На время строительства или просто для временного проживания на даче довольно часто требуется простая в возведении и неприхотливая постройка. Как говориться, чтоб дешево и сердито. Зачастую такие времянки возводятся из дерева и обладают минимальной функциональностью. Но сегодня широкое распространение получил новый вид временных построек - блок-контейнер. Он может служить как временным жильем для строителей, так и вполне постоянным для дачников. Возвести блок-контейнер своими руками достаточно легко, а его функциональность позволит в полной мере насладиться плодами цивилизации за городом.
Планируя возвести на участке блок-контейнер, необходимо заранее определиться, каким он будет. От этого зависит, сколько денег и сил будет потрачено на его установку. Дело в том, что блок-контейнеры по способу сборки можно условно разделить на три вида: блок-контейнер собственной сборки, переделанный из транспортного контейнера и сборно-разборной блок-контейнер. Каждый из этих видов блок-контейнеров обладает своими преимуществами и недостатками. Какому из них будет отдано предпочтение, зависит только от пожеланий и финансовых возможностей хозяев.
Такие конструкции в большинстве своем возводятся своими руками с нуля и по собственному чертежу. Для их каркаса используют металлические уголки, для внешних стен профнастил, внутренняя отделка выполняется путем обшивки вагонкой или фанерой, в качестве утеплителя используется каменная или минеральная вата. Отличительной чертой таких блок-контейнеров являются нестандартные размеры. По сути, такой блок-контейнер можно сделать своими руками любого размера и формы. Для возведения всей конструкции потребуется сварочный аппарат и навык работы с ним, что может стать решающим фактором в пользу контейнера собственной сборки.
Сегодня особой популярностью пользуются блок-контейнеры, переделанные из транспортных. У них есть много плюсов, но также хватает и минусов. Главным преимуществом такого контейнера является уже готовая конструкция, которую остается лишь немного доработать. Но вот такой недостаток, как стандартные размеры, при выборе может сыграть не в пользу транспортного контейнера. Конечно, как временное жилье для рабочих он вполне подойдет, но в качестве сезонного дачного домика он может оказаться весьма неудобным.
С развитием рынка и технологий в строительстве начали появляться блок-контейнеры, которые легко монтируются и также легко разбираются. Сборно-разборные контейнеры пользуются огромной популярностью у строительных компаний. Их можно разобрать и хранить на складе, благо - места они занимают немного, а при необходимости быстро возвести бытовки для рабочих на стройплощадке. Производством таких блок-контейнеров занимаются специализированные компании. Сама конструкция в своем большинстве схожа с самодельным блок-контейнером, но вот использование сэндвич-плит в качестве стен, пола и потолка явственно выделяют сборно-разборной блок-контейнер. Если нет желания возиться со сваркой, то при наличии определенной суммы можно приобрести уже готовый блок-контейнер и просто собрать его как конструктор. На сборный блок-контейнер цена колеблется от 2 000 у.е. до 5 000 у.е. и зависит от внутренней площади.
Определившись с видом блок-контейнера, можно приступать к его установке. Как уже отмечалось, каждый вид блок-контейнеров требует определенных трудозатрат. Самым трудоемким является самодельный. Для его создания придется сначала выполнить чертеж, закупить материалы, затем собрать каркас и обшить его. Самый простой и наименее трудозатратный сборно-разборной контейнер. Но и общая стоимость может быть выше. Рассмотрим, как собрать своими руками каждый из этих видов блок-контейнеров.
Начиная работы по созданию самодельного блок-контейнера, первое, что придется делать, это его чертеж. Для этого можно воспользоваться компьютерной программой, такой как ArchiCad, а можно просто нарисовать простенький чертеж на листе бумаги. В чертеже необходимо указать все размеры будущего блок-контейнера с отображением места установки двери и окон. Для собственноручно сделанного блок-контейнера можно выбрать практически любые удобные для Вас размеры. Но есть один важный момент. Если в дальнейшем потребуется перевозить такой контейнер, то его ширина не должна превышать 2,5 м. Для создания блок-контейнера чертеж должен содержать описание всех материалов и размеры. Особое внимание следует уделить каркасу, а именно месту установки двери и окон. Для дверного проема и окон потребуется установить дополнительные стойки. Напоследок указываем материал для обшивки стен и утеплитель. Из материалов потребуются следующие:
Из инструмента потребуется болгарка , сварочный аппарат, рулетка , дрель , ручная циркулярка , молоток , шуруповерт . Что касается крепежа для дерева, то тут можно остановить свой выбор на саморезах или гвоздях.
Обзаведясь всем необходимым, приступаем к возведению блок-контейнера. Начинаем с подготовки участка под установку блок-контейнера . Для этого разравниваем землю и тщательно утрамбовываем её. Чтобы контейнер не стоял на голой земле, под него необходимо создать простой фундамент. Для этого можно возвести столбики из кирпича, подложить бетонные плиты или создать свайный фундамент.
Далее переходим к нарезке кусков швеллера для каркаса при помощи болгарки. Получив необходимое количество кусков нужного размера, приступаем к их сварке. Вначале создаем нижнюю обвязку . Для этого берем швеллера, соответствующие длине и ширине блок-контейнера, раскладываем на подготовленной ранее поверхности и свариваем между собой в одну сплошную раму. В процессе сварки углы может повести, поэтому чтобы этого не произошло необходимо прихватить угол в нескольких точках, затем проверить и, если все нормально, то проварить полностью весь шов до конца.
Важно! Чтобы сделать простую односкатную крышу, достаточно нарезать несколько стоек большей длины. Обычно более длинными делают стойки со стороны двери. Но такой подход оправдан, в случае если не планируется создавать другой вид крыши.
Сварив нижнюю обвязку, переходим к стойкам . Они будут располагаться в углах обвязки, одна или две с тыльной стенки, а также в районе дверного проема и окон. Начинаем с углов. После того как будет установлена стойка, необходимо чтобы напарник удерживал её строго в вертикальном положении, пока сварщик прихватит стойку в нескольких местах. И если получилось сделать без наклона, то привариваем стойку окончательно. Для дополнительной устойчивости внизу стойки можно приварить треугольные распорки. Аналогичным образом привариваем все остальные стойки.
Важно! Расстояние между стойками дверного проема должно быть равно ширине двери. Также для надежности между ними вверху приваривается перемычка. Высота от перемычки до уголка должна быть равна высоте двери. То же самое касается и оконных проемов. Но в них кроме верхней, должна присутствовать еще и нижняя перемычка.
Следующим шагом будет сварка верхней обвязки . Тут все довольно просто. Поверх уже сваренных стоек по периметру укладываются уголки для верхней обвязки и привариваются.
После того как был создан каркас, приступаем к обустройству пола для блок-контейнера. Для этого вначале создается черновой пол из металлических листов. Делается это с целью уберечь деревянный чистовой пол от воздействия влаги и проникновения грызунов в блок-контейнер. Листы раскладываются внутри каркаса. Их края должны размещаться внутри гнутого швеллера, а также опираться на фундамент. Когда листы разложены и их края подогнаны вплотную друг к другу, точечно свариваем листы между собой. После чего поверх шва укладываем несколько узких кусков металла, так чтобы они размещались перпендикулярно основному шву, и привариваем их. В завершение свариваем листы по шву.
Далее переходим к обшивке блок-контейнера оцинкованным профнастилом . Тут все довольно просто. Листы профнастила заводятся с внутренней стороны каркаса. Если высота листов несколько больше, то их можно без особых трудностей подрезать болгаркой. Профнастил фиксируется к каркасу несколькими способами. Можно использовать короткие саморезы по металлу с широкой шляпкой, а можно закрепить при помощи отрывных заклепок.
Важно! При установке листов в оконных проемах следует сделать напуск листа в 3 - 4 см на оконный проем. Это необходимо, чтобы после установки окон скрыть щели и места, задутые пеной.
Закончив со стенами, переходим к крыше блок-контейнера . Для самой крыши используем все тот же профнастил. Единственное, что необходимо будет сделать, это приварить еще несколько перемычек между стенами для надежного закрепления профнастила. Далее укладываем сам профнастил и фиксируем его к металлическому каркасу.
Следующим шагом будет создание деревянного каркаса, его утепление и обшивка . Сам каркас нужен для укладки утеплителя, чтобы последний не выпадал и не осыпался. Для этого используем деревянный брус. Вначале устанавливаем стойки, затем делаем перемычки между ними. Внутренние размеры между стойками и перемычками должны соответствовать размеру утеплителя, минус 5 - 10 мм для надежного закрепления внутри. Теперь поверх каркаса настилаем супердиффузионную мембрану и степлером закрепляем её к деревянному каркасу. В завершение внутрь каркаса укладывается утеплитель и поверх него снова настилается супердиффузионная мембрана. Осталось лишь обшить стены фанерой или вагонкой. Подобным образом обшиваем и потолок.
Что касается пола, то он будет на деревянных лагах, уложенных на металлические листы. Его создание схоже с обшивкой стен. Вначале укладываем лаги. Шаг между ними выбираем с таким расчетом, чтобы туда поместился утеплитель. Затем укладываем утеплитель и настилаем поверх мембрану. Осталось уложить и закрепить доски для самого пола. Сами доски нужно острогать, подогнать вплотную и закрепить к лагам гвоздями или саморезами, а поверх них настелить финишное напольное покрытие.
Теперь переходим к окнам и двери . Так как такой блок-контейнер предназначен для временного проживания, то не лишним будет позаботиться о прочной и надежной двери. Лучше всего будет сделать её самостоятельно из стальных листов. Но создание такой двери требует большого опыта, поэтому проще купить или сделать под заказ. Сама дверь устанавливается на металлические петли, которые привариваются к стойкам из гнутого швеллера. При установке петель необходимо строго следить за тем, чтобы они были на одной линии. Для металлической двери устанавливается три петли. Две сверху, на расстоянии 20 и 50 см от края двери и одна снизу, на расстоянии в 30 см от порога. После чего двери навешиваются на место.
Что касается окон, то тут есть один важный момент. Окна являются уязвимым местом при взломе, поэтому их необходимо будет защитить решетками. Сама решетка приваривается к стальному швеллеру, который выполняет роль оконного проема. Сами окна могут быть как деревянными, так и металлопластиковыми. При установке необходимо проверять вертикаль окна, чтобы оно не заваливалось. Щели между оконной рамой и стойкой швеллера можно запенить. На этом создание самодельного блок-контейнера закончено. При желании внутри можно провести дополнительные отделочные работы.
Мода на все Западное коснулась и блок-контейнеров. Сегодня стало популярно использовать в качестве бытовок или даже постоянного жилья блок-контейнеры, переделанные из морских транспортных контейнеров. Стоимость блок-контейнера, переделанного из транспортного, может оказаться несколько выше в сравнении с самодельным, но и работ по его обустройству на порядок меньше.
Чтобы сделать блок-контейнер металлический, переделанный из транспортного, первое, что придется сделать, это выбрать и приобрести сам б/у контейнер. Объявления о продаже транспортных контейнеров можно найти без проблем. Такие контейнеры производятся в нескольких размерах: стандарт и НС (High Cube). Соответственно 20 и 40 футов в длину (6 и 12 метров), шириной 2,35 м и высотой 2,4 м и 2,7 м. Стандартный контейнер можно найти в среднем по 1200 у.е., а НС по 2100 у.е. Такие стандартные размеры накладывают определенные ограничения, особенно это неприятно в отношении ширины контейнера. Но выходом их данной ситуации может служить стыковка двух и более контейнеров. Чтобы создать пригодный для жизни блок-контейнер из транспортного , необходимо сделать следующее:
Из всех блок-контейнеров наиболее дорогостоящим и в тоже время самым простым в сборке является сборно-разборной блок-контейнер. Такие контейнеры делаются под заказ на специализированном предприятии. Блок-контейнер сборный имеет стандартную ширину в 2,5 м, а его длина может колебаться от 2,5 м до 6 м. Также возможен вариант создания блок-контейнера большей длины. Сборка такого контейнера выполняется двумя монтажниками и напоминает обычный конструктор, время сборки от 4 до 6 часов. Такие высокие показатели сборки обусловлены использованием сэндвич-панелей и заранее подогнанными друг к другу деталями. При выполнении сборки своими руками в первый раз предприятие может предоставить своего специалиста и полный набор документации по сборке.
Сборные контейнеры монтируются в несколько этапов. На первом собирается каркас, который соединяется при помощи болтов. На втором укладывается пол и монтируется крыша. На третьем этапе устанавливаются стены. В завершение производится установка окон и двери. На демонстрирующем сборно-разборной блок-контейнер фото можно увидеть, насколько легко и просто монтируются такие контейнеры.
В создании блок-контейнеров нет особых секретов или сложностей. Главное, что необходимо, это умение обращаться с инструментом. Так как именно от этого зависит, сможете ли вы своими руками собрать всю конструкцию. Тем же, кто не привык или не умеет работать своими руками, можно порекомендовать нанять специалистов и приобрести уже готовый блок-контейнер.
Блок-контейнер - дословно по ГОСТ 25957-83: «Объёмный элемент полной заводской готовности. Объемный элемент может быть замкнутым, незамкнутым, трансформируемым».
Блок-контейнеры являются объёмными конструктивными элементами мобильных зданий и сооружений контейнерного или сборно-разборного типа (например, модульных зданий). В основном, блок-контейнеры изготовляются из объёмных стальных конструкций с панельными или каркасными стенами и перекрытиями.
Конструкция корпусов блок-контейнеров может быть как неразборного типа на сварных соединениях, так и сборно-разборного, трансформируемого типа, для компактного складирования или перевозки. Срок службы мобильных зданий на основе блок-контейнерных конструкций 15-20 лет.
Мобильные здания на основе конструкций блок-контейнеров применяются в качестве временных помещений различного назначения: строительные офисы, торговые павильоны, прорабские, бытовки, раздевалки, столовые, посты охраны, проходные, мобильные медицинские пункты, мобильные садовые дома и во многих других случаях, где требуются скорость, гибкость, мобильность при возведении и эксплуатации зданий.
Блок-контейнеры могут использоваться как в качестве элементов конструкции быстровозводимых модульных зданий, так и в виде отдельно стоящих строений (бытовок, санитарных блоков, помещений станций связи и измерительного оборудования и т.д.)
По своему назначению и конструктивным особенностям исполнения блок-контейнеры можно подразделить на следующие типы:
Наиболее распространенными являются офисно-бытовые блок-контейнеры. Они могут использоваться в качестве отдельно стоящих строений, например, бытовок на строительных объектах. В то же время офисно-бытовые контейнеры массово применяются для возведения модульных зданий, являясь основными конструктивными элементами сооружений различного предназначения.
Стандартные блок-контейнеры рассчитаны обычно на возведение административных либо жилых зданий высотой до трех этажей. Для возведения более высоких сооружений следует использовать специальные блок-контейнеры, конструкция которых предусматривает повышенную нагрузку.
В России производится ряд блок-контейнеров узкоспециального назначения, которые используются в качестве станций радиорелейной и мобильной связи, коммутаторов, компрессорных установок, контрольно-измерительных пунктов и т.д.
Особо широкое распространение получили такие контейнеры в труднодоступных местах Севера, Сибири, Дальнего Востока. В условиях отсутствия инфраструктуры посредством использования подобных модулей можно организовать эффективно работающую сеть связи практически в любой местности.
Складские блок-контейнеры могут использоваться как для перевозки и хранения грузов, так и в качестве элементов конструкции складских помещений. Контейнеры стандартного размера 10 и 20 футов могут комплектоваться окном и дверью и исполняются в соответствии с требованиям СНиП для производственных помещений.
Санитарные блок-контейнеры зачастую используются в качестве отдельно стоящих туалетных модулей. При этом они могут использоваться в качестве элементов конструкций как более крупных санитарных помещений, состоящих из нескольких блоков, так и больших модульных зданий: жилых, офисных либо производственных.
Санитарные контейнеры производятся в широком спектре типо-размеров: от небольших туалетных кабинок до более крупных блоков, в том числе 16 и 20-футовых.
Сборно-разборные блок-контейнеры чаще всего применяются при строительстве модульных зданий. Благодаря особенностям конструкции они могут быть доставлены к месту строительства в разобранном виде, что позволяет экономить на их транспортировке. При необходимости, здания на основе сборно-разборных блок-контейнеров могут быть демонтированы и перевезены на новое место.
Блок-контейнеры могут быть изготовлены из морских контейнеров, использующихся для транспортировки различных грузов. Такие блок-контейнеры обладают высокой жесткостью и надежностью. Они используются, как правило, в сложных условиях эксплуатации или при необходимости транспортировки на дальние расстояния.
Вагон-дома представляют собой передвижные блок-контейнеры на шасси или полозьях, предназначенные для обеспечения жизнедеятельности мобильных рабочих бригад. Могут быть использованы в качестве жилого, санитарного, производственного и других помещений.
Установка блок-контейнеров на местности максимально упрощена. К площадке для монтажа выдвигаются минимальные требования. В случае возведения модульных зданий должен быть подготовлен фундамент с 4, 6 либо 8 точками опоры под каждый блок. одули могут соединяться торцевыми либо лицевыми сторонами, а случае сооружения двух- или трехэтажного здания – ставиться друг на друга.
При возведении модульных зданий либо установке отдельных блок-контейнеров должны соблюдаться требования СНиП для жилых или производственных помещений.
В зависимости от назначения различают несколько типов блок-контейнеров. Предлагаем вам ознакомиться с их краткими описаниями, чтобы сделать тщательно обдуманный выбор в пользу той или иной конструкции.
Офисно-бытовые контейнеры могут использоваться как временные или постоянные помещения следующих типов: торговые точки, офисы, мастерские, посты охраны, пункты приема и учета товара и т.д. Популярность данное архитектурное решение завоевало за счет своей невысокой стоимости и многофункциональности. Размеры помещения могут варьироваться в зависимости от требований заказчика. Минимальная длина блок-контейнера составляет порядка 3 м.
Как правило, блок-контейнеры офисно-бытового типа производятся с металлопластиковыми окнами. По желанию заказчика они могут комплектоваться защитными роллетами.
Складские блок-контейнеры представляют собой замкнутые конструкции различных габаритов. Объекты оснащаются распашными дверями и имеют продуманную систему защиты от несанкционированного доступа. С такими бытовками вы можете быть спокойными за хранение вашей продукции.
Санитарные блок-контейнеры не редко можно увидеть на строительных площадках, а также в местах торговли. В них можно оборудовать душевые и туалетные кабинки. Кроме того, подобные помещения работники часто используют для переодевания.
Среди блок-контейнеров специального назначения различают:
Контейнеры для дизель-генераторных электростанций, которые гарантируют хранение оборудования в условиях постоянного температурного режима, а также защиту окружающей среды. Конструкции утепляются минеральной ватой, а также тщательно изолируются от воздействия ветра, влаги и грязи.
Блок-контейнеры для телекоммуникационного оборудования– это оптимальное решение, используемое операторами сотовой связи для расширения сети, а именно для эксплуатации оборудования в любых климатических условиях (диапазон температур: от -50 до +40 С).
Блок-контейнеры для компрессорного или насосного оборудования предоставляют оптимальные рабочие условия для названных технических устройств, а также для нахождения обслуживающего персонала. Кроме того, блок-модули легко транспортируются в виду своей мобильности. А вследствие, они обходятся дешевле, чем строительство временных зданий.
Блок-контейнеры для станций водоподготовки нужны для защиты оборудования от порчи вследствие несанкционированного проникновения на объект.
Морские блок-контейнеры представляют собой закрытые модули для транспортировки грузов на морских судах. Отличительной особенностью таких контейнеров являются большие габариты. Модули оснащаются распашными дверями и противовзломной системой.
Проблема временного проживания весьма актуальна не только в «гражданской» жизни, но и в сфере бизнеса: достаточно часто возникает необходимость в организации сезонной торговой точки, мобильного офиса или выездного пункта приема. А еще нередки случаи, когда нужно обеспечить работу разнообразного оборудования в походных условиях, часто весьма неблагоприятных и вредных. Классические методы решения подобных проблем (наем помещения, краткосрочная аренда, строительство так называемых «времянок») в привычном виде себя практически изжили, чему в немалой степени способствуют космические цены на подобные услуги и небольшое количество предложений.
Мобильные блок-контейнеры оказались удачным, эффективным и доступным решением вопроса. Цены на них нельзя назвать совсем уж низкими, хотя в некоторых случаях они оказывается даже более низкими, чем стоимость аренды помещения во многих крупных городах. Поэтому мы сегодня попробуем разобраться в том, какие же виды блок-контейнеров сейчас являются самыми актуальными и востребованными.
Офисно-бытовые
Самый распространенный вид, ошибочно воспринимаемый многими как единственный из существующих. Размеры могут быть самыми разными и зависят исключительно от потребностей клиента и его финансовых возможностей (минимальная длина немного больше 3 метров). Обычно такие контейнеры могут предложить только минимальный уровень комфорта, но считать это недостатком нельзя. Во-первых, стоит учитывать ограничения походных условий, а во-вторых, он часто превосходит то, что могут обеспечить строительные времянки или бытовки.
Складские
Каких-либо удобств в них нет, зато присутствует продуманная многоуровневая защита от взлома, а двери имеют удобную распашную конструкцию для упрощения погрузочно-разгрузочных работ. Если бы не цена - идеальный вариант мобильного склада.
Санитарные
Незаменимы на строительных площадках, при организации выездной торговли или в местах проведения разнообразных культурно-массовых мероприятий. Оборудованы местами для переодевания, душевыми и санитарными кабинками.
Блок-контейнеры специального назначения
В основе конструкции блок-контейнеров и постов охраны лежит металлический каркас, который состоит из гнутого швеллера 120х50х3 и 140х60х4 мм., сталь 3СП/ПС-5, ГОСТ 8278-83 который служит в качестве нижней и верхней обвязки. Металлические угловые стойки также изготавливаются из стали 3СП/ПС-5 и имеют С-образный профиль для увеличения прочности и устойчивости каркаса.
Все металлические детали свариваются между собой. Сварные швы укрепляются металлическими закладными, угловыми косынками и пластинами.
Каркас металлической бытовки и поста охраны покрывается эмалью препятствующий появлению коррозии и ржавчины. Цвет эмали может быть выбран по желанию заказчика.
Кровля блок-контейнера изготавливается из листового металла Ст08пс5, ТУ 14-106-321-2010 толщиной 1.2 мм. Листы металла свариваются между собой в сплошным швом полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа - это наиболее надёжный вид сварки который обеспечит защитой от проникновения воды через кровлю, её целостность долговечность. Кровля как и каркас покрывается эмалью для предотвращения образования коррозии.
Металлический каркас укрепляется деревянной обрешёткой, которая состоит из бруска хвойных пород древесины естественной влажности, сечением 100х40 мм. Деревянный каркас служит для увеличения силовых качеств конструкции и для крепления внутренней и наружной отделки.
В качестве утеплителя используется минеральная вата различных производителей, таких как URSA, Knauf, ISOVER, ROCKWOOL. В зависимости от пожеланий заказчика толщина утепления блок-контейнера может иметь 50 или 100 мм., может быть использован утеплитель из каменной ваты и звукоизолирующие панели из минеральной ваты.
Внутренняя отделка блок-контейнера и поста охраны отличается внешним видом и качеством отделочных материалов. Основным критерием отбора внутренней отделки является целевое назначение выбираемой конструкции. К примеру, для расселения строительных бригад или под склад на строительном объекте, шиномонтаж - подойдёт блок-контейнер с отделкой эконом класса, такой как "оргалит (ДВП)" или "ДВПО (Облагороженное ДВП)". Блок-контейнер предназначенный для организации офиса продаж, магазин, штаб ИТР, пост охраны - подойдёт более дорогая и качественная отделка. Такая как "панели МДФ", деревянная вагонка. Конечно же, эти примеры не исключают взаимной замены друг друга. Очень часто в нашей компании заказывает металлические бытовки для расселения строительных бригад с отличной внутренней отделкой - панели МДФ.
Для наружной отделки блок-контейнера используется оцинкованный профлист С8, толщиной 0,4/0,45 мм. Профлист С8 имеет большое количество рёбер жёсткости которое создаёт дополнительное усиление стен блок-контейнера, его надёжности и целостности. В качестве дополнительной комплектации мы предлагаем профлист с полимерным покрытием (RAL), который может быть различных цветов. С цветами и вариантами внешнего вида Вы можете ознакомится в конфигураторе внешнего вида блок-контейнера и поста охраны .
В стандартной комплектации блок-контейнер имеет деревянные окна размером 80х65 сантиметров (по стеклу). Деревянные окна имеют двойное остекление. Для улучшения комфортабельности и других качеств блок-контейнера и поста охраны мы можем предложить пластиковые поворотно-откидные окна размером 90х80 сантиметров.
Полы блок-контейнера имеют многослойную структуру. В основании блок-контейнера находится черновая обрезная доска, которая является "днищем" конструкции и на которую укладывается пароизоляционная плёнка и утеплитель. Последним чистовым слоем является влагостойкая ДСП 16 мм., или шпунтованная половая доска 28 мм. В качестве улучшения комфорта, долговечности и сохранности пола мы предлагаем постелить линолеум.
В качестве входных дверей в блок-контейнер и пост охраны мы используем несколько видов различных дверей.
