(21
การให้คะแนนเฉลี่ย: 4,05
จาก 5)
เครื่องตัดหญ้าแบบใช้แก๊ส (เครื่องตัดหญ้า, เครื่องตัดหญ้าแบบเดินตาม หรือเครื่องตัดหญ้า) เป็นอย่างมาก เครื่องมือสำคัญในช่วงฤดูร้อนทั้งสำหรับเจ้าของอาคารพักอาศัยส่วนตัวและสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปลูกผักผลไม้และผลไม้ของตนเองในประเทศ ทำลายวัชพืชหรือตัดแต่งสนามหญ้า - ทั้งหมดนี้สามารถทำได้อย่างง่ายดายด้วยเครื่องตัดแต่งขน และเร็วกว่ามากหากคุณใช้วิธีการอื่น
น่าเสียดาย เช่นเดียวกับอุปกรณ์ทางเทคนิคอื่น ๆ บางครั้งเครื่องตัดหญ้าก็พัง เช่นเครื่องยนต์ไม่ทำงานหรือ มีปัญหากับคาร์บูเรเตอร์หรือสตาร์ทเตอร์แม้ว่าคุณจะซ่อมบำรุงเครื่องเป็นระยะ: เปลี่ยนสายตัดหรือฟัน เติมด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้นและยังหล่อลื่นกระปุกเกียร์ของเครื่องตัดแก๊สอย่างต่อเนื่อง เพื่อที่จะไม่ต้องจ่ายค่าซ่อมซึ่งอาจทำให้คุณเสียเงินได้คุณสามารถศึกษาโครงสร้างของเครื่องตัดหญ้าและดำเนินการซ่อมแซมด้วยตัวเอง
โครงการทั่วไปตามที่ผู้ผลิตรายใดทำเครื่องตัดหญ้า:
ความเสียหายที่พบบ่อยที่สุดที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องคือ:
ก่อนที่คุณจะเริ่มการซ่อมแซม ให้อ่านคำแนะนำซึ่งต้องรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ก่อน วินิจฉัยได้อย่างถูกต้อง.
หากเครื่องยนต์ของอุปกรณ์ไม่สตาร์ทคุณจะต้องตรวจสอบว่ามีน้ำมันเบนซินอยู่ในถังของเครื่องตัดหญ้าหรือไม่ โปรดทราบว่าเมื่อคุณเติมน้ำมันอุปกรณ์ด้วยส่วนผสมน้ำมันและน้ำมันเบนซินที่เตรียมมาเป็นพิเศษ น้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องมีเกรด AI-92 เป็นอย่างน้อย เป็นจำนวนหนึ่งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของเครื่องยนต์ จะมีการเติมน้ำมันลงในปริมาตรน้ำมันเบนซินที่คำนวณไว้ล่วงหน้าโดยใช้หลอดฉีดยา เมื่อทำให้แน่ใจว่าปัญหาไม่ได้เกิดจากการขาดน้ำมันเบนซิน เราจึงดำเนินการตรวจสอบการทำงานของชุดจุดระเบิดต่อไป
การแก้ไขปัญหาชุดจุดระเบิดเราเริ่มต้นด้วยเทียน หากต้องการตรวจสอบว่าใช้งานได้หรือไม่เพียงคลายเกลียวแล้วนำไปไว้ที่ตัวถังแล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์ หากทุกอย่างเป็นไปตามหัวเทียน คุณจะเห็นประกายไฟระหว่างตัวเครื่องตัดหญ้ากับหัวเทียน
สาเหตุของปัญหาอีกประการหนึ่งคือส่วนผสมของน้ำมันและน้ำมันเบนซินท่วมช่องที่ขันหัวเทียน ลองทำให้ช่องแห้งและทำให้แห้งและทำความสะอาดหัวเทียนด้วย คุณต้องปล่อยให้อุปกรณ์แห้งประมาณหนึ่งชั่วโมง จากนั้นขันหัวเทียนกลับเข้าไปใหม่แล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์ หากน้ำมันเชื้อเพลิงท่วมหัวเทียนตลอดเวลา ไม่น่าจะแก้ไขปัญหานี้ได้ด้วยตัวเอง ดังนั้นคุณจะต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
หากคุณพิจารณาแล้วว่าสาเหตุของปัญหาไม่ได้อยู่ที่ชุดจุดระเบิด ก็ถึงเวลาตรวจสอบแล้ว สภาพของตัวกรองยูนิตเชื้อเพลิงและอากาศ จะต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศใหม่หากหลังจากถอดไส้กรองเก่าออกแล้ว คุณพบว่าเครื่องยนต์สตาร์ทได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้ไส้กรอง เพื่อให้แน่ใจว่าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน ให้ทำดังต่อไปนี้:
สาเหตุสุดท้ายที่ทำให้เครื่องยนต์ไม่สตาร์ทอาจเป็นเพราะช่องระบายอากาศหรือท่อไอเสียอุดตัน คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันสะอาด ถ้าไม่เช่นนั้น ให้ทำความสะอาดพอร์ตไอเสียหรือช่องระบายอากาศ
คาร์บูเรเตอร์เป็นองค์ประกอบที่ค่อนข้างซับซ้อนของเครื่องตัดหญ้าซึ่งไม่ควรซ่อมแซมโดยผู้ที่ไม่ได้รับการฝึกอบรมด้วยตนเองยกเว้นการดำเนินการง่ายๆ บางอย่างเช่นการทำความสะอาดพื้นผิวภายในของผลิตภัณฑ์จากสิ่งสกปรกโดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วนออกทั้งหมด . การปรับทริมเมอร์คาร์บูเรเตอร์เป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้กับผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมมาเป็นพิเศษซึ่งจะสามารถดำเนินการปรับแต่งได้ดีที่สุดโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพปกติ
บทบาทของกระปุกเกียร์ในทริมเมอร์คือเป็นตัวกลางระหว่างเครื่องยนต์และสายตัด โดยส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไปยังส่วนล่างของตัวเครื่องผ่านเกียร์สองตัวที่มีฟัน
เพื่อป้องกัน การสึกหรอของเกียร์ในกระปุกเกียร์และความล้มเหลวก่อนกำหนดจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตส่วนใหญ่ระบุในคำแนะนำที่มาพร้อมกับเครื่องตัดหญ้าว่าต้องเติมน้ำมันเกียร์อย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อฤดูกาล หากคุณมักจะใช้งานทริมเมอร์บ่อยครั้งหรือได้ยินเสียงที่ไม่พึงประสงค์จากกระปุกเกียร์คุณจะต้องตรวจสอบสภาพของมันและหล่อลื่นให้บ่อยขึ้น
ในการหล่อลื่นกระปุกเกียร์คุณจะต้องทำ ขั้นตอนต่อไปนี้:
หากได้ยินเสียงจากกระปุกเกียร์ เคาะดังสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดก็คือตลับลูกปืนเสื่อมสภาพเนื่องจากการทำงานหนัก การหล่อลื่นไม่เพียงพอ หรือเนื่องจากสิ่งสกปรกเข้าไปด้านใน มีเพียงวิธีเดียวเท่านั้นในสถานการณ์นี้ - การเปลี่ยนส่วนประกอบที่ล้มเหลว
หากคุณพบว่า องค์ประกอบการตัดที่กันจอนหยุดทำงานและไม่หมุน สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดของความผิดปกติคือ การสึกหรอของเกียร์หรือฟันของพวกเขาซึ่งไม่สัมผัสกันอีกต่อไปและไม่ส่งแรงบิดจากมอเตอร์ ความผิดปกติได้รับการแก้ไขโดยการแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์และเปลี่ยนเกียร์ใหม่
เครื่องตัดหญ้าเป็นหนึ่งในเครื่องมือที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนและโดยทั่วไปแล้วเจ้าของบ้านส่วนตัว วัตถุประสงค์หลักของหน่วยนี้คือการตัดหญ้า พล็อตส่วนตัวเปลี่ยนให้เป็นสนามหญ้าที่สวยงามนุ่มนวลสมบูรณ์แบบ แต่ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงานอุปกรณ์จะต้องได้รับการหล่อลื่นนั่นคือชิ้นส่วนที่เสียดสีกันก็จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ตัดและเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง หากระบุปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์คุณจะต้องซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าด้วยตัวเองและด้วยเหตุนี้คุณต้องเข้าใจโครงสร้างและสาระสำคัญของการทำงานของเครื่องตัดหญ้าอย่างถี่ถ้วน โดยปกติแล้วทั้งหมดนี้จะมีระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้ซึ่งรวมอยู่ด้วยเมื่อคุณซื้อเลื่อยไฟฟ้า
ในกรณีนี้คุณต้องตรวจสอบว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในถังหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้เฉพาะน้ำมันเบนซิน A-92 คุณภาพสูงสำหรับอุปกรณ์ของคุณเพื่อไม่ให้พังและให้บริการคุณเป็นเวลานาน คุณสามารถซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงได้ที่ปั๊มน้ำมันใดก็ได้ เช่น ในสถานที่เดียวกับที่คุณเติมน้ำมันรถ หากคุณประหยัดเงินและซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงราคาถูก ผลที่ตามมาก็คือกลุ่มลูกสูบ-ลูกสูบแตก และการซ่อมแซมก็มีราคาแพงมากสำหรับเจ้าของเครื่องตัดหญ้า! อาจมีมูลค่ามากถึงหนึ่งในสามของราคารวมของหน่วย สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องเตรียมส่วนผสมของน้ำมันและน้ำมันเบนซินอย่างเหมาะสม คู่มือผู้ใช้เครื่องต้องระบุสัดส่วนที่ควรเตรียมส่วนผสมนี้ อย่าเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงในปริมาณมากเกินไป ประเด็นก็คือถ้าคุณเก็บไว้ในรูปแบบนี้เป็นเวลานานมันจะสูญเสียคุณสมบัติส่วนใหญ่ไป ดังนั้นให้เทส่วนผสมสดลงในเครื่องตัดหญ้า
อาจจำเป็นต้องซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าน้ำมันหากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้ลำบาก หากคุณพบปัญหาในการสตาร์ท ให้ตรวจสอบสภาพของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง หากจำเป็นก็ควรเปลี่ยนใหม่ ไม่ว่าในกรณีใดท่อที่เข้ามาจะต้องไม่มีไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง!
จำเป็นต้องตรวจสอบไส้กรองอากาศด้วย หากสกปรกเกินไปจะต้องถอดออก ล้างด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง แล้วติดตั้งใหม่ หากคุณอยู่ที่บ้านหรือที่บ้านของคุณเอง แน่นอนว่าตัวกรองนี้จะถูกล้างด้วยน้ำ คุณสามารถใช้ผงซักฟอกก็ได้ ถัดไปจะต้องล้างตัวกรองให้สะอาดบีบและทำให้แห้ง เมื่อแห้งแล้วควรชุบน้ำมันที่ใช้เตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงเล็กน้อย หากคุณใช้น้ำมันมากเกินไป ก็ไม่เป็นไร คุณสามารถเอาน้ำมันส่วนเกินออกได้โดยใช้มือบีบตัวกรองอย่างดีราวกับว่ากำลังบีบออก ฝาครอบที่ถูกถอดออกจะต้องติดตั้งและรักษาความปลอดภัย
เครื่องยนต์อาจไม่สตาร์ทหากตรวจสอบและทำตามวิธีการข้างต้นทั้งหมดแล้ว ในกรณีนี้ควรปรับความเร็วรอบเดินเบาขณะขันสกรูคาร์บูเรเตอร์ให้แน่น วิดีโอเกี่ยวกับการซ่อมเครื่องตัดหญ้าอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสาระสำคัญของขั้นตอนเหล่านี้
ดังนั้นเราจะบอกคุณเกี่ยวกับวิธีการสตาร์ทอุปกรณ์หากคุณต้องการทำงานอยู่แล้ว!
1. ซ่อมคาร์บูเรเตอร์เครื่องตัดหญ้า วางอุปกรณ์ไว้ด้านหนึ่งโดยให้ตัวกรองอากาศหงายขึ้น หากหน่วยอยู่ในตำแหน่งนี้ ส่วนผสมจะเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ (หรือค่อนข้างด้านล่าง) ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ควรถอดไส้กรองอากาศออก จากนั้นเทส่วนผสมเพียงเล็กน้อยลงในคาร์บูเรเตอร์ จากนั้นจึงติดตั้งชิ้นส่วนกลับเข้าไป ในกรณีนี้เครื่องยนต์จะสตาร์ทเร็วมาก
2. หากตัวเลือกที่ 1 ยังคงใช้งานไม่ได้แสดงว่าสาระสำคัญของการพังทลายอยู่ที่หัวเทียน ควรตรวจสอบโดยคลายเกลียวออกเพื่อดูว่ามีประสิทธิภาพเพียงใด ห้องเผาไหม้จะต้องแห้งสนิท ต้องเปลี่ยนหัวเทียนที่ไม่แสดงสัญญาณประสิทธิภาพใดๆ
3. วิธีนี้ก็เป็นไปได้เช่นกัน จำเป็นต้องปิดแดมเปอร์ลมและดึงที่จับหนึ่งครั้ง หลังจากนั้นคุณจะต้องเปิดแดมเปอร์และดึงสตาร์ทเตอร์สองสามครั้ง จะต้องทำซ้ำสูงสุด 5 ครั้ง
บางคนดึงด้ามจับแรงจนต้องซ่อมสตาร์ทเครื่องตัดหญ้า
สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ที่เขียนไว้ในคู่มือผู้ใช้อุปกรณ์ซึ่งแนบมากับแต่ละยูนิตอย่างเคร่งครัดเมื่อซื้อในร้านค้า แล้วคุณจะไม่กลัวการซ่อมกระปุกเกียร์ของเครื่องตัดหญ้าหรือการพังประเภทอื่น ๆ !
- การเปลี่ยนเครื่องตัดหญ้าที่สะดวกและราคาไม่แพง ส่วนการตัดทำในรูปแบบของสายเบ็ด มีด หรือจานที่ติดตั้งอยู่บนดรัม ซึ่งปิดด้วยปลอกป้องกันด้านบน การออกแบบมีพื้นฐานมาจากก้านที่ปรับความสูงได้ ในตอนท้ายมีที่จับที่สะดวกสบายและสายสะพายไหล่
เช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่นๆ ที่กันจอนอาจแตกหักโดยไม่คาดคิด และเพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์เสียหายจนทำให้อุปกรณ์เสียหายโดยสิ้นเชิง เราขอแนะนำให้คุณอ่านบทความนี้ หน่วยสามารถพังได้ด้วยเหตุผลหลายประการ การพังทลายเกิดขึ้นทั้งในทริมเมอร์ใหม่และที่ใช้งานมาเป็นเวลานาน
แตก | สาเหตุของทริมเมอร์ทำงานผิดปกติ | โซลูชั่น |
ปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ | . ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่ง "ปิด"; .น้ำมันหมด; . มีการเติมส่วนผสมเชื้อเพลิงเก่าที่ชำระแล้ว; .หัวเทียนเสียหาย |
- หมุนสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง ON; - เพิ่มน้ำมันเบนซิน - ล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วเติมส่วนผสมที่สะอาดใหม่ - หากหัวเทียนปนเปื้อนคราบน้ำมัน ให้ทำความสะอาดหากชำรุดให้เปลี่ยนใหม่ |
การทำงานของเครื่องยนต์ไม่เสถียรเมื่อไม่ได้ใช้งาน |
ตัวกรองอากาศสกปรก |
- ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรอง - ระบายส่วนผสมเก่าแล้วเทส่วนผสมใหม่ลงไป |
เครื่องยนต์ไม่ถึงความเร็วที่ต้องการ | - เครื่องยนต์อุดตันด้วยเศษแปลกปลอม - ไส้กรองอากาศสกปรก |
- ดับเครื่องยนต์และทำความสะอาดเศษซาก - ทำความสะอาดตัวกรองหรือเปลี่ยนใหม่ |
ได้ยินเสียงโลหะกระทบกัน | - เครื่องยนต์ร้อนเกินไป - เชื้อเพลิงไม่เหมาะสม |
- พยายามอย่าใช้เครื่องมือในการสึกหรอให้เปิดเครื่องตามเวลาที่ระบุในคำแนะนำ - เปลี่ยนน้ำมันเบนซินด้วยน้ำมันใหม่และสะอาด |
มีเสียงเคาะในเครื่องยนต์ | - ลูกสูบหรือแหวนลูกสูบอาจชำรุด กระบอกสูบหรือแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงอาจชำรุด | - เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ล้มเหลว |
เครื่องยนต์ดับกะทันหันระหว่างการทำงาน | - ถังน้ำมันเชื้อเพลิงหมด - หัวเทียนสกปรกส่งผลให้ ไฟฟ้าลัดวงจร; - สายไฟถูกตัดการเชื่อมต่อ |
- เพิ่มน้ำมันเบนซิน - ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวเทียน - เชื่อมต่อสายไฟ |
ด้วยความมากที่สุด ทำงานผิดปกติบ่อยครั้งฉันหาทริมเมอร์ได้แล้ว ตอนนี้ฉันต้องหาอันอื่นแล้ว จุดสำคัญ: อาการเสียชิ้นไหนสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง และวิธีแก้ไข และชิ้นไหนที่ต้องแก้ไขทันที ศูนย์บริการ?
เรากำลังพยายามแก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง:
ทีนี้ลองมาพิจารณากัน ความล้มเหลวที่เป็นไปได้เครื่องตัดขนที่ควรติดต่อศูนย์บริการ:
จดจำ! ไม่ว่าคุณจะพยายามซ่อมเครื่องตัดหญ้าที่บ้านอย่างหนักแค่ไหนไม่ช้าก็เร็วคุณจะต้องติดต่อศูนย์บริการเพราะ อุปกรณ์ใด ๆ ไม่ได้มีอายุการใช้งานตลอดไป แต่คุณยังสามารถยืดอายุการใช้งานได้ ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองจะทำการวินิจฉัยและสามารถระบุสาเหตุที่แท้จริงของการเสียได้
นอกเหนือจากการได้รับความช่วยเหลือที่มีคุณสมบัติเหมาะสมแล้ว บนเว็บไซต์ของเรา คุณยังสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมจากแค็ตตาล็อกและซื้อผลิตภัณฑ์ได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบายโดยไม่ต้องออกจากบ้าน
ที่กันจอนน้ำมันเบนซิน — ทำงานผิดปกติและการกำจัดพวกเขา
ที่กันจอนน้ำมันเบนซิน— ความผิดปกติและการกำจัด
แท่งท่อเหล็กติดอยู่กับกระปุกเกียร์แบบสองจังหวะ เครื่องยนต์เบนซิน- เพลาจะผ่านเข้าไปในแกน ซึ่งจะส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์เบนซินไปยังกลไกการตัด ชุดตัดสามารถหมุนได้ที่ความเร็ว 10,000 ถึง 13,000 รอบต่อนาที มีการอธิบายการซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าและความผิดปกติของเครื่องตัดหญ้าที่พบบ่อยที่สุดสาเหตุของการเกิดขึ้นและวิธีแก้ไข (ในรูปแบบของคำถามและคำตอบ) ตัวเรือนเกียร์จะต้องมีรูสำหรับหล่อลื่น เพื่อความสะดวกในการใช้งาน เครื่องตัดขนจึงมาพร้อมกับเข็มขัดและสายสะพาย การตัดหญ้าเกิดขึ้นโดยเฉพาะกับชุดตัดซึ่งอยู่ในหัวทริมเมอร์ซึ่งจะมีการสึกหรอมากที่สุด หากต้องการเปลี่ยนสายเบ็ด คุณจะต้องพันสายใหม่บนกระสวย หรือติดตั้งรอกอื่นที่มีสายเบ็ดพันแล้ว มีด้ามจับติดอยู่กับก้านซึ่งมีคันโยกควบคุมอยู่ กลไกการตัดได้รับการปกป้องโดยปลอกพิเศษ เครื่องตัดหญ้าแบบสองจังหวะนั้นเติมน้ำมันด้วยส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมันซึ่งเทลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ในเครื่องยนต์สี่จังหวะ น้ำมันเบนซินจะถูกเทลงในถังและน้ำมันจะถูกเทลงในห้องข้อเหวี่ยง
เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ท หากเครื่องตัดแต่งแก๊สของคุณไม่ยอมสตาร์ท ให้ตรวจสอบความพร้อมของน้ำมันเชื้อเพลิงและคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงก่อน น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำอาจทำให้กลุ่มลูกสูบเสียหายได้ รับประกันการซ่อมแซมราคาแพงสำหรับคุณ ไมโครเวฟทำงานผิดปกติขั้นพื้นฐานและวิธีแก้ไข สิ่งสำคัญคือต้องเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงให้ถูกต้อง สัดส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมันจะระบุไว้ในคู่มือเสมอ ส่วนผสมต้องสดเพราะในระหว่างการเก็บรักษาจะสูญเสียลักษณะเฉพาะ
สาเหตุทั่วไปที่ทำให้เคียวไม่สตาร์ทคือไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรก ในกรณีนี้คุณต้องตรวจสอบสภาพของตัวกรองและเปลี่ยนตามความจำเป็น ห้ามใช้เครื่องมือโดยไม่มีไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง หากเครื่องยนต์กำลังทำงานคุณควรตรวจสอบด้วย เครื่องกรองอากาศ- หากชิ้นส่วนสกปรก ให้ถอดออก ล้างด้วยน้ำมันเบนซินแล้วใส่กลับเข้าที่ หากไม่สามารถทำได้ คุณสามารถล้างออกด้วยน้ำได้ ผงซักฟอก, แห้ง, ชุบน้ำมัน, บีบแล้วติดตั้งใหม่ หากได้ลองทำตามทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว แต่เครื่องยนต์ยังคงสตาร์ทไม่ติด ให้ลองปรับความเร็วรอบเดินเบาโดยขันสกรูคาร์บูเรเตอร์ให้แน่น
เริ่มต้นอย่างรวดเร็ว วางเครื่องมือไว้อย่างนั้น เครื่องกรองอากาศอยู่ที่ด้านบน ด้วยการจัดเรียงของทริมเมอร์นี้จึงมั่นใจได้ว่า ส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ด้านล่างของคาร์บูเรเตอร์ หากคุณถอดตัวกรองอากาศก่อนสตาร์ทและเทส่วนผสมเชื้อเพลิงสองสามหยดลงในคาร์บูเรเตอร์โดยตรง จากนั้นติดตั้งตัวกรองและฝาปิดให้เข้าที่ เป็นไปได้มากว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ทในการลองครั้งแรก หากวิธีนี้ไม่ได้ผล ปัญหาอาจอยู่ที่หัวเทียน ความผิดพลาดที่เป็นไปได้เครื่องตัดหญ้าและวิธีการกำจัดพวกมันและอีกมากมายเป็นไปได้ จากนั้นคุณจะต้องคลายเกลียวออกตรวจสอบการทำงานและทำให้ห้องเผาไหม้แห้ง หัวเทียนที่ไม่ทำงานสามารถเปลี่ยนเป็นหัวเทียนใหม่ได้อย่างง่ายดาย แต่หากหัวเทียนเรียบร้อย ไส้กรองสะอาด น้ำมันยังใหม่ และเครื่องยนต์ยังคงสตาร์ทไม่ติด คุณสามารถลองปิดแดมเปอร์ลม ดึงสตาร์ทเตอร์ 1 ครั้ง จากนั้นเปิดและดึงที่จับสตาร์ทเตอร์ อีกสองสามครั้ง ขั้นตอนนี้ทำซ้ำสามถึงห้าครั้ง หากใช้งานอย่างไม่ระมัดระวังและมากเกินไป สตาร์ทเตอร์อาจได้รับความเสียหายได้ หากสายเคเบิลขาดหรือที่จับแตก คุณสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง ในกรณีอื่น จำเป็นต้องเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ทั้งหมด
เปลี่ยนหัวเทียน ต้องทำการเปลี่ยนเมื่อเครื่องยนต์เย็นลงแล้ว ในการทำเช่นนี้ให้ถอดสายไฟออกจากหัวเทียนแล้วคลายเกลียวออก จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนหากสกปรกมากหรือมีรอยแตกในร่างกาย โปรดทราบว่าช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดควรเป็น 0.6 มม. เทียนใหม่เข้าไปในเครื่องยนต์แล้วใช้ประแจขันให้แน่นแล้วจึงต่อสายไฟฟ้าแรงสูง
เครื่องยนต์ดับหลังจากสตาร์ท เป็นไปได้มากว่าปรับคาร์บูเรเตอร์ไม่ถูกต้องหรือปรับแนวไม่ตรง เหตุผลนี้สามารถเข้าใจได้ด้วยการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน คุณสามารถปรับคาร์บูเรเตอร์ได้ด้วยตัวเองโดยปฏิบัติตามคู่มือการใช้งาน ที่กันจอนอาจหยุดทำงานหากวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน ทริมเมอร์ทำงานผิดปกติและการกำจัด | หน้า 27 จากนั้นมันก็เคลียร์ตัวเอง หากเครื่องยนต์ดับกะทันหัน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับคาร์บูเรเตอร์อาจทำได้ยาก คุณต้องคลายวาล์วคาร์บูเรเตอร์ หรือมีอากาศส่วนเกินในคาร์บูเรเตอร์คุณต้องเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์เพื่อให้อากาศส่วนเกินออกจากระบบเชื้อเพลิงเร็วขึ้น นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของท่อไอดีน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย หากตรวจพบความเสียหายทางกลไก (รอยแตก รอยเจาะ ฯลฯ) จะต้องเปลี่ยนใหม่ การทำงานผิดปกติที่เป็นไปได้และวิธีการกำจัด – คู่มือการใช้งาน MTD L 09 ทริมเมอร์ 4 จังหวะ (ซีรีส์ 990) หน้า 31 โปรดทราบ! ข้อความในเอกสารนี้ได้รับการยอมรับโดยอัตโนมัติ เครื่องตัดหญ้าทำงานผิดปกติและการกำจัด | หน้า 98 หากต้องการดูเพจที่ไม่ซ้ำใคร คุณสามารถใช้โหมด "ดั้งเดิม" ได้ ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและ...
ซับซ้อนใดๆ อุปกรณ์ทางเทคนิคทรัพยากรในการทำงานมีจำกัด และด้วยความเข้มข้นของการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น ความเสี่ยงของความล้มเหลวก็เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม เจ้าของทุกคนมีอำนาจในการลดจำนวนสถานการณ์ฉุกเฉินดังกล่าวได้หากปฏิบัติตามกฎการทำงานและการบำรุงรักษาที่แนะนำโดยผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าในช่วงเวลาหนึ่งปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์จะยังคงเกิดขึ้น ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องตัดแต่งอาจมีลักษณะที่แตกต่างออกไป อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี การซ่อมแซมเครื่องตัดขนด้วยตัวเองค่อนข้างเป็นไปได้
อุปกรณ์ที่ทำงานจากเครือข่ายแตกต่างจากอุปกรณ์ที่คล้ายกันซึ่งมีระบบขับเคลื่อนในตัวซึ่งมีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่า องค์ประกอบหลักของทริมเมอร์คือส่วนประกอบต่อไปนี้:
ในกรณีนี้ปัญหาทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นกับอุปกรณ์นี้สามารถนำเสนอได้ในกลุ่มต่อไปนี้
ฟังก์ชั่นหลักเมื่อใช้อุปกรณ์ วางอยู่บนหัวทริมเมอร์ซึ่งพื้นผิวการตัดทำจากสายเบ็ด ในกรณีส่วนใหญ่ อุปกรณ์จะล้มเหลวเนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับการจ่ายไฟ
หากความล้มเหลวของเครื่องตัดแต่งน้ำมันเบนซินเกี่ยวข้องกับปัญหาในชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเทคโนโลยีการซ่อมแซมส่วนใหญ่จะทำซ้ำงานที่ดำเนินการกับรุ่นไฟฟ้า
ในการซ่อมเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า คุณต้องเตรียมเครื่องมือที่เหมาะสม:
เป็นการยากที่จะค้นหาด้วยสายตาว่าอะไรเป็นสาเหตุของปัญหา ในกรณีส่วนใหญ่ มีเพียงข้อบกพร่องที่ชัดเจนที่สุดเท่านั้นที่สามารถระบุได้ด้วยตา
ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ก็ตามสิ่งนี้จะทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน
อุปกรณ์ประเภทนี้มีลักษณะโครงสร้างที่ซับซ้อนมากขึ้นตั้งแต่นั้นมา มันไม่เพียงแต่ให้การขับเคลื่อนเท่านั้นแต่ยังมีองค์ประกอบอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง ได้แก่ ระบบจ่ายก๊าซ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบควบคุม
เมื่อพิจารณาความเสียหายทางกล ควรคำนึงถึงการอุดตันของตัวกรองด้วย ข้อกำหนดในการใช้งานระบุว่าต้องเปลี่ยนแปลงในระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์ตามปกติ
อย่างที่สุด ไม่พึงประสงค์ที่จะเลือกใช้รุ่นจากผู้ผลิตที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักเนื่องจากระดับของการนำไปปฏิบัติมักจะค่อนข้างต่ำ โดยคำนึงถึงส่วนประกอบสำหรับ เครื่องตัดหญ้าน้ำมันไม่มีขายในทุกร้าน อาจจะหาซื้อได้ยาก
ในกรณีส่วนใหญ่ความผิดปกติเกิดขึ้นอย่างแม่นยำในพื้นที่นี้และเจ้าของแต่ละคนสามารถแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้ด้วยมือของเขาเอง
หากความล้มเหลวของทริมเมอร์เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ที่ไม่ทำงาน ในกรณีนี้เจ้าของจะไม่ง่ายนักที่จะเข้าใจว่าอะไรทำให้เกิดปัญหาและจะแก้ไขได้อย่างไร จะเป็นการดีหากอุปกรณ์ยังอยู่ภายใต้การรับประกัน ซึ่งในกรณีนี้คุณสามารถนำเครื่องตัดขนไปที่ร้านซ่อม ซึ่งผู้เชี่ยวชาญจะจัดการงานนี้ได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ สาเหตุของความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่มักถูกระบุและเกี่ยวข้องกับความยากลำบากในการขจัดสาเหตุของความล้มเหลวของเครื่องยนต์น้อยที่สุดคือการทำลายแหวนลูกสูบ คุณสามารถตรวจสอบได้โดยการถอดฝาสูบและลูกสูบออก
เจ้าของเครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซินหรือไฟฟ้าควรเตรียมพร้อมเสมอว่าเมื่อถึงจุดหนึ่งอุปกรณ์นี้จะต้องมีการซ่อมแซม ในขณะเดียวกัน การติดต่อศูนย์บริการก็ไม่ใช่การตัดสินใจที่ถูกต้องเสมอไป บ่อยครั้งที่สาเหตุของความผิดปกตินั้นค่อนข้างง่ายซึ่งสามารถกำจัดได้ที่บ้าน สิ่งสำคัญคือการรู้ว่าจะหาได้ที่ไหน
อย่างไรก็ตาม เป็นการดีที่สุดที่จะไม่แก้ไขปัญหาดังกล่าว แต่ควรป้องกันไม่ให้เกิดขึ้น สำหรับสิ่งนี้ ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการใช้งานและการดูแลอย่างเคร่งครัดด้านหลังที่กันจอน สถานการณ์ที่คุณต้องคิดเกี่ยวกับการซ่อมเครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซินหรือไฟฟ้าจะเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก และสิ่งนี้จะช่วยให้เจ้าของประหยัดเวลาความพยายามและเงินได้มาก