คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง

แผ่นซับใน KV

PLATE KV มีไว้สำหรับซับใน / ซับใน / ดรัมขับเคลื่อนของสายพานลำเลียง ให้ BARREL SHAPE ของ DRUM ป้องกันไม่ให้สายพานหลุดออกมา

สามารถผลิตเพลต KV ในเวอร์ชันความร้อน/น้ำมัน/ทนความเย็น/เกรดอาหารได้

เนื่องจากการแบ่งส่วนของเพลท จึงสามารถติดตั้งบนดรัมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใดก็ได้ เป็นไปได้ที่จะเสริมดรัมที่ยาวเป็นพิเศษด้วยแถบซับที่ผลิตโดยบริษัทของเรา:

แผ่นทำจากยางคุณภาพสูงทนต่อการสึกหรอ เป็นแผ่นยางที่มีแผ่นโลหะเชื่อมและมีตัวป้องกันด้านหนึ่ง ยึดติดกับสลักเกลียว Ø 8 มม. (ที่ให้มาด้วย) การติดตั้งแผ่นไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษ บุคลากรสามารถเตรียมการได้ในทุกสภาพอากาศ ได้ส่งคำขอไปยังสำนักงานสิทธิบัตรสำหรับแผ่นซับ KV แล้ว

ขนาดเส้นตรง 500x600มม. มีรูสำหรับสลักเกลียวบนพื้นผิว

ความหนาของแผ่นตามขอบ 12 มม. ตรงกลาง 24 มม. ด้านในสามารถแบ่งออกเป็นส่วนต่างๆ ได้: 340 - 110 - 140 มม.

การติดตั้งและการเปลี่ยนซับในไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ

การติดตั้งแผ่นซับ KV.

1. ทำเครื่องหมายแกนกลางของดรัม

2. ทำเครื่องหมายและตัดแผ่น KV ตามขนาดของดรัมโดยใช้เครื่องตัดและมีด

3. วางแผ่นบนถังซักเพื่อให้ส่วนที่หนาอยู่ตรงกลางของถังซัก เจาะรูสำหรับสกรู

4. ติดตั้งเพลทให้เรียบร้อย

5. ติดตั้งแผ่นที่สอง

6. ทำการติดตั้งเพลตตามลำดับให้เสร็จสิ้น หากจำเป็น โดยตัดเพลตให้มีขนาดเท่ากับดรัม

หมายเหตุ: หากจำเป็น สามารถติดตั้งสกรูยึดเพลตเพิ่มเติมได้

ซับในแบบ SLANK

แถบซับในมีความยาวสูงสุด 2 เมตร ตัดได้อย่างอิสระด้วยเครื่องตัด ระหว่างการติดตั้งแนะนำให้เว้นช่องว่างระหว่างแผ่นตั้งแต่ 15 ถึง 30 มม. ในกรณีที่มีช่องว่าง 15 มม. การใช้ไม้ระแนงต่อพื้นผิวถัง 1 ตร.ม. จะเป็น 12 เมตรเชิงเส้น เมื่อคำนวณจำนวนแผ่น ช่องว่างระหว่างแผ่นคือ 15 มม. เป็นพื้นฐาน

สินค้าผลิตในรัสเซีย

ในระหว่างการผลิต โปรไฟล์ (รูปแบบดอกยาง) ของแผ่นซับในอาจแตกต่างกันไปตั้งแต่แบบเรียบไปจนถึงตัวเลือกที่เลือก

ขนาดไม้กระดาน: ส้มแผ่นรองรับอลูมิเนียมที่ทำเครื่องหมายไว้

ตามตัวอย่าง: - มีการใช้แถบซับในองค์กรเมื่อขนถ่ายรถยนต์โดยใช้รถเท ภาระคือกำมะถัน เพื่อป้องกันการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเอง สินค้าจึงถูกรดน้ำ เทปป้อนเป็นเชือกยาง หนาประมาณ 18 มม. แผ่นไม้บุช่วยให้สายพานเคลื่อนตัวได้เมื่อเอียงและรดน้ำปริมาตรทั้งหมดของรถลงในถังป้อน (ประมาณ 60 ตัน) ที่อุณหภูมิภายนอก เพื่อให้กลองมีรูปทรงถัง คุณสามารถรวมแผ่นไม้เข้ากับแผ่น KV ได้

การติดตั้ง\ \การเปลี่ยนซับไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ

ต่างจากไลเนอร์ทั่วไปที่ติดกาวบนดรัมขับเคลื่อน ซึ่งโดยทั่วไปจะต้องถอดออกจากสายพานลำเลียง สามารถติดตั้งสตริปไลเนอร์ได้โดยไม่ต้องถอดดรัมออกจากสายพานลำเลียง

วิธีการยึดด้วยกลไกช่วยเร่งและลดความซับซ้อนของกระบวนการ relining ได้อย่างมาก ซึ่งช่วยประหยัดเงินและเวลาได้ องค์ประกอบซับในแถบมีน้ำหนักเบาและสามารถใช้งานได้ง่ายโดยคนเพียงคนเดียว

ความทนทาน - ความหนาของแถบซับในคือ 24 มม. แถบนี้ติดอยู่กับดรัมด้วยสกรูเกลียวปล่อย (ฝรั่งเศส) M8 ซึ่งรับประกันความแข็งแรงในการยึด ลดความยุ่งยากและรวดเร็วในการติดตั้งและเปลี่ยนซับใน

ซับในแบบมีกาว

เราจัดหาวัสดุบุผิวแบบติดกาวพร้อมชั้นสัมผัส CN ความหนา: 6, 8, 10, 12มม.

เราจัดหากาว: วัลคาไนซ์เย็นและไพรเมอร์โลหะ เราให้คำแนะนำเกี่ยวกับเทคโนโลยีการติดกาวซับใน งานค่อนข้างง่าย ในกรณีส่วนใหญ่ การสนับสนุนทางโทรศัพท์สำหรับการทำงานก็เพียงพอแล้ว




ปัญหาหลักของการทำงานของสายพานลำเลียง

สายพานลำเลียงหลุดออกมา
- การรั่วไหลของสินค้า
- ขอบเทปสึกหรอ
- สายพานลื่นไถลบนดรัมขับเคลื่อน
- การสึกหรอของสายพานและดรัม
- เทปอาจติดไฟได้
- ทำความสะอาดถังซักจากภาระเหนียว

ประวัติความเป็นมาของปัญหา

ก่อนหน้านี้ โรงงานต่างๆ ใช้ระบบขับเคลื่อนสายพานที่หมุนด้วยรอกแคบขนาดใหญ่ ขอบของรอกขับดังกล่าวทำขึ้นในรูปแบบของรูปทรงถังทำให้มั่นใจได้ว่าสายพานบนรอกจะอยู่ตรงกลางในตัวและขจัดปัญหาในการจัดตำแหน่ง การออกแบบนี้ยังเพิ่มการยึดเกาะของรอกกับสายพาน ซึ่งทำให้สามารถใช้โหลดขั้นต่ำในการตึงสายพาน และยืดอายุการใช้งานได้ในที่สุด มาตรการนี้เพียงอย่างเดียวจะช่วยประหยัดเงินจำนวนมหาศาลในการทำงานของเครื่องจักรเหล่านี้ การออกแบบที่คล้ายกัน ขับดรัม(มีมุมเอียงตามขอบถัง) สำหรับโรงงานได้รับการพัฒนาย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ 20 โดย State Design Institute “Soyuz Prom. ขน." มีประสิทธิภาพมากที่สุด
โรงงานผลิตอุปกรณ์สายพานลำเลียง เริ่มผลิตสายพานลำเลียงจำนวนมาก ปรับปรุงการออกแบบดรัม ทำให้มีรูปทรงทรงกระบอก แต่เรียบ ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนการใช้งานเครื่องจักรเหล่านี้เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ในประเทศเยอรมนีในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการผลิตดรัมขับเคลื่อนทรงกระบอกพร้อมยางซับในดอกยางอย่างกว้างขวางซึ่งปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ข้อกำหนดทางเทคนิคและเพิ่มอายุการใช้งานของสายพานลำเลียงอย่างมีนัยสำคัญ

เรานำเสนอการออกแบบบุยางรูปทรงถังสำหรับดรัมขับเคลื่อน ซึ่งช่วยปรับปรุงการทำงานของสายพานลำเลียงและเพิ่มผลผลิตได้อย่างมาก

วัสดุบุผิวมีไว้สำหรับการติดตั้งบนดรัมขับเคลื่อนของสายพานลำเลียงขององค์กรที่มีอยู่ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ รวมถึงในการผลิตสายพานลำเลียงใหม่ ขณะเดียวกันจังหวะการทำงานขององค์กรก็ไม่หยุดชะงักเพราะว่า เวลาในการติดตั้งแผ่นซับในนั้นสอดคล้องกับเวลาที่ต้องใช้ในการเปลี่ยนสายพานหรือประกอบกลับเข้าไปใหม่ (7-9 ชั่วโมง)
ชุดจัดส่งซับในประกอบด้วยวัสดุทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการ งานติดตั้งคำแนะนำที่แนบมาจะช่วยให้คุณสามารถดำเนินงานนี้โดยองค์กรได้ด้วยตนเอง ตามข้อตกลง งานเหล่านี้สามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญของบริษัท L&K
นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งซับโปรไฟล์บนดรัมปรับแรงตึงซึ่งช่วยลดการเกาะติดของโหลดซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของทั้งดรัมและสายพานลำเลียง

รูปร่างรูปทรงถังของซับในและพื้นผิวลูกฟูกช่วยเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะของสายพานกับดรัม และด้วยเหตุนี้ ปัจจัยการยึดเกาะของการขับเคลื่อน ขณะเดียวกันก็ลดความตึงที่จำเป็นของสายพาน ซึ่งช่วยเพิ่ม อายุการใช้งานของสายพาน ข้อต่อ และความเป็นไปได้ในการใช้สายพานลำเลียงที่มีแรงฉุดลากต่ำกว่าและประหยัดทรัพยากร (ต้นทุนของเทปลดลง น้ำหนักของเทปน้อยลง และผลที่ตามมาคือ กินไฟน้อยลง)
ซึ่งจะช่วยลดแรงกระแทกของสายพานที่มีต่ออุปกรณ์ ช่วยให้เกิดการกระจายแรงที่สม่ำเสมอบนพื้นผิวของซับใน และลดการสึกหรอ ดังนั้น ด้วยการใช้จ่ายเงินและเวลาค่อนข้างน้อย องค์กรต่างๆ จึงขจัดปัญหาต่างๆ ในการใช้งานสายพานลำเลียงได้ (การประหยัดไฟฟ้า การสึกหรอของสายพานลำเลียงน้อยลง ฯลฯ) เราได้ทดสอบวิธีการซับในนี้ในสายการผลิตของรัสเซียและต่างประเทศอย่างกว้างขวาง ซึ่งแสดงให้เห็นคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

รูปที่ 1 แสดง มุมมองทั่วไปดรัมขับเคลื่อนด้วยชิ้นส่วนของแผ่นยางที่เสนอ

ประกอบด้วยเม็ดมีดรูปลิ่ม แผ่นปรับระดับ และตัวซับใน แต่ละแผ่นประกอบด้วยใบมีดแยกกัน ความยาวขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม และความกว้างของเวดจ์ขึ้นอยู่กับความกว้างของดรัม
การติดตั้งเพลตบนดรัมนั้นดำเนินการโดยใช้การวัลคาไนซ์แบบเย็นซึ่งรวมอยู่ในแพ็คเกจซับใน

ความหนาของแผ่นซับในที่มีพื้นผิวลูกฟูกขึ้นอยู่กับขนาดของดรัม ระหว่างการติดตั้ง เนื่องจากคุณสมบัติยืดหยุ่นของยาง แผ่นซับจึงมีรูปร่างคล้ายถัง
สำหรับการผลิตแผ่นซับนั้น จะใช้ยางพิเศษที่มีพื้นผิวดอกยางที่มีรูปร่างที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพการทำงานของการติดตั้งสายพานลำเลียงโดยเฉพาะ
ขนาดมาตรฐานของดรัมขับเคลื่อนแต่ละขนาดจะสอดคล้องกับขนาดมาตรฐานของซับใน
สำหรับดรัมขับเคลื่อนแต่ละขนาดมาตรฐาน แพ็คเกจซับสำหรับดรัมจะรวมทุกส่วนของความหนาและขนาดที่ต้องการ ตลอดจนวัสดุที่ใช้ในการติดตั้ง



หากคุณสังเกตเห็นข้อผิดพลาด ให้เลือกส่วนของข้อความแล้วกด Ctrl+Enter
แบ่งปัน:
คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง