Spoštovani pravniki! Prosimo za nasvet glede pravne strani namestitve kovinskega nadstreška za avtomobile na sosednjem območju večnadstropne stavbe. Vem, da prej ta zaklonišča NISO bila enaka garažam. HVALA VAM!!! Odgovor: Pozdravljeni.
Zanimiva situacija. Vprašanje, se mi zdi, je treba obravnavati z vidika, kdo upravlja z zemljiščem, ki je označeno kot dvorišče stanovanjske hiše. Če ta zgradba ni garaža, potem dovoljenje za dodelitev zemljišča zanjo ni potrebno.
Mislim, da je to vprašanje treba rešiti in namestitev lupine uskladiti z vodstvom OSBB, ki je nastal l. večstanovanjska stavba. Če imate dodatna vprašanja, jih lahko postavite v komentarjih na to vprašanje, tako da se prijavite na spletno mesto! S spoštovanjem, Irina Nevalennaya
Ta večna težava vseh avtomobilskih navdušencev - kam dati svoj najljubši avto, da prenoči ali preživi zimo - je povzročila takšen pojav, kot je skvotiranje, proti kateremu se občinske oblasti vseh večjih in manjših mest trmasto borijo. Zaradi pomanjkanja kapitalsko zgrajenih garaž in zemljišč zanje se je pojavila moda za okorne in premalo estetske školjke, ki jih tudi oblastniki ne marajo, a te začasne avtomobilske lope je mogoče vsaj vlačiti iz kraja v kraj. , ki vašemu avtomobilu zagotavlja precej primitivne stene in streho.
Ker je težava odprta že desetletja, najem lepa garaža Prav tako ni enostavno imeti zakonitega dovoljenja; lastniki avtomobilov se trudijo, da bi se iz tega izvlekli po najboljših močeh.
Nekdo ima avto na dvorišču, nekdo najame garažo daleč stran, nekdo pa zbere vso svojo voljo v pest, ves denar v denarnico in gre v pisarne moči v iskanju prostora za svoj razvoj.
In koliko zemlje, se zdi, je potrebno za garažo - majhen kos zemlje. Težko pa mu je tudi občino iztrgati iz srca. In ne vedno, ker je škoda, ampak zato, ker v kontekstu širjenja velemest prosta zemljišča postajajo vse redkejši pojav.
Da bi vašemu avtomobilu zagotovili bolj ali manj primeren prostor za shranjevanje, lahko naši avtomobilski navdušenci uporabite dva načina:
Tako prva kot druga metoda imata svoje pomanjkljivosti. S pravnim načinom se lahko znebite neskončnih obiskov pri različnih uradnikih v različnih organih – zakonita pridobitev dovoljenja ni stvar enega dneva ali celo meseca.
Ampak ko Zahtevani dokumenti bo v vaših rokah, vam ni treba skrbeti za prihodnost vaše garaže in vašega avtomobila - ne bo pripomb, kazni ali rušenja.
Če sami zasežete zemljišče in postavite garažo brez vednosti lokalnih oblasti, lahko pričakujete, da jo bodo morali kadar koli porušiti. Upanje, da struktura ne bo opažena in vsiljivca ne bo »identificirano«, je zelo krhko. Občina prešteje vsako mestno zemljišče in temu primerno ima vsaka parcela svoje načrte, v katere prisotnost vaše garaže nikakor ne sodi.
Če ste dolgo časa lastnik privatizirane ali najete nepremičnine zemljišče, potem bo manj težav z izgradnjo pokritega parkirnega prostora.
Če vaša ideja o "garaži" ne presega iste razvpite lupine (tende), potem dovoljenje za namestitev takšne lahke garaže ne bo potrebno - dojema se kot majhna arhitekturna oblika in je podobna namestitvi turističnega šotora.
Če pa želite svojemu avtomobilu zagotoviti stalni dom z vsemi značilnimi lastnostmi - temeljem, dobrimi stenami in streho, se pred začetkom projekta obrnite na oddelek za arhitekturo in urbanizem za dovoljenje za izvajanje gradbenih del.
Po zaključku gradnje boste morali objekt spraviti v obratovanje, tako da boste novo zgrajeno garažo lahko pregledali predstavniki vladnih agencij. Če nimajo pomislekov glede varnosti vaše nove garaže, boste lahko pridobili uporabno dovoljenje.
Najpomembnejši pogoj je razpoložljivost zemljišča. Če pa nimate razkošja majhne parcele nekje na dvorišču, jo lahko najamete pri mestnem svetu. Stroški, ki bodo v tem primeru nastali, bodo bistveno manjši od plačila parkirnih storitev.
Ko izbirate prostor za garažo, se sprehodite po svoji okolici in z očmi profesionalca ocenite, katera površina vam najbolj ustreza.
Seveda ne pričakujte preveč razkošnega mesta, saj se boste najverjetneje morali zadovoljiti s tem, kar vam bo ponudila občina, vendar ne pojdite preveč globoko v džunglo.
Med obiskom pri predstavnikih mestnega sveta ugotovite, koliko njihovi predlogi sovpadajo z vašimi željami, in med ponujenimi izberite najbolj optimalno.
Bogatejši avtomobilski navdušenci imajo tende za bedarije in jih sploh ne prepoznajo kot garaže. In med skromnimi lastniki avtomobilov je lupina zelo priljubljena zaradi svoje dostopna cena in mobilnost - če obstaja grožnja rušenja, lahko lahek tendo v nekaj urah premaknete na varnejše območje.
Že desetletja so dvorišča visokih stavb še naprej "okrašena" s smešnimi, a zelo priročnimi školjkami. Kako pridobiti dovoljenje za takšno garažo bližje domu - na svojem dvorišču?
Skoraj v vseh mestih, kjer oblasti spoštujejo estetski videz dvorišč in ulic, povzročajo začasne garaže nekaj razdraženosti med občinskimi predstavniki zaradi njihovega premalo lepega videza. In če oblasti nekako tolerirajo prisotnost že dolgo uveljavljenih lupin v mestni pokrajini, sploh ne pozdravljajo pojava novih in izdajo dovoljenje za njihovo namestitev z velikim nenaklonjenostjo.
Samo invalidi skupine 1-2 imajo prednostno pravico do namestitve te vrste garaže čim bližje stanovanju. ki trpijo zaradi bolezni mišično-skeletnega sistema.
Malo verjetno je, da bo mogoče prodati garažo, nameščeno pod ugodnostjo, razen če se izkaže, da je kupec enako invalidna oseba, ki živi v sosednji hiši.
Če izpustite prednostne pogoje, se obrnite na lokalni mestni ali okrožni svet za informacije o pravilih za namestitev lupin na splošni podlagi - takšne odločitve se sprejemajo tam.
Če so vaša pogajanja z uradniki uspešna, to ni srečen konec. Za dovoljenje boste morali zaprositi prebivalce vaše hiše, tako da organizirate skupščino.
Potrpežljivost, potrpežljivost in še več potrpljenja - to je edini nasvet, ki ga lahko dajo lastniku avtomobila začetniku. dolga pot za dovoljenje za postavitev garaže. Ni važno, da živite nasproti mestne občine ali kakšne druge oblasti, vaša pot do resnice bo v vsakem primeru trajala več mesecev.
Navsezadnje je glavno načelo dela vseh naših uradnikov brez izjeme nenagljenost in impozantnost, kar povzroča takšne pojave, kot so zapuščeni dokumenti, včasih pa tudi njihova izguba.
Zato takoj nasvet: pripravite več kontrolnih paketov dokumentacije, da boste lahko v primeru »skrivnostnega izginotja« papirjev hitro zagotovili iste.
Da bi lastniku avtomobila olajšali muke - navodila po korakih dejanja.
V sovjetskih časih so garažni skvoterji cveteli. Njegovi ostanki obstajajo še danes in ljudje se preprosto borijo za pravico do hiše za svoj avto, četudi je ta pridobljen nezakonito.
Da ne bi dokazovali nečesa, kar ne obstaja (vaše pravice, torej), legalizirajte objekt. Organi vam bodo prišli naproti, če:
In če sploh ne veste, kako najeti garažo, potem nujno pojdite sem http://zhil-vopros.com/garazh/arenda-g/kak-sdat-ili-snyat.html.
Razpoložljivost garaže – popolna rešitev težave s hrambo vozil, ki si jih avtomobilisti prizadevajo izvajati vsi dostopne načine. Vendar pa vsi ne razmišljajo o tem, kako pridobiti dovoljenje za namestitev garaže - uradni dokument, ki potrjuje zakonitost lastništva / uporabe prostorov. Zaradi tega se številni avtomobilski navdušenci sčasoma soočajo s številnimi negativnimi dejavniki: nezmožnostjo prodaje nepremičnine, odločitvijo za rušenje le-teh, omejitvami pravic uporabe itd. Zato za tiste, ki razmišljate o organizaciji udobne razmere skladiščenje in upravljanje avtomobila, strokovnjaki priporočajo, da se seznanite s pravno prakso in izberete najboljšo možnost.
Registracija nepremičnine je sestavljena iz izvedbe niza pravnih dejanj, zaradi katerih se ena ali druga pravica (lastnina, najem) potrdi z uradnim dokumentom. Na retorično vprašanje: "Zakaj okrasiti garažo?" Odgovorov je veliko, vsak izmed njih pa je močan argument za porabo časa in/ali denarja za pridobitev uradnega dokumenta:
V pravni praksi lahko najdete veliko več argumentov "za", da prepričate avtomobilske navdušence, da pridobijo dovoljenje za namestitev garaže. Tipičen primer ignoriranje pravnih norm - "nakup" (nezakonita kupoprodajna transakcija) garaže od invalida skupine 1-2 na dvorišču večnadstropne stavbe. Novi »lastnik« se namerno odloči, da bo za svoj denar »živel iz kovčka«, saj subvencioniranih objektov ni mogoče prodati, razen v primerih, ko je kupec isti invalid v sosednji hiši. Obdobje "veljavnosti" takšne "lastninske pravice" se lahko izračuna bodisi v enem mesecu ali ob uspešnem spletu okoliščin v letih.
Opcije dokumentacijo V času obstoja "kaste" avtomobilistov je bilo izumljenih veliko pravic - od legalizacije nedovoljene gradnje do legalne gradnje novogradnje. Najlažji način - pridobitev garaže brez dokumentacije - je na voljo samo lastnikom zemljišč in le, če nameravate namestiti kovinsko lupino: za namestitev kovinske tende brez temeljev ni potrebno nobeno dovoljenje. V drugih primerih je treba garažo prijaviti kot lastnino. Zato strokovnjaki pred izbiro načina za izvedbo ideje priporočajo, da razmislite o vseh argumentih "za" in "proti" vsake možnosti:
Glavna "pomanjkljivost" drage možnosti je, da ni vedno mogoče dobiti parcele, kjer je priročno shraniti avto: brezplačne parcele so običajno na voljo na oddaljenih območjih na precejšnji oddaljenosti od stanovanjske stavbe. Vendar pa je velika garaža donosna naložba v nepremičnine z visoko stopnjo donosa. Zato za tiste, ki nameravajo na primer namestiti kovinsko garažo, strokovnjaki priporočajo, da najprej pretehtajo vse "slabosti" te ideje.
Postopek za pridobitev dovoljenja je odvisen od izbrane metode: 1) lastniki zemljišč se bodo morali obrniti na lokalni organ za arhitekturo in urbanizem in pridobiti dovoljenje 2) v drugih primerih boste morali najprej najti prostor za garažo. Glavna stvar v drugem primeru je najem zemljišča od občinskih oblasti, ki ga je mogoče pozneje kupiti. Koristni nasveti neobvezno:
Ko je prostor za garažo določen, je treba opraviti vrsto pravnih korakov za pridobitev dovoljenja. Hitrost postopka je odvisna od aktivnosti avtomobilskega navdušenca. Glavna razloga za dolgotrajno obravnavo vlog so zaostanki in izguba dokumentov. Zato morajo tisti, ki nameravajo pospešiti rezultat, aktivno "izbiti" dovoljenje: redno obiskovati uradnike, spremljati napredek pri odobritvi dokumentov, pojasniti čas sestankov itd. Postopek:
Zakonsko obdobje za obravnavo zadeve s strani okrožne vlade je 2 tedna, čeprav je v praksi postopek zakasnjen in traja dlje. Glavna stvar za avtomobilskega navdušenca na prvi stopnji je pospešiti postopek dogovora o rešitvi z oddelkom za arhitekturo in načrtovanje ter komisijo za garažo in parkirišče. Enako velja za drugo fazo - prijavo na organ za zemljiške vire: določen rok za podpis pogodbe je 2 meseca, v praksi pa je čas za dokončanje birokratskega postopka odvisen od hitrosti proizvodnje tehnično dokumentacijo plot.
Prostor za gradnjo garaž je možno dobiti v dveh izvedbah. To je pred gradnjo in v nekaterih primerih po namestitvi garaže. Danes se bomo pogovarjali o tem, kako pridobiti prostor za gradnjo garaže in vse to pravilno legitimirati.
Marsikdo si želi pridobiti prostor za garažo, vendar ne uspe vsem. Nato začnejo izumljati različne pollegalne metode. Tudi včasih niso vedno zakoniti. Najprej poglejmo različne možnosti in do česa bi to lahko pripeljalo.
Nekateri ljudje so na splošno zmedeni, zakaj ga potrebujejo, saj bodo morali porabiti veliko časa in denarja, da ga legitimirajo. V tem primeru vam lahko strokovnjaki navedejo številne argumente v prid pridobitvi uradnega dokumenta, ki potrjuje zakonitost vaše lastnine.
Torej:
Pozor: Nepooblaščeni razvoj zemljišča velja za eno najboljših potrditev resničnosti izjave "denar v odtok." Brez registracije stavbe verjetno ne boste mogli prejeti odškodnine v primeru njenega rušenja.
Tisti, ki natančno preučujejo pravno prakso, lahko navedejo veliko več argumentov, ki bodo zagotovo prepričali lastnike avtomobilov.
Danes obstaja veliko različnih možnosti za formalizacijo pravic, začenši z legalizacijo nedovoljene gradnje in konča z zakonito gradnjo nove stavbe.
Pozor: večina najenostavnejši način– kupiti garažo brez dokumentov. Ta možnost je primerna, če ste lastnik zemljišča, na katerem je zgrajena prav ta garaža. Zakon ne prepoveduje namestitve kovinskih platnenih streh brez temeljev.
V vseh drugih primerih morate podpisati pogodbo o lastništvu vaše garaže. Preden izberete način za izvedbo te ideje, vam svetujemo, da preučite vse prednosti in slabosti:
Pozor: takšne garaže niso popolne zgradbe, zato jih je mogoče enostavno prestaviti na drugo mesto, ne da bi jih razstavili.
Pozor: Upoštevajte, da bo ta možnost zahtevala znatne finančne naložbe za najem deleža, odobritev projekta in pridobitev dovoljenja za namestitev garaže. Z izbiro te možnosti boste lahko prejeli denarno nadomestilo tudi ob izteku najemne pogodbe, saj je garažo, ki ste jo zgradili, praktično nemogoče premakniti, ne da bi jo poškodovali.
Glavna pomanjkljivost te možnosti je morebitna nezmožnost pridobitve zemljišča na lokaciji, ki vam ustreza. Običajno se ponujeno zemljišče nahaja na oddaljenih območjih.
Vendar pa kapitalska garaža velja za donosen delež vlaganja v nepremičnine z velikim odstotkom koristi. Strokovnjaki priporočajo, da vsi, ki se odločijo za namestitev poceni školjke, najprej preučijo vse prednosti in slabosti tega projekta.
Postopek za pridobitev dokumentov, ki dovoljujejo gradnjo garaže, je v veliki meri odvisen od izbrane možnosti. Poleg tega sploh ni pomembno, ali gre za projekt garaže za 2 ali za enega.
Torej:
Torej, kdo dodeli prostor v garažah, najprej napišite vlogo, naslovljeno na vodjo okrožne uprave, in jo oddajte, ne da bi pozabili priložiti nabor potrebnih dokumentov:
Predložite ustrezno vlogo organom za zemljiške vire, ki ji priložite isti niz dokumentov in odredbo, ki potrjuje dejstvo dodelitve zemljiške parcele.
Po zakonu obravnava zadeve traja dva tedna, v resnici pa se stvari ne odvijajo tako hitro, kot bi si želeli.
Vedno lahko zgradite kovinsko garažo brez prostora na mestu, če se preprosto strinjate s katero koli invalidno osebo. Tukaj ni nič zapletenega.
Nikoli se ne smete zateči k pomoči nekompetentnih organizacij, ne samo, da se bodo stroški registracije znatno povečali. Lahko pa se znajdete v situaciji nezakonitih dejanj. Zato morate pred odločitvijo vedno temeljito preučiti zadevo. Oglejte si fotografije in videoposnetke o tej temi. Imaš navodila in s tem, da vse narediš sam, lahko narediš vse popolnoma legalno.
Vsak lastnik avtomobila sanja o garaži. Veliko lažje spiš, ko veš, da je tvoj avto zaščiten pred vremenskimi vplivi, tatovi in vandali. Zaradi nenehnega povečevanja števila vozil je želeni objekt vse težje kupiti. Stroški že pripravljenega "karavana" nenehno rastejo in si ga ne more privoščiti vsak. Veliko ceneje je, da ga zgradite sami ali namestite začasno železno "lupino" (tendo). Ostaja vprašanje: kje dobiti brezplačno zemljišče (po možnosti bližje domu)?
Avtomobilski navdušenci rešujejo problem pri nas na dva načina:
Treba je opozoriti, da je praksa samozasegov ozemlja vse manj pogosta, saj se kršitelji zelo hitro prepoznajo. Omejen prostor mest sili občinske oblasti, da ljubosumno varujejo zemljišča, ki so jim zaupana.
Tu in tam nastanejo glasni škandali o rušenju garaž, zgrajenih brez dovoljenja v času Sovjetske zveze. Nihče ne želi izgubiti udobja in udobja, tudi če sta pridobljena nezakonito.
Da ne bi sodil v kategorijo borcev za "psevdopravičnost", bi moral potencialni lastnik "prikolice" dokumentirati svojo pravico in uradno prejeti zemljišče.
Najlažji način za pridobitev parkirnega mesta je lastnik lastne parcele. Toda to prednost je treba pravilno uporabiti. Če govorimo o začasni lopi brez temeljev (kovinski nadstrešek), potem dovoljenje za namestitev tovrstne garaže ni potrebno. Če pa nameravate zgraditi trajno strukturo (s temeljem), se boste morali obrniti na lokalni organ za arhitekturo in urbanizem. S predložitvijo številnih dokumentov ( celoten seznam glej poglavje »prijava garaže«), boste prejeli gradbeno dovoljenje in po zaključku del objekt predali v uporabo.
Lažje je reči tole: državnih organov nadzor preverite varnost vašega načrta in dokončane konstrukcije ter skladnost z vsemi gradbenimi predpisi. Samo v tem primeru se lahko zgrajena garaža vknjiži s prejemom potrdila o lastništvu.
Če je bila gradnja izvedena brez pridobljenega gradbenega dovoljenja, bo označena kot nedovoljena. Kaj to pomeni? Zemljišče bo "zamrznjeno" zaradi nenamenske posesti na njem. Tega in drugih objektov, ki se tam nahajajo, ni mogoče prodati brez legalizacije nedovoljene gradnje.
Glavni pogoj za uspeh je razpoložljivost zemlje. Recimo, da nimate lastnega deleža zemlje. Obstaja samo en izhod - najem od občinskih oblasti. Če izračunate stroške, potem je ta možnost veliko cenejša od slabo opremljenega parkirišča. Težava je v tem, da je veliko interesentov. Niso pa v vseh mestih enake razmere, zato izvolite!
NASVET! Kritično preglejte svoj bivalni prostor in upoštevajte področja, za katera menite, da bi bila najbolj primerna za lokacijo vaše garaže.
Upoštevati je treba, da ima vsako zemljišče svoj naslov, tudi če v bližini ni hiš, po katerih bi se lahko pomikali. Takšne podatke je bolje razjasniti pri regionalnem vladnem organu. Tam lahko tudi ugotovite: ali vaše domneve sovpadajo z načrtovano razdelitvijo zemljiških deležev?
V nekaterih primerih je gradnja kapitalnih in nestalnih "avtohiš" popolnoma prepovedana (prehodne cone, igrišča, dovozi, načrti krajinske ureditve in gradnje cest itd.). Opozorili vas bodo na »prosta« mesta, kjer se lahko potegujete za parkirno mesto, vendar je možno, da bodo daleč stran, na obrobju mesta.
Najbolj mamljivo "garažno" mesto za prebivalce visokih stavb je dvorišče hiše. Malo verjetno je, da bo tukaj mogoče zgraditi dobro garažo, vendar obstaja bolj poenostavljen način.
Kovinska tenda ("lupina") je ekonomična možnost za zavetje avtomobila. Ne spada v kategorijo kapitalskih objektov, katerih gradnja zahteva trdno dokumentacijo. To je začasna garaža, ki jo je mogoče premikati iz kraja v kraj, ne da bi pri tem ogrozili njeno celovitost.
Pomanjkljivost "lupine" je njen nelaskav videz. Skoraj povsod so lokalne oblasti odločene, da se znebijo relikvij z ukinitvijo začasnih zatočišč iz stanovanjskih območij. Zaradi izjeme se dovoljenje za "dvorišče" v bližini večnadstropne stavbe dodeli invalidom 1-2 skupine, katerih bolezni so povezane z mišično-skeletnim sistemom. Zakonsko subvencionirane "prikolice" je nemogoče prodati, razen morda podobno invalidu, ki živi v bližini. Če je kupoprodajna transakcija zaključena nezakonito, bo novi lastnik garažo uporabljal le s "ptičjimi" pravicami.
Lokalno vladno okrožje vsakega mesta odloča o pravilih za namestitev lupin, zato se iz prve roke pozanimajte, ali imate še vedno možnost, da na svojem dvorišču dodate kovinsko začasno lopo. Če je tako, se prepričajte, da organizirate sestanek lastnikov stanovanj, da slišite njihovo soglasje. Ne škodi ugotoviti lokacijo hidrantov in komunalnih prehodov, ki ovirajo namestitev.
Občinski organi izdajo dovoljenja za postavitev kovinskih garaž le pod pogojem kratkoročnega najema zemljišča (od 3 mesecev). Tako skromno obdobje je posledica dejstva, da njihovi načrti ne vključujejo "okrasitve" mesta z nerodnimi kovinskimi "lupinami" za dolgo časa. Zato bi morali lastniki začasnih zgradb razumeti, da bo prej ali slej treba očistiti njihove garaže.
Kar zadeva kapitalske "avtodome", so zgrajeni tako, da se osredotočajo na mesta z daljšim najemom (1-5 let). Popolna možnost– privatizirati zemljiške deleže.
V primeru prekinitve najemne pogodbe ima lastnik pravico pričakovati odškodnino zaradi povzročene škode (nemogoče prestaviti kapitalski objekt). Po drugi strani pa lokacija predlaganega mesta morda ne bo vedno ustrezala lastniku avtomobila zaradi oddaljenosti od hiše.
Kljub velik znesek nove gradbene tehnologije, kovinske "lupine" ne izgubijo svoje priljubljenosti zaradi svoje dostopne cene. Lastniki avtomobilov niso niti v zadregi zaradi možnosti "življenja na stenju", ko najemne pogodbe ni mogoče kadar koli podaljšati. Če gradnja kapitalske strukture presega vaše možnosti, potem ni druge izbire.
Postopek pridobitve dovoljenja lahko traja več mesecev. Če pa razumete bistvo postopka in sledite dinamiki procesa, ga je povsem mogoče pospešiti. Navsezadnje je glavni problem naših oblasti izguba dokumentov. Lastnik avtomobila, ki se zanima za garažo, mora biti potrpežljiv. Bo:
1. Vložite vlogo vodji okrožne vlade.
Priloženi so mu dokumenti, ki potrjujejo vašo identiteto (notarsko overjena kopija potnega lista) in prisotnost avtomobila. Ne bo odveč predložiti potrdila, da v vaši okolici nimate garaže ali stalnega parkirnega mesta.
Čas obdelave vašega primera je 2 tedna. Toda v praksi se postopek zavleče. Vodja sveta mora odločitev uskladiti z GSK (komisija za garaže in parkirišča) in APU (oddelek za arhitekturo in načrtovanje). Saj razumete, več ko je uradnikov vpletenih v odločanje, dlje bodo papirji »tavali« po njihovih pisarnah.
Si res želite garažo? Aktivno sodelujte pri "izbijanju" dokumenta. Nenehno obiskujte uradnike, odgovorne za vaš primer, ugotovite, kdaj se bodo komisije sestale, da bi razpravljale o vašem vprašanju.
2. Podpišite najemno pogodbo za zemljišče.
Vaš naslednji obisk je lokalni organ za zemljišča. To je najbolj problematična in najdaljša faza. Določen rok za prejem pogodbe je 2 meseca. Seveda so tudi tukaj ti okviri relativni. Veliko časa porabimo za pripravo tehnične dokumentacije za lokacijo.
Ponovno boste morali pripraviti paket dokumentov: nalog za dodelitev zemljišča, fotokopijo potnega lista, vozniško dovoljenje, kopijo prometnega dovoljenja vozila in izvirnik potrdila o registraciji.
Govorimo o sovjetskih zgradbah, ki so bile postavljene brez kakršnih koli dovoljenj. Mesta so se šele gradila, proste zemlje je bilo veliko, zato se meščani niso obremenjevali s skrbmi za prihodnost svojih zgradb.
So se vaše stavbe skvoterja že dotaknili? Ne zanašajte se na naključje. Takšno garažo je mogoče legalizirati (sprememba zveznega zakona št. 93-FZ z dne 30. junija 2006), če sklenete najemno pogodbo za zemljišče, na katerem je zgrajena. To je mogoče, ko:
Nato je treba na sodišču priznati lastništvo takšne garaže (podrobneje v poglavju »Priznanje lastništva garaže«).
Dragi Jurij.
Glavni pogoj za postavitev garaže je razpoložljivost zemljišča. Predpostavimo
nimate svojega deleža zemlje. Obstaja samo en izhod – najemite ga od
občinske oblasti. Če štejete stroške, potem je ta možnost veliko
ceneje kot slabo opremljeno parkirišče. Težava je v tem
veliko je pripravljenih. Niso pa vsa mesta enake situacije,
zato, pogumno!
NASVET! Kritično poglejte svoje stanovanjsko območje in
upoštevajte tiste kraje, ki bodo po vašem mnenju najbolj primerni
za lokacijo vaše garaže.
Najbolj zapeljivo "garažno" mesto za stanovalce visokih stavb
je dvorišče vaše hiše. Tukaj je malo verjetno, da bi zgradili dobro garažo
bo delovalo, vendar obstaja bolj poenostavljen način.
Kovinska tenda ("lupina") je ekonomična možnost zavetja za avto.
Ne spada v kategorijo kapitalskih objektov, katerih gradnja
zahteva trdno dokumentarno podporo. To je začasna garaža, ki jo je mogoče premikati iz kraja v kraj, ne da bi pri tem ogrozili njeno celovitost.
Pomanjkljivost "školjke" je njen nelaskav videz, ki
kvari arhitekturo mesta. Skoraj povsod lokalne oblasti močno
so odločeni, da se z ukinitvijo začasnih objektov znebijo ostankov preteklosti
spalni prostori. Izjemoma dovoljenje za “dvoriščno” postavitev
kovinska garaža v bližini večnadstropne stavbe ima 1-2 invalida
skupine, katerih bolezni so povezane z mišično-skeletnim sistemom.
Zakonsko znižanega “karavana” je nemogoče prodati, razen istemu
invalid, ki živi v bližini. Če transakcijo izvedete nezakonito
nakup/prodaja, potem bo novi lastnik garažo uporabljal le za
"ptičjih" pravic.
Občinski organi izdajo dovoljenja za namestitev kovine
garaže samo pod pogojem kratkoročnega najema zemljišča (od 3 mesecev).
Tako skromno obdobje je posledica dejstva, da njihovi načrti ne vključujejo dolgoročnega
»okrasite« mesto z nerodnimi kovinskimi »školjkami«. Zato
Lastniki začasnih zgradb morajo razumeti, da bodo njihove garaže prej ali slej
ga bo potrebno odstraniti.
Kar zadeva kapitalske »prikolice«, jih gradi
usmeritev v področja z daljšimi najemi (1-5 let).
Idealna možnost je, da se zemljiški delež v prihodnosti privatizira.
Kljub velikemu številu novih gradbenih tehnologij,
kovinske "lupine" ne izgubijo svoje priljubljenosti zaradi svoje dostopne cene
cene. Lastniki avtomobilov niso niti v zadregi zaradi možnosti "življenja na stenju"
ko najemne pogodbe ni mogoče nikoli podaljšati. če
gradnja kapitalske strukture presega naše zmožnosti, potem ni drugega izhoda
št.
Postopek pridobitve dovoljenja lahko traja več mesecev. Ampak
če razumete bistvo postopka in sledite dinamiki procesa, potem je čisto
res pospeši. Navsezadnje je glavni problem naših oblasti izguba
dokumentov in sodnih zaostankov. Zanima lastnika avtomobila
Pri pridobivanju garažnega prostora morate biti potrpežljivi. To je tisto, kar potrebuje
biti:
Dokumenti, ki potrjujejo vašo identiteto, so mu priloženi.
(notarsko overjena kopija potnega lista) in razpoložljivost avtomobila. Ni odveč
bo potrdilo, da nimate garaže ali stalnega prostora
parkiranje na vašem območju.
Čas obdelave vašega primera je 2 tedna. Toda v praksi postopek
vleče. Vodja sveta se mora o odločitvi dogovoriti z GSK
(garažna in parkirna komisija) in APU (arhitekturna in načrtovalska
nadzor). Razumete, da več uradnikov je vpletenih v
odločanju, dlje bodo papirji »tavali« po njihovih pisarnah.
Si res želite garažo? Aktivno sodelujte pri "izbijanju" dokumenta.
Nenehno obiskujte uradnike, odgovorne za vaše podjetje,
Ugotovite, kdaj se bodo komisije sestale in razpravljale o vašem vprašanju.
Vaš naslednji obisk je lokalni organ za zemljišča. To je največ
problematična in dolga faza. Določen rok za prejem naročila je 2
mesec. Seveda so tudi tukaj ti okviri relativni. Potrebuje veliko časa
za izdelavo tehnične dokumentacije za lokacijo.
2. Ponovno boste morali pripraviti paket dokumentov: naročilo na
dodelitev zemljišča, fotokopija potnega lista, vozniško dovoljenje, kopija
prometno dovoljenje in originalno prometno dovoljenje.
Kaj storiti, če že imate podeželsko hišo, vendar morate nekje parkirati kupljeni avto? Nekateri ljudje so zadovoljni samo s ploščadjo blizu vrat, drugi naredijo nadstrešek, vendar bo najbolj zanesljivo zavetje za avto zagotovo garaža. Prava rešitev bi bila namestitev kovinske garaže, saj ima ta dogodek optimalne finančne in časovne stroške. Razpoložljivost, raznolikost in nizka cena betona, pločevine in lesa vam bo omogočila izbiro materiala, ki je potreben posebej za določen projekt. Razmislimo o različnih možnostih kovinskih garaž, pravilih za njihovo namestitev in opremo.
Logično je, da je bolje, da kovinske garaže ne postavite na sonce, zato morate pri izbiri mesta za garažo izhajati iz načela čim bolj senčnega območja, to je lahko nesončna stran hiše ali prostor med drevesi.
Ozemlje je treba čim bolj natančno izravnati in označiti. Če je garaža zgrajena blizu hiše ali ograje, jo lahko zagotovite ekonomična možnost skupni zid, če obstaja razdalja, mora biti vsaj 50 cm za prost prehod osebe, saj bo treba odstraniti smeti in padlo listje. Za posode za zbiranje vode mora biti dovolj prostora, saj je treba posebno pozornost nameniti razporeditvi odtokov, da voda ne kaplja po stenah, se nabira na neravnih območjih in nato pride v garažo.
Za stacionarno in zložljivo garažo je bolje narediti betonski temelj. Lahko je trak ali neprekinjen. Obremenitev površine je majhna, zato bo zadostovalo minimalno poglabljanje temeljev. Pomembno je, da vgrajene dele pravilno namestite, da jih boste lahko nato enostavno privarili ali privili splošna zasnova garaža. To bo zaščitilo konstrukcijo pred prevračanjem v močnem sunku vetra. Če pride do težav pri cementnih delih, se lahko podlaga izvede na vijačnih kovinskih pilotih.
Namestitev te vrste garaže (imenuje se tudi ohišje za svinčnike ali garaža iz lupine) ne zahteva resnih stroškov, poleg tega je sekcijska kovinska garaža enostavna za uporabo in jo je mogoče namestiti tudi na leseno podlago, kar poenostavi postopek gradnje.
Vendar pa imajo sekcijske garaže številne pomanjkljivosti, ki na koncu vodijo do njihove krhkosti, ki vključujejo leseno podlago (jo je treba občasno menjati zaradi gnitja lesa) in deformacijo konstrukcije, saj so deli med seboj povezani le na mestih. in vsak se bo pod različnimi obremenitvami obnašal drugače.
Težavo z deformacijo rešujejo montažne kovinske garaže, ki so sestavljene iz profilirane ali pločevine na tog okvir z električnim varjenjem.
To seveda povzroča dodatne težave med namestitvijo, to Dodatni materiali za izdelavo vrat, vendar je vse to več kot kompenzirano z zanesljivostjo in estetskimi komponentami.
Če je treba občasno razstaviti prostor za shranjevanje avtomobilov, lahko izkoristite ponudbo za namestitev zložljive kovinske garaže, ki ima prednosti montažne garaže, le da so vsi njeni deli združeni ne z varjenjem, temveč z montažo. pritrdilni elementi: sorniki, vijaki, sidra itd.
Pomembno si je zapomniti, da morajo biti okovja dobro namazana, da med razstavljanjem ne pride do težav z odvijanjem.
Če je nemogoče kupiti že pripravljeno kovinsko garažo in primanjkuje sredstev za plačilo najetih delavcev, je možno izdelati kovinsko garažo z lastnimi rokami in zaradi relativne lahkotnosti uporabljenih gradbenih materialov lahko sploh ni treba vključiti posebna oprema, dve osebi lahko zelo dobro opravita delo. Ta postopek je dober, ker lahko ideje, ki se vam nepričakovano porodijo med urejanjem, takoj preizkusite in zavržete, če niso primerne. Videoposnetek podrobno prikazuje, kako sami narediti kovinsko garažo.
Po končani montaži je treba garažo opremiti z razsvetljavo, pri čemer se uporabljajo posebni materiali za mokre in hladne prostore. Na mestu vstopa žic je treba namestiti gusalo. Prava rešitev bi bila namestitev majhne delovne mize in stojal za shranjevanje avtomobilske opreme. Notranjost kovinske garaže je priporočljivo oblaziniti z oblogo. To bo dodatno izoliralo strukturo in ji dalo plemenit videz. Če je streha poševna, je strop ustrezno tapeciran.
Če sami opravljate manjša popravila avtomobila, je jama za popravilo povsem primerna. Če v Podeželska hiša Ni predvidene kleti za shranjevanje hrane, novo garažo je enostavno opremiti z njo.
V podeželski garaži bo dovolj naravno prezračevanje, ki temelji na principu temperaturne razlike, za katero se po preprosti shemi izrežejo luknje v stenah ali vratih in v streho vgradijo kovinske ali keramične odtočne cevi.