ข้อมูลนี้มีไว้สำหรับบุคคลที่ดำเนินการซ่อมแซมในอู่ซ่อมรถส่วนตัวและร้านซ่อมรถยนต์ ด้วยเหตุนี้ ข้อความจึงมีโครงสร้างและให้คำแนะนำ การประยุกต์ใช้วิธีนี้กับ สถานประกอบการผลิตเกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องมือและอุปกรณ์เฉพาะและเทคโนโลยีอื่นๆ
1. เจาะรูเกลียวออกจนถึงเส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุในตารางด้านล่าง
2. ตัดด้ายในนั้นโปรไฟล์พิเศษพร้อมการแตะพิเศษ
3. ขันเกลียวตัวแทรกการซ่อมแซมเกลียว (futor) เข้ากับเกลียวที่ได้ทำจากสแตนเลส ทนทาน ใช้เครื่องมือพิเศษ
เม็ดมีดเกลียว
หลังจากการดำเนินการนี้ เธรดจะแข็งแรงขึ้นกว่าเดิม อยู่ในสภาพดี- เอฟเฟกต์นี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อมีการแกะสลัก วัสดุอ่อนนุ่มเช่น อะลูมิเนียม เมื่อโบลต์ (สตัด) หลุดออกจากเม็ดมีดแบบเกลียว จะไม่มีผลกระทบจากการ “กัด” สลักเกลียว (สตัด) ที่หักสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย
ดูวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการใช้เม็ดมีดแบบเกลียว
วิธีนี้เกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับการกู้คืน รูเกลียวในส่วนต่างๆ ของร่างกายเครื่องยนต์ของรถยนต์ เช่น รูหัวเทียน- ด้ายเทียนมีความทนทานและเชื่อถือได้มาก
เม็ดมีดเกลียวถูกขันเข้า
เม็ดมีดเกลียวถูกขันเข้า
หากด้ายด้านล่างขาด บางครั้งเขาก็จะเจาะและตัดด้ายให้ได้ขนาดถัดไป ในกรณีนี้คุณต้องใช้สตั๊ดขั้นบันไดที่ไม่ทราบที่มาและคุณภาพที่น่าสงสัย และไม่ใช่ทุกกิ๊บขั้นบันไดจะพบได้ในเวลาที่เหมาะสม หากคุณซ่อมรูโดยใช้ หมุดจะยังคงใช้หมุดมาตรฐานที่มีตราสินค้าได้
ใช้ซ่อมแซมอีก เม็ดมีดเกลียว- เป็นทองเหลือง ผลลัพธ์ที่ได้คือน็อตที่รวมเกลียวที่แข็งแรงมากและมีคุณสมบัติไม่ "เกาะติด" กับสตัด
เจ้าของรถยนต์ต่างประเทศบางคันควรคำนึงถึงความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเกลียว M12 x 1.5 เป็นเกลียว M12 x 1.25 มักจะเกิดขึ้นที่สลักเกลียวที่มีเกลียวดังกล่าวเสียหาย และแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพบมันในร้านค้าปลีกในเมืองของคุณ (ร้านเรามี) ช่างกลึงจะไม่สามารถทำสลักเกลียวที่ดีได้ เพราะ... เกลียวบนสลักเกลียวของโรงงานนั้นเกิดจากแรงกด (การขึ้นลาย) ซึ่งให้ความแข็งแรงที่จำเป็น และต่อไป กลึงจะได้ด้ายด้วยเครื่องตัดในขณะที่เส้นใยของเหล็กเส้นถูกตัดและด้ายไม่สามารถรับภาระที่ต้องการได้
หากคุณเปลี่ยนเกลียวในส่วนของร่างกายด้วยด้ายทั่วไปในรัสเซียจะสามารถเลือกสลักเกลียวที่มีขนาดและความแข็งแรงที่ต้องการจากผู้ผลิตตัวยึดยานยนต์ในรัสเซียและยุโรปที่นำเสนอ
วิดีโอ - วิธีการทำงานของการแทรกแบบเธรด การสาธิต
1. เจาะ
เส้นผ่านศูนย์กลางของการเจาะถูกเลือกจากตาราง
ตารางสำหรับเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของดอกสว่านสำหรับรูเกลียวทั่วไป
| เลขที่ | ขนาดเกลียวที่ซ่อมแซมได้ | เส้นผ่านศูนย์กลางของการเจาะ |
| 1 | M5 x 0.8 | 5,2 |
| 2 | M6x1 | 6,3 |
| 3 | M8x1 | 8,3 |
| 4 | M8 x 1.25 | 8,4 |
| 5 | M10x1 | 10,25 |
| 6 | M10x1.25 | 10,4 |
| 7 | M10x1.5 | 10,5 |
| 8 | M12x1.25 | 12,25 |
| 9 | M12x1.5 | 12,5 |
| 10 | M12x1.75 | 12,5 |
| 11 | M14x2 | 14,5 |
| 12 | M14x1.5 | 14,5 |
| 13 | M14 x 1.25 (สำหรับเทียน) | 14,25 |
2. แตะ
การแตะแบบขั้นบันไดช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อรูหัวเทียนได้อย่างมาก แต่จะมีราคาแพงกว่าการแตะปกติอย่างเห็นได้ชัด
หากต้องการยืดก๊อกน้ำให้ยาวขึ้นเมื่อซ่อมรูหัวเทียนที่ฝังลึก คุณสามารถใช้บ็อกซ์สิบสองด้านแบบปกติ 10 จุดพร้อมเครื่องมือที่เหมาะสมได้
3. แกนหมุน (เครื่องมือสำหรับขันสกรูเม็ดมีด)
ส่วนการทำงานของแกนหมุนจะคล้ายกับส่วนเกลียวของสลักเกลียว โดยมีตะขออยู่ที่ปลาย
4. เม็ดมีดซ่อม
เม็ดมีดเป็นเกลียวรูปเพชร
ที่ปลายด้านหนึ่งมีสายจูงซึ่งด้านหลังจะหมุนเม็ดมีดด้วยแกนหมุน
เม็ดมีดมีความยาวต่างกัน
ข้อควรสนใจ: เทคโนโลยีนี้ใช้สำหรับการซ่อมแซมรูเกลียวในสภาพบ้านและโรงรถ
1. เจาะรู นำออกจากรูเป็นระยะๆ แล้วจุ่มปลายลงในภาชนะที่มีน้ำมันเครื่อง ควรใช้ความเร็วเจาะขั้นต่ำ
2. ตัดด้ายสำหรับใส่ ในระหว่างการทำงาน จำเป็นต้องจ่ายน้ำมันเครื่องไปยังบริเวณการตัดอย่างต่อเนื่อง เช่น จากหลอดฉีดยาทางการแพทย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานกับอะลูมิเนียม มิฉะนั้นด้ายอาจกลายเป็น "ขาด" หยาบและอะลูมิเนียมจะติดกับก๊อกน้ำ
ถ้าหลุมนั้นบอดแทน น้ำมันเครื่องควรใช้น้ำมันหล่อลื่นเช่น Litol คุณต้องเคลือบส่วนการทำงานของก๊อกด้วยเพื่อไม่ให้เศษตกลงไปในรู แต่ติดอยู่กับก๊อก
3. ล้างด้ายที่เกิดด้วยน้ำมันก๊าด
4. วางไว้บนแกนหมุน ยึดสายจูงและตะขอ
คุณต้องจำไว้ว่าเม็ดมีดมีขนาดใหญ่กว่าแกนหมุนเล็กน้อย มันไม่ได้แน่นหนา แต่ห้อยอยู่อย่างอิสระ เมื่อขันสกรูเข้าไปในรู เม็ดมีดจะถูกบีบอัดและยึดเข้ากับรูให้แน่น ขันเกลียวเม็ดมีดจนกระทั่งปลายด้านหลังอยู่ที่ 1/4 ของระยะเกลียวลึกเข้าไปในรู หลังจากนั้น ให้คลายเกลียวแกนหมุนและแยกตัวขับเม็ดมีดออกโดยกดด้วยแกนที่เหมาะสม เมื่อต้องการทำเช่นนี้ มีความเสี่ยงในการพลิกกลับหลังสายจูง ซึ่งสายจูงจะขาดไป
การเชื่อมต่อแบบเกลียวมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ในระหว่างการทำงาน ส่วนการทำงานของเกลียวอาจได้รับความเสียหาย ส่งผลให้ความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือลดลง มีวิธีต่าง ๆ มากมายในการกู้คืนชิ้นส่วนการทำงานที่เสียหายซึ่งทั้งหมดมีลักษณะเฉพาะด้วยคุณสมบัติเฉพาะของตัวเอง
ทุกวันนี้การคืนค่าเธรดนั้นไม่ค่อยได้ใช้งานมากนัก เครื่องมือทั่วไปที่ใช้กันมากที่สุดคือ:
นอกจากนี้ เทคโนโลยีบางอย่างยังเกี่ยวข้องกับการใช้กาวอีพอกซี การเชื่อมด้วยความเย็น หรือวัสดุอื่นๆ ทางเลือกจะขึ้นอยู่กับกรณีเฉพาะ
วิธีการคืนเกลียวแต่ละวิธีเหมาะสำหรับกรณีเฉพาะ ตัวอย่างคือการใช้กาวอีพอกซีซึ่งสามารถซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อยต่อคอยล์ได้
หากสามารถเปลี่ยนขนาดของรูได้ ให้ใช้ก๊อก มันถูกเลือกขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของเทิร์นที่มีอยู่
เครื่องมือดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างการหมุนของโลหะ
ในบางกรณีไม่สามารถเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางได้จึงใช้ไขควง อุปกรณ์ทรงกระบอกดังกล่าวมีขดลวดทั้งด้านนอกและด้านในโดยมีระยะพิทช์ที่ต้องการ
ในบางกรณี ความเสียหายจะแสดงด้วยรูที่สามารถซ่อมแซมได้ด้วยการเชื่อม หลังจากนั้น การคืนค่าเธรดจะดำเนินการโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสมที่สุด
การใช้กาวอีพอกซีสามารถเร่งกระบวนการฟื้นฟูด้ายได้อย่างมาก ในบรรดาคุณสมบัติของงานบูรณะเราสังเกตประเด็นต่อไปนี้:
การเชื่อมเย็นสามารถรับภาระได้ค่อนข้างมาก แต่ใช้งานง่ายและราคาไม่แพง
ดอกต๊าปใช้ในการตัดร่องเนื่องจากมีการสร้างรูปทรงที่ต้องการ เครื่องมือที่เป็นปัญหาประกอบด้วยสองส่วนและสามารถจำแนกตาม จำนวนมากเข้าสู่ระบบ. คุณสมบัติของงานที่ดำเนินการประกอบด้วยประเด็นต่อไปนี้:
ใช้เวลาค่อนข้างสั้นในการเลี้ยว ในกรณีนี้ คุณจะได้ด้ายคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน
เมื่อใช้ไขควง ให้เจาะรูด้วยสว่านที่เหมาะสม หลังจากนั้นจึงเลือกดอกต๊าปที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม ติดตั้งไขควงไว้ในรูส่วนบนจะถูกตัดออกหากจำเป็น
หลังจากนั้นจะมีการสร้างรอยบากบนขอบเขตโดยใช้แกนกลาง ทำเช่นนี้เพื่อไม่ให้สกรูหลุดออกจากรู รายการที่ได้รับความนิยมมากที่สุดลดราคา ตัวเลือกต่างๆการใช้สกรูดังนั้นจึงไม่มีปัญหาในการเลือก
เพื่อที่จะอุดรูบนพื้นผิวที่เสียหาย สามารถใช้การเชื่อมได้ ในบรรดาคุณสมบัติต่างๆ เราสังเกตประเด็นต่อไปนี้:
กระบวนการนี้ค่อนข้างง่าย แต่ผลที่ได้จะไม่สามารถทนต่อแรงสูงได้
ตัวยึดดังกล่าวสามารถคืนสภาพได้โดยใช้ futorka การต่อแบบเกลียวประเภทนี้เป็นบุชชิ่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกขนาดใหญ่และมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเล็กกว่า
ขอบเขตการใช้งานของ futorks มีขนาดใหญ่มาก ตัวอย่างคือการผลิตเฟอร์นิเจอร์หรือการเชื่อมต่อท่อต่างๆการยึดล้อคู่
ในบางกรณี เมื่อสามารถเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของข้อต่อได้ ระบบจะใช้ futorok เมื่อวงเลี้ยวได้รับความเสียหาย
ปัจจุบันมีการใช้การเชื่อมเย็นบ่อยมาก หลังจากแข็งตัวแล้วเนื้อครีมที่ได้จะแข็งแรงและแข็ง มันใช้ในกรณีต่อไปนี้:
เมื่อใช้ส่วนผสมพิเศษคุณจะได้พื้นผิวเกือบทุกประเภท นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าจนกว่าจะแข็งตัวอย่างสมบูรณ์จึงอยู่ในสภาพพลาสติก
พร้อมจำหน่าย ชนิดที่แตกต่างกันสารที่เป็นปัญหา เมื่อเลือกจะคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:
เวอร์ชันส่วนใหญ่จะแสดงด้วยสององค์ประกอบที่ผสมกันเพื่อให้ได้เนื้อครีม ควรพิจารณาว่าสารไม่อยู่ในสถานะพลาสติกเป็นเวลานาน
แต่ละวิธีมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ลองมาดูตัวอย่างต่อไปนี้:
โดยทั่วไปแล้วเราสามารถพูดได้ว่ามีอยู่อย่างง่ายๆ เป็นจำนวนมากวิธีการคืนตัวยึด ทางเลือกจะขึ้นอยู่กับว่าใช้งานที่ไหนและโหลดเท่าใด
2018-07-04
วิธีคืนค่าเธรดแบบมีและไม่มีการแตะ
คุณสามารถกู้คืนเธรดภายในที่เสียหายได้ด้วยการแตะหรือไม่มีการแตะ วิธีทางที่แตกต่าง- เราจะพูดถึงรายละเอียดเหล่านี้ในบทความนี้
ก่อนที่จะซ่อมเกลียวด้วยการแตะ ให้พิจารณาว่าสามารถเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางหรือตัดเกลียวใหม่ในตำแหน่งอื่นได้หรือไม่ ถ้าใช่การซ่อมแซมจะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว
เจาะรู.
ตัดด้ายใหม่
รูปภาพ #1: แตะเธรด
เมื่อทำงานให้ปฏิบัติตามกฎพื้นฐานต่อไปนี้
เจาะรูเป็นมุมฉากอย่างเคร่งครัด
ใช้ดอกต๊าปใหม่ 2 ดอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ (สำหรับการกัดหยาบและการเก็บผิวละเอียด)
ระมัดระวังในการตัดด้าย หลีกเลี่ยงการบิดเบือนและการเคลื่อนไหวกะทันหัน
ขอแนะนำให้ตัดด้ายโดยใช้ประแจ หากไม่มี ให้ใช้ประแจเลื่อนแบบปรับได้
อย่าลืมใช้สารหล่อลื่นและขจัดเศษเป็นประจำ
หากคุณต้องการคืนด้ายโดยยังคงรักษาเส้นผ่านศูนย์กลางไว้ ให้ใช้วิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้
วิธีนี้ไม่ค่อยได้ใช้เนื่องจากความแข็งแรงของเกลียวใหม่ที่ได้รับโดยใช้เทคโนโลยีนี้จะลดลง มากกว่า วิธีนี้เลือกในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์พิเศษ (สกรูและเกลียว)
วิธีการคืนค่าเธรดนี้มีขั้นตอนต่อไปนี้
การรื้อด้ายเก่าโดยการเจาะ
เชื่อมหลุม การเลือกใช้เทคโนโลยีขึ้นอยู่กับวัสดุของชิ้นส่วน
หากต้องการเชื่อมรูในผลิตภัณฑ์เหล็ก ให้ใช้อาร์คไฟฟ้าหรือ การเชื่อมแก๊สในสภาพแวดล้อมที่มีการป้องกัน
เมื่อทำงานกับชิ้นส่วนเหล็กหล่อ การเชื่อมอาร์กด้วยแก๊สหรือไฟฟ้าจะใช้ในสภาวะเย็นหรือด้วยการทำความร้อนทั่วไป/ในพื้นที่
อิเล็กโทรด (MNCh-1, OZCh-1, TsCh-1) แท่งเหล็กหล่อที่มีปริมาณซิลิคอนสูงและวัสดุอื่น ๆ ใช้เป็นสารเติมแต่ง
การเจาะรูด้วยโลหะฐาน
การเจาะ
ตัดด้ายใหม่
ไขควงเป็นอุปกรณ์ทรงกระบอกพิเศษที่มีเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะพิทช์ที่ต้องการอยู่ด้านในและมีเกลียวขนาดใหญ่อยู่ด้านนอก ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวทำจากเหล็ก ทองเหลือง ทองแดง ทองแดง และวัสดุอื่นๆ ในขั้นตอนสุดท้ายของการผลิต สกรูจะถูกทำให้แข็งและแข็งแรงยิ่งขึ้น
รูปภาพ #2: ไขควงสำหรับการคืนเกลียว
หากคุณต้องการคืนเกลียวในขณะที่รักษาเส้นผ่านศูนย์กลางโดยใช้ไขควง ให้ดำเนินการดังนี้
เจาะรู. ต้องเลือกสว่านในลักษณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางของรูที่เกิดทำให้สามารถตัดเกลียวเพื่อขันสกรูในสกรูได้
ตัดด้ายด้วยการแตะ ปฏิบัติตามกฎที่ระบุไว้ข้างต้น
ขันไขควงเข้า จำเป็นต้องติดตั้งแบบฟลัช หากไม่สามารถทำได้ ให้บดชิ้นส่วนและถอดส่วนที่ยื่นออกมาของฟิกซ์เจอร์ออก
ที่ขอบของเกลียวใหม่และสกรู ให้ใช้รอยบากโดยใช้แกน วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้อุปกรณ์คลายเกลียวตามธรรมชาติ
เม็ดมีดแบบเกลียว (หรือที่เรียกว่าลวดและสปริง) มักใช้เพื่อฟื้นฟูเกลียวที่เสียหาย
รูปภาพ #3: เม็ดมีดเกลียวสำหรับการฟื้นฟูเกลียว
อุปกรณ์เหล่านี้มีโปรไฟล์เกลียวรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนที่มีความแม่นยำสูงอยู่ด้านใน เกือบทุกรุ่นมีลิ้นขับพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการขันสกรูในอุปกรณ์
สำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าวโดยเฉพาะมีความคงทนและมีคุณภาพสูง สแตนเลส- สิ่งนี้รับประกันความต้านทานของด้ายที่ได้รับการฟื้นฟูต่อการเสียรูปและการกัดกร่อน
การคืนค่าเธรดโดยใช้การสอดเกลียวประกอบด้วย 4 ขั้นตอน
การใช้เม็ดมีดเกลียวแบบมืออาชีพมีข้อดีดังต่อไปนี้
รับประกันความตึงที่ต้องการที่จุดลงเม็ดมีด สิ่งนี้ป้องกันการบิดตัวอย่างสมบูรณ์ อุปกรณ์ต่างๆ ตั้งอยู่ในเธรดการรับโดยไม่มีช่องว่าง ไม่จำเป็นต้องใช้กาวในการยึดผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม
เนื่องจากความยืดหยุ่นของเม็ดมีด แรงกดและความเค้นจึงมีการกระจายเท่าๆ กัน สิ่งนี้จะสร้างสภาวะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการถ่ายโอนแรงระหว่างโบลต์และเกลียวรับ
เม็ดมีดเกลียวสากล. พวกมันถูกใช้ไม่เพียงเพื่อกู้คืนเธรดเท่านั้น แต่ยังใช้เมื่อจำเป็นเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับการเชื่อมต่ออีกด้วย เม็ดมีดเกลียวใช้ในการทำงานกับผลิตภัณฑ์ที่ทำจากโลหะที่มีความแข็งแรงสูงปานกลางและมีความแข็งแรงสูง รวมถึงพลาสติกและไม้
คำถามเกี่ยวกับวิธีการคืนเธรดในรูโดยไม่ต้องแตะมักถูกถามโดยผู้ที่ไม่มีความรู้ การเชื่อมต่อแบบเกลียว- มีคำตอบเดียวสำหรับคำถามนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะคืนเกลียวเพื่อให้ได้ความน่าเชื่อถือสูงสุดโดยไม่ต้องใช้ต๊าปธรรมดาหรือแบบพิเศษ มีเพียงวิธีที่จะสร้างพื้นผิวที่เสียหายและเสริมความแข็งแรงของข้อต่อได้ระดับหนึ่งเท่านั้น
วิธีนี้ไม่เหมาะสำหรับการคืนสภาพและเสริมความแข็งแกร่งของการเชื่อมต่อที่รับน้ำหนักและการสั่นสะเทือนสูง นอกจากนี้ยังไม่มีประโยชน์ในการใช้กาวอีพอกซีหากส่วนประกอบและโครงสร้างทำงาน อุณหภูมิสูงโอ้.
รูปภาพ #4: กาวอีพ๊อกซี่สำหรับการฟื้นฟูด้าย
หากไม่จำเป็นต้องมั่นใจในความน่าเชื่อถือในการเชื่อมต่อที่สูง ให้ดำเนินการตามนี้
กรอก กาวอีพอกซีรู.
รอจนกระทั่งโพลีเมอร์แข็งตัว
ขันสลักเกลียว
รอให้ความเลวร้ายก่อตัวขึ้น
การเชื่อมเย็นสามารถใช้ได้เฉพาะเมื่อทำงานกับชิ้นส่วนที่ไม่สำคัญซึ่งไม่รับภาระและการสั่นสะเทือนสูงเท่านั้น การเชื่อมต่อมีความน่าเชื่อถือมากกว่าการใช้กาวอีพอกซีเพื่อคืนเกลียว
ส่วนใหญ่ในประเทศของเรามีการใช้สูตรสององค์ประกอบของแบรนด์ต่อไปนี้
"โพลีเมท".
รูปภาพ #5: การเชื่อมเย็น ABRO
เมื่อใช้การเชื่อมเย็นแบบสององค์ประกอบเพื่อซ่อมแซมเกลียว ให้ดำเนินการดังนี้
เปิดแพ็คเกจและนำส่วนประกอบออก
ขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวของเกลียวภายนอก (บนผลิตภัณฑ์ที่ตั้งใจจะขันเกลียว) และเกลียวใน (ในรู) ให้ทั่ว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ส่วนประกอบจากหลอดแรก จัดการทุกอย่างอย่างระมัดระวัง การมีคราบสกปรกและเศษซากจะทำให้ผลการเชื่อมแย่ลง
รักษาเกลียวภายในที่เสียหายด้วยสารป้องกันการยึดเกาะจากท่อที่สอง
ผสมสารจากหลอดแรกและหลอดที่สองในปริมาณเท่าๆ กัน บีบสารประกอบลงบนพื้นผิวที่ไม่ใช่โลหะ สำหรับการผสมที่สม่ำเสมอ (!) ให้ใช้ไม้พาย
ใช้ส่วนผสมที่ได้กับผลิตภัณฑ์ที่มีไว้สำหรับขันสกรู
ขันมันเข้า
ระบุอุณหภูมิที่ต้องการ
อย่าสัมผัสชิ้นส่วนตามเวลาที่ระบุในคำแนะนำ
บันทึก! อย่าละเลยส่วนผสม เมื่อขันสกรูผลิตภัณฑ์เข้าไป ส่วนที่เกินควรออกมาจากแรงกด สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการก่อตัวของเธรดที่ถูกต้องเมื่อทำการคืนค่าเธรด
เนื่องจากการละเมิดความสมบูรณ์ของกรวยหัวเทียนหรือ แหวนปิดผนึกไม่สามารถปิดผนึกกระบอกสูบให้แน่นได้ การคืนเกลียวสามารถทำได้หลายวิธี รวมถึงโดยไม่ต้องถอดออก
ดำเนินงานโดย การซ่อมบำรุงในกรณีส่วนใหญ่ เครื่องจักรจะดำเนินการโดยคลายเกลียวและขันให้แน่นด้วยองค์ประกอบยึดเกลียว หากชิ้นส่วนต่างๆ เช่น สตัด น็อต และโบลต์เสียหาย ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ แต่การซ่อมแซมจะสะดวกกว่าหากเกลียวในส่วนประกอบของร่างกายเสียหาย
หัวเทียนไม่ได้ยึดชิ้นส่วน แต่มีเกลียวเชื่อมต่อซึ่งเสียหายในกรณีต่อไปนี้:
อยู่ระหว่างการบูรณะเธรด วิธีการต่างๆด้วยความแตกต่างของตัวเอง ในแต่ละกรณีจะมีการเลือกสิ่งที่เหมาะสมที่สุดโดยขึ้นอยู่กับราคาค่าแรงอุปกรณ์เทคโนโลยีและการออกแบบ การซ่อมแซมแต่ละประเภทเกี่ยวข้องกับการรักษาความคลาดเคลื่อนของขนาดและรับรองอัตราส่วนของรู
เพื่อที่จะคืนค่าเกลียวในบล็อกจำเป็นต้องติดตั้งตัวแทรกแบบกรีดตัวเองหรือแบบเกลียวด้วยเข็มขัดยึดรวมถึงการปิดผนึกรู เม็ดมีดจะต้องไม่สัมผัสกับห้องเผาไหม้ เมื่อสิ้นสุดการติดตั้ง จะมีการสอบเทียบโดยใช้ก๊อกเพื่อกำจัดความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการติดตั้ง
เป็นวิธีการสร้างและผสมผสาน องค์ประกอบโลหะโดยไม่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูง ในกรณีนี้พื้นผิวไม่ได้เชื่อม แต่ติดกาวเข้าด้วยกัน สารประกอบการเชื่อมเย็นเริ่มเปลี่ยนรูปแล้วแทรกซึมเข้าไปในชิ้นส่วนที่ใช้ในการทำงาน ที่นี่ไม่มีการซึมผ่านของสารซึ่งกันและกันลักษณะของพันธะระหว่างอะตอม แต่เกิดการเชื่อมต่อที่แน่นแฟ้น ในขณะเดียวกันวิธีนี้ก็ช่วยในการฟื้นฟู ด้ายเทียนสร้างองค์ประกอบที่สูญหายขึ้นมาใหม่และซ่อมแซมความเสียหาย
วันนี้คุณสามารถค้นหารายการต่างประเทศและต่างประเทศจำนวนมากในร้านค้า การผลิตของรัสเซีย- เป็นที่น่าสังเกตว่ามีสองประเภทหลัก: ดินน้ำมันและของเหลว ส่วนหลังมีส่วนประกอบ 2 ส่วนซึ่งเป็นมวลหลักที่ใช้ในการติดกาวและสารทำให้แข็ง ผลิตภัณฑ์คล้ายดินน้ำมันประกอบด้วยแท่งที่มีชั้นตั้งแต่หนึ่งชั้นขึ้นไปซึ่งต้องผสมก่อนใช้งาน เพื่อเป็นการคืนสภาพเกลียวภายใน การเชื่อมเย็นขอแนะนำให้ซื้อผลิตภัณฑ์สององค์ประกอบโดยขายเป็นสองขวด
จำเป็นต้องมีการขจัดไขมันเบื้องต้นของพื้นผิวทั้งหมดและการเคลือบสารป้องกันการยึดเกาะทั้งภายนอกและภายใน เนื่องจากการมีอยู่ของคราบพลัคและอนุภาคขนาดเล็กอาจทำให้ผลลัพธ์แย่ลงได้ จากนั้นนำส่วนประกอบจากขวดสองขวดมาผสมบนพลาสติกหรือ พื้นผิวไม้- มวลที่ได้จะถูกนำไปใช้กับด้ายซึ่งถูกขันเข้าและปล่อยทิ้งไว้จนแห้งสนิท หากสังเกตอุณหภูมิ การคืนเกลียวจะเสร็จสิ้นหลังจากเวลาที่ระบุไว้ในคำแนะนำ
ส่วนที่เสียหายของหัวเทียนจะถูกถอดออกจากเครื่องยนต์และทำการเชื่อม เมื่อสีหรือช่องใต้เทียนถูกเปิดออก เครื่องจักรกลและพื้นผิวการผสมพันธุ์กลับคืนมา เจาะรูใหม่ตามมุมที่กำหนดและตัดด้าย การทดสอบแรงดันที่ศีรษะเป็นขั้นตอนสุดท้าย เป็นการทดสอบการรั่วในอ่างน้ำ ความดันสูงอากาศ.
เป็นที่น่าสังเกตว่าในบริเวณการเชื่อมความร้อนที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดรอยแตกร้าวได้ ดังนั้นการสะสมของโลหะจึงถูกนำมาใช้ในกรณีที่รุนแรงซึ่งไม่สามารถใช้วิธีอื่นได้
มีการติดตั้งหัวบล็อกบนเครื่องกัดหรือเครื่องคว้าน ด้ายที่ขาดจะถูกเจาะออกและตัดด้ายใหม่เพื่อใช้เม็ดมีดซ่อมแซม ทำจากเครื่องกลึงส่วนใหญ่มักทำจากทองสัมฤทธิ์ จะต้องมีด้ายด้านในตามขนาดที่ต้องการ เพื่อทำหน้าที่กำจัดความร้อน เม็ดมีดจะต้องสัมผัสกับผนังอย่างใกล้ชิด เพื่อจุดประสงค์นี้ ด้ายภายนอกผลิตขนาดใหญ่กว่าที่ระบุ มันถูกพันเข้ากับศีรษะหลังจากทาวานิชเบกาไลท์ ชิ้นส่วนถูกยึดโดยการบานขอบของเม็ดมีด
การซ่อมแซมเกลียวที่หลุดออกด้วยตนเองโดยไม่ต้องถอดฝาสูบออกจากเครื่องยนต์ไม่สามารถจับคู่รูเก่าและรูใหม่ได้อย่างเหมาะสม ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้ นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากที่จะป้องกันไม่ให้ชิปเข้าไปและยึดเม็ดมีดให้แน่น โดยหลีกเลี่ยงการคลายเกลียวพร้อมกับหัวเทียน
วิธีนี้ส่วนใหญ่จะใช้กับ บล็อกที่ถูกลบออกแต่ด้วยความลึก ตำแหน่ง และขนาดที่เหมาะสม จึงสามารถหลีกเลี่ยงการถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ ก่อนที่คุณจะเริ่มคืนเกลียวภายใน คุณต้องตรวจสอบตำแหน่งของวาล์วและลูกสูบเพื่อให้แน่ใจว่ามีที่ว่างสำหรับขันสกรูเครื่องมือ
รูสำหรับหัวเทียนเตรียมโดยใช้ก๊อกแบบรวมซึ่งทำให้สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องตัดโลหะ เมื่อส่วนหัวอยู่บนเครื่องยนต์ พลาสติกจะถูกวางในช่อง น้ำมันหล่อลื่นเพื่อที่จะถือชิป
เมื่อขันสกรูเข้าไปในรูหัวเทียนที่เสียหาย ให้ก๊อกน้ำอยู่ตรงกลางและตัดเกลียวได้โดยไม่บิดเบี้ยว หน้าแปลนรองรับเม็ดมีดมีส่วนทำให้ตำแหน่งหัวเทียนผิดปกติ ในขณะที่วิธีนี้ไม่เหมาะสำหรับหัวที่มีการปิดผนึกทรงกรวยเนื่องจากมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กของหลุม
หลังจากสร้างชิ้นส่วนแล้ว เกลียวภายนอกและภายในจะถูกตัดในลักษณะที่ไม่มีการทับซ้อนกันระหว่างส่วนหดและส่วนที่ยื่นออกมาของโปรไฟล์ ซึ่งทำให้สามารถบรรลุความแข็งแรงที่ต้องการขององค์ประกอบได้ การใช้อุปกรณ์ติดตั้ง เม็ดมีดจะถูกห่อไว้ในหลุมหัวเทียนลึกและสามารถถอดออกจากด้านนอกได้อย่างง่ายดาย จะช่วยในเรื่องความแน่นหนา การหมุนด้านนอกทั้งสองของเม็ดมีดจะต้องมีลายนูนเพื่อการยึดติดที่แน่นหนาหลังจากบานเกล็ดโดยใช้โปรไฟล์พิเศษ
