتریکی منجر به افزایش قابل توجهی می‌شود را رد کرد. کار مفیدماشین های الکتریکی او ثابت کرد که افزایش دور موتور با بهبود طراحی آن منجر به کاهش اجتناب ناپذیر قدرت می شود. برعکس، افزایش قدرت منجر به کاهش سرعت می شود.
بوریس سمنوویچ همچنین تحقیقات بسیار کاملی در زمینه الکترولیز انجام داد. برای تنظیم خود ماشین های برقیاو با دقت مطالعه کرد و سعی کرد سلول های گالوانیکی را مدرن کند. در طی این آزمایشات، او به طور تصادفی روش آبکاری مس را کشف کرد که برای تزئین بسیاری از مجسمه ها و نقش برجسته ها استفاده می شد.
بوریس سمنوویچ ژاکوبی همچنین دارای چندین ابزار برای اندازه گیری مقاومت الکتریکی مواد است که خود او آنها را "ولت متر" نامیده است. آیا واقعاً شبیه ولت مترهای امروزی است؟ او همچنین استاندارد خود را برای ارزش مقاومت ایجاد کرد. ژاکوبی علاوه بر اکتشافات علمی، روی کاربرد عملی اختراعات خود و دیگران نیز کار زیادی کرد. او از سیم کشی زیرزمینی برای برقراری ارتباط تلگرافی بین کاخ های سن پترزبورگ استفاده کرد. تحقیقات گسترده ای در مورد اندازه گیری مقاومت مایعات انجام داد
بوریس سمنوویچ جاکوبی
آثار مخترع، دانشمند، آکادمیک روسی بوریس سمنوویچ ژاکوبی اساس نظریه مدرن ماشین های الکترومغناطیسی را تشکیل داد. ژاکوبی یک زمینه کاملاً جدید از فناوری را کشف کرد - آبکاری.
«نام ... بوریس سمنوویچ ژاکوبی به نام مخترع آبکاری، پیشگام در زمینه تلگراف الکترومغناطیسی، طراح اولین موتور الکتریکی مورد استفاده در نیروی محرکه قایق و ... معروف است. ژاکوبی کمتر به عنوان یکی از آنها شناخته می شود. از اولین سازمان دهندگان خدمات بین المللی متریک و حتی کمتر به عنوان یک کارگر فعال در زمینه اندازه گیری های الکتریکی که با کار خود به بهبود روش های اندازه گیری الکتریکی و بهبود ابزار اندازه گیری الکتریکی کمک کرد. از آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی، مهندس برق M. A. Chatelain.
بوریس سمنوویچ (موریتز هرمان) یاکوبی در 9 سپتامبر 1801 در پوتسدام به دنیا آمد. پدر ژاکوبی بانکدار شخصی پادشاه فردریک ویلیام بود. برادر کوچکتر ژاکوبی، کارل گوستاو یاکوب یاکوبی، بعدها یک ریاضیدان برجسته آلمانی شد. (او یکی از پدیدآورندگان نظریه توابع بیضوی است؛ او در زمینه نظریه اعداد، جبر خطی و بسیاری از شاخه های دیگر ریاضیات به اکتشافاتی دست یافت.)
بوریس ژاکوبی طبق خواسته والدینش - به عنوان یک معمار - تحصیلات خود را در دانشگاه گوتینگن دریافت کرد. در سال 1835، ژاکوبی استاد معماری عمران در دانشگاه دورپات شد. .
اما بوریس ژاکوبی، علاوه بر معماری، اشتیاق دیگری نیز داشت - انجام آزمایش هایی با برق. در ماه مه سال 1834، ژاکوبی اولین مدل کارکرد موتور الکتریکی خود را ساخت که به قول خودش موتورش، «دستگاه مغناطیسی» بود. در نوامبر 1934، او دست نوشته ای را به آکادمی علوم پاریس ارائه کرد که موتور الکتریکی خود را اختراع کرده بود. در 1 دسامبر ، دستاورد او در جلسه آکادمی گزارش شد و قبلاً در 3 دسامبر یادداشت او منتشر شد.
اما نام ژاکوبی در ارتباط با کاربردهای عملی الکترولیز که قوانین آن توسط دانشمند بزرگ انگلیسی فارادی که ژاکوبی در مکاتبات دوستانه با او بود، وضع شده است.
هنگامی که جریان الکتریکی از محلول های اسیدها یا نمک ها عبور می کند، اجزای تشکیل دهنده این اجسام پیچیده شیمیایی بر روی الکترودهای هادی آزاد می شوند که جریان الکتریکی را به این محلول می رسانند. در اینجا این قطعات یا با حلال (آب) یا با ماده الکترود واکنش می دهند و یا به صورت یک لایه پیوسته بر روی الکترود رسوب می کنند. مورد دوم زمانی اتفاق می افتد که بیشتر فلزات در کاتد آزاد می شوند - الکترودی که به قطب منفی منبع جریان الکتریکی متصل است.
برای به حرکت درآوردن ماشین های الکترومغناطیسی، به ژاکوبی منابع جریان الکتریکی داده شد و تعدادی از آنها تحت مطالعه دقیق قرار گرفتند. سلول های گالوانیکی. او با کار با عنصری که در آن مس روی الکترود رسوب کرده بود، متوجه شد که این رسوب در یک لایه یکنواخت رخ می‌دهد که می‌توان آن را به طور کامل از الکترود جدا کرد. شکل سطح ورق مسی که از این طریق به دست می آید، تمام بی نظمی ها و ویژگی های سطح الکترود را به طور کامل و دقیق بازتولید می کند.
در تابستان 1936، او این فرصت را پیدا کرد تا این توانایی شگفت انگیز ذرات مس را برای رسوب روی سطح الکترود منفی مشاهده کند. ژاکوبی از یک لوح مسی که نامش روی آن حک شده بود به عنوان الکترود استفاده کرد و دید که تکه کاغذ پاره شده از الکترود، نقش منفی لوح با کتیبه است. او بلافاصله اهمیت فنی این واقعیت را قدردانی کرد و عمداً با موفقیت یک کپی از یک پنی مسی ساخت و این تکنیک را "گالوانوپلاستی" نامید و از هر راه ممکن شروع به ترویج انتشار و کاربرد آن در عمل کرد.
آثار او در زمینه "الکتروولوژی خالص و کاربردی" آکادمی علوم در سنت پترزبورگ را مورد توجه قرار داد و در سال 1837 یاکوبی برای مدت نامحدودی به آنجا فرستاده شد. در سال 1839 او مقام معاونت آکادمی، در سال 1842 - موقعیت فوق العاده، و سرانجام، در سال 1847 - عضو عادی آکادمی علوم را دریافت کرد. او در سال 1838 گزارشی در مورد کشف گالوانوپلاستی به آکادمی علوم ارائه کرد و در سال 1840 کتابچه راهنمای او در مورد گالوانوپلاستی منتشر شد: «گالوانوپلاستی یا روشی بر اساس نمونه های داده شده برای تولید محصولات مسی از محلول های مس با استفاده از گالوانیسم. ”
جاکوبی اولین کسی بود که امکان سنجی فنی و اهمیت عملی رسوب الکترولیتی فلزات را مشخص کرد. بنابراین، ژاکوبی مخترع آبکاری به طور کلی و بنیانگذار الکتروشیمی مدرن است.
به لطف انرژی ژاکوبی، گالوانوپلاستی به سرعت در روسیه کاربرد عملی پیدا کرد - در تولید کلیشه های دقیق و از همه جهات مشابه برای چاپ اوراق دولتی، از جمله اسکناس، که با حکاکی ساده کلیشه ها امکان پذیر نبود.
همه من عمر طولانیو ژاکوبی تمام توان خود را وقف خدمت به روسیه و روسیه کرد توسعه صنعتی. او اهمیت کشف گالوانوپلاستی را کاملاً درک کرد و تا پایان عمر با وجود تمام مشکلات، برای ورود گالوانوپلاستی به صنعت روسیه مبارزه کرد. ژاکوبی با این واقعیت وسوسه شد که در کشور دیگری می تواند از حقوق مخترع بسیار بهتر استفاده کند. اما او معتقد بود که آبکاری به طور انحصاری متعلق به روسیه است: "این اختراع منحصراً متعلق به روسیه است و نمی توان با هیچ اختراع دیگری خارج از آن به چالش کشید..." در اینجا "در اینجا کشف و توسعه یافت!"
ویژگی بارز یعقوبی تواضع او بود. او هرگز بر کار چندین ساله خود که اهمیت علمی و عملی بسیار زیادی داشت تأکید نکرد و تبلیغ نکرد. اگرچه ژاکوبی مقام رسمی برجسته ای داشت و جایزه 25000 روبلی دمیدوف را برای اختراع آبکاری در سال 1840 و مدال طلای بزرگ و جایزه در نمایشگاه پاریس در سال 1867 دریافت کرد، اما درآمد چندانی کسب نکرد. در حال مرگ، این مخترع بزرگ مجبور شد با درخواست از دولت درخواست کند که خانواده اش را در نیاز نگذارد.
و با این حال B. S. Jacobi در مقایسه با سایر مخترعان و مهندسان برق روسی قرن 19. - A. N. Lodygin، P. N. Yablochkov، بسیار خوش شانس. افراد صاحب قدرت تا امپراتور نیکلاس اول به کار او علاقه مند بودند. همه شرایط و وسایل برای کارش فراهم بود. اجرای عملی اختراع او از یک طرف توسط "اکسپدیشن برای تهیه اوراق دولتی" و از سوی دیگر توسط یک کارگاه ویژه گالوانوپلاستیک انجام شد، جایی که با مشارکت ژاکوبی، بسیاری از آثار هنری شگفت انگیز انجام شد. تولید شدند.
بنابراین، برای مجسمه ها و نقش برجسته های کلیسای جامع سنت اسحاق، ارمیتاژ، تئاتر بولشوی در مسکو، کاخ زمستانی، کلیسای جامع پیتر و پل و برخی محصولات دیگر، کارگاه 6749 پوند مس را آبکاری کرد! برای طلاکاری گنبدهای کلیسای جامع مسیح منجی مسکو، کلیسای جامع سنت اسحاق، کلیسای جامع پیتر و پل و چندین گنبد کوچک دیگر و طلاکاری محصولات مختلف، این کارگاه 45 پود و 32 پوند طلا هزینه کرد.
بر اساس قوانین و ایده های آمپر و فارادی، تکمیل شده توسط تحقیقات خود او که در اواخر دهه 1830 انجام شد. ژاکوبی به همراه آکادمیک E. H. Lenz در سال 1839 اولین موتور مغناطیسی را ساخت که قایق چهارده نفری را بر روی رودخانه نوا بر خلاف جریان آن راند و بدین وسیله این امکان را به اثبات رساند. استفاده عملیموتورهای الکتریکی با حرکت دورانی پیوسته
ژاکوبی بر اساس این آزمایش ها و همچنین تحقیقات قبلی خود در زمینه "کاربرد الکترومغناطیس در حرکت ماشین ها" نظریه ماشین های الکترومغناطیسی را ایجاد کرد.
قوانین موتورهای الکترومغناطیسی توسط او در مقالاتی که در سالهای 1840 و 1850 منتشر شد، بیان شد. در همان زمان، ژاکوبی توهماتی را که در آن زمان در مورد امکان افزایش بسیار چشمگیر کار مفید به دلیل جریان الکتریکی با قدرت معین از طریق بهبود و بازسازی بیشتر ماشینهای الکترومغناطیسی رایج بود، در هم شکست. او ثابت کرد که اگر چنین تغییر ساختاری منجر به افزایش سرعت موتور شود، این افزایش ناگزیر با کاهش قدرت همراه خواهد بود و بالعکس - افزایش قدرت منجر به کاهش سرعت خواهد شد. قبل از ژاکوبی این مقام فقط در رشته مکانیک محض به رسمیت شناخته می شد.
خلاقیت علمی و فنی ژاکوبی بسیار متنوع بود. او تعدادی ابزار برای اندازه گیری مقاومت الکتریکی ایجاد کرد که آنها را "ولت متر" نامید. در تلاش برای ایجاد وحدت در اندازه گیری جریان الکتریکی، ژاکوبی استاندارد متعارف مقاومت خود را تهیه کرد (از سیم مسی) و نسخه هایی از آن را برای تعدادی از فیزیکدانان ارسال کرد.
در سال 1852، وبر مقدار مقاومت استانداردهای ژاکوبی را در واحدهای مطلق تعیین کرد. بنابراین، اندازه گیری های انجام شده با استفاده از این استانداردها می تواند به واحدهای پذیرفته شده عمومی تبدیل شود. یکی از راه‌های اندازه‌گیری قدرت جریان الکتریکی، تعیین مقدار ماده‌ای است که در جریان الکترولیز روی الکترودها به مدت یک ثانیه در ابزاری به نام «ولت متر» رسوب می‌کند. ژاکوبی ابتدا ولت متر را بهبود بخشید و از الکترولیز آب به سمت رسوب مس حرکت کرد، سپس به کاستی های این روش پی برد و روشی را پیشنهاد کرد که امروزه در علم رسوب گذاری نقره در ولت متر از محلول نیترات نقره پذیرفته شده است.
| ژاکوبی کاخ های زمستان و تزارسکوی سلو را با تلگراف (با سیم کشی زیرزمینی) به هم متصل کرد، چندین دستگاه تلگراف منحصر به فرد جدید را برای این خط اختراع و ساخت و همچنین برای ارتباط تلگراف بین کاخ زمستانی و ستاد کل، تحقیقاتی در مورد مقاومت مایع انجام داد. هادی ها و قطبی شدن آنها، به اصطلاح قاچاقچی را اختراع کرد و تلگراف ضعیف را ممکن کرد. سیم های عایق;
ساخت انواع جدید گالوانومتر؛ دستگاهی برای جداسازی و اندازه گیری چگالی مایعات مختلف اختراع کرد وزن مخصوص(این دستگاه به عنوان یک دستگاه تست در کارخانه های تقطیر کاربرد پیدا کرده است).
ژاکوبی روشی را برای آتش زدن مین ها از راه دور توسعه داد و آن را بهبود بخشید شوک الکتریکیو بر اعمال این روش در قلعه کرونشتات در زمان جنگ کریمه نظارت داشت. ژاکوبی در سالهای رو به افول خود ریاست گروه فیزیک آکادمی علوم سن پترزبورگ را بر عهده داشت. او تیم هایی از گالوانیزه های نظامی را ایجاد کرد که بر اساس آنها مدرسه عالی مهندسی برق روسیه رشد کرد. در سال 1872، پس از بازگشت از پاریس، جایی که او به عنوان یک نماینده روسی فعالانه در کار کمیسیون بین المللی برای ایجاد یک سیستم بین المللی یکنواخت وزن ها و اندازه ها شرکت کرد، ژاکوبی شروع به حملات قلبی کرد، اولین علائم بیماری که قبلاً در سال 1870 بود. او بیمار شد. حملات قلبی شروع به عود کرد و در شب 10-11 مارس 1874، بوریس سمنوویچ ژاکوبی درگذشت. ژاکوبی اندکی قبل از مرگش نوشت:
اهمیت و توسعه فرهنگی و تاریخی ملت ها بر اساس شایستگی سهم هر یک از آنها در خزانه مشترک اندیشه و فعالیت بشری ارزیابی می شود. از این رو، امضاء کننده زیر با احساس رضایت به سی و هفت سال فعالیت علمی خود می پردازد که تماماً وقف کشوری است، کشوری که عادت دارد آن را وطن دوم بداند و نه تنها به واسطه وظیفه شهروندی و شهروندی با آن مرتبط است. روابط نزدیک خانوادگی و احساسات شخصی یک شهروند.
امضاء کننده زیر به این فعالیت افتخار می کند، زیرا در عین اینکه به نفع عموم بشریت مثمر ثمر واقع شد، در عین حال منافع مستقیم و قابل توجهی برای روسیه به همراه داشت.»
در هنگام نصب لوح های یادبود بر روی خانه ای که دانشگاهیان برجسته روسی در آن زندگی می کردند ، در سال 1949 ، در سخنرانی افتتاحیه ، رئیس آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی ، آکادمیسین S.I. Vavilov گفت: "نام ژاکوبی برای همیشه در تاریخ در ارتباط با گالوانوپلاستی که او اختراع کرد، که گسترده ترین کاربرد را در فناوری دریافت کرد..."
