Izdelava kotla za ogrevanje vode Universal 6 M
Univerzalni kotel za ogrevanje vode 6 M je sestavljen iz dveh vrst odsekov: zunanjega in srednjega. Sekcije so sestavljene v dva paketa s pomočjo stožčastih nastavkov in veznih vijakov, ki potekajo skozi luknje teh nastavkov. Paketi so nameščeni na opečne stene kurišča in med seboj povezani z zavoji in T-ji, na čelne dele kotla je pritrjena čelna plošča, ki je opremljena z vratci za nalaganje in pepel. Na sprednji plošči so luknje za pritrditev izpihovalnika, ki služi za dovod zraka v kurišče. Kurišče kotla je opremljeno z rešetkami, ki so nameščene na rešetkaste nosilce vgrajene v opečne stene kurišča. Na obeh straneh kotla, vzdolž njegove osi, so stranski plinovodi iz opeke, v katere so vgrajene lopute (za kotlom). Nato so stranski plinski kanali kotla priključeni na cev. Zunaj so stranske, sprednje in zadnje stene kotlovskih paketov obložene s toplotnoizolacijskim kitom. Zgornji del kotla je obložen z opeko.
Načelo delovanja kotla za ogrevanje vode Universal 6 M
Kotel se napaja z vodo skozi spodnji T-cev, od koder se voda usmeri v odseke desnega in levega paketa kotla, se segreva in vstopa v sistem ogrevanja. Gorivo zgoreva na rešetki, nastali produkti zgorevanja pa se dvigajo navzgor, sperejo površine odsekov in se, zasukajoč okoli ločilnih (spojnih) reber odsekov vsakega sklopa kotla, spustijo skozi plinske kanale, ki jih tvorijo rebra kotla. dele v stranske dimne kanale kotla in nato pošljejo v prašiče. Vlek kotla uravnavajo lopute, ki jih krmili kabel s protiutežjo, speljan preko sistema blokov do prednjega dela kotla. Čiščenje površin odsekov iz saj in vnosa se izvaja skozi zgornje odprtine, ki jih tvorijo odseki kotla, položeni! opeka.
Izdelava podstavka za kotel Universal 6 MOsnova kotla mora biti izdelana v skladu s projektom kotlovnice in montažnimi risbami. Polaganje podlage je treba opraviti iz rdeče opeke z glineno malto, na vnaprej pripravljeno priprava betona. Z nivojem preverite vodoravnost osnovne površine.
Hkrati z gradnjo podnožja naredite pihalni kanal in vrtine za stebre okvirja.
Polaganje sten kurišča in stranskih dimnikov kotla Univerzal 6 M
Po dokončanju podnožja kotla pričnite s polaganjem sten kurišča in stranskih dimnikov. Med postopkom polaganja rešetke vgradite v opečne stene kurišča. Z rešetkastimi palicami preverite pravilno namestitev rešetkastih nosilcev. Stene kurišča in stranskih dimnikov položite do ravnine, na kateri so nameščeni kotlovni deli. Z rdečo opeko obložite stene stranskih dimnikov in kurišča do višine rešetke. Stene kurišča, ki se nahajajo nad rešetkami, so položene z ognjevzdržnimi opekami. Polaganje je treba izvesti ravno in navpično, debelina spojev ne sme presegati 3 mm.
Namestitev odsekov na stene kurišča je treba izvesti 2-3 dni po zaključku zidanja. Položite azbestno ploščo med zid in spodnjo podlago odsekov.
Priprava odsekov za priključitev kotla Universal 6 M
Prepričajte se, da na površini vsakega odseka ni poškodb, pa tudi notranjih blokad v njih s tujimi predmeti.
Z brusnim papirjem odstranite rjo, zareze in zareze iz lukenj za nastavke na delih.
Za zategovanje odsekov pripravite dva pritrdilna vijaka 38 mm z pravokotni navoj. Da bi se izognili nepotrebnemu premikanju matic in pospešili zategovanje, uporabite podložke z režami, pa tudi podaljške iz cevi različnih dolžin.
Priključek sekcij kotla Universal 6 M
Poskrbite za skrbno in natančno montažo paketov kotla. Pakete začnite sestavljati s sprednje ali zadnje strani kotla, odvisno od dimenzij kotlovnice.
Sekcije dvignite na obložene opečne stene kurišča, kot so pritrjene na paket kotla, pri čemer upoštevajte varnostne predpise.
Pri sestavljanju vrečk obvezno uporabite napravo, ki vrečke ščiti pred padcem (risbe so priložene tem navodilom).
Povežite odseke z nastavki v naslednjem zaporedju; a) predhodno nameščene nastavke rahlo premažite z rdečim svincem, razredčenim v sušilnem olju, jih vstavite v luknje za nastavke na glavah odsekov in jih rahlo udarite z lesenim kladivom; b) postavite na naslednji del.
Zategnite dele skupaj z pritrdilnimi vijaki vzdolž spodnje in zgornje glave.
Odseke zategnite gladko in enakomerno, brez trzanja, izogibajte se popačenju in močnemu zategovanju.
Z doslednim povezovanjem delov in vlečenjem enega za drugim sestavite desni in levi paket kotla. Razmik med spojnimi rebri odsekov v paketih ne sme presegati 2 mm.
Centrirajte položaj paketov na čevljih.
Ko so paketi sestavljeni, zamenjajte pritrdilne vijake s trajnimi zateznimi vijaki.
Na sestavljene vrečke pritrdite zavoje in T-kratnike ter odstranite napravo za sestavljanje vrečk.
Sestavljeni kotel hidravlično preizkusite.
Hidravlični testi karavana 6 M
Zamašite vse luknje v vrečah za bojler, pustite le luknjo za polnjenje kotla z vodo in izpust zraka pri polnjenju.
Napolnite kotel z vodo in s hidravlično stiskalnico, ki je nanj pritrjena, dvignite tlak na dano vrednost, sestavljeno obliko izpostavite preskusnemu tlaku 0,9 MPa (9 kgf/cm2) za 5 minut, izpostavite zbiralnike pare in sestavljeni parni kotel na preskusni tlak 2 MPa (2 kgf/cm2) 5 minut.
Med hidravličnim preizkusom ne sme priti do puščanja ali potenja sten sekcij in priključkov kotla.
Če pride do potenja ali puščanja na priključkih kotla, okvarjena mesta začrtajte s kredo, postopoma zmanjšujte tlak, izpustite vodo iz kotla in odpravite puščanje.
Če se pojavi puščanje ali znojenje v telesu kotlovskih delov, se slednji zavrnejo.
Če puščanja na priključkih kotla ni mogoče odpraviti, je treba kotel razstaviti in ponovno sestaviti.
Ko je puščanje popolnoma odpravljeno, se kotel opravi sekundarni hidravlični preizkus. Po prejemu pozitivnih rezultatov testa izpustite vodo, odstranite začasne čepe in nadaljujte z montažo kurišča, montažo armatur in obloge kotla.
Montaža kurišča in obloge kotla Universal 6 M
Na nosilce rešetke namestite rešetke.
Razpoke med spodnjim podnožjem sekcij in stenami kurišča zamažemo z raztopino šamotne gline, reže med ločevalnimi rebri* sekcij pa zatesnimo z azbestno vrvico.
Očistite kanale odsekov za prehod plinov iz preostalih opek, gline in drugih zamašitev. Dokončajte polaganje stranskih dimnikov kotla.
Odprtine med paketi kotla, odprtine za čiščenje sekcij in odprtino med zadnjimi zunanjimi deli kotla zatesnite z ognjevarnimi opekami.
Namestite okvir. Obesite sprednjo ploščo z vrati za nalaganje in pepel.
Po priključitvi dimovodnih kanalov na dimnik namestite lopute, bloke za loputo in kabel s protiutežjo.
Metode polnjenja goriva v kotel Universal 6 M
Pri kurjenju antracita vsako novo porcijo goriva enakomerno razpršite po celotni rešetki. Neravne plasti goriva poravnamo z dodajanjem svežega goriva, ne pa z izravnavo plasti z vijakom. Debelina vročega sloja, razen sloja žlindre v peči, je odvisna od velikosti kosov premoga in se giblje: za droben premog od 50 do 70 mm, za grobi premog - od 75 do 150 mm in več.
Poraba goriva kotla Universal 6 M
Kožičar je dolžan poznati in upoštevati uveljavljene standarde porabe goriva, pri čemer se izogiba izgorevanju.
Osnovni ukrepi za varčevanje z gorivom: a) skladiščenje goriva v skladih oz v zaprtih prostorih; b) ne razlijte goriva, ko ga dostavljate v kotlovnico; c) upoštevajte pravilen način zgorevanja goriva v kurišču, izogibajte se nepopolnemu zgorevanju in prenosu: d) redno čistite grelno površino odsekov kotla iz saj in pepela; e) presejanje žlindre skozi sito in dovajanje nezgorelega premoga nazaj v peč za zgorevanje; f) voditi evidenco goriva s tehtanjem ali merjenjem z merilno škatlo.
TEHNIČNE ZNAČILNOSTI KOTLA UNIVERSAL-6M
| Ime indikatorjev | Standardna velikost | ||||||
| 35 | 44 | 52 | 60 | 68 | 76 | 84 | |
| Ogrevalna površina, m2 | 19,8 | 24,2 | 28,6 | 33,0 | 37,4 | 41,8 | 46,2 |
| Toplotna moč kotla pri zgorevanju goriva s pihanjem, kW | |||||||
| Antracit sortiran | 324 | 395 | 466 | 538 | 610 | 682 | 750 |
| Antracit zasebno | 254 | 310 | 366 | 424 | 480 | 535 | 595 |
| Prekrit s kamnom | 195 | 240 | 283 | 326 | 350 | 415 | 457 |
| Surovi premog | 143 | 175 | 206 | 238 | 270 | 302 | 334 |
| Potreben podtlak za kotlom, Pa | |||||||
| Število odsekov, kos. | |||||||
| Ekstremno | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Povprečje | 14 | 18 | 22 | 26 | 30 | 34 | 38 |
| Skupne dimenzije kotla za antracit, mm | |||||||
| dolžina | 1387 | 1637 | 1887 | 2137 | 2387 | 2637 | 2887 |
| premer | 1966 | 1966 | 1966 | 1966 | 1966 | 1966 | 1966 |
| višina | 2030 | 2030 | 2030 | 2030 | 2030 | 2030 | 2030 |
| Skupne dimenzije kotla za kamniti kotel, mm | |||||||
| dolžina | 1387 | 1637 | 1887 | 2137 | 2387 | 2637 | 2887 |
| premer | 1966 | 1966 | 1966 | 1966 | 1966 | 1966 | 1966 |
| višina | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 |
| Prostornina kotla, litri | 306 | 367 | 428 | 489 | 550 | 611 | 672 |
| Sestava rezervnih delov za kotle različnih zmogljivosti, kos. | |||||||
| Srednji del | 14 | 18 | 22 | 26 | 30 | 34 | 38 |
| Zunanji del | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sklop sprednje plošče | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rešetka 530x250 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 |
| Rešetka 906x250 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Zgornja majica | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Spodnja majica | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rešetkasti žarek | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Montaža vrat | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Umik | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Jekleni nastavek | 32 | 40 | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 |
| Nastavek iz litega železa | 32 | 40 | 48 | 56 | 64 | 72 | 80 |
| Slepa prirobnica | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Prirobnica z luknjo | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Oklepaj povezave | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Zatezni vijak | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Lasnica M16x70 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Teža kovinskih delov kotla, kg | 1647 | 1931 | 2215 | 2496 | 2780 | 3083 | 3346 |
| Površina rešetke, m2 | 0,45 | 0,875 | 0,9 | 1,125 | 1,35 | 1,375 | 1,8 |
Litoželezni sekcijski kotli za ogrevanje vode Universal so zasnovani in izdelani z uporabo ogrevalni krog Kotli HP, ki jih je zasnoval inženir N.N.
Evokatov. Po isti shemi je bila ustvarjena cela serija sekcijskih šotorskih kotlov iz litega železa: Energia-3, Energia-6, Tula-1, AV-2.
Univerzalni kotli so namenjeni za ogrevanje stanovanjskih, javnih in industrijske zgradbe in objekti, pa tudi kmetijski objekti, rastlinjaki, kmetije s površino do 5000 m2. Še posebej so razširjeni v neplinificiranih regijah Rusije in na podeželju.
Univerzalni kotli imajo modifikacije: Universal-5M, Universal-6 in Universal-6M. Vsak od njih ima 7 standardnih velikosti. Med seboj se razlikujejo po številu odsekov in s tem po moči.
Universal-5M ima lahko od 14 do 38 odsekov in ogrevalno moč od 0,195 do 0,329 MW. Universal-6 - od 18 do 42 odsekov in ogrevalna zmogljivost od 0,195 do 0,457 MW. Universal-6M - od 22 do 38 odsekov, ogrevalna zmogljivost od 0,198 do 0,343 MW.
Temperatura vode na izhodu je lahko do 115 °C.
Kotli Universal-6 se lahko uporabljajo tudi kot parni kotli s parnim tlakom do 0,7 kg/cm². Paro in topla voda uporabljajo se v gostinskih obratih in za tehnološke potrebe v industriji.
Univerzalni kotli so zasnovani za delovanje na trdo gorivo. To so lahko presejani ali navadni črni in rjavi premog, antracit, pa tudi drva, lesni odpadki(veje, žagovina, oblanci, lubje), grudasta in briketirana šota. Te kotle je mogoče predelati tudi na tekoče in plinasto gorivo, kar zahteva predelavo čelnih plošč in vgradnjo gorilnikov. V moskovski regiji skoraj vsi kotli univerzalnega tipa delujejo na plinsko gorivo z nameščenimi gorilniki IGK.
Ogrevalna površina kotlov "Universal" je sestavljena iz dveh vrst odsekov iz litega železa: 4 zunanjih in srednjih odsekov, katerih število je odvisno od modifikacije in moči enote. Sekcije so sestavljene v dveh paketih s pomočjo skoznih nastavkov in veznih vijakov ter nameščene v 2 vrstah z metodo šotora. Na sprednje dele je pritrjena čelna plošča. Opremljen je z:
Kotel je obložen zgoraj in ob straneh v 2 slojih, znotraj z ognjevarno opeko, zunaj z navadno opeko z ilovnato malto.
Zgorevanje goriva poteka v kurišču na rešetki. Nastali visokotemperaturni plini se dvigajo navzgor in pri prehodu skozi dimnike segrevajo dele kotla in se odvajajo skozi zbirno cev. Ogrevana voda vstopi v ogrevalni sistem skozi luknjo za nastavek v zgornjem delu enote, tam odda toploto in, ko se ohladi, ponovno vstopi v kotel za nadaljnjo cirkulacijo.
Univerzalni kotli uporabljajo kurišče s fiksno plastjo goriva na litoželezni rešetki. Rešetka je sestavljena iz rešetk, katerih število je odvisno od moči in velikosti kotla. Rešetka se naslanja na litoželezni nosilec, ki je vdelan v stene kotla. Rešetka je namenjena vzdrževanju naloženega in gorečega goriva, dovajanju zraka za potek zgorevalne reakcije, odstranjevanju pepela in žlindre, ki padejo skozi njo, za kar imajo luknje v njej razširitev navzdol. Zrak se v kurišče dovaja tudi s pomočjo puhala, ki se nahaja v škatli na čelni plošči.
Za regulacijo vleka v kurišču se uporabljajo lopute, katerih krmiljenje se s kabli pripelje na sprednjo stran kotla. Stene kurišča do rešetk so zidane z enostavnimi zidaki v glineni malti, nad rešetkami je položena ognjevarna opeka.
Univerzalni kotli so enostavni za uporabo, imajo majhne dimenzije in jih je mogoče pretvoriti v plin in tekoče gorivo. Pomanjkljivost kotlov je nezadostno učinkovit izkoristek grelnih površin, nizek izkoristek, njihova velika masa, poleg tega je lito železo zelo občutljiv material na temperaturne obremenitve in če pride v vroče litoželezne dele hladna voda počijo in propadejo. Univerzalni kotli imajo zelo visoke cene v primerjavi z jeklenimi analognimi kotli KV.
Če se odločite za zamenjavo okvarjenih kotlov Universal, bodite pozorni na jeklene kotle za ogrevanje vode KVR. Imajo nižje stroške, so bolj ekonomični in zanesljivi pri delovanju ter imajo večjo pripravljenost za namestitev.
Univerzalni kotli se ne proizvajajo v celoti od osemdesetih let prejšnjega stoletja, vendar rezervni deli zanje omogočajo ne le popravila, temveč tudi sestavljanje polnopravnega kotla. To so notranji in zunanji deli, sprednja plošča, palice rešetke, nosilci za palice rešetke, nakladalna in pepelna vrata, čevlji, prirobnice, nosilci, nastavki, kolena, pa tudi oprema, potrebna za pretvorbo kotlov na plinsko gorivo.
dr. E.N. Saharov, NPK "Vektor", Moskva
Revija "Heat Supply News", št. 9, (25), september 2002, str. 32 – 34, www.ntsn.ru
Modernizacija v strategiji tehnični napredek zaseda ključno mesto. Poleg povečanja življenjske dobe opreme posodobitev prispeva k iskanju in testiranju novega tehnične rešitve in tako ustvarja ugodni pogoji za intenziviranje tehničnega procesa.
Zgodovina razvoja litoželeznih kotlov ima dve glavni fazi. Za prvo fazo (do 30. let 20. stoletja) so bile značilne izvedbe kotlov s kurišči, nameščenimi znotraj grelnih površin (med sekcijami) - kotli z notranjimi kurišči. Za drugo fazo je značilna vgradnja kurišč izven ogrevalnih površin. Vse obstoječe izvedbe kotlov iz litega železa so sestavljene iz ločenih delov. Skoraj vsi obstoječi tipi litoželeznih sekcijskih kotlov lahko delujejo kot vroča voda (pri t vode 115 °C in pri vodi P 0,6 MPa) in kot para (pri pari P 0,07 MPa).
Kotle iz litega železa z zunanjimi kurišči je prvi razvil N.N. Revonatov in so znani pod blagovno znamko NRi. Sekcije kotla NRi so odprte in vgrajene na opečno podlago. To vam omogoča, da postavite kurišče na želeni nivo glede na spodnje glave nastavkov in izberete želeno višino prostora kurišča. Da bi izboljšali tehnične in ekonomske kazalnike, so bili kotli NRi skozi desetletja večkrat posodobljeni. Vendar pa zasnove kotlov "Universal", "Energia", "Tula" in drugih, ki so se ponovno pojavile zaradi modernizacije, temeljijo na prvotni zasnovi kotlov NRi, tj. Vsi so šotorskega tipa z dvostranskim odvodom plinov in se razlikujejo po konfiguraciji odsekov, velikosti reber, različnih razmerjih sevalnih in konvektivnih grelnih površin, velikosti rešetk, vrsti obloge, okovja in razdalja med luknjami za bradavice. Združuje vse sekcijske kotle iz litega železa značilna lastnost leži v značilni zahtevi časa, v katerem so se razvili, tj. v 50-ih in 60-ih letih prejšnjega stoletja je bilo neprimerno več pozornosti namenjene zanesljivosti, trajnosti in vzdržljivosti kot ekonomičnosti porabe goriva.
Kotel Universal-6 je srednje velik šotorski kotel in je namenjen ogrevanju skupine objektov.
Povprečna toplotna moč Q / Hk = 11000 ¸ 12000 Kcal/m 2 ×h. Razdalja med luknjami nastavkov je 1100 mm, širina zgorevalne komore (mreža) je 896 mm.
Kotel je sestavljen iz srednjega in zunanjega (čelnega) dela. Sekcije so med seboj povezane s stožčastimi nastavki in spojnimi vijaki, ki potekajo skozi luknje teh nastavkov. Medsebojno povezani srednji deli tvorijo pakete, ki so desna in leva polovica kotla.
Pri zgorevanju goriva se dimni plini iz peči dvigajo navzgor, sperejo izbokline odsekov, se razdelijo v dva toka in se skozi kanale, ki jih tvorijo navpična rebra odsekov, spustijo v stranske dimne kanale, od koder vstopijo v zbirne dimne kanale. nato pa v dimnik.
Voda se običajno dovaja v kotel skozi spodnje kolektorje, ki jih tvorijo nastavki odsekov, in se skozi odseke zbira v zgornjih kolektorjih. Iz zgornjih kolektorjev ogrevana voda vstopi v ogrevalni sistem.
NPK "Vector" je skupaj z "Energotest VTI" leta 2002 izvedel podroben pregled delovanja podobnih kotlov ("Universal-6") v kotlovnici na naslovu Moskva, ul. Gončarova. Preučeni kotli so se od zgoraj opisanega kotla razlikovali po prisotnosti dodatnih grelnih površin. Te površine so jeklene ceviÆ108 mm, položen v kurišče kotla s štirimi cevmi na vsaki strani (slika 2, poz. 3). Povratna omrežna voda gre najprej v zgoraj omenjene jeklene cevi za predgrevanje in šele nato v spodnje kolektorje. Zahvaljujoč predgretju vode so ti kotli delovali osem ogrevalnih sezon brez okvare in brez zamenjave sekcij. V tabeli 1. Predstavljeni so rezultati raziskave (podatki »Energotest VTI«).
Tabela 1. Rezultati preskusa nemoderniziranega kotla "Universal-6" št. 1 med zgorevanjem zemeljski plin z Q НР =8530 Kcal/mm 3.
| Ime parametra | Imenovanje | Dimenzija | Številke poskusov | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| Q ka | Gcal/h | 0,520 | 0,503 | 0,438 | 0,381 | ||
| V r g | nm 3 / h | 74,2 | 71,6 | 62,1 | 53,8 | ||
| R' g.gor | kg/cm 2 | 0,40 | 0,36 | 0,28 | 0,20 | ||
| G in | t/h | 28,43 | |||||
| t' voda | °C | 42,9 | 43,4 | 43,8 | 43,2 | ||
| t'' voda | °C | 61,2 | 61,1 | 59,2 | 56,6 | ||
| N | PC. | 2 | |||||
| T zrak | °C | 20 | |||||
| S't | kg/m2 | 4,0 | 3,5 | 4,0 | 4,2 | ||
| Uf | °C | 289 | 281 | 265 | 248 | ||
| Vsebina za kotlom | kisik | O 2 | % približno | 6,9 | 7,2 | 7,5 | 8,0 |
| Ogljikov dioksid | CO 2 | % približno | 7,9 | 7,7 | 7,5 | 7,3 | |
| Ogljikov monoksid | CO | % približno | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |
| Dušikovi oksidi | NE x | ppm | 56 | 54 | 51 | 50 | |
| a uh | - | 1,49 | 1,52 | 1,56 | 1,61 | ||
| Ogljikov monoksid | SO pr | mg/m3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Dušikovi oksidi | NO x pr | mg/m3 | 123 | 120 | 116 | 114 | |
| Izguba toplote | Vau. plini | q 2 | % | 15,89 | 15,70 | 15,09 | 14,44 |
| S podgorevanjem | q 3 | % | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |
| V okolici sreda | q 5 | % | 1,92 | 1,99 | 2,28 | 2,62 | |
| Bruto izkoristek kotla | h ka br | % | 82,19 | 82,31 | 82,63 | 82,93 | |
| v ut | kg ekvivalent/Gcal | 173,8 | 173,6 | 172,9 | 172,3 | ||
Testi so pokazali nizek izkoristek kotla v vseh testiranih režimih (82,19 ¸ 82,93%) kljub vgrajenim dodatnim ogrevalnim površinam - jeklenim cevem.
Nizka učinkovitost je pogosta slabost sekcijski šotorski kotli iz litega železa. Navzven se to kaže v visoka temperatura izpušni plini ~ 300 °C z visokim presežkom zraka a~1,5.
Da bi povečali učinkovitost sekcijskih šotorskih kotlov iz litega železa, je NPK Vector razvil projekt posodobitve in ga izvedel na enem od kotlov Universal-6 v kotlovnici v Moskvi, ul. Gončarova. V procesu modernizacije so naloge ustvarjanja pogojev za več popolna uporaba konvektivne in sevalne komponente prenosa toplote iz plinov in gorilnika na grelne površine.
Na sl. Slika 2 prikazuje prerez posodobljenega kotla Universal-6. Za popolnejši izkoristek konvektivne komponente z zunanje površine profilov iz litega železa je bil nameščen triprehodni plinovod (slika 2, točka 1). Za popolnejši izkoristek sevalne komponente prenosa toplote smo v kurišče kotla zazidali dodatno spodnjo cevno ploščo (slika 2, točka 2).
V tabeli 2 prikazuje rezultate preskusa kotla "Universal-6" pri zgorevanju zemeljskega plina z Q Н Р = 8530 Kcal / mm 3.
Tabela 2. Rezultati testiranja kotla Universal-6 pri zgorevanju zemeljskega plina
| Ime parametra | Imenovanje | Dimenzija | Številke poskusov | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| Toplotna zmogljivost kotla | Q ka | Gcal/h | 0,428 | 0,452 | 0,536 | 0,580 | |
| Poraba zemeljskega plina na kotel (izračunano) | V r g | nm 3 / h | 54,2 | 57,3 | 68,3 | 74,0 | |
| Poraba zemeljskega plina na kotel (po števcu) | B in d | nm 3 / h | 54,3 | 57,6 | 68,5 | 74,2 | |
| Tlak plina pred gorilniki | R' g.gor | kg/cm 2 | 0,18 | 0,20 | 0,30 | 0,36 | |
| Pretok vode skozi kotel | G in | t/h | 14,5 | ||||
| Temperatura omrežne vode na vstopu v kotel | t' voda | °C | 62,1 | 62,4 | 53,0 | 56,4 | |
| Temperatura omrežne vode na izstopu iz kotla | t'' voda | °C | 91,6 | 93,6 | 90,0 | 96,4 | |
| Število delujočih gorilnikov | N | PC. | 2 | ||||
| Temperatura zraka pred gorilniki | T zrak | °C | 27 | ||||
| Pod pritiskom dimni plini v kurišču | S't | kg/m2 | 1,2 | 1,0 | 1,0 | 0,5 | |
| Vakuum dimnih plinov za kotlom | S'' do | kg/m2 | 4,5 | 5 | 6 | 7 | |
| Temperatura dimnih plinov | Uf | °C | 141 | 145 | 162 | 170 | |
| Vsebina za kotlom | kisik | O 2 | % približno | 6,0 | 5,7 | 5,0 | 4,5 |
| Ogljikov dioksid | CO 2 | % približno | 8,4 | 8,6 | 9,0 | 9,3 | |
| Ogljikov monoksid | CO | % približno | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |
| Dušikovi oksidi | NE x | ppm | 68 | 71 | 80 | 86 | |
| Koeficient presežka zraka za kotlom | a uh | - | 1,40 | 1,37 | 1,31 | 1,27 | |
| Vsebnost škodljivih emisij, zmanjšana na a=1,4 | Ogljikov monoksid | SO pr | mg/m3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Dušikovi oksidi | NO x pr | mg/m3 | 139 | 142 | 153 | 160 | |
| Izguba toplote | Vau. plini | q 2 | % | 6,49 | 6,59 | 7,22 | 7,44 |
| S podgorevanjem | q 3 | % | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |
| V okolici sreda | q 5 | % | 1,04 | 0,98 | 0,82 | 0,76 | |
| Bruto izkoristek kotla | h ka br | % | 92,47 | 92,43 | 91,96 | 91,80 | |
| Ud. standardna poraba goriva na 1 Gcal toplote | v ut | kg ekvivalent/Gcal | 154,5 | 154,6 | 155,3 | 155,6 | |
Primerjalna analiza rezultatov raziskav pred in po modernizaciji (tabeli 1 in 2) kaže:
q Izkoristek kotla se poveča z 82,19 ¸ 82,93 % na 91,80 ¸ 92,47 % (z zmanjšanjem toplotnih izgub v okolju q 5 ~ za 57 % in zmanjšanje toplotnih izgub z dimnimi plini q 2 ~ za 55 %;
q največja toplotna moč kotla se je povečala z 0,52 na 0,58 Gcal/h (za več kot 11 %);
q temperatura dimnih plinov se je znižala z 289 na 170°C;
q aerodinamični upor kotla se je povečal za 1,5 ¸ 2,5 kgf/m 2 in je znotraj rezerve aerodinamičnega redčenja, ki ga ustvarja dimnik;
q hidrodinamična upornost kotla se je povečala za 0,003 kgf / cm 2 in je v rezervi tlaka, ki jo ustvari črpalna enota;
q stopnja kondenzacije dušikovih oksidov v dimnih plinih nemoderniziranega kotla je bila 114 ¸ 123 mg/mm 3, v dimnih plinih posodobljenega kotla pa 139 ¸ 160 mg/mm 3.
Nekaj vidnega povečanja dušikovih oksidov za 22 ¸ 30 % je razloženo s povišanjem temperature plamena zaradi povišane temperature zraka poleti (van't Hoffovo pravilo: »Za vsakih 10 °C povišanje temperature je hitrost kemikalije reakcija se poveča za 2-4 krat”). Preizkusi nemoderniziranega kotla so bili izvedeni februarja, posodobljenega pa julija (glej temperaturo zraka pred gorilniki v tabelah 1 in 2).
Tako rahlo (0,003 kgf/cm 2) povečanje hidrodinamičnega upora dodatne spodnje cevne plošče je razloženo z ustrezno izbiro premerov cevi in konfiguracijo same plošče, v kateri sta samo dva zasuka 90° pri blagi vodi. hitrosti gibanja.
Posodobitev kotla je bila izvedena v juniju 2002, tako da je pričakovana povrnitev stroškov 1 ¸ 1,5 kurilne sezone. Čas bo določil pravo, toda danes, zdaj, v tem trenutku, posodobljen kotel zagotavlja 0,1 Gcal / h dodatne toplote pri enakih stroških goriva, število litoželeznih šotorskih sekcijskih kotlov, ki delujejo v naši državi, je ocenjeno na več deset, če ne na stotine tisočev.
Litoželezni sekcijski kotel na trda goriva Universal 6M
Načelo delovanja kotla Universal 6M
Kotel Universal-6 se napaja z vodo skozi spodnjo cev, od koder se voda usmeri v odseke desnega in levega paketa kotla, se segreje in skozi zgornjo cev vstopi v ogrevalni sistem. Gorivo zgoreva na rešetki, nastali produkti zgorevanja pa se dvigajo navzgor, sperejo površine odsekov in obračajo dele vsakega paketa okoli ločilnih (spojnih) reber. kotel Universal 6M, se skozi plinske kanale, ki jih tvorijo rebra odsekov, spustijo v stranske plinske kanale kotla in nato pošljejo v prašiče. Vlek kotla Univerzal - 6M uravnavajo zasuni, ki jih krmili kabel s protiutežjo, ki je preko sistema blokov pripeljan na sprednji del kotla. Površine odsekov se očistijo saj in vnosa skozi zgornje odprtine, ki jih tvorijo odseki kotla, ki so prekriti z opeko.
Montaža kotla Universal 6M
Montaža tople vode kotel Universal-6 s pečjo za kurjenje antracita in črnega premoga, izdelati po risbah Raziskovalnega inštituta za vodovod, priloženih obrazcu kotla, v skladu z varnostnimi predpisi v skladu z načrtom organizacije dela, ki ga pripravi projektantska ali montažna organizacija.
Osnova kotel Universal 6M izvesti v skladu z načrtom kotlovnice in namestitvenimi risbami. Podlaga je položena iz rdeče opeke z glineno malto, na predhodno izdelano betonsko pripravo. Z nivojem preverite vodoravnost osnovne površine.
Hkrati z gradnjo podnožja naredite pihalni kanal in vrtine za stebre okvirja.
II. Polaganje sten kurišča in stranskih dimnikov
Po dokončanju osnove univerzalnega kotla nadaljujte s polaganjem sten kurišča in stranskih dimnikov. Med postopkom polaganja rešetke vgradite v opečne stene kurišča. Z rešetkastimi palicami preverite pravilno namestitev rešetkastih nosilcev. Stene kurišča in stranskih dimnikov položite do ravnine, na kateri so nameščeni deli kotel univerzalni - 6. Z rdečo opeko obložite stene stranskih dimnikov in kurišča do višine rešetke. Stene kurišča, ki se nahajajo nad rešetkami, so položene z ognjevzdržnimi opekami. Zid je treba izvesti ravno in navpično, debelina je dvakrat debelejša, debelina šivov ne sme presegati 3 mm.
Namestitev odsekov na stene kurišča je treba izvesti 2-3 dni po zaključku zidanja. Položite azbestno ploščo med zid in spodnjo podlago odsekov.
III. Priprava odsekov za povezavo
Prepričajte se, da na površini vsakega odseka ni poškodb, pa tudi notranjih blokad v njih s tujki.
Z brusnim papirjem odstranite rjo, zareze in zareze iz lukenj za nastavke odsekov.
Za zategovanje odsekov pripravite dva pritrdilna vijaka 38 mm s pravokotnim navojem. Da bi se izognili nepotrebnemu premikanju matic in pospešili zategovanje, uporabite podložke z režami, pa tudi podaljške iz cevi različnih dolžin.
IV. Povezovalni odseki
Sestavljeno kotel Universal - 6M predmet hidravličnega testiranja.
Montaža kurišča in obloge kotla
Na nosilce rešetke namestite rešetke.
Med spodnjim podnožjem sekcij in stenami kurišča premažemo z raztopino šamotne gline, reže med ločevalnimi rebri* sekcij pa zatesnimo z azbestno vrvico.
Očistite kanale odsekov za prehod plinov iz preostalih opek, gline in drugih zamašitev.
Dokončajte polaganje stranskih dimnikov kotla.
Odprtine med paketi kotla, odprtine za čiščenje sekcij in odprtino med zadnjimi sekcijami kotla zatesnite z ognjevarnimi opekami.
Namestite okvir, obesite čelno ploščo z nakladalnimi in pepelnimi vrati.
Po priključitvi dimovodnih kanalov na dimnik namestite lopute, bloke za loputo in kabel s protiutežjo.
VI. Montaža armatur in polnjenje toplovodnega kotla z vodo
Kotel Univerzalni - 6M sestavljeno po namestitvi na mestu namestitve mora sprejeti stranka. V tem primeru se sestavi potrdilo o prevzemu kotla, ki navaja hidravlične preskuse in preglede kotel Universal-6 sestavljeno.
Zakurite kotel Universal - 6M
Pred vžigom kotel univerzalni - 6 mora biti omogočeno obtočna črpalka z odpiranjem ventilov na črpalki; delno dvignite vrata; Popolnoma odprite vratca puhala.
Kuriti je treba z lesom ali vročim premogom (toplota), ki se vzame iz bližnjega delujočega univerzalnega kotla. Pri kurjenju z drvmi dodajte sveže gorivo v kurišče večina les se bo spremenil v toploto. Pri kurjenju z vročim premogom pokrijte celotno rešetko rešetke z vročim premogom in nanj stresite sveže gorivo v enakih plasteh čez celotno rešetko.
Zaprite vrata pepela in vklopite ventilator. Pihanje postopoma povečajte s počasnim odpiranjem lopute na sprednji plošči kotel univerzalni - 6.
Postopoma povečajte vlek tako, da dvignete vrata za kotlom. Napolnite gorivo, povečajte pihanje in vzdržujte zgorevanje glede na toplotno obremenitev kotla. Prepričajte se, da se gorivo razplamti po celotni rešetki in da je debelina plasti enaka.
Ne uporabljajte za vžig kotel Universal-6M vnetljive snovi (kerozin, bencin itd.)
Vzdržujte kurišče, nalagajte gorivo in čistite kotel Karavan -6 pepel in žlindro je treba odstraniti v skladu s splošnimi pravili v razdelkih navodil
Tehnične značilnosti sekcijskega kotla za ogrevanje vode iz litega železa z antracitnim kuriščem "Univerzalni-6M"
Kotel je izdelan v celoti v skladu s pravili za projektiranje in varno delovanje toplovodni kotli in parni kotli s tlakom, ki ne presega 0,7 atm, in je priznan kot primeren za delovanje s parametri, določenimi v tem certifikatu. Hidravlični preizkus Vsak odsek in zavoji so bili izpostavljeni 12 atm za 3 minute. Garancijska doba kotli iz litega železa - 12 mesecev od datuma zagona, vendar ne več kot 18 mesecev od datuma odpreme kotlov s strani obrata, pod normalnimi obratovalnimi pogoji.
