ลักษณะทางเทคนิคที่น่าประทับใจของรถยนต์ Toyota Tundra ขนาดใหญ่ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Toyota Tundra คืออะไรและอะไรคือสาเหตุของการบริโภคที่เพิ่มขึ้น? Toyota Tundra 5.7 กินน้ำมันเท่าไหร่?

Toyota Tundra เป็นรถกระบะสัญชาติอเมริกันอย่างแท้จริง โดดเด่นด้วยการออกแบบที่น่าประทับใจและดุดัน น้ำหนักบรรทุกที่มาก เครื่องยนต์ทรงพลังและ... “ประสิทธิภาพ” ในด้านอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ใช่ Toyota Tundra มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสม อย่างน้อยก็ใช้น้ำมันเบนซิน 18 ลิตรต่อร้อย อย่างไรก็ตาม เพื่อที่จะตรวจสอบข้อมูลอย่างครบถ้วน วันนี้เราจะเขียนบทความแยกต่างหากเกี่ยวกับ Toyota Tundra และประสิทธิภาพของมัน และสุดท้ายเรามาดูสาเหตุที่ทำให้รถกระบะสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้นกัน

ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ รถกระบะที่มีเครื่องยนต์ 5.7 ลิตรดูดซับได้ตั้งแต่ 18 ถึง 25 ลิตรต่อ "ร้อย" ตัวบ่งชี้นี้ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่โดยตรง ดังนั้นบนถนนเรียบและตรงด้วยการขับขี่ที่เงียบรถกระบะคันนี้ "กิน" 18 ลิตรและถ้าคุณลองก็ 17 ด้วยซ้ำ

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Toyota Tundra 57 สามารถเพิ่มเป็น 30 ลิตร (สำหรับการเปรียบเทียบรถบรรทุก Renault Magnum ขนาด 20 ตันที่โหลดเต็มจะใช้น้ำมันดีเซลจาก 30 ถึง 35 ลิตร) ด้วยเหตุนี้การหยุดบ่อยการจราจรติดขัดและเครื่องปรับอากาศก็เพียงพอแล้ว โดยทั่วไป Toyota Tundra ใช้จ่ายในเมืองไม่เกิน 25 ลิตร

เป็นที่น่าสังเกตว่าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Toyota Tundra ที่มีเครื่องยนต์ 4.7 ลิตรนั้นไม่ได้แตกต่างจากพี่ชายมากนัก ดังนั้นบนทางหลวงรถคันนี้สามารถดูดซับเชื้อเพลิงได้ตั้งแต่ 17 ถึง 22 ลิตร ในเมืองไม่มีความแตกต่างเลย - 24-25 ลิตร ขอย้ำอีกครั้งว่าตัวเลขประสิทธิภาพอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่และสภาพถนน อย่างไรก็ตาม อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Toyota Tundra สามารถเพิ่มได้ถึง 10 เปอร์เซ็นต์หากคุณขับรถ เป็นเวลานานที่ความเร็วรอบเดินเบา สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อปิดเกียร์น้ำมันเบนซินจะไม่ไหม้ในห้องจนหมดและเพียงแค่บินออกไปในท่อ

จะทำอย่างไรถ้าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถกระบะ Toyota Tundra เพิ่มขึ้นเป็น 30 ลิตรขึ้นไป?

ในกรณีนี้ คุณควรค้นหาสาเหตุของปัญหา ตามกฎแล้วสาเหตุหลักของการบริโภคที่เพิ่มขึ้นคือความผิดปกติในระบบการจัดการเครื่องยนต์ บ่อยครั้งที่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเนื่องจากเซ็นเซอร์ทำงานไม่ถูกต้องซึ่งออกแบบมาเพื่อคำนวณการเตรียมส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง อาจเป็น:

ท่อร่วมไอดีและท่อร่วมไอดีตลอดจนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
โพรบแลมบ์ดา
วาล์วปีกผีเสื้อและเซ็นเซอร์มวลอากาศ

ตามกฎแล้วอายุการใช้งานขององค์ประกอบสุดท้ายอาจลดลงเนื่องจากการทำงานของเซ็นเซอร์มวลอากาศไม่เหมาะสมเนื่องจากขาดออกซิเจนซึ่งเป็นผลมาจากการก่อตัวของส่วนผสมที่ไม่ถูกต้องเกิดขึ้นและน้ำมันเบนซินจำนวนมากเข้าสู่ห้อง

การทำงานที่ไม่ถูกต้องของชิ้นส่วนทั้งหมดเหล่านี้ส่งผลให้มีการเตรียมส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศที่มีปริมาณน้อยหรือมีความเข้มข้นสูง เป็นการดีที่สุดที่จะวินิจฉัยสภาพของเซ็นเซอร์ที่ศูนย์บริการซึ่งพวกเขาจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ให้กับคุณ อย่างไรก็ตามหากคุณไม่ต้องการนำรถไปที่ศูนย์บริการรถยนต์คุณสามารถวินิจฉัยทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง เพียงเท่านี้คุณจะต้องมีเครื่องทดสอบมอเตอร์อย่างน้อยหนึ่งตัวหรือมัลติมิเตอร์อย่างน้อย ทางเลือกสุดท้าย คุณสามารถใช้โวลต์มิเตอร์ได้

ตามกฎแล้ว รถยนต์ที่ดีที่สุดรูปแบบรถกระบะจัดทำโดยชาวอเมริกัน แต่ Toyota ตัดสินใจที่จะท้าทายคำกล่าวนี้ด้วยการเปิดตัว Tundra รุ่นนี้ได้รับการยอมรับสองครั้งว่าดีที่สุดในบรรดาอะนาล็อกในปี 2000 และ 2008 อย่างไรก็ตาม เมื่อซื้อ คุณควรคำนึงว่าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Toyota Tundra ต่อ 100 กม. จะอยู่ที่ 15 ลิตร+ ขึ้นอยู่กับรอบการใช้งาน แต่ต้นทุนเชื้อเพลิงนั้นสมเหตุสมผลอย่างยิ่งเพราะ SUV คันนี้เอาชนะอุปสรรคต่างๆ ได้

สั้น ๆ เกี่ยวกับโมเดล

รถรุ่นแรกของซีรีส์ Toyota Tundra ได้รับการสาธิตที่เมืองดีทรอยต์ในปี 1999 โดยบอกเป็นนัยว่ารถกระบะคันนี้จะแข่งขันกับบริษัท Dodge ของสหรัฐอเมริกาได้อย่างเหมาะสม

เริ่มแรกผู้ซื้อได้รับการเสนอรุ่นที่มีเครื่องยนต์ V6 และปริมาตรกระบอกสูบ 3.4 หรือ 4.7 และกำลังที่อยู่ระหว่าง 190 ถึง 245 ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินสำหรับ Toyota Tundra ในรอบรวมของน้ำมันเชื้อเพลิงแบบธรรมดาคือ 15.7 ลิตร เมื่อพิจารณาค่าใช้จ่ายดังกล่าวแล้วจึงจัดให้มีถังน้ำมันขนาดความจุหนึ่งร้อยลิตร

SUV รวบรวมบทวิจารณ์เชิงบวกมากมายและเป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภคมากนั่นแล้วตั้งแต่ปี 2547 ช่วงโมเดลได้รับการอัปเดตอย่างสมบูรณ์ ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตละทิ้ง 3.4 แรงม้า โดยเน้นที่ 4.7 และ 5.7 แรงม้า ในปริมาณ

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณลักษณะทางเทคนิคของกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่น Tundra

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น รุ่นแรกของปี 2000 แตกต่างอย่างมากจากรุ่นที่ผลิตในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม รถทั้งหมดลดราคา และเพื่อที่จะทราบว่า Toyota Tundra มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงเท่าใด เราจะพิจารณารถยนต์เหล่านี้ตั้งแต่เริ่มผลิต

2000-2004

รถคันแรกมีเครื่องยนต์ V6 และติดตั้ง:

4 แรงม้า, 190 กำลัง, 2/4 ประตู, ธรรมดา/อัตโนมัติ;
7 แรงม้า, กำลัง 240/245, 2/4 ประตู/ ธรรมดา/ อัตโนมัติ

มีดังกล่าว ข้อกำหนดทางเทคนิค Toyota Tundra อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. เฉลี่ย 15 ลิตร ประกาศรอบนอกเมือง 13 ลิตร แต่สำหรับคนชอบขับเร็วก็กินเพิ่มอีก 1.5-2 ลิตร

2004-2006

จากความสำเร็จของรุ่นก่อนๆ โตโยต้าจึงตัดสินใจพัฒนารถกระบะต่อไป ความต้องการแสดงให้เห็นว่ารุ่น 3.4 ไม่เกี่ยวข้อง ดังนั้นการเน้นในซีรีส์ที่อัปเดตจึงอยู่ที่กำลังและปริมาณ เครื่องยนต์หกสูบยังคงอยู่ แต่ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นเป็น 282 แรงม้า และปริมาตรเป็น 4.7 ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันของ Toyota Tundra ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก ถ้าเราพูดถึง ในรอบชานเมืองมีค่าใช้จ่าย 13 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร 15 – ผสม และมากถึง 17 ลิตร - ในเมือง

2006-2009

ช่วงปีเหล่านี้มี Tundra มากกว่ายี่สิบรุ่น รถ 4.0 ก็ยังมีอยู่ สิ่งแปลกใหม่ที่แท้จริงคือเครื่องยนต์ V8 ที่พบในรุ่น 4.7 และ 5.7 นวัตกรรมดังกล่าวส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Toyota Tundra ต่อ 100 กม.

แม้จะมีต้นทุนก็ตาม เอกสารทางเทคนิคไม่มีการเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ปี 2000 การบริโภคจริงในวงจรเมืองสูงถึง 18 ลิตร

ตัวเลขนี้ใช้กับเจ้าของรถใหม่ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 5.7 และกำลัง 381 ที่ชอบการออกตัวที่เฉียบคมและความเร็วสูง 4.0 รุ่นเก่าที่มีเกียร์ธรรมดาในวงจรเมืองมีปริมาณการใช้ 15 ลิตร

รถยนต์ต่อไปนี้มีอยู่ในซีรีย์นี้:

กำลัง 0.236/270;
6, 310 กำลัง;
7,381 พลัง.

โมเดลเหล่านี้ไม่แตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากรุ่นก่อนหน้า นอกจากนี้ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงต้นทุนเชื้อเพลิงที่มองเห็นได้ ตามความคิดเห็นของเจ้าของ ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินที่แท้จริงสำหรับ Toyota Tundra ในเมืองอยู่ที่ 18.5 ลิตรสำหรับ 5.7 และ 16.3 สำหรับ 4.0- ในรอบผสมจะมีตั้งแต่ 15 ถึง 17 ลิตร มาตรฐานการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงถือว่าสูงถึง 14 ลิตร

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ยกเว้นการเปลี่ยนแปลงอย่างใดอย่างหนึ่ง ตั้งแต่ปี 2013 รถยนต์ทุกคันมีระบบเกียร์อัตโนมัติห้าหรือหกสปีด แต่เช่นเดียวกับในซีรีส์ก่อนหน้านี้ผู้ซื้อจะมีเล่ม 4.0, 4.6 และ 5.7 ถ้าเราพูดถึงเรื่องการบริโภค ระบบอัตโนมัติจะสูงกว่าระบบธรรมดาโดยธรรมชาติ ดังนั้นเอกสารทางเทคนิคจึงระบุตัวเลขดังกล่าวต่อ 100 กม (ค่าเฉลี่ยเลขคณิตสำหรับช่วงรุ่น):

วงจรเมือง - มากถึง 18.1;
ชานเมือง – สูงถึง 13.1;
ผสม - สูงถึง 15.1

เนื้อหา

Toyota Tundra เป็นรถกระบะขนาดเต็มจาก Toyota Motor Corporation ซึ่งมาแทนที่ Toyota T100 การผลิตรถยนต์รุ่นนี้เริ่มต้นในปี 1999 (รุ่นซีรีส์ปี 2000) และปัจจุบันยังคงดำเนินต่อไปในรุ่นที่สาม (ตั้งแต่ปี 2013) โมเดลนี้ได้รับรางวัล SUV แห่งปีหลายครั้ง ในรัสเซีย การขาย Tundra อย่างเป็นทางการไม่เคยเริ่มต้นขึ้น แต่ในบรรดาผู้ซื้อที่จัดการซื้อโมเดลดังกล่าว รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4.7 และ 5.7 ลิตรเป็นที่ต้องการมากที่สุด

โตโยต้า ทุนดรา 4.0 AT+MT

รถยนต์รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังที่ติดตั้งเครื่องยนต์ AT และ MT ขนาด 4 ลิตรผลิตตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2556 พวกเขาติดตั้งรถกระบะแบบหนึ่งและครึ่งและดับเบิ้ลแค็บ กำลังเครื่องยนต์จนถึงปี 2013 คือ 236 แรงม้า การบริโภคเฉลี่ย 12.8 ลิตร (เมือง - 13.8 ลิตรทางหลวง - 11.8) หลังจากปี 2013 มีการติดตั้ง 4.0 AT ใน Tundra รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังเดี่ยวและครึ่งครึ่ง ตอนนี้หน่วย 270 แรงม้าสิ้นเปลืองมากถึง 13.4 ลิตรต่อ 100 กม. ในรอบรวม (14.7 - เมือง, 11.8 - ทางหลวง)

ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อ 100 กม

พาเวล, โนฟโกรอด. ก่อนหน้านี้มีรถยนต์ 2 คันใน "คลังแสง" - คันหนึ่งสำหรับในเมืองและคันที่สองสำหรับการเดินทางระยะไกล แต่การซื้อ Tundra ในปี 2010 ได้เปลี่ยนแปลงทุกอย่าง - ขณะนี้มีรถจี๊ปเพียง 1 คันและความสุขไม่มีขีดจำกัด ฉันดันสูงสุดบนทางหลวงและอัตราการสิ้นเปลืองไม่เกิน 13 ลิตร ในเมืองประมาณ 15-16 ลิตร ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรและสไตล์การขับขี่ ฉันชอบความคล่องตัวและความคล่องตัว ฉันใส่มันด้วยเกียร์อัตโนมัติ
อีวาน, มอสโก ฉันซื้อรถหลังจากการเปิดตัวของคนรุ่นใหม่ สร้างปี 2014 ด้วยเครื่องยนต์ 4.0 270 แรงม้า ฉันยังไม่บ่นเลย เครื่องจักรนี้เป็นสิ่งที่หายากในตลาดของเรา แต่เราจัดการให้ได้ผ่านเพื่อน ๆ รถกระบะทรงพลังที่ต้องใช้น้ำมันเบนซินถึง 15-17 ลิตรในเมือง ถ้าลากรถติดตลอด 18 ลิตรก็ออกมาหมด โดยรวมเยอะมากแต่อันนี้คุ้มแน่นอน
อเล็กซานเดอร์, เชเลียบินสค์. พ่อของฉันขับรถ Tundra กำลัง 236 แรงม้าตรงจากยุโรป ซึ่งเป็นของขวัญวันเกิดชิ้นเยี่ยม ดูแลรักษาไม่แพง เชื่อฟังบนท้องถนน รูปร่าง- โดยทั่วไปแล้วสุดยอด ความผิดปกติหลักคือความอยากอาหารของสัตว์ร้าย: เครื่องยนต์ 4.0 AT สามารถเผาผลาญน้ำมันเบนซิน 18 ลิตรในส่วนผสมได้อย่างไรถือเป็นปริศนาแห่งศตวรรษ เมือง - 20 ลิตร ทางหลวง - 16 ฉันรู้สึกว่าประสาทของฉันจะอยู่ได้ไม่นาน รุ่นปี 2551
วลาดิเมียร์, ครัสโนยาสค์ ข้อเสียเปรียบหลักของรถคือการดึงดูดความสนใจมากเกินไป (ฉันกำลังพูดถึงรูปภาพในโทรศัพท์ที่ถ่ายโดยผู้คนที่เดินผ่านไปมา) ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับงานนี้ เนื่องจากรถกระบะจะได้รับคืนทุกรูเบิลที่ลงทุนไป ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยตามที่ระบุในหนังสือเดินทางคือ 15 ลิตรในเมืองและ 12 ลิตรบนทางหลวง แต่ทันทีที่คุณเริ่มกดแก๊ส คุณจะได้รับสองลิตรทันที

โตโยต้า ทุนดรา 4.6 เอที

ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2013 Tundra ติดตั้งเครื่องยนต์ 4.6 ลิตร 310 แรงม้า มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังและทุกล้อ ตั้งแต่ปี 2013 ใน Tundra ที่อัปเดต เครื่องยนต์ 4.6 AT ได้รับ 310 แรงม้าเท่าเดิม ด้วยปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินผสม 14.7 ลิตร ในขณะเดียวกันปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมืองอยู่ที่ 15.7 ลิตรและบนทางหลวง - 12.4 ลิตร โรงไฟฟ้าจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใน 8 วินาที ความเร็วสูงสุด - 180 กม./ชม.

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง - บทวิจารณ์

อันเดรย์, อูฟา. น่าเสียดายที่เราไม่มีและจะไม่มี Toyota Tundras อย่างเป็นทางการในประเทศของเรา - เป็นรถที่ยอดเยี่ยม! ฉันมีรถกระบะรุ่นที่ 2 ที่ผลิตในปี 2010 พร้อมเครื่องยนต์ 4.6 AT โรงไฟฟ้าขนาด 310 แรงม้าดูดไปทุกที่ และสัมผัสได้ถึงพลังทุกครั้งที่เหยียบคันเร่งลงพื้น ปริมาณการใช้น้ำมันอยู่ที่ 16-17 ในเมืองและ 13-13.7 ลิตรบนทางหลวง ปริมาณการใช้เฉลี่ยในรอบรวมคือ 15-15.9 ลิตร
อินนา, มอสโก ฉันเห็นด้วย รถกระบะไม่ใช่รถยนต์สำหรับผู้หญิง แต่นั่นคืองานของฉัน มันบังเอิญมากที่คนญี่ปุ่นสร้างรถบรรทุกที่ดีที่สุด ครั้งนี้ Tundra ถือเป็นรถกระบะอ้างอิงอย่างแท้จริง โดยมีพื้นที่ทั้งตัวถัง ภายในห้องโดยสาร และเครื่องยนต์แรงบิดสูงมากมาย ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสำหรับรุ่นปี 2014 คือ 16.5 ลิตรในเมืองและสูงถึง 13.5 ลิตรในโหมดชานเมือง อุปกรณ์ถ่ายภาพทั้งหมดสามารถใส่ไว้ด้านหลังได้อย่างง่ายดาย และฉันไม่ต้องการอะไรไปมากกว่านี้
วลาดิมีร์, รอสตอฟ-ออน-ดอน. ด้วยการสร้าง Toyota Tundra ชาวญี่ปุ่นจึงตัดสินใจทำให้ผู้ที่รักการเดินทางทุกคนมีความสุข โหลดทุกสิ่งที่คุณต้องการไว้ด้านหลังและออกเดินทาง ถนนใดๆ จะไม่เป็นปัญหาสำหรับ Tundra แต่ปัญหาสำหรับผู้ขับขี่คือความอยากอาหารของเครื่องยนต์ หากบรรทุกรถถึงขีดจำกัด 4.6 AT จะใช้ส่วนผสม 20 ลิตรและนี่ไม่ใช่ขีดจำกัด! ไม่อย่างนั้นรถบรรทุกคันนี้ก็แข็งแกร่งจริงๆ ไมล์ 40,000 รุ่นปี 2008
สลาวิก, ซาราตอฟ. ฉันซื้อ Tundra คู่กับรถพ่วงให้ตัวเอง รถเป็นรถใหม่ในปี 2013 หลังจากอัปเดต เครื่องยนต์ 4.6 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ฉันพยายามเป็นเวลานานที่จะผูกมิตรระหว่างรถพ่วงกับรถแทรกเตอร์ แต่ก็ทำสำเร็จ ผมใช้รถที่ 100 แต่กำลังสำรองยังมากไป - ผู้ผลิตไปไกลเกินไปแล้ว การบริโภคต่อสินค้าครึ่งตันในรถพ่วงสูงถึง 14-15 ลิตรบนทางหลวง โดยหลักการแล้ว เยอะมาก แต่ปิ๊กอัพก็คือปิ๊กอัพ การเดินทางโดยไม่มีรถพ่วงไปรอบเมืองต้องใช้มากถึง 16.5 ลิตรในช่วงฤดูร้อน และในฤดูหนาวจะมีอายุต่ำกว่า 18 ปี
ทาราส, นาเบเรจเนีย เชลนี. เรามีทุ่งทุนดราไม่มาก (และโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีเครื่องยนต์ 4.6 ลิตร) ดังนั้นฉันจึงรับรองกับคุณได้อย่างมั่นใจว่าเป็นการยากที่จะบรรลุการบริโภค 18-20 ลิตรในรถจี๊ปคันนี้ สูงสุดคือ 17 แต่ถ้าคุณไม่ประมาท โหมดประเทศ - 14 ลิตรเป็นขีดจำกัด อย่างไรก็ตาม การกระตุกสัญญาณไฟจราจรทำให้ใบหน้าของคู่แข่งของคุณดูงุนงง ฉันมีรุ่นปี 2013 ฉันซื้อรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ

โตโยต้า ทุนดรา 4.7 AT+MT

เครื่องยนต์ 4.7 ลิตรของรถกระบะในเจเนอเรชั่นที่สองเริ่มต้นในปี 2550 และต่อเนื่องจนถึงปี 2552 กำลังของรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและล้อหน้าเท่าเดิม - 276 แรงม้า อัตราเร่งถึงร้อยแรกใน 6.5 วินาที ความเร็วสูงสุด - 200 กม./ชม. ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินพร้อมเกียร์อัตโนมัติในเมืองคือ 20 ลิตรบนทางหลวง - 13 ลิตร รอบรวม - 15.8 ลิตรต่อการเดินทาง 100 กม. เมื่อใช้เกียร์ธรรมดา อัตราสิ้นเปลืองจะลดลงหนึ่งลิตรครึ่ง

รีวิวอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

อัคเหม็ด, ครัสโนดาร์ ฉันฝันถึงรถกระบะมาตั้งแต่สมัยเรียน ความฝันที่เป็นจริง - ฉันซื้อ Tundra II ปี 2007 ขับเคลื่อนล้อหลัง หน่วยกำลัง 4.7 ลิตร พร้อมเกียร์ธรรมดา มันวิ่งเหมือนรถถังบนถนนและในทุกสภาพอากาศ บนทางหลวงระยะทาง 100 กม. ต้องใช้ 11-12 ลิตร และในเมืองประมาณ 18 ลิตร ยังไม่มีเสียตอนนี้ผมใช้มันในการขนส่งสินค้า เมื่อบรรทุกรถพ่วงเต็มจะได้ปริมาณส่วนผสม 14-14.7 ลิตร
เยฟเกนีย์, ซามารา. ตอนนี้ฉันจำ Toyota Tundra ปี 2008 (4.7AT) ของฉันได้เหมือนฝันร้าย ตอนแรกฉันรู้สึกผิดหวังกับขนาด (ที่จอดรถเป็นเรื่องยาก) แต่แล้วฉันก็ชินกับมัน แต่ฉันยังไม่ตกลงกับการบริโภค - สัญญาว่าจะมี 20 ลิตรในโหมดเมือง แต่ในทางปฏิบัติคือทั้งหมด 25 ลิตรและนี่คือช่วงฤดูร้อน! โดยทั่วไปทางหลวงที่ความเร็ว 100 กม./ชม. จะสูบได้มากถึง 16 ลิตร โดยทั่วไปแล้วโมเดลนี้ไม่ได้ถูกนำไปรัสเซียเพื่ออะไร - ไม่ใช่เพื่อกระเป๋าเงินของเรา
มิทรี, มอสโก รถจี๊ปที่ยอดเยี่ยมสำหรับมอสโก - คันนี้จะไม่ผ่านไปโดยไม่มีใครสังเกตเห็น ใหญ่ กว้างขวาง ทรงพลัง - ตรงกับที่พวกเขาจ่ายเงินเพื่อนำเข้าประเทศ รุ่นปี 2009 หนึ่งในรุ่นสุดท้ายในรุ่นที่สอง ปริมาณการใช้นอกเมืองอยู่ที่ 14 ลิตร และประมาณ 22-22.5 ลิตรในมอสโกว ในวงจรรวมเราแทบจะไม่เกิน 16-16.3 ลิตร
ยูริ, โวโรเนซ. เราเอาอันนี้ไปเที่ยวธรรมชาติ ตกปลา และเดินทางไกลเพื่อทำงาน ตามที่คาดไว้ อัตราสิ้นเปลืองของเครื่องยนต์ 4.7 AT นั้นไม่ดี - 21-22 ลิตรใน Voronezh และในความเป็นจริงบนทางหลวง (ที่เราขี่เป็นส่วนใหญ่) 14-15 ลิตร จริงๆ แล้วเราไม่ค่อยสนใจเรื่องน้ำมันหรอก แต่หน้าหนาวเมื่อเราไม่ค่อยได้ใช้รถก็สังเกตเห็นความประหยัดได้ดี รถกระบะตั้งแต่ปี 2008

โตโยต้า ทุนดรา 5.7 เอที

อุปกรณ์นี้มีอยู่ใน Toyota Tundra รุ่นที่ 2 และ 3 และยังคงผลิตอยู่ในปัจจุบัน ตั้งแต่ปี 2550 กำลังเครื่องยนต์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - 381 แรงม้า เช่นเดิมมีทั้งรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนล้อหลังซึ่งใช้งานได้กับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามผู้ผลิตในเมืองคือ 18.1 ลิตรบนทางหลวง - 13.1 ลิตรและในรอบรวม - 15.7 ลิตร ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 220 กม./ชม. อัตราเร่งถึงร้อยแรกใน 6.3-6.7 วินาที

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริง

นิโคไล, ทูลา. ฉันจะสรุปให้สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการทบทวนของฉัน สิ้นเปลืองน้ำถึง 22 ลิตร ท่ามกลางการจราจรติดขัด บนทางหลวงที่ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. จะใช้ไป 14 ลิตรพอดี โดยทั่วไป ถังขนาด 100 ลิตรช่วยให้คุณวิ่งได้ 550 กม. โดยไม่เปลืองแรง กำลังของรถอยู่นอกเหนือชาร์ตและนี่คืออัตราการสิ้นเปลืองที่เพียงพอ (Lexus 570 รุ่นเดียวกันใช้เชื้อเพลิงถึง 30 ลิตร) ข้อเสียเปรียบหลักคือที่ความเร็วเกิน 140 กม./ชม. น้ำหนักของรถจะรู้สึกได้ทันที
อันเดรย์, เบลโกรอด. ฉันรัก รถใหญ่ดังนั้นความปรารถนาที่จะได้ทุนดราจึงค่อนข้างเข้าใจได้ ประกอบในปี 2013 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์ 5.7 AT หากคุณไม่คำนึงถึงการบริโภคและไม่ประหยัด โหมดเมืองต้องใช้ 20-21 ลิตรต่อ 100 กม. และทางหลวงที่มีรถพ่วงเต็มคันที่ความเร็ว 100-110 กม./ชม. ต้องใช้เกือบ 19.5 ลิตร การขับขี่อย่างเงียบ ๆ โดยไม่มีรถพ่วงระหว่างเมือง - 15.3 ลิตร
วิคเตอร์, คาร์คอฟ. ผมและภรรยาให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและพลัง นั่นคือเหตุผลที่เราได้รับ Tundra 5.7 AT จากเยอรมนีโดยตรง กำลังอันมหาศาลของเครื่องยนต์ซึ่งแทบไม่ได้ยินในห้องโดยสาร สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความเคารพ ปริมาณการใช้น้ำมันบนทางหลวงบนสัตว์ประหลาดดังกล่าวค่อนข้างคาดหวัง - 18.5 ลิตรต่อร้อยด้วยความเร็วสูง ในเมือง เกือบ 22 ลิตร ข้อเสียเปรียบหลักคือจอดรถยาก
ดิมา, ปีเตอร์. ฉันขับ Toyota Tundra มาเกือบ 58,000 กม. และพูดได้เต็มปากเลยว่ารู้สึกเหมือนมีพายุเฮอริเคนสงบอยู่ใต้ฝากระโปรงรถ ฉันได้รับ 100 กิโลเมตรในเวลา 6 วินาทีที่เลวร้ายในขณะที่ปริมาณการใช้น้ำมันในเมืองและบนทางหลวงก็เพียงพอสำหรับรถระดับเดียวกัน - 17 และ 13 ลิตรตามลำดับ วงจรผสม - ประมาณ 15-16 ลิตร ฉันใช้เวอร์ชันที่ใช้งานเล็กน้อยระยะทาง 13,500 กม. - เจ้าของคนก่อนถือว่ารถกระบะยาวเกินไป
คอนสแตนติน, มอสโก. ฉันซื้อ Tundra สำหรับการเดินทางไกล สร้างปี 2015 เครื่องยนต์ 5.7 AT ดีใจที่ได้ขับรถกระบะคันนี้ ที่ความเร็วต่ำ 90 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยยังคงอยู่ที่ 14.5 ลิตรบนทางหลวง เมืองนี้ดึงดูดได้มากกว่ามาก - ต่ำกว่า 20 ลิตร เป็นเรื่องยากที่จะทำความคุ้นเคยกับระบบไดนามิก เนื่องจากความเร็ว 180 กม./ชม. ให้ความรู้สึกเหมือน 80 กม. เกียร์อัตโนมัติจะปรับให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่ของคุณ ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถประหยัดได้หนึ่งหรือสองลิตรต่อ 100 กม.
อิกอร์, มอสโก ฉันซื้อ Tundra ใหม่เมื่อปลายปี 2012 ตลอดเวลานี้ไม่มีข้อร้องเรียน เนื่องจากไม่มีการเสียแม้แต่ครั้งเดียว ฉันเปลี่ยนแต่วัสดุสิ้นเปลืองและเติมน้ำมันเบนซิน/น้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้น ไม่มีคำถามเกี่ยวกับการบริโภค - 12-13 นอกเมืองและ 16-17 ในมอสโก (นี่คือการเดินทางที่เงียบสงบโดยไม่มีสินค้าในท้ายรถ) ยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ การบริโภคแบบผสม - น้ำมันเบนซิน 14 ลิตร

Toyota Tundra เป็นรถยนต์ของชาวนาชาวอเมริกันแต่แรกนั้นคิดว่าเป็นรถบรรทุก นักออกแบบได้ติดตั้ง SUV ด้วยความสามารถในการบรรทุกขนาดใหญ่ถึง 705 กิโลกรัม ปัจจุบันความสามารถในการบรรทุกของรุ่นล่าสุดอยู่ที่ 825 กิโลกรัม รถกระบะมีเครื่องยนต์อันทรงพลังและโครงตัวถัง SUV รุ่นที่สอง (พ.ศ. 2549 ถึงปัจจุบัน) ติดตั้งเครื่องยนต์ 5.7 ลิตร 381 แรงม้า ในขณะที่รถยนต์คันแรกที่ผลิตในปี 2543-2547 มี 190-245 แรงม้า ใต้ฝากระโปรง เครื่องยนต์ 4.7 และ 4.0 ลิตรก็มีให้เช่นกัน

ช่วงโมเดล“โตโยต้า ทุนดรา” ปีที่ผ่านมาตั้งแต่ปี 2549 ถึงปัจจุบัน: "Toyota Tundra Double Cab", "Toyota Tundra Regular Cab", "Tundra Crew Max", "Tundra Double Cab Long", "Tundra Regular Cab Long" รถยนต์สามารถมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้ จากนั้นจะมีป้ายกำกับว่า 4WD ส่วนรุ่นอื่นๆ มีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

คุณสมบัติที่โดดเด่นหลักของ Toyota Tundra คือขนาดที่น่าประทับใจ: ความยาวลำตัว 5809 มม.; ความกว้าง 2029มม. ความสูง 1920มม. แต่ถึงแม้จะมีจุดประสงค์ด้าน "การเกษตร" แต่ยักษ์ใหญ่รายนี้ก็ยังติดตั้งภายในของ SUV ราคาแพง ช่องต่างๆ มากมายซึ่งมีขนาดเท่าท้ายรถยนต์นั่งขนาดเล็กจะทำให้ชีวิตของเจ้าของ Toyota Tundra เป็นเรื่องง่าย สิ่งสำคัญคือไม่หลงทางในห้องโดยสาร กล่องในที่วางแขน ช่องเก็บของกว้างขวางด้านหน้าและประตู ช่องต่างๆ บนคอนโซลบนเพดาน ทั้งหมดนี้ทำขึ้นเพื่อให้ผู้ที่ชื่นชอบรถไม่มีปัญหากับตำแหน่งของสิ่งของใด ๆ ในห้องโดยสารตั้งแต่ของชิ้นเล็ก ๆ ในชีวิตประจำวันไปจนถึงสินค้าขนาดใหญ่
ในตอนแรก Toyota Tundra มีคุณลักษณะหลายอย่างร่วมกับ Toyota Tacoma เช่น เครื่องยนต์ 6 สูบ 3.4 ลิตรของ SUV เครื่องยนต์นี้กลายเป็นเครื่องยนต์พื้นฐานสำหรับรถกระบะคันแรกและทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาเครื่องยนต์ Toyota Tundra แปดสูบ 4.7 ลิตรในเวลาต่อมา

นักพัฒนาแนะนำเติมน้ำมันออกเทน 87 ให้กับ Toyota Tundra ในรัสเซียรถใช้น้ำมันเบนซิน 92 อย่างมีความสุข ความประหยัดน้ำมันของรถกระบะขนาด 5.7 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแตกต่างกันไป 17 ถึง 25 ลิตรต่อ 100 กม. ในโหมดการทำงานบนทางหลวงที่ความเร็วเฉลี่ย 90-110 กม./ชม. รถจะสิ้นเปลือง 18-18.5 ลิตรการอ่านจะถูกบันทึกไว้บนคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด บนทางหลวง ระบบตัดกำลังของเครื่องยนต์จะถูกเปิดใช้งาน ตามปริมาณการใช้ที่ลดลง ระบบควบคุมความเร็วคงที่ยังช่วยประหยัดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก ในโหมดเมืองตามลำดับ 25-26 ลิตรต่อ 100 กม. ขึ้นอยู่กับการวอร์มอัพบ่อยครั้งในฤดูหนาวและการจอดรถโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ อาจสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเกิน 30 ลิตรต่อ 100 กม. Toyota Tundra ด้วยเครื่องยนต์ 4.7 ลิตร และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 17 ถึง 22 ลิตรต่อ 100 กม. สามารถเข้าถึงได้สูงสุด 26 ลิตร โดยมีเงื่อนไขว่าเครื่องยนต์ต้องอุ่นเครื่องและไม่ได้ดับเครื่องยนต์ ในฤดูร้อน เมื่อเครื่องปรับอากาศทำงาน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็อาจเพิ่มขึ้นเช่นกัน ประหยัดเงินได้หากคุณใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังในฤดูร้อน (ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในฤดูหนาว)

ปั่นรอบเมือง: 18.0 ลิตร
ปั่นรอบนอกเมือง: 15.0 ลิตร
วงจรรวม: 16.7 ลิตร

Toyota Tundra 4.0 – อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม

ปั่นรอบเมือง: 21.0 ลิตร
วงจรปั่นนอกเมือง: 17.7 ลิตร
ปั่นรวม: 19.4 ลิตร

ฉันขอนำเสนอรถกระบะที่ใหญ่ที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุดคันหนึ่งให้คุณทราบ " โตโยต้า ทุนดรา- “ American Monster” นี้มีไว้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ขนาดใหญ่เชื่อถือได้และสะดวกสบาย

ยักษ์ตัวนี้มีความยาวเกือบ 6 เมตรและสูงถึง 2 เมตร รถกระบะรุ่นใหม่ที่ผลิตจำนวนมากตั้งแต่ปี 2550 มีเครื่องยนต์ 8 สูบรูปตัววี ความจุ 5.7 ลิตร แต่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำถึง 10.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และเนื่องจากความจุของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นนั่นหมายความว่าจำนวนแรงม้าเพิ่มขึ้นซึ่งเพิ่มขึ้นเป็น 381 และพวกเขาคือผู้ที่จะไม่ให้โอกาสคู่แข่งของคุณ ถังน้ำมันขนาดใหญ่ 120 ลิตรช่วยให้คุณเดินทางได้ไกลถึง 600 กิโลเมตรโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

รถกระบะมีสองตัวเลือกเกียร์: อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา ระบบขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ควบคุมโดยเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย ระบบ Active ABS - A-TRAK ระบบเฟืองท้ายอัตโนมัติแบบลิมิเต็ดสลิป และระยะห่างจากพื้นสูง 280 มม. จะช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ได้

ร้านเสริมสวยนำเสนอตั้งแต่ หนังแท้ด้วยโลโก้ “TOYOTA” แบบคลาสสิกบนพนักพิงศีรษะพร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นขนาดใหญ่ แผงหน้าปัดมีสไตล์ที่ทำจากพลาสติกคุณภาพสูงพร้อมระบบนำทางด้วยสีและระบบ DVD จะช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัยทั้งบนถนนออฟโรด และบนทางหลวง

ขอบคุณลำต้นขนาดใหญ่มากกว่า 3 ตารางเมตรคุณสามารถใส่อุปกรณ์เสริมที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการเดินทางไกลและกีฬาผาดโผนได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ยังช่วยเกษตรกรและผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนที่ต้องการการขนส่งได้เป็นอย่างดี จำนวนมากสินค้า

วัสดุเฉพาะเรื่อง: