การออกแบบรถยนต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสี และเฉดสีที่เลือกสรรมาอย่างดีจะชดเชยข้อบกพร่องภายนอก ตัวเลือกสีที่หลากหลายสำหรับ Kia Rio นั้นกว้าง และผู้ขับขี่แต่ละคนจะสามารถเลือกสีของรถให้เหมาะกับรสนิยมของตนเองได้
จานสีของ Kia Rio ปี 2559 ค่อนข้างหลากหลาย ผู้ผลิตเสนอ 7 ตัวเลือกและแต่ละตัวเลือกมีการผสมผสานเฉดสีสเปกตรัมที่เป็นเอกลักษณ์ นอกจากนี้ยังพบสีเพิ่มเติมในรุ่นก่อนๆ
สีพ่นรถยนต์โรงงานมีคุณภาพสูงและทนทาน ไม่อยู่ภายใต้อิทธิพลของปัจจัยทำลายล้างใดๆ รวมถึงภัยแล้งรุนแรง ฝนตกหนัก และผงซักฟอก
เส้นโครเมียมที่แผงด้านข้างและกระจังหน้าหม้อน้ำผสมผสานอย่างลงตัวกับตัวเลือกสีใดๆ
สีแดงและสีดำของ Kia Rio เป็นสีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ซื้อ นี่เป็นเหตุผลที่บุคคลมักจะให้ความสำคัญกับสิ่งที่เขาคุ้นเคย ผู้ที่ชื่นชอบรถจะระมัดระวังมากขึ้นเกี่ยวกับรูปแบบสีที่ไม่ค่อยพบบ่อยนัก นอกจากนี้การพ่นสีประเภทนี้ยังเน้นรูปลักษณ์ภายนอกของรถ ทำให้มีความโดดเด่นและมีสไตล์
ชื่อ "สีแดง" "สีเบจ" และอื่นๆ เป็นไปตามเงื่อนไข แต่ละเฉดสีมีชื่อและหมายเลขของตัวเอง รหัสสีซึ่งเป็นตัวย่อสามตัวอักษรช่วยระบุประเภทเฉพาะ นอกจากนี้อาจระบุชื่อเดิมของสีตัวถังเป็นภาษาอังกฤษได้
ดังที่ได้กล่าวไปแล้วชาวเกาหลีใต้เสนอทางเลือกมากมายสำหรับรถยนต์ซีรีย์ Rio รถแต่ละคันจะดูน่าดึงดูดสิ่งสำคัญคือการเลือกสีให้เหมาะกับตัวเอง
สีจะมีหมายเลขเดียวเสมอ - E501421000
ตัวบ่งชี้ที่เหลือจะแตกต่างกัน:
บ้าน " รุ่นรถ KIA "KIA Rio 4 X-Line
เมื่อต้นเดือนตุลาคม 2560 KIA Motors ได้เปิดตัวรถแฮทช์แบ็กทุกพื้นที่ Rio X-Line และในเดือนหน้ารถก็ปรากฏตัวในตลาดรัสเซีย
การผลิตต่อเนื่องของรุ่น Kia Rio X-Line ใหม่เปิดตัวที่โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและคู่แข่งคือ Lada XRAY และ Renault Sandero
ไปที่แกลเลอรีรูปภาพของ Kia Rio X-Line ใหม่
ถึงกระนั้น Kia Rio X-Line ก็ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ครบครันเนื่องจากในแง่ของการออกแบบและในทางเทคนิคแล้วมันเกือบจะทำซ้ำ Rio K2 Cross ซึ่งชาวเกาหลีแสดงให้เห็นในเดือนเมษายนที่งาน Shanghai Motor Show
เมื่อทำงานเกี่ยวกับการสร้าง Kia Rio X-Line บริษัทใช้สูตรมาตรฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งห้าประตูได้รับชุดตัวถังสำหรับทุกพื้นที่ที่ทำจากพลาสติกที่ไม่ทาสีโดยรอบพร้อมส่วนขยายซุ้มล้อและคิ้วด้านข้างในขณะที่ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นเป็น 170 มม. (+10)
ด้านหน้ามีกระจังหน้าสีดำเงาขนาดเล็กพร้อมขอบโครเมียม ส่วนแทรกโครเมียมยังส่องแสงที่มุมของไฟหน้าแบบเอียง ทำให้โมเดลดูแสดงออกมากขึ้น ด้านล่างมีแถบตกแต่งสีเงินเลียนแบบการปกป้องใต้ท้องรถ องค์ประกอบที่คล้ายกันอยู่ที่กันชนหลัง
ขอบหน้าต่างของ Kia Rio X Line 2018 ใหม่เพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นและเน้นด้วยโครเมียมแม้ว่ากรอบหน้าต่างจะทำจากพลาสติกที่ไม่ทาสีก็ตาม รางหลังคายังทำมาจากส่วนหลังซึ่งช่วยเสริมภาพลักษณ์ของโมเดลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในฐานข้อมูล ที่จับประตูสร้างมาเพื่อให้เข้ากับสีตัวถัง ในขณะที่รุ่นตกแต่งที่มีราคาแพงกว่านั้นตกแต่งด้วยโครเมียม
มีกระบังหน้าอยู่ที่ประตูที่ห้าของรถและไฟท้ายถูกรวมเข้าด้วยกันด้วยแถบแนวนอนบาง ๆ ในบรรดาคุณสมบัติอื่น ๆ ของท้ายเรือ ระบบไอเสียสองลำกล้องชุบโครเมียม ซึ่ง Picanto X-Line ได้รับก่อนหน้านี้สมควรได้รับการกล่าวถึง
การตกแต่งภายในของ Kia Rio X-Line ใหม่เกือบจะทำซ้ำการออกแบบภายในของซีดาน Rio รุ่นที่ 4 เกือบทั้งหมดอย่างไรก็ตามก็มีความแตกต่างเช่นกัน ดังนั้นระบบมัลติมีเดียเวอร์ชันที่ทันสมัยกว่าจึงมีให้เลือกเป็นตัวเลือก
รุ่นหลังรองรับอินเทอร์เฟซ Android Auto และ Apple CarPlay และสามารถควบคุมฟังก์ชันการทำงานได้จากหน้าจอสัมผัสขนาด 7.0 นิ้ว ซึ่งสามารถแสดงภาพจากกล้องมองหลังหรือแผนที่ระบบนำทางได้
มิฉะนั้นการตกแต่งภายในของ "แฮทช์แบ็กทุกพื้นที่" จะเหมือนกับซีดานโดยสิ้นเชิงแม้ว่า K2 Cross ของจีนที่กล่าวมาข้างต้นจะมีส่วนแทรกที่ตัดกันในการตกแต่งภายในก็ตาม ด้วยเหตุผลบางอย่างพวกเขาจึงตัดสินใจทำโดยไม่มีพวกเขาใน Rio X-Line เวอร์ชันรัสเซีย
เช่นเดียวกับรถเก๋งทั่วไป X-Line แบบ "ยก" มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่สามารถปรับระยะเอื้อมได้ พวงมาลัยนั้นมีสายถักหนังและมีฟังก์ชั่นทำความร้อน ในระดับการตกแต่งขั้นพื้นฐาน เบาะนั่งจะตกแต่งด้วยผ้า ในขณะที่เบาะตัวบนจะหุ้มด้วยหนังอีโค
รายละเอียด ข้อมูลจำเพาะเกีย ริโอ เอ็กซ์-ไลน์
ความยาว ความกว้าง และความสูงของ Kia Rio X-Line อยู่ที่ 4,240, 1,750 และ 1,510 มม. ตามลำดับ ระยะห่างระหว่างเพลาคือ 2,600 มม. น้ำหนักลดของห้าประตูอยู่ระหว่าง 1,155 ถึง 1,203 กก. ด้วยพนักพิงพับของโซฟาด้านหลังแบบ 60:40 ทำให้ปริมาตรของท้ายรถมีตั้งแต่ 390 ถึง 1,075 ลิตร
รูปแบบระบบกันสะเทือนของ Kia Rio X-Line ใหม่นั้นค่อนข้างมาตรฐาน: ใช้แม็คเฟอร์สันสตรัทที่ด้านหน้าและทอร์ชั่นบีมแบบกึ่งอิสระที่ด้านหลัง ในเวลาเดียวกันชาวเกาหลีเน้นย้ำว่าระบบกันสะเทือนได้รับการปรับให้เหมาะกับความเป็นจริงของถนนในรัสเซียและรถผ่านการทดสอบที่เกี่ยวข้องทั้งชุด
ล้อแฮทช์แบ็กมาตรฐานจะมาพร้อมกับล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วพร้อมยางขนาด 185/65 มากกว่า การกำหนดค่าราคาแพงใช้ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 195/55 ที่ออกแบบมาเพื่อการดัดแปลงนี้โดยเฉพาะ
Kia Rio X Line 2017 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ที่ให้กำลัง 100 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และ 132 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร พละกำลัง 123 แรงม้า ที่ 6,300 รอบต่อนาที แรงบิด 151 นิวตันเมตร ที่ 4,850 รอบต่อนาที
หน่วยส่งกำลังทั้งสองมีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติที่คล้ายกัน ในขณะที่ระบบขับเคลื่อนที่นี่เป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะ โปรดทราบว่าพี่ชายฝาแฝดชาวจีนก็มี "ไส้" เหมือนกัน
Kia Rio X-Line แฮทช์แบ็กใหม่จำหน่ายในรัสเซียในสี่ระดับ: Comfort, Luxe, Prestige AV และ Premium ราคาของ Kia Rio X-Line 2018 แตกต่างกันไปตั้งแต่ 784,900 ถึง 1,034,900 รูเบิล
ชมวิดีโอทดลองขับ Kia Rio X-Line เพิ่มเติม
ก่อนที่จะทาสี KIA คุณต้องส่งรถไปที่ศูนย์ล้างรถหรือล้างบริเวณซ่อมด้วยตัวเองก่อน หลังจากนั้นเช็ดตัวให้แห้งและรักษาสนิมทุกจุด เราแนะนำให้ใช้สารปรับการกัดกร่อน สารนี้สามารถรับมือกับสนิมได้แม้ในบริเวณที่มีรอยแตกขนาดเล็กในโลหะ ขั้นต่อไปคือการรักษาพื้นที่ "ปัญหา" ด้วยสารประกอบขจัดคราบไขมันเพื่อให้แน่ใจว่าสีจะยึดเกาะกับพื้นผิวได้ดีขึ้น หากตรวจพบความเสียหายอย่างลึกล้ำขอแนะนำให้ทาไพรเมอร์หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มทาสีด้วยดินสอสี KIA ได้ ขั้นแรกให้ตรวจสอบบนกระดาษแข็งก่อนว่าเคลือบฟันถูกเคลือบอย่างไร หลังจากนั้นคุณสามารถทาสีบริเวณที่เสียหายทั้งหมดของร่างกายได้ จะดีกว่าและง่ายกว่าในการทาสีทับเศษและรอยขีดข่วนที่เล็กที่สุดด้วยไม้จิ้มฟันธรรมดาหรือแปรงอาร์ตเบอร์ 00-เบอร์ 1
การซ่อมชิป KIA ต้องใช้เคลือบฟันหลายชั้น สิ่งสำคัญคือต้องหยุดพัก (10-20 นาที) หลังการใช้งานแต่ละครั้งเพื่อให้สีแห้ง ขั้นตอนสุดท้ายของกิจกรรมการซ่อมแซมคือการทาน้ำยาเคลือบเงาบริเวณที่ทาสี ขั้นตอนนี้มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นที่ที่ซ่อมแซมได้รับการปกป้องเพิ่มเติมและมีความเงางามสวยงาม เสร็จสิ้นการทาสีนี้ อย่างไรก็ตาม คุณไม่สามารถใช้งานรถได้ทันทีหลังการซ่อม เนื่องจากจำเป็นต้องทำให้แห้งขั้นสุดท้าย หนึ่งชั่วโมงก็เพียงพอแล้วสำหรับการเคลือบดินสอเช่นเดียวกับสารเคลือบเงาแบบไร้สัมผัส แต่เพื่อให้วานิชแห้งสนิทต้องใช้เวลาตั้งแต่หนึ่งถึงสองวัน ขอแนะนำให้ขัดบริเวณที่ทำการรักษาเพื่อให้แตกต่างจากการเคลือบตัวถังหลักให้น้อยที่สุด
แค็ตตาล็อกประกอบด้วยสีเคลือบที่แตกต่างกันมากกว่า 80 สี ซึ่งทั้งสองสีได้รับความนิยม เกียรุ่นริโอ, ซิด, สปอร์ตเทจ และอื่นๆ ผู้เล่นตัวจริง- นอกจากนี้เรายังมีเครื่องมือเพิ่มเติมที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการซ่อมชิป KIA ซึ่งจะช่วยให้คุณประหยัดจากการบริการราคาแพงที่ร้านซ่อม
