เหตุใดทริมเมอร์จึงหยุดเมื่อคุณกดคันเร่งด้วยความเร็วสูงและต่ำ เมื่ออุ่นเครื่องหรือเปิดโช้ค

เคียวที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินคือ สิ่งที่มีประโยชน์สำหรับเจ้าของแปลงบ้าน สนามหญ้า และเมื่อเครื่องตัดหญ้าหยุดกระทันหันให้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่หญ้าหยุด ตัวเครื่องค่อนข้างจะ กลไกที่ซับซ้อนจึงมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ราคาพัง ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดคือคู่มือการใช้งาน รู้สาเหตุที่ทริมเมอร์หยุดทำงานคุณต้องซ่อมแซมอุปกรณ์ด้วยตัวเอง

สิ่งที่อาจแตกหักได้

ปัญหาเกี่ยวกับปั๊มน้ำมันเนื่องจากอุปกรณ์นี้ไม่สตาร์ทจะถูกจัดประเภทโดยผู้เชี่ยวชาญด้านบริการในลักษณะใดลักษณะหนึ่ง โดยเน้นข้อผิดพลาดด้วยส่วนประกอบของกลไกต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์ที่ลูกสูบและลูกปืนอาจสึกหรอหรือยุบตัว ส่งผลให้ข้อเหวี่ยงแตก
• ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเป็นตัวกรองอุดตันหรือมีปัญหากับคาร์บูเรเตอร์
• ความเสียหายทางกลต่อสายไฟ, ท่อ, ท่อ;
• วงจรจุดระเบิด

เพื่อระบุโหนดที่เกิดความล้มเหลวอย่างถูกต้อง จำเป็นต้องให้ความสนใจกับสถานการณ์ที่ทริมเมอร์หยุดทำงาน

เมื่อคุณกดแก๊ส

หากปั๊มแก๊สหยุดทำงานเมื่อคุณกดแก๊ส สาเหตุอาจเป็นดังนี้

1. ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือการปรับคาร์บูเรเตอร์ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อมีภาระจำนวนมากบนไดรฟ์ หลังจากไม่มีการใช้งานกลไกเป็นเวลานาน หรือเมื่อใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
2. วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันซึ่งป้องกันการคลายตัวซึ่งเป็นผลมาจากน้ำมันเบนซินในระบบเริ่มไหลตามปกติ
3. การคลายและลดสายเคเบิลในคาร์บูเรเตอร์ การขยายตัวของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเกิดขึ้นได้ก่อนที่ท่อจะขาดเนื่องจากความเครียดอย่างมาก
4. ปล่องไฟอุดตัน ( เช็ควาล์ว) ซึ่งนำไปสู่การขาดน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง

หากปัญหาเกี่ยวข้องกับบล็อกคาร์บูเรเตอร์ก็อาจถือเป็นลักษณะที่ปรากฏได้- เมื่อท่อขาดหรือสายเคเบิลยืดออก ส่วนประกอบเหล่านี้จะถูกเปลี่ยนใหม่

ที่ ความเร็วสูง

เมื่อเคียวค้างด้วยความเร็วสูงจะเกี่ยวข้องกับปัญหาต่อไปนี้:

• การอุดตันหรือการเกาะติดของวาล์วที่อยู่บนฝาถังแก๊ส
• คาร์บูเรเตอร์ถูกแทนที่ภายใต้อิทธิพลของการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของกลไก
• ปัญหาเกี่ยวกับการไหลเวียนของส่วนผสมเชื้อเพลิง
• การดูดอากาศในชั้นบรรยากาศ
• ท่อที่ใช้รวบรวมน้ำมันเชื้อเพลิงแตกหรือหลวม

ทริมเมอร์ Benzonase แผงลอยเมื่อคันเร่ง

ทริมเมอร์เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน แผงลอยเมื่อเติมแก๊ส ทริมเมอร์ไม่ดึง ทริมเมอร์แพ้ รอบต่อนาทีภายใต้ภาระ

เครื่องตัดหญ้าแผงลอยด้วยความเร็วสูง

ช่องแรกของฉัน: ปรึกษาฟรี

คาร์บูเรเตอร์ถูกปรับโดยใช้คู่มือการใช้งานทริมเมอร์ ในการปรับเปลี่ยน มักจะเพียงพอที่จะคลายโครงตัวเรือนออก หากมีปัญหาการไหลเวียนของส่วนผสมเชื้อเพลิงอาจค่อยๆเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ หลังจากการพัฒนา เครื่องยนต์จะหยุดที่ความเร็วสูง

ไม่ได้ใช้งาน

ในโหมดสแตนด์บาย สาเหตุทั่วไปที่ทำให้การตัดหยุดมีดังนี้:

• การปนเปื้อนของคาร์บูเรเตอร์ การเยื้องศูนย์ หรือการปรับที่ไม่เหมาะสม
• ตัวกรองอุดตัน

เปลี่ยนไส้กรองอากาศ

ทริมเมอร์กรองอากาศ

• ความเร็วกระปุกเกียร์ลดลงเมื่อร้อนขึ้นซึ่งเป็นผลมาจากการใช้ส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม
• วาล์วปีกผีเสื้ออุดตัน;

• อากาศเข้าสู่ระบบ
• มีเชื้อเพลิงไม่เพียงพอที่จะใช้งานปั๊มน้ำมันเบนซิน

หากคาร์บูเรเตอร์คือบริเวณที่มีปัญหา เครื่องจะหยุดทำงานเมื่อสภาวะ "เย็น" และ "ร้อน" เริ่มต้นขึ้น

ทันทีที่มันเริ่ม

อุปกรณ์อาจติดไฟทันทีหลังจากสตาร์ท หากวางตำแหน่งคาร์บูเรเตอร์ไม่ตรงหรือปรับไม่ถูกต้อง ส่งผลให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สม่ำเสมอ ผลที่ได้คือเครื่องเริ่มสั่นชัดเจน เพื่อแก้ไขปัญหา คาร์บูเรเตอร์ได้รับการกำหนดค่าใหม่ตามคำแนะนำสำหรับกลไก

นอกจากนี้เครื่องยนต์จะหยุดทำงานเมื่อวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน ในกรณีเช่นนี้ ก็เพียงพอที่จะทำความสะอาด หากเครื่องตัดหญ้าทำงานในตอนแรกแล้วดับทันที อาจเป็นไปได้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในอุปกรณ์คาร์บูเรเตอร์ได้ยาก วิธีแก้ปัญหาคือการคลายวาล์วซึ่งจะทำให้ส่วนผสมไหลเวียนในระบบได้อย่างอิสระ

การหยุดยังสามารถเกิดขึ้นได้ ปั๊มลมหากมีความเสียหายทางกลต่อท่อ (รู, รอยแตก) ที่ก่อตัวเป็นเชื้อเพลิง ในกรณีนี้ คุณต้องเพิ่มการหมุนให้กับแผ่นดิสก์เพื่อไล่ฟองอากาศออกจากระบบอย่างรวดเร็ว

เมื่อได้รับความร้อน

เครื่องตัดหญ้ามักจะหยุดทำงานเมื่อร้อน ในขณะเดียวกัน ก็เริ่มทำงาน "กระตุก" และค่อยๆ หยุด กระบวนการนี้เกิดขึ้นเมื่อน้ำมันเบนซินในคาร์บูเรเตอร์เดือด หรือแดมเปอร์ในคาร์บูเรเตอร์เป็นแบบหมุนแทนที่จะเป็นรูปทรงดิสก์ ในกรณีหลังชิ้นส่วนจะเปลี่ยนไป

ปรากฎว่าทริมเมอร์เกิดความร้อนหากสายไฟคอยล์จุดระเบิดเสียหาย เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้อง จึงมีการเปลี่ยนชิ้นส่วน

เมื่อโช้คเปิดอยู่

มันเกิดขึ้นที่อุปกรณ์ปิดเมื่อเปิดแดมเปอร์อากาศซึ่งปกติจะใช้งานได้ นี่เป็นเพราะระบบไอดีที่เกิดจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือปัญหาการบรรจุ นอกจากนี้ระบบวัดแสงคาร์บูเรเตอร์อาจทำงานไม่ถูกต้องในขณะที่เครื่องตัดหญ้าจะหยุดทำงานหลังจากเปิดโช้คอัพ

