คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง

ช่างฝีมือจำนวนมากขึ้นสนใจวิธีการสร้างอาคารจากแผงแซนวิชอย่างรวดเร็ว

และแน่นอนว่าคำถามก็เกิดขึ้นทันที: แผงนี้สามารถทำด้วยมือได้หรือไม่?



- นี้ โครงสร้างอาคารโดยปกติจะประกอบด้วยสามชั้นหลัก โดยมีสองชั้นปิดล้อม และชั้นที่สามเป็นชั้นภายใน ซึ่งทำหน้าที่เป็นวัสดุฉนวนความร้อน เทคโนโลยีการผลิตแผงแซนวิชมีปัญหาหลายประการ แต่เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในภายหลัง ก่อนอื่นเรามาดูกันว่าอันไหน วัสดุก่อสร้างคุณสามารถทำแผงแซนวิชได้

ประเภทของวัสดุฉนวนความร้อน

ด้านล่างนี้เราจะมาดูวัสดุที่ใช้ทำแผงแซนวิชด้วยมือของเราเองอย่างละเอียดยิ่งขึ้น



ประเภทของวัสดุฟันดาบสำหรับแผงแซนวิช

ในการสร้างชั้นปิดของแผงแซนวิชจะใช้วัสดุดังต่อไปนี้:

จากวัสดุทั้งหมดที่นำเสนอข้างต้นมีความคงทนและทนทานที่สุด- เป็นเหล็กชุบสังกะสี แต่เนื่องจากสูง ความถ่วงจำเพาะของวัสดุนี้แผงแซนวิชที่มีเปลือกนี้มีน้ำหนักมาก

จะยึดชั้นของแผงแซนวิชได้อย่างไร?

เราลืมบอกไปว่าแผงแซนวิชนั้นมีกาวโพลียูรีเทนด้วย กาวโพลียูรีเทนส่วนประกอบเดียวแข็งตัวในอากาศโดยมีปฏิสัมพันธ์เป็นเวลานานกับความชื้นที่รวมอยู่ในองค์ประกอบ กาวโพลียูรีเทนสององค์ประกอบแข็งตัวเนื่องจากปฏิกิริยาทางเคมีที่เกิดขึ้นระหว่างส่วนประกอบโพลิออลและไอโซไซยาเนต

กาวเหล่านี้มีข้อกำหนดเฉพาะ: หลังจากการบ่มแล้วไม่ควรสูญเสียคุณสมบัติเดิมตลอดระยะเวลาการใช้งานแผงแซนวิช ผู้ผลิตแผงหลายรายอ้างว่าผลิตภัณฑ์ของตนมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 50 ปี

ดังนั้นความทนทานจึงเป็นข้อกำหนดหลักสำหรับกาวนอกจากนี้กาวโพลียูรีเทนจะต้องไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ ไม่ควรมีส่วนประกอบทางเคมีที่เป็นอันตรายอยู่ในฐาน และแน่นอนว่ากาวจะต้องทนความชื้นและทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

กาวสององค์ประกอบใช้สำหรับแผงแซนวิชที่ผลิตจากโรงงานในโหมดอัตโนมัติ กาวที่มีองค์ประกอบเดียวเหมาะสำหรับการผลิตแบบกึ่งอัตโนมัติหรือแบบแมนนวล สิ่งนี้สามารถอธิบายความนิยมในวงกว้างของเขาได้

กระบวนการการผลิตแผงแซนวิชประกอบด้วยการดำเนินการดังต่อไปนี้:

  1. การติดตั้งปลอกแผ่นแรกบนพื้นผิวเรียบและสะอาด
  2. การใช้กาวโพลียูรีเทน
  3. การติดตั้งชั้นฉนวนบนกาว
  4. การใช้กาวโพลียูรีเทนกับชั้นฉนวน
  5. การติดตั้งแผ่นแผงที่สอง
  6. รักษาโครงสร้างทั้งหมดภายใต้ความกดดันจนกว่าชั้นจะแห้งสนิท

ความยากในการสร้างแผงหลายชั้นขึ้นอยู่กับลักษณะของกาว โดยปกติแล้วเมื่อใช้กาวกับแผ่นจะมีฟองมาก และเพื่อให้ได้ความหนาที่ต้องการกับชั้นกาว แซนวิชที่ประกอบแล้วแผงถูกบีบอัดภายใต้ความกดดันบางอย่าง

หากคุณคำนึงถึงขนาดของผลิตภัณฑ์ คุณจะต้องใช้การกดพิเศษเพื่อสร้างแรงกดที่ต้องการ จะให้แรงกดดันที่จำเป็นสำหรับการผลิตและติดตั้งแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง แผงจะถูกเก็บไว้ภายใต้ความกดดันเป็นเวลาสองถึงห้าชั่วโมง

นอกจากจะทำให้กาวเกิดฟองแล้ว ความเร็วในการบ่มยังสูงมาก หากคุณชะลอกระบวนการลง มวลกาวจะเริ่มเกิดปฏิกิริยาโพลีเมอร์ และแช่แข็ง ชั้นกาวจะไม่ทำปฏิกิริยากับตัวทำละลายใดๆ และสามารถถอดออกได้โดยกลไกเท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่การติดตั้งและการผลิตแผงแซนวิชทั้งหมดต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วเพียงพอ และคุณไม่น่าจะประกอบแผงเพียงอย่างเดียวได้ ดังนั้นจงหาผู้ช่วยที่เชื่อถือได้และรวดเร็ว

เนื่องจากโครงสร้างสำเร็จรูปทำจากแผงแซนวิช วัสดุนี้ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ และคุณสามารถประกอบได้ภายในเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์! แต่แผงแซนวิชทั้งหมดมีข้อเสียเปรียบหลักประการหนึ่งนั่นคือมีอายุสั้น อายุการใช้งานประมาณ 50 ปี

ลำดับทางเทคโนโลยีของการปฏิบัติงาน


ก่อนที่จะประกอบแผงแซนวิชติดผนังด้วยมือของคุณเอง ให้เตรียมวัสดุที่จำเป็นสำหรับการติดกาวล่วงหน้า ตรวจสอบแผ่นเปลือกในอนาคตและชั้นฉนวน หากจำเป็น ให้ทำความสะอาดเศษซากและสิ่งปนเปื้อนต่างๆ ต่อไปคุณสามารถเริ่มการผลิตแผงแซนวิชได้

วางปลอกแผ่นแรกลงบนโต๊ะ กระจายกาวโพลียูรีเทนให้ทั่วทุกพื้นที่ ใช้เครื่องพ่นสารเคมีพิเศษหรือไม้พายยาง

และอย่าลืมเรื่องการแข็งตัวของกาวอย่างรวดเร็ว

หลังจากทากาวแล้ว ให้วางชั้นฉนวนไว้ด้านบนและยังทากาวอีกชั้นหนึ่งบนพื้นผิวด้วย ปิดชั้นฉนวนด้วยกาวโพลียูรีเทนโดยใช้เปลือกแผ่นที่สอง วางแผ่นแรกของแผงถัดไปบนโครงสร้างที่ประกอบไว้แล้วและทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดอีกครั้ง จากนั้น ย้ายบรรจุภัณฑ์ของโครงสร้างต่างๆ ไปยังเครื่องกดพิเศษสำหรับทำแผงแซนวิช และจับไว้จนกว่ากาวจะหายสนิท

เคล็ดลับสำหรับมืออาชีพ: คุณสามารถยืดอายุของกาวที่มีส่วนประกอบเดียวได้โดยการลดความชื้นและอุณหภูมิในพื้นที่ทำงาน

อุปกรณ์พิเศษสำหรับการผลิตแผงแซนวิช



ในกรณีนี้คุณสามารถใช้ปั๊มสุญญากาศได้
กระบวนการทางเทคโนโลยีจะเป็นดังนี้: แผงแซนวิชถูกคลุมด้วยผ้ากันสาดซึ่งขอบจะถูกยึด จากนั้นใช้สายยางและ ปั๊มสุญญากาศสูบลมออกจากใต้กันสาดให้หมด ระยะเวลาในการถือครองจะลดลงเหลือ 40 นาที หลังจากขั้นตอนนี้ แผงแซนวิชทั้งหมดจะต้องวางบนพื้นผิวเรียบและแห้งเป็นเวลา 24 ชั่วโมง


ตามกฎแล้วแผงแซนวิชจะเชื่อมต่อกันโดยใช้ล็อคแบบพิเศษ ที่โรงงานผลิตแผงแซนวิช ตัวล็อคจะถูกสร้างขึ้นบนแท่นพิมพ์ระหว่างการบีบอัด

น่าเสียดายที่การกดด้วยตนเองไม่มีฟังก์ชันนี้ แต่มีทางออก จำเป็นต้องวางคานไม้ไว้ที่ปลายด้านหนึ่งของแผงแซนวิชระหว่างชั้นที่ปิดล้อมซึ่งจะยื่นออกมาเกินเปลือก และด้านตรงข้ามให้ตัดชั้นฉนวนให้มีขนาดเท่ากับส่วนที่ยื่นออกมาของคานไม้ เป็นผลให้คุณจะได้รับล็อคคุณภาพสูงมาก

เราหวังว่าบทความของเราจะช่วยคุณในการทำแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเองเราหวังว่าคุณจะประสบความสำเร็จในการทำงาน!


เจ้าของรถที่ดีที่รักและใส่ใจรถของเขาอย่างแท้จริงจะทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อมอบบ้านให้กับรถ การที่รถอยู่เป็นเวลานานโดยเฉพาะในสภาพถนนจะส่งผลเสียต่อสภาพของชิ้นส่วนของร่างกาย ซีลยาง พลาสติก และส่วนประกอบผ้า นอกจากนี้ รถยนต์บนท้องถนนยังเสี่ยงต่อการก่อกวนและการบุกรุกมากกว่ามาก และยังไม่ได้รับการปกป้องจากการพยายามขโมยอีกด้วย

หากเจ้าของรถมีความสุข เจ้าของ พื้นที่ขนาดเล็ก, ที่เพียงพอที่จะสร้างโรงรถก็ไม่ต้องคิด - คุณต้องสร้างมันขึ้นมา และในกรณีนี้บ่อยครั้งปรากฎว่าจะไม่มีอะไรง่ายไปกว่านี้เร็วกว่าและราคาถูกกว่าการสร้างโรงจอดรถจากแผงแซนวิช

ใน ข้อดีของโรงจอดรถที่ทำจากแผงแซนวิชคืออะไร?

เจ้าของรถหันไปใช้วิธีต่างๆ มากมายเพื่อปกป้อง "ที่รัก" ของตนจากอิทธิพลภายนอก

ผ้าคลุมหรือกันสาดช่วยคุณประหยัดจากฝนเท่านั้น

ที่ง่ายที่สุดแต่ไม่ได้หมายความว่ามากที่สุด ทางออกที่ดีที่สุด— กันสาดกันน้ำที่ปกป้องรถจากการตกตะกอนเท่านั้น ในทางกลับกัน "ที่พักพิง" ดังกล่าวมักกระตุ้นการกระตุ้นกระบวนการกัดกร่อน ซึ่งหมายความว่าแนวทางนี้ถือเป็นมาตรการชั่วคราวเท่านั้น เช่น เมื่อเดินทางออกนอกเมือง

โรงจอดรถสำเร็จรูปที่ทำจากโลหะ - จะต้องมีงานฉนวนที่กว้างขวาง

โลหะสำเร็จรูปหรือ โรงรถชั่วคราวมาก เป็นเวลานานเกือบจะเป็นทางเลือกเดียวสำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามอุณหภูมิภายในกล่องในฤดูหนาวแตกต่างจากภายนอกเล็กน้อยและแม้แต่การติดตั้งก็ตาม อุปกรณ์ทำความร้อน(เตาเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า) ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ - ความร้อนจะระเหยผ่านผนังโลหะเย็นทันที ในฤดูร้อนในวันที่มีแสงแดดสดใสโรงจอดรถดังกล่าวจะร้อนเหลือทนเนื่องจากระนาบโลหะที่ให้ความร้อนของหลังคาและผนัง ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องคำนึงถึงฉนวนกันความร้อนที่เชื่อถือได้ของโครงสร้างดังกล่าวไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง

โรงจอดรถถาวรที่สร้างจากอิฐหรืออิฐบล็อกอื่นๆ หากมีฉนวนอย่างดี แน่นอนว่าจะเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับทุกคน เนื่องจากมีความซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูงในการดำเนินโครงการ นอกจากนี้มักมีสถานการณ์ที่ห้ามการก่อสร้างโครงสร้างถาวรในพื้นที่ที่กำหนด

อู่ซ่อมรถจาก แผงแซนวิช.

แผงเหล่านี้เป็น "พาย" ที่ประกอบด้วยแผ่นโลหะสองแผ่นซึ่งมีชั้นฉนวนอยู่ด้วย - ขนแร่, โฟมโพลียูรีเทนหรือโฟมโพลีสไตรีน ตามกฎแล้วแผ่นโลหะด้านนอกจะถูกทำโปรไฟล์เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของแผงและแผ่นด้านในสามารถทำโปรไฟล์หรือเรียบได้เพื่อความสะดวกในการยึดกับฐานเฟรม

แผงแซนวิชที่มีเปลือกนอกทำจากไม้ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในการก่อสร้าง วัสดุคอมโพสิตหรือโพลีเมอร์ แต่ในกรณีของการสร้างโรงจอดรถก็ยังดีกว่าถ้าจะเลือกใช้โลหะ

ขนาดแผงอาจแตกต่างกันไป อย่างไรก็ตามความยาวสามารถเข้าถึงได้ตั้งแต่ 2 ถึง 12 เมตร ความกว้างมักจะประมาณหนึ่งเมตร กำหนดความหนาแล้ว ชั้นฉนวนซึ่งเลือกตามเฉพาะ สภาพภูมิอากาศภูมิภาค.

แผงมีส่วนล็อคที่ช่วยให้เชื่อมต่อกันอย่างปลอดภัยในระนาบเดียว

การใช้ชั้นของวัสดุที่มีรูพรุนทำให้แผงมีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนที่ดีเยี่ยม - โรงจอดรถดังกล่าวไม่จำเป็นต้องมีงานฉนวนเพิ่มเติม

วิดีโอ: ลักษณะสำคัญ แผงแซนวิช

ดังนั้นอู่ซ่อมรถจะมีข้อดีอะไรบ้าง แผงแซนวิช:

  • แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ความร้อนก็ไม่หายไปจากสถานที่ ในทางกลับกัน ในฤดูร้อน โรงรถจะเย็นอยู่เสมอ
  • นอกจากนี้ยังมีชั้นวัสดุฉนวนกันความร้อนอีกด้วย ดูดซับเสียงเอฟเฟกต์ - เสียงจากเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่หรือการทำงานในโรงรถจะไม่รบกวนสมาชิกในครัวเรือนหรือเพื่อนบ้าน
  • แม้จะมีขนาดที่ใหญ่โต แต่แผงก็ค่อนข้างมีน้ำหนักเบา และไม่ต้องใช้อุปกรณ์ยกพิเศษในการสร้างโรงรถ ไม่มีภาระที่สำคัญบนรากฐาน - นั่นคือมีโอกาสที่จะประหยัดเงินในขั้นตอนการก่อสร้างนี้
  • การก่อสร้างโรงจอดรถสามารถดำเนินการได้ตลอดเวลาของปีโดยไม่ควรใช้เวลามาก (ไม่รวมงานฐานราก)
  • แผงนี้ปลอดภัยจากไฟ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ป้องกันหลายชั้น เคลือบโพลีเมอร์โลหะปกป้องจากการกัดกร่อนได้อย่างน่าเชื่อถือ
  • แผงแซนวิชมีหลากหลายเฉดสีให้คุณเลือก ตัวเลือกที่ดีที่สุดประสานกับ อาคารที่อยู่อาศัยและอาคารอื่นๆ ในบริเวณลานบ้าน โรงจอดรถไม่จำเป็นต้องตกแต่งเพิ่มเติมอีกต่อไป
  • การก่อสร้างโรงจอดรถดังกล่าวประหยัดกว่าทุนมากทั้งในแง่ของต้นทุนวัสดุก่อสร้างและต้นทุนค่าแรงทั่วไป

อู่ไหนให้เลือกสำหรับการก่อสร้าง

เป็นที่ชัดเจนว่าขนาดของโรงจอดรถในอนาคตจะถูกจำกัดโดยพื้นที่สำหรับการพัฒนา อย่างไรก็ตามหากเป็นการสร้างรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับกลางแล้ว ขนาดขั้นต่ำโดยทั่วไปจะมีความยาวและความกว้างอยู่ที่ 6 และ 4 เมตร ตามลำดับ ซึ่งจะทำให้เช็คอินและเช็คเอาท์ได้โดยไม่มีการรบกวน และให้พื้นที่เพิ่มเติมสำหรับการดำเนินการป้องกันหรือการดำเนินการเล็กๆ น้อยๆ งานซ่อมแซมใต้หลังคา

เจ้าของรถหลายรายจัดให้มีประตูเพิ่มเติมเพื่อเข้าโรงรถนอกเหนือจากประตูทางเข้า มันจะมีประโยชน์ในการติดตั้งหน้าต่างหนึ่งหรือสองบาน - ทั้งสำหรับการซึมผ่านของแสงกลางวันและเพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศคุณภาพสูง

แน่นอนว่าขนาดเฉพาะของโรงจอดรถจะถูกเลือกตามขนาดของรถที่มีอยู่ ดังนั้น ถ้ากำลังสร้าง เช่น สำหรับรถสองแถว จะต้องทำให้ทั้งขนาดเชิงเส้นและความสูงเหมาะสม

ประตูอาจเป็นแบบธรรมดาบนบานพับ แต่ในโรงรถดังกล่าวมักใช้การออกแบบบานม้วน ประตูดังกล่าวปิดอย่างแน่นหนาจากด้านใน ซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเข้าโดยไม่ได้รับอนุญาต

ประตูแบบลูกกลิ้ง - โซลูชั่นที่ทันสมัยที่สุด

นอกจากนี้ จะเหมาะสมที่สุดเมื่อมีพื้นที่ไม่เพียงพอที่จะเปิดประตูสวิงแบบธรรมดา บานม้วนสามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า (แต่ยังสามารถเปิดด้วยตนเองได้) และเชื่อมต่อกับระบบควบคุมระยะไกล

หลังคาสามารถออกแบบเป็นหน้าจั่วหรือสนามเดียวได้ ในกรณีแรก การออกแบบค่อนข้างซับซ้อนกว่า แต่ตามอนุญาตตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความลาดชันเพียงพอสำหรับการกำจัดหิมะอย่างมีประสิทธิภาพ หลังคาแหลมนั้นติดตั้งได้ง่ายกว่า แต่แนะนำให้ใช้เฉพาะในกรณีที่ไม่คาดว่าจะมีปริมาณหิมะมาก

ทั้งต่างประเทศและ ผู้ผลิตในประเทศเชี่ยวชาญการผลิตชุดอู่รถสำเร็จรูปจาก แผงแซนวิชซึ่งมีองค์ประกอบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง - แผงเอง, โปรไฟล์โลหะสำหรับเฟรม, ตัวยึด, ซีล, ชิ้นส่วนโปรไฟล์เพิ่มเติมเพื่อปกป้องข้อต่อ ฯลฯ สิ่งนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการสร้างด้วยตนเองอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชุดอุปกรณ์ดังกล่าวจำเป็นต้องมีแบบประกอบโดยละเอียดประกอบไปด้วย มีความเป็นไปได้และ คำสั่งซื้อส่วนบุคคลสำหรับชุดประเภทที่ไม่ได้มาตรฐานที่คล้ายกัน - ขึ้นอยู่กับ เงื่อนไขเฉพาะการติดตั้งและความปรารถนาของเจ้าของ

เริ่มต้น-เตรียมรากฐาน

ไม่ว่าโรงรถของพวกเขาจะง่ายแค่ไหน แผงแซนวิชไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นก็ตาม การก่อสร้างจะต้องมีรากฐานที่เชื่อถือได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการวางแผนการติดตั้งเป็นเวลาหลายปี โดยทั่วไปจะใช้เป็นฐาน แถบรองพื้น– เทจากปูนหรือวางจากบล็อกคอนกรีต

1.หากรองพื้นจะเทจาก ปูนคอนกรีตจากนั้นขุดคูน้ำลึกประมาณ 500 มม. และกว้าง 400 มม. ไว้ข้างใต้ บนดินที่ไม่เสถียร "ซับซ้อน" คุณสามารถเจาะได้ลึกถึง 700 – 800 มม.

  • ด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทรจะวางเบาะทรายที่มีความหนาอย่างน้อย 100 มม. และอัดแน่น ซึ่งจะช่วยชดเชยการสั่นสะเทือนของพื้นดินเมื่อแข็งตัว
  • จากนั้นคุณควรเทและบดอัดชั้นกรวด (หินบด) ที่มีความสูงเท่ากัน
  • มีการติดตั้งแบบหล่อเพื่อให้ความกว้างของสายพานที่ได้คือ 300 มม. มีการวางชั้นกันซึมเช่นฟิล์มโพลีเอทิลีนหนาเพื่อให้ขยายออกไปเหนือแบบหล่อและยึดติดกับมัน ความสูงของแบบหล่อสามารถเท่ากับความสูงของฐานรากในอนาคต - จากนั้นการปรับระดับคอนกรีตจะดำเนินการตามขอบของกระดานด้านบน ในกรณีนี้แบบหล่อจะถูกปรับระดับในแนวนอนอย่างเคร่งครัดทันที
  • ความสูงของสายพานคอนกรีตเหนือระดับพื้นดินอาจแตกต่างกัน แต่ต้องไม่น้อยกว่า 10 มม.
  • มีการติดตั้งตาข่ายเสริมแรง ในกรณีนี้เข็มขัดสองเส้นที่ทำจากแกนØ 12 - 16 มม. ก็เพียงพอแล้ว - สองหรือสามเส้นที่ด้านล่างและด้านบนซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยจัมเปอร์
  • แบบหล่อนั้นเต็มไปด้วยคอนกรีตซึ่งปรับระดับอย่างระมัดระวังตามรอยตัดด้านบนหรือตามเครื่องหมายที่ใช้ (บีคอนที่ติดตั้ง) มีมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่าฟองอากาศถูกปล่อย (“ ดาบปลายปืน” ด้วยพลั่ว) ซึ่งสามารถสร้างความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อความแข็งแกร่งของฐานรากโรงรถที่ถูกสร้างขึ้น
  • หลังจากผ่านไปหนึ่งวันขอแนะนำให้คลุมสายพานที่เทด้วยฟิล์มโพลีเอทิลีนและในตอนแรกควรชุบทุกวันเพื่อให้คอนกรีตเจริญเติบโตเต็มที่และได้รับความแข็งแรงตามที่ต้องการ
  • รากฐานจะพร้อมสำหรับการทำงานต่อไปหลังจากผ่านไป 3 – 4 สัปดาห์เท่านั้น ก่อนที่จะติดตั้งชิ้นส่วนเฟรม สายพานคอนกรีตจะถูกเคลือบด้วยชั้นกันซึม ซึ่งส่วนใหญ่มักจะใช้ผ้าสักหลาดบนหลังคา

หากต้องการคุณสามารถเติมพื้นโรงรถในอนาคตได้ทันที อย่างไรก็ตาม เจ้าของจำนวนมากทิ้งสิ่งนี้ไว้ในภายหลัง โดยย้ายไปที่การจัดเรียงพื้นหลังจากสร้างหลังคา - สิ่งนี้ทำให้เป็นไปได้ ดำเนินงานโดยไม่เร่งรีบ ในพื้นที่ที่ป้องกันฝนและลม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมักจะติดตั้งช่องตรวจสอบในเวลาเดียวกัน

2. คุณสามารถเร่งการก่อสร้างฐานรากได้หากสร้างโรงจอดรถบนดินที่หนาแน่นและมั่นคง ในกรณีนี้สามารถวางได้จากแผ่นคอนกรีตสำเร็จรูปหรือวางในร่องตื้นบนพื้นทรายและกรวด

ฐานรากบล็อกสำเร็จรูปสำเร็จรูปถูกเคลือบในลักษณะเดียวกันกับชั้นวัสดุกันซึมด้านบน

การติดตั้งโครงโรงรถ

โครงโรงรถทำจาก แผงแซนวิชสามารถทำจากโลหะหรือไม้

  • กรณีใช้ไม้ หน้าตัดของไม้ต้องมีขนาดไม่ต่ำกว่า 100 × 100 มม. แถบจะติดกัน กับเพื่อนด้วยใช้มุมโลหะและการซ้อนทับ แผนภาพโดยประมาณของกรอบไม้แสดงในรูป:
  • กรอบโลหะทำจากโครงเหล็ก (มุมหรือ ท่อสี่เหลี่ยม) การเชื่อมหรือ การเชื่อมต่อแบบเกลียวแต่บ่อยครั้งที่พวกเขาใช้เหล็กชุบสังกะสีโปรไฟล์รูปตัวยูซึ่งยึดด้วยสกรูเกลียวปล่อย เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนที่มักมาในชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปสำหรับโรงรถสำเร็จรูป

คานชั้นใต้ดินติดอย่างแน่นหนาตลอดขอบเขตของฐานราก - ด้วยเหตุนี้จึงใช้พุกหรือเดือยพิเศษสำหรับคอนกรีต การติดตั้งองค์ประกอบโครงสร้างเหล่านี้จะต้องจัดวางในแนวนอนอย่างถูกต้อง - อาจต้องมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยโดยการติดตั้งแผ่นชิม

กรอบผนังนั้นมีอยู่ในตัวมันเอง แสดงถึงสี่เหลี่ยมผืนผ้าแข็งที่มีเสาแนวตั้งเพิ่มเติมและจัมเปอร์แนวนอนอยู่ระหว่างกัน ต้องวางชั้นวางเสริมและรองรับน้ำหนัก ที่มุมบนขอบ ประตูโรงรถ- ตัวกลางจะถูกวางไว้เท่า ๆ กันโดยรักษาระยะห่างประมาณ 500 - 800 มม. เมื่อใช้โปรไฟล์สังกะสี หากโครงสร้างถูกสร้างขึ้นจากเหล็กแผ่นรีดระยะห่างอาจมากขึ้น แต่ไม่เกิน 3,000 มม.

ขอแนะนำให้ประกอบแต่ละผนังของเฟรมแยกกันในแนวนอนโดยตรวจสอบความตั้งฉากของการเชื่อมต่ออย่างระมัดระวัง หลังจากเตรียมส่วนประกอบทั้งหมดแล้ว พวกมันจะถูกติดตั้งใน “กล่อง” ทั่วไป โดยยึดเข้ากับคานฐานและติดกันที่มุม

ชั้นของวัสดุฉนวนระหว่างฐานและโครง เหลือค่าเผื่อการติดตั้งแผง

ในทำนองเดียวกันและในขั้นตอนเดียวกันองค์ประกอบหลังคาจะถูกเตรียมและติดตั้ง - คานตรงในกรณีที่มีความลาดชันเดียวหรือโครงสร้างสามเหลี่ยมเสริมเช่นโครงถัก - สำหรับหลังคาหน้าจั่ว

หลังจากประกอบเฟรมเสร็จสมบูรณ์และตรวจสอบความแข็งแรงแล้ว จะดำเนินการติดตั้งต่อไป แผงแซนวิช.

วิดีโอ: การติดตั้งเฟรมจากโปรไฟล์โลหะ

การติดตั้งผนังและหลังคา แผงแซนวิช

การติดตั้ง แผ่นผนังสามารถทำได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง อย่างไรก็ตามในกรณีนี้เมื่อสร้างโรงจอดรถมักจะวางแผงในแนวตั้ง (มักใช้วิธีแนวนอนหากความสูงของอาคารเกิน 6 เมตร)

ในระหว่างการติดตั้งโปรดคำนึงว่าแผงไม่ควรสัมผัสโดยตรงกับฐานราก - ต้องวางชั้นของวัสดุฉนวนพลาสติกทับไว้

เมื่อติดตั้งในแนวตั้งแผงจะยึดด้วยสกรูเกลียวปล่อยที่โปรไฟล์ด้านบนและด้านล่างและหากจำเป็นให้เชื่อมต่อกันโดยใช้แผ่นโลหะ

ในการยึดแผงจะใช้เฉพาะสกรูพิเศษเท่านั้น มีสองส่วนที่มีเกลียว - ที่จุดเริ่มต้นสำหรับยึดในโปรไฟล์โลหะและที่ส่วนท้ายใกล้กับเครื่องซักผ้าแบบกดพร้อมปะเก็น - เพื่อการยึดและกดบนผนังของแผงที่เชื่อถือได้

การเลือกประเภทและความยาวของสกรูเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับวัสดุของฐานเฟรม สำหรับการติดตั้งชิ้นส่วนเหล็กที่มีรูปร่างจะใช้ตัวยึดชนิดพิเศษ - สกรูหรือหมุดเกลียวที่สั้นกว่า

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความสม่ำเสมอของการเจาะรูและการขันสกรูในตัวยึด - ควรทำเฉพาะในมุมฉากเท่านั้น จำเป็นต้องปรับแรงบิดในการขันของไขควงที่ใช้ล่วงหน้าให้ถูกต้อง แรงที่ไม่เพียงพอจะไม่รับประกันการยึดแผงเข้ากับตัวกั้นเฟรมอย่างน่าเชื่อถือ การยืดซ้ำอีกครั้งด้วยการโก่งตัวของเครื่องซักผ้าแบบกดอาจทำให้แผงเสียรูปหรือขัดขวางการปิดผนึกของรูที่เชื่อถือได้

การติดตั้งเริ่มต้นจากมุมเสมอ จัดแสดง แท่นปล่อยจรวดตรวจสอบอย่างระมัดระวังในแนวตั้งและแนวนอน - โดยส่วนใหญ่จะกำหนดทิศทางที่ถูกต้องขององค์ประกอบที่เหลือ หากต้องการยึดแผงเข้ากับเฟรมชั่วคราวขณะติดตั้ง ควรใช้ที่หนีบ

เมื่อทำเครื่องหมายรูสำหรับสกรูเกลียวปล่อย ให้คำนึงว่าไม่ควรวางสกรูไว้ใกล้กับขอบแผงเกิน 50 มม. ระยะห่างระหว่างสกรูที่อยู่ติดกันในส่วนหนึ่งคือประมาณ 500 มม.

หลังจากติดตั้งแผงแรกบนขาตั้งแนวตั้งแล้ว บนตัวกั้นแนวนอนด้านบนและด้านล่าง ให้ดำเนินการต่อแผงถัดไป เพื่อให้มั่นใจในการปิดผนึกข้อต่อที่เชื่อถือได้ ร่องของส่วนล็อคของแผงคงที่จึงถูกเคลือบ กาวซิลิโคน- เมื่อผสมพันธุ์แผงคุณควรได้ความหนาแน่นของรอยต่อสูงสุดเพื่อไม่ให้เกิด "สะพานเย็น" ในที่นี้

ส่วนล็อคของแผงสามารถเป็นได้ ประเภทต่างๆ- สำหรับผนังมักจะใช้ Z-lock สำหรับการมุงหลังคา - การเชื่อมต่อหลังคาที่มีคลื่นโลหะอิสระซึ่งซ้อนทับคลื่นบนแผงก่อนหน้าที่ติดตั้ง

ล็อคสองประเภทหลัก - สำหรับผนังและหลังคา

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตะเข็บมุม แผงได้รับการติดตั้งแบบ end-to-end ช่องว่างที่เหลือจะเต็มไปด้วยวัสดุฉนวนอย่างแน่นหนา (ตำแหน่งที่ 6 ในรูป) หากใช้แผงที่มีไส้ขนแร่ก็จะใช้ขนแร่เพื่อปิดผนึกรอยต่อด้วย ในกรณีอื่น ๆ จะเป็นการดีกว่าถ้าจะเติมโพรงด้วยโฟมโพลียูรีเทน

จากนั้นปิดมุมด้วยองค์ประกอบเหล็กรูปทรงพิเศษ (รายการที่ 4) ซึ่งติดกับแผงด้วยสกรูเกลียวปล่อยแบบสั้น (3)

หลังจากติดตั้งผนังทั้งหมดแล้ว งานฉนวนและฉนวนแบบเดียวกันจะดำเนินการรอบปริมณฑลที่ทางแยกของแผงและฐานที่มุม - เติมโพรงด้วยโฟมหรือขนแร่ติดไฟกระพริบและไฟกระพริบฐาน

ถ้าจะติด หลังคาหน้าจั่ว(แผนภาพด้านล่าง) จากนั้นติดตั้งแผงตรงข้ามในส่วนสันโดยมีช่องว่าง 20 มม. ช่องว่างนี้ถูกปิดล้อมจากด้านล่างด้วยโปรไฟล์เหล็กพิเศษ (รายการที่ 4) ช่องว่างสี่เหลี่ยมคางหมูที่เกิดขึ้นจะเต็มไปด้วยฉนวน (รายการที่ 5) จากนั้นปิดด้วยขอบสัน (รายการที่ 2) ซึ่งยึดด้วยสกรูเกลียวปล่อย

ระหว่างการติดตั้ง สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อจำเป็นต้องต่อส่วนท้ายของแผงที่ไม่มีการเชื่อมต่อแบบล็อค ในกรณีนี้ข้อต่อจะต้องอยู่บนส่วนรับน้ำหนักของเฟรม แผงได้รับการติดตั้งโดยมีช่องว่าง 20 มม. ช่องว่างจะเต็มไปด้วยฉนวนเช่นเดียวกับในกรณีที่อธิบายไว้อื่น ๆ จากนั้นข้อต่อจะถูกปิดด้วยแถบ (ในรูปด้านล่าง - รายการที่ 2)

เมื่อติดตั้งแผงหลังคาต้องใช้ส่วนยื่น 250-300 มม. ซึ่งจำเป็นต้องติดตั้งรางระบายน้ำซึ่งจะช่วยป้องกันผนังจากการตกตะกอน

หลังจากติดตั้งผนังและหลังคาแล้ว ควรปิดตะเข็บทั้งหมดที่สามารถทะลุผ่านความเย็นและความชื้นได้ด้วยชิ้นส่วนเหล็กโปรไฟล์ โดยทั่วไป กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ต้องการเหล่านี้จะรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์หรือสามารถซื้อแยกต่างหากได้อย่างง่ายดาย

วิดีโอ: ตัวอย่างการติดตั้ง แผงแซนวิช

ความแตกต่างเล็กน้อยเมื่อทำงานด้วย แผงแซนวิช

  • แผงแซนวิชที่มาจากโรงงานมีอุปกรณ์ป้องกัน ฟิล์มพลาสติก- ควรลบออกหลังจากเสร็จสิ้นสมบูรณ์เท่านั้น งานติดตั้ง- ในระหว่างการทำงานจะเปิดเฉพาะพื้นที่ที่มีการดำเนินการใด ๆ เท่านั้น
  • ควรระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สีเคลือบป้องกันของแผงเสียหาย อย่างไรก็ตาม หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนได้ ควรทาสีสถานที่เหล่านี้ด้วยสีที่เหมาะสม 2 ชั้น
  • ในระหว่างการติดตั้งผนังและหลังคาห้ามพิงบันไดหรือทางเดินกับแผง เฉพาะเฟรมเท่านั้นที่สามารถรองรับได้ ห้ามติดอุปกรณ์ก่อสร้างหรืออุปกรณ์ติดตั้งเข้ากับแผง
  • หากจำเป็นต้องตัดแผง ห้ามใช้ เครื่องบดมุมเครื่องพิมพ์ดีด - "เครื่องบด" อุณหภูมิที่สูงขึ้นเมื่อใช้งานจะทำให้ทั้งชั้นฉนวนและการเคลือบป้องกันเสียหาย แผ่นโลหะ- สำหรับ การตัดใช้เลื่อยมือ, จิ๊กซอว์ที่มีความถี่การสั่นสะเทือนต่ำของไฟล์, เลื่อยวงเดือนแบบแมนนวลและในบางกรณีคุณสามารถใช้กรรไกรโลหะได้

หลังจากติดตั้งผนังและหลังคาแล้วคุณสามารถดำเนินการติดตั้งประตูตามแบบที่เลือกได้ อย่างไรก็ตาม หัวข้อนี้จำเป็นต้องพิจารณาโดยละเอียดในสิ่งพิมพ์แยกต่างหาก

การสร้างโรงรถจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง จะทำให้รถของคุณมี "ที่พักพิง" ที่ยอดเยี่ยมจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและขโมยรถ ใน "บ้าน" เช่นนี้ทุกอย่าง องค์ประกอบโครงสร้างและส่วนประกอบหลักของรถจะยังคงใช้งานได้เป็นเวลานาน

1 ข้อดีของโรงจอดรถที่ทำจากแผงแซนวิช – มีข้อดีหลายประการ!

ผลิตภัณฑ์แซนวิชทำขึ้นตามหลักการของพาย - ระหว่างแผ่นป้องกันสองแผ่นของยิปซั่มบอร์ดโพลีเมอร์ วัสดุที่ทันสมัยหรือเหล็กชุบสังกะสีมีการวางฉนวน (หน้าที่ทำด้วยโฟมโพลีสไตรีนโฟมหรือขนแร่) ด้วยการออกแบบนี้ โครงสร้างใดๆ ที่ทำจากแผงแซนวิช ไม่ว่าจะเป็นโรงรถหรือโรงเรือนเปลี่ยน จะได้รับคุณลักษณะพิเศษหลายประการ

หลังกำหนดข้อดีของโครงสร้างแซนวิชดังต่อไปนี้:

  • ไม่จำเป็นต้องสร้างรากฐานที่มั่นคง โครงสร้างที่ทำจากผลิตภัณฑ์แซนวิชถูกติดตั้งบนพื้นผิวกรวดหนาแน่นหรือบนพื้นคอนกรีตแบบธรรมดา
  • การติดตั้งโรงจอดรถหรืออาคารนอกอาคารไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญและ องค์กรก่อสร้าง- งานทั้งหมดสามารถทำได้โดยอิสระและรวดเร็วมาก
  • ไม่จำเป็นต้องป้องกันโครงสร้างเพิ่มเติมเนื่องจากการก่อสร้างดำเนินการจากผลิตภัณฑ์ที่มีความต้านทานความร้อนเพิ่มขึ้น โครงสร้างสำเร็จรูปสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องทำความร้อนที่อุณหภูมิต่ำถึง –20 °C
  • เมื่อติดตั้งโรงจอดรถไม่มีขยะและของเสียจำนวนมาก ขณะเดียวกันก็ดำเนินการก่อสร้างโดยไม่ใช้งาน เครื่องมือพิเศษอุปกรณ์ราคาแพงและเครื่องจักรกลหนัก
  • หากจำเป็น โครงสร้างแซนด์วิชสามารถถอดประกอบได้อย่างง่ายดาย ขนส่งไปยังสถานที่ใหม่ (ผลิตภัณฑ์น้ำหนักเบาช่วยให้สามารถดำเนินการนี้ได้บนยานพาหนะเกือบทุกคัน) และประกอบกลับคืนในเวลาอันสั้น
  • รูปลักษณ์ของอาคารแซนด์วิชเป็นไปตามมาตรฐานยุโรป นำมาใช้ วัสดุเพิ่มเติมสำหรับการหุ้มและ การตกแต่งไม่จำเป็น.
  • แผงทำจากวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมพร้อมประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

นอกจากนี้เรายังทราบด้วยว่าการก่อสร้างโรงจอดรถประเภทที่อธิบายไว้นั้นดำเนินการโดยไม่มีกระบวนการ "เปียก" ซึ่งหมายความว่าอาคารสามารถสร้างได้แม้ในช่วงฤดูหนาว

2 เราสร้างโครงโรงรถจากแผงแซนวิช - รวดเร็วและไม่มีปัญหา

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างโรงจอดรถบนพื้นโดยตรง คุณจะต้องปูด้วยกรวดและต้องแน่ใจว่าได้วางปะเก็นที่มีคุณสมบัติกันซึมสูงระหว่างอาคารกับพื้นด้วย


แต่ควรติดตั้งโครงสร้างบนฐานรากจะดีกว่า การทำก็ไม่ยาก มันค่อนข้างเพียงพอที่จะจัดให้มีฐานตื้นหรือฐานปกติ หลังจากการอบแห้งคุณสามารถเริ่มสร้างเฟรมได้ “โครงกระดูก” ทำจากไม้หรือโลหะ สำหรับโรงรถมักสร้างเฟรมจาก องค์ประกอบโลหะ– มุม 7.5x7.5 หรือ 5x5 ซม. เล็ก นอกอาคารหรือเรือนเปลี่ยนสามารถสร้างจากไม้ขนาด 10x10 ซม. โปรดทราบ - กรอบไม้จะต้องได้รับการบำบัดด้วยสารดับเพลิงและน้ำยาฆ่าเชื้อ

แผนภาพการประกอบ "โครงกระดูก" ของโครงสร้างมีดังนี้:

  1. ทำเข็มขัดด้านล่างของเฟรมแล้วติดให้แน่น ฐานคอนกรีตมุมโลหะ เข็มขัดนี้ไม่ควรมีการเบี่ยงเบนไปจากแนวนอน โดยจะต้องปรับระดับโดยใช้ความระมัดระวัง กระดานไม้ความหนาบางหรือปะเก็นพิเศษที่ทำจากเทปปิดผนึก
  2. มีการรองรับแนวตั้งที่ด้านข้างของทางเข้าโรงรถในอนาคตที่มุมของโครงสร้างและทุกๆ 300 ซม. ตามแนวผนัง สตรัทเหล่านี้มีความสำคัญต่อความแข็งแกร่งโดยรวมของโครงสร้าง

3 เรากำลังสร้างกำแพงโรงจอดรถแซนด์วิช - ไม่มีอะไรง่ายไปกว่านี้อีกแล้ว!

เมื่อเฟรมพร้อมแล้ว คุณสามารถเริ่มติดตั้งแผงแซนวิชได้ คุณเริ่มกระบวนการจากมุมใดก็ได้ของ "โครงกระดูก" ติดตั้ง (ระดับอย่างเคร่งครัด) แผงแรก ยึดด้วยสลักเกลียวพิเศษซึ่งพื้นผิวถูกปกคลุมด้วยชั้นป้องกันเข้ากับกรอบ ขั้นตอนนี้ไม่ทำให้เกิดปัญหา เนื่องจากตัวยึดที่ใช้เป็นเกลียวแบบกรีดเอง เราทราบว่าสลักเกลียวไม่สามารถวางใกล้กว่า 5 ซม. จากขอบของผลิตภัณฑ์แซนวิช (ต่อ)

จากนั้นติดตั้งแผงถัดไปโดยยึดให้แน่นด้วยกลไกการล็อคอันแรก ต้องติดตั้งปะเก็นในสถานที่ที่ติดผลิตภัณฑ์ พวกเขารับประกันความรัดกุมและความรัดกุมของการเชื่อมต่อที่ต้องการ นอกจากนี้ขอแนะนำให้วางเทปปิดผนึกระหว่าง "โครงกระดูก" ของโครงสร้างและแผงแต่ละแผง และเพื่อการปกป้องอุปกรณ์ล็อคสูงสุด แนะนำให้เคลือบด้วยน้ำยาซีลก่อนเชื่อมต่อแต่ละแผง

บ่อยครั้งที่ขนาดทางเรขาคณิตของผลิตภัณฑ์แซนด์วิชที่มุมของโครงสร้างมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับอาคารของคุณ ก็ไม่มีปัญหา เซนติเมตรพิเศษจะถูกตัดออกด้วยเลื่อยไฟฟ้าหรือเลื่อยโลหะ ควรทำงานนี้อย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ชั้นโพลีเมอร์บนแผงเสียหาย ห้ามมิให้ใช้เครื่องบดในการตัดแต่งกิ่งโดยเด็ดขาด มันสามารถละลายขอบของแผงทำลายรูปลักษณ์ทั้งหมดของโรงรถได้

แถวที่ตามมาทั้งหมดจะประกอบในลักษณะเดียวกัน - มีการติดตั้งแผงเชื่อมต่อหลังจากนั้นจึงติดตั้งผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ขอแนะนำให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าในแถวแนวนอนข้อต่อระหว่างผลิตภัณฑ์แซนวิชแต่ละรายการจะเว้นระยะห่างกัน ทำได้ง่าย - เริ่มแถวใหม่ด้วยส่วนของแผงที่เหลืออยู่หลังจากติดตั้งแถวก่อนหน้า


บริเวณรอยต่อแผงจะต้องปิดด้วยแผ่นเหล็กซึ่งจะมีประสิทธิภาพ ฟังก์ชั่นการป้องกันและประหยัดความร้อนในโรงรถ องค์ประกอบเหล่านี้ควรยื่นออกมาประมาณ 50 มม. ทั้งสองด้านของสายเชื่อมต่อ พวกเขาจะเคลือบจากด้านในด้วยน้ำยาซีลแล้วยึดเข้ากับ

หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานทั้งหมดที่อธิบายไว้ สิ่งที่คุณต้องทำคือลอกฟิล์มป้องกันออกจากแผง จากนั้นจึงสร้างหลังคาสำหรับอาคาร - หลังคาแบบสองหรือหนึ่งระดับ ส่วนใหญ่มักทำจากผลิตภัณฑ์แซนด์วิช แผงติดตั้งจากขอบล่างของหลังคาตลอดความยาวทั้งหมด ติดกับกรอบตามแนวสันด้านบนโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย การเชื่อมต่อสุดท้ายจึงวิ่งไปตามสันหลังคา

ตะเข็บบนหลังคาถูกหุ้มด้วยแผ่นป้องกัน ก่อนหน้านี้ควรเคลือบด้วยน้ำยาซีล จุดสำคัญ- หากใช้ผลิตภัณฑ์ร่วมกับ ขนแร่คุณจะต้องจัดให้มีท่อระบายน้ำเนื่องจากการซึมของน้ำเข้าไปในแผงดังกล่าวเต็มไปด้วยปัญหาใหญ่

ตอนนี้คุณรู้วิธีทำแผงแซนวิชแล้ว จากนั้นเราจะพูดถึงวิธีการสร้างบ้านเปลี่ยนจากผลิตภัณฑ์ยอดนิยมเหล่านี้

4 เปลี่ยนบ้านที่ทำจากแผงแซนวิช – สองสามชั่วโมงก็เสร็จแล้ว

ในปัจจุบัน ร้านก่อสร้างจำหน่ายอุปกรณ์หลากหลายประเภทซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบของแซนด์วิช มีไว้สำหรับการก่อสร้างกระท่อม - อาคารนิ่งหรือเคลื่อนที่ที่สามารถใช้ในกระท่อมฤดูร้อน การก่อสร้าง และสถานที่ชั่วคราวอื่น ๆ โครงสร้างน้ำหนักเบาดังกล่าวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรองรับผู้คนหรือจัดเก็บเครื่องมือและวัสดุต่างๆ

บ้านเปลี่ยนประเภทนี้ประกอบด้วยโครงโลหะและแผงแซนวิชที่มีการกำหนดค่าต่างกัน ติดตั้งบนฐานรากแบบเรียบง่าย นอกจากนี้ยังสามารถวางห้องโดยสารไว้บนพื้นดินเรียบได้ การประกอบโครงสร้างดังกล่าวเป็นระดับประถมศึกษา ชุดนี้มาพร้อมกับภาพวาดและชุดตัวยึดพร้อมโปรไฟล์ คุณต้องศึกษาแบบร่างและการใช้งานอย่างรอบคอบ เครื่องมือง่ายๆสร้างโรงเก็บของ

แผนผังการประกอบโครงสร้างมีลักษณะดังนี้:

  1. ประกอบโครงโครงตามแบบ
  2. สร้างโครงหลังคา (ชุดอุปกรณ์นี้ให้โปรไฟล์ความกว้างที่ใหญ่ขึ้นสำหรับส่วนนี้ของห้องโดยสาร)
  3. ตรวจสอบทุกพื้นที่ที่มีการติดแผงและชั้นวางอย่างระมัดระวัง
  4. ติดแผงแซนวิชเข้ากับ "โครงกระดูก" ที่ประกอบขึ้นโดยใช้สกรูเกลียวปล่อยหรือฮาร์ดแวร์อื่น ๆ ที่แนะนำโดยผู้ผลิตโครงสร้างสำเร็จรูป
  5. หุ้มฉนวนบริเวณรอยต่อของผลิตภัณฑ์แซนด์วิชอย่างดี วัสดุฉนวนและทาโฟมยึดด้านบนเพิ่มเติม
  6. ปิดมุมของโครงสร้างด้วยแผ่นรอง (โดยปกติจะมีมาให้ด้วย) แล้วปิดผนึก
  7. การติดตั้งประตูและหน้าต่างสำเร็จรูปภายในห้องโดยสาร

ทั้งหมด. คุณได้สร้างห้องโดยสารที่สะดวกสบายและอบอุ่น!

โรงรถที่ทำจากแผงแซนวิช (แผงจิบ) เป็นตัวเลือกที่รวดเร็วและเชื่อถือได้เมื่อเลือกวัสดุสำหรับสร้างโรงรถในอนาคตของคุณ

แผงแซนวิชคืออะไร?

แผงแซนวิชเป็นวัสดุก่อสร้างสมัยใหม่ที่ประกอบด้วยวัสดุแข็งสองแผ่นและฉนวนระหว่างกัน เทคโนโลยีการรีดร้อนหรือเย็นมักใช้ในการติดกาวชิ้นส่วน วัสดุฉนวนที่ใช้กันมากที่สุด ได้แก่ ขนแร่หรือเส้นใยบะซอลต์ โพลีสไตรีนหรือโฟมโพลีสไตรีนขยายตัว และโฟมโพลียูรีเทน เมื่อเลือกคุณควรใส่ใจกับฉนวนเสมอเพราะต้องรับผิดชอบต่อคุณภาพความปลอดภัยและต้นทุนของแผงจิบเอง

โรงรถทำจากแผงแซนวิช: ข้อดีและข้อเสีย

การก่อสร้างโรงจอดรถจากแผงแซนวิชคือ วิธีการที่ทันสมัยการก่อสร้างทั้งที่อยู่อาศัยและ สถานที่ที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยซึ่งมีข้อดีหลายประการ

  1. เงื่อนไขการก่อสร้างหรือปรับปรุงอาคารอย่างรวดเร็ว
  2. การก่อสร้างสามารถทำได้ตลอดทั้งปี
  3. ฉนวนกันความร้อนซึ่งช่วยให้คุณรักษาอุณหภูมิที่ต้องการและไม่จำเป็นต้องให้ความร้อนอย่างต่อเนื่อง
  4. เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยสำหรับมนุษย์
  5. ง่ายต่อการขนส่งและนำกลับมาใช้ใหม่ได้
  6. ราคาต่ำเมื่อเทียบกับอะนาล็อก - อิฐคอนกรีตไม้
  7. ความเป็นไปได้ของการก่อสร้างโดยไม่ต้องมีรากฐานถาวร

ควรให้ความสนใจกับข้อเสียที่ทุกคนอาจเผชิญ ตัวอย่างเช่น มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดความเสียหายต่อเครื่องสำอาง (รอยขีดข่วน, ชิป); หากคุณเบี่ยงเบนจากเทคโนโลยีการเชื่อมต่อจะมีกระแสลมผ่านรอยแตกที่จุดเชื่อมต่อตลอดจนน้ำแข็งที่จุดเชื่อมต่อเนื่องจากขาดฉนวน

การก่อสร้างโรงจอดรถ

ในการสร้างโรงรถจากแผงจิบคุณจะต้อง:

  1. โครงโลหะที่จะใช้เป็นพื้นฐานสำหรับโรงรถในอนาคต
  2. แผงแซนวิช
  3. รัด
  4. วัสดุสำหรับฐานรากและพื้น (กรวด ทราย หินบด)

พื้นฐาน

หากต้องการสร้างอาคารนี้ คุณจะต้องมีพื้นที่ราบและมั่นคงปราศจากต้นไม้ หากไม่มีไซต์ดังกล่าวคุณควรหันไปใช้การเทรากฐาน (ส่วนใหญ่มักใช้ตัวเลือกแถบและเสา) หรือสร้างไซต์ที่เต็มไปด้วยกรวดและเต็มไปด้วยคอนกรีต ก่อนที่คุณจะเริ่มสร้างโรงรถคุณต้องเริ่มทำเครื่องหมายสถานที่ที่มีการวางแผนการพัฒนา เมื่อสร้างรากฐานจำเป็นต้องวาดขอบเขตภายในและภายนอก หลังจากทุกอย่าง งานที่จำเป็นเมื่อสร้างฐานรากเสร็จแล้วจะต้องปล่อยทิ้งไว้จนแห้งสนิท

กรอบ

บนรากฐานหรือไซต์ที่เตรียมไว้จำเป็นต้องสร้างเฟรมซึ่งจะกลายเป็นพื้นฐานของโรงรถ ผนังแต่ละด้านควรประกอบแยกกันและประกอบองค์ประกอบทั้งหมดเข้าด้วยกันเท่านั้น ขั้นแรกคุณต้องตัดโปรไฟล์สำหรับผนังด้านข้างแล้วจึงติดเข้าด้วยกัน ประการที่สอง ติดตั้งโปรไฟล์บนซี่โครง ระยะห่างระหว่างที่ควรอยู่ภายใน 50 เซนติเมตร ตามแนวทแยงของกรอบผนังที่เกิดขึ้นควรวางแถบโลหะซึ่งจำเป็นต่อการเชื่อมต่อผนังและจะทำให้กรอบมีเสถียรภาพเพิ่มเติม หากคุณประกอบเฟรมด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องใช้ไขควงและสกรูเกลียวปล่อยเพื่อเชื่อมต่อองค์ประกอบทั้งหมด อย่าลืมเว้นพื้นที่ไว้บนผนังด้านหน้าสำหรับประตูโรงรถ รวมถึงพื้นที่สำหรับประตูและหน้าต่างหากจำเป็น

สำหรับโครงเพดานผู้สร้างแนะนำให้ใช้โปรไฟล์ที่กว้างกว่าที่ใช้รอบปริมณฑล นี่เป็นเพราะความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของหลังคาที่มากขึ้น ควรใช้สกรูเกลียวปล่อยเพื่อยึดโปรไฟล์

ต้องวางโครงผนังบนไซต์หรือฐานรากที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้โดยคอยติดตามระดับอย่างต่อเนื่อง เมื่อประกอบโครงเสร็จสมบูรณ์แล้ว คุณสามารถเริ่มติดตั้งหลังคาได้ (ใช้สกรูเกลียวปล่อยด้วย)

ขั้นตอนของการสร้างกรอบโรงรถจากแผงจิบแสดงในวิดีโอ:

(วิดีโอแสดงขั้นตอนการประกอบโครงโรงรถอย่างชัดเจนซึ่งเหมาะสำหรับการหุ้มด้วยแผงจิบในภายหลัง คุณภาพ - 480r, 141,585 ครั้ง)

แผงแซนวิช

ก่อนที่จะติดแผงขอแนะนำให้เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบไม่มีข้อผิดพลาดและการเบี่ยงเบนที่อาจเกิดขึ้นเมื่อสร้างกรอบโลหะ ก่อนเริ่มการติดตั้งคุณควรวางแผนลำดับการยึดแผง การติดตั้งบานเกล็ดในแนวนอนต้องเริ่มจากฐานของอาคาร คือ จากล่างขึ้นบน

เมื่อวางในแนวตั้งต้องยึดแผงแซนวิชจากมุมของโครงสร้าง ระหว่างแผ่นพื้นกับกรอบก็คุ้มค่าที่จะวาง เทปพิเศษ- ต้องติดแผงเข้ากับโครงโดยให้ด้านเป็นโลหะ เมื่อติดแผงต้องขันสกรูให้ห่างจากกันประมาณ 50 เซนติเมตร ควรสังเกตว่าไม่ควรขันสกรูให้แน่นเกินไป แต่เพื่อให้โครงสร้างยึดแน่น จะต้องมีการบุยางซึ่งจะไม่ทำให้เสียความสมบูรณ์และความสวยงามของแผง แผงกั้นจิบได้รับการยึดให้แน่นโดยใช้ตัวล็อค (กลไกการล็อค)

เมื่อติดตั้งแผงจำเป็นต้องคำนึงว่าในสถานที่ที่ยึดนั้นจำเป็นต้องติดตั้งปะเก็นพิเศษในตะเข็บหรือใช้น้ำยาซีล


มีช่องว่างระหว่างแผงหรือแท่นที่ต้องเติม ขนแร่หรือ โฟมโพลียูรีเทน แล้วปิดด้วยแถบสังกะสี พวกมันถูกติดตั้งอยู่ เทปกาวในตัวหรือสารเคลือบหลุมร่องฟันทนความเย็นจัดและยึดเข้ากับสกินแผงด้วยสกรูเกลียวปล่อย ก่อนการติดตั้ง ให้ลอกฟิล์มในส่วนที่ล็อคของแผงออก โดยปล่อยให้ฟิล์มในส่วนด้านนอกไม่เสียหาย สิ่งนี้จะสร้างการป้องกันความเสียหายด้านความสวยงามประเภทต่างๆ เช่น รอยขีดข่วน ชิป ฯลฯ หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงความเสียหายดังกล่าวได้ ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ สีน้ำมันและทาทับหลายชั้น ขั้นตอนง่ายๆ นี้สามารถลดความเสียหายที่เกิดขึ้นได้อย่างมาก

แผงที่จะทำหน้าที่เป็นโครงสำหรับประตู หน้าต่าง และประตูที่ต้องการ ความสนใจเป็นพิเศษ- แผงดังกล่าวจำเป็นต้อง "ปรับ" ในพื้นที่ที่จัดสรรสำหรับช่องเปิด สำหรับการตัด ควรใช้เลื่อยเลือยตัดโลหะ เลื่อยจิ๊กซอว์ หรือกรรไกรตัดโลหะจะดีกว่า

มีการนำเสนอวิธีการต่าง ๆ ในการติดตั้งแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเองในวิดีโอ:

(ArcelorMittal - การประกอบแผงแซนวิช, มุมมอง 84,524, 3 ประเภทต่างๆการติดตั้งแผงพร้อมรายละเอียด)

คุณต้องย้ายไปยังอุปกรณ์หลังคาหลังจากที่งานที่จำเป็นทั้งหมดรอบปริมณฑลของอาคารเสร็จสิ้นแล้วเท่านั้น หากต้องการปกปิด คุณยังสามารถใช้แผงแซนวิชได้ โดยไม่ลืมที่จะเคลือบระหว่างตะเข็บด้วยน้ำยาซีลพิเศษเพื่อเป็นฉนวนและปิดผนึก ขึ้นอยู่กับภูมิภาคที่คุณอาศัยอยู่ ควรใช้น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันที่ทนต่อความเย็นจัด เมื่อตัดแต่งโรงรถเสร็จแล้ว คุณก็สามารถติดตั้งประตู หน้าต่าง และประตู และเริ่มตกแต่งภายในได้

ต้นทุนของแผงแซนวิช

การสร้างโรงจอดรถโดยใช้แผงแซนวิชเป็นวิธีการก่อสร้างที่มีราคาถูกกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการก่อสร้างโดยใช้คอนกรีต อิฐ และไม้ ท้ายที่สุดแล้ว การสร้างโรงจอดรถจากแผงจิบนั้นเป็นไปได้อย่างแน่นอนโดยไม่ต้องจ้างทีมงานก่อสร้าง ยิ่งกว่านั้นด้วยความง่ายและความเรียบง่ายในการประกอบใคร ๆ ก็สามารถสร้างโรงรถด้วยมือของตัวเองได้

ราคาโดยประมาณของโรงจอดรถจะขึ้นอยู่กับขนาดของอาคาร (ความยาว ความกว้าง และความสูง) ความสูงและประเภทของหลังคา รวมถึงลักษณะของแผง (ประเภทของวัสดุอุด) ราคาแผงจิบหนึ่งอันเริ่มต้นที่ 20 USD และสูงกว่า ถ้าคุณทำการคำนวณวัสดุที่จำเป็น สำหรับโรงจอดรถธรรมดาสูง 4x6 และ 3 เมตร ต้นทุนขั้นต่ำไม่รวมหลังคาวัสดุตกแต่ง รากฐานและการส่งมอบจะอยู่ที่ 500 USD ต้นทุนการบริการโดยเฉลี่ยของบริษัทและบริษัทที่ประกอบการก่อสร้างโดยใช้แผงแซนวิชเริ่มต้นที่ 100 USD ต่อตารางเมตร ค่าใช้จ่ายนี้มักจะรวมถึงการสร้างโครงการ วางรากฐาน การสร้างโครงหลังคา การหุ้ม และอื่นๆจบงาน

- แต่ก็ควรเข้าใจว่าต้นทุนของการก่อสร้างดังกล่าวอาจได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่าง ๆ เช่น หุ่นยนต์ตกแต่ง วัสดุที่ลูกค้าเลือก ฉนวน ต้นทุนการส่งมอบวัสดุก่อสร้างที่จำเป็นทั้งหมด ฯลฯ โรงจอดรถที่ทำจากแผงจิบนั้นเรียบง่าย เชื่อถือได้ และที่สำคัญที่สุดวิธีแก้ปัญหาอย่างรวดเร็ว

ที่จอดรถสำหรับรถยนต์ของคุณ เจ้าของรถที่ใส่ใจในสภาพของรถจะต้องดูแล “บ้าน” ที่เหมาะสมสำหรับรถ การทิ้งรถไว้กลางอากาศตลอดเวลาไม่ได้ช่วยรักษารถไว้รูปร่าง

และประสิทธิภาพ เนื่องจากอิทธิพลด้านลบ สภาพของตัวเรือน ซีล และส่วนประกอบพลาสติกจึงเสื่อมลง ขณะอยู่บนถนน รถมีความเสี่ยงที่จะถูกโจมตีโดยอันธพาล คนป่าเถื่อน โจรรถยนต์ และโจรข้างถนน ดังนั้นคุณไม่ควรปฏิเสธที่จะสร้างโรงจอดรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบันเมื่อตลาดมีตัวเลือกที่เหมาะสมมากมายสำหรับการก่อสร้างดังกล่าว หนึ่งในตัวเลือกเหล่านี้คือโรงรถที่ทำจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง แผงแซนวิชมีข้อดีหลายประการ: ไม่เสื่อมสภาพเนื่องจากมีค่าต่ำหรืออุณหภูมิสูง

ติดตั้งง่าย ราคาไม่แพง เราจะบอกวิธีสร้างโรงรถจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเองในบทความนี้ แผงแซนวิชทำในรูปแบบของ "พาย" พิเศษซึ่งอยู่ระหว่างสองแผ่นเคลือบป้องกัน

สำคัญ! เมื่อสร้างโรงรถจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง ให้เลือกแผงด้วยแผ่นเหล็ก มีความน่าเชื่อถือมากกว่าและไม่กลัวอิทธิพลที่ก้าวร้าวเช่นเมื่อสัมผัสกับน้ำมันเบนซิน โพลีสไตรีนที่ขยายตัวเป็นวัสดุฉนวนที่ต้องการ

แผงแซนวิชเป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับ โรงรถที่ดี- ข้อดีของวัสดุนี้คือ:

  • มีลักษณะเป็นฉนวนความร้อนสูง ตามกฎแล้วไม่ได้ติดตั้งฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติมในโรงรถดังกล่าวเนื่องจากแผงแซนวิชจะเก็บความร้อนได้ดีแม้ในน้ำค้างแข็ง 20 องศา ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะไม่มีปัญหาในการสตาร์ทในทุกฤดูกาล คุณสามารถเลือกแผงที่มีความหนามากหรือน้อยก็ได้ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศในภูมิภาค
  • ฉนวนกันเสียงที่ดี ในโรงรถคุณสามารถทำงานที่มีเสียงดังได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะรบกวนความสงบสุขของเพื่อนบ้าน และเสียงวอร์มเครื่องในตอนเช้าจะไม่ทำให้สมาชิกในบ้านตื่น
  • ความเรียบง่ายและประสิทธิภาพของการก่อสร้าง ไม่มีเครื่องจักรกลหนักไม่มี ปริมาณมากไม่จำเป็นต้องใช้คนงานในการสร้างโรงรถจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง แผงแซนวิชช่วยให้คุณทำงานได้แม้ในฤดูหนาวสิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าฉนวนไม่สัมผัสกับความชื้น
  • ทางเลือกที่หลากหลาย โซลูชั่นสี. แผ่นภายนอกสามารถทาสีได้เกือบทุกสีซึ่งช่วยให้คุณสร้างการผสมผสานที่น่ารื่นรมย์กับการตกแต่งบ้านหรืออาคารอื่น ๆ ของคุณ
  • ไม่จำเป็นต้องจบ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดเวลาการก่อสร้างเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดเพิ่มเติมอีกด้วย
  • แผงแซนวิชคุณภาพสูงผ่านการทนไฟและป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งรับประกันความปลอดภัยในการใช้งานและความทนทาน

สำคัญ! เมื่อสร้างโรงรถจากแผงแซนวิชคุณควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าพวกมันไม่สามารถรับน้ำหนักได้มากดังนั้นจึงไม่สามารถจัดชั้นวางด้วยเครื่องมือหนัก ๆ บนผนังได้ นอกจากนี้ชั้นป้องกันด้านบนยังค่อนข้างง่ายที่จะเกิดรอยขีดข่วน ในระหว่างการก่อสร้าง สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบการปิดผนึกของข้อต่ออย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการแช่แข็ง



เมื่อสร้างโรงรถจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง คุณต้องมีเครื่องจักรกลหนักหรือ อุปกรณ์ที่ซับซ้อนจะไม่เกิดขึ้น เครื่องมือที่จำเป็นในระหว่างการก่อสร้าง ได้แก่ :

  • วัสดุกรอบ;
  • ผนึก;
  • กาว;
  • ค้อน;
  • เจาะ;
  • ไขควง;
  • บัลแกเรีย;
  • เลื่อยโลหะ
  • รัด;
  • รูเล็ต;
  • ระดับ.

คุณสามารถติดตั้งโรงจอดรถที่ทำจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเองได้เกือบทุกที่ ไม่จำเป็นต้องสร้างรากฐานที่จริงจัง โรงจอดรถสามารถสร้างได้บนพื้นผิวคอนกรีตหรือวัสดุทดแทนกรวด หากไม่มีฐานที่เหมาะสมคุณสามารถทำงานง่ายๆ แล้วเทพื้นคอนกรีตได้



กระบวนการก่อสร้างไม่สามารถเรียกได้ว่าซับซ้อนและยาวนาน บุคคลที่มีความรู้พื้นฐานอย่างน้อยในด้านการก่อสร้างสามารถสร้างอาคารดังกล่าวได้ ชายสองคนจะสามารถทำงานประเภทที่จำเป็นทั้งหมดได้

เมื่อเว็บไซต์พร้อมแล้วให้เริ่มตั้งแต่ โปรไฟล์โลหะกำลังสร้างเฟรม จากนั้นจึงดำเนินการติดตั้งปลอก หลังคา และประตู นี่คือขั้นตอนหลักซึ่งการดำเนินการดังกล่าวจะช่วยให้คุณได้โรงจอดรถที่ใช้งานได้อย่างเต็มที่ เจ้าของแต่ละคนดำเนินการฉนวนเพิ่มเติมรวมทั้งงานตกแต่งต่าง ๆ ตามคำขอของเขาเอง มาดูขั้นตอนหลักของการก่อสร้างอย่างละเอียดยิ่งขึ้นวิธีสร้างโรงรถจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง วิดีโอการทำงานกับแผงแซนวิชจะช่วยให้คุณเข้าใจถึงความแตกต่างของเทคโนโลยีนี้ได้ดีขึ้น



โครงการนี้เป็นสิ่งแรกที่คุณต้องทำหากคุณต้องการสร้างโรงรถจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง โครงการนี้สามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทเฉพาะทาง คุณสามารถขอได้จากบุคคลที่สร้างโรงจอดรถดังกล่าวแล้ว ค้นหาบนเว็บไซต์เฉพาะ หรือทำเอง การกำหนดขนาดอาคารที่ต้องการจะช่วยให้คุณสามารถคำนวณปริมาณวัสดุก่อสร้างได้อย่างแม่นยำ

ตามกฎแล้วองค์ประกอบการประกอบจะขายเป็นชุด: โครง, แผงสำหรับหุ้มผนังและหลังคา, ตัวยึด สิ่งที่คุณต้องทำคือเชื่อมต่อชิ้นส่วนโดยใช้เทคโนโลยีที่ถูกต้อง



การมีพื้นที่คอนกรีตจะช่วยให้คุณสร้างโรงจอดรถได้ภายในไม่กี่วัน แต่ถ้าเป็นไปไม่ได้ให้เพิ่มเวลาในการวางรากฐานเข้ากับระยะเวลาการก่อสร้าง พิจารณาวิธีสร้างรากฐานสำหรับการสร้างโรงรถจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง:

  • ปรับระดับพื้นที่และทำเครื่องหมาย
  • จากนั้นขุดคูน้ำลึก 50 ซม. ก้นคูน้ำปูด้วยทรายชั้น 20 ซม. และบดอัด
  • แบบหล่อถูกติดตั้งเหนือระดับพื้นดิน 20 ซม. พื้นผิวด้านในของแบบหล่อเรียงรายไปด้วย วัสดุกันซึม- การเสริมแรงจะวางตามแนวยาวซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยแท่ง
  • ถัดไปเทสารละลายและทิ้งรากฐานไว้เพื่อเพิ่มความแข็งแรง

สำคัญ! หลังจากเทสารละลาย 3-4 วันคุณสามารถเทพื้นคอนกรีตได้หากเตรียมไว้ในโครงการ

งานต่อไปจะเริ่มขึ้นเมื่อรากฐานมีความแข็งแกร่ง

กรอบ



วัสดุสำหรับโครงเป็นไม้หรือโลหะ

สำคัญ! หากคุณเลือกไม้ต้องแน่ใจว่าได้ใช้สารหน่วงไฟและน้ำยาฆ่าเชื้อ

โดยปกติคำแนะนำในการประกอบจะรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ อัลกอริทึมทั่วไปคือ:

  • ขั้นแรกให้ประกอบโครงผนัง องค์ประกอบที่เหมาะสมจะต้องรวมกันเป็นสี่เหลี่ยมสำหรับผนังในอนาคต การยึดทำได้โดยใช้สกรูเกลียวปล่อย รายการเพิ่มเติมกำหนดความแข็งทุกๆ 50 ซม. ผนังรัดแน่นในแนวทแยงด้วยเทปเจาะรู อย่าลืมเปิดประตู!
  • จากนั้นจึงประกอบโครงหลังคา โปรไฟล์ความกว้างขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบให้ครอบคลุมเพดาน โปรไฟล์หลังคาเชื่อมต่อด้วยสกรูเกลียวปล่อย มีการติดตั้งซี่โครงเพิ่มเติมสำหรับปลอกหุ้ม
  • ถัดไปชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องประกอบเป็นโครงสร้างที่มั่นคง: ขั้นแรกให้ติดตั้งและเชื่อมต่อเฟรมของผนังแต่ละด้านจากนั้นจึงยึดฐานหลังคาเข้ากับฐานผลลัพธ์

สำคัญ! ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกส่วนของเฟรมประกอบอย่างถูกต้อง ความไม่ถูกต้องในการประกอบเฟรมจะส่งผลต่อรูปทรงโดยรวมของอาคารทั้งหมด

ผนัง



ใครๆ ก็สามารถทำงานกับแผงแซนวิชได้ นี่คือคุณลักษณะบางประการของกระบวนการนี้:

  • การหุ้มเริ่มจากมุม
  • ทิศทางการเคลื่อนไหว – จากขวาไปซ้าย
  • ขั้นแรก ให้ติดเทปปิดผนึกไว้ระหว่างแผงแซนวิชและกรอบ
  • แผงวางโดยให้ด้านโลหะเข้าด้านใน ยึดด้วยสกรูโลหะที่ปิดผนึกด้วยแหวนรองยาง ทางที่ดีควรยึดตามคลื่นลูกบน สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงการเสียรูปของปะเก็น

สำคัญ! การยึดจะต้องทำทุก ๆ 50 ซม. ระหว่างสกรูตัวสุดท้ายกับข้อต่อของแผง การเชื่อมต่อโดยตรงของแผงแซนวิชทั้งสองนั้นดำเนินการตามหลักการลิ้นและร่อง

ในระหว่างขั้นตอนการทำงาน บางครั้งจำเป็นต้องตัดการเชื่อมต่อที่เสร็จสิ้นแล้วออก เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนและการแช่แข็ง การตัดดังกล่าวจะต้องปิดด้วยแผ่นเหล็กพิเศษ นอกจากนี้แต่ละตะเข็บจะต้องติดตั้งปะเก็นยางเพื่อปิดผนึกข้อต่อให้แน่น

หลังคา



การติดตั้งหลังคาเป็นงานที่รับผิดชอบหากคุณต้องการสร้างโรงจอดรถจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง การออกแบบแผงแซนวิชทำให้สามารถใช้แผงหลังคาได้ ที่นี่ใช้โปรไฟล์แบบกว้างซึ่งช่วยให้คุณสามารถเพิ่มมุมของความลาดชันเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้วัสดุเปียกหรือหลังคาพังทลายระหว่างการตกตะกอน

สำคัญ! หากคุณกำลังสร้างโรงรถจากแผงแซนวิช คุณไม่ควรใช้แผ่นที่มีน้ำหนักมากมาสร้างหลังคา หากมวลของหลังคามีขนาดใหญ่ ผนังอาจเสียรูปตามน้ำหนักของมัน หรือโครงสร้างอาจพังทลาย

สำหรับการเชื่อมต่อจะใช้สกรูเกลียวปล่อยโดยวางไว้เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า โครงสร้างเสริมความแข็งแกร่งด้วยซี่โครงเพิ่มเติมที่อยู่ในแนวทแยง หลังคายังติดอยู่กับโครงผนังโดยตรงด้วยสกรูเกลียวปล่อย

การหุ้มจะดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกับการหุ้มผนัง ขั้นตอนนี้ไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก

เกตส์



เมื่อเลือกประเภทของประตูคุณจะต้องประเมินไม่เพียง แต่การใช้งานและความสะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความเป็นไปได้ในการติดตั้งบนโรงรถที่ทำจากแผงแซนวิชด้วย ตัวอย่างเช่น, ประตูบานเลื่อนพวกเขาไม่ได้ติดตั้งบนโรงรถดังกล่าว การแกว่ง ม้วน หรือยกแบบปกติมีความเหมาะสม ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด- เป็นประตูม้วนที่ทำจากวัสดุชนิดเดียวกับโรงรถ

การติดตั้งประตูดังกล่าวดำเนินการดังนี้:

  • โปรไฟล์ s จะต้องจัดวางในแนวนอน
  • ลูกกลิ้งติดตั้งอยู่ที่แผงด้านบน ส่วนรองรับด้านข้างอยู่ที่แผงกลาง และฉากยึดมุมที่แผงด้านล่าง
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผงด้านล่างได้รับการแก้ไขในแนวนอนอย่างเคร่งครัด ควรยื่นออกมาเกินขอบของช่องเปิดทั้งสองด้านเท่าๆ กัน
  • จากนั้นจึงติดตั้งตัวกั้นแนวตั้ง ควรมีระยะห่างระหว่างพวกเขากับด้านข้างของแผงประมาณ 30 มม. ถัดไปจะติดตั้งเสามุมในช่องเปิด
  • ไกด์แนวนอนถูกติดตั้งด้วยโปรไฟล์ s จากนั้นจะเชื่อมต่อกับองค์ประกอบมุมและแนวตั้ง
  • ต่อไปคุณจะต้องมีสายเคเบิลสองเส้น พวกมันสร้างลูปที่ติดอยู่กับแผงด้านล่าง จากนั้นจึงใส่บูชบนลูกกลิ้ง โครงสร้างติดกับขายึดที่มุมด้านล่าง ส่วนรองรับที่อยู่ด้านข้างมีการติดตั้งลูกกลิ้งและที่ยึดลูกกลิ้งและเพลามีสปริง
  • มีการติดตั้งแผงแซนวิชที่ประตูมีการติดตั้งลูกกลิ้งพร้อมที่ยึดลูกกลิ้งที่ส่วนรองรับด้านบนและติดตั้งเพลาประกอบไว้ในวงเล็บบนส่วนรองรับ
  • สายเคเบิลถูกพันเข้ากับดรัม มันถูกยึดไว้บนเพลา สปริงถูกชาร์จและคงที่
  • มีการแนบโปรไฟล์ s เข้ากับรางแนวนอน และมีบัฟเฟอร์ติดอยู่อย่างสมมาตร

ประตูสามารถติดตั้งระบบอัตโนมัติเพื่อการใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้น วิธีนี้ทำให้คุณสามารถเปิดและปิดประตูได้โดยไม่ต้องลงจากรถ

ฉนวนกันความร้อน



แผงแซนวิชคุณภาพสูงจำนวนมากไม่ต้องการฉนวนและการตกแต่งเพิ่มเติม แม้ว่าจะไม่มีสิ่งนี้ แต่ก็สามารถเก็บความร้อนได้ดีและดูสวยงาม ดังนั้นจึงเป็นประโยชน์มากกว่าที่จะซื้อแผงแซนวิชประเภทนี้เพื่อสร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเองเพื่อประหยัดเวลาและเงิน แต่ถ้าคุณยังต้องการเพิ่มความสะดวกสบาย คุณสามารถ:

  • ฉาบพื้นผิวด้านในของผนัง
  • ใช้แผง SIP
  • ปิดพื้นผิวด้านในของผนังด้วยยิปซั่มบอร์ด



หากคุณต้องการสร้างโรงจอดรถที่เชื่อถือได้ คุณภาพสูง และราคาไม่แพง คุณควรเลือกโรงจอดรถที่ทำจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง ราคาแผงแซนวิชมีราคาไม่แพงกว่าต้นทุนอิฐและวัสดุอื่น ๆ ถ้ารองพื้นเป็น แผ่นคอนกรีตจากนั้นการจัดเตรียมโรงจอดรถขนาดประมาณ 6x4 ม. จะมีราคาประมาณ 150,000 รูเบิล กรอบโลหะ แผงแซนวิช ตัวยึด - ทั้งหมดนี้จะมีราคาประมาณ 300,000 รูเบิล รวม - 450,000 รูเบิล โดยมีเงื่อนไขว่าการขนส่งและการประกอบจะต้องดำเนินการด้วยตัวเอง

สำคัญ! สามารถกำหนดต้นทุนที่แน่นอนได้เฉพาะบางกรณีเท่านั้น แต่ไม่ว่าในกรณีใดจำนวนค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างดังกล่าวจะต่ำกว่าต้นทุนการก่อสร้างทุนอย่างมาก การเลือกใช้วัสดุ พารามิเตอร์การก่อสร้าง และ งานเพิ่มเติมขึ้นอยู่กับว่าใครเป็นคนก่อสร้างเท่านั้น

เราหวังว่าคำแนะนำและเคล็ดลับของเราจะช่วยให้คุณสร้างโรงจอดรถคุณภาพสูงจากแผงแซนวิชด้วยมือของคุณเอง ซึ่งจะกลายเป็นที่พักพิงที่สะดวกและเชื่อถือได้สำหรับรถของคุณ!



หากคุณสังเกตเห็นข้อผิดพลาด ให้เลือกส่วนของข้อความแล้วกด Ctrl+Enter
แบ่งปัน:
คำแนะนำในการก่อสร้างและปรับปรุง