หม้อไอน้ำร้อนเชื้อเพลิงเหลวสมัยใหม่แม้จะมีความเป็นเลิศด้านเทคนิคและความสามารถในการให้ความร้อนแก่อาคารอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายก๊าซธรรมชาติแบบรวมศูนย์ แต่ก็ไม่ค่อยพบในบ้านของเรา ในเวลาเดียวกันในประเทศยุโรปตะวันตกซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการพัฒนามากขึ้นและมีความอ่อนไหวต่อปัญหาในการประหยัดเปอร์เซ็นต์ของอุปกรณ์ดังกล่าวในมวลรวมของเครื่องกำเนิดความร้อนจะสูงกว่า เราเสนอให้ทำความเข้าใจร่วมกันว่าอะไรดีและสิ่งที่ไม่ดีเกี่ยวกับหม้อต้มน้ำร้อนเชื้อเพลิงเหลว (FHBO) และในกรณีใดการติดตั้งในสภาพภายในประเทศนั้นสมเหตุสมผล
ครัวเรือน (ไม่ใช้กับอุตสาหกรรม) HTC สามารถใช้เชื้อเพลิงประเภทต่อไปนี้ได้:
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นอุปกรณ์ที่เกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงและความร้อนของสารหล่อเย็น ในหม้อไอน้ำสมัยใหม่ มีการพัฒนาครีบซึ่งช่วยให้สามารถขจัดความร้อนในปริมาณสูงสุดในระหว่างกระบวนการเผาไหม้ การควบแน่นความร้อนทิ้งที่เป็นของเหลวและสารประกอบเชิงซ้อนของเสียยังปรากฏขึ้นพร้อมส่วนแลกเปลี่ยนความร้อนเพิ่มเติมที่ทำให้สามารถใช้ความร้อนทุติยภูมิของก๊าซเสียได้ การหมุนเวียนของน้ำหล่อเย็นเป็นไปตามหลักการ “ปลอกหุ้มน้ำ”
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสามารถทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้า ถนนที่ทำจากเหล็กหล่อมีน้ำหนักมากและทนทานต่อความร้อนและแรงกระแทกทางกล แต่ด้วยการควบคุมอย่างระมัดระวัง ถนนเหล่านี้จึงทนทานมาก ใช้งานได้นานอย่างน้อยครึ่งศตวรรษ
แม้แต่เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่เป็นเหล็กของหม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวก็มีน้ำหนักมาก ไม่ต้องพูดถึงเหล็กหล่อ ดังนั้นหม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวจึงผลิตในรุ่นตั้งพื้นเท่านั้น
นอกจากนี้ยังมีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบรวมที่ทำจากเหล็กหล่อและเหล็กกล้า
หัวเผาส่วนใหญ่ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงที่ค่อนข้างเบา: ดีเซล น้ำมันปิโตรเลียม เชื้อเพลิงชีวภาพ แต่ยังมีหัวเผาที่ใช้เชื้อเพลิงอุ่นสำหรับน้ำมันเทคนิคใช้แล้วที่มีความหนาและติดไฟน้อยรวมถึงแบบสากลที่สามารถเผาไหม้ทุกประเภทได้อย่างมีประสิทธิภาพ หัวเผาสำหรับ "ออกกำลังกาย" และแบบสากลมีราคาแพงกว่าแบบปกติอย่างมาก
หัวเผาอเนกประสงค์ที่สามารถทำงานกับน้ำมันที่ใช้แล้วได้
หัวเผาพัดลมจะฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนภายใต้ความกดดันและอากาศก็ถูกบังคับเช่นกัน
เราได้กล่าวถึงความแตกต่างของหัวเผาตามประเภทของเชื้อเพลิงแล้วรวมถึงการมีระดับพลังงานที่แตกต่างกัน คำไม่กี่คำเกี่ยวกับฟอร์มแฟคเตอร์ของหม้อไอน้ำ: หัวเผาสามารถอยู่ภายในตัวเครื่องกำเนิดความร้อนหรือภายนอกได้ ในตัวเลือกที่สองสามารถถอดออกได้ง่ายและสามารถเปลี่ยนเป็นแก๊สได้ภายในสองสามชั่วโมง เมื่อสองสามทศวรรษที่แล้ว เครื่องกำเนิดความร้อนจากก๊าซ/เชื้อเพลิงเหลวแบบสากลถือเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผล แต่วันนี้เมื่ออุปกรณ์ควบแน่นแก๊สพร้อมหัวปรับความร้อนปรากฏขึ้นและหม้อไอน้ำสากลเนื่องจากความเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนการออกแบบตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจึงด้อยกว่าพวกเขาอย่างมากในแง่ของประสิทธิภาพจึงไม่สามารถเรียกสารละลายเชื้อเพลิงคู่ได้อีกต่อไป ที่เกี่ยวข้อง.
หากเป็นไปได้ที่จะทำน้ำร้อนเพื่อจ่ายน้ำร้อน ที่อยู่อาศัยและบริการส่วนกลางจะแบ่งออกเป็น:
หมายเหตุ: จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า แต่จะให้น้ำร้อนที่สะดวกสบายที่สุดโดยการติดตั้งหม้อไอน้ำวงจรเดียวคู่ + เครื่องทำน้ำอุ่นแบบเก็บความร้อนทางอ้อม (หม้อไอน้ำ) ขนาด 100-150 ลิตร
ผู้ผลิตมักจะ “เขินอาย” ที่จะบ่งบอกถึง “ความอยากอาหาร” ของเครื่องกำเนิดความร้อนของตน แต่เราสามารถประมาณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยประมาณสำหรับหม้อต้มน้ำร้อนที่ใช้น้ำมันและเชื้อเพลิงได้ด้วยตัวเอง ในโหมดสูงสุด หัวเผาจะใช้น้ำมันดีเซลประมาณเท่ากับกำลังหารด้วย 10 นั่นคือหม้อต้มน้ำขนาด 20 กิโลวัตต์ (อย่างแม่นยำหัวเผา) "กิน" น้ำมันดีเซล 2 ลิตรต่อชั่วโมงของการทำงานต่อเนื่องหรือ 48 ต่อวัน. 20 kW ก็เพียงพอแล้วสำหรับบ้านที่มีพื้นที่ 200 ตารางเมตรในสภาพภูมิอากาศของรัสเซียตอนกลาง สมมติว่าเป็นเวลา 3 เดือนต่อปีหม้อไอน้ำทำงานโดยมีภาระสูงสุด 75%, 3 เดือน - 50% และอีก 3 - 25% โดยรวมแล้วเราได้รับ 6,480 ลิตรต่อฤดูร้อน เพิ่ม 10% สำหรับการจ่ายน้ำร้อนเราได้ 7,128 ลิตรหรือ 7.1 ลบ.ม. ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 8,550 ลิตร หรือ 8.5 ลบ.ม. คุณต้องเข้าใจว่าข้อมูลเหล่านี้เป็นข้อมูลธรรมดามาก โดยไม่ได้คำนึงถึงระดับประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำหรือระดับฉนวนของบ้าน ด้วยการป้องกันอาคารจากภายนอกอย่างมีประสิทธิภาพ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสามารถลดลงครึ่งหนึ่ง และโดยการเปลี่ยนไปใช้โหมดอุณหภูมิต่ำ - อีกหนึ่งในสี่
เราจะไม่พูดถึงราคาน้ำมันมันมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาและขึ้นอยู่กับภูมิภาค ในการคำนวณต้นทุนการดำเนินงานอย่างแม่นยำ คุณต้องค้นหาซัพพลายเออร์ขายส่งในท้องถิ่นและค้นหาว่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าใดในการบรรทุกเชื้อเพลิงประเภทใดประเภทหนึ่งเข้าในโรงจัดเก็บ โดยคำนึงถึงต้นทุนการขนส่ง อย่างไรก็ตาม น้ำมันเตาไม่ได้มีอยู่ทุกที่และไม่สามารถซื้อได้เสมอไปซึ่งแตกต่างจากน้ำมันดีเซล
หมายเหตุ: ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานควรรวมค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนไส้กรองด้วยแม้ว่าจะน้อยกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงก็ตาม
ผู้บริโภคไม่ได้คำนึงถึงความจำเป็นในการสร้างสถานที่จัดเก็บเชื้อเพลิงเสมอไปเมื่อเลือกเครื่องกำเนิดความร้อนและผู้ขายอุปกรณ์ไม่ได้เตือนพวกเขาถึงเรื่องนี้อย่างมีชั้นเชิง คุณไม่สามารถเติมน้ำมันดีเซลลงในกระป๋องได้ และการซื้อจำนวนมากจะถูกกว่ามาก การขายส่งโดยเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง ที่เล็กที่สุดอยู่บนแชสซี Gazelle ความจุถังคือ 1.3 ลบ.ม. อันถัดไปคือแชสซี GAZ 3309 โดยจะมีขนาด 4.9 ลบ.ม. จากนั้นจะมีขนาด 6.2, 6.5, 6.8 ลบ.ม. เป็นต้น สูงสุด 15.8 ลบ.ม. ค่าใช้จ่ายในการขนส่งถือเป็นส่วนสำคัญของต้นทุนเชื้อเพลิงดังนั้นจึงไม่ทำกำไรหากบรรทุกครึ่งถัง จากข้อมูลนี้และการเข้าถึงตามฤดูกาลของยานพาหนะหนัก ขอแนะนำให้ความจุถังเก็บเชื้อเพลิงอยู่ภายในช่วงข้อกำหนดประจำปี 0.25-1 และไม่น้อยกว่ารถบรรทุกน้ำมันที่มีอยู่ในภูมิภาค
กฎระเบียบด้านการก่อสร้างและความปลอดภัยจากอัคคีภัยอนุญาตให้เก็บเชื้อเพลิงได้เพียง 50 ลิตรในห้องหม้อไอน้ำ ดังนั้นจึงต้องติดตั้งสถานที่จัดเก็บเชื้อเพลิงขนาดใหญ่นอกบ้านหรือในส่วนต่อขยายที่แยกออกจากอาคารด้วยกำแพงกันไฟที่มีทางเข้าแยกต่างหาก เราไม่แนะนำให้ฝังถังโลหะ (เช่น ถังที่เลิกใช้งานแล้ว) ลงบนพื้นเหมือนที่เคยทำกันมาก่อน ดินค้าง ถังและท่อจะต้องมีฉนวนความร้อน เหล็กสึกกร่อนเมื่อเวลาผ่านไป และเป็นไปไม่ได้ที่จะควบคุมความหนาแน่นของถัง และถังโลหะแบบใหม่ที่ทนทานมีราคาแพงมาก
มีถังเชื้อเพลิงโพลีเมอร์สำหรับวางบนพื้นไม่เกิดการกัดกร่อน แต่ไม่ทนทานเท่าถังเหล็ก
สำหรับทรัพย์สินขนาดเล็กเช่นอาคารพักอาศัยส่วนตัวการสร้างอาคารหลังย่อยแยกต่างหากหรือส่วนต่อขยายของบ้านมีเหตุผลมากกว่าซึ่งจะสามารถรักษาอุณหภูมิที่เป็นบวกได้ ภาชนะเป็นถังโพลีเมอร์มาตรฐาน มักใช้ขนาด 1,000 ลิตร มีขนาดกะทัดรัด ใช้พื้นที่น้อย มีช่องโหว่ทางเทคโนโลยีที่จำเป็นสำหรับการรวมเข้ากับระบบ และโหลดและทำความสะอาดได้ง่าย
การจัดเก็บเชื้อเพลิงของบ้านส่วนตัวขนาด 3 ลบ.ม. ในห้องอุ่นสะดวกและปลอดภัย
หมายเหตุ: ควรคำนึงว่าสถานที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องมีการเข้าถึงที่สะดวกสำหรับยานพาหนะพิเศษ
ที่จริงแล้วเราได้กล่าวถึงข้อดีและข้อเสียของหม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวแล้ว แต่ในกรณีที่เราจะทำซ้ำ:
ข้อดี:
จุดด้อย:
ห้องหม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวที่ทันสมัยเป็นห้องที่สะอาด คุณจะไม่เห็นแอ่งน้ำของ "ห้องอาบแดด" บนพื้น แต่กลิ่นเฉพาะของน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงซึมผ่าน
แล้วใครจะติดตั้ง HTS ในบ้านของพวกเขา? ประการแรกผู้ที่ไม่มีและในอนาคตอันใกล้นี้คาดว่าจะไม่วางท่อส่งก๊าซ ประการที่สอง บุคคลนั้นไม่ได้ยากจน ชอบจ่ายเงินมากกว่าแต่ได้สภาพความเป็นอยู่ที่สะดวกสบาย ประการที่สาม บ้านที่มีพลังงานไฟฟ้าไม่เพียงพอที่จะจัดระบบทำความร้อนทางเลือกและไม่ชอบทำความร้อนด้วยไม้
โดยสรุปเรากล่าวว่าหม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อนซึ่งต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ ดังนั้นงานติดตั้ง การเชื่อมต่อ และการบริการจะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
เราซื้อบ้านหลังเล็กๆ ในแถบชานเมือง มีน้ำมีไฟฟ้า แต่ไม่มีแก๊ส เราจึงตัดสินใจติดตั้งหม้อต้มน้ำร้อน เราตัดสินใจเป็นเวลานานและเลือกหน่วยเชื้อเพลิงเหลวซึ่งไม่จำเป็นต้อง "อนุมัติ" หรือใบอนุญาต ใช่ ในตอนแรกค่าใช้จ่ายมีความสำคัญมาก: การติดตั้ง การกำหนดค่า อุปกรณ์ และเชื้อเพลิง นอกจากนี้เรายังจัดให้มีการบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเป็นประจำ ฉันต้องทำส่วนต่อขยายด้วยฉนวนกันเสียงที่ดีและปล่องไฟสำหรับหม้อต้มน้ำ เพราะ... มันส่งเสียงดังมากเมื่อหัวเผาทำงาน และปล่องไฟทำให้สามารถเปลี่ยนเชื้อเพลิงได้เมื่อเวลาผ่านไป (หัวเผาของเราสามารถทำงานได้ทั้งเชื้อเพลิงเหลวและก๊าซ)
อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายทั้งหมดก็หมดไปในเวลาต่อมา เนื่องจากเราได้รับเครื่องทำความร้อนที่ทรงพลังซึ่งไม่ต้องการการดูแลอย่างต่อเนื่อง หม้อไอน้ำของเราช่วยให้คุณทำความร้อนทั่วทั้งบ้านในโหมดที่ต้องการในฤดูหนาว
ฉันต้องการแบ่งปันประสบการณ์ของฉัน เมื่อฉันตัดสินใจติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงดีเซลที่บ้าน คำถามก็เกิดขึ้นเกี่ยวกับตัวเลือกของมัน หลังจากค้นหาข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตและที่ปรึกษาที่ทรมานฉันก็ได้ข้อสรุปว่าก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง การคำนวณที่ง่ายที่สุด: กำลัง kW/10 = กิโลกรัมของน้ำมันดีเซลต่อชั่วโมง พื้นที่บ้านของฉันคือ 250 ตร.ม. ม. ดังนั้นตลอดฤดูร้อน + การจัดหาน้ำร้อน ฉันจะต้องใช้เชื้อเพลิงประมาณ 2.5 - 3.5 ตัน แม้ว่าตัวเลขนี้อาจสูงหรือต่ำกว่าก็ได้ขึ้นอยู่กับความต้องการ
ถัดมาเป็นส่วนที่ยากที่สุด ฉันจะบอกคำแนะนำทั่วไปเท่านั้น: ควรใช้หม้อต้มเหล็กหล่อสำหรับบ้านของคุณดีกว่าเพราะทนทาน ตามคำแนะนำ ฉันให้ความสนใจกับอุปกรณ์ควบแน่น เพราะ... การปรากฏตัวของพวกเขาทำให้ต้นทุนของหม้อไอน้ำเพิ่มขึ้น แต่ช่วยประหยัดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก ฉันซื้อหม้อต้มน้ำแบบสองวงจรเพื่อให้มีความร้อนและน้ำร้อน เพราะ... ฉันมีลูกเล็กและเรากินมันเยอะมาก อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ไม่ใช้น้ำร้อนในปริมาณมาก ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งหม้อต้มน้ำร้อนแบบวงจรเดียวและหม้อต้มน้ำร้อน
ขอให้โชคดี!
ฉันมีบ้านส่วนตัว แต่อยู่ในเมือง และเป็นเวลาประมาณ 5 ปีแล้วที่พวกเขาสัญญาว่าจะเชื่อมต่อเรากับแหล่งจ่ายก๊าซส่วนกลาง ปีที่แล้วผมติดตั้งหม้อต้มน้ำมัน-เชื้อเพลิงเพื่อให้ความร้อนในบ้าน และเราก็มีหม้อต้มน้ำร้อนติดตั้งมาเป็นเวลานานแล้ว ก่อนหน้านี้เราใช้เตาผิงและเครื่องทำความร้อนต่างๆ ในฤดูหนาว
เมื่อสิ้นสุดฤดูร้อน ฉันพบว่าหม้อต้มน้ำเริ่มใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น แม้ว่าฉันจะทำความสะอาดหัวเตาเป็นประจำก็ตาม ปรากฎว่าเมื่อฉันเปลี่ยนเชื้อเพลิงเป็นตัวเลือกที่ประหยัดกว่า เขม่าเริ่มสะสมเร็วขึ้นและชั้นเขม่าเพียง 2 มม. เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 10% แล้วและฉันสะสมได้ประมาณ 3.5 มม.
ดังนั้นเมื่อทำความสะอาดหม้อต้มน้ำ ทุกอย่างเรียบร้อยดี จริงอยู่ที่ตอนนี้คุณต้องกลับไปใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ดีหรือทำความสะอาดบ่อยขึ้น...
การติดตั้งหม้อต้มน้ำร้อนเป็นเรื่องยุ่งยาก เมื่อเลือกหม้อไอน้ำแล้วคุณต้องซื้อเครื่องสำรองไฟด้วย ฉันมีหม้อต้มน้ำมันดีเซล แต่สุดท้ายฉันก็อยากเปลี่ยนมาใช้แก๊ส UPS เลือกประเภทออนไลน์ เมื่อปิดโครงข่ายไฟฟ้าส่วนกลาง เครื่องจะสลับไปใช้แบตเตอรี่ทันที ไม่เหมือนแบบอินเทอร์แอกทีฟแบบเส้น นอกจากนี้ ซีรีส์ออนไลน์ไม่จำเป็นต้องติดตั้งตัวปรับแรงดันไฟฟ้าเพิ่มเติม และโดยทั่วไปแล้ว ซีรีส์นี้จะช่วยปกป้องส่วนประกอบของระบบทำความร้อนได้อย่างน่าเชื่อถือมากขึ้น
UPS ของฉันมีแบตเตอรี่ภายนอกและได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานระยะยาวในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ
แต่ก่อนที่จะซื้ออุปกรณ์เหล่านี้ผมได้ฟังบรรยายในร้านทั้งหมด)))
เพื่อนบ้านของฉันเกือบทั้งหมดติดตั้งหม้อต้มน้ำร้อนที่ใช้น้ำมันดีเซล ใช่ มีคนชอบแบบแก๊ส แต่... เนื่องจากทุกคนต้องประหยัดเงิน คุณจึงมักพบหม้อต้มดีเซล
ฉันเริ่มมองหาตัวเอง แต่เนื่องจากตัวเลือกที่หลากหลาย ฉันจึงตกตะลึงอย่างยิ่ง สำหรับการทำความร้อนและการทำน้ำร้อนฉันเลือกหม้อต้มน้ำสองวงจรพร้อมน้ำประปา การออกแบบหม้อไอน้ำเป็นแบบตั้งพื้นฉันพยายามเลือกหน่วยที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านพลังงาน
เพื่อยืดอายุเอฟเฟกต์ความร้อน ฉันจึงใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเหล็กหล่อ แม้ว่าผู้ขายจะบอกว่ามันเปราะบางกว่าแบบเหล็กก็ตาม
หม้อต้มของฉันมีกระแสลมตามธรรมชาติ และผลิตภัณฑ์การเผาไหม้จะถูกกำจัดออกผ่านปล่องไฟแนวตั้ง ไม่ว่าในกรณีใด ก่อนที่จะไปที่ร้าน ฉันได้ปรึกษากับเพื่อนบ้านและค้นคว้าข้อเสนอทางอินเทอร์เน็ต ฉันยังคำนวณสิ่งที่ฉันต้องการในแง่ของพลังงานและโหมดการทำงานด้วย ดังนั้นแม้ว่าฉันต้องทนทุกข์ทรมาน แต่ฉันได้เลือกสิ่งที่ดีแล้วซึ่งฉันขอให้ทุกคน!
โอเล็ก เปโตรวิช
สำหรับฉัน ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของหม้อต้มน้ำมัน-เชื้อเพลิงคือความจำเป็นในการติดตั้งถังเพิ่มเติมเพื่อใช้จ่ายเชื้อเพลิง ตอนแรกฉันคิดว่าจะซื้อถังพลาสติกทรงสี่เหลี่ยมมาติดตั้งในห้องหม้อไอน้ำที่มีอุปกรณ์ครบครัน แต่จะมีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับโครงป้องกันไฟ นอกจากนี้ฉันต้องการซื้อน้ำมันดีเซลจำนวนมากในคราวเดียวเพราะ... เราสัญญาว่าจะขึ้นราคาให้สูงขึ้น และโดยทั่วไปแล้วค่าเงินกำลังพุ่งขึ้น ราคาก๊าซและน้ำมันก็เป็นไปในทิศทางเดียวกัน...
ฉันต้องเลือกภาชนะทรงกระบอกขนาดใหญ่ ข้อดีของพลาสติกคือไม่กลัวสภาพอากาศ ฉันตัดสินใจติดตั้งลงบนพื้นโดยให้การกันน้ำที่เชื่อถือได้ (ติดตั้งในวงแหวนคอนกรีต) ฉันทำทุกอย่างเพื่อให้สามารถถอดถังออกเพื่อทำความสะอาดและทำให้แห้งได้ในฤดูร้อน และในระหว่างขั้นตอนเหล่านี้ ฉันจะซื้อถังสำรองไว้ซึ่งสามารถทิ้งไว้ในห้องหม้อไอน้ำได้
วลาดิมีร์ โอ.
การซื้อหม้อไอน้ำขึ้นอยู่กับการเลือกสิ่งที่ถูกต้อง ในการทำทุกอย่างอย่างถูกต้อง คุณต้องทำการคำนวณทางความร้อนเพื่อกำหนดประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่ต้องการ
แม้ว่าคุณจะไม่รู้จักวิศวกรทำความร้อน แต่ให้ลองคำนวณด้วยตัวเองแล้วไปที่ร้านและพบผู้ขาย
ปัจจัยหลักในการคำนวณ: การสูญเสียความร้อนของอาคาร สภาพภูมิอากาศ คุณลักษณะของบ้าน เช่น พื้นที่ของช่องเปิด ความหนาของเพดานและผนัง จำนวนชั้น พื้นที่ทำความร้อน เป็นต้น
ควรคำนึงว่ากำลังหม้อไอน้ำที่ประกาศไว้ 1 กิโลวัตต์สามารถให้ความร้อนในพื้นที่ 10 ตร.ม.
โปรดจำไว้ว่าหม้อไอน้ำที่มีกำลังสูงถึง 150 กิโลวัตต์สามารถติดตั้งได้ในห้องที่มีอุปกรณ์พิเศษซึ่งมีปริมาตรอย่างน้อย 15 ลูกบาศก์เมตร ม. และเพดานสูงอย่างน้อย 2 เมตร ผนังภายในต้องทำจากวัสดุทนไฟ ต้องมีหน้าต่างอย่างน้อย 1 บาน และมีการระบายอากาศที่ดี
ผู้ขายได้รับเคล็ดลับเหล่านี้จากเว็บไซต์หม้อต้มน้ำร้อน และฉันก็ถามชาวเมืองในช่วงฤดูร้อนในฟอรัมด้วย
หม้อไอน้ำดีเซลเป็นแบบดั้งเดิมและควบแน่น อุปกรณ์ควบแน่นยังใช้ความร้อนและพลังงานของคอนเดนเสทเพิ่มเติมซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดการใช้เชื้อเพลิงลงอย่างมาก อย่างไรก็ตามราคาของหม้อไอน้ำดังกล่าวสูงขึ้นเล็กน้อย
ในการออกแบบหม้อต้มน้ำร้อนดีเซลไม่แตกต่างจากหม้อต้มก๊าซมากนัก - ความแตกต่างที่สำคัญคือการออกแบบหัวเผา บริษัทหลายแห่งผลิตหม้อไอน้ำที่สามารถทำงานได้ทั้งเชื้อเพลิงเหลวและก๊าซ หากต้องการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงประเภทหนึ่งไปเป็นอีกประเภทหนึ่ง คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนหัวเผาที่ติดตั้งไว้ หม้อไอน้ำดีเซลที่มีหัวเผาในตัวไม่สามารถแก้ไขได้ แต่มีราคาถูกกว่าและมีน้ำหนักน้อยกว่า
หม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวมีการออกแบบที่แตกต่างจากหม้อต้มที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง หากเราพูดถึงหม้อไอน้ำสากลซึ่งจำเป็นสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงในสถานะของเหลวแสดงว่าพวกเขาจะติดตั้งหัวเผาแบบพิเศษ มีเครื่องจักรอัตโนมัติที่รับประกันความปลอดภัยระหว่างการทำงาน ตามกฎแล้วหากไม่มีเครื่องจักรอัตโนมัติหม้อไอน้ำก็ไม่ควรทำงาน มิฉะนั้นอาจมีผลกระทบร้ายแรง
ชิ้นส่วนที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์สำหรับแปลงเรือนไฟนั้นให้มาตามแบบการทำงาน ชุดอุปกรณ์จะต้องมีเอกสารประกอบการปฏิบัติงานซึ่งรวมถึงหนังสือเดินทาง คำแนะนำในการติดตั้งและการใช้งานหม้อต้มน้ำร้อนเพิ่มเติม รวมถึงหัวเผา
หม้อต้มน้ำส่วนใหญ่มักใช้น้ำมันดีเซล นอกจากนี้ มักใช้เชื้อเพลิงประเภทอื่นซึ่งเราจะกล่าวถึงด้านล่าง หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงเหลวมีลักษณะประสิทธิภาพสูงซึ่งเกิน 90 เปอร์เซ็นต์
นอกจากนี้หม้อไอน้ำดังกล่าวยังมีช่วงกำลังที่กว้างและมีกระบวนการอัตโนมัติระดับสูงสุดซึ่งมีคุณค่าอย่างยิ่งในยุคของเรา ความคิดเห็นเกี่ยวกับการทำงานร่วมกับหม้อต้มน้ำร้อนเกาหลีและหม้อต้มน้ำร้อนอื่น ๆ ประเภทนี้มักจะเป็นบวก ราคาของหม้อไอน้ำมีความสมเหตุสมผลเนื่องจากสามารถให้สิ่งที่ผู้บริโภคคาดหวังได้ หม้อต้มน้ำร้อนในครัวเรือนเข้ามาในชีวิตของเราอย่างมั่นคงและค่อยๆเข้าครอบครองโพรงของพวกเขา
ดังนั้นหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงเหลวจึงมีหัวเผาระบายอากาศที่ออกแบบมาเพื่อสร้างร่างบังคับ ข้างในนั้นเชื้อเพลิงและอากาศผสมกันซึ่งนำไปสู่การแยกเป็นอะตอมและการจุดระเบิดเพิ่มเติม
กระบวนการนี้เกิดขึ้นในห้องเผาไหม้ ผนังหัวเผามีบทบาทเป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนพร้อมกัน ในการเพิ่มระดับการถ่ายเทความร้อน ก๊าซไอเสียจะต้องผ่านแผ่นและท่อจำนวนมากก่อนจะออก ช่วยให้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนได้รับความร้อนเพิ่มเติม
เตาระบายอากาศเป็นอุปกรณ์ที่ซับซ้อน เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้องจำเป็นต้องทำการปรับเปลี่ยนอย่างแม่นยำ เฉพาะในกรณีนี้หม้อต้มน้ำร้อนเชื้อเพลิงเหลวจะทำงานได้อย่างถูกต้อง
เมื่อเปรียบเทียบกับหม้อไอน้ำประเภทอื่น หม้อไอน้ำดังกล่าวมีข้อกำหนดในการบำรุงรักษาที่เข้มงวดมากกว่า
ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม คุณไม่ควรปล่อยให้เขม่าจำนวนมากก่อตัวบนผนังภายในหม้อต้มน้ำ ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องตรวจสอบระดับเขม่าในหม้อไอน้ำและทำความสะอาดหากจำเป็น
เปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงประเภทอื่น ลัทธิสากลนิยมหม้อไอน้ำให้ความร้อนด้วยเชื้อเพลิงเหลวมีลักษณะคล้ายกันมากในการออกแบบกับหม้อต้มก๊าซ
สิ่งนี้ช่วยให้สามารถดำเนินกระบวนการเปลี่ยนอุปกรณ์หนึ่งเป็นอีกอุปกรณ์หนึ่งได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องมีทักษะและชุดเครื่องมือ บทวิจารณ์เกี่ยวกับประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่แปลงแล้วนั้นยอดเยี่ยมที่สุด พวกเขาไม่ได้ทำให้เกิดความไม่สะดวกใดๆ อนึ่ง,ปัจจุบันมีหัวเผาหลายรุ่นที่ทำงานพร้อมกันได้ทั้งน้ำมันดีเซลและแก๊ส
สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าหากคุณต้องการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงทดแทนสำหรับหม้อไอน้ำเพื่อลดการใช้พลังงาน สิ่งนี้จะเกิดขึ้นค่อนข้างเร็ว - แท้จริงแล้วคือครึ่งชั่วโมง
การพึ่งพาพลังงาน
เป็นที่น่าสังเกตว่าข้อเท็จจริงประการหนึ่ง - สำหรับการทำงานของหม้อไอน้ำรวมถึงการทำงานของระบบอัตโนมัตินั้นจำเป็นต้องมีแหล่งจ่ายไฟ ด้วยเหตุนี้หม้อต้มของเหลวทั้งหมดจึงมีความผันผวน
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
หากเราพูดโดยตรงเกี่ยวกับหม้อต้มน้ำร้อนเชื้อเพลิงเหลวก็จำเป็นต้องมีภาชนะเพิ่มเติมสำหรับเติมเชื้อเพลิง ภาชนะนี้ควรตั้งอยู่ใกล้กับตัวอุปกรณ์
หากคุณซื้อภาชนะบรรจุที่มีความจุขนาดใหญ่ คุณจะต้องเตรียมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับฤดูกาลให้ตัวเองทันที แต่คุณจะต้องให้ความร้อนเพิ่มเติมในตัวภาชนะเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงหนาตัว
ราคาของตู้คอนเทนเนอร์ไม่สูงนักเกือบทุกคนสามารถซื้อได้
คุณสามารถอ่านบทวิจารณ์เกี่ยวกับวิธีการทำงานกับหม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวได้บนอินเทอร์เน็ตหม้อไอน้ำวงจรเดียว
ส่วนใหญ่แล้วหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงเหลวจะเป็นแบบวงจรเดียว
พวกเขาเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดที่จะซื้อ เพื่อให้แน่ใจว่ามีน้ำร้อนอยู่ในบ้าน คุณจะต้องติดตั้งถังเก็บน้ำร้อน ราคาของมันไม่สูงมากนักและค่อนข้างแพง ส่วนใหญ่มักจะซื้อหม้อต้มน้ำร้อนทางอ้อม งานของมันขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่าน้ำร้อนจากสารหล่อเย็นของหม้อไอน้ำหากคุณตัดสินใจซื้อหม้อต้มน้ำมัน-เชื้อเพลิงก็ควรรู้ว่าหม้อต้มน้ำมันก็มีข้อเสียเช่นกัน
นอกจากนี้ บางส่วนอาจถูกเลื่อนออกไปด้วยราคาของอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดและความซับซ้อนของงานในการติดตั้งหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงเหลว นี่เป็นการลงทุนที่ค่อนข้างจริงจังซึ่งจะยังคงให้ผลตอบแทนในภายหลัง
เมื่อใช้งานหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงเหลว สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเชื้อเพลิงที่หัวเผาทำงานสิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าหน่วยที่มีไว้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลโดยเด็ดขาดไม่ยอมรับน้ำมันใช้แล้วหรือน้ำมันเชื้อเพลิง บางครั้งบางคนก็ใช้เชื้อเพลิงทดแทนได้ แต่สิ่งนี้นำไปสู่การจัดหาอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม ซึ่งทำให้การบำรุงรักษายุ่งยากอย่างมาก ไม่ว่าในกรณีใดหัวเผาอาจแตกหักได้
หัวเผาที่สามารถทำงานกับเชื้อเพลิงที่มีสิ่งสกปรกและมีสมรรถนะไม่เสถียรส่วนใหญ่มักจะทำงานกับน้ำมันดีเซล แต่ราคาของมันสูงกว่าอุปกรณ์อื่น ๆ มาก
บางครั้งราคาอาจสูงกว่าหลายเท่าซึ่งทำให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพกลัว ราคาที่เสนอให้ซื้อเตาน้ำมันเสียอาจมีตั้งแต่สามพันดอลลาร์ขึ้นไป ทำไมพวกเขาถึงซื้อหัวเผาราคาแพงที่มีดีไซน์ซับซ้อน? ความจริงก็คือราคาถูกกว่ามากเนื่องจากได้รับการออกแบบมาเพื่อแหล่งพลังงานราคาถูกในบรรดาน้ำมันเชื้อเพลิงทุกประเภท น้ำมันดีเซลมีราคาแพงที่สุด
ดังนั้น หากใช้ตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเป็น 100 เปอร์เซ็นต์ของความร้อนที่เกิดขึ้น ก็จะใช้น้ำมันที่ใช้แล้วเพียง 25-30 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น (หมายถึงต้นทุนสุดท้าย)หากคุณอาศัยข้อมูลที่ให้ไว้ข้างต้นจะเห็นได้ชัดว่าหม้อไอน้ำที่ใช้น้ำมันเสียจะจ่ายเองเมื่อเวลาผ่านไปและจะไม่แพงมากสำหรับเจ้าของ
สรุป: ข้อดีข้อเสีย
ดังนั้นคุณจึงตัดสินใจซื้อหม้อต้มน้ำมันเชื้อเพลิง คุณเข้าใจความซับซ้อนบางประการของการดำเนินการไม่มากก็น้อย ยังคงสรุปผลบางส่วนโดยเน้นข้อดีและข้อเสีย
เชิงลบ
อย่างที่คุณเห็นข้อบกพร่องบางประการที่หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงเหลวได้รับการชดเชยอย่างสมบูรณ์ด้วยคุณสมบัติเชิงบวก หากคุณปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติงานและไม่ละเลยการบำรุงรักษาหม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวจะกลายเป็นแหล่งความร้อนที่เชื่อถือได้สำหรับบ้านของคุณ
หม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวมีหัวเผาแบบพิเศษซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอัตโนมัติ
ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ทำความร้อนที่ทำงานด้วยเชื้อเพลิงเหลวค่อนข้างสูง - 90%- มีรุ่นให้เลือกมากมายที่มีระดับกำลังและความปลอดภัยต่างกัน
ประเภทของเชื้อเพลิงสำหรับหม้อไอน้ำ:
ด้วยการติดตั้งหัวระบายอากาศในหม้อไอน้ำจึงสร้างร่างแบบบังคับได้ ภายในตัวเครื่อง อากาศและเชื้อเพลิงผสมกัน ซึ่งถูกทำให้เป็นอะตอมและติดไฟ- ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นในห้องเผาไหม้ซึ่งผนังหัวเผาเป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ก่อนที่จะปล่อยออกสู่ภายนอก ก๊าซไอเสียจะผ่านแผ่นและท่อ และยิ่งมีความร้อนเข้าสู่ตัวแลกเปลี่ยนมากเท่าไร
หน่วยเชื้อเพลิงเหลวประเภทที่แพร่หลายคือดีเซล มีต้นทุนต่ำ ประสิทธิภาพสูง และใช้งานง่าย หม้อต้มน้ำร้อนดีเซลไม่จำเป็นต้องได้รับอนุญาตเป็นพิเศษในการติดตั้ง คุณสามารถสร้างมันเองและเชื่อมต่อกับท่อจ่ายแก๊สได้
การออกแบบหม้อไอน้ำดีเซล:
หลักการทำงาน:
อ่านเพิ่มเติม:
หม้อต้มน้ำดีเซลไม่แตกต่างจากหม้อต้มแก๊สมากนัก คุณสามารถสร้างหม้อต้มน้ำดีเซลที่มีหัวเผาแบบติดตั้งใหม่ได้อย่างอิสระ แทนที่จะเป็นหัวเผาในตัว
ผู้ผลิตบางรายสร้างหม้อไอน้ำแบบ 2 ใน 1 ที่สามารถทำงานได้ทั้งพลังงานแสงอาทิตย์และก๊าซ มักติดตั้งบนพื้น คุณต้องมีหม้อต้มน้ำดีเซลก่อน คำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของอุปกรณ์และเอาต์พุตความร้อน.
สามารถทำได้โดยใช้สูตร: กำลังหม้อไอน้ำในหน่วย kW/10 = กิโลกรัมของเชื้อเพลิงต่อการทำงาน 1 ชั่วโมง- สำหรับภูมิภาคที่มีสภาพภูมิอากาศโดยเฉลี่ย จะต้องใช้น้ำมันดีเซล 3 ตันในการจัดหาอาคารที่มีพื้นที่ 300 ตารางเมตรพร้อมสารหล่อเย็น โดยเฉลี่ย 0.1 ลิตร/ชั่วโมง ต่อกำลังของอุปกรณ์ 1 กิโลวัตต์
เนื่องจากการทำงานแบบพิเศษของหัวเผา หม้อต้มน้ำดีเซลจะไม่ทำงานกับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันเสีย
หม้อต้มที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงมีข้อดีดังต่อไปนี้:
ข้อบกพร่อง:
การซื้อหม้อไอน้ำดังกล่าวจะเป็นประโยชน์หากมีเชื้อเพลิงเพียงพอตลอดเวลา หม้อต้มน้ำมันมักใช้ในสถานที่ที่มีการแปรรูปหรือสร้างเชื้อเพลิงนี้
ปัจจัยหลักหลายประการมีอิทธิพลต่อการเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสม:
ส่งผลกระทบต่อต้นทุนของผลิตภัณฑ์ ประเภทของกรณี: เหล็กและเหล็กหล่อ- เหล็กจะประหยัดกว่าและมีน้ำหนักเบากว่า โดยมักจะติดผนัง ในขณะที่เหล็กหล่อจะมีความทนทานมากกว่า แต่หนักกว่าเมื่อติดตั้งบนพื้น สำหรับอาคารบริหารหรืออุตสาหกรรมควรซื้ออุปกรณ์เหล็กสำหรับทรัพย์สินส่วนตัว - เหล็กหล่อ
ปัจจัยนี้ส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและกำลังของตัวเครื่องโดยสิ้นเชิง หากคุณติดตั้งหม้อต้มน้ำพลังงานต่ำบนพื้นที่ทำความร้อนขนาดใหญ่ของบ้านส่วนตัวหม้อต้มน้ำจะล้มเหลวอย่างรวดเร็วโดยใช้เชื้อเพลิงเหลวสูง
อ่านเพิ่มเติม: ผลิตหม้อต้มน้ำมันเสีย
ยูนิตแบบตั้งพื้นใช้พื้นที่มากขึ้นและติดตั้งในห้องแยก หม้อไอน้ำแบบติดผนังมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา
วิธีดั้งเดิมหรือการควบแน่นการสร้างความร้อน . ในวิธีที่สอง เนื่องจากพลังงานของคอนเดนเสท ผลผลิตจึงเพิ่มขึ้นและลดการใช้เชื้อเพลิง
หม้อต้มน้ำแบบวงจรเดียวใช้งานได้กับการจ่ายความร้อนเท่านั้น ในขณะที่หม้อต้มน้ำแบบสองวงจรก็ให้ความร้อนกับน้ำเช่นกัน ในบ้านส่วนตัวภาระในฟังก์ชั่นการทำความร้อนของหม้อไอน้ำมักจะเกินความจำเป็นในการจ่ายน้ำร้อนดังนั้นจึงมีเหตุผลมากกว่าที่จะซื้อหม้อไอน้ำแบบวงจรเดียว
หม้อต้มน้ำร้อนเชื้อเพลิงเหลวที่มีประสิทธิผลและประหยัดช่วยให้คุณได้รับเอกราชอย่างสมบูรณ์จากท่อส่งก๊าซส่วนกลาง เมื่อคิดจะติดตั้งยูนิต คุณต้องเข้าใจโครงสร้าง หลักการทำงาน และคุณลักษณะการทำงาน
การเลือกหม้อไอน้ำควรขึ้นอยู่กับการประเมินเปรียบเทียบคุณลักษณะและการทำงานของรุ่นต่างๆ ปัจจัยสำคัญคือชื่อเสียงของผู้ผลิต
ในเนื้อหานี้เราจะพูดถึงประเภทของเชื้อเพลิงเหลวของหม้อต้มน้ำร้อนข้อดีและข้อเสียรวมถึงพิจารณาอุปกรณ์ยอดนิยมหลายอย่างจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง
หม้อต้มเชื้อเพลิงเหลว แม้จะมีความสามารถในการให้ความร้อนแก่อาคารได้อย่างมีประสิทธิภาพและความเป็นเลิศทางเทคนิค แต่ก็ไม่เหมือนกับเครื่องกำเนิดความร้อนจากก๊าซหรือเชื้อเพลิงแข็ง
อุปกรณ์ที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลหรือเชื้อเพลิงเสียเป็นที่นิยมอย่างมากในประเทศแถบยุโรปตะวันตก
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของหม้อต้มน้ำร้อนน้ำมันรวมถึง:
มีข้อดีเพิ่มเติมของอุปกรณ์ดังกล่าว การติดตั้งหม้อไอน้ำไม่จำเป็นต้องได้รับอนุมัติหรือได้รับอนุญาต นอกจากนี้การไม่มีท่อส่งก๊าซยังช่วยอำนวยความสะดวกในการติดตั้งอย่างมาก
แกลเลอรี่ภาพ
เมื่อจ่ายจากภายนอก อากาศจะถูกส่งผ่านหรือผ่านช่องทางที่แยกจากกัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ช่องควันจะติดตั้งแผ่นเหล็ก - ก๊าซไอเสียจะเกิดการไหลเชี่ยวและลดความเร็วลง แรงฉุดยังคงอยู่
ระบบอัตโนมัติได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาอุณหภูมิที่ตั้งไว้ ฟังก์ชั่นเสริมช่วยลดต้นทุนการทำงานของหม้อไอน้ำ จากมุมมองทางเทคนิค หน่วยที่ทันสมัยที่สุดคือหน่วยที่ขึ้นกับสภาพอากาศซึ่งเปลี่ยนอุณหภูมิความร้อนของสารหล่อเย็นตามการอ่านเซ็นเซอร์ภายนอก
องค์ประกอบทั้งหมดของระบบถูกปิดล้อมอยู่ในตัวเครื่องป้องกันความร้อนที่ทนทาน “เปลือก” นี้ช่วยลดการสูญเสียความร้อนและเพิ่มประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำ
ด้านนอกของตัวเครื่องถูกปกคลุมด้วยชั้นฟิล์มฉนวนความร้อน ซึ่งเมื่อถูกความร้อนจะยังคงความเย็นและปกป้องผู้ปฏิบัติงานจากการถูกไฟไหม้
กระบวนการทั้งหมดในการสร้างความร้อนในหม้อต้มน้ำมันและเชื้อเพลิงและการถ่ายโอนพลังงานความร้อนไปยังเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำสามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน
ขั้นที่ 1น้ำมันดีเซลหรือเชื้อเพลิงอื่น ๆ ถูกเทลงในสถานที่จัดเก็บ ปั๊มเชื้อเพลิงจ่ายของเหลวให้กับอุปกรณ์หัวเผา - สร้างแรงดันในท่อ ในเวลาเดียวกัน ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงใช้เซ็นเซอร์เพื่อกำหนดคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงและเปอร์เซ็นต์ของความหนา
ขั้นที่ 2น้ำมันดีเซลจะเข้าสู่ห้องเตรียมการ ที่นี่เชื้อเพลิงผสมกับอากาศ ให้ความร้อน และกลายเป็นของเหลว
ด่าน 3ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศจะถูกส่งไปยังหัวฉีด ภายใต้การทำงานของพัดลม ส่วนผสมจะถูกทำให้เป็นละออง และละอองเชื้อเพลิงจะถูกจุดติดในห้องเผาไหม้
ด่าน 4ผนังห้องร้อนขึ้น ด้วยเหตุนี้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจึงได้รับความร้อนและ หลังเข้าและหมุนเวียนในระบบทำความร้อน
ขั้นที่ 5เมื่อสารไวไฟไหม้จะเกิดก๊าซที่ระบายออกทางปล่องไฟ ควันพุ่งออกไปผ่านแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนหลายแผ่นและยังปล่อยความร้อนออกไปด้วย
เมื่อเชื้อเพลิงถูกเผาไหม้จะเกิดเขม่า เพื่อรักษาประสิทธิภาพหม้อไอน้ำให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมต้องทำความสะอาดผนังห้องเผาไหม้เป็นระยะ
หม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงเหลวทั้งหมดสามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์ต่อไปนี้: ขอบเขตการใช้งาน ฟังก์ชั่น ประเภทของการปรับแต่ง วัสดุในการผลิต ประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้ และวิธีการติดตั้ง
ตัวบ่งชี้หลักที่กำหนดว่าการติดตั้งหม้อไอน้ำอยู่ในประเภทใดประเภทหนึ่งหรือไม่คือกำลังไฟ รุ่นใช้ในครัวเรือนมีกำลังตั้งแต่ 6 ถึง 230 กิโลวัตต์ ก็เพียงพอที่จะให้ความร้อนกับบ้านหลังเล็กที่มีพื้นที่ 50 ตารางเมตร ม. ม. และกระท่อมในชนบทขนาดใหญ่ 2,200 ตร.ม. ม.
ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพจะกำหนดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในหม้อต้มน้ำร้อนเชื้อเพลิงเหลว - ต้องใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 1 กิโลกรัมต่อชั่วโมงเพื่อสร้างความร้อน 10 กิโลวัตต์ หน่วยครัวเรือนได้รับการออกแบบให้มีแรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาตที่ 4-6 บาร์
พลังของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงเหลวอุตสาหกรรมอยู่ในช่วง 500 ถึง 12,000 กิโลวัตต์ โมเดลงานหนักใช้ในการทำความร้อนอาคารที่มีพื้นที่มากกว่า 15,000 ตารางเมตร ม. m. การควบคุมหน่วยทำความร้อนทางอุตสาหกรรมเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
อุปกรณ์หม้อต้มน้ำอุตสาหกรรมแบ่งออกเป็นหม้อต้มน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำ อดีตทำน้ำร้อนภายใต้ความกดดัน และอย่างหลังสร้างไอน้ำร้อนยวดยิ่งหรืออิ่มตัว
เครื่องกำเนิดความร้อนกำลังสูงใช้ในบ้านหม้อไอน้ำแบบบล็อกโมดูลาร์ - สถานีอัตโนมัติสำหรับสร้างไอน้ำและความร้อน เครื่องกำเนิดไอน้ำเป็นที่ต้องการในอุตสาหกรรมอาหารและเฟอร์นิเจอร์ การแปรรูปไม้ การผลิตน้ำมัน และการผลิตอาหารสัตว์
หม้อไอน้ำแบบวงจรเดียวมีไว้สำหรับให้ความร้อนแก่สถานที่เท่านั้น เชื่อมต่อกับหม้อน้ำและสารหล่อเย็นจะไหลเวียนผ่านระบบทำความร้อนแบบปิด หน่วยดังกล่าวไม่ได้ให้น้ำร้อนเพื่อการบริโภคภายในประเทศ - ต้องดูแลแยกต่างหากโดยการติดตั้งหม้อไอน้ำ
โมเดลวงจรคู่นั้นมีประโยชน์ใช้สอยมากกว่า หม้อไอน้ำให้ความร้อนแก่บ้านและจ่ายน้ำอุ่นไปยังจุดรับน้ำต่างๆ (ฝักบัว อ่างล้างหน้า ฯลฯ) การออกแบบอุปกรณ์จัดให้มีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเพิ่มเติมเพื่อจ่ายน้ำร้อน