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงในคาร์บูเรเตอร์

ทั้งหมด เหตุผลที่เป็นไปได้สาเหตุที่น้ำมันเบนซินหยุดและวิธีแก้ไขมีอยู่ในวิดีโอต่อไปนี้

มีเหตุผลหลายประการที่ทำให้เคียวหยุดนิ่ง แต่ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวข้องกับคาร์บูเรเตอร์ เกิดขึ้นได้ทุกกรณี ตัวเลือกที่เป็นปัญหาที่สุดคือเมื่อเกิดความผิดปกติร้ายแรงและคุณจะต้องซื้อชิ้นส่วนใหม่หรือเปลี่ยนปั๊มน้ำมัน

ทำไมแผงเลื่อยไฟฟ้าถึงเมื่อฉันกดแก๊ส: สถานที่และวิธีการแก้ไข

มักมีหลายกรณีที่เจ้าของเลื่อยไฟฟ้าต้องเผชิญกับการพังไม่ว่าอุปกรณ์ประเภทนี้จะเป็นรุ่นใดก็ตามเพราะลักษณะของการพังนั้นเกือบจะเหมือนกันสำหรับทุกคน และตอนนี้เลื่อยไฟฟ้าจนตรอกแล้วจะทำอย่างไรต่อไป? แน่นอนนำอุปกรณ์ไปใช้บริการพิเศษที่จะซ่อม "เพื่อนเหล็ก" ของคุณโดยเสียค่าธรรมเนียม อย่างไรก็ตาม อย่างที่พวกเขาพูดกันว่า: ทำไมการจ่ายเงินถึงไม่ง่ายเลย?

ท้ายที่สุดมีตัวเลือกในการถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องมือด้วยตัวเองและซ่อมแซมเนื่องจากความเสียหายที่คุณต้องการนั้นไม่มีนัยสำคัญในบริการคุณจะต้องจ่ายมากสำหรับบริการนี้ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้สามารถซ่อมแซมเครื่องมือได้ด้วยตัวเอง คุณต้องสามารถเข้าใจสาเหตุของการเสียและวิธีการแก้ไขข้อบกพร่องได้ ดังนั้นเรามาเรียนรู้ตัวเราเองกันเถอะ! ในเอกสารเผยแพร่นี้ คุณสามารถค้นหาคำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับสถานการณ์ที่เครื่องมือหยุดทำงานหลังจากการกดแก๊สอย่างเจาะจงได้อย่างง่ายดาย คุณต้องการอะไรมาเริ่มกันเลย

องค์ประกอบพื้นฐานของเลื่อยไฟฟ้า

ก่อนที่เราจะเริ่มเจาะลึกถึงปัญหาการชำรุดและซ่อมแซมเครื่องมือ อันดับแรกเรามาดูกันว่าจริงๆ แล้วเลื่อยไฟฟ้าประกอบด้วยอะไรบ้าง ก่อนอื่นฉันขอทราบว่าเครื่องมือนี้อยู่ในประเภทของอุปกรณ์ที่งานที่ต้องการขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์เบนซินโดยตรง

มันเป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน เลื่อยไฟฟ้าติดตั้งเครื่องยนต์สูบเดียวและเขาทำงานเกี่ยวกับเชื้อเพลิงเช่นน้ำมันเบนซิน ควรสังเกตว่าแม้จะคล้ายกับเครื่องมืออื่น ๆ แต่ก็ไม่มีกระปุกเกียร์ และจะถูกแทนที่ด้วยระบบส่งกำลังแบบโซ่ขั้นตอนเดียวทั่วไปซึ่งหมายถึงการเคลื่อนที่ของโซ่ (เลื่อย)

เหตุใดที่กันจอนจึงหายใจไม่ออกเมื่อคุณกดแก๊ส

โดยพื้นฐานแล้วเลื่อยไฟฟ้านั้นมีการออกแบบที่ค่อนข้างธรรมดา แต่ไม่ได้ขัดขวางไม่ให้มีความน่าเชื่อถือ สะดวก และสามารถรับประกันการทำงานที่ต่อเนื่องและเป็นรอบได้อย่างเต็มที่แม้ในสภาวะที่ค่อนข้างยาก เครื่องมือนี้ประกอบด้วยชิ้นส่วน "สำคัญ" จำนวนมากเพื่อการทำงานที่ถูกต้องและมีประสิทธิผล นี่คือคาร์บูเรเตอร์ อุปกรณ์ปรับความตึงโซ่โดยเฉพาะ ยางที่ติดตั้งโซ่และองค์ประกอบอื่นๆ

ก่อนที่จะซื้อเลื่อยไฟฟ้าต้องแน่ใจว่าได้ศึกษาตัวเลือกที่มีให้แก่ลูกค้าของเราและเลือกยี่ห้อเลื่อยไฟฟ้าที่เหมาะกับคุณ

เพื่อให้การเลือกของคุณง่ายขึ้น เราได้รวบรวมอันดับความน่าเชื่อถือของเลื่อยไฟฟ้าไว้สำหรับคุณ

ถ้าคุณมี งบประมาณที่จำกัดจากนั้นอ่านบทความเกี่ยวกับผู้ผลิตเลื่อยไฟฟ้าของรัสเซีย

ลักษณะและสาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลว แก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง

เลื่อยไฟฟ้ามีความน่าเชื่อถือและมีน้ำหนักเบา หากคุณดูแลพวกเขาอย่างเหมาะสมและจัดการตามคำแนะนำของผู้ผลิตพวกเขาจะใช้งานไม่ได้และแทบไม่มีการแยกย่อยต่าง ๆ อย่างรวดเร็วและรวดเร็ว หากคุณกำลังเผชิญกับสถานการณ์นี้และต้องการซ่อมแซมเครื่องมือของคุณเองโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ให้เจาะลึกข้อมูลที่นำเสนอด้านล่าง

ในความเป็นจริง เป็นไปไม่ได้ที่จะระบุสาเหตุที่ทำให้เครื่องมือไม่เริ่มทำงานอย่างชัดเจนและแม่นยำหรือแผงลอยเมื่อคุณกดแก๊ส เพราะมีเหตุผลเพียงพอที่มีอิทธิพลต่อทั้งหมดนี้ น่าเสียดายที่ควรสังเกตว่าจากการเลือกสตูดิโอที่ถูกต้อง เลื่อยไฟฟ้าติดอาวุธด้วยเครื่องยนต์สองจังหวะธรรมดา เพื่อประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพเช่นเงื่อนไขการหล่อลื่นเชื้อเพลิงประกายไฟและอากาศเป็นสิ่งสำคัญ

คีย์-DOP

ถังเชื้อเพลิงเลื่อยไฟฟ้า

ต่อไปนี้เป็นคาร์บูเรเตอร์ที่ผลิตส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ ตัวกรองทำความสะอาดอากาศจากฝุ่น ชุดจุดระเบิดและหัวเทียนทำให้เกิดประกายไฟ และน้ำมันเบนซินมีสารหล่อลื่น

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงจำเป็นต้องค้นหาสถานการณ์ของการพังทลายประเภทนี้ตามลำดับ โดยเริ่มจากอันที่ง่ายแล้วค่อย ๆ ไปสู่อันที่ซับซ้อน นี่เป็นปัจจัยพื้นฐานในการซ่อมแซมที่เหมาะสมเพราะผู้ที่เริ่มถอดประกอบคาร์บูเรเตอร์โดยไม่คิดจะทำให้เกิดความเสี่ยง เพราะแบบนั้น ต้องซ่อมแซมหรือปรับแต่งหน่วยโดยตรงในเวิร์คช็อปพิเศษ(อ่านเกี่ยวกับการปรับคาร์บูเรเตอร์)

ข้อเท็จจริงที่สำคัญก็คือเพื่อให้การทำงานของเครื่องมือปราศจากปัญหาจำเป็นต้องใส่ใจกับเชื้อเพลิงเป็นอย่างมาก เนื่องจากหากไม่ได้เตรียมส่วนผสมประเภทนี้อย่างถูกต้องเลื่อยไฟฟ้าส่วนใหญ่ก็จะไม่เริ่มทำงาน ด้วยเหตุนี้ไม่ใช่เจ้าของทุกคนจะคิดที่จะมองหาสาเหตุของการเสียน้ำมันเชื้อเพลิง นั่นคือเหตุผลที่เพื่อให้เครื่องมือของคุณทำงานได้อย่างถูกต้องคุณต้องใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพสูงเท่านั้นสำหรับส่วนผสม

เครื่องตัดหญ้าแผงลอยหรือหายใจไม่ออกเมื่อคุณกดแก๊ส

ทริมเมอร์ น้ำมันเบนซิน STIHLแผงลอย ที่คันเร่งเต็ม สาเหตุของโรค!

