คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง

จากผลกระทบของคลื่นและในบางกรณีน้ำแข็งและตะกอน โอ.ส. ตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเล ทะเลสาบ และอ่างเก็บน้ำที่เปิดหรือกึ่งคุ้มครอง ตามสถานที่ในแง่ของ O. s. แบ่งออกเป็นโมลและเขื่อนกันคลื่น เค้าโครงของชายฝั่ง ทิศทางและลักษณะของคลื่น รวมถึงวัตถุประสงค์ของท่าเรือของ O.S. ขึ้นอยู่กับสภาพท้องถิ่น อาจประกอบด้วยเขื่อนกันคลื่น 1 หรือ 2 เขื่อน เขื่อนกันคลื่นหรือทั้งสองอย่างรวมกัน ระหว่างท่าเรือและเขื่อนกันคลื่นมีทางเดินฟรีสำหรับเรือ - ประตูท่าเรือ ส่วนหลังส่วนใหญ่จะอยู่ที่ระดับความลึกตามธรรมชาติที่เพียงพอต่อการเดินเรือ ในขณะเดียวกันก็คำนึงถึงข้อกำหนดสองประการ: ความสะดวกในการเข้าและออกจากท่าเรือในทุกสภาพอากาศ รับประกันว่าคลื่นจะทะลุผ่านประตูเข้าสู่น่านน้ำภายในของท่าเรือได้น้อยที่สุดทางออกที่ดีที่สุด

ถือเป็นแกนที่แกนทางเข้าท่าเทียบเรือและทิศทางลมที่พัดทำมุมประมาณ 45°

ตำแหน่งของ O. s. เกี่ยวข้องกับการสร้างพื้นที่น้ำที่สะดวกสำหรับการจอดรถและการเคลื่อนย้ายเรือ (ขบวน) ตามจำนวนที่ต้องการตามขนาดที่ออกแบบ รูปร่างและขนาดของพื้นที่น้ำต้องรับประกันการลดทอนของคลื่นที่ทะลุผ่านประตูท่าเรือ ในสภาพท้องถิ่นที่ยากลำบากความเป็นไปได้ของตำแหน่งที่ตั้งใจไว้ของ O. s. ตรวจสอบในห้องปฏิบัติการด้วยแบบจำลองเชิงพื้นที่ในสระน้ำ (ดูสระทดลอง)

แต่ละโอส จากฝั่งทะเล (อ่างเก็บน้ำ) จะถูกจำกัดด้วยส่วนหัว (หัว) ที่กว้างขึ้น ซึ่งมีรูปร่างเพรียวบางตามแผนผัง ส่วนหัวของ O. s. โดยปกติแล้วจะสร้างขึ้นที่ความลึกอย่างน้อยสองเท่าของความสูงของคลื่นการออกแบบ ความจำเป็นในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับการออกแบบส่วนหัวของ O. s. เนื่องจากมีความรุนแรงมากกว่า (เมื่อเทียบกับส่วนที่เหลือของหมู่บ้าน O.)ความหมาย: ท่าเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าเรือ

, ตอนที่ 1-2, ม., 2507-67.


อี.วี. คูร์โลวิช.. 1969-1978 .

สารานุกรมผู้ยิ่งใหญ่แห่งสหภาพโซเวียต - ม.: สารานุกรมโซเวียต

    ดูว่า "โครงสร้างฟันดาบ" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร: โครงสร้างไฮดรอลิกช่วยปกป้องบริเวณท่าเรือจากคลื่น ตะกอน และน้ำแข็ง ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของโครงสร้างป้องกันที่สัมพันธ์กับชายฝั่ง พวกมันแบ่งออกเป็นเขื่อนกันคลื่นและเขื่อนกันคลื่น...

    โครงสร้างฟันดาบ- ตาม GOST 19185 73 [GOST 23867 79] หัวข้อ: การทำงานของท่าเรือแม่น้ำ ... คู่มือนักแปลทางเทคนิค

    โครงสร้างการรักษาความปลอดภัย- วิศวกรรมชลศาสตร์ โครงสร้างเพื่อปกป้องพื้นที่น้ำจากคลื่น กระแสน้ำ ตะกอน และธารน้ำแข็ง มีภายนอก และภายใน โครงสร้างฟันดาบ ภายนอกตั้งอยู่ริมทะเล ภายนอกโครงร่างเขตน้ำมีรั้วกั้น ส่วนภายในแบ่งพื้นที่น้ำออกเป็นส่วนๆ และ... ... หนังสืออ้างอิงสารานุกรมทางทะเล

    โครงสร้างไฮดรอลิกช่วยปกป้องบริเวณท่าเรือจากคลื่น ตะกอน และน้ำแข็ง ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของโครงสร้างป้องกันที่สัมพันธ์กับชายฝั่งแบ่งออกเป็นเขื่อนกันคลื่นและเขื่อนกันคลื่น * * * โครงสร้างรั้ว รั้ว... ... พจนานุกรมสารานุกรม

    โครงสร้างฟันดาบ - 9. โครงสร้างฟันดาบอ้างอิงจาก GOST 19185 73 แหล่งที่มา: GOST 23867 79: การทำงานของท่าเรือแม่น้ำ ข้อกำหนดและคำจำกัดความ เอกสารต้นฉบับ...

    - (งานภายนอก เขื่อนกันคลื่น) โครงสร้างไฮดรอลิกในท่าเรือที่ทำหน้าที่ปกป้องถนนจากคลื่น กระแสน้ำ และตะกอน โครงสร้างมีสองประเภท: เขื่อนกันคลื่นที่เชื่อมต่อกับชายฝั่ง และเขื่อนกันคลื่นที่ตั้งแยกจากชายฝั่ง และสองประเภทหลัก... ... พจนานุกรมการเดินเรือ

    โครงสร้างไฮดรอลิก- โครงสร้างไฮดรอลิก: โครงสร้างที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมทางน้ำที่มีจุดประสงค์เพื่อใช้และปกป้องแหล่งน้ำ ป้องกันผลกระทบที่เป็นอันตรายจากน้ำ รวมทั้งสิ่งปนเปื้อนที่เป็นของเหลว รวมถึงเขื่อน... ... หนังสืออ้างอิงพจนานุกรมเกี่ยวกับเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิค

    SP 58.13330.2012: โครงสร้างไฮดรอลิก บทบัญญัติพื้นฐาน- คำศัพท์ SP 58.13330.2012: โครงสร้างไฮดรอลิก ข้อกำหนดพื้นฐาน: 3.1 ความปลอดภัยของโครงสร้างไฮดรอลิก: คุณสมบัติของโครงสร้างไฮดรอลิกที่ช่วยให้สามารถปกป้องชีวิต สุขภาพ และผลประโยชน์ที่ชอบด้วยกฎหมายของผู้คน... ... หนังสืออ้างอิงพจนานุกรมเกี่ยวกับเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิค

    โครงสร้างไฮดรอลิก- เขื่อน อาคารสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ ทางระบายน้ำล้น โครงสร้างระบายน้ำและทางออก อุโมงค์ คลอง สถานีสูบน้ำ, ล็อคการขนส่ง, ลิฟท์เรือ; โครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันน้ำท่วม การทำลายตลิ่ง และก้นบ่อ... ... คำศัพท์ที่เป็นทางการ

    โครงสร้างไฮดรอลิก- พิเศษ โครงสร้างทางวิศวกรรมออกแบบมาเพื่อรองรับฐานเรือและการเดินเรือน้ำ กิจกรรมการต่อสู้ของกองทัพเรือและกองกำลังภาคพื้นดิน ได้แก่ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ โครงสร้างรั้วฐานเรือ... ... อภิธานคำศัพท์ทางการทหาร

โครงสร้างไฮดรอลิกป้องกันถูกสร้างขึ้นเพื่อป้องกันผลกระทบของคลื่น น้ำแข็ง และตะกอนบนพื้นที่น้ำของท่าเรือ ถนนในป่า และโกดังไม้ชายฝั่ง โครงสร้างป้องกันแบ่งออกเป็นเขื่อนกันคลื่นและเขื่อนกันคลื่น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งในแผน

ตัวตุ่นอยู่ติดกับชายฝั่งที่ปลายด้านหนึ่ง และมักจะวางท่าเทียบเรือและขนถ่ายไว้ โมลเป็นประเภทลาดเอียงซึ่งสร้างขึ้นจากการเติมหินหรือมวลคอนกรีตประเภทแนวตั้งในรูปแบบของผนังที่ทำจากอิฐหรือคอนกรีตและยังเป็นแบบรวมซึ่งเป็นการรวมกันของสองอันแรก

เขื่อนกันคลื่นป้องกันได้รับการติดตั้งโดยตรงในพื้นที่น้ำ ในเชิงโครงสร้างอาจเป็น (รูปที่ 5.1) ผนังแรงโน้มถ่วงของโปรไฟล์แนวตั้ง (a) หรือความลาดชัน (b) โครงสร้างที่ทำจากเปลือกทรงกระบอก (c) ผ่าน (d) ลอย (e) เขื่อนกันคลื่นนิวแมติกและไฮดรอลิก ( ฉ) .

แนะนำให้สร้างโครงสร้างฟันดาบในพื้นที่น้ำของกิจการลอยน้ำไม้ในกรณีที่ความสูงของคลื่นในพื้นที่น้ำเกิน 0.5 ม.

การเลือกประเภทของโครงสร้างฟันดาบนั้นได้รับอิทธิพลจากปัจจัยหลายประการ ซึ่งปัจจัยหลักคือสภาพของคลื่น ความพร้อมของวัสดุก่อสร้างในท้องถิ่น เป็นต้น

ในทะเลอ่างเก็บน้ำและทะเลสาบขนาดใหญ่มีการสร้างโครงสร้างฟันดาบแบบเต็ม (แนวตั้งและทางลาด) ขนาดจะคำนวณตามผลกระทบของคลื่นลมเป็นหลัก

เมื่อเลือกการออกแบบโครงสร้างฟันดาบจะทำการเปรียบเทียบทางเทคนิคและเศรษฐกิจ ตัวเลือกที่เป็นไปได้ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงแนวทางดังต่อไปนี้:

โครงสร้างฟันดาบแบบเต็มโปรไฟล์ (แนวตั้งหรือทางลาด) จะถูกสร้างขึ้นเมื่อความลึกของน้ำที่สถานที่ก่อสร้างไม่เกิน 1/3 ของความยาวคลื่นที่ออกแบบ

ความลึกของโครงสร้างแนวตั้งต้องมีอย่างน้อยสอง hB (hB คือความสูงของคลื่นการออกแบบ) และในกรณีของเตียงสูง (ความสูงมากกว่า hB) - อย่างน้อย 2.5 hB;

เมื่อสร้างโครงสร้างป้องกันบนดินอ่อน (ตะกอนดินเหนียวพลาสติกของเหลว ฯลฯ ) รวมถึงในกรณีที่มีการสะท้อนน้ำซ้ำ ๆ จากขอบด้านในของโครงสร้างควรสร้างเขื่อนกันคลื่นและเสาประเภทลาดเอียง

เมื่อสร้างโครงสร้างบนอ่างเก็บน้ำก่อนที่จะถมแนะนำให้สร้างเขื่อนดินที่มีทางลาดเสริมและยอดหรือโครงสร้าง โปรไฟล์แนวตั้งมีเตียงสูง

โครงสร้างของโปรไฟล์ที่ไม่สมบูรณ์ (เขื่อนกันคลื่นแบบทะลุผ่านและลอยน้ำ) รวมถึงเขื่อนกันคลื่นแบบนิวแมติกและไฮดรอลิก ถูกนำมาใช้เมื่อไม่จำเป็นต้องมีการป้องกันพื้นที่น้ำจากตะกอน

เมื่อออกแบบโครงสร้างป้องกันจำเป็นต้องมีการป้องกันพื้นที่น้ำของท่าเรือและโกดังไม้ (การโจมตี) จากคลื่นและการล่องลอยความเป็นไปได้ของการเคลื่อนย้ายเรือและแพในพื้นที่น้ำอย่างอิสระ เข้าและออกฟรี ความกว้างโดยประมาณของทางเข้าเขตน้ำป้องกันต้องไม่น้อยกว่าความยาวของเรือที่ออกแบบหรือสามเท่าของความกว้างของแพ

ข้าว. 5.1. ประเภทของโครงสร้างฟันดาบ

ในบริเวณถนนริมชายฝั่งป่าไม้ ควรใช้เขื่อนกันคลื่นที่สะดวกต่อการเคลื่อนย้ายและจัดเก็บ ช่วงฤดูหนาว, การทำงานในสภาวะที่ระดับน้ำเปลี่ยนแปลง ง่ายต่อการผลิตและใช้งาน ให้ผลการลดคลื่นสูงสุด โดยใช้ความพยายามน้อยที่สุดในการเชื่อมต่อโครงสร้าง และมีต้นทุนการก่อสร้างต่ำที่สุด

พลังงานคลื่นมีการกระจายไม่สม่ำเสมอตลอดความลึกและกระจุกตัวอยู่ในนั้นเป็นหลัก ชั้นบนอ่างเก็บน้ำ ปรากฏการณ์นี้เป็นเรื่องปกติโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอ่างเก็บน้ำที่มีความลึกมาก ซึ่งโดยปกติแล้วจะมีโครงสร้างเพื่อปกป้องที่ราบในป่า

ในเรื่องนี้ในการล่องแพไม้จะใช้เขื่อนกันคลื่นที่มีโปรไฟล์ที่ไม่สมบูรณ์ของการออกแบบที่เรียบง่าย ซึ่งรวมถึง: เขื่อนกันคลื่นที่อยู่นิ่งซึ่งมีผนังเป็นรูพรุน เขื่อนกันคลื่นลอยน้ำที่มีโครงสร้างเซลล์ และเขื่อนกันคลื่นที่ทำจากท่อนซุงหรือท่อนซุง

เขื่อนกั้นน้ำที่กองอยู่กับที่ซึ่งมีผนังเป็นรูพรุนประกอบด้วยเสาเข็มเรียงกันเป็นแถวขนานกันที่ระยะ 2 ม. ตอกเสาเข็มเป็นแถวเรียงกันที่ระยะ 1.25 ม. จากกัน

ช่องว่างระหว่างแถวกองเต็มไปด้วยกิ่งไม้สนที่เรียงกันหนาแน่นทำให้เกิดผนังที่มีรูพรุน กองของแต่ละแถวเชื่อมต่อกันที่ด้านบนโดยมีสิ่งที่แนบมาตามยาวทำจากท่อนไม้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 ซม. และแถวของเสาเข็มนั้นเชื่อมต่อกันด้วยสิ่งที่แนบมาตามขวางคู่ที่ทำจากแผ่นเปลือกโลก การออกแบบเขื่อนกันคลื่นนี้ใช้ในสถานที่ที่ได้รับการปกป้องจากการเคลื่อนตัวของน้ำแข็ง โดยมีความลึกน้อยกว่า 2 เมตร โดยมีความสูงของคลื่นสูงถึง 1 เมตร และมีอัตราส่วนความยาวคลื่นต่อความสูงของคลื่นที่ 8

เขื่อนกันคลื่นแบบลอยตัวของโครงสร้างเซลล์ประกอบด้วยส่วนที่แยกจากกันยาว 26 ม. กว้าง 8-8.5 ม. ติดตั้งในรูปแบบกระดานหมากรุกหรือหนึ่งบรรทัดตั้งฉากกับทิศทางลมที่พัดผ่าน ส่วนเขื่อนกันคลื่นเป็นโครงสร้างแบบแร็คที่ทำจากท่อนซุงที่มีขนาดกรง 2x2 ม. (รูปที่ 5.2) เหลือช่องว่างระหว่างซี่โครงของผนังประมาณ 5-10 ซม
เขื่อนกันคลื่นช่วยให้น้ำเข้าสู่ร่างกายของโครงสร้างได้ฟรีซึ่งส่งผลให้ไม่สะท้อนคลื่น แต่ทำให้ชื้น

ข้าว. 5.2. เขื่อนกันคลื่นลอยน้ำ
โครงสร้างเซลล์ประเภท Ryazhe

เขื่อนกันคลื่นถูกยึดไว้ในช่องโดยใช้สายเคเบิลหรือโซ่ที่ฝังอยู่บนพุกแนวตั้งของเขื่อนกันคลื่น โดยใช้ส่วนรองรับด้านล่าง (พุก สันเขา) หรือเสาเข็ม

ในการออกแบบเขื่อนกันคลื่น ryazhe บางส่วน เพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์การหน่วงคลื่น พื้นที่ของเซลล์จะเต็มไปด้วยกิ่งไม้สปรูซ

เขื่อนกันคลื่นล็อกประกอบด้วยลิงก์หลายลิงก์ที่ติดตั้งในแถวคู่ขนานหนึ่ง สอง หรือสามแถว แต่ละลิงค์เป็นแถวที่มีมัดใหญ่ 7-8 แถว ติดตั้งแบบ end-to-end และเชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลหนึ่งหรือสองเส้น แนะนำให้โก่งตัวเตียงเมื่อติดตั้งตัวเชื่อมให้เท่ากับ 0.08 ของความยาวตัวเชื่อม

แต่ละมัดผูกด้วยสายเคเบิลสองเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 13 มม. หรือลวดสามเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม. มัดปลายของแต่ละข้อต่อทำด้วยแผ่นปิดปลายเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเจียร แผงทั้งสองเชื่อมต่อกันโดยใช้สายรัด

คานจะติดอยู่กับชุดสายไฟของมัดโดยใช้แคลมป์ยึดเพลท ปลายเตียงของแต่ละข้อต่อเชื่อมต่อกับปลอกยึด

เมื่อติดตั้งข้อต่อในแถวขนานสองหรือสามแถว แต่ละมัดที่ตรงกันข้ามสองมัดจะเชื่อมต่อกันด้วยโซ่สองเส้นโดยใช้ชุดสายไฟ ระยะห่างระหว่างแถวของคานในแผนเท่ากับสองเท่าของความกว้างของคาน เพื่อหลีกเลี่ยงการตัดกันของโครงพุกกับมัด แนะนำให้ประกอบข้อต่อที่มีปริมาณต่างกัน
คานและเลื่อนให้สัมพันธ์กันในแผน ที่โรงจอดรถที่ได้รับคาน มัดสำหรับเขื่อนกันคลื่นจะทำจากคาน โดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งที่สูงกว่า

เงื่อนไขการใช้เขื่อนกันคลื่น การออกแบบต่างๆจะได้รับในตาราง 5.1 และ 5.2

ตารางที่ 5.1

เงื่อนไขการใช้เขื่อนกันคลื่นในทะเล อ่างเก็บน้ำ และทะเลสาบขนาดใหญ่

ออกแบบ

สภาพอุทกวิทยา

ความเป็นไปได้ของการสมัคร

ความสูงของคลื่น hB, m

ความยาวคลื่น แลมบ์ดา

ความลึกของน้ำ ม

จากอาร์เรย์ธรรมดา

ดินเป็นหิน หนาแน่น และมีความหนาแน่นปานกลาง

จากเทือกเขา - ยักษ์และเปลือกหอยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่

จากเสาเข็มที่ยึดติดกันหรือผนังเสาเข็มที่ปูด้วยหินหรือทราย

ดินที่สามารถตอกเสาเข็มและแผ่นชีทได้ลึกตามที่ต้องการ

โครงสร้างลาดเอียงทำจากหินและเทือกเขาบนเตียงหินพร้อมตัวกรองแบบย้อนกลับ

สำหรับดินฐานรากต่างๆที่มีหินประจำถิ่น

ทะลุผ่าน (ด้วยหน้าจอบางหรือหน้าจอแบบกล่อง)

บนเส้นศูนย์สูตรที่ปราศจากน้ำแข็ง

ลอยตัว

บนเส้นศูนย์สูตรที่ปราศจากน้ำแข็ง จำเป็นต้องมีเงื่อนไข ที่เก็บของในฤดูหนาว

นิวเมติก

หากมีแหล่งพลังงาน

ไฮดรอลิก

หากมีแหล่งพลังงาน

ตารางที่ 5.2

เงื่อนไขการใช้เขื่อนกันคลื่นในทะเลสาบและอ่างเก็บน้ำ
และปากแม่น้ำ

เรานำเสนอนิตยสารที่คุณจัดพิมพ์โดยสำนักพิมพ์ "Academy of Natural Sciences"

วิศวกรรมชลศาสตร์ โครงสร้างเพื่อปกป้องพื้นที่น้ำจากคลื่น กระแสน้ำ ตะกอน และธารน้ำแข็ง มีภายนอก และภายใน โครงสร้างฟันดาบ ภายนอกตั้งอยู่ริมทะเล ภายนอกมีรูปทรงของพื้นที่น้ำมีรั้วกั้น ภายในแบ่งพื้นที่น้ำออกเป็นส่วนๆ และป้องกันการเกิดคลื่นในท้องถิ่น ตามตำแหน่งของโครงสร้างป้องกันในแผน มีเขื่อนกันคลื่น ซึ่งปลายทั้งสองข้างไม่เชื่อมต่อกับฝั่ง และเขื่อนกันคลื่นติดกับปลายฝั่งด้านหนึ่ง ตลอดจนรั้ว และเขื่อนที่สร้างขึ้นเพื่อป้องกันช่องทางเข้า ของท่าเรือ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับธรรมชาติ สภาพและวัตถุประสงค์ของท่าเทียบเรือ พื้นที่น้ำสามารถป้องกันได้ด้วยเขื่อนกันคลื่น เขื่อนกันคลื่น หรือระบบเดียว ท่าเรือและเขื่อนกันคลื่น ตำแหน่งของโครงสร้างฟันดาบและประตูท่าเรือในแผนถูกกำหนดโดยคำนึงถึงสภาพธรรมชาติ ระบอบการปกครองของภูมิภาคชายฝั่งทะเล ตามวิธีการสร้างความมั่นคงโครงสร้างฟันดาบแบ่งออกเป็นแบบแรงโน้มถ่วงซึ่งมีความเสถียรต่อแรงเฉือนและการพลิกคว่ำด้วยตัวเอง มวลและเสาเข็ม ซึ่งรับประกันความมั่นคงทั้งหมดหรือบางส่วนด้วยเสาเข็ม (เสา) ที่ฝังอยู่ในฐาน ขึ้นอยู่กับความสามารถในการซึมผ่านของน้ำ โครงสร้างฟันดาบถูกจัดประเภทเป็นแบบต่อเนื่องหรือผ่านสิ่งกีดขวาง อันแรกครอบคลุมเสาน้ำจนสุดถึงด้านล่างและที่ด้านบนพวกมันจะสูงขึ้นเหนือระดับน้ำนิ่งเล็กน้อย ประการที่สอง โครงสร้างป้องกันคือโครงสร้างกันคลื่น มักจะอยู่เฉพาะส่วนบนเท่านั้น ข้อกำหนดทั่วไปการออกแบบ โครงสร้างป้องกันถูกกำหนดโดยลักษณะเฉพาะของการก่อสร้างในพื้นที่น้ำที่ไม่มีการป้องกันหรือกึ่งป้องกันจากคลื่น การออกแบบที่ต้องการ โครงสร้างป้องกันที่ทำให้เกิดโรคระบาด ทำงานภายใต้สภาวะอุตุนิยมวิทยาที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุด เงื่อนไขและใน โดยเร็วที่สุด- โครงสร้างฟันดาบดังกล่าวเป็นโครงสร้างสำเร็จรูปขนาดใหญ่หรือโครงสร้างถมด้วยหิน จากธาตุหนักที่เกิดบนฝั่ง การเลือกประเภทและการออกแบบ โครงสร้างฟันดาบขึ้นอยู่กับธรรมชาติ สภาพชายฝั่ง วัตถุประสงค์ของโครงสร้าง ความพร้อมในการก่อสร้าง วัสดุ การผลิต ฐาน วิธีการใช้เครื่องจักร ประสบการณ์การก่อสร้าง จากอุทกวิทยา เงื่อนไขเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง มันเป็นความตื่นเต้นที่นับ ธรรมชาติของการโต้ตอบของคลื่นกับโครงสร้างป้องกันนั้นขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของคลื่น ความลึก และรูปร่างของโครงสร้างป้องกัน ธรณีวิทยา เงื่อนไขยังมีอิทธิพลต่อการเลือกคุณสมบัติอีกด้วย โครงสร้างป้องกัน โครงสร้างฟันดาบแรงโน้มถ่วงเหมาะสำหรับฐานรากที่เป็นหิน พิมพ์. บนฐานรากอ่อนที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักเพียงพอ สามารถสร้างโครงสร้างฟันดาบประเภทแรงโน้มถ่วงและเสาเข็มได้ นอกจากนี้ ยังคำนึงถึงธรรมชาติของการเคลื่อนที่ของตะกอน ความแปรปรวนของก้นทะเล แนวชายฝั่ง และแนวเส้นด้วย Naib โครงสร้างฟันดาบเช่นสิ่งกีดขวางต่อเนื่องเป็นเรื่องธรรมดาซึ่งค่ะ ภาพตัดขวางมีรูปแบบแนวตั้ง ความลาดชัน หรือโครงสร้างแบบผสม ประวัติโดยย่อ. โครงสร้างฟันดาบแนวตั้ง โปรไฟล์ถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของสีเขียว ผนัง (บางครั้งอาจเป็นโครงสร้างเซลล์หรือเสาเข็ม) ที่สะท้อนคลื่นที่เหมาะสม ในกรณีส่วนใหญ่เป็นแรงโน้มถ่วงและประกอบด้วยองค์ประกอบหลัก 3 ประการ ส่วน: เตียง, สีเขียว. ผนังและโครงสร้างส่วนบน เตียงแบบหล่นหรือแบบหลวมได้รับการออกแบบให้ปรับระดับพื้นผิวด้านล่างและกระจายแรงกดบนพื้นผิวให้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น ฐานรากตลอดจนปกป้องฐานรากจากการกัดเซาะ บนฐานรากที่หนาแน่นไร้หินอย่างเพียงพอ ความจุแบริ่งเตียงมักจะมีปริซึมหินและ ตัวกรองส่งคืนจากค่าปรับเหมืองหินบดกรวด ในกรณีที่ดินอ่อนแอ จะมีการปูทรายเพิ่มเติมไว้บนเตียง และบางครั้งก็มีการวางแนวไว้ด้วย ท่อระบายน้ำทราย บนฐานหิน ให้ปรับระดับพื้นผิวด้วยชั้นหินหรือคอนกรีตในถุงเท่านั้น เตียงสามารถวางบนพื้นผิวด้านล่างหรือฝังบางส่วนหรือทั้งหมดเพื่อให้ผนังมีความลึกเพียงพอ เพื่อขจัดส่วนบน ชั้นตะกอนที่อ่อนแอ หรือเพื่อป้องกันผลกระทบของคลื่นที่แตกสลายบนผนัง สีเขียว ผนังถูกสร้างขึ้นจากมวลคอนกรีต, ryazhi, เปลือกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่, แถวกอง ความหนาของผนังขึ้นอยู่กับแรงคลื่น คุณสมบัติของดินที่ฐาน โครงสร้าง ผนัง ความสูงด้านบนและด้านล่าง ขอบของผนังถูกกำหนดโดยคำนึงถึงความผันผวนของระดับน้ำและลักษณะของอิทธิพลของคลื่น ผนังแบ่งออกเป็นส่วน ๆ ตามความยาวซึ่งขนาดขึ้นอยู่กับธรณีวิทยา เงื่อนไขและการออกแบบ ผนัง โครงสร้างส่วนบนมักเป็นโครงสร้างเสาหิน และมักเป็นโครงสร้างเสาหินสำเร็จรูปน้อยกว่า ประกอบด้วยแผ่นพื้นและเชิงเทิน ด้วยมวลของมันจะเพิ่มความเสถียรของผนังรวมองค์ประกอบต่างๆ เข้าด้วยกัน กำจัดหรือจำกัดการไหลของน้ำที่ล้นผ่านโครงสร้างรั้ว และยังทำหน้าที่ในการติดตั้งที่จอดเรือ บังโคลน และการนำทาง ป้ายวิศวกรปะเก็น เครือข่าย เพื่อความสะดวกในการคมนาคม ด้านปฏิบัติการ ขอบของแผ่นพื้นควรอยู่ที่ระดับของบริเวณท่าเรือ และตั้งอยู่เหนือยอดคลื่นในบริเวณน้ำที่มีรั้วกั้น ในการก่อสร้างโครงสร้างฟันดาบมีการใช้ดังต่อไปนี้: ธรรมดา อาร์เรย์ - บล็อกสี่เหลี่ยมของคอนกรีตหรือคอนกรีตเศษหินที่มีน้ำหนัก 5 - 100 ตัน ไซโคลปิก อาร์เรย์ - บล็อกคอนกรีตมีน้ำหนัก 250-450 ตัน มวลเซลล์ - โครงสร้างกลวงคอนกรีตหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก มีหรือไม่มีก้น การวางอาร์เรย์ของหลักสูตรเป็นไปได้ - แนวนอน เป็นแถว (หลักสูตร) ​​โดยมีการเย็บตะเข็บและสร้างขึ้นพร้อมกัน ชุดของส่วนต่างๆ ของโครงสร้างหรือหลังการก่ออิฐ ซึ่งแต่ละส่วนของโครงสร้างสร้างแยกกันจนเต็มความสูง เทือกเขายักษ์ - กล่องคอนกรีตเสริมเหล็ก (โป๊ะ) ขนาดใหญ่มีพื้นและด้านใน ฉากกั้นที่สร้างไว้บนฝั่งแล้วปล่อยลงน้ำ ลอยมา วางบนเตียง ถมด้วยทราย หิน และคอนกรีต มวลของมันถึงหลายเท่า พันตัน บางครั้งใช้โป๊ะเหล็ก อาร์เรย์ขนาดยักษ์อาจมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าโดยมีส่วนยื่นยื่นยื่นออกมาที่ด้านล่างหรือไม่มีส่วนยื่นออกมา หรือเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีส่วนขยายที่ด้านล่าง ชิ้นส่วน อาร์เรย์ขนาดยักษ์ที่มีรูพรุน ผนังด้านหน้าและช่องไม่เต็มไปด้วยบัลลาสต์จากทะเล ด้านข้างเป็นช่องกันคลื่น การทำให้หมาด ๆ เกิดขึ้นเนื่องจากการสะท้อนของคลื่นที่ไม่สมบูรณ์จากเครื่องเจาะ ผนัง แรงเฉือนระหว่างเฟสของแรงดันคลื่นบนผนังจากด้านในและด้านนอก การกระจายพลังงานเนื่องจากกระบวนการปั่นป่วน และลดผลกระทบของผลกระทบ พื้นที่ทั้งหมดของหลุมถือเป็น 0.25-0.33 ของพื้นผิวผนังด้านหน้า Ryazh - โครงสร้างไม้หรือคอนกรีตเสริมเหล็ก ทรงกล่องมีก้นและด้านใน พาร์ติชัน เรียงแถวกันบนฝั่งแล้วปล่อยลงน้ำ ลากไปยังสถานที่ติดตั้ง ปูด้วยหิน แล้วเทลงในส่วนผสม ฐาน. โครงสร้างฟันดาบแนวตั้งก็เป็นเรื่องธรรมดาเช่นกัน ทรงกระบอก เปลือกคอนกรีตเสริมเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ (^ 15 ม.) เต็มไปด้วยวัสดุเทกอง; บางส่วนถูกฝังอยู่ในพื้นดินหรือติดตั้งบนเตียงหินหรือฐานหิน โครงสร้างฟันดาบของการก่อสร้างเสาเข็ม ตอบสนองความต้องการทางทะเลน้อยลง วิศวกรรมชลศาสตร์ การก่อสร้าง; สามารถสร้างในพื้นที่น้ำที่มีการป้องกันคลื่นเพียงพอ (ความสูงของคลื่นสูงถึง 3.5 ม.) และบนฐานรากที่สามารถติดตั้งผนังเสาเข็มแบบต่อเนื่องได้ (แถวเสาเข็มต่อเนื่อง) โครงสร้างทั่วไปคือโครงสร้าง 2 แถวซึ่งมีจุดยอดขนาน 2 จุดยึดติดกัน ผนัง (ทำจากเสาเข็มเหล็กแผ่น เสาเปลือกหอย) ปูด้วยหิน กรวด ทราย มีโครงสร้างแบบแถวเดียว จากเปลือกเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก (สูงถึง 2 ม.) บางครั้งใช้ โครงสร้างเสาเข็มโครงสร้างเซลล์ซึ่งเป็นเซลล์ทรงกระบอกในแง่ของแผนผัง หรือแบบเซกเมนต์โดยผนังเปลือกเสาเข็มเหล็กแผ่นมีไส้หลวม โครงสร้างฟันดาบต้องเผชิญกับแรงคลื่น กระแสน้ำด้านล่างที่รุนแรงเกิดขึ้นใกล้กับพวกมัน ซึ่งสามารถกัดกร่อนฐาน สร้างความเสียหายให้กับเตียงหิน และแม้กระทั่งทำให้โครงสร้างพังได้ ดังนั้นจึงมักต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ การคุ้มครองธรรมชาติ รากฐานจากการกัดเซาะ สำหรับโครงสร้างฟันดาบแนวตั้ง โปรไฟล์มีลักษณะการใช้วัสดุน้อยกว่าโครงสร้าง รายละเอียดความลาดชันโดยเฉพาะที่ระดับความลึกมาก ฯลฯ บริเวณ โครงสร้างฟันดาบแบบลาดเอียงสร้างขึ้นจากการถมหิน เทือกเขา หรือบล็อกรูปทรง พวกมันรองรับคลื่นที่เหมาะสมบางส่วนหรือทั้งหมดบนพื้นผิวที่มีความลาดเอียงของทะเล ความลาดชันและโครงร่างภายในร่างกายที่มีรูพรุน โครงสร้างฟันดาบที่ทำจากหินคัดแยกมีความประหยัดกว่าในแง่ของการใช้วัสดุ และเมื่อมีหินขนาดใหญ่ก็สามารถสร้างเพื่อปกป้องพื้นที่น้ำจากคลื่นสูงได้ โครงสร้างฟันดาบทำจากหินเรียงด้วย เคลือบป้องกันจากสามัญ มวลคอนกรีต สำหรับโครงสร้างดังกล่าวไม่ต้องใช้หินขนาดใหญ่เนื่องจากมีราคาถูกกว่าโครงสร้างที่มีภาพร่างและบล็อกมาก โครงสร้างฟันดาบที่ทำจากหินเกรดพร้อมแผ่นป้องกันที่ทำจากบล็อกรูปทรงแพร่หลายมาตั้งแต่ยุค 50 ศตวรรษที่ XX คอนกรีตที่มีรูปร่างหรือบล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กรูปทรงต่างๆวางอยู่บนทางลาดจากทะเล เมื่อเทียบกับแบบธรรมดา ในอาร์เรย์พวกมันมีมวลน้อยกว่าและยึดเกาะกันได้ดีซึ่งช่วยให้คุณสามารถสร้างทางลาดชันและลดความสูงของคลื่นและการกระเซ็นได้ เนื่องจากร่างสูงและปริมาตรน้อยกว่า ทำให้ใช้เครนที่มีกำลังน้อยกว่า เศรษฐกิจกำลังดีขึ้น ตัวชี้วัด ข้อเสียของวิธีนี้คือความซับซ้อนของการผลิตบล็อกรูปทรง Naib โครงสร้างฟันดาบที่ทำจากโครงร่างธรรมดาเป็นเรื่องธรรมดา อาร์เรย์ที่มีน้ำหนัก 30-60 ตัน ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของคลื่น ความอ่อนโยนของทางลาด รูปร่างและความลึกขององค์ประกอบ เทือกเขา Burm ปกป้องพื้นหินจากการกัดเซาะ มวลชายแดนล้อมรอบส่วนถมตามฐานของความลาดชัน ข้อดีของโครงสร้างฟันดาบโปรไฟล์ลาดเมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างอื่น: ความเรียบง่ายของการออกแบบ และการผลิตงาน ความเป็นไปได้ของการก่อสร้างบนฐานรากที่อ่อนแอบนต่างๆ ความลึกพร้อมพารามิเตอร์คลื่นและประเภทของคลื่น; ความสะดวกในการซ่อมแซมและบูรณะ (โดยการร่างองค์ประกอบใหม่ของโปรไฟล์เพิ่มเติม) ต่ำกว่า ข้อกำหนดสำหรับสภาพอากาศในทะเล ทำงาน ข้อเสีย: การใช้วัสดุก่อสร้างสูงโดยเฉพาะที่ระดับความลึกมาก ความเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้โครงสร้างเป็นท่าเทียบเรือ อันตรายจากความเสียหายต่อเรือเมื่อชนกับโครงสร้าง ขอแนะนำให้สร้างโครงสร้างฟันดาบที่มีความลาดเอียงที่ระดับความลึกตื้น (โดยเฉพาะบนฐานรากที่อ่อนแอ) ซึ่งโครงสร้างฟันดาบอยู่ในแนวตั้ง โปรไฟล์กำลังแข็งแกร่งขึ้น การกระทำของการแตกหักหรือ คลื่นทำลาย- โครงสร้างฟันดาบแบบผสม โปรไฟล์ประกอบด้วยหลากหลาย องค์ประกอบสีเขียว และโปรไฟล์ทางลาด เปิด Vert. แรงโน้มถ่วง ผนังจึงมีขนาดเท่าเตียงหิน คลื่นที่เหมาะสมจะถูกสะท้อนจากโครงสร้าง โดย คุณสมบัติการออกแบบโครงสร้างฟันดาบมีลักษณะคล้ายกับแนวตั้ง ประวัติโดยย่อ. แนะนำให้ใช้ในระดับความลึกมากเมื่อไม่สามารถใช้โครงสร้างป้องกันแนวตั้งได้ โปรไฟล์เนื่องจากความเค้นสูงที่ฐาน และการสร้างโปรไฟล์ทางลาดนั้นไม่ประหยัดเนื่องจากมีการใช้วัสดุสูง โครงสร้างฟันดาบแบบ end-to-end ประกอบด้วยด้านบน ซึ่งเป็นโครงสร้างป้องกันคลื่นแบบขยาย วางอยู่บนโครงสร้างที่แยกจากกัน รองรับ (ประเภทบริดจ์) ต่างจากโครงสร้างป้องกัน เช่น แผงกั้นแข็ง เนื่องจากมันสะท้อนคลื่นที่กำลังเข้ามาเพียงบางส่วนเท่านั้นและดักจับน้ำแข็งที่ลอยอยู่ มั่นใจในความมั่นคงด้วยความต้านทานของส่วนรองรับและดินฐานราก โครงสร้างช่วง - ตัวดูดซับคลื่นจะอยู่ที่ส่วนบนของเสาน้ำเท่านั้นและเป็นตัวแทนของสิ่งกีดขวางในรูปแบบของผนังบาง กล่อง และโครงสร้างอื่น ๆ ส่วนรองรับอาจเป็นแบบแรงโน้มถ่วง เสาเข็ม หรือแบบอื่นๆ ก่อสร้างได้พร้อมๆ กัน เพื่อใช้เป็นที่จอดเรือแล้วก็ออกแบบ ดำเนินการโดยคำนึงถึงเพิ่มเติม ความต้องการ. ในโครงสร้างป้องกันที่มีตะแกรงบาง ตัวดูดซับคลื่นจะมีรูปทรงเป็นผนังบางด้านล่าง ขอบของการตัดจะจมอยู่ใต้ผิวน้ำเล็กน้อย หน้าจอสามารถปรับเป็นแนวตั้งได้ และแบบเอียงเช่นเดียวกับแบบเดี่ยวใน 2 แถว ฯลฯ โครงสร้างที่มีตะแกรงชนิดกล่อง (สี่เหลี่ยมในหน้าตัด) จะมีประสิทธิภาพมากกว่าตะแกรงแบบบาง ยิ่งความลึกและความกว้างของตะแกรงกล่องมากเท่าไร การหน่วงก็จะยิ่งสมบูรณ์มากขึ้นเท่านั้น ตัวดูดซับคลื่นอาจมีการออกแบบอื่น ๆ เช่นในรูปแบบของโครงเหล็ก โครงสร้างกั้นแบบ end-to-end เหมาะสำหรับการป้องกันพื้นที่น้ำแบบถาวรหรือชั่วคราวจากคลื่นที่ความสูงของคลื่นค่อนข้างต่ำ (สูงถึง 3-4 ม.) และดังนั้นที่ระดับความลึกเมื่อไม่มีเหตุผลที่จะปิดกั้นความหนาทั้งหมดของน้ำด้วย โครงสร้างเช่นสิ่งกีดขวางต่อเนื่อง

เส้นตรงการเปลี่ยนผ่าน EC', EC'', EC''', EC หรือ E'C, E''C มาจากสภาวะที่มีแรงกดเท่ากันทั้งสองด้านของผนัง

ด้านล่างส่วนการเปลี่ยนผ่าน ความดันจะเท่ากับแอคทีฟ นั่นคือโดยการเปลี่ยนไดอะแกรมของความต้านทานดินขั้นสูงสุดตามลำดับ (FEC'SIVA, FEE''SIVA) เราจึงสามารถปิดไดอะแกรมโมเมนต์ได้ (นั่นคือ จำเป็นที่การปิด รังสีสุดท้าย และชีตไพล์ เส้นเครื่องหมายการแช่ตัดกันที่จุดหนึ่ง ในผนังท่าเรือ เราเป็นชุดของการประมาณต่อเนื่อง ลึกลงหรือในทางกลับกัน ยกลิ้นขึ้น เราปรับแรงสุดท้ายและรังสีเพื่อปิดแรงและรูปหลายเหลี่ยมของเชือก - ในกรณีนี้ เส้นปิด รังสีสุดท้าย และเส้นการกระทำ Ep' จะตัดกันที่จุดหนึ่ง)

การคำนวณเพิ่มเติมทำได้โดยการเปรียบเทียบกับการคำนวณก่อนหน้า หากในกรณีนี้ความลึกในการขับขี่ t และโมเมนต์การดัดสูงสุด M โค้งสูงสุด กลายเป็นน้อยกว่าเมื่อคำนวณสำหรับแนวตั้ง

โหลดแล้วความกว้างที่ยอมรับก็ถือว่าเพียงพอมิฉะนั้นควรเพิ่มความกว้างของโครงสร้าง B หรือควรเพิ่มส่วนตัดขวางของผนังด้วยเหตุผลที่เหมาะสม

หลังจากเลือกส่วนของเสาเข็มและกำหนดความลึกของการตอกแล้ว โครงสร้างทั้งหมดจะถูกคำนวณสำหรับแรงเฉือนและการหมุน

4. ความเพียงพอของความกว้างที่นำมาใช้ของโครงสร้างจะถูกตรวจสอบจากสภาวะความเสถียรของแรงเฉือนและการหมุน

การสูญเสียความมั่นคงของโครงสร้างสองแถวอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการเลื่อนในระนาบของส่วนที่อันตรายที่สุด (ที่ระดับล่างสุดหรือที่ระดับชั้นดินอ่อน) ในกรณีนี้จะมีการตรวจสอบโครงสร้างเพื่อหาแรงเฉือน

การสูญเสียความมั่นคงของโครงสร้างอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการดึงออกจากกองแผ่น (หรือเสาเข็ม) ในกรณีนี้ โครงสร้างจะถูกตรวจสอบการหมุนโดยสัมพันธ์กับศูนย์กลางของส่วน (ล่าง) ที่ระดับของส่วนอันตราย

รูปแบบการคำนวณในทั้งสองกรณีมีรูปแบบ:

Ev – ผลรวมของแรงขับเคลื่อน (คลื่น)

Ry – ปฏิกิริยาของดินฐานรากที่ระดับความลึก y

(คุณ y N1 y N2 y );

N1y และ N2у คือแรงต้านของส่วนล่าง (ต่ำกว่าระดับการออกแบบ) ของเสาเข็มหรือแผ่นชีทต่อการดึงออกหรือการเยื้อง

N 1 ปี (E nhp E azy ) t g 0

N 2 y (E ah E azy) t g 0

En р h - สถานะขีด จำกัด แนวนอน

ความต้านทานของดินด้านหลังผนังด้านนอก

Eah, Eа1у, Eа2у – องค์ประกอบแนวนอนของแรงดันดินที่ใช้งานอยู่

E – องค์ประกอบแนวนอนของแรงดันดินแบบพาสซีฟ

Рс1, Рс2 – ความต้านทานของผนังเสาเข็มต่อการแตกหัก (พิจารณาจากเอกสารทางเทคนิค) φ0 คือมุมที่ดินเสียดสีกับผนัง

โดยสรุป จำเป็นต้องตรวจสอบความเสถียรโดยรวมของโครงสร้างบนพื้นผิวเลื่อนทรงกระบอกทรงกลม

โครงสร้างของโครงสร้างเซลล์ (การตอกเสาเข็มแผ่นโลหะ)

จากการศึกษาเชิงทดลอง พบว่าเซลล์ที่มีโอกาสถูกทำลายมากที่สุดจะเกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการบิดเบี้ยวของมัน เนื่องจากการเคลื่อนตัวของวัสดุทดแทนตามแนวระนาบแนวตั้ง

เมื่อคำนวณโครงสร้างเซลล์จะใช้วิธีการโดยประมาณที่เสนอโดย B.N. Zhemochkin และเสริมโดย Titova V.I.

ฉันขอผ่าน

(1) ass V t g ass ass N เกี่ยวกับผ่าน

(2) ใช่ ไม่ใช่ 1 ถึง 2 ปี

(3) N 1 ปี (E nhp E azy ) t g 0

(4) N 2 ปี (E ah E azy ) t g 0

ec p E B (R y t g E ny E a1 y P c1 P c2 ) c

(3)ที 1 ที "1 ที ""1

T " 1 เอก

ดี ที ก

T "" 1 เอก D f . ว.

เอส ที1

ก 1.178R ;ข 1.274R

(5) ec p M def c M sp

M ตี Sa T2 b M rel

(6)M ตี 0.59E kp D 2 t g zas (0.02 0.04)P *t g 0 f M rel

(7) es p P คูณด้วย P races

P แข่ง P r P k P cocp P B

P เรซ 3,000 kt/ลิเนียร์ ซม. 300 ตัน / เชิงเส้น ม

อี cr อี อา ชั่วโมง ; h f (1 ตูด, Hc / R )

การคำนวณโครงสร้างดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. ตรวจสอบความเสถียรของโครงสร้างการรับแรงเฉือนตามแนวระนาบแนวตั้ง

(โอนย้าย).

กำหนดความกว้างของโครงสร้างล่วงหน้า

ดีเซลล์ =(0.8۞0.9)H.

เมื่อคำนวณความเสถียรของโครงสร้างสำหรับแรงเฉือนตามระนาบแนวตั้ง (เส้นผ่านศูนย์กลาง) จะถือว่าโครงสร้างอยู่ในสภาวะสมดุลที่จำกัด และเมื่อเซลล์ถูกถ่ายโอนในระนาบเฉือนแนวตั้ง แรงเสียดทาน T1 จะพัฒนาขึ้น

แรงเสียดทาน T1 รวมถึงแรงเสียดทานในดิน T1 ’ และแรงเสียดทานในข้อต่อลิ้น T1 ’’ เมื่อเคลื่อนย้ายเซลล์ แรงเสียดทานของดินต่อกองแผ่น T2 จะเกิดขึ้นตามแนวเส้นรอบวงทั้งหมดของเซลล์

โดยการเปรียบเทียบกับการดัดงอของแท่ง แรงเฉือนจะเกิดขึ้นตามแนวระนาบตรงกลาง โดยที่ความเค้นในแนวสัมผัสมีค่าสูงสุด ภายใต้การกระทำของโหลดแนวนอน แผนภาพ

ความเครียดในระนาบแนวนอนมีรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู และเมื่อเซลล์หมุนใกล้จุดกึ่งกลางของฐาน O แรงปฏิกิริยา S คู่หนึ่งจะเกิดขึ้นเพื่อตอบโต้การเอียง

ส (ท 1 "ที 1 ") ที 2

ดังนั้นการบิดเบือนของเซลล์อันเนื่องมาจากการกระทำของช่วงเวลานั้น กองกำลังภายนอก(สัมพันธ์กับจุด O) Mopr. โมเมนต์ของแรงต่อไปนี้จะต้านทาน

แรงเสียดทาน T1 ที่กระทำในระนาบกลางเท่ากับผลรวมของแรง:

ที 1 = ที 1 '+ ที 1 ''

Т1’ – แรงเสียดทานในดิน เท่ากับ Ecr *D*tg*φсас;

Т1'' – แรงเสียดทานในตัวล็อคแบบลิ้นและร่องซึ่งอยู่ในระนาบกลาง เท่ากับ Ecr*D*f (f - สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานในตัวล็อคแบบลิ้นและร่อง)

เมื่อเซลล์เอียง แรงเสียดทานของดินต่อลิ้น T2 จะเกิดขึ้น ซึ่งก่อตัวเป็นคู่กับไหล่ b = 1.274R

φ – มุมเสียดสีของดินบนกองแผ่นโลหะ

โดยการฉายน้ำหนักของแรงหรือแกนตั้ง เราจะหาค่าของแรง S: S= T1 -T 2 ไหล่ของแรงคู่ S เท่ากับ: a=1.178R

โมเมนต์การค้างไว้ถูกกำหนดโดยสูตร: M จังหวะ = Sa + T 2 b (โมเมนต์จาก T1 = 0) สภาวะความเสถียรของการเอียงมีรูปแบบ:

es r M opr s M ud

M ตี M1 M 2 M 3 M otp

หลังจากแทนแรงกระทำทั้งหมดและการแปลงจำนวนหนึ่งแล้ว เราก็จะได้:

Msp 0.59 Ecr D2 tg zas 0.02 0.04 Ptg 0 f M otp

Mopr – โมเมนต์ของแรงภายนอกสัมพันธ์กับกึ่งกลางฐานที่ระดับปลายเสาเข็มและเสาเข็มแผ่น Motp – โมเมนต์ความต้านทานของดิน (ความต้านทานดินแบบพาสซีฟ);

Ecr – แรงดันดินที่ใช้งานอยู่บนพื้นผิวโค้ง

Ecr =อีเอ *เอช; h=f(Нс/R, φсас) ตามСН-286-64

Ea เป็นผลมาจากแรงดันดินที่ใช้งานอยู่บนผนังแนวตั้ง

ความเสถียรและความแข็งแรงของโครงสร้างเซลล์ถูกกำหนดโดยแรงผลักดันของวัสดุทดแทนเป็นหลัก ซึ่งขึ้นอยู่กับแรงยึดในเซลล์ เมื่อแรงผลักลดลง ความเสถียรของเซลล์และแรงในการล็อคจะลดลง ควรใช้การเชื่อมต่อกับสิ่งนี้เมื่อคำนวณความเสถียรของเซลล์ ค่าต่ำสุดการขยายตัวและเมื่อคำนวณข้อต่อที่เชื่อมต่อกันจะกลับใหญ่ที่สุด เห็นได้ชัดว่าความดันดินทดแทนต่อความยาวหน่วยของพื้นผิวโค้งจะน้อยกว่าความดันดินแบบสี่เหลี่ยม เนื่องจากปริมาตรของปริซึมการพังทลายของดินในกรณีแรกจะน้อยกว่าเสมอ

φ0 – มุมเสียดสีระหว่างดินกับกองแผ่น =φzas

f – ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานในตัวล็อคลิ้นและร่อง = 0.4

2. มีการตรวจสอบความเสถียรโดยรวมของโครงสร้าง

3. คำนวณความแข็งแรงของข้อต่อล็อค

เมื่อพิจารณาว่ารูปแบบการทำลายที่อันตรายที่สุดของเปลือกตอกเสาเข็มคือการแตกของมัน จึงได้รับการทดสอบแรงดึง แรงทำลายในข้อต่อล็อคถูกกำหนดให้กับยูนิตเชิงเส้นหนึ่งตัวตามความสูงของลิ้น

ตรวจสอบความแข็งแรงของการเชื่อมต่อล็อคตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

พีเสริม

พี ครั้ง

Rras คือแรงทำลายที่คำนวณได้ในตัวล็อคแบบลิ้นและร่อง

P คูณ=P r+P k+P sosr+P นิ้ว

Pr คือแรงทำลายจากแรงผลักของดินทดแทน

Pr = σai R

R คือรัศมีของเซลล์ทรงกระบอก

σai - ฉันสวัสดี g0 a - กำหนดแรงผลักดัน –

เราคำนึงถึงค่าสูงสุดโดยคำนึงถึง q ทั้งสำหรับผนังตรงและตามคูลอมบ์

Рсор – แรงทำลายจากภาระที่มีความเข้มข้นต่อหน้าแรงไดอะแฟรมแข็ง (น้ำแข็ง ฯลฯ ) ในบริเวณที่เกิดการกระทำ

P sosr = αAZ int

Rvn - เปิดโหลดภายนอก (น้ำแข็ง เรือบรรทุกสินค้า ฯลฯ) มิเตอร์เชิงเส้น:

Α – 0.3 – สัมประสิทธิ์โดยคำนึงถึงการกระจายตัวของโหลดที่มีความเข้มข้นที่ความสูง 3-4 ม.

– ค่าสัมประสิทธิ์กำหนดลักษณะรูปร่างของเซลล์

= l (ระยะห่างระหว่างไดอะแฟรม) สำหรับส่วน;

A = l k (ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางการระเบิด) สำหรับวัตถุทรงกระบอก

Рк – แรงทำลายที่ส่งโดยหลังคาผ่านเสาเข็มที่ผูกปมในรูปแบบของภาระที่เข้มข้นจากแรงกดดันของวัสดุทดแทนบนหลังคา

Рк = Gар*r*cosβ

Gacre คือความเข้มของแรงดันดินที่ใช้งานของวัสดุทดแทนบนทรงพุ่ม ซึ่งคำนวณโดยคำนึงถึงความโค้ง

r คือรัศมีของกระบังหน้า ร=(2/3۞1)ร;

Β – ดูภาพวาด (มุมระหว่างทิศทางการกระทำของแรง Pk และแกนตั้งฉากและแกนตามยาวของโครงสร้าง)

Рв - แรงทำลายสูงสุดจากภาระคลื่น

น้ำ RV VP 2 ในลิตรสำหรับ _ ส่วนเซลล์_

Rv ใน VP h 2 ใน lк สำหรับ _ ทรงกระบอก _ เซลล์

hв – ความสูงของคลื่นเริ่มต้น;

ηin – การลดลงของพื้นผิวคลื่นอิสระ SNiP-II-57-75

โครงสร้างฟันดาบแบบลาดเอียง

โครงสร้างฟันดาบแบบลาดเอียงถูกสร้างขึ้นจาก ประเภทต่างๆร่าง: หิน

จากบล็อกรูปทรง

Riprap สามารถทำจากหินที่ไม่ได้เกรดและเกรดได้

ฉัน. โครงสร้างฟันดาบทำจากหินไม่เรียงลำดับ

ใช้สำหรับคลื่นรอง h<2÷2,5м и малой глубине. При большем волнении насыпь быстро разрушается. Морской откос под воздействием штормов нередко уполаживается до 1:8-1:12. Оградительные сооружения из несортированного камня возводят при сравнительно небольшой глубине и слабом волнении. Крутизна откосов составляет 1:3-1:5. Для таких сооружений используется ванный камень изверженных или твердых осадочных пород (известняк, прочный песчаник) массой от 5- 10 кг до нескольких тонн. При

มีเพียงหินขนาดใหญ่เท่านั้นที่สามารถทนต่อการรบกวนเล็กน้อยได้ ในเรื่องนี้มีความจำเป็นต้องจัดเรียงหินเพื่อให้หินที่ใหญ่ที่สุดโดยน้ำหนักวางอยู่บนทางลาดของโครงสร้าง

ครั้งที่สอง โครงสร้างฟันดาบทำจากหินคัดแยก

ฉัน – บล็อก 10 -20 ตัน

II – หิน 1 – 5 ตัน

III – สโตน 0.5 – 1 ตัน

IV – เศษหิน

เมื่อความลึกถึงด้านล่างลดลง หินจะถูกเทให้ละเอียดยิ่งขึ้น โดยแต่ละชั้นมีความหนาอย่างน้อย 2 เมตร โครงสร้างฟันดาบที่ทำจากหินเกรดส่วนใหญ่สร้างจากหินที่มีความแข็งแรงสูงเป็นหลัก

หินอัคนีที่มี R≥2000 kN/m3 แกนกลางของโครงสร้างดังกล่าวเต็มไปด้วยหินขนาดเล็กและค่าปรับเหมืองหิน จากนั้นจึงเทหินก้อนใหญ่ลงไป ในส่วนบนของโครงสร้างและบนเนินเขาซึ่งคลื่นกระทบถึงจุดสูงสุดจะมีการวางหินที่ใหญ่ที่สุดที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 5 ถึง 12-20 ตันขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ที่คำนวณของคลื่นและความชันของทางลาด ขนาดของหินที่อยู่ในชั้นที่อยู่ด้านล่างจะต้องน้อยกว่าขนาดของช่องว่างระหว่างหินของชั้นที่อยู่ด้านบน และมวลของหินจะต้องมีอัตราส่วนอย่างน้อย 1:9

หินที่ใช้ตัดขอบแบ่งออกเป็น 5 ประเภทตามน้ำหนัก

ความชันของโครงสร้างด้านในควรอยู่ที่ 1:1-1:1.5 ในด้านทะเล 1:3-1:5 ในส่วนขอบ และ 1:5-1:3 ในส่วนด้านล่าง

เครื่องหมายยอดของโครงสร้างป้องกันควรสูงกว่าการเคลื่อนตัวของคลื่นเล็กน้อย หากปล่อยให้คลื่นขนาดใหญ่กลิ้งทับโครงสร้างบางส่วน ยอดอาจลดลงเล็กน้อย

III. โครงสร้างฟันดาบทำจาก riprap ขนาดใหญ่

ด้วยความสูงของคลื่นโดยประมาณ h>5.0m จึงจำเป็นต้องมีหิน (บล็อก) ขนาดใหญ่มาก ซึ่งไม่สมเหตุสมผล เนื่องจากความยากลำบากในการเลือกหินธรรมชาติ เราจึงเปลี่ยนมาใช้หินเทียมและบล็อกซึ่งวางในลักษณะขรุขระ ลวดลาย.

โครงสร้างการเติมขนาดใหญ่ประกอบด้วยมวลตั้งแต่ 15 ถึง 100 ตันโดยมีอัตราส่วนกว้างยาว

ตามกฎแล้วฐานของโครงสร้างคือเตียงหินซึ่งประกอบด้วยแกนกลาง (ขยะจากเหมืองหินและหินที่มีน้ำหนักมากถึง 30 กก.) และด้านบนเป็นหินหนา 1-1.5 ม. น้ำหนัก 100-200 กก. เตียงหินด้านท่าเรือจะมีรูปทรงเหมือนขอบเพื่อรองรับการเติมขนาดใหญ่และลดจำนวนมวลคอนกรีตได้อย่างน่าเชื่อถือ จำเป็นต้องมีเตียงเมื่อสร้างบนดินอ่อน

ส่วนหลักของโครงสร้างคือโครงร่างขนาดใหญ่ ความลาดชันของทะเลเมื่อร่างภาพเทือกเขาสี่เหลี่ยมมีความชันตั้งแต่ 1:1.25 ถึง 1:6 และ ความลาดชันภายใน– จาก 1:1 ถึง 1:1.25 เพื่อป้องกันไม่ให้เทือกเขาแผ่ขยายออกไป จึงมีการวางอาร์เรย์แบบถาวรไว้บนเขื่อน ความกว้างของสันยอดที่ระดับน้ำต้องมีความสูงของคลื่นอย่างน้อย 3.5-4 และความสูงของสันเหนือระดับสงบอย่างน้อย 0.7

ความพรุนของโครงสร้างจากการเติมขนาดใหญ่คือ 43-48%

เพื่อป้องกันไม่ให้เทือกเขาเคลื่อนตัวลงมาตามทางลาด จึงได้มีการติดตั้งคานถาวรที่ทำจากหินถมไว้ใต้ส่วนที่รับแรงกระแทกจากคลื่นมากที่สุด เขื่อนถูกปกคลุมไปด้วยอาร์เรย์แรงขับของเขื่อน

IV. โครงสร้างฟันดาบทำจากบล็อกรูปทรงร่าง

โครงสร้างฟันดาบที่ทำจากมวลมากถึง 100 ตันมีราคาแพงมาก นอกจากนี้การก่อสร้างยังต้องใช้เครนลอยน้ำที่มีความสามารถในการยกขนาดใหญ่ ในเรื่องนี้ในปัจจุบันในประเทศของเราและในต่างประเทศเริ่มมีการใช้บล็อกรูปทรงขนาดเล็กต่างๆแทนอาร์เรย์: เตตราพอด, คอกม้า, ไทรบาร์, จัตุรมุข, ไดพอด ฯลฯ

บล็อกรูปทรงมีความสามารถในการส่งผ่านคลื่นได้ดีกว่าบล็อกทั่วไปอย่างมาก รูปแบบของบล็อกรูปทรงมีความพรุนและความหยาบสูง สิ่งที่นำไปสู่

แบ่งคลื่นที่กลิ้งออกเป็นไอพ่นจำนวนมากขึ้น พลังงานของไอพ่นเหล่านี้จะสูญเสียไปเมื่อชนกัน

บล็อกรูปทรงที่แพร่หลายมากที่สุดคือ tetrapods การหล่อแบบ Tetrapod มีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและมีเสถียรภาพที่ดีเยี่ยม ทำให้สามารถเพิ่มความชันของทางลาดได้ จึงลดโปรไฟล์ตามขวางของโครงสร้างและลดต้นทุน

การออกแบบและการคำนวณโครงสร้างป้องกันความลาดชัน

เมื่อออกแบบโครงสร้างป้องกันความลาดชัน อันดับแรกจำเป็นต้องเลือกโปรไฟล์ตามขวางของโครงสร้าง กำหนดความสูงของยอดของโครงสร้าง และเลือกน้ำหนักของหิน มวล หรือบล็อกที่มีเสถียรภาพบนทางลาดระหว่างพายุออกแบบ .

ความน่าจะเป็นโดยประมาณของความสูงของคลื่นในระบบคลื่นจะเท่ากับ 2%

มีเงื่อนไขความปลอดภัยในโหมด t ในระบบ ความพร้อมใช้งานในโหมด (โหมดพายุตามขวาง) ได้รับการกำหนดตามระดับทุนของโครงสร้างและความเร็วลม

1.2 ระดับทุน - P=2% (ทุกๆ 50 ปี) 3.4 ประเภททุน - P=4% (ทุกๆ 25 ปี)

อุปทานในระบบ (ระบบคลื่น) จะขึ้นอยู่กับจำนวนคลื่นนั่นคือคำนึงถึงความผิดปกติของคลื่นด้วย

H1% - ความสูงของคลื่นสูงสุด 100 คลื่นที่เคลื่อนที่ผ่านจุดที่กำหนดในพื้นที่น้ำ

การกำหนดความสูงของสันเขา

เหนือขอบฟ้าสูงสุดที่คำนวณได้ในขณะที่ป้องกันไม่ให้น้ำล้นเหนือสันเขาถูกกำหนดโดยสูตร:

ก) สำหรับโครงสร้างที่ทำด้วยหินเติม

Zc =hng + hnc +a

a – อัตราการออกแบบเท่ากับ 0.1h;

hng คือความสูงของคลื่นลมที่ความเร็วลมออกแบบ hnk คือความสูงของคลื่นที่กลิ้งขึ้นไปตามทางลาด

ขอแนะนำให้กำหนดความสูงของไฟกระชาก hng (การบิดเบือนของพื้นผิวอิสระของพื้นที่น้ำภายใต้อิทธิพลของลม) โดยอาศัยการสังเกตภาคสนามสำหรับทิศทางที่อันตรายต่อคลื่นมากที่สุด ในกรณีที่ไม่มีข้อมูลเชิงสังเกต สามารถกำหนด hng ได้ (โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าของแนวชายฝั่งและภูมิประเทศด้านล่าง) โดยวิธีการประมาณต่อเนื่องโดยใช้สูตร:

วี 2 ล

hng К w g (d w h ng ) сos w , m

Vw - ความเร็วลมสูงสุดโดยประมาณ;

l คือความเร่งของคลื่น กล่าวคือ ความยาวของพื้นที่น้ำที่ลมพัดปกคลุม d คือความลึกด้านหน้าโครงสร้าง

g – ความเร่งในการตกอย่างอิสระ

αw คือมุมระหว่างแกนตามยาวของอ่างเก็บน้ำกับทิศทางลม เงื่อนไขกรณีที่เลวร้ายที่สุดcosαw = 1.0,

αw = 0˚

Кw – สัมประสิทธิ์ f (Vw)

การประมาณครั้งแรก: hng = 0  def h'ng การประมาณที่ 2: hng = h'ng  def h''ng จนกระทั่ง h ng i h ng i 1

ความสูงของคลื่นที่วิ่งขึ้นไปบนทางลาดที่มีความน่าจะเป็น 1% สำหรับคลื่นที่เข้ามาทางด้านหน้า (h1%) ถูกกำหนดโดยสูตร:

ชั่วโมง NK1% K 2 K p K sp K ชิป ชั่วโมง 1%

K2 – สัมประสิทธิ์ความหยาบของความชัน Kr – ค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานน้ำลาด;

Ksp – สัมประสิทธิ์โดยคำนึงถึงอิทธิพลของความผิดปกติของคลื่น

Kchip เป็นค่าสัมประสิทธิ์ที่คำนึงถึงอิทธิพลของความเรียบของคลื่นและตำแหน่งของความชัน (m=ctgα - ตำแหน่งของความชัน)

b) สำหรับโครงสร้างที่มีการเติมขนาดใหญ่:

ซีซี (0.75 1.0)ชม. 2%

ความกว้างของโครงสร้างตามแนวสันเขา

ความกว้างของโครงสร้างตามสันเขาถูกกำหนดตามเงื่อนไขการทำงานและการใช้งานและมีค่าเท่ากับ h แต่ไม่น้อยกว่า:

สำหรับโครงสร้างหินเติม – 4 ม.

- สำหรับการร่างภาพขนาดใหญ่ – 2L (L คือขนาดสูงสุดของอาเรย์)

ที่ระดับขอบฟ้าน้ำสูงสุดที่คำนวณได้ เขื่อนกันคลื่นควรมีความกว้างไม่น้อยกว่า (3÷4)h สำหรับหินเติม และ 4 ลิตรสำหรับหินเติม

วางทางลาด (ทะเล):

- สำหรับโครงสร้างที่ทำจากหินเติมตั้งแต่ 1:1.25 ถึง 1:4 ขึ้นอยู่กับความแรงของคลื่นและขนาดของหิน

- สำหรับการร่างภาพจากอาร์เรย์หรือบล็อกตั้งแต่ 1:1 ถึง 1:1.5

ความมั่นคงขององค์ประกอบยึดบนทางลาด

หินและมวลที่มีน้ำหนักไม่เพียงพอเมื่อสัมผัสกับคลื่นอาจสูญเสียเสถียรภาพและกลิ้งลงมา

มวลของหินที่ฉีกขาด มวลหรือบล็อก ซึ่งสอดคล้องกับสถานะของสมดุลที่จำกัดจากการกระทำของคลื่นลม จะถูกกำหนดโดยสูตร: เมื่อหินหรือบล็อกนั้นตั้งอยู่บนส่วนลาดจากด้านบนของโครงสร้างถึง ความลึก z = 0.7 ชม.:

จีท็อป

1m3

1 กะรัต 3

นอกจากนี้ ที่ Z>0.7h

7.5z2

μр, Kf2 – สัมประสิทธิ์ = f (ประเภทของการเคลือบ: หิน บล็อก ฯลฯ) แกมม่า – น้ำหนักปริมาตรหินหรือบล็อก

mα – ตำแหน่งความชัน mα =ctgα

ความรุนแรงของการกระแทกของคลื่นจะสูงเป็นพิเศษในบริเวณที่อยู่ติดกับระดับน้ำนิ่ง เมื่อขึ้นไปตามทางลาด ความเข้มของคลื่นกระแทกจะค่อยๆ ลดลง และถูกจำกัดด้วยความสูงของคลื่นที่เคลื่อนขึ้นไป หากปล่อยให้คลื่นกลิ้งไปบนยอด จะต้องเสริมการยึดยอดและความลาดเอียงด้านหลังให้แน่นขึ้น น้ำหนักของหินในบริเวณสันควรเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับค่าที่กำหนดโดยสูตร (1)

เมื่อลงเนินจากระดับสงบ ความรุนแรงของคลื่นที่กระทบจะค่อยๆ ลดลง ใต้เขตทำลายคลื่นที่ความลึก Z วัดจากระดับต่ำสุด น้ำหนักของหินบนพื้นผิวของทางลาดถูกกำหนดโดยสูตร (2)

ต้องสังเกตค่าข้างต้นสำหรับน้ำหนักของหินในบริเวณพื้นผิวของการเติมซึ่งมีความหนาอย่างน้อย 2 เมตรและในกรณีใด ๆ จะต้องมีหินอย่างน้อยสองชั้นตามขนาดที่ระบุ ถ้าชั้นลึกลงไป หินอาจมีขนาดเล็กลง ชั้นหินต้องมีความหนาอย่างน้อย 2 ม.

การออกแบบหัว

ส่วนหัวของโครงสร้างฟันดาบประเภทแนวตั้งมีโครงสร้างเสริมเนื่องจากพวกมันอยู่ภายใต้แรงคลื่นที่รุนแรงกว่า

ถือว่าความกว้างของส่วนหัว B2 เพิ่มขึ้น: B2 = (1.3۞1.5)Inst. ความยาวส่วนหัว: L2 =(2.5۞3)Inst

โครงสร้างส่วนบนที่ส่วนหัวสูงขึ้น 1 ม. (สูงสุด 1.5 ม.)

ตามกฎแล้วส่วนหัวของท่าเรือจะมีเชิงเทิน 3 ด้านซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยบันไดไปยังแผ่นพื้นโครงสร้างส่วนบน ควรเพิ่มความกว้างของคานตามแนวหัวเสาขึ้น 30-40% และควรทำให้เนินเตียงเรียบขึ้น เทือกเขาเบอร์เมนวางทั้งจากทะเลและจากท่าเรือ ส่วนหัวของเขื่อนกันคลื่นได้รับการออกแบบให้เป็นบล็อกเดี่ยวเพื่อรับคลื่นสูงสุดหรือปริมาณน้ำแข็ง โหลดคลื่นถูกกำหนดโดยคำนึงถึงการเลี้ยวเบนของคลื่น

มีการใช้ค่าสัมประสิทธิ์ความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นสำหรับการคำนวณ

ส่วนราก

ส่วนรากของท่าเรืออาจมีการออกแบบแตกต่างจากส่วนอื่นๆ ของโครงสร้าง โครงสร้างรากที่พบบ่อยที่สุดคือ:

ในรูปแบบของโครงสร้างสองแถวที่ทำจากโลหะหรือเสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็ก

ในรูปแบบของหินที่เต็มไปด้วยพลัง แผ่นคอนกรีตด้านบนและบนทางลาด

หากฐานรากแข็งแรง คอนกรีตจะถูกวางในถุงที่มีโครงสร้างส่วนบนเป็นคอนกรีต

เมื่อออกแบบจำเป็นต้องคำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของคลื่นและอันตรายที่เพิ่มขึ้นจากการบ่อนทำลายส่วนราก ตามกฎแล้วโครงสร้างส่วนนี้จะตัดเข้าสู่ชายฝั่งโดยมีความยาวไม่น้อยกว่าครึ่งหนึ่งของความยาวคลื่นที่พัดขึ้น (สาด) เข้าสู่ฝั่งที่คลื่นสูงสุด

การบรรยายครั้งที่ 1 โครงสร้างการจอดเรือ

บทบัญญัติทั่วไป

ท่าจอดเรือคือชุดของโครงสร้าง อุปกรณ์ และอุปกรณ์ที่มีไว้สำหรับจอดเรือเพื่อวัตถุประสงค์ในการขนถ่าย การซ่อมแซม หรือการวาง

โครงสร้างท่าเทียบเรือที่ซับซ้อนก่อให้เกิดท่าจอดเรือด้านหน้าท่าเรือ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะด้วยโครงร่าง รูปร่างของแนวชายฝั่ง และวิธีการออกแบบ

ท่าเทียบเรือถูกสร้างขึ้นบนฝั่ง (ท่าเทียบเรือฝั่ง) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อติดต่อกับเรือกับฝั่งเพื่อดำเนินการขนส่งสินค้าต่างๆหรือซ่อมแซม ท่าเทียบเรือถูกสร้างขึ้นบนถนน (ท่าเทียบเรือริมถนน) ซึ่งมีไว้สำหรับการวางเรือหรือการขนส่งสินค้าจากเรือหนึ่งไปอีกเรือหนึ่ง

ท่าเทียบเรือที่อยู่ติดกับชายฝั่งเรียกว่าเขื่อน ท่าจอดเรือที่ยื่นออกไปสู่บริเวณน้ำโดยทำมุมกับชายฝั่งเรียกว่าท่าเทียบเรือ

รูปแบบการบุชายฝั่งต่อไปนี้มีความโดดเด่น: (ไดอะแกรมของโปรไฟล์ตามขวางของท่าเทียบเรือ)

1. รูปร่างแนวตั้ง

2. รูปร่างลาดเอียง;

3. รูปร่างกึ่งลาด;

4. รูปร่างกึ่งแนวตั้ง

ในท่าเรือที่มักจะรับเรือขนาดใหญ่ที่มีกระแสลมจำนวนมากซึ่งต้องใช้ความลึกที่ท่าเทียบเรือมากและมีระดับความผันผวนค่อนข้างน้อย (โดยเฉพาะ

วี ทะเลที่ไม่มีน้ำ) รูปแบบแนวตั้งจะใช้เกือบทั้งหมด

ใน ในท่าเรือแม่น้ำ โครงสร้างท่าเทียบเรือแนวตั้งต้องมีความสูงพื้นผิวมากเพื่อป้องกันน้ำท่วมท่าเทียบเรือระหว่างน้ำท่วม ด้วยระดับน้ำที่ผันผวนอย่างมาก สิ่งนี้จึงไม่ประหยัด เนื่องจากโดยปกติแล้วช่วงน้ำท่วมจะสั้นและค่าใช้จ่ายในการเพิ่มความสูงของท่าเทียบเรือก็มีมาก

ใน ในกรณีเช่นนี้ จะมีการสร้างโครงสร้างท่าจอดเรือแบบลาดเอียง เรือเชื่อมต่อกับฝั่งโดยใช้ขั้นตอนการลงจอดแบบลอยตัว (ทุ่นพิเศษ)

รูปแบบความชันเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและถูกที่สุดโดยต้องการเพียงเท่านั้น กำแพงดินในการวางแผนชายฝั่ง งานป้องกันตลิ่ง และการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกจอดเรือ

รูปแบบกึ่งลาดเอียงและกึ่งแนวตั้งครอบครองตำแหน่งกลางระหว่างสองรูปแบบด้านบนทั้งในแง่ของปริมาณ งานก่อสร้างและในแง่ของความสะดวกในการดำเนินงาน

ใน กรณีถ้าระดับ น้ำสูงค่าใช้จ่าย ส่วนใหญ่เวลาเดินเรือก็สามารถสร้างโครงสร้างท่าเทียบเรือกึ่งแนวตั้งได้ และหากระดับน้ำต่ำยังคงอยู่เป็นเวลาส่วนใหญ่ในการเดินเรือ ก็สามารถสร้างท่าเทียบเรือแบบกึ่งลาดเอียงได้

ในการเลือกรูปแบบที่เหมาะสมที่สุดของแนวชายฝั่งในท่าเรือแม่น้ำจำเป็นต้องเปรียบเทียบตามตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจ

การจำแนกโครงสร้างท่าเทียบเรือ

โครงสร้างการจอดเรือสามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์ต่างๆ - ตามรูปร่างของแนวชายฝั่งตามทุนตามลักษณะโครงสร้างตามวัสดุที่ใช้ทำ ฯลฯ เราคุ้นเคยกับการจำแนกประเภทตามรูปร่างของซับธนาคารและความหนาแน่นของเงินทุนข้างต้น

ตามการออกแบบ ท่าเทียบเรือสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่มหลัก:

1. โครงสร้างแรงโน้มถ่วง

2. โครงสร้างในรูปแบบของผนังบาง (bolverka);

3. โครงสร้างที่มีการย่างเสาเข็มสูง (โครงสร้างที่เสาเข็มเป็นส่วนประกอบของโครงสร้างหลักของท่าเทียบเรือ)

นอกจากโครงสร้างหลักแล้ว ยังมีโครงสร้างท่าเทียบเรือประเภทอื่นๆ อีกมากมาย

(โครงสร้างบนฐานรากพิเศษ (downwells, caissons), โครงสร้างแบบผสม - เปลือกหอยฝังบางส่วนและอื่น ๆ )



หากคุณสังเกตเห็นข้อผิดพลาด ให้เลือกส่วนของข้อความแล้วกด Ctrl+Enter
แบ่งปัน:
คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง