โช้คอัพเก่า - ทิ้งหรือเก็บไว้?
สักวันหนึ่งทุกอย่างจะพังและล้มเหลว และโช้คอัพก็ต้องเปลี่ยนตามเวลาที่กำหนดด้วย แต่คุณสามารถทดลองใช้โช้คอัพเก่าแล้วทำอะไรบางอย่างได้
และคุณสามารถดำเนินการดังต่อไปนี้: ตัดสปริงเล็กน้อยแล้วยืดออกเล็กน้อย แล้วโช้คอัพเก่าจะให้บริการคุณต่อไป และคุณไม่จำเป็นต้องซื้ออันใหม่ แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องมีอุปกรณ์พิเศษ
หากไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวก็ไม่ควรเสี่ยง แต่ต้องทิ้งมันออกไปแล้วซื้อโช้คอัพมาเปลี่ยนแทน คุณสามารถทำอะไรได้อีกกับโช้คอัพเก่า? ใช่แล้ว โดยหลักการแล้ว คุณสามารถทำอะไรได้มากมาย! สิ่งสำคัญคือมีความปรารถนาและเวลาในการนำไปใช้
ฉันเปลี่ยนโช้คอัพในมอเตอร์ไซค์ Izh Planet 5 ของฉันและขายเป็นโลหะ)) ฉันไม่พบการใช้งานอื่นใดเลย เนื่องจากมันจมเกินไปและไม่สามารถซ่อมแซมได้
แน่นอนว่าสปริงจากรถยนต์นั้นใช้งานยากกว่าทุกที่เพราะมันแน่นและแข็งมาก แต่ตัวอย่างเช่น สปริงจากจักรยานสามารถหาได้จากจุดที่จะติด ในประเทศของเรา มีช่างฝีมือจำนวนมากที่สามารถทำอะไรบางอย่างได้ไม่เพียงแค่จากโช้คอัพเท่านั้น แต่ยังมาจากฮาร์ดแวร์ชิ้นอื่นๆ ที่มีจำหน่ายด้วย
บทความที่เกี่ยวข้อง:
 |
ไม่ว่าฉันจะเป็นเจ้าของมอเตอร์ไซค์มากี่คัน ฉันก็เปลี่ยนลูกสูบทุกคันหลายครั้ง คุณควรดำเนินการเปลี่ยนลูกสูบอย่างจริงจัง เนื่องจากการเลือกลูกสูบผิดอาจเสี่ยงต่อการเปลี่ยนระบบลูกสูบทั้งหมด ระบบลูกสูบมักจะเหมือนกันสำหรับทุกคน ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์ อะไรจะเหมาะสม [...] |
|
มาตรวัดความเร็วเป็นอุปกรณ์กลไกที่ทำหน้าที่วัดความเร็วของรถจักรยานยนต์ และปกป้องผู้ขับขี่จากการจ่ายค่าปรับในการขับรถเร็ว ตลอดจนจากการเสียเวลาอันมีค่าและความเครียด แน่นอนว่าหากเครื่องเสียจะซื้อเครื่องโรงงานใหม่ได้ง่ายขึ้น แต่คุณสามารถลองทำมาตรวัดความเร็วของคุณเองได้ Izh Planet [...] |
|
 |
รถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ทุกคันมีสายคันเร่ง สำหรับรถจักรยานยนต์ จะติดอยู่กับที่จับแก๊สซึ่งอยู่บนพวงมาลัย จากนั้นจึงติดกับคาร์บูเรเตอร์ บนรถยนต์ สายแก๊สจะต่อเข้ากับคันเร่งและต่อไปยังคาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีดด้วย ส่วนสายคันเร่งนั้นอยู่ได้ไม่นานนัก [...] |
|
ลูกสูบแต่ละตัวมีมีดโกนน้ำมันและวงแหวนอัด ในแต่ละหน่วยจ่ายไฟจะมีการติดตั้งตามลำดับที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นเมื่อฉันแยกชิ้นส่วนลูกสูบของรถจักรยานยนต์ Izh Planet 5 มีการติดตั้งวงแหวนอัด 2 อันและวงแหวนขูดน้ำมันหนึ่งอันบนลูกสูบ แต่ตัวอย่างเช่น บนมอเตอร์ไซค์ Dnepr ฉันมี […] |
|
 |
โช้คอัพเป็นชนิดของ วัสดุสิ้นเปลืองรถของคุณ นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระบบกันสะเทือนในสภาพการทำงานยังแปรผกผันกับคุณภาพของถนน เจ้าของรถมองหาวิธีประหยัดค่าซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์อยู่ตลอดเวลา เราจะพูดถึง ซ่อมแซมตัวเองและฟื้นฟูคุณลักษณะของสตรัทโช้คอัพ
ทุกคนทราบถึงความผิดปกติโดยทั่วไปของหน่วยนี้:
หากตรวจพบความผิดปกติใด ๆ จำเป็นต้องถอดสตรัทและปลดออกจากสปริง การรื้อถอนจะดำเนินการในโรงรถโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
บางครั้งเจ้าของรถยนต์ต่างประเทศเมื่อสังเกตเห็นว่าสตรัทของพวกเขารั่วให้หันไปที่สถานีบริการเพื่อรับการวินิจฉัยซึ่งพวกเขาจะทำการทดสอบบนขาตั้ง
จริงๆแล้วมันไม่ใช่แบบนั้น งานง่ายๆ- ก่อนปฏิบัติงานคุณควรศึกษาวัสดุอย่างรอบคอบและปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ก่อนอื่น คุณต้องพิจารณาว่าโช้คอัพของคุณเป็นแบบพับได้หรือไม่ ไม่สามารถซ่อมแซมตัวถังเสาหินได้ ไม่สามารถเปิดด้วยเครื่องบดและการเชื่อมได้
หากมีน็อตหรือแหวนยึดตรงจุดที่ก้านเข้าไปในท่อ ก็สามารถซ่อมบำรุงและซ่อมแซมสตรัทของโช้คอัพได้
นี่คือลักษณะของชั้นวางที่ซ่อมแซมได้
ความสนใจ! จำเป็นต้องดูแลความปลอดภัย งานที่เกี่ยวข้องกับ แรงดันสูงดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการปกป้องดวงตาและมือ
กระบวนการนี้สามารถเห็นได้ในวิดีโอ
วิธีการเติมโช้คอัพรถยนต์มีความคิดเห็นที่แตกต่างกัน ไนโตรเจน คาร์บอนไดออกไซด์ หรือแค่อากาศอัด? ในโรงรถมีทางเลือกไม่มากนัก อากาศอัดจะไม่ลดประสิทธิภาพลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่านี่คือการซ่อมแซมและไม่ใช่ชั้นวางที่ผลิตจากโรงงาน
ความผิดปกติถัดไปคือความเสียหายต่อก้าน ซีล และวาล์วภายในสตรัท มีอะไหล่บางประเภทในตลาดสำหรับการซ่อมโช้คอัพแบบถอดได้ นอกจากนี้ผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีประสบการณ์ไม่เคยทิ้งอะไหล่เก่า แต่พยายามซ่อมแซม นอกจากนี้คุณยังสามารถดึงชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ออกจากชิ้นส่วนเหล่านั้นได้ตลอดเวลา
อย่าลืมสวมถุงมือนะครับงานมีฝุ่นเยอะ
งานกลึงมักจะถูกกว่าราคาโช้คอัพใหม่
เคล็ดลับ: ควรถ่ายภาพกระบวนการแยกชิ้นส่วนโช้คอัพทั้งหมด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาระหว่างการประกอบ
กำจัดคราบสกปรกและฝุ่นในระหว่างกระบวนการถอดแยกชิ้นส่วน
ต้องตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างระมัดระวัง
หลังจากปั้มน้ำมันแล้วก็ต้องปั้มแร็คตามปกติ
หากคุณมีข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับวิธีการทำงานของโช้คอัพ คุณสามารถประหยัดเงินในการเปลี่ยนโช้คอัพได้ ชั้นวางรุ่นส่วนใหญ่สามารถซ่อมแซมได้ และส่วนประกอบต่างๆ จะซื้อในราคาที่สมเหตุสมผลหรือผลิตแยกกัน
สู่หลุมฝังกลบ! อะไหล่จากมันสามารถมีประโยชน์ในชีวิตประจำวัน
1 จาก 17
มองใกล้ๆ หัวเตียงนี้เป็นฝากระโปรงรถเก่าๆ เลย! ข้อเสนอชั้นวางในตัวด้านหลังเครื่องดูดควัน สถานที่ที่สะดวกสำหรับจัดเก็บหนังสือและสิ่งของเล็กๆ
2 จาก 17
ผลงานที่เกิดจากความพยายามร่วมกันระหว่างนักออกแบบตกแต่งภายในและช่างเครื่อง นี่คือม้านั่งที่ไม่ซ้ำใครที่ทำจากประตูท้าย สปริง และแหนบแบบเก่า
3 จาก 17
ช่องว่างระหว่างคอยล์สปริงแต่ละอันสามารถใช้เพื่อจัดเก็บไฟล์ เอกสาร และสิ่งของขนาดเล็กบนโต๊ะของคุณได้อย่างง่ายดาย
4 จาก 17
เหยือก กระป๋อง และกระป๋องน้ำมันเก่าจากยุโรป อเมริกา หรือสหภาพโซเวียตสามารถตกแต่งชั้นวางของคุณและมอบเสน่ห์แบบวินเทจได้
5 จาก 17
แม้แต่เพื่อนขนนกของเราก็ยังชื่นชมการดูแลที่ดีและ การออกแบบที่สวยงาม- ทำให้พวกมันเป็นบ้านนก ป้ายทะเบียนเก่าจะมีประโยชน์สำหรับหลังคา คนร่าเริงจากอเมริกาดีที่สุด มันมีสีสันและกว้างกว่าอะนาล็อกของเรา
6 จาก 17
ใช่แล้ว คุณสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าๆ ให้เป็นเฟอร์นิเจอร์สุดชิคได้
7 จาก 17
ด้วยจินตนาการเพียงเล็กน้อยและการทำงานหนัก ต้นไม้ที่สวยงามเช่นนี้สามารถปรากฏในสวนของคุณที่เดชาได้ ไม่จำเป็นต้องรดน้ำพวกมัน ก้านมาจากด้ามพลั่วที่หัก ดอกไม้มาจากดุมล้อรถยนต์ ใบไม้มาจากผ้าใบของพลั่ว
8 จาก 17
ร้อยผ้าม่านผ่านล้อแทรคเตอร์เก่าๆ ติดผนัง คุณก็จะได้ราวม่านสวยๆ ขันให้แน่นกว่านี้ แฮนด์รถแทรคเตอร์จะหนัก
9 จาก 17
ให้ไฟหน้าเก่าของคุณยังคงส่องสว่างต่อไปโดยเปลี่ยนให้เป็นโคมไฟสไตล์เรโทรที่มีเสน่ห์แบบเรโทรที่ไม่ธรรมดา
10 จาก 17
เพื่อมอบขอบล้อรถแทรกเตอร์ ชีวิตใหม่ทาสีและติดตั้งเบาะนั่งแบบนุ่มเป็นเฟอร์นิเจอร์แสนสบาย ออตโตมันพร้อมแล้ว
11 จาก 17
คุณเคยคิดบ้างไหมว่า ยางเก่ามันดูสวยงามขนาดนั้นเลยเหรอ? สิ่งที่คุณต้องมีคือกระป๋องสีสเปรย์ โซ่ และตะขอ เพื่อทำเตียงดอกไม้ที่สวยงามน่าทึ่งนี้
12 จาก 17
เบื่อม้านั่งริมระเบียงหรือยัง? เอา ยางรถยนต์, ทาสีพวกมันเข้าไป สีสดใส,เพิ่มเบาะนั่งแบบนุ่มและ หมอนที่สวยงาม- ความสะดวกสบายได้ถูกสร้างขึ้น!
13 จาก 17
เมื่อทำการซ่อมหรือปรับระบบกันสะเทือนของรถยนต์จำเป็นต้องยึดสปริงในตำแหน่งที่กำหนด
มีเครื่องมือบริการสำหรับงานนี้: เครื่องถอดสปริงซึ่งคุณสามารถถอดส่วนประกอบแชสซีออกได้ทั้งในเวิร์กช็อปเฉพาะทางและในโรงรถ
แนวคิดเครื่องมือต่างๆ:
ลองพิจารณาตัวเลือกที่สองโดยละเอียด
เครื่องดึงใช้ทำอะไร? เอาชนะแรงยืดตัวของสปริงได้ แรงที่ใช้กับขายึดดึงนั้นสมส่วนกับน้ำหนักของรถ แต่ไม่ได้หมายความว่าการออกแบบมีราคาแพงเกินไปและมีเทคโนโลยีสูงเกินไป
มีตัวเลือกมากมาย แต่แบ่งออกเป็นสองประเภทเท่านั้น: ระบบขับเคลื่อนแบบกลไกและแบบไฮดรอลิก
ส่วนใหญ่มักจะมีกลไกการขับเคลื่อนแบบเธรด 
ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง ขาพิน เพียงพอ (ให้ผลดี อัตราทดเกียร์บนเกลียว) และด้ามจับยาวของกุญแจ คุณสามารถบีบอัดสปริงด้วยตนเองได้โดยไม่ต้องใช้แรงมากเกินไป
เทคโนโลยีมีดังนี้: มีตัวดึงสองตัววางอยู่บนชั้นวางอย่างสมมาตร ด้วยการหมุนแกนเกลียว คุณจะนำก้ามปูไปที่กึ่งกลางของสปริงบนโช้คอัพโดยตรง และบีบอัดให้ได้ขนาดที่ต้องการ
สำคัญ: เหตุใดจึงใช้ตัวดึงแบบกลไกเพียงอย่างเดียวไม่ได้ เมื่อถูกบีบอัด สปริงจะโค้งงอ ไม่สามารถควบคุมกระบวนการนี้ได้
การติดตั้งตัวดึงหนึ่งตัวบนสปริงจะทำให้สปริงแตกหัก
ตัวดึงที่วางไว้ทั้งสองด้านทำให้มีแรงอัดที่สม่ำเสมอ เมื่อทำงานกับระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกหรือรถ SUV ขนาดใหญ่ ช่างฝีมือที่มีประสบการณ์ติดตั้งตัวดึง 3 หรือ 4 ตัว
การติดตั้งตัวดึงบนสปริงอย่างถูกต้อง
สถานีบริการมักใช้สตรัทกึ่งถาวรในการถอดสปริงออกจากสตรัทของโช้คอัพ 
เครื่องมือนี้ค่อนข้างเป็นสากลและเหมาะกับจี้ส่วนใหญ่ ต้องขอบคุณกระปุกเกียร์กลไกขับเคลื่อนการทำงานกับมันจึงสะดวกและปลอดภัย
เป็นที่นิยม: วิธีการใช้ไมโครมิเตอร์ และอุปกรณ์มีกี่ประเภท?
ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือไม่สามารถบีบอัดสปริงบนรถโดยตรงได้เสมอไป ท้ายที่สุด นี่คืออุปกรณ์แบบตั้งโต๊ะ: ตัวดึงทำงานโดยถอดระบบกันสะเทือนออกจากรถ
ตัวดึงแบบก้านมี "ปัญหา" ที่คล้ายกัน กลไกนี้เชื่อถือได้และปลอดภัย แต่ขนาดไม่อนุญาตให้พอดีกับพื้นที่ใต้ปีกรถ 
สามารถพกพาหรือเครื่องเขียนได้ มันทำงานบนหลักการของแจ็ค: มีหลักและกระบอกสูบทำงาน โดยการสูบของเหลวโดยใช้คันโยก ผู้ปฏิบัติงานจะบีบอัดขายึดกำลังซึ่งมีสปริงอยู่ระหว่างนั้น 
ตัวดึงสองส่วนขนาดกะทัดรัดสามารถเป็นผู้ช่วยในโรงรถที่บ้านได้ แต่เป็นแบบติดตั้งบนพื้น เครื่องนิ่งเหมาะสำหรับบริการรถเท่านั้น 
ความดันเข้า ระบบไฮดรอลิกดันโดยใช้คันโยกเท้า ขณะเดียวกันมือของช่างซ่อมรถยนต์ก็ว่าง สะดวกและปลอดภัยในการทำงาน
แน่นอนว่ายังมีรถพูลเลอร์พร้อมคอมเพรสเซอร์ ไดรฟ์ไฟฟ้า และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นเมื่อเข้ารับบริการรถยนต์ ทั้งหมดนี้ดีจนกว่าคุณจะเห็นป้ายราคา
บางครั้งการเยี่ยมชมศูนย์บริการรถยนต์หลายครั้งจะทำกำไรได้มากกว่าการซื้อเครื่องดึงอุตสาหกรรมเพื่อการใช้งานส่วนตัว วิธีแก้ปัญหาคืออะไร? ทำเครื่องดนตรีของคุณเอง
ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนใช้โซ่ธรรมดา: หมุนรอบคอยล์สปริงสองสามรอบแล้วขันโซ่ให้แน่น หลังจากยกรถด้วยแม่แรงแล้ว สตรัทของโช้คอัพจะยืดออก แต่สปริงยังคงถูกบีบอัด นี้ วิธีที่เป็นอันตราย: หากโซ่หลุด สปริงที่ปล่อยออกอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสได้
สามารถสร้าง "เครื่องจักร" กึ่งหยุดนิ่งทางกลได้จากแจ็ค "Volgovsky"
วัสดุที่ใช้:
สว่าน, เครื่องบด, ตะไบ, เครื่องเชื่อม- ชุดนี้อยู่ในโรงรถหรือหาเบียร์จากเพื่อนบ้านได้ มีการประกอบแท่นจากมุมหนึ่งไปจนถึงด้านบนของแจ็ค (ซึ่งเป็นที่ตั้งของเครื่องเล่นแผ่นเสียงพร้อมกระปุกเกียร์) จากนั้นจึงเชื่อมตัวยึดตามขนาดของถ้วยรองรับเข้ากับมัน 
เราขันก้านสูบเข้ากับแขนรองรับมาตรฐานของแม่แรงจะพอดีกับสตรัทของโช้คอัพ 
ไม่ต้องกังวลเรื่องความแข็งแรงของโครงสร้าง แม่แรงยกรถก้านสูบยังทนทานต่อการรับน้ำหนักมาก และเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างคานยื่นของแบร็กเก็ต เราเชื่อมแท่งจากแท่งโช้คอัพ 
ตัวดึงเป็นแบบสากล: ความยาวของโช้คอัพทำให้คุณสามารถให้บริการสตรัทสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ SUV ส่วนใหญ่ได้ 
เครื่องถอดสปริงตัวถัดไปซึ่งทำเองได้ง่าย ๆ เป็นแบบขันให้แน่น เหมาะสำหรับ ขนาดเล็กสปริงเนื่องจากการพัฒนาแรงขนาดใหญ่บนอุปกรณ์ดังกล่าวไม่สมจริง 
ส่วนประกอบมีราคาไม่แพงกว่าการออกแบบครั้งก่อนด้วยซ้ำ ชิ้นส่วนของท่อ มุม และน๊อตยาว M14 - M18 คุณสามารถใช้กิ๊บติดผม
เราเชื่อมฉากยึดจากมุมและตัดท่อขนาดหนึ่งนิ้ว ตัวดึงประกอบด้วยสายรัดที่เหมือนกันสองอัน ดังนั้นจึงควรมีวงเล็บสี่อัน 
ต้องแน่ใจว่าได้เชื่อมบูชไกด์สำหรับสตั๊ดแล้ว มิฉะนั้นเมื่อขันให้แน่นแล้วขายึดจะติดขัด 
สปริงจะถูกขันให้แน่นเมื่อขันน็อตบนสตัดพร้อมกัน หากคุณใช้ชุดสายรัด 2 เส้น ควรติดตั้งแบบสมมาตรอย่างเคร่งครัด