และใช้เฉพาะน้ำมันที่ผลิตโดยผู้ผลิตเครื่องมือของคุณเท่านั้น นอกจากนี้สิ่งสำคัญคือต้องเตรียมส่วนผสมประเภทนี้ในปริมาณที่คุณจะใช้ในหนึ่งหรือสองสัปดาห์แน่นอน แต่ไม่มากไปกว่านี้ (ดูสัดส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมันเลื่อยไฟฟ้า)

เพราะไม่เช่นนั้นการสัมผัสส่วนผสมโดยตรงในกระป๋องมากเกินไปจะทำให้สูญเสียคุณสมบัติออกเทนทั้งหมด และอาจนำไปสู่ปัญหาสำคัญกับเครื่องมือได้

สาเหตุของการพังอาจเป็นโดยตรง เทส่วนผสมลงในเทียนในขณะที่กลไกเริ่มทำงาน- เพื่อแก้ไขปัญหานี้ คุณต้องเปิดและทำให้เทียนแห้ง แต่จำไว้ว่าไม่ควรให้ความร้อนไม่ว่าในกรณีใด ๆ จะต้องระบายน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินออกทางรู (หัวเทียน) รอประมาณ 20-30 นาที จากนั้นใส่กลับเข้าที่แล้วลองสตาร์ทเครื่องมืออีกครั้ง

เลื่อยไฟฟ้าแผงลอยเมื่อคุณกดแก๊สเพราะ ไม่มีประกายไฟ- สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เมื่อไม่มีการสัมผัสกันที่ดีระหว่างปลายหัวเทียนกับสายไฟ (ไฟฟ้าแรงสูง) อย่างไรก็ตาม หากการเชื่อมต่อประเภทนี้ทำงานอย่างถูกต้อง แต่ยังไม่มีประกายไฟ แสดงว่าเป็นสาเหตุของชุดจุดระเบิด (อิเล็กทรอนิกส์) สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าอะไหล่ประเภทนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ ดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนได้เท่านั้น

การตรวจสอบหัวเทียน

อย่าลืมว่าเมื่อตรวจสอบหัวเทียนคุณจะได้รับข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับการพังทลายของเลื่อยไฟฟ้า เนื่องจากถ้าพื้นผิวแห้งเหตุผลก็คือกระบอกสูบซึ่งไม่ได้จ่ายเชื้อเพลิงโดยตรง นั่นคือเหตุผลที่คุณจะต้องตรวจสอบช่วงการจัดหาทั้งหมดทีละขั้นตอน หากหัวเทียนปกคลุมด้วยเขม่าดำ แสดงว่าคาร์บูเรเตอร์ทำงานไม่ถูกต้อง กล่าวคือ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากหรือเทน้ำมันลงในน้ำมันเบนซินโดยตรง

หากเลื่อยไฟฟ้าหยุดเมื่อเติมแก๊สก็หมายความว่าเป็นเช่นนั้น มีการจ่ายเชื้อเพลิงในปริมาณไม่เพียงพอสำหรับการทำงานของเลื่อยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ- สาเหตุอาจเป็นเพราะคาร์บูเรเตอร์อุดตัน (ไอพ่น) หรือการปนเปื้อนของตัวกรอง (เชื้อเพลิง) โปรดจำไว้ว่าหน่วยแรกควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญโดยเฉพาะ แต่คุณสามารถทำความสะอาดหน่วยที่สองได้ด้วยตัวเอง

นอกจากนี้สาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็นได้ กรอง (อากาศ) หากมีการปนเปื้อนฝุ่น- แต่อย่าลืมว่าแต่ละรุ่นก็มีที่ถอดออกได้ง่ายและ คุณสมบัติลักษณะ- ด้วยเหตุนี้คุณจึงไม่เริ่มถอดประกอบและซ่อมแซมเครื่องมืออย่างเร่งรีบ แต่เป็นการดีที่สุดที่จะ "เดินผ่าน" ฟอรัมซึ่งมีบทวิจารณ์จำนวนมากจากเจ้าของหลายรายเพื่อไม่ให้ทำให้สิ่งเลวร้ายลง

ตัวอย่างเช่น เลื่อยไฟฟ้า Stihl จะหยุดเมื่อคุณกดแก๊สด้วยเหตุผลง่ายๆ กล่าวคือ การอุดตันของช่องระบายอากาศโดยตรง

เพื่อแก้ไขปัญหาประเภทนี้ สิ่งที่คุณต้องทำคือถอดท่อ (น้ำมันเชื้อเพลิง) ออกจากคาร์บูเรเตอร์ และสังเกตว่าน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลออกมาหรือไม่ เนื่องจากถ้าส่วนผสมไหลเต็มกระแสแสดงว่าช่องระบายอากาศไม่ปนเปื้อนแต่หากตรงกันข้ามก็พบสาเหตุของการเสียแล้ว

นี่เป็นอีกสาเหตุหนึ่งว่าทำไมเลื่อยไฟฟ้าถึงหยุดเมื่อคุณกดแก๊ส - ท่อไอเสีย- ซึ่งเป็นส่วนที่อาจรบกวนการทำงานเต็มรูปแบบของเครื่องมือในกรณีที่มีการปนเปื้อนโดยตรงกับคราบเรซินไอเสีย ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้องทำความสะอาด

บ่อยครั้งที่พันธมิตรเลื่อยไฟฟ้าแผงลอยเมื่อกดและเหตุผลก็คือ กลุ่มลูกสูบ-กระบอกสูบ- เนื่องจากการตรวจสอบลูกสูบและกระบอกสูบ คุณจึงสามารถระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาดของเครื่องมือได้อย่างง่ายดายด้วยการเปลี่ยนโดยตรง คุณสามารถเจาะกระบอกสูบได้โดยตรงโดยสัมพันธ์กับขนาดของลูกสูบใหม่

ลูกสูบเลื่อยไฟฟ้า

แต่หากหลังจากการตรวจสอบแล้วพบว่าไม่มีความเสียหายทั้งลูกสูบและกระบอกสูบ สาเหตุอาจอยู่ที่วงแหวน (ลูกสูบ) โดยตรง ในการตรวจสอบประเภทนี้ คุณจะต้องใส่ลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบ และเริ่มเขย่าอย่างระมัดระวังโดยใช้ก้านสูบ หากคุณรู้สึกว่ากำลังเล่นอยู่กะทันหัน ก็ต้องเปลี่ยนวงแหวนใหม่เนื่องจากแหวนชำรุดแล้ว

หลายคนสงสัยว่า: ทำไมเลื่อยไฟฟ้าถึงแผงเมื่อฉันกดแก๊ส? คำตอบก็อาจอยู่เช่นกัน การหล่อลื่นโซ่ไม่เพียงพอ(ดูน้ำมันเลื่อยโซ่) เนื่องจากท่อน้ำมันอาจรั่ว หรือช่องทางตรงอาจอุดตันได้ นั่นคือเหตุผลที่ต้องใส่ใจกับโซ่เพราะถ้ามันแห้งให้เริ่มทำความสะอาดช่องที่จ่ายน้ำมันไปยังยางเครื่องมือโดยตรง จากนั้นตรวจสอบรายละเอียดชิ้นส่วนที่ข้อต่อปั๊มน้ำมันเชื่อมต่อกับท่อ แต่ถ้าคุณสังเกตเห็นว่ามีน้ำมันรั่วที่ข้อต่อหรือพบรอยแตกในท่อ ในกรณีแรกให้ปิดผนึกรอยรั่วด้วยน้ำยาซีลแล้วจะต้องเปลี่ยนท่อ

ก่อนอื่น สิ่งที่คุณควรจำไว้เมื่อซื้อเครื่องมือประเภทนี้คือ จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเลื่อยบางส่วนด้วยชิ้นใหม่หลังจากอายุการใช้งาน (หนังสือเดินทาง) หมดอายุ ด้วยเหตุนี้คำแนะนำจึงควรอยู่ที่ปลายนิ้วของคุณเสมอ เนื่องจากทุกอย่างมีการอธิบายไว้โดยละเอียด

รายละเอียดประเภทนี้ได้แก่: สเตอร์ (ตัวขับ), ยาง, ส่วนหนึ่งของระบบ (กันสะเทือน) และโซ่- เนื่องจากเราไม่ควรลืมว่าหากไม่เปลี่ยน "การเติม" นี้ด้วยอันใหม่ในเวลาที่กำหนด ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ชำรุดเหล่านี้จะส่งผลเสียต่อส่วนที่เหลือของเลื่อยไฟฟ้า ด้วยเหตุนี้จึงต้องตรวจสอบความลึกของการตัดฟันทันทีค่อนข้างบ่อย โปรดจำไว้ว่าไม่ควรเกิน 0.5 มม. ต่อสัปดาห์

สรุปแล้ว...

แน่นอนว่าสินค้าทุกชิ้นที่เราซื้อมีวันหมดอายุของตัวเองและไม่ช้าก็เร็วมันก็พัง และจะกลายเป็นเรื่องน่าเสียดายเมื่อระดับการพังทลายมากจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ แต่คุณต้องยอมรับว่าบ่อยครั้งที่เราเพิกเฉยต่อเทคโนโลยี (ดูเกี่ยวกับ การดำเนินการที่ถูกต้องและวิธีการตัดต้นไม้ให้ล้มถูกทิศทาง) และเมื่อหยุดทำงานเราก็พยายามหาทางกำจัดการพังติดต่อ จำนวนมากบริการ

แต่จำไว้ว่าถึงแม้อุปกรณ์จะพัง แต่เราก็สามารถยืด “อายุการใช้งาน” ของมันได้- สิ่งที่คุณต้องทำก็แค่ดูแลมัน ใช้งานหลังจากเปลี่ยนชิ้นส่วนแล้ว (อ่านวิธีหักเลื่อยไฟฟ้าที่นี่) และรักษาชิ้นส่วนอะไหล่ให้สะอาดและเป็นระเบียบ และไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันจะให้บริการต่อไปอีกหลายปี สิ่งสำคัญคือต้องใช้ชิ้นส่วนอะไหล่คุณภาพสูงและ "สารเติมแต่ง" โดยเฉพาะ (ดูเอกสารแนบสำหรับเลื่อยไฟฟ้า) จากนั้นอุปกรณ์ของคุณก็จะทำงานได้อย่างราบรื่น และคุณจะลืมว่าการซ่อมแซมคืออะไร

ทำไมแผงเลื่อยไฟฟ้าถึงเมื่อฉันกดแก๊ส: สถานที่และวิธีการแก้ไข

มักมีหลายกรณีที่เจ้าของเลื่อยไฟฟ้าต้องเผชิญกับการพังและไม่สำคัญว่าอุปกรณ์ประเภทนี้จะเป็นรุ่นใดเพราะลักษณะของการพังเกือบจะเหมือนกันสำหรับทุกคน เลื่อยไฟฟ้าจนตรอกแล้วจะทำอย่างไรต่อไป? แน่นอนคุณสามารถนำอุปกรณ์ไปใช้บริการพิเศษที่จะซ่อม "เพื่อนเหล็ก" ของคุณได้โดยเสียค่าธรรมเนียม แต่อย่างที่พวกเขาพูดว่า: ทำไมต้องจ่ายมากกว่านี้?

ท้ายที่สุดคุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องมือและซ่อมแซมเป็นการส่วนตัวได้เนื่องจากความเสียหายอาจไม่สำคัญ แต่ในการบริการคุณจะต้องจ่ายเงินเป็นจำนวนมาก รถดับเมื่อคุณเปิดเครื่อง กดคันเร่งหนึ่งครั้ง เครื่องตัดน้ำมันเบนซิน? แต่โดยธรรมชาติแล้ว ในการที่จะทำให้เครื่องมือกลับมามีชีวิตอีกครั้งได้ด้วยตัวเอง คุณจะต้องสามารถเข้าใจสาเหตุของการชำรุดและวิธีการกำจัดข้อบกพร่องได้ ดังนั้นเรามาเรียนรู้ตัวเราเองกันเถอะ! ในบทความนี้ คุณจะพบคำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับสถานการณ์ที่เครื่องมือหยุดทำงานหลังจากการกดแก๊สโดยเฉพาะ มาเริ่มกันเลย

องค์ประกอบพื้นฐานของเลื่อยไฟฟ้า

ก่อนที่เราจะเริ่มเจาะลึกถึงปัญหาการชำรุดและซ่อมแซมเครื่องมือ เรามาทำความเข้าใจก่อนว่าจริงๆ แล้วเลื่อยไฟฟ้าประกอบด้วยอะไรบ้าง ก่อนอื่นฉันขอทราบว่าเครื่องมือนี้อยู่ในประเภทของอุปกรณ์ที่การทำงานขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์เบนซินโดยตรง

มันเป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน เลื่อยไฟฟ้าติดตั้งเครื่องยนต์สูบเดียวและเขาทำงานเกี่ยวกับเชื้อเพลิงเช่นน้ำมันเบนซิน ควรสังเกตว่าแม้จะคล้ายกับเครื่องมืออื่น ๆ แต่ก็ไม่มีกระปุกเกียร์ และจะถูกแทนที่ด้วยการส่งผ่านโซ่แบบขั้นตอนเดียวโดยทั่วไปซึ่งหมายถึงการเคลื่อนที่ของโซ่ (เลื่อย) นั่นเอง

ในความเป็นจริงเลื่อยไฟฟ้าเป็นการออกแบบที่ค่อนข้างธรรมดา แต่ไม่ได้ป้องกันความน่าเชื่อถือสะดวกและสามารถรับประกันการทำงานที่ต่อเนื่องและเป็นรอบได้อย่างเต็มที่แม้ในสภาวะที่ค่อนข้างยาก เครื่องมือนี้ประกอบด้วยชิ้นส่วน "สำคัญ" จำนวนมากเพื่อการทำงานที่ถูกต้องและมีประสิทธิผล นี่คือคาร์บูเรเตอร์ อุปกรณ์ปรับความตึงโซ่โดยเฉพาะ ยางที่ติดตั้งโซ่และองค์ประกอบอื่นๆ

ก่อนที่จะซื้อเลื่อยไฟฟ้าอย่าลืมสำรวจตัวเลือกทั้งหมดและเลือกยี่ห้อเลื่อยที่เหมาะกับคุณ

เพื่อให้การเลือกของคุณง่ายขึ้น เราได้รวบรวมอันดับเลื่อยไฟฟ้าตามความน่าเชื่อถือ

หากคุณมีงบประมาณจำกัด โปรดอ่านบทความเกี่ยวกับผู้ผลิตเลื่อยไฟฟ้าของรัสเซีย

ลักษณะและสาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลว แก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง

เลื่อยไฟฟ้ามีการออกแบบที่น่าเชื่อถือและมีน้ำหนักเบา ดังนั้นหากคุณดูแลพวกเขาอย่างเหมาะสมและจัดการตามคำแนะนำของผู้ผลิต พวกเขาก็จะล้มเหลวน้อยมากและการเสียประเภทต่างๆ จะถูกกำจัดอย่างรวดเร็ว แต่ถ้าคุณต้องเผชิญกับสถานการณ์นี้และต้องการซ่อมแซมเครื่องมือของคุณเองโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ให้เจาะลึกข้อมูลที่นำเสนอด้านล่าง

ในความเป็นจริง เป็นไปไม่ได้ที่จะระบุสาเหตุที่ทำให้เครื่องมือไม่เริ่มทำงานอย่างชัดเจนและแม่นยำหรือหยุดเมื่อคุณกดแก๊ส เนื่องจากมีสาเหตุหลายประการที่มีอิทธิพลต่อสิ่งนี้ มันสตาร์ทขึ้น เดินเบาสักพัก หรือดับเอง หรือเมื่อคุณกดแก๊ส มันก็ดับไปด้วย แต่เราไม่ควรลืมว่า เริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่าเลื่อยไฟฟ้าติดเครื่องยนต์สองจังหวะแบบธรรมดา เงื่อนไขต่างๆ เช่น การหล่อลื่น เชื้อเพลิง จุดประกาย และอากาศ มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพ

ถังเชื้อเพลิงเลื่อยไฟฟ้า

ต่อไปนี้เป็นคาร์บูเรเตอร์ที่ผลิตส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ ตัวกรองทำความสะอาดอากาศจากฝุ่น ชุดจุดระเบิดและหัวเทียนทำให้เกิดประกายไฟ และน้ำมันเบนซินมีสารหล่อลื่น

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงจำเป็นต้องค้นหาสถานการณ์ของการพังทลายประเภทนี้ตามลำดับ โดยเริ่มจากอันที่ง่ายแล้วค่อย ๆ ไปสู่อันที่ซับซ้อน และนี่คือปัจจัยพื้นฐานในการซ่อมแซมที่เหมาะสมเพราะผู้ที่เริ่มถอดประกอบคาร์บูเรเตอร์โดยไม่คิดจะทำให้เกิดความเสี่ยง เพราะแบบนั้น ต้องซ่อมแซมหรือปรับแต่งหน่วยโดยตรงในเวิร์คช็อปพิเศษ(อ่านเกี่ยวกับการปรับคาร์บูเรเตอร์)

1. ข้อเท็จจริงที่สำคัญก็คือเพื่อให้เครื่องมือใช้งานได้อย่างไร้ปัญหาจำเป็นต้องใส่ใจกับเชื้อเพลิงเป็นอย่างมาก เพราะที่ไม่ได้ใช้งานและแผงกันจอนที่กันจอนเนื่องจากแผงเลื่อยลูกโซ่ stihl ms 180 ที่ เนื่องจากหากไม่ได้เตรียมส่วนผสมประเภทนี้อย่างถูกต้องเลื่อยไฟฟ้าส่วนใหญ่ก็จะไม่เริ่มทำงาน ด้วยเหตุนี้ไม่ใช่เจ้าของทุกคนจะคิดที่จะมองหาสาเหตุของการเสียน้ำมันเชื้อเพลิง นั่นคือเหตุผลที่เพื่อให้เครื่องมือของคุณทำงานได้อย่างถูกต้องคุณต้องใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพสูงเท่านั้นสำหรับส่วนผสม

TRIMMER CALM STALLS เมื่อคุณกดแก๊ส

ทริมเมอร์น้ำมันเบนซิน STIHL แผงลอยเมื่อเค้นเต็ม เหตุผลโรคร้าย!

ทริมเมอร์ Benzonase แผงลอยเมื่อคันเร่ง

ทริมเมอร์เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน แผงลอยเมื่อเพิ่ม แก๊ส. ทริมเมอร์ไม่ดึง ทริมเมอร์สูญเสียโมเมนตัม ที่โหลด

และใช้เฉพาะน้ำมันที่ผลิตโดยผู้ผลิตเครื่องมือของคุณเท่านั้น นอกจากนี้สิ่งสำคัญคือต้องเตรียมส่วนผสมประเภทนี้ในปริมาณที่คุณจะใช้ในหนึ่งหรือสองสัปดาห์แน่นอน แต่ไม่มากไปกว่านี้ (ดูสัดส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมันเลื่อยไฟฟ้า)

เพราะไม่เช่นนั้นการสัมผัสส่วนผสมโดยตรงในกระป๋องมากเกินไปจะทำให้สูญเสียคุณสมบัติออกเทนทั้งหมด และอาจนำไปสู่ปัญหาสำคัญกับเครื่องมือได้

สาเหตุของการพังอาจเป็นโดยตรง เทส่วนผสมลงในเทียนในขณะที่กลไกเริ่มทำงาน- เพื่อแก้ไขปัญหานี้ คุณต้องเปิดและทำให้เทียนแห้ง แต่จำไว้ว่าไม่ควรให้ความร้อนไม่ว่าในกรณีใด ๆ จะต้องระบายน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินออกทางรู (หัวเทียน) รอประมาณ 20-30 นาที จากนั้นใส่กลับเข้าที่แล้วลองสตาร์ทเครื่องมืออีกครั้ง

เลื่อยไฟฟ้าแผงลอยเมื่อคุณกดแก๊สเพราะ ไม่มีประกายไฟ- สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เมื่อไม่มีการสัมผัสกันที่ดีระหว่างปลายหัวเทียนกับสายไฟ (ไฟฟ้าแรงสูง) อย่างไรก็ตาม หากการเชื่อมต่อประเภทนี้ทำงานอย่างถูกต้อง แต่ยังไม่มีประกายไฟ แสดงว่าเป็นสาเหตุของชุดจุดระเบิด (อิเล็กทรอนิกส์) สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าอะไหล่ประเภทนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ ดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนได้เท่านั้น
การตรวจสอบหัวเทียน

อย่าลืมว่าเมื่อตรวจสอบหัวเทียนคุณจะได้รับข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับการพังทลายของเลื่อยไฟฟ้า เนื่องจากถ้าพื้นผิวแห้งเหตุผลก็คือกระบอกสูบซึ่งไม่ได้จ่ายเชื้อเพลิงโดยตรง หากเครื่องตัดหญ้าหยุดเมื่อคุณกดแก๊ส เครื่องตัดหญ้าจะทำงานด้วยความเร็วรอบเดินเบา นั่นคือเหตุผลที่คุณจะต้องตรวจสอบช่วงการจัดหาทั้งหมดทีละขั้นตอน หากหัวเทียนปกคลุมด้วยเขม่าดำ แสดงว่าคาร์บูเรเตอร์ทำงานไม่ถูกต้อง กล่าวคือ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากหรือเทน้ำมันลงในน้ำมันเบนซินโดยตรง

หากเลื่อยไฟฟ้าหยุดเมื่อเติมแก๊สก็หมายความว่าเป็นเช่นนั้น มีการจ่ายเชื้อเพลิงในปริมาณไม่เพียงพอสำหรับการทำงานของเลื่อยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ- สาเหตุอาจเป็นเพราะคาร์บูเรเตอร์อุดตัน (ไอพ่น) หรือการปนเปื้อนของตัวกรอง (เชื้อเพลิง) โปรดจำไว้ว่าหน่วยแรกควรได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญโดยเฉพาะ แต่คุณสามารถทำความสะอาดหน่วยที่สองได้ด้วยตัวเอง

นอกจากนี้สาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็นได้ กรอง (อากาศ) หากมีการปนเปื้อนฝุ่น- แต่อย่าลืมว่าแต่ละรุ่นมีคุณสมบัติและลักษณะเฉพาะของตัวเองที่ตัดออกได้ง่าย ด้วยเหตุนี้จึงไม่เริ่มถอดประกอบและซ่อมแซมเครื่องมืออย่างเร่งรีบ แต่เป็นการดีที่สุดที่จะ "เดินผ่าน" ฟอรัมซึ่งมีบทวิจารณ์จำนวนมากจากเจ้าของหลายรายเพื่อไม่ให้สิ่งที่เลวร้ายไปกว่านี้

ตัวอย่างเช่น เลื่อยไฟฟ้า Stihl จะหยุดเมื่อคุณกดแก๊สด้วยเหตุผลง่ายๆ กล่าวคือ การอุดตันของช่องระบายอากาศโดยตรง

เพื่อแก้ไขปัญหาประเภทนี้ สิ่งที่คุณต้องทำคือถอดท่อ (น้ำมันเชื้อเพลิง) ออกจากคาร์บูเรเตอร์ และสังเกตว่าน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลออกมาหรือไม่ เนื่องจากถ้าส่วนผสมไหลเต็มกระแสแสดงว่าช่องระบายอากาศไม่ปนเปื้อนแต่หากตรงกันข้ามก็พบสาเหตุของการเสียแล้ว

นี่เป็นอีกสาเหตุหนึ่งว่าทำไมเลื่อยไฟฟ้าถึงหยุดเมื่อคุณกดแก๊ส - ท่อไอเสีย- ซึ่งเป็นส่วนที่อาจรบกวนการทำงานเต็มรูปแบบของเครื่องมือในกรณีที่มีการปนเปื้อนโดยตรงกับคราบเรซินไอเสีย ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้องทำความสะอาด

บ่อยครั้งที่พันธมิตรเลื่อยไฟฟ้าแผงลอยเมื่อกดและเหตุผลก็คือ กลุ่มลูกสูบ-กระบอกสูบ- เนื่องจากการตรวจสอบลูกสูบและกระบอกสูบ คุณจึงสามารถระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาดของเครื่องมือได้อย่างง่ายดายด้วยการเปลี่ยนโดยตรง คุณสามารถเจาะกระบอกสูบได้โดยตรงโดยสัมพันธ์กับขนาดของลูกสูบใหม่
ลูกสูบเลื่อยไฟฟ้า

แต่หากหลังจากการตรวจสอบแล้วพบว่าไม่มีความเสียหายทั้งลูกสูบและกระบอกสูบ สาเหตุอาจอยู่ที่วงแหวน (ลูกสูบ) โดยตรง ไปที่สารบัญ ^ สาเหตุของการเสียและวิธีการซ่อมแซม ตัวอย่างเช่น หากเครื่องมือหยุดทำงานทันทีหลังจากสตาร์ทหรือไม่สตาร์ทเลย ให้ใส่ใจกับระบบจุดระเบิด ในการตรวจสอบประเภทนี้ คุณจะต้องใส่ลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบ และเริ่มเขย่าอย่างระมัดระวังโดยใช้ก้านสูบ หากคุณรู้สึกว่ากำลังเล่นอยู่กะทันหัน ก็ต้องเปลี่ยนวงแหวนใหม่เนื่องจากแหวนชำรุดแล้ว

หลายคนสงสัยว่า: ทำไมเลื่อยไฟฟ้าถึงแผงเมื่อฉันกดแก๊ส? คำตอบก็อาจอยู่เช่นกัน การหล่อลื่นโซ่ไม่เพียงพอ(ดูน้ำมันเลื่อยโซ่) เนื่องจากท่อน้ำมันอาจรั่ว หรือช่องทางตรงอาจอุดตันได้ นั่นคือเหตุผลที่ต้องใส่ใจกับโซ่เพราะถ้ามันแห้งให้เริ่มทำความสะอาดช่องที่จ่ายน้ำมันไปยังยางเครื่องมือโดยตรง จากนั้นตรวจสอบรายละเอียดชิ้นส่วนที่ข้อต่อปั๊มน้ำมันเชื่อมต่อกับท่อ แต่ถ้าคุณสังเกตเห็นว่ามีน้ำมันรั่วที่ข้อต่อหรือพบรอยแตกในท่อ ในกรณีแรกให้ปิดผนึกรอยรั่วด้วยน้ำยาซีลแล้วจะต้องเปลี่ยนท่อ

ก่อนอื่น สิ่งที่คุณควรจำไว้เมื่อซื้อเครื่องมือประเภทนี้คือ จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเลื่อยบางส่วนด้วยชิ้นใหม่หลังจากอายุการใช้งาน (หนังสือเดินทาง) หมดอายุ ด้วยเหตุนี้คำแนะนำจึงควรอยู่ที่ปลายนิ้วของคุณเสมอ เนื่องจากทุกอย่างมีการอธิบายไว้โดยละเอียด

รายละเอียดประเภทนี้ได้แก่: สเตอร์ (ตัวขับ), ยาง, ส่วนหนึ่งของระบบ (กันสะเทือน) และโซ่- ทำไมเครื่องตัดหญ้าถึงหยุดเมื่อคุณกดแก๊ส: เหตุผลและ (ที่กันจอน): - เมื่อร้อน เนื่องจากเราไม่ควรลืมว่าหากไม่เปลี่ยน "การเติม" นี้ด้วยอันใหม่ในเวลาที่กำหนด ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ชำรุดเหล่านี้จะส่งผลเสียต่อส่วนที่เหลือของเลื่อยไฟฟ้า ด้วยเหตุนี้จึงต้องตรวจสอบความลึกของการตัดฟันทันทีค่อนข้างบ่อย โปรดจำไว้ว่าไม่ควรเกิน 0.5 มม. ต่อสัปดาห์

สรุปแล้ว...

แน่นอนว่าสินค้าทุกชิ้นที่เราซื้อมีวันหมดอายุของตัวเองและไม่ช้าก็เร็วมันก็พัง และจะกลายเป็นเรื่องน่าเสียดายเมื่อระดับการพังทลายมากจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ แต่คุณต้องยอมรับว่าบ่อยครั้งที่เราปฏิบัติต่อเทคโนโลยีอย่างประมาทเลินเล่อ และเมื่อมันหยุดทำงาน เราก็พยายามค้นหาวิธีแก้ไขปัญหาโดยหันไปใช้บริการจำนวนมาก

แต่จำไว้ว่าถึงแม้อุปกรณ์จะพัง แต่เราก็สามารถยืด “อายุการใช้งาน” ของมันได้- สิ่งที่คุณต้องทำก็แค่ดูแลมันและรักษาชิ้นส่วนให้สะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย และไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันจะให้บริการต่อไปอีกหลายปี สิ่งสำคัญคือต้องใช้ชิ้นส่วนอะไหล่คุณภาพสูงและ "สารเติมแต่ง" โดยเฉพาะ (ดูเอกสารแนบสำหรับเลื่อยไฟฟ้า) จากนั้นอุปกรณ์ของคุณก็จะทำงานได้อย่างราบรื่น และคุณจะลืมว่าการซ่อมแซมคืออะไร

บทความนี้จะแก้ปัญหาของเครื่องตัดหญ้าเมื่อเครื่องตัดหญ้าหยุดทำงานด้วยแก๊สความเร็วสูง

สร้างบ้านของคุณ!

แผงลอยเครื่องตัดหญ้า

เมื่อซื้อเครื่องตัดหญ้าคุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าเช่นเดียวกับเครื่องมืออื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกันมันอาจทำให้เกิดความเสียหายซึ่งจะต้องได้รับการซ่อมแซม

แต่คุณไม่ควรวิ่งไปทันที ศูนย์บริการและจ่ายเงินจำนวนมากให้กับช่างที่โน้มน้าวให้คุณทราบว่ามีความผิดปกติร้ายแรงในอุปกรณ์

เครื่องตัดหญ้าแผงลอยด้วยความเร็วสูงเมื่อใช้แก๊ส

บางทีข้อร้องเรียนที่พบบ่อยที่สุดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องตัดแต่งแก๊สคือ: “เครื่องตัดหญ้าหยุดทำงาน”

โดยธรรมชาติแล้วข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับสิ่งนี้อาจเป็นความผิดปกติที่ค่อนข้างรุนแรง เครื่องตัดหญ้าแบบใช้แก๊ส Patriot จะหยุดทำงานเมื่อคุณกดแก๊ส เครื่องตัดหญ้าหยุดทำงานหลังจากสตาร์ท เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน Goodluck 4300 แผงลอยด้วยความเร็ววิดีโอ ที่ ความเร็วสูงแผงลอยเครื่องตัดหญ้า. แต่ในกรณีส่วนใหญ่ สถานการณ์จะง่ายกว่าที่คิดไว้ในตอนแรก

ในการรับมือกับปัญหาดังกล่าว ก่อนอื่นให้พยายามค้นหาสาเหตุของปัญหาโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้อื่น เพราะเมื่อทราบสาเหตุแล้ว ก็จะยิ่งจัดการกับปัญหาได้ง่ายขึ้น และในบางครั้งมันก็ทำลายตัวเองด้วยซ้ำ

โดยพื้นฐานแล้ว สถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อเครื่องตัดหญ้าหยุดทำงาน ความเร็วสูงมีสถานการณ์เหล่านี้ค่อนข้างมาก

จะทำอย่างไรถ้าเครื่องตัดหญ้าหรือเลื่อยแผงลอย ความเร็วสูง(ภายใต้ภาระ)

กลุ่มซ่อม VK อุปกรณ์ทำสวนวิดีโอเกี่ยวกับสาเหตุของการหยุดสองจังหวะโดยไม่คาดคิด

เครื่องตัดหญ้าแผงลอยหรือหายใจไม่ออกเมื่อคุณกดแก๊ส

ทำความสะอาดรูทั้งหมดภายในคาร์บูเรเตอร์ และที่สำคัญที่สุดคือทำความสะอาดเศษซากใต้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

อีกประการหนึ่งคือการมีข้อบกพร่องในระบบไฟฟ้า

ในกรณีนี้เครื่องตัดหญ้าจะ แผงลอยที่ความเร็วรอบเดินเบา ที่กันจอนจะหยุดเมื่อคุณกดแก๊ส การปรับที่ไม่ถูกต้องหรือการปรับคาร์บูเรเตอร์ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดปัญหากับระบบไฟฟ้าได้

การปรับที่ไม่ถูกต้องอาจเกิดจากการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องตัดหญ้า

การปรับเครื่องตัดหญ้าไม่ถูกต้องสามารถแก้ไขได้โดยการปรับตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน

นอกจากนี้เครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซินอาจหยุดทำงานเป็นครั้งคราวเนื่องจากวาล์วที่อยู่ในฝาถังแก๊สอุดตันหรือติดอยู่

หากต้องการทราบ ให้ลองใช้เคียวขณะคลายฝาแก๊สออก

หากอุปกรณ์ทำงานตามปกติในโหมดนี้ ให้ทำความสะอาดวาล์ว

นอกจากนี้เครื่องตัดหญ้ายังสามารถ แผงลอยเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงไหลเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์อย่างน่ารังเกียจ

ทำไมอุปกรณ์ถึงเริ่มทำงานคุณถาม?

เหตุผลก็คือในตอนแรกน้ำมันเชื้อเพลิงจะค่อยๆไหลเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์และยังมีเพียงพอที่จะทำงานด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้น

แต่แล้วมันก็หมดลงและด้วยความเร็วสูงเครื่องยนต์ก็เริ่มดับ

สำหรับคาร์บูเรเตอร์ ปัญหาตรงนี้อาจเป็นเพราะตัวถังแน่นเกินไป

สาเหตุที่ร้านขายเครื่องตัดหญ้าคือ ความเร็วสูงบนแก๊สอาจมีอากาศรั่วด้วย

เรากำลังพูดถึงการมีอยู่ของสถานที่ที่อากาศสามารถผ่านไปได้ในระหว่างกระบวนการทำความร้อนของมอเตอร์

นอกจากเรื่องอื่นๆ แล้ว อย่าลืมตรวจสอบท่อรับน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย เครื่องตัดหญ้าทำงานด้วยความเร็วสูง โฟร์แมนเครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซิน 8404 หยุดทำงานเมื่ออากาศร้อน ที่ความเร็วสูงเครื่องตัดหญ้าจะหยุดทำงาน ปัญหาอาจเป็นเพราะยึดได้ไม่ดีหรือแตกร้าวโดยทั่วไป

นี่คือสาเหตุหลักว่าทำไม แผงลอยเครื่องตัดหญ้าน้ำมัน

การดูแล พล็อตส่วนตัวผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าเครื่องตัดหญ้าไม่เริ่มทำงานเป็นระยะ มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เครื่องมือทำงานล้มเหลว เพื่อวินิจฉัยปัญหาได้อย่างถูกต้องเจ้าของหน่วยที่มีประโยชน์ในประเทศจำเป็นต้องรู้โครงสร้างและหลักการทำงานของแต่ละส่วน

เนื่องจาก ที่กันจอนน้ำมันหมายถึงอุปกรณ์ที่ซับซ้อนก่อนเริ่มงานคุณต้องศึกษาคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด บ่อยครั้งที่พวกเขาเพิกเฉยต่อเธอหรือทำความรู้จักกับเธออย่างผิวเผิน เป็นผลให้เมื่อเครื่องมือหยุดทำงานหรือไม่ยอมสตาร์ท คำถามก็เกิดขึ้น: “เหตุใดเครื่องตัดหญ้าจึงไม่เริ่มทำงาน” การหยุดงานตามฤดูกาลเป็นเวลานานการจัดเก็บที่ไม่เหมาะสมและการบำรุงรักษาเครื่องตัดหญ้าอย่างไม่เหมาะสมจะทำให้ผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนประสบปัญหาอย่างมากในการกำจัดสาเหตุ

จะเริ่มวินิจฉัยเครื่องตัดหญ้าได้ที่ไหน

หากเครื่องตัดหญ้าไม่เริ่มทำงานหรือหยุดทำงานทันทีหลังจากสตาร์ท จำเป็นต้องตรวจสอบส่วนประกอบหลักและชุดประกอบทั้งหมดตามลำดับ อัลกอริธึมการตรวจสอบมีดังนี้:

• ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง);
• ช่องเทียนและเทียน
• เครื่องกรองอากาศ;
• ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
• เครื่องช่วยหายใจ;
• ช่องท่อไอเสีย

โหนดเหล่านี้มักเป็นสาเหตุของปัญหาหลักซึ่งสามารถแก้ไขได้หลังจากการตรวจสอบอย่างละเอียด

ตรวจสอบส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิง

ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ไซเธ่เบนซิน ให้ตรวจสอบความพร้อมใช้งานและคุณภาพของส่วนผสมเชื้อเพลิง อย่าออมเงิน อย่าโลภ และอย่า “ฉลาด” ในเรื่องนี้ การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกลุ่มลูกสูบจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากเกินไป (บางครั้งอาจสูงถึง 70% ของราคาเครื่องมือใหม่) น้ำมันปรุงอาหาร- ส่วนผสมเชื้อเพลิงจะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด คำนวณปริมาณตามความต้องการที่แท้จริง น้ำมันเบนซินส่วนเกินที่เหลืออยู่หลังเลิกงานจะสูญเสียคุณภาพเมื่อเวลาผ่านไป

เราวินิจฉัยหัวเทียนและช่องหัวเทียน

หากไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพของส่วนผสมเชื้อเพลิงและเครื่องตัดหญ้าหยุดทำงานเมื่อสตาร์ท สาเหตุอาจเป็นเพราะหัวเทียนท่วม ที่นี่เพื่อ การปรับปรุงใหม่มีความเหมาะสมประแจหัวเทียนธรรมดา (ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนอาจมี) และหัวเทียนสำรอง

• เราคลายเกลียวเทียนแล้วเช็ดออก
• เช็ดให้แห้ง (อย่าให้ความร้อน)
• เชื้อเพลิงส่วนเกินในห้องระบายจะถูกระบายออก รูหัวเทียนและทำให้มันแห้ง
• เราทำความสะอาดเทียนเก่าจากคราบคาร์บอนโดยใช้ตะไบหรือตะไบเล็บของผู้หญิง
• เรากำหนดช่องว่างด้วยระยะ 1 มม. (คุณสามารถตรวจสอบด้วยเหรียญใดก็ได้)
• เราคืนทุกอย่างกลับเข้าที่แล้วลองสตาร์ททริมเมอร์

คุณต้องทำให้คลองแห้งเป็นเวลาอย่างน้อย 30–40 นาที มิฉะนั้นอาจมีความเสี่ยงในการเติมหัวเทียนใหม่

หากหัวเทียนใช้งานได้ ช่องเสียบที่เสียบอยู่นั้นแห้งสนิท และเครื่องตัดหญ้าไม่ต้องการสตาร์ท ให้หล่อลื่นด้วยน้ำมันเบนซิน การเชื่อมต่อแบบเกลียว- มันควรจะชื้นเล็กน้อย ไม่ว่าเทียนจะจุดประกายไฟได้สวยงามเพียงใด ก็ไม่มีอะไรจะจุดได้ในห้องแห้ง

หากเครื่องยนต์ทริมเมอร์ยังคงไม่สตาร์ท คุณควรยกเว้นสาเหตุ เช่น ขาดประกายไฟ เนื่องจากการสัมผัสระหว่างหัวเทียนกับหัวเทียนไม่ดี สายไฟฟ้าแรงสูง- หากการเชื่อมต่อดีแต่ยังไม่มีประกายไฟ เป็นไปได้มากว่าชุดจุดระเบิดของคุณล้มเหลว ที่นี่คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากชิ้นส่วนไม่ได้รับการซ่อมแซม แต่ขายเป็นชิ้นเดียว

การวินิจฉัยตัวกรองเครื่องตัดหญ้า

อีกสาเหตุหนึ่งว่าทำไมแผงลอยเคียวแก๊สอาจเป็นตัวกรองอากาศ เพื่อกำจัดสิ่งนี้ ให้ลองถอดตัวกรองออกแล้วสตาร์ทเครื่องตัดหญ้าโดยไม่ใช้ตัวกรองนั้น หากได้ผลคุณจะต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศเป็นอันใหม่หรืออย่างน้อยก็เป่าและทำความสะอาดอันเก่าอย่างทั่วถึง

เครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซินอาจไม่สตาร์ทเนื่องจากการปนเปื้อนของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง นี่คือขั้นตอนต่อไปของอัลกอริทึมของเรา ที่นี่เราจะตรวจสอบสภาพขององค์ประกอบตัวกรองและหากจำเป็นให้แทนที่ด้วยอันใหม่ เมื่อทำการเปลี่ยน พยายามอย่าทิ้งท่อดูดไว้จนสุดโดยไม่มีตัวกรอง ซึ่งถือเป็นสิ่งต้องห้ามตามคู่มือการใช้งาน ความเร่งรีบอาจส่งผลให้เกิดการซ่อมแซมกลุ่มลูกสูบของเครื่องยนต์ได้

ช่องระบายอากาศและไอเสีย

บ่อยครั้งที่เครื่องตัดหญ้ารุ่น "ละเอียดอ่อน" ที่มีตราสินค้าไม่สตาร์ทและหยุดเนื่องจากการปนเปื้อนของเครื่องช่วยหายใจ หน้าที่หลักขององค์ประกอบนี้คือปรับความดันในถังแก๊สให้เท่ากัน เมื่ออุปกรณ์นี้อุดตัน จะมีการสร้างสุญญากาศในถัง เพื่อป้องกันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วยการทำความสะอาดช่องระบายอากาศ คุณสามารถใช้เข็มธรรมดาในการทำความสะอาดได้

การทำงานปกติของเคียวกับเครื่องยนต์สันดาปภายในอาจหยุดชะงักเนื่องจากสิ่งสกปรกเข้าไปในช่องไอเสียหรือการอุดตันของตาข่ายท่อไอเสีย ปัญหานี้เกิดขึ้นกับรุ่นเก่ากว่า ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ด้วยการทำความสะอาดและการถอดตาข่ายป้องกันประกายไฟแบบเดิมๆ

สาเหตุที่ซับซ้อนมากขึ้นสำหรับความล้มเหลวของเครื่องตัดหญ้า

ถ้า อัลกอริธึมทีละขั้นตอนการแก้ไขปัญหาไม่ได้ผลลัพธ์และเคียวของคุณยังคงไม่สตาร์ทหรือหยุดทำงานคุณควรตรวจสอบคาร์บูเรเตอร์และเครื่องยนต์เอง คาร์บูเรเตอร์ที่อุดตันอาจเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เครื่องมือทำงานไม่เสถียร มีปัญหาหลักสามประการที่นี่:

• ช่องหรือเจ็ตส์อุดตัน ทั้งหมดนี้ทำความสะอาดด้วยการล้างแบบพิเศษหรือเป่าด้วยไอพ่นอันทรงพลัง อากาศอัดจากคอมเพรสเซอร์ ห้ามใช้เข็มหรือลวด เนื่องจากรูอาจเสียหายได้
• สวมปะเก็นคาร์บูเรเตอร์ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนปะเก็นที่ชำรุด
• การละเมิดความรัดกุม ในการตรวจสอบตัวบ่งชี้นี้คุณสามารถใช้เครื่องวัดความดันในครัวเรือนทั่วไปโดยเปลี่ยนเกจวัดความดันด้วยเครื่องวัดที่เหมาะสม จับตาดูค่าที่อ่านได้: หากไม่เปลี่ยนแปลง ทุกอย่างก็โอเค แต่ถ้าแรงดันเริ่มลดลง แสดงว่าคาร์บูเรเตอร์บางส่วนชำรุด คุณจะต้องค้นหามันและแทนที่ด้วยอันใหม่

หากทุกอย่างเป็นไปตามคาร์บูเรเตอร์เครื่องตัดแต่งน้ำมันเบนซินอาจไม่เริ่มทำงานเนื่องจากการสึกหรอของกลุ่มลูกสูบ หากพบเศษ รอยขีดข่วน หรือครีบบนลูกสูบหรือกระบอกสูบ ควรเปลี่ยนใหม่ ต้องตรวจสอบแหวนลูกสูบ การเคลื่อนตัวของลูกสูบเล็กน้อยเมื่อก้านสูบแกว่งแสดงว่าถึงเวลาเปลี่ยนแหวน ขั้นตอนนี้ดีที่สุดสำหรับผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการ

กฎการใช้งานและการจัดเก็บเครื่องตัดหญ้า

เพื่อให้เครื่องตัดหญ้าสามารถสตาร์ทได้ดีในอนาคตคุณต้องจัดเตรียมไว้ด้วย เงื่อนไขที่ดีการจัดเก็บและการดำเนินงาน:

• ในระหว่างการทำงาน ให้ตรวจสอบระบบทำความเย็นอย่างระมัดระวัง ทำความสะอาดช่องในตัวเรือนรวมถึงครีบสตาร์ทอย่างระมัดระวังและรวดเร็ว
• หากจำเป็น ให้ใช้ตัวทำละลาย น้ำมันก๊าด และผงซักฟอกอื่น ๆ ในการทำความสะอาด
• อย่าทำความสะอาดเครื่องมือโดย "ร้อน" - ปล่อยให้เย็นลง
• ปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานอย่างเคร่งครัด ไม่เช่นนั้นเครื่องยนต์อาจร้อนเกินไป
• หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะใช้เครื่องตัดหญ้าในเดือนหน้าคุณจะต้องระบายส่วนผสมเชื้อเพลิงออกเพราะเมื่อเวลาผ่านไปมันจะแบ่งออกเป็นเศษส่วนหนักซึ่งจะทำให้ช่องคาร์บูเรเตอร์อุดตันอย่างแน่นอน
• หลังจากระบายน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ให้ที่กันจอนเดินเบาจนหยุดนิ่ง ซึ่งจะช่วยกำจัดส่วนผสมที่เหลือในการทำงานออกจนหมด

ก่อน ที่เก็บของในฤดูหนาวทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

• ถอดแยกชิ้นส่วนถักเปียออกทั้งหมดล้างและทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดที่คุณทำได้
• ตรวจสอบชิ้นส่วนเพื่อดูความเสียหายหากจำเป็น กำจัดการบิดเบี้ยว การฉีกขาด การโค้งงอ และข้อบกพร่องอื่น ๆ
• กรอก ปริมาณที่เพียงพอน้ำมันเข้าไปในกระปุกเกียร์และทำความสะอาดไส้กรองอากาศ
• คุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนมอเตอร์ล้างเป่าและหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดได้บางส่วน
• ในการหล่อลื่นลูกสูบคุณต้องคลายเกลียวหัวเทียนใช้สตาร์ทเตอร์เพื่อยกลูกสูบไปที่จุดศูนย์กลางตายเทน้ำมันเล็กน้อยลงในรูหัวเทียนแล้วหมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองสามครั้ง
• หากคุณเก็บเครื่องตัดหญ้าไว้นอกบ้าน ให้พันเครื่องยนต์ด้วยผ้าขี้ริ้วมัน

โปรดจำไว้ว่าการปฏิบัติตามกฎอย่างระมัดระวังจะทำให้คุณลืมว่าการสตาร์ทเครื่องตัดหญ้าเป็นเรื่องยากเป็นเวลาหลายฤดูกาล