คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง

1. ลักษณะและการจำแนกประเภทของอู่ซ่อมรถ

อู่ซ่อมรถ - พื้นที่จอดรถสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบ่งออกเป็นประเภทตามลักษณะทั่วไปหลายประการ:

ตามสถานที่ในการพัฒนาเมือง - ในเขตวัตถุที่มีความสำคัญทั่วทั้งเมืองในการพัฒนาเมือง (สาธารณะ, กีฬา, วัฒนธรรม, ศูนย์การค้า, สถานีรถไฟ, สนามบิน ฯลฯ ); - ในพื้นที่ชุมชนและพื้นที่อื่นที่ไม่ใช่ที่พักอาศัย - ในเขตที่อยู่อาศัย ได้แก่: เขต, ภายในบล็อก, ลานภายใน; - ในพื้นที่การคมนาคมในเมือง (จัตุรัส, ถนน, ทางแยกจราจร, สะพาน) - ตามระยะเวลาในการจัดเก็บ - การจัดเก็บถาวร - การจัดเก็บชั่วคราว - การจัดเก็บตามฤดูกาล - โดยการจัดวางที่สัมพันธ์กับวัตถุเพื่อวัตถุประสงค์อื่น - ตั้งพื้นอย่างอิสระ - ที่แนบมา; - บิวท์อิน; - รวม; - โดยตำแหน่งที่สัมพันธ์กับระดับพื้นดิน - เหนือพื้นดิน; - ใต้ดิน; - รวม; - ตามจำนวนชั้น - ชั้นเดียว; - หลายชั้น - ตามวิธีการเคลื่อนย้ายระหว่างชั้น - ทางลาด - ยานยนต์; - อัตโนมัติ - องค์กรจัดเก็บ - บทกวี; - ชนิดบรรจุกล่อง; - เซลล์; - รวม; - ตามประเภทของโครงสร้างปิดล้อม - ปิด; - เปิด; - รวม; - ตามเงื่อนไขการจัดเก็บ - ไม่ได้รับความร้อน; - อุ่น; - รวมกัน ตามจำนวนชั้นโรงจอดรถอาจเป็นชั้นเดียวหรือหลายชั้นก็ได้

พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลมอสโกหมายเลข 1140 ลงวันที่ 14 ธันวาคม 2536 ระบุว่าโรงจอดรถชั้นเดียวสามารถสร้างขึ้นได้ในกรณีพิเศษเมื่อไม่สามารถก่อสร้างแบบอื่นได้

ปัจจุบันโซลูชั่นได้รับการพัฒนาและกำลังดำเนินการเพื่อเปลี่ยนอาคารกล่องชั้นเดียวให้กลายเป็นอาคารสองถึงสามชั้นที่ตรงตามข้อกำหนดการวางผังเมืองสมัยใหม่ วิธีนี้ทำให้สามารถเพิ่มความจุของลานจอดรถชั้นเดียวที่มีอยู่ได้อย่างมีนัยสำคัญ ปรับปรุงอาณาเขต และเพิ่มระดับการออกแบบสถาปัตยกรรมของการพัฒนาอย่างมีนัยสำคัญ

เมื่อคำนึงถึงสถานการณ์ปัจจุบันในเมือง ภารกิจสำคัญคือการก่อสร้างโรงจอดรถหลายชั้นซึ่งเป็นลานจอดรถที่ใช้ประโยชน์อย่างประหยัดที่สุด เขตเมืองและเข้ากับสภาพแวดล้อมทางสถาปัตยกรรมของการพัฒนาเมืองหลายชั้นได้อย่างเป็นธรรมชาติ

ทางลาดเหนือพื้นดินและโรงจอดรถยานยนต์ - สามารถออกแบบลานจอดรถให้มีความสูงไม่เกิน 9 ชั้น ใต้ดิน - ไม่เกิน 5 ชั้นใต้ดิน เมื่อเพิ่มจำนวนชั้นจำเป็นต้องประสานงานกับหน่วยงานตรวจสอบอัคคีภัยของรัฐ

เมื่อออกแบบโรงจอดรถอัตโนมัติ ไม่มีการจำกัดจำนวนชั้นจัดเก็บเหนือพื้นดินและใต้ดิน

ในโรงจอดรถหลายชั้น - ที่จอดรถแบบทางลาดที่มีชั้นใต้ดิน 3 ชั้นขึ้นไปหรือชั้นเหนือพื้นดิน 5 ชั้นขึ้นไปจำเป็นต้องมีลิฟต์สำหรับยกหน่วยดับเพลิง

เมื่อออกแบบโรงจอดรถหลายชั้นต้องคำนึงถึงการเพิ่มจำนวนชั้นมากกว่า 5 ชั้น ÷ 6 -พื้น (ชั้นลิฟต์) อาจทำให้ผู้ขับขี่เมื่อยล้าอย่างมากเมื่อขับรถไปตามทางลาด

2. แผนแม่บท


การจดทะเบียนอู่ซ่อมรถในกรรมสิทธิ์

1. มีความจำเป็นต้องเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้และนำไปที่สำนักสินค้าคงคลังทางเทคนิค (BTI):
ก) ใบรับรองที่สมบูรณ์จาก GSK "สีเขียว" - 1 สำเนา
แบบฟอร์มใบรับรองมีอยู่ในเอกสารตัวอย่างทางด้านซ้ายของหน้า คุณสามารถกรอกใบรับรองด้วยตัวเอง ลงนามจากเพื่อนบ้านทางซ้าย ขวา และด้านหลัง ลงนามจากประธาน GSK และติดแสตมป์สองดวง อย่ากรอกพื้นที่โรงรถในใบรับรองนี้เนื่องจากจะทราบได้อย่างแม่นยำหลังจากร่างแผนสำหรับโรงรถเท่านั้น อย่าลืมว่าก่อนที่ประธาน GSK ใบรับรองนี้จะลงนามโดยเพื่อนบ้านของคุณ (ระบุหมายเลขกล่อง): ทางด้านขวา ด้านซ้าย และด้านหลังโรงรถของคุณ
b) สำเนาหนังสือรับรองการจัดสรรที่ดินสำหรับ GSK ซึ่งรับรองโดยทนายความ - 1 ชุด
ต้นฉบับของใบรับรองนี้ถูกเก็บไว้โดยประธาน GSK ควรตกลงกับประธานก่อนดีกว่าเพื่อรับรองสำเนาหรือขอต้นฉบับและรับรองด้วยตนเอง (ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการรับรองเอกสารคือประมาณ 150 รูเบิล)
c) ใบเสร็จรับเงินสำหรับการจัดทำแผนโรงรถโดย BTI - 1 ชุด
รายละเอียดการรับจะต้องนำมาจาก BTI เป็นไปได้ว่า BTI จะให้ใบเสร็จรับเงินที่ครบถ้วนแก่คุณ (การประมวลผล "ด่วน" จะมีราคาประมาณ 1,300 รูเบิล)
d) สำเนาหนังสือเดินทางของเจ้าของอู่ซ่อมรถ - 1 ชุด
จ) คำขอจดทะเบียนกรรมสิทธิ์โรงรถ - 1 สำเนา
คุณจะได้รับและกรอกใบสมัครนี้โดยตรงที่ BTI

คุณส่งเอกสารเหล่านี้ไปที่ BTI และคุณจะได้รับวันที่ช่างเทคนิคสถาปัตยกรรมจาก BTI จะมาถึงเพื่อจัดทำแผนสำหรับโรงรถ ซึ่งจะใช้เวลาประมาณหนึ่งหรือสองเดือนหลังจากส่งเอกสาร ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะตกลงกับช่างสถาปัตยกรรม BTI ว่าคุณจะนำมันไปที่โรงรถแล้วขับกลับเข้าไปในรถของคุณ นี้ อย่างมีนัยสำคัญจะช่วยเร่งการจัดทำแผนอู่ซ่อมรถ

2. รับจากคำอธิบายทางเทคนิค BTI สำหรับโรงรถ - 3 ชุด

3. ชำระค่าธรรมเนียมของรัฐให้กับห้องทะเบียน
โดยไปที่ห้องลงทะเบียน จดรายละเอียดการชำระเงินและค้นหาจำนวนเงินที่ต้องชำระ (ในเดือนมกราคม 2549 เป็น 500 รูเบิล) เป็นไปได้ว่าพวกเขาจะให้ใบเสร็จรับเงินที่ครบถ้วนแก่คุณ สาขา Sberbank ตั้งอยู่ตรงบริเวณห้องทะเบียน
ในกรณีนี้ควรแสดงเอกสารที่มีอยู่ให้ที่ปรึกษา (ในสถานที่ของหอทะเบียนตั้งแต่เวลา 11:00 น.) เพื่อให้เขาสามารถตรวจสอบความถูกต้องได้ (ค่าบริการที่ปรึกษาประมาณ 150 รูเบิล)

4. ยื่นเอกสารต่อหอทะเบียน
บริษัท Companies House มักจะมีคิวยาวมากเสมอ ดังนั้นหากคุณต้องการไปถึงที่นั่นในวันเดียวกัน คุณต้องมาต่อแถวไม่เกินห้าเช้าของวันที่แผนกต้อนรับ ควรหาโอกาสเข้าแถวตั้งแต่ช่วงเย็นของวันก่อนหน้าจะดีกว่าเนื่องจากเวลาเปิดทำการสั้นและมีคนต้องการนัดหมายจำนวนมาก
เพื่อเป็นการตอบแทนสำหรับเอกสารที่ส่งมา พวกเขาจะออกรายการเอกสารที่ยอมรับ หลังจากนี้คุณจะมีรายการเอกสารที่ได้รับการยอมรับและสำเนาหนึ่งชุดในมือของคุณ คำอธิบายทางเทคนิคไปที่โรงรถ

5. รับจากบริษัทเฮ้าส์ หนังสือรับรองการจดทะเบียนความเป็นเจ้าของโรงรถของรัฐ

ให้เราอาศัยคำจำกัดความของคำว่า "โรงรถ" แน่นอนว่าตอนนี้โรงจอดรถไม่ได้เป็นเพียงห้องเก็บของอีกต่อไป ผู้ที่ชื่นชอบรถและผู้ชายส่วนใหญ่มองว่านี่เป็นดินแดนพิเศษของพวกเขา ในโรงรถคุณสามารถพักผ่อนและทำงาน หาเงิน และผ่อนคลายได้ บางคนสร้างโกดังที่นั่น ในขณะที่บางคนให้ความสนใจกับเวิร์กช็อปมากที่สุด บางคนตรวจสอบรถที่นั่นเท่านั้น ในขณะที่พนักงานอู่ซ่อมรถจำนวนหนึ่งพร้อมที่จะดำเนินการบำรุงรักษา ซ่อมแซม การตรวจสอบทางเทคนิค และการเปลี่ยนชิ้นส่วนรถยนต์ตามกำหนดเกือบทั้งหมด ห้องนี้มีความพิเศษมายาวนาน เราจะพยายามพิจารณาว่าโรงจอดรถคืออะไร จำเป็นสำหรับอะไร ใช้อย่างไร และสร้างขึ้นอย่างไร

ประการแรก โรงจอดรถยังคงเป็นที่สำหรับเก็บรถ และนี่คือบทบาทสำคัญในการเลือกและสร้างโรงจอดรถ ขนาดกลางรถยนต์นั่งส่วนบุคคล คลาสสิกคือโรงจอดรถที่มีขนาด 6 x 4 เมตร

แน่นอนว่าบทบาทของการจัดเก็บข้อมูลก็แพร่หลายเช่นกัน ในโรงรถหลายแห่ง มีการสร้างห้องใต้ดิน ห้องใต้ดินขนาดใหญ่ถูกขุดออกหรือสร้างเป็นฐานราก สามารถรองรับได้ไม่เพียงแต่ผลิตภัณฑ์เท่านั้น การจัดเก็บข้อมูลระยะยาวการอนุรักษ์แต่ยัง จำนวนมากทุกสิ่ง ตัวอย่างเช่น เจ้าของบางคนชอบส่งทุกสิ่งที่ไม่ได้ใช้เป็นประจำไปยังคลังสินค้าที่มีเอกลักษณ์เช่นนี้ ทำให้มีพื้นที่ว่างในอพาร์ตเมนต์มากขึ้น

ทางออกที่ดีคือการให้ความสำคัญกับด้านเทคนิคให้กับโรงรถ เสริมเพื่อขยายวัตถุประสงค์โดยตรง ถ้าอย่างนั้น ควรทำหลุมตรวจสอบให้ดีที่สุด บางครั้งก็ถูกวางไว้แล้วระหว่างการก่อสร้างฐานราก นี้ ตัวเลือกที่ดีที่สุด- ผู้ที่ชื่นชอบรถรายอื่นจะได้รับสถานที่สำเร็จรูปแล้วจึงเริ่มดำเนินการต่อไป การทำเช่นนี้ยากขึ้นเล็กน้อย แต่ หลุมตรวจสอบคุ้มค่ากับความพยายามที่ใช้ในการก่อสร้าง: คุณสามารถทำงานบนเครื่องจักรได้หลากหลาย ดำเนินการตรวจสอบและซ่อมแซมทางเทคนิคเป็นประจำ

อีกทางเลือกหนึ่งคือ. ห้องใต้หลังคาด้านบนใช้เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ แต่ส่วนใหญ่มักใช้สำหรับเก็บของทุกประเภท

การใช้งานโรงรถ

การใช้พื้นที่จอดรถมีมากมาย เราจะมุ่งเน้นไปที่สิ่งหลัก


แน่นอนว่าเป็นการดีที่สุดที่จะใช้อาคารในการซ่อมรถยนต์ การซ่อมบำรุง- แต่แม้แต่ที่อยู่อาศัยในโครงสร้างดังกล่าวก็ค่อนข้างเหมาะสมหากคุณพิจารณาระบบระบายอากาศ การกันซึม และฉนวนอย่างรอบคอบ

ที่ตั้งอู่ซ่อมรถ

อาคารถูกสร้างขึ้นในรูปแบบต่างๆ เมื่อการก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ของคุณเองใกล้กับกระท่อมคุณควรสร้างโรงจอดรถในลักษณะที่อยู่ติดกับที่อยู่อาศัยและทำการเปลี่ยนแปลงที่เหมาะสม เพื่อความสะดวกในการเข้าประตูจะทำในระดับเดียวกับรั้ว อย่างไรก็ตามข้อกำหนด ความปลอดภัยจากอัคคีภัยมักจะกลายเป็นจุดเด็ดขาด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมแม้แต่บนที่ดินส่วนตัว เราจึงเห็นโรงจอดรถที่แยกจากกัน ห่างจากอาคารที่พักอาศัย

การจัดโรงรถ

มีบทบาทอย่างมาก การจัดการที่มีความสามารถพื้นที่จอดรถ มากำหนดประเด็นสำคัญกัน

  • สิ่งแรกที่คนมักนึกถึงคือการกันน้ำ ควรเกลี่ยให้ทั่วทุกพื้นผิว หลังคา พื้นประตู สิ่งสำคัญคือต้องปกป้องรถจากความชื้นที่มากเกินไปเนื่องจากอาจเป็นอันตรายต่อโลหะจากการกัดกร่อน
  • ฉนวนยังต้องทำอย่างมีประสิทธิภาพ มากจะขึ้นอยู่กับ คุณสมบัติการออกแบบ, วัสดุ.
  • จำเป็นต้องมีระบบระบายอากาศ เมื่อมีการระบายอากาศคุณภาพสูง จะรักษาระดับความชื้นได้ง่ายกว่ามาก ต้องไม่ปิดช่องระบายอากาศ!

ผู้ที่ชื่นชอบรถนิยมสร้างอู่ซ่อมรถด้วยตนเองมากขึ้นเรื่อยๆ นี่เป็นงานที่เป็นไปได้อย่างสมบูรณ์หากคุณใช้คำแนะนำและปฏิบัติตามคำแนะนำ

การสร้างโรงจอดรถที่ใช้งานได้จริงและสวยงามนั้นไม่ใช่เรื่องยากอย่างที่คิด องค์ประกอบทางเศรษฐกิจมีบทบาทสำคัญ แนวทางที่สมดุลเมื่อเลือกวัสดุก่อสร้างสามารถลดต้นทุนการก่อสร้างได้ การศึกษาลักษณะเฉพาะ วัสดุต่างๆและเทคโนโลยีการจัดวางจะช่วยให้คุณเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมกับสถานการณ์เฉพาะได้

การวางแผนการก่อสร้าง

การตัดสินใจสร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเองจะไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องไปเมื่อใดก็ได้ การวางแผนอย่างรอบคอบจะช่วยหลีกเลี่ยงความผิดหวังในอนาคต การพัฒนาโครงการเริ่มต้นด้วยปัญหาระดับโลกและจบลงด้วยรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ประเด็นสำคัญที่ต้องแก้ไข:

  • มันสมเหตุสมผลไหมที่จะสร้างโรงจอดรถเดี่ยวหรือต่อเติมอาคารหลัก
  • พื้นที่ที่ต้องการ (โรงรถออกแบบมาสำหรับรถกี่คัน, มีพื้นที่ว่างเพิ่มเติมสำหรับเก็บเข้าลิ้นชัก)
  • วัสดุสำหรับผนังขึ้นอยู่กับลักษณะของมัน (โลหะ, อิฐ, ไม้, บล็อคโฟม)
  • ข้อมูลหลังคา (การกำหนดค่า พื้นที่ วัสดุมุงหลังคา,วิธีการสร้างที่ถูกต้อง)
  • รากฐานสำหรับโรงจอดรถที่สามารถรองรับน้ำหนักของรถ ผนัง และหลังคาได้
  • สร้างชั้นใต้ดินหรือหลุมตรวจสอบ
  • โรงรถจำเป็นต้องมีปลอกซึ่งเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้หรือไม่
  • ประตูใดที่จะติดตั้ง - กลไกหรืออัตโนมัติ สวิงหรือแบบตัดขวาง

เห็นได้ชัดว่ามีคำตอบมากมายสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีสร้างโรงรถ เริ่มจากการเลือกวัสดุสำหรับผนังกันก่อน

ลักษณะของวัสดุ

ลักษณะของโรงจอดรถที่สร้างขึ้นนั้นขึ้นอยู่กับวัสดุของผนังเป็นส่วนใหญ่ มีหลายปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือก: ต้นทุนวัสดุ ลักษณะการทำงานและการรับรู้ขั้นสุดท้ายของอาคาร

โลหะ

คุณสามารถสร้างโครงสร้างโลหะได้อย่างรวดเร็วความสะดวกสบายเพิ่มเติมอยู่ที่ความเป็นไปได้ในการย้ายที่ตั้ง ในแง่เศรษฐกิจสิ่งนี้ก็เป็นประโยชน์เช่นกัน: ด้วยการดูแลที่เหมาะสมโลหะจะมีอายุการใช้งานยาวนาน มีข้อเสียเปรียบหลักสองประการ:

  • ความผันผวนของความชื้นและอุณหภูมิที่สูงส่งผลเสียต่อรถภายในโรงรถ
  • ค่าการนำความร้อนสูงของโลหะจะไม่อนุญาตให้คุณอยู่ภายในเป็นเวลานานในสภาพอากาศหนาวเย็น (ตัวอย่างเช่นหากคุณวางแผนที่จะใช้โรงรถเป็นเวิร์กช็อป)

เพลงเก่าที่มีความทันสมัยคือการสร้างผนังโรงรถจากแผ่นลูกฟูกหรือแผงแซนวิช ประเด็นสำคัญ กระบวนการทางเทคโนโลยีจะนำเสนอด้านล่าง

โครงสร้างไม้

ไม้ถูกนำมาใช้เป็นวัสดุก่อสร้างมาตั้งแต่สมัยโบราณ แม้จะมีวัสดุก่อสร้างที่ทันสมัย ​​​​แต่ก็ยังคงอยู่ในรายชื่อผู้สมัครที่เป็นไปได้ มีสาเหตุหลายประการ:

  • น่าดึงดูดจากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อม
  • ประหยัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเชี่ยวชาญกระบวนการสร้างโรงรถจากผู้นอน
  • โอกาสในการแสดงความโน้มเอียงที่สร้างสรรค์และสร้างผลงานสถาปัตยกรรมชิ้นเอกหรือเพียงตกแต่งด้วยองค์ประกอบตกแต่งดั้งเดิม

เราจะพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติของการใช้ไม้เพื่อสร้างโรงรถ

โครงสร้างอิฐ

หากคุณมีเวลาว่างเพียงพอ คุณสามารถสร้างโรงรถด้วยตัวเองจากอิฐได้ โซลูชันนี้มีข้อดีหลายประการ:

  • หากปฏิบัติตามเทคโนโลยีการวางรากฐานและการก่ออิฐโรงรถจะมีอายุการใช้งานอย่างน้อยหนึ่งศตวรรษ
  • วัสดุไม่เน่าเปื่อยและไม่กลัวศัตรูพืช
  • สร้างสำหรับรถยนต์ การป้องกันที่เชื่อถือได้จากไฟไหม้ - เป้าหมายของเจ้าของรถหลายคน

ความไม่เป็นที่นิยมของวิธีการนี้อธิบายได้ด้วยปัจจัยสองประการ ได้แก่ ต้นทุนวัสดุที่สูงและระยะเวลาในการก่อสร้าง

การก่อสร้างบล็อก

การสร้างโรงรถจากบล็อคโฟมทำได้เร็วกว่ามาก ขนาดใหญ่ช่วยลดขั้นตอนการก่อสร้างผนังลงอย่างมาก ฉนวนกันความร้อนและความต้านทานต่อไฟในระดับสูงเป็นข้อได้เปรียบหลักของวัสดุ ท่ามกลางด้านลบ อาคารไม่ได้สวยงามน่าพึงพอใจ

แสดงความคิดเห็น! ง่ายต่อการกำจัดการขาดวัสดุโดยใช้การหุ้มผนัง มักใช้เพื่อการนี้ ผนังไวนิลเลียนแบบบันทึก

มีลักษณะคล้ายกัน บล็อกแก๊สซิลิเกต- ขนาดใหญ่ฉนวนกันความร้อนและเสียงในระดับสูงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม - พารามิเตอร์ทั้งหมดเหล่านี้ทำให้พวกเขาเป็นวัสดุยอดนิยมเมื่อศึกษาคำถามว่าจะสร้างโรงรถจากอะไร

นอกจากคอนกรีตโฟมที่ทันสมัยและคอนกรีตมวลเบาแล้ว บล็อกถ่านยังสามารถใช้ในการก่อสร้างได้ เราจะบอกรายละเอียดวิธีสร้างโรงจอดรถแบบบล็อก

การใช้ไม้ในการก่อสร้าง

การทำงานกับวัสดุไม้มีความแตกต่างหลายประการ ขั้นแรกพวกเขาตัดสินใจเลือกเทคโนโลยี: โครงสร้างโครงมีราคาถูกกว่ามาก ไม้โค้งมนมีความน่าเชื่อถือ พิจารณาตัวเลือกเมื่อตัดสินใจสร้างโรงจอดรถจากไม้ด้วยมือของคุณเอง

ขั้นตอนการเตรียมการ

ขึ้นอยู่กับขนาดของโครงสร้างน้ำหนักที่วางแผนไว้และลักษณะของดินสามารถสร้างฐานรากได้ แถบเสาหรือแผ่นพื้น ขึ้นอยู่กับการผสมผสานระหว่างความน่าเชื่อถือและต้นทุน ตัวเลือกแรกถือว่าเหมาะสมที่สุด แต่แต่ละสถานการณ์ต้องใช้แนวทางเฉพาะบุคคล

สำคัญ! ถ้าแผนต้องการห้องใต้ดินในโรงรถ แถบรองพื้น- เท่านั้น ตัวเลือกที่เป็นไปได้โครงสร้างรองรับ

ก่อนสร้างโรงจอดรถ อัลกอริทึมมาตรฐานจะดำเนินการ:

  • เลือกสถานที่แล้ว
  • ล้างไซต์แล้ว
  • มีการติดตั้งเครื่องหมายตามแผนภาพ
  • กำลังเตรียมหลุม (คูน้ำ)
  • การสร้างแบบหล่อคุณภาพสูงเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างรากฐานที่เชื่อถือได้
  • วัสดุสำหรับรองพื้นรองพื้นนั้นเป็นกรวดและทรายแบบดั้งเดิมซึ่งจะถูกบดอัดอย่างระมัดระวัง
  • เป็นไปได้ที่จะสร้างโรงจอดรถที่ทนทานหากสังเกตกระบวนการทางเทคโนโลยีทุกระดับดังนั้นจึงไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องติดตั้งโครงเสริมแรง
  • หลังจากเทคอนกรีตแล้วควรผ่านไปประมาณหนึ่งเดือนก่อนขั้นตอนต่อไปเพื่อให้โครงสร้างรองรับมีความแข็งแรง

วอลลิ่ง

คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีสร้างผนังโรงรถจากไม้จะต้องมีบทความแยกต่างหาก ดังนั้นเราจะเน้นไปที่ประเด็นสำคัญของกระบวนการ

วัสดุไม้มีแนวโน้มที่จะดูดซับความชื้นดังนั้นจึงไม่มีเลย มาตรการป้องกันมันจะเน่าเร็ว การทำให้วัสดุมีน้ำยาฆ่าเชื้อจะช่วยป้องกันผลลัพธ์ที่ไม่เอื้ออำนวยและการใช้สารหน่วงไฟจะช่วยหลีกเลี่ยงไฟ ฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อองค์ประกอบจะดำเนินการโดยวงเล็บโลหะหรือแผ่นเหล็กซึ่งเตรียมรูไว้สำหรับสกรูเกลียวปล่อย

คำแนะนำ! จะดีกว่าถ้าสร้างผนังจากไม้โดยไม่ต้องใช้ข้อต่อที่ซับซ้อน เช่น "การตัด" การเชื่อมต่อจะง่ายกว่าด้วยการทับซ้อนกันหรือแบ่งครึ่งต้นไม้

ก่อนเริ่มการก่อสร้างผนังจำเป็นต้องสร้างโครงจากไม้ขนาด 10x10 ซม. ยึดโครงกับโครงสร้างรองรับด้วยสลักเกลียวซึ่งก่อนหน้านี้ฝังอยู่ในฐานราก มีการติดตั้งวัสดุกันซึมระหว่างโครงและฐานของบ้านเคลื่อนที่โดยมักจะเลือกวัสดุมุงหลังคาเป็นวัสดุ

การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้คุณสร้างโรงรถที่แข็งแกร่งได้ เส้นแนวนอนการติดตั้งเฟรม ขั้นต่อไปคือการติดตั้งชั้นวางเฟรมที่มุมโรงรถในอนาคตโดยยึดด้วย jibs ในแนวทแยง ควรสร้างสายรัดไว้ที่ด้านบนของชั้นวางซึ่งจะทำหน้าที่เป็นส่วนรองรับด้านล่าง ระบบขื่อ- หากคุณต้องการที่จะมี โรงรถที่อบอุ่น,โครงหุ้มด้วยวัสดุฉนวนความร้อน ควรจัดเตรียมห้องใต้ดินก่อนที่จะเริ่มการก่อสร้างผนัง

เทคโนโลยีการก่อสร้างบล็อค

บล็อกถ่านครองตำแหน่งผู้นำในบรรดาวัสดุที่มีไว้สำหรับการก่อสร้างบ้านเคลื่อนที่ แต่ความต้านทานต่อความชื้นต่ำทำให้การใช้งานในพื้นที่ที่มีระดับน้ำใต้ดินสูงไม่สามารถทำได้ ในกรณีเหล่านี้ ควรหันไปใช้วัสดุบล็อกประเภทอื่น เช่น การสร้างโรงจอดรถจากคอนกรีตมวลเบา เทคโนโลยีการก่อสร้างเหมือนกันและมีขั้นตอนดังต่อไปนี้:

  • การเตรียมสถานที่และการเทฐานรากนั้นคล้ายกับอัลกอริธึมในการสร้างโรงจอดรถจากไม้
  • ขั้นตอนการอบแห้งฐานรากเสร็จสิ้นด้วยการติดตั้งวัสดุกันซึม
  • วางบล็อกตามหลักการ งานก่ออิฐแต่ใช้เวลาน้อยกว่ามาก วิธีช้อนครึ่งหินจะช่วยให้คุณประหยัดวัสดุโรงรถที่ปูด้วยหินก้อนเดียวโดยใช้วิธีชนมีความน่าเชื่อถือมากกว่า บ่อยครั้งไม่จำเป็นต้องสร้างบ้านเคลื่อนที่ขนาด 1.5 หรือ 2 หิน โดยทั่วไป ตัวเลือกนี้ใช้เพื่อรักษาความร้อนภายในอาคาร
  • ขั้นแรกจัดวางมุม จากนั้นพวกเขาก็ขึงเชือกและเริ่มสร้างกำแพง

สำคัญ! บล็อกถ่านแตกต่างกันไปตามองค์ประกอบและการกำหนดค่า เป็นการดีกว่าที่จะสร้างผนังจากชิ้นงานกลวงควรใช้วัสดุที่เป็นของแข็งในการจัดวางรากฐาน

หลังจากยกกำแพงขึ้นแล้วพวกเขาก็เดินทางต่อไป พูดนานน่าเบื่อคอนกรีตความหนาที่เหมาะสมคือ 10 ซม. แนะนำให้ใช้คอนกรีต M200 ในการเท ซึ่งจะทำให้พื้นผิวของพื้นโรงรถไม่เสียหายอีกต่อไป งานหลักที่ยังคงอยู่คืองานติดตั้งหลังคา จากนั้นจึงค่อยมาติดตั้งประตู เดินสายไฟ และตกแต่งภายใน

การจัดโรงจอดรถโลหะ

กระบวนการจัดโรงรถจากแผ่นลูกฟูกนั้นเร็วผิดปกติ สำหรับผนัง ให้ใช้วัสดุที่มีเครื่องหมาย "C" ตัวเลขถัดไปหมายถึงความแข็งแกร่งของวัสดุ ในสถานการณ์ของเรา เหมาะที่สุดที่จะเลือก C-20 แต่การออกแบบดังกล่าวจะไม่อนุญาตให้คุณอยู่ในบ้านเป็นเวลานาน ช่วงเย็นแต่บางครั้งก็จำเป็นต้องซ่อมแซมเล็กน้อย ดังนั้นจึงเป็นประโยชน์มากกว่าในการสร้างโรงจอดรถจากแผงแซนวิช สามารถเสริมการออกแบบด้วยระบบทำความร้อน ระบบไฟส่องสว่าง และติดตั้งประตูอัตโนมัติได้ ค่าใช้จ่ายของโครงสร้างดังกล่าวต่ำกว่าบล็อกที่เหมือนกันสามถึงห้าเท่า

ขั้นตอนหลักของกระบวนการ:

  • การเคลียร์และทำเครื่องหมายไซต์
  • การเตรียมรากฐาน
  • การก่อสร้างกรอบโลหะ
  • ปิดโครงสร้างด้วยแผงแซนวิช ขั้นแรกให้สร้างกำแพง จากนั้นจึงสร้างหลังคา ข้อต่อมีการติดตั้งปะเก็นซีล
  • ประตูถูกแขวนไว้
  • พวกเขาติดตั้งล็อคและตกแต่งภายในโรงรถ

แสดงความคิดเห็น! วางจำหน่ายแล้ว แผงแซนวิชล็อคการเชื่อมต่อช่วยเพิ่มความเร็วและลดความซับซ้อนของกระบวนการติดตั้งได้อย่างมาก

คุณสามารถสร้างบ้านเคลื่อนที่ดังกล่าวได้ภายในสองถึงสามวันหากคุณมีประสบการณ์ในการเชื่อมที่จำเป็นในการสร้างเฟรม

บทสรุป

วัสดุหลังคาและการกำหนดค่าสำหรับโรงรถจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับต้นทุนที่วางแผนไว้ จากมุมมองของเศรษฐกิจ พวกเขามักจะหันไปหาทางเลือกของการออกแบบแบบลีน

เมื่อเลือกวัสดุสำหรับโรงจอดรถในอนาคต เจ้าของรถจะได้รับคำแนะนำจากรสนิยมและความต้องการส่วนบุคคล สิ่งที่ชอบ - ความแข็งแกร่งของอาคารอิฐหรือประสิทธิภาพของอาคารคอนกรีตตะกรัน? หรืออาจจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โครงสร้างไม้- คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่อู่ทำมาจากบทความนี้

โรงรถไม้

การสร้างโรงจอดรถที่ทำจากไม้จะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้ สาเหตุหลักมาจากความเป็นไปได้ในการสร้างฐานรากที่มีน้ำหนักเบา (และจึงมีราคาไม่แพง) อาคารไม้มีลักษณะเป็นฉนวนกันความร้อนที่ดีและมีความเหมาะสม การรักษาป้องกัน,ความทนทาน นอกจากนี้โรงจอดรถไม้ยังสามารถสร้างได้ง่ายและรวดเร็ว ด้วยตัวเราเองแม้ว่าจะไม่มีการศึกษาด้านการก่อสร้างเฉพาะทางก็ตาม

โรงจอดรถอิฐ (หรือหิน)

อาคารดังกล่าวมีความทนทานดูน่าประทับใจและเชื่อถือได้ โรงรถอิฐวางอยู่บนรากฐานที่มั่นคง น่าเสียดายที่นอกเหนือจากการรับรองความแข็งแกร่งของโครงสร้างแล้ว รากฐานที่แข็งแกร่งยังทำให้โครงการมีต้นทุนสูงอีกด้วย ควรสังเกตว่าคุณสมบัติฉนวนกันความร้อนของโรงจอดรถอิฐต่ำ - การก่อสร้างต้องใช้ฉนวนที่มีการเคลือบฉนวนกันความร้อนพิเศษ (ขนแร่, โฟมโพลีสไตรีน, โฟมโพลียูรีเทน ฯลฯ )

โรงรถโลหะ

โรงจอดรถโลหะนั้นโดดเด่นด้วยความทนทานนอกจากนี้ยังมีความโดดเด่นด้วยความเร็วในการประกอบ (ตามกฎแล้วโครงสร้างเหล่านี้ผลิตจากโรงงาน) คุณสมบัติของฉนวนความร้อนต่ำมาก: ในสภาพอากาศร้อนแสงแดดจะร้อนขึ้นอย่างมาก หลังคาโลหะและเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงกะทันหันจะเกิดการควบแน่นซึ่งก่อให้เกิดการกัดกร่อนของตัวรถ นอกจากนี้โรงจอดรถโลหะยังต้องการการดูแลที่เพิ่มขึ้นเจ้าของจะต้องปกป้องผนังจากสนิมอย่างระมัดระวัง

อู่ซ่อมรถทำจากโลหะและเป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่ว่าเป็นที่พักพิงราคาถูกสำหรับรถยนต์ มีขนาดค่อนข้างกว้างขวางและปกป้องรถจากการสัมผัสกับสภาพบรรยากาศได้อย่างน่าเชื่อถือ และถ้า รูปร่าง“เปลือกหอย” ตอบคุณแล้ว ข้อกำหนดด้านสุนทรียภาพการซื้อและติดตั้งจะไม่เป็นปัญหาสำหรับคุณ

โรงจอดรถบล็อกถ่าน

หินติดผนัง (บล็อกถ่าน) ถือว่าราคาถูกและสะดวก วัสดุก่อสร้าง- วัสดุนี้มีความทนทานและใช้งานง่าย: สามารถสร้างอาคารแนวราบจากบล็อกถ่านได้โดยไม่ต้องได้รับบริการจากผู้เชี่ยวชาญ นอกจากนี้ผนังหินยังมีฉนวนกันเสียงและความร้อนสูง การใช้บล็อกถ่านคุณสามารถสร้างที่พักพิงที่แข็งแกร่งและอบอุ่นให้กับรถของคุณได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องใช้ทรัพยากรทางการเงินจำนวนมาก

โรงรถทำจากบล็อคโฟม

บล็อคโฟมมีลักษณะใกล้เคียงกับหินผนังโดยประมาณซึ่งเป็นวัสดุที่ประหยัดและสะดวกสบายในการก่อสร้าง ข้อดีของพวกเขาได้แก่ ขนาดใหญ่บล็อกซึ่งนำไปสู่การก้าวที่ง่ายขึ้นและเร็วขึ้น งานก่อสร้าง- ฉนวนกันความร้อนและเสียงของอาคารที่ทำจากบล็อคโฟมอยู่ที่ ระดับบนสุด- สุดท้ายสิ่งสำคัญคือบล็อคโฟมคุณภาพสูงจะต้องเป็นวัสดุที่ไม่เป็นพิษและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม



หากคุณสังเกตเห็นข้อผิดพลาด ให้เลือกส่วนของข้อความแล้วกด Ctrl+Enter
แบ่งปัน:
คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง