คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง

ตามส่วนที่ 1 ของศิลปะ 12.27 ผู้ขับขี่ถูกตั้งข้อหาไม่ปฏิบัติตามหน้าที่ที่กำหนดไว้ในกฎจราจรที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุซึ่งมีค่าปรับทางปกครองเป็นจำนวนหนึ่งพันรูเบิล

ส่วนที่สองเกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบในการซ่อนผู้ขับขี่ ที่เกิดเหตุและทำให้เกิดการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งถึงหนึ่งปีครึ่งหรือถูกจับกุมทางปกครองเป็นระยะเวลาสูงสุดสิบห้าวัน

ลองคิดดูสิ อุบัติเหตุจราจรคืออะไร- หลายคนเชื่อว่าอุบัติเหตุทางถนนเป็นเหตุการณ์ที่มีผู้เข้าร่วมหลายคนรวมทั้งคนหรือรถยนต์ แต่ไม่เป็นเช่นนั้น ตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ประกันรถยนต์ภายใต้ CASCO รู้ดีว่าต้องบันทึกข้อเท็จจริงของอุบัติเหตุไม่ว่าในกรณีใด เช่น ชนต้นไม้หรือเสา ก็จัดว่าเป็นอุบัติเหตุ

ในกฎจราจรในวรรค 1.2 " บทบัญญัติทั่วไป"ก็แสดงว่า อุบัติเหตุคือเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนที่ของยานพาหนะบนท้องถนนและมีส่วนร่วม โดยมีผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ ยานพาหนะ โครงสร้าง สินค้าได้รับความเสียหาย หรือเกิดความเสียหายต่อวัสดุอื่น ๆ

ในทางปฏิบัติ มีหลายกรณีที่ผู้ขับขี่ใช้กระจกแตะคนเดินถนนเล็กน้อย และหลังจากการกล่าวหาและการโต้แย้งร่วมกัน ผู้เข้าร่วมก็กล่าวคำอำลาซึ่งกันและกัน

ผู้ขับขี่ตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีข้อตำหนิจากผู้ถูกกระจกแล้วจึงขับรถต่อไปได้

แต่ต้องมีข้อเท็จจริงยืนยันการไม่มีข้อเรียกร้อง กล่าวคือ การไม่มีอาการบาดเจ็บหรือการบาดเจ็บอื่นใดแก่บุคคลดังกล่าว เฉพาะในกรณีนี้เท่านั้น ข้อเท็จจริงของอุบัติเหตุจะไม่ได้รับการพิสูจน์

หากพลเมืองต้องการแก้แค้นคนขับ เขาก็จะยื่นเรื่องร้องเรียนต่อตำรวจ ขณะเดียวกันการกล่าวเพียงคำเดียวถึงผู้ขับขี่ที่ซ่อนตัวจากที่เกิดเหตุนั้นไม่เพียงพอ เนื่องจากกฎจราจรระบุอย่างชัดเจนถึงความเสียหายหรือการบาดเจ็บที่ประชาชนควรได้รับ ดังนั้น หลักฐานประการหนึ่งจะเป็นรายงานทางการแพทย์เกี่ยวกับ เป็นอันตรายต่อสุขภาพ

การออกจากที่เกิดเหตุไม่ถือเป็น:

  • การไม่ปฏิบัติตามข้อเรียกร้องของผู้เข้าร่วม การจราจรในด้านการจัดรถใหม่เพื่อเพิ่มช่องจราจรให้รถสัญจรได้ กฎจราจรควบคุมความเป็นไปได้นี้ แต่กำหนดให้ต่อหน้าพยาน ต้องบันทึกตำแหน่งของยานพาหนะก่อนที่จะเคลื่อนที่ ติดตาม วัตถุ
  • การขนส่งเหยื่อไปโรงพยาบาลด้วยรถยนต์ของคุณเอง นอกจากนี้ หลังจากการกระทำเหล่านี้ ผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องกลับไปยังที่เกิดเหตุ
  • หากผู้ขับขี่ยานพาหนะประเมินสถานการณ์แล้วได้จัดทำแผนภาพอุบัติเหตุและลงนามแล้ว ให้เดินทางจากที่เกิดเหตุไปยังสถานีตำรวจจราจรที่ใกล้ที่สุดหรือไปที่กรมตำรวจเพื่อลงทะเบียนอุบัติเหตุ

อย่างเป็นทางการ การออกจากที่เกิดเหตุคือการไม่มีพลเมืองในขณะที่เจ้าหน้าที่ตำรวจลงทะเบียนเหตุการณ์ หากผู้ขับขี่ขับรถออกไปหรือออกจากที่เกิดเหตุแต่มาถึงขณะลงทะเบียนจะไม่ถือเป็นการละเมิด

ทั้งหมดนี้เป็นไปตามกฎจราจรในวรรค 2

5 กำหนดให้ผู้ประสบอุบัติเหตุต้องรอการมาถึงของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร แต่ไม่กำหนดระยะเวลาในการรอเจ้าหน้าที่ และไม่ได้ระบุระยะเวลาในการรอ

ในขณะเดียวกัน มีความแตกต่างพื้นฐานระหว่างคำว่า "คาดหวัง" และ "รอ" เพื่อสร้างมันเรามาดูกัน พจนานุกรมอธิบายโอเจโกวา

แนวคิดของ "คาดหวัง": การอยู่ที่ไหนสักแห่ง ขึ้นอยู่กับรูปลักษณ์ภายนอก การมาถึงของใครบางคนหรือบางสิ่งบางอย่าง ดังนั้นกฎจึงกำหนดข้อกำหนดเดียวเท่านั้น - ให้รอและไม่ได้ระบุข้อกำหนดนี้

แนวคิดของ "รอ": รอจนกระทั่งบางคนหรือสิ่งที่คาดหวังปรากฏขึ้น และอย่างที่เราเห็นแนวคิดนี้มีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น

จะประเมินพฤติกรรมคนขับที่ออกจากที่เกิดเหตุแต่กลับมาได้อย่างไร? ข้อเท็จจริงนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นการปกปิด และการกระทำของผู้เข้าร่วมรายนี้ในอุบัติเหตุไม่เข้าข่ายภายใต้ส่วนที่ 2 ของมาตรา 12.27 ของประมวลกฎหมายปกครองและสามารถมีคุณสมบัติเฉพาะภายใต้ส่วนที่ 1 ของศิลปะ 12.27.

หากผู้เข้าร่วมคนที่สองเลือกที่จะไม่โทรแจ้งตำรวจจราจรและชำระเงินให้คุณ ณ จุดนั้น ให้แลกเปลี่ยนใบเสร็จรับเงิน

ใบเสร็จรับเงินจะต้องมีข้อความต่อไปนี้: เนื่องจากผู้ขับขี่เห็นว่ารถยนต์ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ ผู้ขับขี่จึงได้ตรวจดูรถของตนแล้วไม่พบร่องรอยใด ๆ ที่บ่งชี้ว่าเกิดอุบัติเหตุจริง จึงขับรถต่อไป ไม่จำเป็นต้องโทรหาตำรวจจราจร คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายไม่มีข้อเรียกร้องต่อกัน

ลองพิจารณาดู ตัวอย่าง- คนขับหลบหนีที่เกิดเหตุมีรถเก๋งคันหนึ่งจอดอยู่ใกล้ๆ ถูกชนในลานจอดรถ คนขับหวังว่าจะไม่มีใครเห็นจึงขับออกไป

เมื่อตำรวจจราจรตามคำให้การของพยาน พบและเรียกคนขับรถรายนี้ เขาก็ตกลงที่จะชดเชยค่าเสียหายโดยสมัครใจให้กับผู้ที่ได้รับความเสียหายจากการกระทำของเขา

ดังนั้นมีเพียงความขัดแย้งระหว่างพลเมืองสองคนเท่านั้นที่จะยุติลงเพราะเรื่องนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับ ความผิดทางปกครองได้ริเริ่มแล้วและพลเมืองไม่สามารถเพิกถอนคำแถลงของเขาเกี่ยวกับอุบัติเหตุได้ ฉันขอเตือนคุณว่าพลเมืองคนนี้ถูกตั้งข้อหาฐานความผิดฐานหลบหนีจากที่เกิดเหตุ

คุณยังสามารถไปถึง การตั้งค่าอัตโนมัติ.

ในลานจอดรถและลานจอดรถใกล้ซุปเปอร์มาร์เก็ต และบางครั้งบนท้องถนน ขึ้นอยู่กับความเสียหาย บุคคลอาจเข้ามาหาคุณโดยอ้างว่าเมื่อก่อนเขาเห็นคุณสร้างความเสียหายให้กับรถของเขาด้วยกันชนหรือส่วนอื่น ๆ ของรถ อาจมีพยานด้วย แน่นอนว่าคนขับมั่นใจอย่างยิ่งว่าไม่ได้สร้างความเสียหายใดๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่มีร่องรอยบนรถ จึงหันหลังกลับและขับออกไป

เหตุการณ์นี้เป็นพื้นฐานสำหรับผู้ขับขี่คนที่สองที่จะโทรหาตำรวจจราจรหลังจากนั้นทุกอย่างก็คลี่คลายตามรูปแบบที่ทราบอยู่แล้ว

ในชั้นศาลอีกสักระยะหนึ่งคงเป็นเรื่องยากมากที่จะพิสูจน์ได้ว่าไม่ใช่คุณที่เป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุจราจรจริง ๆ เพราะเป็นเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มาถึงซึ่งไม่รอคนขับที่ควรเป็นผู้กำหนดระดับของ ความผิดและสร้างความเสียหายเบื้องต้น

ต่อจากนี้แน่นอนว่าจากการเปรียบเทียบรถยนต์สองคันระดับความน่าจะเป็นที่จะทำให้เกิดความเสียหายกับรถของคุณจะถูกกำหนด แต่ความจริงข้อนี้จะไม่มีความสำคัญอย่างยิ่ง

หากคุณยังตั้งใจที่จะออกจากที่เกิดเหตุ ให้ถ่ายรูปไว้หลายสิบรูปเพื่อยืนยันความจริงที่ว่าคุณไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับความเสียหายเหล่านี้! ในกรณีนี้ ภาพถ่ายที่แสดงถึงความเสียหายต่อรถคันที่สองจะช่วยได้ - การมีอยู่ของฝุ่น สิ่งสกปรก รอยขีดข่วนเพิ่มเติม อาจเป็นสนิม (หากคุณถูกขอให้ชำระค่าความเสียหายที่เกิดขึ้นเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน) เป็นสิ่งสำคัญโดยทั่วไป รูปร่างรถ. บนรถของคุณ คุณต้องบันทึกรอยขีดข่วนที่เป็นไปได้บนชิ้นส่วนที่อาจทำให้เกิดความเสียหาย และให้ความสนใจกับฝุ่นและสิ่งสกปรกชนิดเดียวกัน

หากคุณถูกเรียกตัวไปยังตำรวจจราจรเพื่อจัดทำรายงานข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการหลบหนีจากที่เกิดเหตุ โปรดใช้ความระมัดระวัง ขอให้มีการตรวจสอบและทดลองเพื่อสร้างสถานการณ์ที่ยืนยันว่าสิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้จริงกับการมีส่วนร่วมของรถยนต์บางคัน

หากคุณถูกขอให้ลงนามในแผนภาพหรือเอกสารอื่นๆ อย่าปฏิเสธ กรุณาระบุว่าคุณไม่เห็นด้วยและลงนาม

อย่าลืมทำสำเนาหรือถ่ายรูปเอกสารด้วยกล้อง - ในเอกสารใด ๆ ที่เป็นสำเนาที่พลเมืองไม่ได้รับคุณสามารถทำการเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ ในภายหลังได้อย่างสะดวกสำหรับฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง

อย่าประสบอุบัติเหตุและยืนหยัดเพื่อสิทธิ์ของคุณ! ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

ที่มา: https://ShkolaZhizni.ru/auto/articles/21796/

ความหมายอื่นๆ :การหลบหนีจากที่เกิดเหตุ

การซ่อนตัวจากที่เกิดเหตุจะไม่รวมถึงกรณีดังต่อไปนี้

– การเคลื่อนย้ายผู้ประสบภัยไปยังโรงพยาบาลด้วยรถยนต์ของคุณเอง

นอกจากนี้ ข้อกำหนดในกฎจราจรนี้มีคำสั่งที่ชัดเจนซึ่งบังคับให้ผู้ขับขี่ต้องกลับไปยังที่เกิดเหตุหลังจากการกระทำเหล่านี้
– หากผู้ขับรถที่ประสบอุบัติเหตุได้ประเมินพฤติการณ์ที่เกิดเหตุและได้จัดทำแผนภาพอุบัติเหตุไว้แล้ว ลงนามและออกจากที่เกิดเหตุ แล้วไปยังสถานีตรวจตราถนนที่ใกล้ที่สุดหรือไปยังกรมตำรวจเพื่อ ลงทะเบียนอุบัติเหตุ เช่นเดียวกับการลงทะเบียนอุบัติเหตุแบบง่ายโดยไม่ต้องโทรแจ้งตำรวจจราจรตามวรรค 2.6.1 ของกฎจราจร

การออกจากที่เกิดเหตุอย่างเป็นทางการคือการไม่มีบุคคลอยู่ในที่เกิดเหตุในขณะที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรลงทะเบียนที่เกิดเหตุ หากผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุไม่อยู่ในขณะนั้น การกระทำผิดจะเกิดขึ้นจริง

หากผู้ขับขี่ขับรถออกไปหรือออกจากที่เกิดเหตุ แต่มาถึงในขณะที่ลงทะเบียน จะไม่ถือเป็นการละเมิด: ไม่มีใครจำกัดสิทธิของพลเมืองในการเคลื่อนย้ายอย่างอิสระ

แต่ถึงกระนั้นเราควรประเมินพฤติกรรมคนขับที่ออกจากที่เกิดเหตุแต่กลับมาได้อย่างไร? ข้อเท็จจริงนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นการปกปิด และการกระทำของผู้ขับขี่ดังกล่าวไม่เข้าข่ายภายใต้ส่วนที่ 2 ของมาตรา 12.27 ของประมวลกฎหมายปกครอง แต่มีคุณสมบัติเฉพาะภายใต้ส่วนที่ 1 ของศิลปะ 12.27 กล่าวคือเป็นการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุ

หากผู้เข้าร่วมคนที่สองออกจากที่เกิดเหตุ แม้ว่าคุณจะมีความผิดอย่างชัดเจน แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถหรือควรออกจากที่เกิดเหตุด้วย จดหมายเลขผู้เข้าร่วมรายที่ 2 แล้วพยายามหาพยานแล้วโทรแจ้งตำรวจจราจร

หากผู้เข้าร่วมคนที่สองเลือกที่จะไม่โทรหาตำรวจจราจรและตกลงกับคุณ ณ จุดนั้น ก็อย่าเพิ่งรีบออกไป แลกเปลี่ยนใบเสร็จรับเงินและรอจนกว่าผู้เข้าร่วมคนที่สองจะออก

เพื่อป้องกันการดำเนินคดีต่อไป ใบเสร็จรับเงินจะต้องมีข้อความดังต่อไปนี้ “เนื่องจากผู้ขับขี่เห็นว่ารถยนต์ได้รับความเสียหายอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น ผู้ขับขี่จึงได้ตรวจสอบรถยนต์ของตนแล้วไม่พบ ร่องรอยใด ๆ ที่บ่งบอกถึงข้อเท็จจริงของอุบัติเหตุซึ่งเกี่ยวข้องกับการที่พวกเขายังคงเคลื่อนไหวต่อไป ไม่จำเป็นต้องโทรหาตำรวจจราจร คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายไม่มีการเรียกร้องซึ่งกันและกัน” กล่าวอีกนัยหนึ่ง ไม่ควรมีข้อบ่งชี้โดยตรงว่าข้อเท็จจริงของอุบัติเหตุเกิดขึ้น แต่ทั้งสองฝ่ายได้แก้ไขปัญหาทันที

มีความเข้าใจผิดประการหนึ่งที่ผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุทางถนนที่หลบหนีจากที่เกิดเหตุแนะนำตัวเอง ดังนั้นจากอุบัติเหตุจราจรทำให้คนขับจึงหลบหนีออกจากที่เกิดเหตุ สมมุติว่ามีรถที่จอดอยู่ข้างๆ ถูกชนในลานจอดรถ แล้วคนขับหวังว่าจะไม่มีใครเห็นจึงขับออกไป

เมื่อตำรวจจราจรตามคำให้การของพยาน พบและเรียกคนขับรถรายนี้ เขาก็ตกลงที่จะชดเชยค่าเสียหายโดยสมัครใจให้กับผู้ที่ได้รับความเสียหายจากการกระทำของเขา ดังนั้น มีเพียงความขัดแย้งระหว่างพลเมืองสองคนเท่านั้นที่ได้รับการยุติ เนื่องจากมีการเริ่มต้นคดีความผิดทางปกครองแล้ว และพลเมืองไม่สามารถเพิกถอนคำให้การเกี่ยวกับอุบัติเหตุดังกล่าวได้

ในศาล ค่าชดเชยโดยสมัครใจจะได้รับการยอมรับ และจะเป็นกรณีบรรเทาทุกข์แต่เพียงผู้เดียว แต่ไม่ใช่พื้นฐานในการยุติการพิจารณาคดี เราขอเตือนคุณว่าพลเมืองคนนี้ถูกตั้งข้อหาฐานความผิดฐานหลบหนีจากที่เกิดเหตุ อุบัติเหตุทางถนนถือเป็นข้อเท็จจริงที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อวัสดุ

ดังนั้นความเสียหายทางวัตถุใด ๆ ที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของยานพาหนะถือเป็นอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม หากคุณถูกเรียกตัวไปยังตำรวจจราจรเพื่อจัดทำรายงานข้อเท็จจริงของการหลบหนีจากที่เกิดเหตุ โปรดใช้ความระมัดระวัง ขอรับการตรวจ-ยื่นคำร้องดังกล่าวได้ที่ ในการเขียนและสะท้อนข้อเท็จจริงนี้ในคำอธิบายของคุณ

ในทำนองเดียวกัน เรียกร้องให้ทำการทดลองเพื่อสร้างสถานการณ์ที่ยืนยันว่าสิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้จริงกับการมีส่วนร่วมของรถยนต์บางคัน รวมถึงการคำนึงถึงขนาดด้วย เมื่อได้รับสำเนาโปรโตคอลและเตรียมการพิจารณาคดีในศาลแล้ว ให้ศึกษาสาระสำคัญของความผิด: ภายใต้สถานการณ์ใด ที่ไหน และเกี่ยวข้องกับอะไร

หากคุณถูกขอให้ลงนามในแผนภาพหรือเอกสารอื่นๆ อย่าปฏิเสธ กรุณาระบุว่าคุณไม่เห็นด้วยและลงนาม

อย่าลืมทำสำเนาหรือถ่ายรูปเอกสาร เนื่องจากในเอกสารใด ๆ ที่เป็นสำเนาที่พลเมืองไม่ได้รับ คุณสามารถทำการเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ ในภายหลังตามความสะดวกสำหรับฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งได้

ใน ชีวิตสมัยใหม่เนื่องจากไม่มีเวลาอย่างต่อเนื่องจึงเกิดขึ้นได้ว่าเมื่อขับรถแล้วคนขับที่ปฏิบัติตามกฎหมายก็พร้อมที่จะรับผิดชอบและทิ้งข้อความไว้บนกระจกหน้ารถเพื่อระบุหมายเลขโทรศัพท์ของเขา

เป็นการยากที่จะคาดเดาปฏิกิริยาของเจ้าของรถที่เสียหาย แต่ผลที่ตามมาอาจแตกต่างกัน จากสถานการณ์ที่อธิบายไว้ เป็นที่ชัดเจนว่าการกระทำทั้งหมดที่ละเมิดกฎจราจรไม่ทางใดก็ทางหนึ่งอาจตกอยู่ภายใต้คุณสมบัติ ทั้งส่วนที่ 1 และส่วนที่ 2 ของข้อ 12.27 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง

นอกจากนี้ในกรณีของการก่อสร้าง เส้นที่ถูกต้องฝ่ายจำเลยสามารถจัดประเภทความผิดใหม่จากส่วนที่ 2 เป็นส่วนที่ 1 ซึ่งเป็นส่วนที่เสรีมากกว่า และจำกัดให้ต้องจ่ายค่าปรับเท่านั้น

ที่มา: http://www.samsebeyurist.ru/avto/162-skrytie-s-mesta-dtp.html

ความเสียหายเมื่อออกจากที่เกิดเหตุ ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบ?

“ฉันหนีจากที่เกิดเหตุ ใบอนุญาตจะถูกเพิกถอนหรือไม่” - นี่เป็นคำถามที่ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนถามในฟอรัมเฉพาะและเว็บไซต์อินเทอร์เน็ต คำถามนี้มักถูกถามในสำนักงานกฎหมาย

การลงโทษสำหรับความผิดร้ายแรงดังกล่าวจะใช้เวลาไม่นาน อย่างไรก็ตาม จำนวนผู้ขับขี่ที่ออกจากที่เกิดเหตุไม่ลดลง จะทำอย่างไรถ้าคุณสับสนและหลบหนีจากที่เกิดเหตุและประกันจะชดใช้ค่าเสียหายจากอุบัติเหตุและโดยทั่วไปจะทำอย่างไรหากผู้กระทำผิดขับรถออกไปทิ้งของคุณ รถเสียอยู่กลางถนนเหรอ?

ความรับผิดชอบในการออกจากที่เกิดเหตุคืออะไร?

อุบัติเหตุอาจร้ายแรงหรือไม่ร้ายแรงมากนัก อย่างไรก็ตาม ตามกฎหมายว่าด้วยความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ทั้งหมดนี้ต้องได้รับการจดทะเบียน นี่ยังจำเป็นสำหรับสถิติของตำรวจจราจรด้วย หากเป็นอุบัติเหตุที่ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต รวมถึงบริษัทประกันภัยด้วย

หากผู้ขับขี่ชนรถของผู้อื่นด้วยรถของเขาและหลบหนีจากที่เกิดเหตุ การลงโทษต่อไปนี้จะถูกนำไปใช้กับเขาตามการตัดสินใจของศาล:

  • การเพิกถอนใบขับขี่เป็นระยะเวลา 1 ถึง 1.5 ปี
  • การจับกุมทางปกครองเป็นเวลา 15 วัน

ความรับผิดชอบค่อนข้างร้ายแรง ดังนั้น การลงโทษจึงขึ้นอยู่กับศาล การตัดสินใจของเขาอาจได้รับอิทธิพลจากเนื้อหาของระเบียบปฏิบัติการละเมิดด้านการบริหาร คำอธิบายของผู้กระทำผิด (หากระบุได้) ความรุนแรงของอุบัติเหตุทางถนน และมีผู้เสียชีวิตหรือไม่

หากผลของอุบัติเหตุส่งผลให้ผู้คนได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิตนอกจากความรับผิดทางการบริหารแล้วยังต้องรับผิดทางอาญาอีกด้วยซึ่งระบุไว้ในบทความของประมวลกฎหมายอาญาของรัสเซียและประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา

ทนายความด้านยานยนต์มักได้ยินคำถามเดียวกัน: “จะมีมาตรการอะไรกับฉันหากฉันเคลื่อนย้ายรถหรือขับรถออกไปโดยไม่สังเกตเห็นอุบัติเหตุ?” โปรดทราบว่าแต่ละกรณีเป็นเรื่องเฉพาะบุคคล และแม้ในสถานการณ์ที่สิ้นหวัง ก็สามารถตัดสินใจเชิงบวกได้

เราจะพิจารณาสถานการณ์ดังกล่าวด้านล่าง แต่ในกรณีอื่น ๆ จะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ทำเช่นนี้

จะสามารถออกจากที่เกิดเหตุได้เมื่อใด?

ในปัจจุบัน มีหลายสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่สามารถออกจากที่เกิดเหตุได้ แต่ทั้งหมดไม่เกี่ยวข้องกับการออกเดินทางโดยธรรมชาติ การดำเนินการระหว่างเกิดอุบัติเหตุจะต้องดำเนินการอย่างชัดเจนตามคำแนะนำเสมอ และผู้ขับขี่แต่ละคนจะต้องตั้งชื่อลำดับเหตุการณ์ แม้ว่าเขาจะตื่นขึ้นมาในเวลากลางคืนก็ตาม

หากเกิดอุบัติเหตุจราจร ผู้ขับขี่จะต้องหยุดรถก่อนและเปิดไฟฉุกเฉินทันที ในกรณีที่เกิดการชนกันอย่างรุนแรง การเบรกกะทันหัน และในรถบางคัน เมื่อใช้งานถุงลมนิรภัย ไฟฉุกเฉินจะเปิดโดยอัตโนมัติ

ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบสภาพของผู้โดยสารว่ามีผู้เสียหายอยู่ในรถคันอื่นหรือไม่ หากไม่มีผู้บาดเจ็บล้มตายก็ดี ตรวจสอบว่ารถยนต์ของคุณได้รับความเสียหายรุนแรงเพียงใด

บางครั้งการชนกันเล็กน้อยและการทาสีที่ทนทานจะทำให้รถของคุณปลอดภัย หากไม่มีความเสียหายก็บอกได้เลยว่าไม่มีอุบัติเหตุ แต่ตรวจสอบรถคันที่สองด้วย

หากพบความเสียหายควรโทรแจ้งตำรวจจราจร

สำหรับการเคลื่อนตัวของยานพาหนะที่มีการชนกันระหว่างนั้น จะต้องมีเหตุผลที่ชัดเจนในเรื่องนี้ และนอกจากนี้ จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนบางประการด้วย

คุณสามารถเคลื่อนย้ายรถได้หาก:

  • หากกีดขวางเส้นทางของผู้เข้าร่วมรายอื่นในกระแสการจราจร
  • หากรถสร้างอุปสรรคให้รถพยาบาลมาถึงและมีผู้ประสบเหตุที่ต้องการพบแพทย์ในที่เกิดเหตุ

ในสถานการณ์อื่น ๆ ไม่ควรเคลื่อนย้ายรถก่อนที่ตำรวจจะมาถึงเนื่องจากอาจถูกมองว่าเป็นความตั้งใจที่จะพลิกสถานการณ์ของอุบัติเหตุให้เป็นประโยชน์ต่อผู้เข้าร่วมรายหนึ่งหรือรายอื่นซึ่งจะกังวลว่า "พวกเขาจะกีดกันหรือไม่ ฉันขอใบขับขี่ของฉัน”?

ในการถอดรถที่กีดขวางการจราจร คุณต้อง:

  • วาดแผนภาพของอุบัติเหตุ บันทึกตำแหน่งเริ่มต้น และอธิบายในระเบียบการถึงเหตุผลที่คุณเชื่อว่ามีความจำเป็นเร่งด่วนในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะ
  • บันทึกตำแหน่งของรถยนต์โดยใช้ภาพถ่ายและวิดีโอ ในขณะที่ป้ายของยานพาหนะควรมองเห็นได้ชัดเจนบนภาพเหล่านี้ และควรเปิดการระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์
  • รับการติดต่อจากพยานและผู้เห็นเหตุการณ์และดำเนินกิจกรรมทั้งหมดต่อหน้าพวกเขา

การดำเนินการทั้งหมดนี้จะต้องเสร็จสิ้นเพื่อไม่ให้ถามคำถามกับทนายความในภายหลัง: “ฉันจะถูกลิดรอนสิทธิ์ในการกระทำที่ผิดกฎหมายหรือไม่”

กรณีที่ผู้ขับขี่ออกจากที่เกิดเหตุแล้วไม่ได้รับโทษอาจมีลักษณะดังต่อไปนี้ เช่น มีผู้เสียหายในที่เกิดเหตุต้องรีบนำตัวส่ง สถาบันการแพทย์.

ในขณะเดียวกันก็ไม่มีทางเรียกรถพยาบาลหรือส่งเหยื่อขึ้นรถที่ผ่านไปได้

จากนั้นเมื่อทำตามขั้นตอนข้างต้นทั้งหมดแล้ว ได้แก่ บันทึกตำแหน่งเริ่มต้นที่รถหยุด ถ่ายรูป อธิบายต่อหน้าพยาน พร้อมทั้งบันทึกการติดต่อ ก็สามารถนำผู้บาดเจ็บไปยังจุดที่ใกล้ที่สุดได้ก่อน สถานีช่วยเหลือ แล้วกลับมาที่เกิดเหตุรอเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

หากเอกสารไม่ครบถ้วน ตำรวจจราจรอาจตัดสินให้ผู้ขับขี่หลบหนีออกจากที่เกิดเหตุและพยายามหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบ

นอกจากนี้ในภาวะเช่นนี้อาจมีปัญหาเรื่องการชดใช้ค่าเสียหาย แม้ว่าคุณจะไม่ได้เป็นฝ่ายผิดสำหรับอุบัติเหตุดังกล่าว แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะพิสูจน์เป็นอย่างอื่นในศาล

Europrotocol ช่วยแก้ปัญหาได้

บางครั้งสถานการณ์ก็พัฒนาในลักษณะที่การปะทะกันเล็กน้อยสามารถขัดขวางแผนการทั้งหมดได้ การลงทะเบียนสามารถทำได้โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงของตำรวจจราจร แต่มีเงื่อนไขบางประการในการกรอก ผู้ขับขี่จำนวนมากไม่ใช้สิทธิ์นี้เพราะพวกเขาไม่ทราบถึงความแตกต่างและกังวลว่า “พวกเขาจะถอดใบอนุญาตของฉันในการหลบหนีจากที่เกิดเหตุหรือไม่”

ทนายความโน้มน้าว - ไม่ การกระทำของคุณจะไม่ถือว่าคนขับออกไปหลังจากเกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากเอกสารทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์ เป็นเรื่องซ้ำซากคุณสามารถไปที่บริษัทประกันภัยได้ทันทีพร้อมสำเนาโปรโตคอลของยุโรปที่เสร็จสมบูรณ์และไม่ต้องเสียเวลาส่งใบสมัครทางไปรษณีย์

Europrotocol สามารถออกได้ในกรณีต่อไปนี้:

  • ความเสียหายไม่เกิน 50,000 รูเบิล;
  • ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ
  • ผู้ขับขี่ตกลงกันว่าใครคือผู้กระทำผิดและใครคือเหยื่อ
  • ไดรเวอร์ทั้งสองมีนโยบาย MTPL

การจัดทำ Europrotocol เป็นวิธีที่รับประกันว่าจะแก้ไขปัญหาร้ายแรงได้อย่างรวดเร็วและไม่เสียเวลา

ใช่ รถของคุณจะถูกส่งไปตรวจสอบในอนาคต ใช่ คุณจะต้องแก้ไขเอกสาร แต่คุณสามารถประหยัดเวลาของคุณและผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่นได้ เมื่อแจ้งอุบัติเหตุแล้วไม่ต้องกังวลและไม่คิดว่า: “เรื่องนี้ฉันจะถูกลงโทษหรือไม่”

คนร้ายหนีไปแล้ว จะทำอย่างไรต่อไป?

เหตุการณ์ดังกล่าวบนท้องถนนก็ไม่ใช่เรื่องแปลกเช่นกัน หากคุณถูกรถคันอื่นชนและคนขับก็ดำเนินธุรกิจโดยไม่หยุด แน่นอนว่าสถานการณ์จะยากมาก

ท้ายที่สุดหากไม่มีผู้กระทำผิดก็ไม่มีการชดเชย ดังนั้นพยายามใช้ปัญหานี้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

ปฏิบัติตามรูปแบบอุบัติเหตุทางถนนที่ทราบแต่ต้องใส่ใจ ความสนใจเป็นพิเศษพยาน ผู้เห็นเหตุการณ์ ตลอดจนการค้นหาผู้กระทำความผิดโดยอิสระ

อุบัติเหตุทางถนนก่อให้เกิดผลเสียหลายประการ สถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ต้องใช้เวลานานในการรอเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร การสอบสวนและการสอบสวนสถานการณ์ทั้งหมด และขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการขอรับประกันภัยและการซ่อมแซมในภายหลัง

เรียนผู้อ่าน! บทความนี้พูดถึงวิธีทั่วไปในการแก้ไขปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล หากท่านต้องการทราบวิธีการ แก้ไขปัญหาของคุณได้อย่างตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

ทุกสิ่งเป็นสิ่งจำเป็น จำนวนมากเวลาและความพยายาม การดำเนินการที่ระบุจะถูกนำมาใช้หากผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุทั้งหมดอยู่ในที่เกิดเหตุ จะทำอย่างไรถ้าผู้กระทำความผิดหลบหนี?

จะทำอย่างไรทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ

หลังจากเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ สิ่งแรกที่ต้องทำคือ:

  • อยู่;
  • เปิดไฟเตือนอันตรายบนรถของคุณ
  • ติดป้ายหยุดฉุกเฉิน

การกระทำข้างต้นทั้งหมดระบุไว้ในกฎจราจร และจำเป็นเพื่อดึงดูดความสนใจของผู้ใช้ถนนรายอื่น เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันซ้ำ

  • ปฐมพยาบาลผู้บาดเจ็บ ถ้ามี ในการดำเนินการนี้คุณต้องเรียกรถพยาบาลหรือส่งบุคคลไปยังสถานพยาบาลที่ใกล้ที่สุดโดยอิสระหลังจากนั้นคุณจะต้องกลับไปยังที่เกิดเหตุ
  • โทรหาตำรวจจราจร
  • รอเจ้าหน้าที่สายตรวจ ณ จุดเกิดเหตุ และมีส่วนร่วมในการสอบสวนการกระทำความผิด

โครงการที่อธิบายไว้นั้นเกี่ยวข้องกับสถานการณ์ใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางรถยนต์

หากผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุทางถนนไม่ได้หยุดอยู่กับรถที่เสียหาย แต่หลบหนีออกจากที่เกิดเหตุด้วยเหตุผลบางประการก็จำเป็นต้องดำเนินการตามสถานการณ์ปัจจุบัน กล่าวคือ ตามสถานที่เกิดเหตุ

บนถนน

หากอุบัติเหตุจราจรระหว่างรถยนต์เกิดขึ้นบนทางหลวงหรือถนนในเมือง ขอแนะนำหลังจากดำเนินการข้างต้นแล้ว:

  • ถ่ายรูปหรือถ่ายวีดีโอสถานที่เกิดเหตุก็แค่นั้น รายละเอียดที่เล็กที่สุดที่สามารถช่วยในการสืบหาผู้กระทำผิด
  • หากจำเป็นให้เคลียร์ถนนเพื่อไม่ให้กีดขวางการสัญจรของยานพาหนะอื่น หากรถที่เสียหายเป็นสาเหตุของการจราจรติดขัดผู้ขับขี่อาจต้องเสียค่าปรับ 1,000 รูเบิล
  • ค้นหาพยานที่เกิดเหตุซึ่งสามารถช่วยค้นหารถที่เกิดเหตุได้ สถานการณ์มักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่คนใดคนหนึ่งเห็นจังหวะการชนและสามารถอธิบายรายละเอียดของรถคันที่สองได้ หรือที่ดียิ่งกว่านั้นคือจำหมายเลขทะเบียนรถที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ บางคนอาจมีเครื่องบันทึกวิดีโอทำงานอยู่ในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ และบันทึกวิดีโอการชนกันของรถไว้บนสื่อแล้ว

หากพบพยานจำเป็นต้องเขียนรายชื่อผู้ติดต่อที่คุณสามารถติดต่อได้หรือขอให้พวกเขารอเจ้าหน้าที่ตรวจจราจรของรัฐพร้อมกับผู้เสียหาย

  • กล้องวงจรปิดอื่นๆ อาจตั้งอยู่ภายในเขตเมือง เช่น ใกล้ธนาคาร โรงแรม ร้านค้า เป็นต้น หลังจากที่ตำรวจจราจรมาถึงที่เกิดเหตุก็จำเป็นต้องมุ่งความสนใจของพนักงานในด้านเหล่านี้

ในลานจอดรถ

หากรถได้รับความเสียหายจากยานพาหนะที่ไม่รู้จักในลานจอดรถ สิ่งแรกที่ต้องทำคือโทรหาตำรวจจราจร

ก่อนที่หน่วยลาดตระเวนจะมาถึง คุณสามารถพยายามค้นหาพยานด้วยตนเองได้ โดยแนะนำให้สัมภาษณ์ผู้ขับขี่รถยนต์ที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับรถยนต์ที่เสียหาย

อย่างไรก็ตามการกระทำดังกล่าวอาจไม่ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการ

หากเกิดอุบัติเหตุบริเวณลานจอดรถบริเวณใกล้ ศูนย์การค้าแนะนำให้ติดต่อเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของร้านเพื่อค้นหาตำแหน่งของกล้องวงจรปิด

หากเกิดอุบัติเหตุกับกล้องตัวใดตัวหนึ่งการค้นหาผู้กระทำผิดก็ไม่ใช่เรื่องยากเนื่องจากการบันทึกวิดีโอจะช่วยให้คุณระบุยี่ห้อรุ่นและหมายเลขของรถได้

สถานการณ์ที่แตกต่างเกิดขึ้นเมื่อรถเสียหายในลานจอดรถใกล้บ้าน มีกล้องวงจรปิดจำนวนไม่น้อยตั้งอยู่ในสนามหญ้า การค้นหาพยานการชนกันก็เป็นปัญหาเช่นกัน

ค่อนข้างเป็นไปได้ที่บางคนเห็นช่วงเวลาของการชนกันจากหน้าต่างหรือระเบียงและสามารถช่วยค้นหาผู้กระทำผิดได้

ภายหลังการมาถึงของตำรวจจราจร

หลังจากที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมาถึงที่เกิดเหตุ คุณต้อง:

  • อธิบายสถานการณ์ปัจจุบันให้ชัดเจนที่สุดโดยระบุเวลาโดยประมาณที่รถเสียหาย (ในสถานการณ์ที่รถถูกทิ้งไว้ในลานจอดรถ)
  • ระบุพิกัดของพยาน ถ้ามี
  • จัดทำระเบียบการที่ต้องระบุเวลาและสถานที่เกิดอุบัติเหตุ แผนผังเหตุการณ์ ความเสียหายที่เกิดขึ้น และประเด็นสำคัญอื่นๆ อย่างชัดเจน

เอกสารจะต้องลงนามหลังจากอ่านเนื้อหาครบถ้วนแล้วเท่านั้นและหากคุณเห็นด้วยกับข้อเท็จจริงที่ระบุ

หากตามความเห็นของผู้เสียหาย หากปัจจัยบางอย่างถูกบิดเบือนหรือระบุอย่างไม่ถูกต้อง เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะต้องแจ้งประเด็นนี้เพื่อขอคำชี้แจงหรือเปลี่ยนแปลง

หลังจากการสอบสวน ณ ที่เกิดเหตุ หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายจะดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อค้นหาผู้กระทำผิด

เพื่อให้แน่ใจว่าคดีจะไม่หยุดนิ่ง เหยื่อควรเรียนรู้เกี่ยวกับสถานการณ์ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง จึงบังคับให้พนักงานทำงาน

ควรจำไว้ว่าเจ้าของรถที่เสียหายสนใจที่จะหาผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุทางถนนเป็นหลัก

เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายมีหน้าที่ต้องให้ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับความคืบหน้าของการสืบสวนตามคำขอของผู้เสียหาย

ขั้นตอนต่อไปคือการแจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น จะต้องทำอย่างไรภายใต้การประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับหากผู้กระทำความผิดหลบหนี? จะไม่มีการจ่ายเงินชดเชยที่จำเป็นจนกว่าจะพบผู้กระทำผิด

ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณสามารถซ่อมรถได้โดยออกค่าใช้จ่ายเอง พร้อมทั้งเก็บใบเสร็จรับเงินทั้งหมดไว้เพื่อการชำระเงิน

หากพบผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุทางรถยนต์ในเวลาต่อมา จำนวนเงินที่ใช้ไปสามารถขอคืนจากเขาในศาลได้

ตามสถิติหลังจากดำเนินกิจกรรมการค้นหาพบว่ามีผู้กระทำผิดมากกว่า 90% ที่สร้างความเสียหายทางวัตถุ

การดำเนินการเมื่อพบผู้กระทำผิด

รถจึงได้รับการซ่อมแซม เงินทุนของตัวเองแต่หลังจากผ่านไประยะหนึ่งก็พบผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุทางถนน จะทำอย่างไร? ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายที่เกิดขึ้น

ในการทำเช่นนี้คุณจะต้อง:

  • จัดทำคำแถลงข้อเรียกร้องอย่างถูกต้องโดยระบุตำแหน่งของความเสียหาย สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง และจำนวนความเสียหาย

หากการจัดทำใบสมัครด้วยตนเองเป็นเรื่องยากขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากทนายความ ควรจำไว้ว่าการเรียกร้องที่ร่างอย่างถูกต้องนั้นประสบความสำเร็จในการดำเนินคดีมากกว่า 50%

  • รวบรวมและแนบเอกสารดังต่อไปนี้มาในคำแถลงข้อเรียกร้อง:
    • รายงานจากที่เกิดเหตุจัดทำโดยพนักงานตรวจจราจรของรัฐ เอกสารต้องระบุพฤติการณ์ทั้งหมดของเหตุการณ์ ความเสียหายที่เกิดกับรถ และระบุผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุทางถนนด้วย
    • เอกสารพิสูจน์ความผิดของจำเลย หลังจากดำเนินกิจกรรมการค้นหาและค้นหาผู้กระทำผิดแล้ว เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายจะต้องให้ข้อสรุประบุระดับความผิดของผู้ต้องสงสัยในอุบัติเหตุ
    • ผลการตรวจสอบความเสียหายที่ได้รับและประมาณการงานบูรณะ ในกรณีส่วนใหญ่ การตรวจสอบดังกล่าวจะดำเนินการโดยการมีส่วนร่วมของบริษัทประกันภัย แต่การวิจัยสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระ เอกสารเหล่านี้จะระบุจำนวนความเสียหายที่เกิดขึ้น
    • ใบเสร็จรับเงิน และ/หรือ เช็คชำระค่างานบูรณะ (ให้ไว้กรณีซ่อมแซมโดยเจ้าของรถที่เสียหายเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย)
  • รอและเข้าร่วมการพิจารณาคดีในศาลเป็นการส่วนตัว โดยบอกตัวเองเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ทราบทั้งหมดของอุบัติเหตุทางถนน การมีส่วนร่วมเป็นการส่วนตัวแสดงให้เห็นว่าเหยื่อไม่ได้เพิกเฉยต่อผลของคดี

จากการทดลองอาจมีผลลัพธ์ได้สองประการ:

  • ผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุทางถนนที่หลบหนีจากที่เกิดเหตุถูกตัดสินว่ามีความผิดตามเอกสารที่ให้ไว้ ในกรณีนี้เขามีหน้าที่ต้องชดเชยความเสียหายของวัสดุอย่างครบถ้วนตามจำนวนที่ใช้ในการฟื้นฟูรถที่เสียหายและพิสูจน์ด้วยเอกสาร
  • บุคคลนั้นถูกตัดสินว่าไม่มีความผิดเนื่องจากมีหลักฐานไม่เพียงพอและมีปัจจัยกล่าวหา เป็นไปไม่ได้ที่จะนับค่าชดเชยความเสียหายทางวัตถุในสถานการณ์นี้

การยอมรับความบริสุทธิ์ของบุคคลโดยส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับปัจจัยที่บ่งชี้ถึงความผิดไม่เพียงพอ

หากผู้เสียหายเชื่อว่าศาลตัดสินไม่ถูกต้อง จากนั้นภายใน 10 วันก็มีสิทธิ์อุทธรณ์คำตัดสินต่อศาลที่สูงกว่า

หากผู้ก่อเหตุหลบหนีไปได้ จะทำอย่างไร?

สิ่งแรกที่ต้องทำคือสงบสติอารมณ์และหยุดตื่นตระหนก สถานการณ์ได้เกิดขึ้นแล้ว ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงได้ คุณต้องทำทุกอย่างที่เป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ "สูญเสีย" ในทางใดทางหนึ่งจากอุบัติเหตุที่ผู้ใช้ถนนรายอื่นต้องถูกตำหนิ:

  1. ทำเครื่องหมายสถานที่เกิดเหตุ เปิดไฟฉุกเฉินและติดป้ายเตือนสามเหลี่ยม หากเกิดอุบัติเหตุภายใน การตั้งถิ่นฐานแล้วให้วางป้ายให้ห่างจากกันไม่น้อยกว่า 15 เมตร ถ้าอยู่ภายนอกก็ไม่น้อยกว่า 30 เมตร กรณีละเลยการปฏิบัติตาม กฎเบื้องต้นความปลอดภัย คุณสามารถคาดหวังระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับความผิดด้านการบริหารจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มาเยี่ยมได้
  2. คุณไม่ควรเคลื่อนย้ายรถหรือวัตถุอื่นที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุไม่ว่าในกรณีใด พยายามวาดแผนภาพโดยประมาณของอุบัติเหตุและถ่ายรูป อย่างน้อยก็ในโทรศัพท์มือถือของคุณ
  3. ตามหาพยานในเหตุการณ์. เพื่อพิสูจน์ความผิดของผู้เข้าร่วมรายที่สองในอุบัติเหตุที่หลบหนี นอกเหนือจากของคุณแล้ว คุณต้องมีพยานให้การเป็นพยานด้วย จึงขอแลกเปลี่ยนพิกัดกับทุกท่านที่พบเห็นผู้ก่อเหตุ การบันทึกจากกล้อง DVR ของรถที่ผ่านไปมาจะมีประโยชน์มาก
  4. แน่นอนว่าการค้นหาคนขับที่ออกจากที่เกิดเหตุจะเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกของตำรวจจราจร แต่อย่างที่คุณทราบ ไม่มีใครช่วยคุณได้ยกเว้นคุณ ดังนั้นควรจดรายละเอียดทั้งหมด ณ จุดเกิดเหตุ ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ในระหว่างการสอบสวน

ค่าชดเชยความเสียหายแก่ผู้ขับขี่ที่ได้รับบาดเจ็บ

คำถามสำคัญสำหรับผู้เสียหายแน่นอนว่าจะเป็นใครชดใช้ค่าเสียหาย?

ไม่มีความหวังสำหรับบริษัทประกันภัยของคุณหากไม่พบผู้กระทำความผิดในอุบัติเหตุ: จะเป็นอย่างไรหากคุณเป็นผู้จัดฉากอุบัติเหตุ?

แต่แม้ว่าคุณจะพบเจ้าของรถแล้ว ก็อาจกลายเป็นว่าเขาไม่ได้ขับรถอยู่ในตอนที่เกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นการที่จะได้รับค่าสินไหมทดแทนจากบริษัทประกันจึงจำเป็นต้องหาตัวคนขับ

สำคัญ: ที่นี่เราควรใส่ข้อสังเกตเล็ก ๆ ว่าหากเกิดอันตรายต่อชีวิตหรือสุขภาพของพลเมืองซึ่งเป็นผลมาจากอุบัติเหตุพวกเขาสามารถขอรับค่าชดเชยสำหรับความเสียหายต่อสหภาพประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซีย (RUA) แต่เรากำลังพูดถึงแค่ชีวิตหรือสุขภาพเท่านั้น! หลังจากเสร็จสิ้นการดำเนินการสืบสวนทั้งหมดแล้ว เมื่อทราบแน่ชัดแล้วว่าผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุถูกพบแล้วหรือไม่มีโอกาสดังกล่าว ผู้เสียหายจะนำไปใช้กับ RSA พร้อมเอกสารและใบสมัครที่เกี่ยวข้อง

อย่าเบื่อที่จะเตือนตัวเองต่อตำรวจจราจร พวกเขาควรให้ข้อมูลทั้งหมดที่มีเกี่ยวกับรถที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุแก่คุณ

มีสองทางเลือก:

  1. ยังไม่พบผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุและค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการคืนรถตกอยู่กับคุณ
  2. พบผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุแล้วจึงขึ้นศาล

เพื่อพิสูจน์จำนวนเงินของการชดเชยทางการเงินที่ร้องขอ ผู้เสียหายจะต้องจัดทำผลการตรวจสอบโดยอิสระ โดยสรุปจะระบุจำนวนเงินที่จำเป็นในการฟื้นฟูทรัพย์สินที่เสียหาย

หากผู้เสียหายซ่อมรถแล้วสามารถแสดงใบเสร็จรับเงินและใบรับรองผลงานได้

ดังที่แนวทางปฏิบัติด้านตุลาการแสดงให้เห็น ผู้พิพากษาในกรณีส่วนใหญ่เข้าข้างเหยื่อและไม่ไว้วางใจข้อโต้แย้งของผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเขาหลบหนีออกจากที่เกิดเหตุ

ไม่รู้สิทธิของคุณ?

การลงโทษสำหรับการออกจากที่เกิดเหตุจากอุบัติเหตุและการพิจารณาคดี

หากผู้กระทำผิดหนีออกจากที่เกิดเหตุอาจได้รับโทษจำคุกทางปกครองสูงสุด 15 วัน ลิดรอนสิทธิเป็นระยะเวลา 1 ถึง 1.5 ปี

แต่คุณควรระวังที่นี่ ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองระบุไว้อย่างชัดเจนเพียงสถานการณ์เดียวเท่านั้น - ผู้ขับขี่ออกจากที่เกิดเหตุโดยฝ่าฝืนกฎจราจร

ในกรณีอื่นๆ ทั้งหมด ไม่ถือเป็นการซ่อนตัวจากที่เกิดเหตุ

ตัวอย่างเช่น หากรถสองคันชนกัน แต่คนขับไม่มีข้อตำหนิซึ่งกันและกัน พวกเขาจะจัดทำแผนภาพอุบัติเหตุแล้วขับออกไป หรืออีกสถานการณ์หนึ่งเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นทะเบียนตามระเบียบยุโรปโดยไม่มีตำรวจจราจร ในกรณีเหล่านี้ การออกเดินทางของผู้ขับขี่ไม่ถือเป็นการออกจากที่เกิดเหตุ หรือสถานการณ์ทั่วไปอื่น: มีผู้เสียหายอยู่ในที่เกิดเหตุ แต่ไม่มีวิธีใดที่จะส่งพวกเขาไปโรงพยาบาลด้วยวิธีอื่นนอกจากให้คนขับคนใดคนหนึ่งไป

นอกจากการลงโทษทางปกครองสำหรับผู้ที่หลบหนีจากที่เกิดเหตุแล้ว ยังมีการลงโทษทางการเงินด้วย ความจริงก็คือกฎเกณฑ์การประกันภัยกำหนดไว้ว่าหากผู้ขับขี่หลบหนีจากที่เกิดเหตุแล้ว บริษัทประกันภัยมีสิทธิยื่นคำร้องขอไล่เบี้ยเพื่อชดใช้ค่าเสียหายที่จ่ายให้กับผู้เสียหายได้

แต่คุณยังสามารถออกจากสถานการณ์นี้โดยไม่ได้รับบาดเจ็บได้ บทความเกี่ยวกับการนำความรับผิดชอบออกจากที่เกิดเหตุต้องมีเจตนาในการกระทำของผู้กระทำความผิด แต่มีบางสถานการณ์ที่ “ผู้กระทำผิด” ไม่ทันสังเกตเห็นอุบัติเหตุ เช่น เขาถอยหลังแล้วชนรถ แต่เนื่องจากฉันไม่รู้สึกอะไรเลย ฉันจึงขับรถต่อไปอย่างใจเย็น ดังนั้นทนายความแนะนำให้เข้าร่วมการพิจารณาคดีของศาลเสมอ เนื่องจากในบางกรณีมีโอกาสที่จะพิสูจน์การกระทำของคุณ

แต่แนวทางปฏิบัติด้านตุลาการในประเด็นดังกล่าวขัดแย้งกันมาก บ่อยครั้งศาลและผู้ขับขี่ที่ออกจากที่เกิดเหตุไม่เห็นด้วยกับการตีความคำว่า “ความจำเป็นอย่างยิ่ง” เมื่อออกจากที่เกิดเหตุ เช่น คนขับชนรถคนอื่นแต่เพราะเขากำลังรีบ การประชุมผู้ปกครองและมีเด็กอยู่ในรถเขาไม่รอช้าแต่ทิ้งโน้ตพร้อมเบอร์โทรศัพท์ไว้ ศาลไม่ได้ถือว่าสถานการณ์เหล่านี้เป็นเหตุฉุกเฉินและทำให้เขาไม่ได้รับสิทธิพิเศษในการขับขี่

เป็นที่น่าสังเกตว่าเนื้อหาของมาตรา 12.27 ของประมวลกฎหมายปกครองนั้นเป็นทางการและดังนั้นจึงไม่สำคัญว่ารถยนต์จะเสียหายอะไร แต่ข้อเท็จจริงเองก็มีความสำคัญ ดังนั้นคุณสามารถสัมผัสกันชนได้เล็กน้อยหรือบุบด้านข้างของคุณในรถจนมิด - การลงโทษก็เหมือนกัน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือจำนวนความเสียหายที่จ่ายไป

ลองจินตนาการถึงสถานการณ์: ไทกาที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ และคุณและ "คู่ต่อสู้" ของคุณที่พยายามทำตัวให้อบอุ่น กำลังรอให้ตำรวจจราจรมาถึง หนึ่งชั่วโมงผ่านไป จากนั้นสองชั่วโมงก็ยังไม่มี "ความช่วยเหลือ" เป็นอีกครั้งที่คุณกดหมายเลข 02 อันเป็นที่รักและทุกคนก็สัญญากับคุณ... แน่นอนว่าไทกาเป็นสถานการณ์ที่ผิดปกติมาก แต่ในกรณีนี้เราอาจหมายถึงพื้นที่ห่างไกลที่ไม่มีป้อมตำรวจจราจรถาวร ในกรณีนี้ หลังจากรอและโทรอีกครั้งหลายชั่วโมง คุณสามารถออกจากที่เกิดเหตุได้อย่างปลอดภัย และในศาล คุณจะเพียงอ้างถึงข้อเท็จจริงของการโทรนั้น เนื่องจากการโทรไปยังตำรวจจราจรทั้งหมดจะถูกบันทึกและบันทึกไว้ คำพูดของคุณจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะหักล้าง

แน่นอนว่าอย่าลืมวาดแผนภาพอุบัติเหตุก่อนและแลกเปลี่ยนการติดต่อกับคนขับคนที่สอง เพื่อว่าหากมีอะไรเกิดขึ้น คำให้การของคุณจะได้รับการยืนยัน

ดังนั้นอุบัติเหตุจราจรทางถนนในรัสเซียจึงค่อนข้างเป็นปัญหาร้ายแรง ทุกปี มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนประมาณ 200,000 คน โดยในจำนวนนี้เสียชีวิตประมาณ 15% (ประมาณ 30,000 คน) ไม่พบแนวโน้มขาลง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่จะคาดการณ์ข้อมูลเดียวกันในปี 2019

เพื่อต่อสู้กับปัญหานี้ จึงมีกฎหมายและกฎเกณฑ์พิเศษชุดหนึ่งที่ทั้งผู้ขับขี่และคนเดินถนนจำเป็นต้องรู้ สิ่งนี้จะช่วยไม่เพียงแต่หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องสิทธิ์ของคุณอย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย

ตัวอย่างเช่น ความผิดด้านการบริหารทั่วไปประการหนึ่งซึ่งก็คือการออกจากที่เกิดเหตุ จะไม่มีค่าปรับตามกฎหมาย แต่ความรับผิดชอบในการกระทำนี้มีรายละเอียดปลีกย่อยของตัวเอง เราจะหารือเกี่ยวกับหัวข้อนี้ในบทความของเรา

มีอุบัติเหตุหรือเปล่า?

คำถามนี้สำคัญมาก ท้ายที่สุดแล้ว ความรับผิดจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อเกิดอุบัติเหตุจริงเท่านั้น จำเป็นต้องเข้าใจว่าอุบัติเหตุคืออะไรและตีความแนวคิดนี้อย่างไร อุบัติเหตุจราจรเป็นเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ วัตถุได้รับความเสียหาย หรือมีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต นั่นคือข้อเท็จจริงของอุบัติเหตุจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อจำเป็นต้องตรงตามเงื่อนไขสองประการต่อไปนี้:

  1. การปรากฏตัวของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่
  2. ทำให้เกิดความเสียหายทางวัตถุอย่างใดอย่างหนึ่ง ความเสียหายต่อสุขภาพของมนุษย์ ฯลฯ

หากมีการบันทึกอุบัติเหตุและผู้กระทำผิดหนีออกจากที่เกิดเหตุ เขาจะไม่รับโทษในกรณีที่กฎอนุญาตให้ออกจากที่เกิดเหตุได้ (เราจะดูกฎเหล่านี้ในบทความต่อไป) ในกรณีอื่น ๆ ทั้งหมด การลงโทษระบุไว้ในมาตรา 12.27 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย

การลงโทษอาจเป็นได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของสถานการณ์ การลิดรอนสิทธิในช่วงเวลาต่างๆ หรือในการบริหาร จับกุมเป็นเวลา 15 วัน- โปรดทราบว่าไม่มีบทลงโทษสำหรับการกระทำนี้

แต่ในกฎหมายว่าด้วยการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับมีบทความตามที่ผู้ประกันตนสามารถยื่นคำร้องต่อผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุได้หากหลบหนีออกจากที่เกิดเหตุ ดังนั้นจำนวนเงินที่บริษัทประกันภัยจ่ายให้กับเหยื่อจึงสามารถเรียกร้องจากฝ่ายที่ผิดได้ในภายหลัง

เขาหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบหรือทำให้สถานการณ์แย่ลงหรือไม่?

ผู้ขับขี่จำนวนมากเข้าใจผิดว่าการหลบหนีจากที่เกิดเหตุสามารถช่วยตัวเองจากปัญหาได้ ซึ่งไม่เป็นความจริงเลย เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ไปถึงที่เกิดเหตุจะเริ่มสัมภาษณ์พยานและมีแนวโน้มว่าหนึ่งในนั้นจะจำหรือจดเลขทะเบียนรถของผู้กระทำผิดไว้ได้ โดยเฉพาะเมื่อเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ดังนั้น ถ้าคนขับหนีออกจากที่เกิดเหตุ มีแต่ทำให้สถานการณ์แย่ลงเท่านั้น.

กฎจราจรพูดถึงปัญหานี้อย่างไร? ตามกฎจราจร ผู้ขับขี่ที่ประสบอุบัติเหตุมีหน้าที่:

  • ในกรณีใดให้รอเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรบันทึกเหตุการณ์
  • จัดให้มีการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัย (ถ้ามี)
  • คุณไม่ควรเคลื่อนย้ายสิ่งของที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุไม่ว่าในกรณีใด!
  • แสดงรูปสามเหลี่ยมเตือนพิเศษ

หากผู้ขับขี่ไม่ได้ดำเนินการตามคำสั่งอย่างใดอย่างหนึ่ง ผู้ขับขี่จะต้องรับผิดตามส่วนที่ 2 ของมาตรา 12.27 ของประมวลกฎหมายปกครอง สำหรับ "ความล้มเหลวในการปฏิบัติหน้าที่ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ"

กฎเกณฑ์จะอนุญาตให้ผู้กระทำผิดหลบหนีได้เมื่อใด?

มีพฤติการณ์ทางกฎหมายที่สมบูรณ์ซึ่งผู้ขับขี่มีสิทธิที่จะออกจากที่เกิดเหตุโดยไม่ต้องรับผิด มีอะไรอยู่ในรายการนี้?

  1. ความยินยอมร่วมกันไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บในอุบัติเหตุ ไม่มีความขัดแย้งหรือข้อโต้แย้งระหว่างผู้ขับขี่เกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ ในกรณีนี้หากตรงตามเงื่อนไขทั้งสองข้อข้างต้น ปัญหาก็จะสามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องโทรหาเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรด้วยซ้ำ ผู้ขับขี่จัดทำแผนภาพอุบัติเหตุ ลงนาม และไปที่สถานีตำรวจจราจรที่ใกล้ที่สุดเพื่อรับรองเอกสาร
  2. ยูโรโปรโตคอลย่อหน้านี้ยังหมายถึงการแก้ไขข้อขัดแย้งโดยปราศจากการแทรกแซงของเจ้าหน้าที่ตำรวจ ใช้งานได้เฉพาะเมื่อตรงตามเงื่อนไขสี่ประการต่อไปนี้:
    • มีส่วนร่วมในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ไม่มีอีกแล้ว 2 คัน.
    • มีเพียงทรัพย์สินเท่านั้นที่ได้รับความเสียหาย ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต
    • ผู้ขับขี่ทั้งสองคนมีกรมธรรม์ MTPL ที่ถูกต้อง (สำหรับรถที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ)
    • ไม่มีความขัดแย้งระหว่างบุคคลที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
  3. เคลียร์ทาง!กรณีที่ผู้ขับขี่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายรถไปอีก สถานที่ที่สะดวกเพื่อเคลียร์ถนน ในเวลาเดียวกัน การบันทึกตำแหน่งเริ่มต้นของรถต่อหน้าพยานเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในโปรโตคอล
  4. มีคนได้รับบาดเจ็บ.ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องปฐมพยาบาลเบื้องต้น ในสถานการณ์ที่ผู้เสียหายอยู่ในสภาพที่ต้องนำส่งโรงพยาบาลโดยด่วน ผู้ขับขี่มีสิทธิที่จะออกจากที่เกิดเหตุเพื่อให้ การดูแลทางการแพทย์ให้กับเหยื่อ แต่มีเงื่อนไขข้อเดียว - ต้องแน่ใจว่าได้กลับไปยังที่เกิดเหตุ

กรณีอื่นๆ อย่างแน่นอน แม้ว่าผู้ขับขี่จะพิจารณาว่าเหตุผลของเขาถูกต้อง จะถือเป็นการ "หลบหนี" จากที่เกิดเหตุ

โดยไม่มีการพิจารณาคดีหรือสอบสวน

ในที่สุดหากผู้ขับขี่มีความขัดแย้งหรือเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจริงๆ ปัญหาจะได้รับการแก้ไขผ่านทางศาล ขั้นแรก จะดำเนินการสอบสวนตามคำให้การของพยานเกี่ยวกับผู้ขับขี่ที่หลบหนีจากที่เกิดเหตุ จากนั้นจะมีการตัดสินในศาลสำหรับผู้กระทำผิด

การค้นหาผู้กระทำผิดจะดำเนินการโดยพนักงานสอบสวน เจ้าหน้าที่สืบสวน และเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ในบางกรณีอาจเป็นญาติของเหยื่อหรือผู้เสียชีวิต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ โดยทั่วไป ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่จะหลบหนี "โดยไม่ต้องมีการพิจารณาคดีหรือการสอบสวน"

ศาลได้กำหนดมาตรการลงโทษทางการบริหาร 2 ประการสำหรับการออกจากที่เกิดเหตุ ได้แก่ การลิดรอนสิทธิในยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งถึงหนึ่งปีครึ่งหรือ จำคุกสูงสุด 15 วัน.

ข้อสำคัญ: ผู้ขับขี่ไม่ได้เลือกการลงโทษของตนเองนั่นคือศาลไม่ได้พิจารณาถึงเหตุผลส่วนตัวใด ๆ ที่ถูกกล่าวหาว่าไม่สามารถเพิกถอนใบอนุญาตขับรถในการขับรถได้ (เช่น หากผู้ขับขี่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตเกี่ยวกับการทำงาน) สถิติบอกว่าบ่อยครั้งที่สิทธิถูกลิดรอนในระหว่างการพิจารณาคดี ดังนั้นจึงควรคิดอีกครั้งว่าควรทำอย่างไรในสถานการณ์นี้ คุณต้องจำไว้ด้วยว่ามีเพียงศาลเท่านั้นที่สามารถลิดรอนสิทธิของบุคคลได้นั่นคือไม่อยู่ในอำนาจของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

วิดีโอ: ทนายความเกี่ยวกับความซับซ้อนในการดำเนินคดีออกจากที่เกิดเหตุ

ขึ้นมาจากน้ำแห้ง

หากผู้ขับขี่ยังไม่ถือว่าตนเองมีความผิด เขามีสิทธิตามกฎหมายที่จะปกป้องตำแหน่งของตนเองในศาล มีความเป็นไปได้ที่ด้วยวิธีนี้จะสามารถหลีกเลี่ยงความรับผิดหรือลดความรับผิดให้เหลือน้อยที่สุดได้ ต้องแสดงหลักฐานว่าในกรณีนี้ผู้กระทำผิดยังมีสิทธิออกจากที่เกิดเหตุได้

หากอุบัติเหตุไม่ร้ายแรงหรือไม่ส่งผลเสียต่อทั้งสองฝ่าย ให้ชี้ให้เห็นเหตุการณ์นี้ในศาล โปรดจำไว้ว่าศาลมีสิทธิ์ที่จะปล่อยตัวผู้ขับขี่ที่หลบหนีจากที่เกิดเหตุตามความเชื่อมั่นภายในของเขา

อย่ารีบเร่งที่จะสารภาพอย่างจริงใจ- หารือเกี่ยวกับปัญหานี้กับทนายความ คำให้การของคุณอาจถูกนำไปใช้ต่อต้านคุณในศาล อย่าลืมว่าคุณสามารถปฏิเสธที่จะให้การเป็นพยานได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องมีทนายความและผู้พิทักษ์ เช่นเดียวกับสิทธิตามรัฐธรรมนูญของคุณ

ดังนั้นเราจึงเชื่อมั่นอย่างชัดเจนว่าการไม่รู้กฎหมายเป็นการยากที่จะรับมือกับสถานการณ์นี้หรือสิ่งอื่นใด ระมัดระวังบนท้องถนนและปฏิบัติตามกฎจราจร!

การสอบสวนอุบัติเหตุจราจรได้รับการออกแบบเพื่อระบุตัวผู้กระทำผิดและผู้เสียหายได้อย่างถูกต้อง ตามนั้นครับ การกำหนดเงินประกันสำหรับอุบัติเหตุจะขึ้นอยู่กับสถานะของผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุ- ใน 90% ของกรณี ทุกอย่างได้รับการประมวลผลโดยไม่มี "ความประหลาดใจ" ใด ๆ ในส่วนของผู้ฝ่าฝืน อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานก็เกิดขึ้นเช่นกัน เมื่อเข้าไปแล้วเจ้าของรถจะหลงทางทันทีและไม่รู้ว่าจะต้องทำอย่างไรหากประสบอุบัติเหตุ เป็นต้น บทความนี้จะบอกคุณโดยละเอียดว่าต้องทำอะไรและจะดำเนินการสอบสวนอย่างไร

วิธีค้นหาคนขับที่หลบหนีจากที่เกิดเหตุ

ลองพิจารณาสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในทุก ๆ อุบัติเหตุทางถนนครั้งที่สิบ: ผู้ขับขี่ที่รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุออกจากที่เกิดเหตุ ผู้ขับขี่ที่ได้รับบาดเจ็บไม่ควรไล่ตามเนื่องจากการตรวจค้นรถยนต์ที่หลบหนีจากที่เกิดเหตุเป็นสิทธิพิเศษของตำรวจจราจร

สำคัญ: หากเหยื่อติดตามผู้กระทำความผิด การกระทำของเขาจะถือว่าออกจากที่เกิดเหตุโดยไม่คำนึงถึงแรงจูงใจ และนี่รวมถึงการลงโทษทางการบริหาร ศิลปะ. 12.27 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง:

การออกจากที่เกิดเหตุซึ่งตนเป็นผู้มีส่วนร่วมฝ่าฝืนกฎจราจรโดยผู้ขับขี่ ถือเป็นการตัดสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นเวลาหนึ่งปีถึงหนึ่งปีครึ่ง หรือถูกจับกุมทางปกครองเป็นระยะเวลานานถึงหนึ่งปีครึ่ง สิบห้าวัน

หลังจากเกิดอุบัติเหตุคุณจะต้องปฏิบัติตามมาตรการที่กำหนดโดยกฎจราจรอย่างเคร่งครัด:

  • เปิดสัญญาณเตือน
  • วางป้ายเตือนรูปสามเหลี่ยมบนถนน
  • โทรทางโทรศัพท์และโทรเรียกรถพยาบาลหากจำเป็น

หากรถมีเครื่องบันทึกวิดีโอควรปิดเครื่องทันทีเพื่อบันทึกเหตุการณ์ที่บันทึกไว้ในเครื่อง

เมื่อโทรหาพนักงานคุณต้องระบุว่าผู้กระทำผิดหายไปแล้วอธิบายลักษณะของรถและป้ายทะเบียนรถหากคุณจำได้ ตัวเลข. คุณไม่สามารถออกจากที่เกิดเหตุได้จนกว่าตำรวจสายตรวจจราจรจะมาถึง- และหลังจากกรอกเอกสารบันทึกข้อเท็จจริงที่เกิดเหตุเสร็จแล้วเท่านั้นคุณต้องไปที่สถานีตำรวจและรายงานการค้นหาผู้กระทำผิดในเหตุการณ์

คุณเคยพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ที่ผู้กระทำผิดหลบหนีจากที่เกิดเหตุหรือไม่?

บ่อยมากเนื่องจากมีสติ ตัดสินใจแล้วหรือด้วยเหตุผลอื่นใดที่พลเมืองที่รับผิดชอบในเหตุการณ์หลบหนีออกจากที่เกิดเหตุ ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ได้รับบาดเจ็บจะต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

  • สัมภาษณ์พยานที่มีศักยภาพ
  • โทรหาตำรวจ
  • อธิบายสถานการณ์ให้พนักงานที่มาถึง
  • ลงนามในโปรโตคอลที่เสร็จสมบูรณ์

วิธีค้นหาผู้ขับขี่ที่ออกจากที่เกิดเหตุอย่างรวดเร็ว

การจะพบผู้กระทำผิดที่หลบหนีได้เร็วแค่ไหนนั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย:

  • รัฐรู้จักมั้ย? หมายเลขยานพาหนะ
  • มีผู้เห็นเหตุการณ์คนใดบ้างที่สามารถอธิบายคุณลักษณะของรถได้หากไม่ทราบหมายเลขป้ายทะเบียน
  • มีการบันทึกเหตุการณ์หรือผลที่ตามมาไว้ในเครื่องบันทึกวิดีโอของผู้เสียหายหรือพยานหรือไม่

หากทราบข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับยานพาหนะที่กระทำผิด การค้นหาเจ้าของโดยใช้ฐานข้อมูลตำรวจจราจรก็ไม่ใช่ปัญหาสำหรับเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย - เสร็จภายในไม่กี่นาที ข้อมูลจะถูกส่งไปยังสถานีตำรวจจราจรและหน่วยลาดตระเวนเคลื่อนที่ทันที มั่นใจได้เลยว่าอีกไม่นานรถจะถูกกักตัว


หากทราบเพียงสัญญาณของรถ การค้นหาจะเป็นปัญหา คำแนะนำตามป้ายจะถูกส่งไปยังเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรด้วย แต่การระบุรถโดยการตรวจสอบรถยนต์ที่คล้ายกันนั้นใช้เวลานาน

ข้อสำคัญ หากความเสียหายจากอุบัติเหตุมีน้อยและไม่มีความเสียหาย คดีเข้าข่ายความผิดทางปกครอง อายุความ 2-3 เดือน ศิลปะ. 4.5 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง (CAO)อ่าน:

การตัดสินใจในกรณีความผิดทางปกครองไม่สามารถกระทำได้หลังจากสองเดือน (ในกรณีความผิดทางปกครองที่ผู้พิพากษาพิจารณา - หลังจากสามเดือน) นับจากวันที่กระทำความผิดทางปกครอง

ดังนั้นการค้นหาผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุจะหยุดลงหลังจากระยะเวลาที่กำหนด

พลเมืองที่หลบหนีหลังจากเกิดอุบัติเหตุจะต้องรับผิดต่อผลที่ตามมาของอุบัติเหตุเท่านั้นหลังจากผ่านไป 3 เดือน แต่ไม่ต้องรับผิดต่อข้อเท็จจริงของการหลบหนี

จะต้องดำเนินการอย่างไรหากไม่พบผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุ

แม้ว่าผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุจะซ่อนตัวอยู่และไม่พบ แต่ควรมุ่งเป้าไปที่การดำเนินการเพิ่มเติมของเหยื่อ การชำระเงินจะขึ้นอยู่กับสถานะของบุคคลที่ผิดหรือไม่- มีสามตัวเลือก:

  • พลเมืองที่หลบหนีจากที่เกิดเหตุถูกระบุในระหว่างการดำเนินการค้นหา แต่ยังคงซ่อนตัวอยู่ (นั่นคือเขาเป็นที่รู้จัก แต่ไม่พบ)
  • ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุ
  • พบรถแล้วแต่ถูกขโมยไปในเวลาที่เกิดเหตุ

ในกรณีแรกผู้เสียหายจะต้องชำระค่าประกันภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับอย่างแน่นอน ท้ายที่สุดแล้วการใช้หมายเลขรถยนต์ทำให้ง่ายต่อการค้นหารายละเอียดนโยบาย MTPL ปัจจุบันของผู้ฝ่าฝืนผ่านฐานข้อมูลเดียว สหภาพประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซีย(อาร์เอสเอ). และหากมีการประกันความรับผิดทางรถยนต์ของพลเมือง ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้ก็จะอยู่ในฐานข้อมูล ดังนั้น บริษัทประกันภัยของเหยื่อจะส่งข้อเรียกร้องไปยังบริษัทประกันของฝ่ายที่เป็นฝ่ายผิดและจะดำเนินการชำระเงิน


จากนั้นบริษัทประกันภัยของผู้กระทำผิดจะนำเสนอเงินค่าสินไหมทดแทนเพื่อชดเชยค่าเสียหาย สิทธินี้มอบให้กับพวกเขา กฎหมายของรัฐบาลกลาง(FZ) หมายเลข 40-FZ (มาตรา 14):

ผู้ประกันตนที่ทำค่าสินไหมทดแทนจะโอนสิทธิเรียกร้องของผู้เสียหายให้กับบุคคลที่ก่อให้เกิดอันตรายตามจำนวนค่าสินไหมทดแทนประกันภัยที่ให้แก่ผู้เสียหาย หาก: ... บุคคลดังกล่าวหลบหนีออกจากที่เกิดเหตุ



หากคุณสังเกตเห็นข้อผิดพลาด ให้เลือกส่วนของข้อความแล้วกด Ctrl+Enter
แบ่งปัน:
คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง