ภูมิภาคระดับการใช้งาน, เขตเมือง Lysvensky, หมู่บ้าน Bolshaya Lysva
Bolshaya Lysva - แผนที่โดยละเอียด ถนน หมายเลขบ้าน และองค์กรต่างๆ ภาพถ่ายดาวเทียม ภาพพาโนรามาของถนน และภาพถ่ายอาคารใน Bolshaya Lysva การจราจรติดขัดและการวางแผนเส้นทางการเดินทางด้วยรถยนต์และการขนส่งสาธารณะ
ร้านขายของชำ (อาหาร) / เดลี่ บนแผนที่ของ Bolshaya Lysva: ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ และเวลาเปิดทำการ บทวิจารณ์และการให้คะแนนล่าสุด
การค้นหาองค์กรดำเนินการภายในหรือใกล้กับบริเวณที่มองเห็นได้ของแผนที่
แผนที่โดยละเอียดของ Bolshaya Lysva พร้อมหมายเลขบ้านและถนน
เส้นทางการคมนาคมในเมือง Bolshaya Lysva: รถประจำทาง รถมินิบัส รถไฟ แผนที่การขนส่งสาธารณะรวมทั้งรถมินิบัส
สำหรับการค้นหาโดยละเอียด เพียงเปลี่ยนมาตราส่วนของไดอะแกรมออนไลน์ ในหน้านี้มีแผนที่แบบโต้ตอบของ Bolshaya Lysva พร้อมที่อยู่และเส้นทางถนน เลื่อนแผนที่เพื่อค้นหาถนน สร้างเส้นทางโดยใช้เครื่องมือไม้บรรทัด
แผนที่ของ Bolshaya Lysva พร้อมสถานที่ท่องเที่ยว - คุณสามารถนำทางไปรอบ ๆ แผนที่โดยใช้แป้นพิมพ์และเมาส์และซูมเข้าและออกบนแผนที่โดยใช้ปุ่ม "+" และ "-" ภูมิภาคระดับการใช้งาน, เขตเมือง Lysva, แผนที่หมู่บ้าน Bolshaya Lysva, แผนภาพ, ผังพื้นที่, พรมแดน, ถนน, ทางรถไฟ, การสื่อสารทางรถไฟ, สะพาน, ทะเล, แม่น้ำ, ทะเลสาบ, เมือง, การตั้งถิ่นฐานใกล้เมือง Bolshaya Lysva, แผนที่ดาวเทียม, ทางรถไฟ, ทุ่งนา , ภูเขา, มุมมองดาวเทียม, ขนาด, แผนที่ยานเดกซ์ - รัสเซีย
ข้อมูลที่จัดทำโดย Alexander Chernyshov
นักวิจัยจากสาขาระดับภูมิภาคของ Memorial Society และ
รวบรวมจากเอกสารที่เก็บถาวรของ GARF ศูนย์ข้อมูลของกองอำนวยการกิจการภายในกลางสำหรับเขตดัด
เมืองลิสวา
Lysva เป็นที่รู้จักในฐานะชุมชนที่อยู่ในช่วงกลางศตวรรษที่ 17 ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 ดินแดนรอบๆ Lysva ได้รับการสืบทอดโดยลูกสาวของ Baron Stroganov เจ้าหญิง Shakhovskaya ในปี พ.ศ. 2328 การก่อสร้างโรงหล่อเหล็กเริ่มขึ้นโดยได้รับอนุญาตในการก่อสร้างซึ่ง Shakhovskaya ได้รับในห้อง Perm Treasury Chamber ปีนี้ถือเป็นปีแห่งการก่อตั้ง Lysva อย่างเป็นทางการ เตาถลุงแร่มีการถลุงครั้งแรกเมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2330 เมื่อโรงงานพัฒนาขึ้น หมู่บ้านก็พัฒนาขึ้นเช่นกัน โดยเริ่มในศตวรรษที่ 19 ใจกลางย่านโรงงาน Lysvensky ในปี 1902 ต้องขอบคุณการก่อสร้างทางรถไฟที่เชื่อมต่อ Lysva กับสถานี Kalino ของ Gornozavodskaya Railway โรงงานซึ่งในเวลานั้นผลิตเหล็กจากเหล็กหล่อนำเข้าได้รับการเข้าถึงตลาดของประเทศอย่างกว้างขวาง
เมื่อวันที่ 5 เมษายน พ.ศ. 2469 โดยมติของรัฐสภาของคณะกรรมการบริหารกลาง All-Russian Lysva ได้รับสถานะเป็นเมือง หลังจากสิ้นสุดมหาสงครามแห่งความรักชาติ การพัฒนาด้านวิศวกรรมเครื่องกลและอุตสาหกรรมเบาก็เริ่มขึ้นใน Lysva
เขตเมืองลีสเวนสกี้
เขต Lysvensky ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2467 ในช่วงทศวรรษที่ 1920-1930 ส่วนหนึ่งของอาณาเขตของเขตปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของเขต Kynovsky ของเขต Tagil ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2481 ภูมิภาคนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของภูมิภาคระดับการใช้งาน
เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2491 รัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่ง RSFSR ได้ตัดสินใจ: “ เพื่อชำระบัญชีเขต Lysvensky ของภูมิภาคโมโลตอฟโดยโอนอาณาเขตของตนไปยังเขตปกครองของเจ้าหน้าที่สภาคนงานเมือง Lysvensky”.
กฎหมายของเขตดัดระดับเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2554 ได้สร้างหน่วยงานเทศบาลใหม่ - เขตเมือง Lysvensky
อาณาเขตของเขตเมือง Lysvensky อยู่ภายในขอบเขตปัจจุบันประมาณตั้งแต่กลางทศวรรษ 1960 (ไม่ช้ากว่าวันที่ 1 กรกฎาคม 2506 และไม่เกินวันที่ 1 กรกฎาคม 2512)
น่าเสียดายที่ไม่มีข้อมูลที่ครบถ้วนและถูกต้องเกี่ยวกับการแบ่งเขตในภูมิภาค Kama ในช่วงปี 1920-1960
ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับสถาบันค่าย Gulag ในเขต Lysvensky
การปรับใช้ผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในเขต Lysvensky
ในอาณาเขตของเมือง Lysva และ Lysvensky ในช่วงทศวรรษที่ 1930-1950 มีสำนักงานผู้บัญชาการพิเศษดังต่อไปนี้:
ในช่วงปลายทศวรรษที่ 1930 - ต้นทศวรรษที่ 1940 ในเขต Lysvensky ผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษตั้งอยู่ใน 4 การตั้งถิ่นฐาน:
ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 ในเขต Lysvensky ผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษอยู่ในการตั้งถิ่นฐาน 13 แห่งแล้ว:
10. หมู่บ้าน Ordzhonikidze;
11. หมู่บ้านโพนช์;
12. เว็บไซต์ Kamenka;
13. มาตราเงิน
จากข้อมูล ณ วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2495 ผู้คน 461 คนอาศัยอยู่ในเขต Lysvensky ของภูมิภาคโมโลตอฟในฐานะผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษ ผู้ถูกเนรเทศ ผู้ถูกเนรเทศ และผู้ตั้งถิ่นฐานที่ถูกเนรเทศ (รวมถึงผู้ใหญ่ 381 คน เด็ก 80 คน)
สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษของเขต Lysvensky
สำนักงานผู้บัญชาการเขต Chusovskaya, Chusovoy
สำนักงานผู้บัญชาการเขตของ Chusovskaya เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2482 รวมถึงการตั้งถิ่นฐานแรงงานของเขต Chusovsky, Kizelovsky และ Lysvensky ของภูมิภาคระดับการใช้งาน ไม่ทราบระยะเวลาการดำรงอยู่ที่แน่นอนของสำนักงานผู้บัญชาการ มีข้อมูลสำหรับปี 1939 และ 1943;
ที่ตั้งของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษของเขต Lysvensky เมื่อวันที่ 07/01/1939 และ 07/01/1943:
หมู่บ้าน Vynyrok, หมู่บ้าน Misharikha, หมู่บ้าน Ryabinova, หมู่บ้าน Ponysh
การจ้างงาน ณ วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2482: Permles trust;
เมื่อวันที่ 07/01/1943: Chusovdrevmet ผู้แทนประชาชนด้านโลหะผสมเหล็กแห่งสหภาพโซเวียต.
ห้องบัญชาการพิเศษที่ 69, ลีสวา
ไม่ทราบระยะเวลาที่แน่นอนของการดำรงอยู่ของมัน มีข้อมูลสำหรับปี 1950 และ 1951;
ที่ตั้งของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษ ณ วันที่ 01/01/1950: Lysva (สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษ), หมู่บ้าน Ordzhonikidze, uch. เงินคลาส Kamenka ป่า เอ่อ ความงามป่าไม้ เอ่อ Verkh-Lysva หมู่บ้าน Ponysh ป่า เอ่อ ผสมผสาน
ที่ตั้งของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษ ณ วันที่ 01/01/1951: Lysva (สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษ) โรงเรียน เงินป่า เอ่อ Verkh-Lysva ป่า เอ่อ พื้นที่ให้อาหารป่า เอ่อ คาเมนก้าป่าไม้ เอ่อ Obmanka หมู่บ้าน Ponysh โรงงาน Kyn
ตัวเลข: 486 คน (235 ครอบครัวรวมถึงชาย 228 คนชาย 160 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 98 คน) - 01/01/1950
443 คน (157 ครอบครัวรวมทั้งผู้ชาย - 217 คนผู้ชาย - 148 เด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี - 78) - 01/01/1951
ณ วันที่ 01/01/1950: “ จากไครเมีย” - 3 คน, โซเวียตเยอรมัน - 386 คน (200 ครอบครัว) “สมาชิก OUN” - 96 คน (35 ครอบครัว) “ Vlasovites” - 1 คน;
ณ วันที่ 01/01/1951: “ จากไครเมีย” - 3 คน (3 ครอบครัว) ชาวเยอรมันโซเวียต - 377 คน (135 ครอบครัว) “สมาชิก OUN” - 59 คน (19 ครอบครัว) “ Vlasovites” - 4 คน
ห้องบัญชาการพิเศษที่ 38 ลีสวา
ไม่ทราบระยะเวลาที่แน่นอนของการดำรงอยู่ของมัน มีข้อมูลสำหรับปี 1952;
ที่อยู่ของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2495:ป่า. เอ่อ เงินป่า เอ่อ พื้นที่ให้อาหารป่า เอ่อ คาเมนก้าป่าไม้ เอ่อ Verkh-Lysva ป่า เอ่อ Obmanka 1st, Obmanka 2nd นิคม, Koiva นิคม, Ponysh นิคม, Kyn พืชนิคม
การจ้างงาน ณ วันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2495:แผนกก่อสร้าง Lysva ของ Gubahtyazhstroy Trust ของกระทรวงการก่อสร้างและวิศวกรรมถนนของสหภาพโซเวียต; โรงงานโลหะวิทยา Lysvensky ของกระทรวงโลหะผสมเหล็กของสหภาพโซเวียต; องค์กรอุตสาหกรรมไม้ Lysvensky ของกระทรวงอุตสาหกรรมป่าไม้ของสหภาพโซเวียต; วิสาหกิจและองค์กรของกระทรวงศึกษาธิการและสาธารณสุขของสหภาพโซเวียตและกระทรวงอุตสาหกรรมท้องถิ่น
ตัวเลข: 461 คน - 12/17/1952
การตั้งถิ่นฐานพิเศษของเขต Lysvensky
การตั้งถิ่นฐานแรงงาน Vynyrok
การอยู่ใต้บังคับบัญชา ณ วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2482: สำนักงานผู้บัญชาการเขตของ Chusovskaya, เขต Lysvensky, ภูมิภาคระดับการใช้งาน;
จำนวนคน: 487 คน (126 ครอบครัวรวมทั้งผู้ชาย - 111 คนผู้หญิง - 164 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี - 212) - 07/01/1939;
505 คน (125 ครอบครัวรวมทั้งผู้ชาย - 137 ผู้หญิง - 185 เด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี - 183) - 01/01/1941;
445 คน (120 ครอบครัว) - 07/01/1943
ณ วันที่ 01/01/1941: ผู้ตั้งถิ่นฐานแรงงาน - 505 คน (125 ครอบครัว);
ณ วันที่ 07/01/1943: ผู้ตั้งถิ่นฐานแรงงาน - 445 คน (120 ครอบครัว).
การตั้งถิ่นฐานของแรงงานมิชาริกา
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูลสำหรับวันที่ 07/01/1939, 01/01/1941, 07/01/1943 ยังไม่ทราบวันที่ปิดข้อตกลงพิเศษอย่างเป็นทางการ
เมื่อวันที่ 07/01/1943: สำนักงานผู้บัญชาการ Chusovskaya, Chusovoy, ภูมิภาคโมโลตอฟ
การจ้างงาน ณ วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2482: Permles trust;
ณ วันที่ 01/01/1941: ความไว้วางใจหลัก "Chusovlesdrevmet" ของคณะกรรมาธิการประชาชนด้านโลหะวิทยาที่ไม่ใช่เหล็ก
เมื่อวันที่ 07/01/1943: Chusodrevmet ผู้แทนประชาชนด้านโลหะผสมเหล็กแห่งสหภาพโซเวียต
จำนวนคน: 319 คน (108 ครอบครัวรวมถึงผู้ชาย 84 คนผู้หญิง 118 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 117 คน) - 07/01/1939
295 คน (101 ครอบครัวรวมทั้งผู้ชาย 73 คนผู้หญิง 96 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 126 คน) - 01/01/2484
250 คน (98 ครอบครัว) - 07/01/1943
ณ วันที่ 01/01/1941: ผู้ตั้งถิ่นฐานแรงงาน - 295 คน (101 ครอบครัว);
ณ วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486: ผู้ตั้งถิ่นฐานแรงงาน - 250 คน (98 ครอบครัว).
การตั้งถิ่นฐานของแรงงาน Ryabinovo (Ryabinovo, Ryabinino)
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูลสำหรับวันที่ 07/01/1939, 01/01/1941, 07/01/1943 ยังไม่ทราบวันที่ปิดข้อตกลงพิเศษอย่างเป็นทางการ
การอยู่ใต้บังคับบัญชา ณ วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2482: สำนักงานผู้บัญชาการเขตของ Chusovskaya, เขต Lysvensky, ภูมิภาคระดับการใช้งาน;
เมื่อวันที่ 07/01/1943: สำนักงานผู้บัญชาการ Chusovskaya, Chusovoy, ภูมิภาคโมโลตอฟ
การจ้างงาน ณ วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2482: Permles trust;
ณ วันที่ 01/01/1941: ความไว้วางใจหลัก "Chusovlesdrevmet" ของคณะกรรมาธิการประชาชนด้านโลหะวิทยาที่ไม่ใช่เหล็ก
เมื่อวันที่ 07/01/1943: Chusodrevmet ผู้แทนประชาชนด้านโลหะผสมเหล็กแห่งสหภาพโซเวียต
จำนวนคน: 377 คน (116 ครอบครัว) - 07/01/1939;
378 คน (112 ครอบครัวรวมถึงผู้ชาย 80 คนผู้หญิง 124 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 174 คน) - 01/01/2484
292 คน (103 ครอบครัว) - 07/01/1943
ณ วันที่ 01/01/1941: ผู้ตั้งถิ่นฐานแรงงาน - 378 คน (112 ครอบครัว);
ณ วันที่ 07/01/1943: ผู้ตั้งถิ่นฐานแรงงาน - 292 คน (103 ครอบครัว).
การตั้งถิ่นฐานแรงงาน Ponysh
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูลสำหรับ 07/01/1939, 01/01/1941, 07/01/1943, 01/01/1950, 01/01/1951, 12/17/1952 วันปิดอย่างเป็นทางการของข้อตกลงพิเศษก็เช่นกัน ไม่ทราบ ตามที่ผู้เห็นเหตุการณ์ระบุว่าการตั้งถิ่นฐานด้านแรงงานมีอยู่แล้วในช่วงต้นทศวรรษ 1930
การอยู่ใต้บังคับบัญชา: ณ วันที่ 07/01/1939: สำนักงานผู้บัญชาการเขตของ Chusovskaya, เขต Chusovsky, ภูมิภาคระดับการใช้งาน
วันที่ 01/01/1941: สำนักงานผู้บัญชาการเขตของ Chusovskaya, เขต Chusovsky, ภูมิภาคโมโลตอฟ;
เมื่อวันที่ 07/01/1943: สำนักงานผู้บัญชาการ Chusovskaya, Chusovoy, เขต Chusovsky, ภูมิภาคโมโลตอฟ;
ณ วันที่ 01/01/1950 ณ วันที่ 01/01/1951: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 69, Lysva, เขต Lysvensky, ภูมิภาคโมโลตอฟ;
การจ้างงาน: 07/01/1939: Permles ไว้วางใจ;
ณ วันที่ 01/01/1941: หัวหน้า Drevmet แห่ง Chusovledrevmet Trust ของผู้บังคับการตำรวจแห่งโลหะผสมเหล็กแห่งสหภาพโซเวียต;
เมื่อวันที่ 07/01/1943: Chusovdrevmet ผู้แทนประชาชนด้านโลหะผสมเหล็กแห่งสหภาพโซเวียต
ตัวเลข:
396 คน (105 ครอบครัวรวมถึงผู้ชาย 95 คนผู้หญิง 130 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 171 คน) - 07/01/1939
391 คน (109 ครอบครัวรวมทั้งผู้ชาย 89 คนผู้หญิง 125 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 177 คน) - 01/01/2484
316 คน (100 ครอบครัว) - 07/01/2486
102 คน (38 ครอบครัวรวมทั้งชาย 17 คนผู้หญิง 44 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 41 คน) - 01/01/1950
67 คน (23 ครอบครัว รวมทั้งผู้ชาย 9 คน ผู้หญิง 30 คน เด็ก 28 คน อายุต่ำกว่า 16 ปี) - 01/01/2494
ณ วันที่ 01/01/1941: ผู้ตั้งถิ่นฐานแรงงาน - 391 คน (109 ครอบครัว);
ณ วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486: ผู้ตั้งถิ่นฐานแรงงาน - 316 คน (100 ครอบครัว);
ณ วันที่ 01/01/1950: ชาวเยอรมันโซเวียต - 6 คน (3 ครอบครัว) “สมาชิก OUN” - 96 คน (35 ครอบครัว);
ณ วันที่ 01/01/1951: ชาวเยอรมันโซเวียต - 59 คน (19 ครอบครัว) “สมาชิก OUN” - 8 คน (4 ครอบครัว).
เมืองลิสวา
จำนวนคน: 83 คน (42 ครอบครัวรวมถึงผู้ชาย 34 คนผู้หญิง 36 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 13 คน) - 01/01/1950
324 คน (96 ครอบครัวรวมถึงผู้ชาย 183 คนผู้หญิง 98 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 43 คน) - 01/01/2494
ณ วันที่ 01/01/1950: “ จากไครเมีย” - 2 คน, โซเวียตเยอรมัน - 80 คน (42 ครอบครัว) “ Vlasovites” - 1 คน;
ณ วันที่ 01/01/1951: “ จากไครเมีย” - 3 คน (3 ครอบครัว) ชาวเยอรมันโซเวียต - 317 คน (93 ครอบครัว) Vlasovites - 4 คน
หมู่บ้านต้นคิน
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูลสำหรับวันที่ 01/01/1951, 12/17/1952 ยังไม่ทราบวันที่ปิดข้อตกลงพิเศษอย่างเป็นทางการ
12/17/1952: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 38, Lysva, เขต Chusovsky, ภูมิภาคโมโลตอฟ
จำนวนคน: 4 คน. (4 ครอบครัวรวมทั้งผู้ชาย 3 คนผู้หญิง 1 คน) - 01/01/1951
พื้นที่ป่า Verkh-Lysva
12/17/1952: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 38, Lysva, เขต Chusovsky, ภูมิภาคโมโลตอฟ
จำนวนคน: 17 คน. (13 ครอบครัวรวมทั้งผู้ชาย 5 คนผู้หญิง 10 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 2 คน) - 01/01/1950
13 คน (12 ครอบครัวรวมทั้งผู้ชาย 4 คนผู้หญิง 9 คน) - 01/01/1951
ณ วันที่ 01/01/1951: ชาวเยอรมันโซเวียต - 13 คน (12 ครอบครัว).
พื้นที่ป่า Kormovishche
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูลสำหรับวันที่ 01/01/1951, 12/17/1952 ยังไม่ทราบวันที่ปิดข้อตกลงพิเศษอย่างเป็นทางการ
การอยู่ใต้บังคับบัญชา: ณ วันที่ 01/01/1951: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 69, Lysva, เขต Lysvensky, ภูมิภาคโมโลตอฟ;
12/17/1952: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 38, Lysva, เขต Chusovsky, ภูมิภาคโมโลตอฟ
จำนวนคน: 1 คน. (1 ครอบครัวรวมชาย 1 คน) - 01/01/1951
พื้นที่ป่ากระโซดา
การอยู่ใต้บังคับบัญชา: ณ วันที่ 01/01/1950: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 69, Lysva, เขต Lysvensky, ภูมิภาคโมโลตอฟ
จำนวนคน: 1 คน. (รวมผู้หญิง 1 คน) - 01/01/1950
พื้นที่ป่า Obmanka
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูลสำหรับวันที่ 01/01/1950, 01/01/1951 ยังไม่ทราบวันที่ปิดข้อตกลงพิเศษอย่างเป็นทางการ
การอยู่ใต้บังคับบัญชา: ณ วันที่ 01/01/1950 ณ วันที่ 01/01/1951: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 69 แห่ง Lysva เขต Lysvensky ภูมิภาคโมโลตอฟ
จำนวนคน: 22 คน. (13 ครอบครัวรวมถึงผู้ชาย 11 คนผู้หญิง 9 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 2 คน) - 01/01/1950
22 คน (15 ครอบครัว รวมทั้งชาย 14 คน ผู้หญิง 4 คน เด็ก 4 คน อายุต่ำกว่า 16 ปี) - 01/01/2494
ณ วันที่ 01/01/1951: ชาวเยอรมันโซเวียต - 22 คน (15 ครอบครัว).
พื้นที่ป่าไม้ Obmanka 1st
หมู่บ้าน Obmanka ที่ 2
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูลสำหรับวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2495 ยังไม่ทราบวันที่อย่างเป็นทางการของการปิดข้อตกลงพิเศษ
การอยู่ใต้บังคับบัญชา: เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2495: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 38, Lysva, เขต Chusovsky, ภูมิภาคโมโลตอฟ
หมู่บ้านโควา
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูลสำหรับวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2495 ยังไม่ทราบวันที่อย่างเป็นทางการของการปิดข้อตกลงพิเศษ
การอยู่ใต้บังคับบัญชา: เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2495: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 38, Lysva, เขต Chusovsky, ภูมิภาคโมโลตอฟ
หมู่บ้านออร์ดโซนิคิดเซ่
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูล ณ วันที่ 01/01/1950 ยังไม่ทราบวันที่ปิดข้อตกลงพิเศษอย่างเป็นทางการ
การอยู่ใต้บังคับบัญชา ณ วันที่ 01/01/1950: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 69, Lysva, เขต Lysvensky, ภูมิภาคโมโลตอฟ
จำนวนคน: 249 คน. (120 ครอบครัวรวมถึงผู้ชาย 158 คนผู้หญิง 51 คนเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี 40 คน) - 01/01/1950
ส่วนคาเมนก้า
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูลสำหรับวันที่ 01/01/1950, 01/01/1951, 12/17/1952 ยังไม่ทราบวันที่ปิดข้อตกลงพิเศษอย่างเป็นทางการ
การอยู่ใต้บังคับบัญชา: ณ วันที่ 01/01/1950 ณ วันที่ 01/01/1951: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 69 แห่ง Lysva, เขต Lysvensky, ภูมิภาคโมโลตอฟ;
12/17/1952: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 38, Lysva, เขต Chusovsky, ภูมิภาคโมโลตอฟ
จำนวนคน: 6 คน. (6 ครอบครัวรวมทั้งผู้ชาย 2 คนผู้หญิง 4 คน) - 01/01/1950
4 คน (2 ครอบครัว ได้แก่ ชาย 2 คน หญิง 1 คน เด็ก 1 คน อายุต่ำกว่า 16 ปี) - 01/01/2494
ณ วันที่ 01/01/1951: ชาวเยอรมันโซเวียต - 4 คน (2 ครอบครัว).
ส่วนสีเงิน
ไม่ทราบเวลาที่แน่นอนของการปรากฏตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานพิเศษในการตั้งถิ่นฐาน มีข้อมูลสำหรับวันที่ 01/01/1950, 01/01/1951, 12/17/1952 ยังไม่ทราบวันที่ปิดข้อตกลงพิเศษอย่างเป็นทางการ
การอยู่ใต้บังคับบัญชา: ณ วันที่ 01/01/1950 ณ วันที่ 01/01/1951: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 69 แห่ง Lysva, เขต Lysvensky, ภูมิภาคโมโลตอฟ;
12/17/1952: สำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหมายเลข 38, Lysva, เขต Chusovsky, ภูมิภาคโมโลตอฟ
จำนวนคน: 6 คน. (3 ครอบครัวรวมทั้งผู้ชาย 1 คนผู้หญิง 5 คน) - 01/01/1950
มีผู้คนที่แตกต่างกันอยู่ที่นั่น
เขตเมือง Lysvensky - แผนที่โดยละเอียด ถนน หมายเลขบ้าน และองค์กรต่างๆ ภาพถ่ายดาวเทียม ภาพพาโนรามาของถนน และภาพถ่ายของอาคาร เขตเมือง Lysva การจราจรติดขัดและการวางแผนเส้นทางการเดินทางด้วยรถยนต์และการขนส่งสาธารณะ
ร้านขายของชำ (อาหาร) / อาหารสำเร็จรูปบนแผนที่เขตเมือง Lysvensky: ที่อยู่หมายเลขโทรศัพท์และเวลาเปิดทำการ บทวิจารณ์และการให้คะแนนล่าสุด
การค้นหาองค์กรดำเนินการภายในหรือใกล้กับบริเวณที่มองเห็นได้ของแผนที่
แผนที่โดยละเอียดของเขตเมือง Lysvensky พร้อมหมายเลขบ้านและถนน
เส้นทางการขนส่งสาธารณะในเขตเมือง Lysva: รถประจำทาง รถมินิบัส รถไฟ แผนที่การขนส่งสาธารณะรวมทั้งรถมินิบัส
สำหรับการค้นหาโดยละเอียด เพียงเปลี่ยนมาตราส่วนของไดอะแกรมออนไลน์ ในหน้านี้มีแผนภาพแบบโต้ตอบของเขตเมือง Lysvensky พร้อมที่อยู่และเส้นทางถนน เลื่อนแผนที่เพื่อค้นหาถนน สร้างเส้นทางโดยใช้เครื่องมือไม้บรรทัด
แผนที่ของเขตเมือง Lysvensky พร้อมสถานที่ท่องเที่ยว - คุณสามารถนำทางไปรอบ ๆ แผนที่โดยใช้แป้นพิมพ์และเมาส์และซูมเข้าและออกบนแผนที่โดยใช้ปุ่ม "+" และ "-" ภูมิภาคระดับการใช้งาน, แผนที่เขตเมือง Lysvensky, แผนภาพ, ผังพื้นที่, พรมแดน, ถนน, ทางรถไฟ, การสื่อสารทางรถไฟ, สะพาน, ทะเล, แม่น้ำ, ทะเลสาบ, เมือง, การตั้งถิ่นฐานใกล้เมืองเขตเมือง Lysvensky, แผนที่ดาวเทียม, ทางรถไฟ, ทุ่งนา, ภูเขา , มุมมองดาวเทียม สเกล แผนที่ยานเดกซ์-รัสเซีย
นี่คือสิ่งที่พวกเขาทำระหว่างงานหลักเพื่อสนับสนุนกลุ่ม
Krutoy Log ก่อตั้งขึ้นในช่วงไตรมาสแรกของศตวรรษที่ 19 โดยผู้ตั้งถิ่นฐานที่แตกแยกซึ่งหนีจากการประหัตประหารทางศาสนาไปยังชานเมืองรัสเซีย เป็นที่ทราบกันว่าทางเดิน Goroblagodatsky ถูกสร้างขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 18 ผ่านอาณาเขตของหมู่บ้านในอนาคต ถนนเริ่มแรกผ่านหุบเขาที่มีความลาดชันมาก ซึ่งเป็นที่มาของชื่อการตั้งถิ่นฐานในอนาคต มันไม่ง่ายเลยที่จะข้ามหุบเขาแห่งนี้ด้วยการเดินเท้า แต่มันก็ยากมากและบางครั้งก็เป็นไปไม่ได้เลยที่จะเอาชนะมันด้วยรถม้า ด้วยเหตุนี้จึงมีการสร้างทางเลี่ยงหุบเขายาวประมาณ 2 กิโลเมตร ซึ่งยังคงใช้อยู่ในปัจจุบัน ในตอนแรก มีโรงแรมเล็กๆ ริมถนนปรากฏขึ้นที่นี่ จากนั้นชุมชนก็ขยายออกไปเป็นหมู่บ้านขนาดใหญ่ที่ดำเนินชีวิตด้วยการค้าขายและเกษตรกรรม
ที่ไหนสักแห่งในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 มีการสร้างโบสถ์หินในครูตอยล็อกโดยได้รับเงินบริจาคจากนักบวช สถาบันต่างๆ และสังคมต่างๆ เงินทุนบางส่วนได้รับการจัดสรรโดย Kynov Consumer Society โดยเป็นกองทุนแรกในรัสเซีย ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษผู้เชื่อเก่าของ Krutologh สามารถคืนดีกับคริสตจักรออร์โธดอกซ์รัสเซียและยอมรับวิถีชีวิตของคริสตจักรอย่างจริงใจ เพื่อเป็นการรำลึกถึงเหตุการณ์นี้ โบสถ์น้อยจึงได้ถูกสร้างขึ้นใหม่เป็นโบสถ์ในชื่อของนักบุญนิโคลัสแห่งไมรา ซึ่งได้รับการอุทิศเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2459
สงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสงครามกลางเมืองเก็บเกี่ยวผลผลิตอันอุดมสมบูรณ์ในเลือดของชาวครูโตโลจิส การขับไล่และการรวมกลุ่มในเวลาต่อมาทำให้สถานการณ์แย่ลง ในช่วงทศวรรษที่ 30 โบสถ์ในหมู่บ้านถูกทำลายและกลายเป็นโกดังและกลายเป็นสโมสร สิ่งนี้ทำให้ Krutoy Log ขาดสถานะของหมู่บ้านในสายตาของชาวท้องถิ่น แม้ว่าการตั้งถิ่นฐานอย่างเป็นทางการจะยังคงถูกเรียกว่าหมู่บ้าน ไม่ใช่หมู่บ้านเล็ก ๆ มีการจัดตั้งองค์กรเกษตรกรรมใน Krutoy Log, MTS, แผงสวิตช์และโรงเรียนเจ็ดปีปรากฏขึ้น
หลังจากมหาสงครามแห่งความรักชาติรักษาบาดแผลในอดีตและดูแลผู้บาดเจ็บที่กลับมาหมู่บ้านของฟาร์มเกษตรกรรม Krutolozhsky ยังมีชีวิตอยู่ แต่ต้องใช้เวลานานและยากลำบากในการกลับมายืนอีกครั้ง แต่ในบริเวณใกล้เคียงใน Kormovishche และที่สถานี Kumysh ชีวิตของผู้ประกอบการอุตสาหกรรมไม้ได้รับการฟื้นฟูอย่างรวดเร็วซึ่งค่อยๆ เข้ามาแทนที่การเกษตรจากตำแหน่งผู้นำของเศรษฐกิจของภูมิภาค ในปี 1959 Lysvensky GORONO ตัดสินใจย้ายโรงเรียนเจ็ดปีจากศูนย์เกษตรกรรม - หมู่บ้าน Krutoy Log (ทางแยกทางรถไฟ 77 กม.) - ไปยังสถานี Kumysh พ.ศ. 2505 ได้มีการย้ายสภาหมู่บ้านและแผงสวิตช์บอร์ดไปที่นั่น ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา วงล้อแห่งการอพยพก็เริ่มหมุนด้วยความเร็วเต็มพิกัด ผู้คนจำนวนมากย้ายไปยังที่ซึ่งดีกว่าสำหรับพวกเขาในการอยู่อาศัยและทำงานและสำหรับลูกหลานในการศึกษา ในช่วงปลายทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ 20 90% ของหมู่บ้าน ไร่นา และค่ายทหารรอบ ๆ Krutoy Log หายไปพร้อมกับหมู่บ้านด้วย และหากยังสามารถระบุสถานที่ที่หมู่บ้านตั้งอยู่ได้จากซากซากปรักหักพังของโบสถ์อิฐก็ไม่มีอะไรเหลือจากหมู่บ้านของสภาหมู่บ้าน Krutolozhsky บุคคลสามารถเดินไปตามถนนเดิมของหมู่บ้านบางแห่งที่หายไปได้ราวกับผ่านป่าธรรมดาที่รกไปด้วยหญ้าและต้นไม้เล็ก ๆ โดยธรรมชาติแล้ว มันจะไม่เกิดขึ้นกับเขาที่คนหลายชั่วอายุคนเคยอาศัยอยู่ที่นี่ ชีวิตนั้นเดือดดาลและเดือดดาลที่นี่เป็นเวลาหนึ่งศตวรรษครึ่ง
เมื่อหลายปีก่อนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินการในหมู่บ้าน "เมือง" ได้มีการสร้างไม้กางเขนอนุสรณ์หลายแห่งในบริเวณที่มีการตั้งถิ่นฐานที่หายไป พวกเขาติดตั้งไม้กางเขนดังกล่าวในทางเดินไม้ Krutoy ใกล้กับซากปรักหักพังของโบสถ์ คำจารึกบนไม้กางเขนอ่านว่า “นี่คือหมู่บ้านครูตอยล็อก” 
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ไม่เพียงแต่ไม่มีใครดูแลไม้กางเขนเท่านั้น แต่ยังไม่มีใครไปที่นั่นด้วยซ้ำ มีหญ้าสูงปกคลุมไปด้วยไลเคนและเริ่มเน่าเปื่อย เขามีเวลายืนได้ไม่นานก็ดูเหมือนว่า แต่ม้านั่งในร่มเงาของป่าริมถนนซึ่งติดตั้งพร้อมกับไม้กางเขนกลายเป็นศาลาคุณภาพดีพร้อมบาร์บีคิวแบบโฮมเมดที่ทำจากอิฐที่ประกอบกัน ขออภัย รูปไม่ออกมา 
ด้านนอกของทางเดินมีเหมืองหินเล็กๆ ที่ถูกทิ้งร้าง เห็นได้ชัดว่าหินก้อนนี้ถูกนำมาจากหินเพื่อการก่อสร้างและซ่อมแซมทางรถไฟในท้องถิ่น ตอนนี้เหมืองก็รกไปด้วยฟืนและลูปิน 
หมู่บ้านยืนอยู่ตรงทางแยกของถนน จากที่นี่ตอนนี้มีไพรเมอร์สำหรับ Kyn และ Voskresentsi และต่อไปยัง Makhovlyane จากรถที่ผ่านไปมาพวกเขาถามฉันว่าตอนนี้สามารถไปตามทางหลวงสายเก่าไปยังหมู่บ้านได้หรือไม่ Chusovskoye แต่อนิจจาฉันไม่รู้ แต่พวกเขาจะไปที่นั่นได้อย่างไร? 
อีกด้านหนึ่งของทางเดินเป็นสุสานเก่าแก่ในชนบทที่ปกคลุมไปด้วยป่าไม้ มันยังคงใช้งานอยู่ มีหลุมศพใหม่ ๆ อยู่หลายแห่งตามขอบ ชาวบ้านในหมู่บ้านที่ตายแล้วซึ่งจากไปต้องการนอนบนพื้นข้างๆ บรรพบุรุษของพวกเขา ขนาดของลานโบสถ์นั้นน่าประทับใจมาก 
แน่นอนว่าช่องโล่งทั้งหมดที่เราเห็นนั้นสดและไม่สดเท่าที่นักล่าสมบัติทิ้งไว้ คนสามคนพร้อมเครื่องตรวจจับโลหะเดินไปรอบๆ แคมป์ของเรา ที่นี่พวกเขาพเนจรไปในระยะไกล 
หมู่บ้านแห่งหนึ่งที่หายไปของเขตเกษตรกรรม Krutolozhsky คือ Palenyi Log (ทางแยกทางรถไฟ 72 กม.) มีบ้านเรือนจำนวน 15-20 หลัง ตั้งอยู่บนทางลาดทั้งสองด้านของถนน กาลครั้งหนึ่ง ผู้ตั้งถิ่นฐานได้เผาป่าบริเวณเชิงเขาเพื่อปลูกพืช จึงเป็นที่มาของชื่อ หมู่บ้านที่หายไปแห่งนี้มีชื่อเสียงจากการมีรถไฟหุ้มเกราะ "สีแดง" ตายอยู่ใกล้ๆ ในที่สุดเราก็ตัดสินใจฝัง "สมบัติ" ของเราไว้
เราไม่ได้ไปที่ Palyony Log โดยตรงไปตามถนนลูกรัง แต่เป็นการอ้อมไปตามทางรถไฟ ซึ่งในไม่ช้าเราก็เสียใจภายใต้แสงแดดที่แผดเผา ในระหว่างการก่อสร้างผืนผ้าใบ ท่อนไม้ที่นี่ถูกตัดออก ทำให้เกิดช่องเขาเล็กๆ 
ในช่วงสงครามกลางเมือง การต่อสู้ที่ยาวนานและหนักหน่วงเกิดขึ้นตามเส้นทางรถไฟสายนี้ โดยทั่วไปอัตราส่วนของกำลัง "แดง" และ "ขาว" ภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2461 ในทิศทางระดับการใช้งานคือ 35,000 ถึง 42,000 คน ในวันที่ 30 การรุก "ขาว" เริ่มขึ้นที่สถานี คินและหมู่บ้านเน็ก เป็นผลให้โรงงาน Kynovsky ถูกล้อมรอบในทางปฏิบัติ วันที่ 1 ธันวาคม การรุกเริ่มขึ้นจากหมู่บ้าน Matveevo โดยมีเป้าหมายเพื่อยึดหมู่บ้าน ครูตอย ล็อก แอนด์ อาร์ท. พื้นที่ให้อาหาร สิ่งสำคัญคือต้องตัดการเชื่อมต่อทางรถไฟของ "หงส์แดง" กับ Lysva และด้วยเหตุนี้จึงกีดกันพวกเขาจากกำลังเสริม กระสุนและอาหารใหม่ ในการสู้รบเหล่านี้ สิ่งกีดขวางร้ายแรงสำหรับ "คนผิวขาว" คือรถไฟหุ้มเกราะหมายเลข 2 ลูกเรือประกอบด้วยคนงานรถไฟ Lysva และกะลาสีเรือปฏิวัติบอลติกรวมถึง จากเรือลาดตระเวน "ออโรรา" BePo ไม่เพียงแต่ป้องกันไม่ให้การสื่อสารทางรถไฟถูกตัดขาด แต่ยังเปลี่ยนกำลังคนของศัตรูจำนวนมากไปยังตัวมันเองอีกด้วย ในการต่อสู้เหล่านี้ รถไฟหุ้มเกราะของ "คนผิวขาว" ทั้ง 2 ขบวนไม่สามารถต้านทานรถหุ้มเกราะของ "สีแดง" ได้ เนื่องจากสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำ Kyn ถูกระเบิด 1 ธันวาคม ภายใต้มาตรา. Kumysh ถูกล้อมรอบด้วยสองกองร้อยของกรมทหาร Lesnovsko-Vyborg อีกครั้ง รถไฟหุ้มเกราะช่วยให้ Lesnovtsy ที่ล้อมรอบอยู่ทะลุทะลวงไปได้ แต่ก็พบว่าตัวเองติดกับดัก “คนผิวขาว” ใช้เทคนิคที่เคยใช้มาหลายครั้ง โดยดึงเหล็กแหลมออกจากหมอนไม้ ซึ่งคนขับไม่สามารถสังเกตเห็นได้ และส่งผลให้รถน้ำหนักหลายตันตกราง ปืนไรเฟิลหนักและปืนกลที่ยิงจาก "คนผิวขาว" ไม่อนุญาตให้ลูกเรือรถไฟหุ้มเกราะซ่อมแซมรางรถไฟ การสู้รบซึ่งเริ่มในวันที่ 1 ธันวาคม เวลาประมาณ 11.00 น. ดำเนินไปตลอดทั้งวันจนมืด เมื่อใช้กระสุนจนหมดและสูญเสียส่วนหนึ่งของทีมรวมถึงผู้ช่วยผู้บัญชาการ I. Sherstobitov (ผู้บัญชาการ BePo I. Demenev อยู่ใน Lysva ในขณะนั้น) ทีมงานจึงตัดสินใจระเบิดรถหุ้มเกราะหนึ่งคัน ลูกเรือที่รอดชีวิตต่อสู้กันจากรถม้าคันที่สอง ตามที่ระบุไว้ในคำสั่งกองทหารของกองทัพที่ 3 แนวรบด้านตะวันออกหมายเลข 503 ลงวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2461: “...เมื่อเวลาประมาณ 15.00 น. ของวันที่ 2 ธันวาคม ยังคงได้ยินเสียงปืนกลยิงอยู่ในสถานที่ที่ระบุ.. โดยไม่พึ่งความช่วยเหลือ ทหารที่รอดชีวิตจากรถไฟหุ้มเกราะได้ระเบิดรถม้าและหัวรถจักรในวินาทีนั้น และเดินผ่านป่าไปยัง Lysva ภายใต้ความมืดมิด” การเสียชีวิตของรถไฟหุ้มเกราะหมายเลข 2 ทำให้สถานการณ์การปฏิบัติงานในทิศทาง Lysva รุนแรงขึ้นถึงขีดสุด ในการต่อสู้เพื่อเซนต์. การป้องกันของหงส์แดงถูกทำลาย กองทหารวลาดิมีร์ที่ 58 ประสบความสูญเสียอย่างหนักและถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน หนึ่งในนั้นพร้อมกับกองทหาร Lesnovsko-Vyborg ที่เหลือไปที่โรงงาน Kynovsky ส่วนอีกคนหนึ่งพร้อมกับกองพันเฉพาะกิจที่แยกออกมาภายใต้คำสั่งของ Guisky ไปยัง Lysva กองร้อยสามกองทหารของวลาดิเมียร์ถูกล้อมรอบโดยไม่มีกระสุนและยอมจำนนโดยไม่มีการต่อสู้
ในโอกาสครบรอบ 50 ปีของการปฏิวัติเดือนตุลาคม อนุสาวรีย์ของลูกเรือของรถไฟหุ้มเกราะหมายเลข 2 ถูกสร้างขึ้นในหมู่บ้าน Paleny Log เด็กนักเรียนจากทั่วเขต Lysvensky ถูกนำตัวไปทัศนศึกษาที่นี่ ในขณะนี้แทบไม่มีผู้เยี่ยมชมและรกไปด้วยหญ้าและพุ่มไม้ที่ยังไม่ได้ตัดเช่นเดียวกับการเคลียร์สถานีในอดีตทั้งหมด น่าแปลกที่ผู้มาเยือนที่หายากตอนนี้วางพวงมาลาโดยมี White Guard ไตรรงค์อยู่... 
มีอุโมงค์เล็กๆ อยู่ใต้รางรถไฟ รถบรรทุกจะเข้าไม่ได้ มีเพียงรถเข็นหรือรถยนต์เท่านั้น และถึงแม้จะอยู่ใกล้มากก็ตาม มีถนนจากหมู่บ้านถึงทางหลวง ตอนนี้ก็เต็มไปด้วยหญ้าสูงพอๆ กับผม
