ระยะทางจากอาคารที่พักอาศัยถึงถนนเป็นเรื่องปกติ ระยะทางขั้นต่ำจากอาคารพักอาศัยถึงถนน

การพัฒนาเมืองมีความหนาแน่นมากขึ้นทุกปี ความจริงข้อนี้ผลักดันให้ชาวเมืองจำนวนมากซื้อของตัวเอง บ้านของตัวเอง- พื้นที่ปิดช่วยให้คุณมั่นใจในความปลอดภัยของบ้าน อย่างไรก็ตาม ประเด็นนี้จำเป็นต้องศึกษาอย่างถี่ถ้วนและเจาะลึกด้วย สิ่งนี้จะป้องกันการเกิดความขัดแย้งกับเจ้าของแปลงใกล้เคียงและปฏิบัติตามเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานก่อสร้างในพื้นที่ให้สูงสุด

คุณลักษณะสำคัญของบ้านส่วนตัวทุกหลังคือรั้ว ทำให้เว็บไซต์มีความสะดวกสบายมากที่สุด อย่างไรก็ตามการก่อสร้างนั้นมาพร้อมกับความจำเป็นในการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดและมาตรฐานที่กำหนดไว้ พารามิเตอร์เช่นระยะห่างระหว่างถนนกับรั้วได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิดในรหัสอาคารและข้อบังคับ (SNIP)

ข้อกำหนดระยะทางตามกฎ

SNIP เป็นตัวแทนของชุดของ เอกสารกำกับดูแลและการกระทำที่สะท้อนถึงกฎระเบียบเกี่ยวกับข้อกำหนดในการก่อสร้าง

มีการติดตั้งโครงสร้างรั้วตามขอบเขตที่ดินที่กำหนดไว้ มาตรฐานบางอย่างระบุอย่างชัดเจนว่าระยะห่างระหว่างรั้วกับถนนควรเป็นเท่าใด การเปลี่ยนระยะทางถือเป็นความผิดทางปกครองซึ่งมีการกำหนดบทลงโทษ

ขอบเขตที่กำหนดขึ้นจะขึ้นอยู่กับแผนแม่บทที่มีให้กับรัฐบาลท้องถิ่น ผู้เชี่ยวชาญด้านการสำรวจที่ดินมีส่วนร่วมในกระบวนการจัดทำแผน ที่ดินตลอดจนนักสำรวจ ตามข้อมูลในแผนนี้ เอกสารจะถูกจัดทำขึ้นสำหรับที่ดินเมื่อมีธุรกรรมการซื้อและการขาย การบริจาค หรือธุรกรรมอื่นใดที่อนุญาตให้ทรัพย์สินได้รับการจดทะเบียนเป็นเจ้าของ

ส่วนใหญ่มักถูกเลือกให้เป็นวัสดุสำหรับรั้วในระหว่างการก่อสร้าง เป็นที่ต้องการมากที่สุด ในการผลิตส่วนใหญ่จะใช้โลหะซึ่งแตกต่างกัน ระดับสูงความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเปลี่ยนแปลงสภาพบรรยากาศ

SNIP มีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมระยะทางที่ต้องการซึ่งจะต้องถอยออกจากถนนเมื่อสร้างรั้วภายใต้กฎ ความปลอดภัยจากอัคคีภัยกำหนดมาตรฐานและกฎเกณฑ์ ควรแยกแยะสิ่งต่อไปนี้:

ถนนเป็นอาณาเขตที่รวมถึงริมถนนและทางสำหรับคนเดินถนนด้วย

ถนนไม่มีไหล่ทาง

ซึ่งสามารถอธิบายได้ว่าระยะห่างจากถนนถึงถนนควรมากกว่าระหว่างรั้วกับถนน ตัวอย่างคือการตั้งถิ่นฐานในชนบทซึ่งถนนรวมทั้งเขตทางเท้าและไหล่ทางนั้นกว้างกว่ามาก ความกว้างของทางเท้าโดยทั่วไปประมาณหนึ่งเมตรครึ่ง

วิธีการต่อไปนี้ใช้บ่อยมากในชีวิต ตามมาตรฐานที่กำหนดระยะห่างระหว่างถนนกับรั้วควรอยู่ที่ประมาณสองเมตร ระยะทางถึงถนนห้าเมตร พารามิเตอร์เหล่านี้ได้รับการตั้งค่าตามความจำเป็นโดยสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านอัคคีภัยและสุขอนามัย

ข้อกำหนดระยะห่างระหว่างรั้วกับถนนในหมู่บ้าน

สถานการณ์ค่อนข้างเป็นเรื่องปกติเมื่ออยู่ในหมู่บ้านหรือในอาณาเขตของห้างหุ้นส่วนทำสวนหน่วยงานท้องถิ่นอนุญาตให้มีการก่อสร้างรั้วที่ห่างจากถนนน้อยกว่าสองเมตร อย่างไรก็ตามไม่แนะนำให้เห็นด้วยกับมติดังกล่าว หากคุณมีรถยนต์ ระยะห่างระหว่างถนนกับรั้วที่น้อยเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหาสำคัญเมื่อออกจากอาณาเขตของตน

ดูวิดีโอด้านล่างเกี่ยวกับขอบเขตของไซต์ระหว่างขั้นตอนการวางแผน

นอกจากนี้ควรคำนึงด้วยว่ารั้วไม่เป็นอุปสรรคสำหรับคนเดินถนนและไม่รบกวนการสัญจรของยานพาหนะ มีกรณีทั่วไปที่เจ้าของที่ดินได้รับโอกาสในการซื้อที่ดินเพิ่มเติม 2-3 เมตร ซึ่งทำให้พวกเขาสามารถย้ายขอบเขตของแปลงได้ ปัญหาอยู่ที่ความจำเป็นในการซื้อที่ดินโดยตรงจากรัฐ

หากเอกสารของเจ้าของระบุว่าขอบเขตของที่ดินที่เขาเป็นเจ้าของนั้นสอดคล้องกับขอบเขตของถนนตำแหน่งของรั้วก็ไม่สำคัญ เจ้าของไซต์มีสิทธิ์กำหนดตำแหน่งของรั้วได้อย่างอิสระ สิ่งสำคัญที่สุดคือทำเลที่ตั้งไม่เป็นอุปสรรคต่อการสัญจรของคนเดินเท้าและไม่รบกวนการเคลื่อนที่ของรถยนต์

SP 30-102-99 การวางแผนและพัฒนา Territory_maloet_builds เอกสาร 5.3.2 คฤหาสน์ หนึ่งหรือสองอพาร์ตเมนต์ต้องอยู่ห่างจากถนนเส้นสีแดงอย่างน้อย 5 เมตร และห่างจากทางเดินเส้นสีแดงอย่างน้อย 3 เมตร สิ่งปลูกสร้างเส้นสีแดงของถนนและทางรถวิ่งต้องมีระยะอย่างน้อย 5 เมตร

6.6.* อาคารพักอาศัย (หรือบ้าน) จะต้องอยู่ห่างจากถนนเส้นสีแดงอย่างน้อย 5 เมตร และห่างจากทางรถวิ่งเส้นสีแดงอย่างน้อย 3 เมตร ในเวลาเดียวกันต้องคำนึงถึงระยะการยิงระหว่างบ้านที่ตั้งอยู่ ที่ด้านตรงข้ามของทางรถวิ่ง ดังแสดงในตาราง 2* ระยะห่างจากอาคารหลังถึงถนนเส้นสีแดงและทางรถวิ่งต้องมีอย่างน้อย 5 เมตร

SNiP 02/30/97 BUILDING_GARDENING_UNIONS_CITIZENS. เอกสาร 6.6.* อาคารที่อยู่อาศัย (หรือบ้าน) จะต้องอยู่ห่างจากถนนเส้นสีแดงอย่างน้อย 5 เมตรและห่างจากทางเดินสีแดงอย่างน้อย 3 เมตร ในเวลาเดียวกันต้องคำนึงถึงการป้องกันอัคคีภัยระหว่างบ้านด้วย ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของระยะทางเดินที่ระบุในตารางที่ 2* ระยะทางจากอาคารถึงเส้นสีแดงของถนนและทางรถวิ่งต้องมีอย่างน้อย 5 ม. 6.7.* ระยะทางขั้นต่ำถึงขอบของแปลงใกล้เคียงสำหรับสภาพสุขาภิบาลจะต้องเป็น: จากอาคารพักอาศัย (หรือบ้าน) - 3; จากการก่อสร้างเพื่อเลี้ยงปศุสัตว์และสัตว์ปีกขนาดเล็ก - 4; จากอาคารอื่น - 1; จากลำต้นของต้นไม้สูง - 4 อัน, ขนาดกลาง - 2; จากพุ่มไม้ - 1 ม

SNiP 2.07.01-89 การวางผังเมือง เอกสาร 6.19 ระยะห่างจากขอบถนนสายหลักของถนนสายหลักถึงแนวควบคุมการพัฒนาที่อยู่อาศัยควรมีอย่างน้อย 50 ม. และอย่างน้อยภายใต้การใช้อุปกรณ์ป้องกันเสียงรบกวนที่ตรงตามข้อกำหนดของ SNiP II-12-77 อย่างน้อย 25 ม. ระยะห่างจากขอบถนนสายหลัก ทางเดินในท้องที่หรือด้านข้างถึงแนวอาคารไม่ควรเกิน 25 ม. ในกรณีที่เกินระยะทางที่กำหนด ให้ใช้แถบกว้าง 6 ม. ที่เหมาะสมสำหรับการผ่าน ควรจัดให้มีรถดับเพลิงห่างจากแนวอาคารไม่เกิน 5 เมตร

2*. เมื่อออกแบบทางรถวิ่งและทางเดินเท้า จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถดับเพลิงสามารถเดินทางไปยังอาคารพักอาศัยและอาคารสาธารณะได้ รวมถึงอาคารที่มีอาคารในตัวและติดกับอาคาร และนักดับเพลิงสามารถเข้าถึงอพาร์ตเมนต์หรือสถานที่ใดก็ได้จากบันไดหรือลิฟต์รถ

ตามกฎแล้วระยะห่างจากขอบทางเดินถึงผนังอาคารควรอยู่ที่ 5 - 8 ม. สำหรับอาคารที่มีความสูงไม่เกิน 10 ชั้น และ 8 - 10 ม. สำหรับอาคารสูงเกิน 10 ชั้น ไม่อนุญาตให้มีรั้วในบริเวณนี้ สายการบินระบบส่งไฟฟ้าและการปลูกต้นไม้เป็นประจำ

ตามแนวด้านหน้าของอาคารที่ไม่มีทางเข้าอนุญาตให้มีแถบกว้าง 6 ม. เหมาะสำหรับทางรถดับเพลิงโดยคำนึงถึง โหลดที่อนุญาตบนพื้นผิวหรือพื้นดิน

3*. ระยะทางจากที่อยู่อาศัยและ อาคารสาธารณะไปยังคลังสินค้า Group I สำหรับการจัดเก็บน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมควรได้รับการยอมรับตามข้อกำหนดของ SNiP II-106-79

ปัจจุบันมีจำนวนมาก มาตรฐานต่างๆการควบคุมปัญหาการก่อสร้าง เมื่อดูเผินๆ ดูเหมือนว่าระบบราชการจะมากเกินไป แต่ในความเป็นจริงแล้วไม่เป็นเช่นนั้น

แท้จริงแล้วในชีวิตมักมีสถานการณ์ขัดแย้งที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างเกิดขึ้น เช่น เมื่อเพื่อนบ้านตัดสินใจย้ายรั้วเข้ามาใกล้กับถนนกะทันหัน เราจะอธิบายในบทความนี้ว่ากฎใดบ้างที่ใช้ในกรณีนี้ และวิธีควบคุมกรณีที่มีข้อขัดแย้งอื่นๆ

พื้นที่จากรั้วถึงถนน

ช่วงเวลานี้จะถูกกำหนดโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เจ้าของที่ดินที่ได้จดทะเบียนสิทธิตามกฎหมายแล้วไม่ต้องกังวลอะไร

ในกรณีนี้ทุกอย่างง่าย บุคคลเป็นเจ้าของที่ดิน และเมื่ออยู่ติดกับถนนเจ้าของมีสิทธิ์ทุกประการที่จะสร้างรั้วของตัวเอง

ระยะทางจากรั้วถึงถนนจะเป็นอย่างไรไม่สำคัญ ท้ายที่สุดมีหนังสือรับรองการเป็นเจ้าของและแบบแปลนที่ดิน

แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป มักจะมีกรณีการนั่งยองๆ บนพื้น นี่หมายถึงสิ่งต่อไปนี้ เจ้าของที่ดินเพียงขยับรั้วเข้าใกล้ถนนโดยไม่ต้องกรอกเอกสารใดๆ

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับกฎเกณฑ์ที่กำหนด ความรับผิดชอบด้านการบริหารสำหรับการยึดครองที่ดินโดยไม่ได้รับอนุญาต ผู้ฝ่าฝืนจะต้องถูกปรับตามมาตรา 7.1 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง

หากต้องการนำเพื่อนบ้านที่ละเมิดเข้าสู่กระบวนการยุติธรรม คุณต้องยื่นเรื่องร้องเรียนต่อองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ทำหน้าที่ควบคุมที่ดินของเทศบาล และด้วยเหตุนี้เธอจึงจำเป็นต้องดำเนินมาตรการด้านการบริหารเนื่องจากระยะห่างจากรั้วของไซต์ถึงถนนลดลงอย่างผิดกฎหมาย

แต่ยังมีวิธีการที่ถูกกฎหมายในการย้ายชายแดน ในการดำเนินการนี้คุณจะต้องซื้อที่ดินจากรัฐในลักษณะที่กำหนดในมาตรา 34 แห่งประมวลกฎหมายที่ดิน

นั่นคือคุณต้องติดต่อฝ่ายบริหารท้องถิ่นพร้อมใบสมัครที่เกี่ยวข้อง ภายในหนึ่งเดือนคุณจะได้รับคำตอบเป็นลายลักษณ์อักษร

หากได้รับผลตอบรับเชิงบวกจากทางราชการส่วนท้องถิ่นก็สามารถดำเนินการจดทะเบียนที่ดินต่อไปได้ แต่แน่นอนว่าคุณจะต้องชำระค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งหมดด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเอง

คำแนะนำ! เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียเวลาโดยไม่จำเป็นในระหว่างขั้นตอนการลงทะเบียน จึงควรจ้างนายหน้า เขาจะจัดการเอกสารทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการซื้อที่ดิน ในระหว่างนี้ คุณสามารถจัดการกับปัญหาที่สำคัญกว่าได้

แต่มีอันหนึ่งอยู่ที่นี่ จุดสำคัญ- คุณจะสามารถซื้อได้เฉพาะที่ดินที่ตั้งอยู่ถึงเส้นสีแดงของถนนเท่านั้น

เป็นชื่อของเส้นเงื่อนไขที่แยกถนนออกจากที่ดินประเภทอื่น คุณสามารถค้นหาได้เฉพาะในแผนที่พิเศษเท่านั้น และพูดอย่างเคร่งครัดระยะทางจากรั้วถึงถนนในหมู่บ้านสิ้นสุดที่เส้นนี้อย่างแน่นอน

มาตรฐานอื่นๆ

ระยะห่างจากท่อส่งก๊าซ

นอกจากนี้ปัญหาการโต้เถียงเกี่ยวกับระยะทางอาจเกิดขึ้นเมื่อวาง การสื่อสารทางวิศวกรรม- เช่น ท่อส่งก๊าซ.

มีสิ่งดังกล่าวในกฎหมายเช่น โซนความปลอดภัย- นี่คือชื่อของดินแดนที่มีระบบการใช้งานพิเศษรอบๆ สิ่งอำนวยความสะดวกทางวิศวกรรมที่สำคัญใดๆ

ระบบการใช้งานพิเศษหมายความว่าห้ามวางวัตถุอื่นในโซนนี้ และงานที่ดินใด ๆ สามารถทำได้โดยได้รับความยินยอมจากหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น

รัฐบาลรัสเซียได้จัดตั้งเขตรักษาความปลอดภัยของท่อส่งก๊าซใต้ดิน ในการนี้จึงมีมติลงวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2543 เลขที่ 878

ตามเอกสารนี้เขตป้องกันสำหรับท่อส่งก๊าซใต้ดินคือ 2 ม. ดังนั้นระยะห่างจากรั้วถึงท่อส่งก๊าซไม่ควรน้อยกว่าค่านี้

ระยะทางถึงแหล่งน้ำ

กฎหมายยังควบคุมตำแหน่งของระบบน้ำประปาที่สัมพันธ์กับวัตถุอื่น ๆ มาตรฐานดังกล่าวประดิษฐานอยู่ใน SNiP 2.07.01-89

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เอกสารนี้กำหนดว่าน้ำประปาควรอยู่ห่างจากลำต้นของต้นไม้ไม่เกิน 2 เมตร นอกจากนี้เครือข่ายดังกล่าวอยู่ห่างจากฐานรากของอาคารและโครงสร้างอย่างน้อย 5 เมตร

ระยะห่างจากท่อที่วางถึงขอบถนนต้องมีอย่างน้อย 2 เมตร และช่องว่างถึงฐานรากขององค์กรฟันดาบตลอดจนสะพานลอย, เสาสื่อสารและ ทางรถไฟ– 3ม.

มีจุดหนึ่งที่น่าสนใจที่นี่ สัมพันธ์กับช่วงเวลาจาก ท่อน้ำไม่มีมาตรฐานที่จำเป็นสำหรับการฟันดาบอาคารที่พักอาศัย

แต่ดังที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ บริการสาธารณูปโภคใช้มาตรฐานข้างต้นที่ 3 ม. เมื่อวางท่อ ดังนั้นเมื่อตอบคำถามว่าระยะทางจากน้ำประปาถึงรั้วควรเป็นอย่างไรคุณต้องได้รับคำแนะนำจากรูปนี้

ระยะห่างจากรั้วถึงอาคาร

มีเอกสารที่น่าสนใจอีกฉบับหนึ่งชื่อ SNiP 30-02-97 มันตั้งค่า ค่าต่ำสุดระยะห่างจากรั้วถึงอาคารต่างๆ:

ควรอยู่ห่างจาก 3 ม. ช่องว่างตามคำแนะนำนี้วัดจากรั้วถึงฐาน

แต่มีข้อยกเว้นประการหนึ่ง หากองค์ประกอบใด ๆ ของโครงสร้างยื่นออกมาข้างหน้าประมาณครึ่งเมตรหรือมากกว่านั้น พวกมันจะเริ่มวัดจากส่วนนั้น

ควรอยู่ห่างจาก 1 ม. ยิ่งกว่านั้นหลังคาของอาคารเหล่านี้ไม่ควรมีความลาดเอียงไปทางเพื่อนบ้าน แต่ไปทางที่ตั้งของตัวเอง
อาคารที่เก็บสัตว์ปีกต่างๆ จะต้องอยู่ห่างจากรั้ว 1 เมตร
จากรั้วเขตแดนถึงพุ่มไม้ที่ปลูกควรมีช่องว่าง 1 ม. ถึงต้นไม้ที่มีความสูงปานกลาง - จาก 2 ม. ถึงต้นไม้ที่มีความสูงมาก - จาก 4 ม.
ระยะห่างจากห้องน้ำในบ้านถึงบ้านเพื่อนบ้านอย่างน้อย 12 ม. ระยะทางจากโรงอาบน้ำที่เป็นของคุณไปยังบ้านของพวกเขาคือ 8 ม. ในกรณีของวัตถุบนไซต์ของคุณ ค่าที่ระบุทั้งหมดจะเหมือนกัน (ดูรูป)

จากโรงรถของคุณถึงรั้วเพื่อนบ้าน - อย่างน้อย 1 ม.

ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระยะห่างระหว่างเสาคือตั้งแต่ 2.5 ม. ถึง 3 ม. มีรั้วที่มีช่วงและยาวได้ถึง 6 เมตร แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงกรณีเดียวซึ่งส่วนใหญ่มักหมายถึงรั้วอิฐหรือโครงสร้างที่ทำจากแผ่นลูกฟูก

เราหวังว่าคุณจะพบว่าข้อมูลที่นี่มีประโยชน์ หากคุณต้องการคำอธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรฐานที่อธิบายไว้ คุณสามารถดูได้ในวิดีโอที่โพสต์บนเว็บไซต์ของเรา

คำตอบของทนาย

คำถาม:

ฉันอาศัยอยู่บนทางหลวง Yaroslavskoye ในบ้านสี่ชั้น ฤดูร้อนนี้ มีการตัดสินใจขยายทางหลวงและสร้างเลนเพิ่มเติมมุ่งหน้าสู่ศูนย์กลาง เลนหนึ่งของทางหลวงขนาดใหญ่จะผ่านจากบ้านไป 2(!) เมตรที่ที่ฉันและคนอื่นๆ อาศัยอยู่
เจ้าหน้าที่มีสิทธิ์ตัดสินใจและสร้างถนนใกล้กับอาคารที่พักอาศัยหรือไม่?
อิกอร์.

คำตอบของทนายความ:

ตามข้อ 6.9 และข้อ 6.19.SNiP 2.07.01-89 ทางหลวงตามกฎแล้วเครือข่ายทั่วไปของหมวดหมู่ I, II, III ควรได้รับการออกแบบเพื่อหลีกเลี่ยงการชำระหนี้ตาม SNiP 2.05.02-85 ระยะทางจากขอบถนนของถนนเหล่านี้ไปยังอาคารจะต้องเป็นไปตาม SNiP 2.05.02-85 และข้อกำหนดของส่วน 9 ของมาตรฐานเหล่านี้ แต่ไม่น้อย: 100 ม. สำหรับอาคารที่พักอาศัย 50 ม. สำหรับสมาคมทำสวน สำหรับถนนประเภท 4 ควรใช้ระยะทาง 50 และ 25 ม. ตามลำดับ เพื่อปกป้องอาคารจากเสียงรบกวนและ ก๊าซไอเสียยานพาหนะ ควรมีแถบพื้นที่สีเขียวกว้างอย่างน้อย 10 เมตร ตลอดเส้นทาง ระยะห่างจากขอบถนนสายหลักของถนนสายหลักถึงแนวควบคุมการพัฒนาที่อยู่อาศัยควรมีอย่างน้อย 50 ม. และขึ้นอยู่กับการใช้อุปกรณ์ป้องกันเสียงรบกวนที่ตรงตามข้อกำหนดของ SNiP 11-12-77 เป็นอย่างน้อย 25 ม. ระยะทางจากขอบถนนสายหลักของถนน ท้องถิ่น หรือทางรถวิ่งด้านข้างถึงแนวอาคารไม่ควรเกิน 25 ม. ในกรณีที่เกินระยะทางที่กำหนด ควรจัดให้มีแถบกว้าง 6 เมตร ที่เหมาะสมสำหรับการผ่านของรถดับเพลิง โดยอยู่ห่างจากแนวอาคารไม่เกิน 5 เมตร ถนนและทางเดินภายในต้องสร้างตามมาตรฐาน มอก. 45-3.03-227-2553 “ถนน การตั้งถิ่นฐาน. รหัสอาคารออกแบบ". ตามกฎแล้วควรใช้ระยะห่างจากขอบถนนและทางเดินเท้าถึงผนังอาคารตั้งแต่ 5 ถึง 8 ม.- – สำหรับอาคารที่มีความสูงไม่เกิน 9 ชั้น และตั้งแต่ 8 ถึง 10 เมตร – สำหรับอาคารที่มีความสูงตั้งแต่ 9 ชั้นขึ้นไป ควรจัดให้มีทางสัญจรด้านยาวสองด้านของอาคารหลายส่วนและทุกด้านของอาคารส่วนเดียว อาคารหลายชั้น(ข้อ 5.3.12)

นั่นคือการวางถนนให้ห่างจากบ้านของคุณ 2 เมตร ถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย

ดังนั้นคุณมีสิทธิยื่นเรื่องร้องเรียนเป็นรายบุคคลหรือรวมไปยังสำนักงานอัยการและศาลได้ ฉันสามารถให้บริการในการร่างข้อร้องเรียนและคดีที่มีมูลความจริงได้

วัสดุเฉพาะเรื่อง: