คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง

ดังที่นาย Artamonov กล่าวว่า ขอให้เป็นวันที่ดี
มีการเขียนมากมายเกี่ยวกับสินค้าคงคลังทั้งหมด แต่ถ้าคุณไม่มีเวลาอ่าน โปรดทำเช่นนั้น
1. ตกลงล่วงหน้าในเรื่องเวลาสินค้าคงคลังกับฝ่ายขาย ฝ่ายจัดหา และหากคำตอบคือการจัดเก็บก็ให้ตกลงกับผู้ฝาก (หากไม่เสร็จสิ้นพวกเขาจะไม่อนุญาตให้คุณดำเนินการสินค้าคงคลังอย่างใจเย็น) .
2. ออกคำสั่ง (ผู้อำนวยการทั่วไป) ให้ดำเนินการสินค้าคงคลัง:
-คณะกรรมการ
- สิ่งที่กำลังตรวจสอบอยู่
- เมื่อใดที่จะเริ่มและเมื่อใดจะเสร็จสิ้น
3.จัดทำใบสต๊อกสินค้า
-ระบบการตั้งชื่อ
- ปริมาณตามข้อมูลทางบัญชี
- จำนวนในสต็อก (สภาพ มีตำหนิ)
-ส่วนเกิน
-ขาดแคลน
ขอแนะนำให้รวบรวมแผ่นสินค้าคงคลังตามกลุ่มสินค้าวิธีจัดเก็บและวิธีการนับสินค้า
4. ในช่วงเวลาของสินค้าคงคลัง นักบัญชีคลังสินค้าและพนักงานจัดเก็บจะออกใบรับโดยระบุว่ามีการผ่านรายการใบแจ้งหนี้ทั้งหมดแล้ว ได้รับสินค้าทั้งหมดแล้ว หากสินค้าที่รวบรวมไม่ได้ถูกจัดส่ง ใบสั่งจะถูกยกเลิกและใบแจ้งหนี้จะถูกยกเลิก
5. ควรให้เวลาคลังสินค้าอย่างน้อย 2-3 ชั่วโมงในการเตรียมสินค้าสำหรับสินค้าคงคลัง: ตรวจสอบว่าสินค้าอยู่ในสถานที่ของตน มีกล่องที่เปิดอยู่ไม่เกิน 1 กล่อง (พาเลท, แพ็ค) ของรายการเดียวกัน, ใบเสร็จรับเงินทั้งหมด วางไว้ในสถานที่จัดเก็บ
6. ในระหว่างสินค้าคงคลัง การยอมรับและการขนส่งสินค้าจะหยุดลง (หากมีความจำเป็นเร่งด่วน คุณสามารถขนถ่ายสินค้าและวางไว้ด้านข้างได้ และจะดำเนินการแปลงเป็นทุนหลังจากสินค้าคงคลัง)
อย่าลืมปิดฐานเพื่อไม่ให้มีงานทำ
7. การลบยอดคงเหลือจะดำเนินการโดยได้รับค่าคอมมิชชัน (เช่น ต่อหน้าอย่างน้อย 3 คน) บุคคลที่รับผิดชอบทางการเงินจะแสดงให้เห็นว่าสินค้าถูกจัดเก็บไว้ที่ใด แต่ไม่มีสิทธิ์นับ
ตัวอย่างเช่นฉันนับสินค้าและป้อนข้อมูลลงในใบสินค้าคงคลังของนักบัญชีคลังสินค้าในขณะที่เจ้าของร้านก็นับด้วย แต่สำหรับตัวเอง (หากตัวเลขต่างกันเจ้าของร้านมีสิทธิ์เรียกร้องให้นับสินค้า) หาก สมาชิกทั้งหมดของคณะกรรมาธิการเห็นด้วยกับข้อมูลการคำนวณใหม่ จากนั้นตัวเลขจะเข้าสู่รายการสินค้าคงคลัง
หลังจากกรอกคำชี้แจงแต่ละแผ่นแล้ว สมาชิกทุกคนของคณะกรรมาธิการจะลงนามและรับรองด้วยการประทับตราในภายหลัง
หากมีการแก้ไขในคำแถลง จะต้องลงนามและประทับตรารับรองด้วย
8. หลังจากการถอนยอดเสร็จสิ้น ใบแจ้งยอดที่ลงนามทั้งหมดจะถูกส่งไปยังแผนกบัญชี (สำหรับฉันคือหัวหน้าแผนกประมวลผลเอกสาร)
หลังจากนั้น หัวหน้าแผนกประมวลผลเอกสารและผู้ดูแลระบบฐานข้อมูลคลังสินค้าซึ่งเป็นนักบัญชีคลังสินค้าด้วย จะป้อนข้อมูลนี้ลงใน 1C
หลังจากนั้น พวกเขาจะจัดทำการตัดจำหน่ายและการใช้อักษรตัวพิมพ์ใหญ่ เพื่อระบุเกรดที่ผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น
สำหรับการขาดแคลนหรือส่วนเกินแต่ละครั้ง ผู้รับผิดชอบทางการเงิน (เจ้าของร้าน) จะเขียนคำอธิบายเพื่อระบุสาเหตุเฉพาะว่าทำไมสิ่งนี้จึงเกิดขึ้น
เหตุผลที่เป็นไปได้การจัดอันดับที่ผิดพลาดจะถูกระบุร่วมกันโดยบุคคล 3 คน ได้แก่ ผู้จัดการคลังสินค้า หัวหน้าแผนกเคลียร์สินค้า และผู้ดูแลระบบฐานข้อมูลคลังสินค้า (ไม่รายงานกัน ดังนั้น โอกาสที่จะเกิดการสมรู้ร่วมคิดจึงค่อนข้างต่ำ) ยิ่งไปกว่านั้น สามารถควบคุมการตรวจสอบผลลัพธ์สินค้าคงคลังได้ (แน่นอนว่าเป็นการคัดเลือก)
ผู้จัดการแผนกจัดหาอาจอยู่ในสินค้าคงคลังซึ่งร่วมกับผู้ดูแลร้านค้าในการแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับพระราชบัญญัติการค้า (ใบเสร็จรับเงิน) และมีสิทธิ์ในการโอนสินค้าจากสภาพเป็นเศษซาก
9. หากมีบรรทัดฐานในการตัดสินค้าในคลังสินค้าคณะกรรมการอาจเสนอให้ผู้อำนวยการตัดสินค้าที่ขาดหายไปบางส่วนออกตามมาตรฐานการสูญเสียตามธรรมชาติ
10. Re-grading สามารถรับเครดิตสำหรับสินค้ากลุ่มเดียวกันได้และต้องมีปริมาณเท่ากัน
11. การตัดจำหน่าย การใช้อักษรตัวพิมพ์ใหญ่ และการปรับเกรดใหม่จะแสดงพร้อมกับราคา หากความแตกต่างเป็นบวก สินค้าก็จะได้รับเครดิต หากเป็นลบ ผลต่างจะประกอบกับบัญชีทางการเงิน ผู้รับผิดชอบ.
12. มีการปรับปรุงฐานข้อมูลตามผลลัพธ์ของสินค้าคงคลัง

หากคลังสินค้าใช้บาร์โค้ดและมีอุปกรณ์อ่าน ขั้นตอนจะเปลี่ยนไปบ้าง แต่เป็นในทางเทคนิคล้วนๆ
อะไรประมาณนั้น โชคดีนะ

เมื่อใช้การติดตั้งนี้ คุณสามารถตรวจสอบอุปกรณ์ที่มีการดัดแปลงต่างๆ ได้ เป็นต้น เอพี โอเมก้า, เอพี 2000,และอื่น ๆ

ขั้นตอนที่ #1

ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของหน้ากากตรวจสอบด้วยสายตาว่าหน้ากากเสร็จสมบูรณ์แล้วและส่วนประกอบต่างๆ ไม่มีความเสียหาย

เมื่อต้องการทำสิ่งนี้:

ถอดหน้ากากออกจากวาล์วดีมานด์ของปอด

หมุนถ้วยคางออกไปด้านนอก

ตรวจสอบกระจกของหน้ากากและลำตัว, ลำตัวของที่วางหน้ากาก, วาล์วหายใจเข้า, วาล์วหายใจออก และอินเตอร์คอม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายต่อกระจกพาโนรามา การแตกของเมมเบรนอินเตอร์คอม หรือการเจาะทะลุของตัวหน้ากากและซับใน

ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์โดยทั่วไปจะดำเนินการโดยการตรวจสอบภายนอก ในขณะที่:

  • เชื่อมต่อวาล์วความต้องการปอดเข้ากับหน้ากาก โดยตรวจสอบก่อนว่าวงแหวนซีลไม่เสียหาย
  • ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึด ระบบกันสะเทือนอุปกรณ์ กระบอกสูบ เกจวัดแรงดัน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายทางกลไกต่อส่วนประกอบและชิ้นส่วน

ขั้นตอนที่ #2

ตรวจสอบการทำงานของวาล์วดีมานด์ปอด ขนาดของวาล์วหายใจออก และปริมาณแรงดันส่วนเกินในพื้นที่ซับมาส์กของหน้ากาก

ปิดวาล์วความต้องการปอด (3); เปิดวาล์วกระบอกสูบ (8);

เลื่อนคันโยก (4) ไปที่ “ »

ใช้งานปั๊ม (5) ได้อย่างราบรื่น ช่วงเวลาที่ได้ยินเสียงคลิกและความดันเริ่มเพิ่มขึ้นถือเป็นช่วงเวลาที่วาล์วดีมานด์ของปอดเปิดอยู่

เลื่อนคันเกียร์ (4) ไปที่ตำแหน่ง " + - ค่อยๆ สร้างแรงดันส่วนเกินในระบบ และสังเกตการอ่านค่าความดันและเกจวัดสุญญากาศ (9) ช่วงเวลาที่ความดันหยุดเพิ่มขึ้นถือเป็นช่วงเวลาที่วาล์วหายใจออก (10) เปิดขึ้น วาล์วปอดและวาล์วหายใจออกถือว่าอยู่ในสภาพดีหากความดันส่วนเกินในพื้นที่หน้ากากใต้คือ 200...400 Pa ไม่มีอากาศรั่วไหลผ่านวาล์วหายใจออก ขนาดของการทำงานของมันควรมากกว่า แรงดันซับมาส์ก แต่ไม่เกิน 600 Pa

การตรวจสอบเครื่องช่วยหายใจ AP บน KU-9V

ขั้นตอนที่ #3

บันทึกการอ่านค่าความดันสูงและความดันลดลง ตรวจสอบความแน่นของระบบแรงดันสูงและแรงดันลดของอุปกรณ์

เชื่อมต่อท่อติดตั้ง (11) ผ่านอะแดปเตอร์ (12) เข้ากับอุปกรณ์ที่กำลังทดสอบ เปิดวาล์ว (8) ของกระบอกสูบอุปกรณ์ซึ่งเต็มไปด้วยอากาศจนถึงแรงดันใช้งาน

อ่านหนังสือ แรงดันสูงในกระบอกสูบจากเกจวัดความดันภายนอกของอุปกรณ์และความดันที่ลดลงจากเกจวัดความดัน (13) ของอุปกรณ์ควบคุมควรอยู่ที่ 0.45–0.9 MPa

ปิดวาล์วกระบอกสูบ เริ่มจับเวลา (7)

อุปกรณ์จะถือว่าปิดผนึกแล้ว หากภายใน 1 นาที ความกดอากาศที่ลดลงในระบบความดันสูงและความดันลดลงของอุปกรณ์ไม่เกิน 2.0 MPa

ขั้นตอนที่ #4

ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของอุปกรณ์จ่ายอากาศเพิ่มเติมและความดันที่อุปกรณ์แจ้งเตือนทำงาน

กดปุ่มเพื่อเปิดแหล่งจ่ายเพิ่มเติม (บายพาส) อุปกรณ์จ่ายอากาศเพิ่มเติมจะถือว่าอยู่ในสภาพการทำงานหากได้ยินเสียงลักษณะเฉพาะของการไหลของอากาศที่ถูกปล่อยออกมา - ก่อนที่สัญญาณเสียงจะเปิดขึ้น อุปกรณ์ส่งสัญญาณจะถือว่าใช้งานได้หาก บี๊บเปิดเมื่อความดันอากาศในกระบอกสูบลดลงเหลือ 5.5 0.5 MPa

ขั้นตอนที่ #5

การตรวจสอบแรงดันอากาศในกระบอกสูบ:

วาล์วของกระบอกสูบจะเปิดขึ้นและการอ่านค่าจะถูกบันทึกไว้บนเกจวัดความดัน ในขณะที่ความดันอากาศขั้นต่ำในกระบอกสูบ RPE เมื่อเข้าปฏิบัติหน้าที่ (เมื่อตั้งค่า RPE ในการคำนวณ) ความกดดันในการทำงานอากาศในกระบอกสูบ 25.3 MPa) หรือ 260 kgf/cm2 - สำหรับ DASV

รายการในบันทึกการตรวจสอบหมายเลข 1


คู่มือการใช้งานนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาระบบตรวจสอบเครื่องช่วยหายใจ SCAD-I (ต่อไปนี้จะเรียกว่าระบบ) เพื่อวัตถุประสงค์ในการทำงานที่ถูกต้องและปลอดภัย อธิบายหลักการทำงาน การออกแบบระบบ กำหนดหลักเกณฑ์ในการเตรียมระบบสำหรับการทำงานและการทำงานร่วมกับระบบ ตรวจสอบเงื่อนไขทางเทคนิค เงื่อนไขในการขนส่งและการเก็บรักษา

1 อุปกรณ์และการทำงานของระบบ

1.1 วัตถุประสงค์ของระบบ
ระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อทดสอบพารามิเตอร์ทางเทคนิคพื้นฐานของเครื่องช่วยหายใจด้วย อากาศอัดประเภท AIR-98MI, ​​​​PTS "Profi", PTS+90D, RA-90, AP-98-7K, AP-2000, AIR-300SV และส่วนหน้าของเครื่องช่วยหายใจเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในคู่มือ สำหรับเครื่องช่วยหายใจ


ระบบนี้มีไว้สำหรับการใช้งานแบบอยู่กับที่ที่เสาควบคุมและฐานของสถานีควบคุมอัคคีภัยตลอดจนสำหรับงาน ณ ที่เกิดเหตุเพลิงไหม้


ระบบอนุญาตให้คุณดำเนินการตรวจสอบประเภทต่อไปนี้:

  • ความแน่นของเครื่องช่วยหายใจกับส่วนหน้า
  • ความดันสุญญากาศของการเปิดวาล์วความต้องการปอดโดยไม่มีแรงดันเกินจากอุปกรณ์กู้ภัย
  • ลดความดันของเครื่องช่วยหายใจ
  • ความกดอากาศส่วนเกินในพื้นที่ใต้หน้ากากของส่วนหน้าโดยไม่มีการไหลของอากาศ
  • ความแน่นของระบบท่ออากาศของอุปกรณ์กู้ภัยโดยไม่มีแรงกดดันส่วนเกินใต้ส่วนหน้า
  • ความแน่นของระบบเองภายใต้แรงดันอากาศส่วนเกินและสุญญากาศ
  • ความแน่นของระบบเองด้วยเฮดฟอร์มหรือดิสก์ทดสอบ

  • มีระบบทำใน รุ่นภูมิอากาศ UHL หมวด 4 ตาม GOST 15150-69 และกลุ่ม B4 ตาม GOST 12997-84


    ตัวอย่างการกำหนดระบบเมื่อสั่งซื้อ:

    ระบบตรวจสอบเครื่องช่วยหายใจ SKAD-I ตามมาตรฐาน TU 4212-017-46840277-2001 สำหรับเครื่องทดสอบ: _______________________
    (ระบุรุ่นอุปกรณ์)


    ความสนใจ! ระบบ SCAD-I ถูกส่งไปยังผู้บริโภคที่ได้รับการปรับแต่งอย่างเต็มที่และพร้อมใช้งาน ไม่มีการปรับเปลี่ยนระบบนอกเหนือจากที่อธิบายไว้ในคู่มือนี้ ไม่จำเป็น- ในกรณีที่มีการละเมิดความสมบูรณ์ของสถานที่ปิดผนึก ผู้ผลิตจะเพิกถอนภาระผูกพันในการรับประกันทั้งหมด


    1.2 พารามิเตอร์และคุณลักษณะหลัก


    ขั้นพื้นฐาน ข้อกำหนดทางเทคนิคระบบแสดงไว้ในตารางที่ 1


    ตารางที่ 1

    ชื่อของพารามิเตอร์หลักของระบบ SCAD-Iความหมาย
    1. ช่วงการวัด ความดันต่ำ, ป้า±1,000
    2. ขีดจำกัดบนของการวัดความดันลดลง MPa ไม่น้อย1,5
    3. ช่วงการวัดเวลา, s0…3600
    4. ปริมาตรปั๊มที่มีประโยชน์ dm 3 ไม่น้อย0,5
    5. ขนาด, มม. ไม่มีอีกแล้ว420x260x220
    6.น้ำหนักระบบพร้อมชุดอแดปเตอร์ กก. ไม่เกิน7
    7. มวลหุ่นศีรษะมนุษย์ SKAD.50.000 ไม่เกินกิโลกรัม1,8
    8. น้ำหนักของแผ่นทดสอบ DIP.88.00.000 กิโลกรัมไม่เกิน4,0
    9. อายุการใช้งานของระบบอย่างน้อยปี10

    1.3 องค์ประกอบของระบบ
    องค์ประกอบของระบบแสดงไว้ในตาราง 2.


    ตารางที่ 2

    ชื่อการกำหนดจำนวนชิ้นบันทึก
    1. ระบบตรวจสอบเครื่องช่วยหายใจ SKAD-I ได้แก่ :
    หน่วยควบคุมและการวัด
    ชุดอแดปเตอร์
    หัวมนุษย์จำลอง
    หรือ
    ทดสอบดิสก์
    สกาดี.00.000
    SCAD.00.000
    สกาด.15.000
    สกาด.50.000

    DIP88.00.000

    1
    1
    1
    1

    ดูตารางที่ 3
    ดูตาราง 3

    2. บรรจุภัณฑ์
    กล่อง
    ภาชนะและกล่องรูปทรงศีรษะ
    หรือ
    ทดสอบกล่องดิสก์

    U1.00.000
    สกาด.52.000
    U1.00.000

    У1.01.000


    1
    1
    1
    3. เอกสารประกอบ
    คู่มือการใช้งานระบบ
    หนังสือเดินทางสำหรับระบบ
    หนังสือเดินทางสำหรับเกจวัดความดัน
    หนังสือเดินทางสำหรับเกจวัดแรงดันและสุญญากาศ
    หนังสือเดินทางสำหรับนาฬิกาจับเวลา
    รายการอะไหล่

    สกาดี.00.000RE
    สกาดี.00.000PS
    ประเภท 111.12050
    ประเภท 612.20.100
    4282Н/001000
    สกาด.00.000ZI

    1
    1
    1
    1
    1
    1
    4.ชุดอะไหล่สกาด.20.0001

    อุปกรณ์ครบชุดพร้อมอแดปเตอร์

    ตารางที่ 3

    อะแดปเตอร์เครื่องช่วยหายใจประเภท
    การกำหนดวัตถุประสงค์AIR-98MI, ​​​​AIR-300SV, PTS "โปรฟี่"PTS+90D,RA-90เอพี-98-7เคเอพี-2000
    สกาด.15.001อะแดปเตอร์หมายเลข 1 - พร้อม ด้ายภายนอก M18x1.5 และข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อกับ BRS 11 - - -
    สกาด.15.002อะแดปเตอร์หมายเลข 2 - สำหรับเชื่อมต่อ BRS เข้ากับขั้วต่ออุปกรณ์- - 1 1
    สกาด.15.003อะแดปเตอร์หมายเลข 3 – พร้อมเกลียวภายนอก M45x3 และ ด้ายภายใน 40x41
    สกาด.15.004อะแดปเตอร์หมายเลข 4 – พร้อมเกลียวภายนอก M45x3 และข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อหุ่นจำลองศีรษะมนุษย์หรือจานทดสอบ1
    สกาด.15.006ปลั๊กสำหรับตรวจสอบความแน่นของระบบด้วยหุ่นจำลองศีรษะมนุษย์หรือแผ่นทดสอบ1
    สกาด.15.007อะแดปเตอร์หมายเลข 5 - สำหรับเชื่อมต่อ BRS เข้ากับขั้วต่ออุปกรณ์1 1 - -
    สกาด.15.020อะแดปเตอร์หมายเลข 6 - สำหรับเชื่อมต่อกระปุกเกียร์ "Drager" เข้ากับระบบคัปปลิ้ง- 1 - -
    สกาด.15.030อะแดปเตอร์หมายเลข 7 – ข้อต่อสองตัวสำหรับเชื่อมต่อกับระบบข้อต่อที่เชื่อมต่อกันด้วยท่อ1* - - -
    สกาด.15.040อะแดปเตอร์หมายเลข 8 – พร้อมเกลียวภายนอก M20x1 และข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อกับระบบข้อต่อ- - - 1
    แผ่นทดสอบหรือหุ่นจำลองศีรษะมนุษย์
    กรมทรัพย์สินทางปัญญา.88.00.000ทดสอบดิสก์1 - 1** 1**
    สกาด.50.000หัวมนุษย์จำลอง- 1 1** 1**
    ชุดอุปกรณ์ชุดอะแดปเตอร์หมายเลข 1ชุดอะแดปเตอร์หมายเลข 2ชุดอะแดปเตอร์หมายเลข 3ชุดอะแดปเตอร์หมายเลข 4
    _________

    *สำหรับ AIR-300SV เท่านั้น
    **ตามคำขอของลูกค้า


    ความสนใจ! ระบบจะมาพร้อมกับอะแดปเตอร์หนึ่งชุดสำหรับการทดสอบอุปกรณ์ประเภทหนึ่ง สำหรับการทดสอบอุปกรณ์ประเภทอื่นๆ มีอะแดปเตอร์ให้เลือกสั่งซื้อแยกต่างหาก
    สามารถจัดหาแผ่นทดสอบและหุ่นจำลองศีรษะมนุษย์ได้เมื่อสั่งซื้อแยกต่างหาก

    1.4 การออกแบบและหลักการทำงานของระบบ
    1.4.1 การออกแบบระบบ
    ระบบ (รูปที่ 1) ประกอบด้วยหน่วยควบคุมและหน่วยวัดที่อยู่ในแบบพกพา กล่องพลาสติก 1. กล่องปิดด้วยฝาปิด 2 มีหูหิ้ว 3 ตัวล็อคฝา 4 รูสำหรับซีลสำหรับขนย้าย 5 ช่องสำหรับอะแดปเตอร์ 6 และปุ่มล็อค 7 นอกจากนี้ ระบบยังประกอบด้วยหุ่นจำลอง ศีรษะมนุษย์ 8 หรือแผ่นทดสอบ 9 พร้อมหลอด 10

    รูปที่ 1 รูปร่างระบบ

    ตัวเครื่องมีหน่วยควบคุมและหน่วยวัด ตัวควบคุมยูนิต เครื่องมือวัด และอุปกรณ์เชื่อมต่อกับยูนิต (คัปปลิ้งการเชื่อมต่อและคัปปลิ้งแบบปลดเร็ว) อยู่บนแผงควบคุม (รูปที่ 2) แผงประกอบด้วย: ข้อต่อเชื่อมต่อ 1 (เกลียว M45x3) ด้วย โอริง 2 และปลั๊ก 3, ปุ่มปล่อยแรงดันส่วนเกินหรือสุญญากาศ 4, คันโยกสวิตช์สุญญากาศส่วนเกิน 5, เกจวัดแรงดันและสุญญากาศ 6, ล็อคด้ามจับปั๊ม 7, ที่จับปั๊ม 8, ปุ่มปล่อยแรงดันลดลง 9, ข้อต่อแบบปลดเร็ว (QCU) 10, ลดลง เกจวัดความดัน 11, นาฬิกาจับเวลา 12.


    รูปที่ 2 แผงควบคุมของชุดควบคุมและหน่วยวัด

    1.4.2 หลักการทำงานของระบบ
    หน่วยควบคุมและการวัดของระบบ (รูปที่ 3) ประกอบด้วยหน่วยอิสระสองหน่วย:

  • บล็อกแรงดันต่ำ
  • บล็อกแรงดันลดลง

  • รูปที่ 3 แผนผังนิวแมติกของระบบ

    บล็อกแรงดันต่ำ
    แหล่งจ่ายแรงดันในบล็อกเป็นแบบแมนนวล ปั๊มลูกสูบ 1 มีสปริงสำหรับคืนแกนปั๊มกลับสู่ตำแหน่งทำงาน (บนสุด) เมื่อคุณกดที่จับปั๊ม อากาศภายใต้แรงดันจะถูกส่งไปยังตัวจ่ายลม 2 การสลับไปยังตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งจะเป็นตัวกำหนดการสร้างสุญญากาศหรือแรงดันส่วนเกินในบล็อก จากตัวจ่ายลม แรงดันส่วนเกิน (สุญญากาศ) จะถูกส่งไปยังข้อต่อ 3 ซึ่งมีไว้สำหรับเชื่อมต่อหน่วยอุปกรณ์หรืออะแดปเตอร์ที่กำลังทดสอบ เกจวัดแรงดันสุญญากาศ 4 ออกแบบมาเพื่อควบคุมแรงดันในบล็อกและตัวจ่ายลม 5 พร้อมปีกผีเสื้อแบบปรับได้ ออกแบบมาเพื่อลดแรงดันในบล็อก


    บล็อกแรงดันลดลง
    ความดันที่ลดลงจากท่ออากาศของเครื่องช่วยหายใจจะเข้าสู่บล็อกผ่านการเชื่อมต่อแบบปลดเร็ว 6. ค่าของความดันที่ลดลงจะถูกควบคุมโดยเกจความดัน 7 ความดันในบล็อกจะถูกระบายโดยตัวจ่ายลม 8

    1.5 การทำเครื่องหมาย
    เครื่องหมายอยู่บนแผ่นที่ติดกับพื้นผิวด้านในของฝาครอบตัวเรือน ป้ายกำกับระบุว่า:

  • เครื่องหมายการค้าของผู้ผลิต
  • การกำหนดผลิตภัณฑ์
  • หมายเลขข้อกำหนดทางเทคนิค
  • หมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์
  • เดือนและปีที่ผลิต
  • 2 จุดประสงค์การใช้งาน

    2.1 การเตรียมงาน


    รูปที่ 4

    ติดตั้งชุดควบคุมและหน่วยวัด หัวหุ่นหรือจานทดสอบในสถานที่ทำงาน เปิดฝาครอบตัวเครื่อง


    ตำแหน่งเริ่มต้นของลูกศรของเกจวัดความดันและสุญญากาศ 1 (รูปที่ 4) ควรตรงกับ "0" หากจำเป็น ให้ทำการปรับเปลี่ยนโดยใช้สกรูปรับ โดย: ถอดปลั๊กพลาสติก 2 ออก และกำหนดตำแหน่งลูกศรผ่านรูในกระจก (ตั้งค่าเป็นศูนย์)


    หากจำเป็น ให้เริ่มนาฬิกาจับเวลา 3 และตรวจสอบการทำงานของนาฬิกาด้วยการทดสอบการทำงาน


    เลื่อนที่จับปั๊ม 4 ไปยังตำแหน่งใช้งานโดยหมุนตัวล็อค 5 ไปในทิศทางของลูกศรที่ระบุบนแผง

    2.2 การตรวจสอบความแน่นหนาของระบบเอง
    ตรวจสอบความหนาแน่นของระบบเองที่ส่วนเกินและแรงดันสุญญากาศ (รูปที่ 5)


    การตรวจสอบจะดำเนินการโดยเสียบปลั๊กคัปปลิ้ง 1 ไว้


    2.2.1 ตรวจสอบชุดควบคุมและหน่วยตรวจวัดว่ามีรอยรั่วภายใต้แรงดันส่วนเกินหรือไม่
    ใช้ที่จับปั๊ม 2 เพื่อสร้างแรงดันส่วนเกิน 1,000 Pa ในบล็อก โดยเลื่อนคันโยกจ่ายลม 3 ไปที่ตำแหน่ง "ส่วนเกิน" การควบคุมแรงดันโดยใช้เกจวัดแรงดันและสุญญากาศ 4.


    เริ่มจับเวลา 6.



    ปล่อยแรงดันด้วยปุ่ม 5


    รูปที่ 5

    2.2.2 ตรวจสอบชุดควบคุมและหน่วยตรวจวัดว่ามีรอยรั่วที่ความดันสุญญากาศหรือไม่
    ใช้ที่จับปั๊ม 2 สร้างแรงดันสุญญากาศ 1,000 Pa ในบล็อก โดยเลื่อนคันโยกจ่ายลม 3 ไปที่ตำแหน่ง "สุญญากาศ" การควบคุมแรงดันโดยใช้เกจวัดแรงดันและสุญญากาศ 4.


    หากจำเป็น ให้ลดความดันในบล็อกลงเหลือ 980±20 Pa โดยใช้ปุ่ม 5


    เริ่มจับเวลา 6.


    รักษาบล็อกไว้เป็นเวลา 1 นาที โดยสังเกตการอ่านค่าเกจวัดความดัน-สุญญากาศ


    ไม่อนุญาตให้มีแรงดันตก


    ปล่อยแรงดันด้วยปุ่ม 5


    ความสนใจ! ตรวจสอบความแน่นของชุดควบคุมและหน่วยวัดก่อนใช้งานระบบแต่ละครั้ง

    2.3 การตรวจสอบความแน่นหนาของระบบด้วยหุ่นจำลองศีรษะมนุษย์หรือแผ่นทดสอบ
    การตรวจสอบความหนาแน่นของชุดควบคุมและหน่วยวัดด้วยหุ่นจำลองศีรษะมนุษย์หรือแผ่นทดสอบที่เชื่อมต่ออยู่นั้นจะดำเนินการตามลำดับด้วยแรงดันส่วนเกินและแรงดันสุญญากาศ


    รูปที่ 6

    ติดตั้งอะแดปเตอร์ 2 เข้ากับข้อต่อ 1 (รูปที่ 6)


    ใช้ท่ออ่อนตัว 3 เชื่อมต่อส่วนหัวหุ่นหรือจานทดสอบ 4 เข้ากับชุดควบคุมและหน่วยวัด


    ติดตั้งปลั๊กทดสอบ 5 ลงในส่วนหัวหรือดิสก์


    ใช้ที่จับปั๊ม 6 สร้างแรงดันส่วนเกิน (สุญญากาศ) ที่ 1,000 Pa ในบล็อก โดยเลื่อนคันโยกของตัวจ่ายลม 7 ไปที่ตำแหน่ง "ส่วนเกิน" (“สุญญากาศ”) การควบคุมแรงดันโดยใช้เกจวัดแรงดันและสุญญากาศ 8.


    หากจำเป็น ให้ลดแรงดันในบล็อกลงเหลือ 980±20 Pa ด้วยปุ่ม 9


    เริ่มจับเวลา 10.


    รักษาบล็อกไว้เป็นเวลา 1 นาที โดยสังเกตการอ่านค่าเกจวัดความดัน-สุญญากาศ


    ไม่อนุญาตให้มีแรงดันตก


    ถอดปลั๊ก 5.


    ความสนใจ! ตรวจสอบความแน่นหนาก่อนใช้งานตัวควบคุมและหน่วยวัดแต่ละครั้งโดยใช้หุ่นจำลองศีรษะมนุษย์หรือจานทดสอบที่เชื่อมต่ออยู่

    2.4 การตรวจสอบความแน่นของเครื่องช่วยหายใจด้วยหน้ากาก


    รูปที่ 7

    ติดตั้งส่วนหน้าบนส่วนหัวหุ่นหรือจานทดสอบ 1 (รูปที่ 7)


    ติดตั้งวาล์วควบคุมปอด 2 ลงในช่องเสียบกล่องวาล์วของส่วนหน้า 3


    เปิดวาล์วกระบอกสูบ 4.


    เสียบท่ออ่อนตัว 5 (บีบด้วยมือ)


    เปิดวาล์วแบบสูดปอดตามคู่มือการใช้งานของอุปกรณ์ เพื่อทำงานในโหมดแรงดันเกิน


    ปิดวาล์วกระบอกสูบ


    เริ่มจับเวลา 6.


    ใช้เกจวัดความดัน 7 ของเครื่องช่วยหายใจ บันทึกการเปลี่ยนแปลงความดันในระบบท่ออากาศ


    ระบบท่ออากาศของเครื่องช่วยหายใจจะถือว่ามีการปิดผนึกหากการเปลี่ยนแปลงความดันในระบบไม่เกิน 2.0 MPa ต่อนาที

    2.5 การตรวจสอบแรงดันสุญญากาศของการเปิดวาล์วควบคุมปอดของอุปกรณ์กู้ภัยโดยไม่มีแรงดันมากเกินไป


    รูปที่ 8

    ติดตั้งโดยตรงหรือผ่านอะแดปเตอร์ วาล์วแบบต้องการปอดของอุปกรณ์กู้ภัย 1 (รูปที่ 8) เข้ากับข้อต่อ 2 เปิดวาล์วกระบอกสูบ 6


    ที่จับปั๊ม 3 ช้าสร้างแรงดันสุญญากาศในชุดควบคุมและหน่วยวัดโดยเลื่อนคันโยกของตัวจ่ายลม 4 ไปที่ตำแหน่ง "สุญญากาศ" และสังเกตการอ่านค่าของมิเตอร์สุญญากาศแรงดัน 5 ช่วงเวลาที่ความดันเริ่มเพิ่มขึ้นถือเป็นช่วงเวลาที่ วาล์วดีมานด์ปอดเปิดอยู่


    ปิดวาล์วกระบอกสูบ


    ถอดวาล์วความต้องการปอดออกจากข้อต่อ


    ความดันสุญญากาศของการเปิดวาล์วโดยไม่มีแรงดันส่วนเกินใต้ส่วนหน้าควรอยู่ระหว่าง 50 ถึง 350 Pa

    2.6 การตรวจสอบแรงดันอากาศส่วนเกินในพื้นที่ใต้หน้ากากของส่วนหน้าโดยมีการไหลของอากาศเป็นศูนย์


    รูปที่ 9

    ติดตั้งส่วนหน้าบนส่วนหัวหรือแผ่นทดสอบ 1 (รูปที่ 9)


    ติดตั้งอะแดปเตอร์ 3 ด้วยเกลียวภายนอก M45x3 และข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อท่อเข้ากับข้อต่อ 2


    เชื่อมต่อส่วนหัวหุ่น (จานทดสอบ) เข้ากับชุดควบคุมและหน่วยตรวจวัดโดยใช้ท่อแบบยืดหยุ่น


    ติดตั้งวาล์วดีมานด์ปอด 4 ลงในช่องเสียบกล่องวาล์วของส่วนหน้า 5


    เปิดวาล์วดีมานด์ปอด


    เปิดวาล์วกระบอกสูบ 6.


    ตรวจสอบแรงดันส่วนเกินโดยใช้เกจวัดแรงดันและสุญญากาศ 7.


    ปิดวาล์วกระบอกสูบ


    บรรเทาความดันในระบบโดยกดปุ่ม 8



    ค่าของแรงดันส่วนเกินในพื้นที่ใต้หน้ากากของส่วนหน้าของอุปกรณ์ที่ทดสอบแสดงไว้ในตารางที่ 4


    ตารางที่ 4

    2.7 การตรวจสอบแรงดันที่ลดลง


    รูปที่ 10

    ติดท่อลดแรงดัน 2 เข้ากับข้อต่อแบบปลดเร็ว 1 (รูปที่ 10) โดยตรงหรือผ่านอะแดปเตอร์


    เปิดวาล์วกระบอกสูบ 3.


    ตรวจสอบปริมาณความดันที่ลดลงโดยใช้เกจวัดความดัน 4


    ปิดวาล์วกระบอกสูบ


    ปล่อยแรงดันโดยกดปุ่ม 5


    ค่าของแรงกดดันที่ลดลงของอุปกรณ์ที่ทดสอบแสดงไว้ในตารางที่ 5


    ตารางที่ 5

    2.8 การตรวจสอบความแน่นหนาของระบบท่อลมของอุปกรณ์กู้ภัยโดยไม่มีแรงกดทับบริเวณส่วนหน้า


    รูปที่ 11

    ติดตั้งส่วนหน้าของอุปกรณ์ช่วยเหลือบนส่วนหัวจำลอง (แผ่นทดสอบ) 1 (รูปที่ 11)


    ติดตั้งวาล์วควบคุมปอดของอุปกรณ์กู้ภัยพร้อมสายยาง 3 ลงในช่องเสียบกล่องวาล์วของส่วนหน้า 2


    เสียบท่อวาล์วปอดของอุปกรณ์กู้ภัยด้วยปลั๊ก 4


    ติดตั้งอะแดปเตอร์ 6 เข้ากับคัปปลิ้ง 5


    เชื่อมต่อส่วนหัวหุ่น (จานทดสอบ) เข้ากับชุดควบคุมและหน่วยตรวจวัดโดยใช้ท่อแบบยืดหยุ่น


    ใช้ที่จับปั๊ม 7 เพื่อสร้างแรงดันสุญญากาศ (800±20) Pa ในบล็อก โดยเลื่อนคันโยก 8 ไปยังตำแหน่งสุญญากาศ การควบคุมโดยใช้เกจวัดแรงดันและสุญญากาศ 9.


    เริ่มจับเวลา 10.


    รักษาบล็อกไว้เป็นเวลา 1 นาที โดยสังเกตการอ่านค่าเกจวัดความดัน-สุญญากาศ


    ระบบท่ออากาศของอุปกรณ์กู้ภัยจะถือว่ามีการปิดผนึกหากแรงดันตกคร่อมภายในนั้นไม่เกิน 100 Pa


    ปล่อยแรงดันโดยใช้ปุ่ม 11


    เมื่อใช้ส่วนหน้าที่ผลิตตาม GOST 12.4.166-85 (ส่วนหน้าของ ShMP สำหรับหน้ากากป้องกันแก๊สพิษอุตสาหกรรม) ในอุปกรณ์กู้ภัย การเปลี่ยนแปลงความดันในระบบท่ออากาศจะได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนแปลงได้ไม่เกิน 350 Pa ต่อนาทีเมื่อ สร้างแรงดันสุญญากาศ 1000 Pa


    ความสนใจ!ล้างพื้นผิวด้านในของส่วนหน้าของ ShMP ให้สะอาดด้วยสบู่ และติดตั้งลงบนส่วนหัวจำลอง (แผ่นทดสอบ) โดยไม่ทำให้แห้ง
    เมื่อติดตั้งส่วนหน้าของ ShMP บนดิสก์ทดสอบ ก่อนที่จะเชื่อมต่อดิสก์เข้ากับระบบ ให้ลดระดับเสียงของส่วนหน้าด้วยตนเอง (บีบอากาศออกจากข้างใต้)

    3 คำแนะนำในการใช้งาน

    3.1 ก่อนการทดสอบเดินเครื่องจำเป็นต้องถอดซีลการขนส่งออก ตรวจสอบโดยการตรวจสอบภายนอกเกี่ยวกับสภาพของระบบและความครบถ้วนตามรายการที่ระบุในหนังสือเดินทาง


    3.2 หลังจากจัดเก็บหรือขนส่งระบบโดยไม่มีบรรจุภัณฑ์ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 o C ให้คงระบบไว้เป็นเวลาสองชั่วโมงที่อุณหภูมิตั้งแต่ +5 o C ถึง +50 o C


    3.3 ก่อนการใช้งานระบบแต่ละครั้ง จำเป็นต้องตรวจสอบความแน่นของชุดควบคุมและหน่วยวัด และความแน่นของรูปทรงศีรษะหรือจานทดสอบที่เชื่อมต่อกับชุดควบคุมและหน่วยวัดตามคู่มือนี้


    3.4 เพื่อให้ลดแรงกดในชุดแรงดันต่ำได้รวดเร็วยิ่งขึ้น แทนที่จะใช้ปุ่มรีเซ็ต 4 (รูปที่ 2) คุณสามารถใช้คันโยกสวิตช์ 5 โดยเลื่อนไปยังตำแหน่งใดก็ได้ (ส่วนเกินหรือสุญญากาศ)


    3.5 ห้ามสร้างแรงดันเกิน ±1,000 Pa ด้วยปั๊ม มิฉะนั้นตัวชี้เกจอาจ "ค้าง" หากต้องการทำงานต่อ คุณต้องกดปุ่มรีเซ็ต 4 (รูปที่ 2) ค้างไว้จนกระทั่งลูกศรเริ่มเคลื่อนที่

    5 ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

    5.1 เมื่อใช้งานระบบ คุณต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดและข้อกำหนดของคู่มือนี้


    5.2 เมื่อทำงานกับกระบอกสูบที่มีประจุ ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดของ "กฎสำหรับการออกแบบและ การดำเนินงานที่ปลอดภัยเรือที่ทำงานภายใต้ความกดดัน" (PB 10-115-96)

    6 การขนส่งและการจัดเก็บ

    6.1 การขนส่งระบบสามารถทำได้โดยการขนส่งทุกประเภทในยานพาหนะแบบปิดและแห้งที่อุณหภูมิตั้งแต่ลบ 60 ถึง 50 o C และความชื้นสัมพัทธ์สูงถึง 100%


    6.2 หากขนส่งโดยใช้ยานพาหนะแบบเปิด ตู้สินค้าที่มีระบบจะต้องได้รับการปกป้องจากฝน และเมื่อขนส่งทางทะเลจะต้องอยู่ในที่ยึดของเรือ


    6.3 ในระหว่างการขนส่งตลอดจนการขนถ่ายหรือการบรรทุก ต้องใช้ความระมัดระวังทั้งหมดตามเครื่องหมายบนกล่องบรรจุภัณฑ์


    6.4 ระบบจะต้องจัดเก็บไว้ในคลังสินค้าแบบปิดแยกจากสารไวไฟและสารที่ทำให้เกิดการกัดกร่อนของโลหะ ในระหว่างการจัดเก็บ ระบบจะต้องได้รับการปกป้องจากแสงแดดโดยตรง และอยู่ห่างจากอย่างน้อย 1 เมตร อุปกรณ์ทำความร้อน. ความชื้นสัมพัทธ์ไม่ควรเกิน 80% ที่ 25 o C อุณหภูมิอากาศควรอยู่ในช่วงตั้งแต่ +5 ถึง +40 o C

    7 ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและวิธีการกำจัด

    เลื่อน ความผิดปกติที่เป็นไปได้และวิธีการกำจัดแสดงไว้ในตารางที่ 4


    ตารางที่ 4

    อาจเกิดความผิดปกติได้สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดของปัญหาวิธีการแก้ไขปัญหา
    การละเมิดความหนาแน่นของระบบ

    การละเมิดความหนาแน่นของอะแดปเตอร์

    ปลั๊ก 3 ถูกขันเกลียวเข้าอย่างหลวมๆ (รูปที่ 2)เมื่อตรวจสอบความแน่นของชุดควบคุมและหน่วยวัด แรงดันจะลดลง ขันปลั๊กให้แน่นยิ่งขึ้น
    ความเสียหายต่อปะเก็นซีลในข้อต่อตรวจสอบปะเก็นซีล เปลี่ยนใหม่หากเสียหาย
    ขาดความรัดกุมที่ข้อต่อขององค์ประกอบนิวแมติกของชุดควบคุมและหน่วยวัดล้างข้อต่อ. ใช้แรงกด. กำหนดตำแหน่งของการรั่วไหลด้วยสายตา กระชับการเชื่อมต่อ เปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
    ความเสียหายต่อท่อตรวจสอบท่อ หากพบท่อที่เสียหาย ให้เปลี่ยนท่อใหม่
    องค์ประกอบนิวแมติกของระบบไม่ได้ถูกปิดผนึกเปลี่ยนอันใหม่
    ความเสียหายต่อองค์ประกอบซีลของอะแดปเตอร์ตรวจสอบองค์ประกอบการปิดผนึก เปลี่ยนใหม่หากเสียหาย

    สำหรับคำถามเกี่ยวกับการซื้ออะไหล่สำหรับระบบตลอดจนปัญหาการปฏิบัติงาน การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซมโปรดติดต่อผู้ผลิตหรือศูนย์บริการ

    1. เราขันปลั๊กเข้ากับข้อต่อของอุปกรณ์แล้วใช้ปั๊มของอุปกรณ์เพื่อสร้างแรงดันส่วนเกินที่ 1,000 Pa เปิดนาฬิกาจับเวลาเป็นเวลา 1 นาที (ไม่ควรสังเกตแรงดันตก)

    (ไม่ควรมีแรงดันตก)

    การทดสอบการรั่วของ SCAD-1 พร้อมส่วนหน้า

    1. เราขันท่อจากหัวด้วยอะแดปเตอร์เข้ากับข้อต่อที่ส่วนหน้าของอุปกรณ์ เราสร้างแรงดันเกิน 1,000 Pa เปิดนาฬิกาจับเวลาเป็นเวลา 1 นาที (ไม่ควรสังเกตแรงกดตก)

    2. เราสร้างแรงดันสุญญากาศ 1,000 Pa ด้วยปั๊ม เปิดนาฬิกาจับเวลาเป็นเวลา 1 นาที

    (ความดันไม่ควรลดลง)1 นาที (ความดันไม่ควรลดลง)

    1. การตรวจสอบภายนอกของหน้ากากพาโนรามา

    ตรวจสอบความสมบูรณ์ ความสมบูรณ์ของส่วนหน้า กระจกและคลิปครึ่งตัว สภาพของสายรัดศีรษะ และกล่องวาล์ว

    2. การตรวจสอบภายนอกของอุปกรณ์

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายทางกลไกต่อระบบกันสะเทือน เกจวัดแรงดัน และองค์ประกอบอื่นๆ ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อระหว่างหน้ากากกับลิ้นดีมานด์ปอด

    3. ตรวจสอบการทำงานของวาล์วดีมานด์ปอด วาล์วหายใจออก และความดันในช่องซับมาสก์

    วางหน้ากากไว้บนส่วนหัวและเชื่อมต่อเต้ารับเข้ากับ SCAD หลังจากปิดวาล์วดีมานด์ปอดแล้ว ให้เปิดวาล์วกระบอกสูบแล้วใช้ปั๊ม SCADA เพื่อสร้างสุญญากาศจนกระทั่งวาล์วดีมานด์ปอดทำงาน ติดตามการอ่านค่าของมิเตอร์สุญญากาศเดี่ยว SCAD วาล์วปอดและวาล์วหายใจออกจะถือว่าทำงานได้ดีหากความดันในช่องใต้หน้ากากอยู่ที่ 300-450 Pa และไม่มีอากาศรั่วไหล

    4.ตรวจสอบความแน่นหนาของระบบแรงดันสูง

    หลังจากปิดวาล์วกระบอกสูบแล้ว ให้ตรวจสอบการอ่านเกจวัดความดัน แรงดันตกคร่อมไม่ควรเกิน 2 MPa

    ลำดับการตรวจสอบครั้งที่ 1 ครั้งที่ 2 ของเครื่องช่วยหายใจ

    1. การตรวจสอบภายนอก:

    ตรวจสอบความสมบูรณ์ของหน้ากากพาโนรามา ความสมบูรณ์ของส่วนหน้า กระจกและคลิปครึ่งตัว สภาพของสายรัดศีรษะ และกล่องวาล์ว


    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายทางกลไกต่อระบบกันสะเทือน เกจวัดแรงดัน และองค์ประกอบอื่นๆ

    ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อระหว่างหน้ากากกับลิ้นดีมานด์ปอด

    2.

    การตรวจสอบค่าการเปิดใช้งานของวาล์วความต้องการปอด:


    ติดอะแดปเตอร์เข้ากับคัปปลิ้ง 13 (ให้มาพร้อมกับตัวเครื่อง) เชื่อมต่อวาล์วแบบปอดของอุปกรณ์ที่กำลังทดสอบกับคัปปลิ้ง 13 เปิดวาล์วกระบอกสูบ

    ที่จับปั๊ม 8 ช้าสร้างแรงดันสุญญากาศในหน่วยควบคุมและหน่วยตรวจวัดโดยเลื่อนคันโยกของตัวจ่ายลม5 ไปที่ตำแหน่ง "สุญญากาศ" และสังเกตการอ่านค่าของเกจวัดแรงดันสุญญากาศ6 ช่วงเวลาที่ความดันเริ่มเพิ่มขึ้นถือเป็นช่วงเวลาที่วาล์วดีมานด์ของปอดเปิดอยู่

    ปิดวาล์วกระบอกสูบ

    ปลดวาล์วความต้องการปอดออกจากการติดตั้ง

    ความดันสุญญากาศของการเปิดวาล์วโดยไม่มีแรงดันส่วนเกินใต้ส่วนหน้าควรอยู่ระหว่าง 50 ถึง 350 Pa



    หากคุณสังเกตเห็นข้อผิดพลาด ให้เลือกส่วนของข้อความแล้วกด Ctrl+Enter
    แบ่งปัน:
    คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง