Σε συνθήκες μαζικής παραγωγής, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί εναλλαξιμότητα πανομοιότυπα μέρη. Η εναλλαξιμότητα σάς επιτρέπει να αντικαταστήσετε ένα ανταλλακτικό που σπάει κατά τη λειτουργία του μηχανισμού με ένα ανταλλακτικό. Το νέο εξάρτημα πρέπει να ταιριάζει ακριβώς με το μέγεθος και το σχήμα αυτού που αντικαθίσταται.
Η κύρια προϋπόθεση για την εναλλαξιμότητα είναι η κατασκευή εξαρτημάτων με συγκεκριμένη ακρίβεια. Η ακρίβεια κατασκευής ενός εξαρτήματος πρέπει να υποδεικνύεται στα σχέδια με τις μέγιστες επιτρεπόμενες αποκλίσεις.
Οι επιφάνειες κατά μήκος των οποίων συνδέονται τα μέρη ονομάζονται ζευγάρωμα . Στη σύνδεση δύο τμημάτων που ταιριάζουν το ένα στο άλλο, γίνεται διάκριση μεταξύ της θηλυκής και της αρσενικής επιφάνειας. Οι πιο συνηθισμένες συνδέσεις στη μηχανολογία είναι οι συνδέσεις με κυλινδρικές και επίπεδες παράλληλες επιφάνειες. Σε μια κυλινδρική σύνδεση, η επιφάνεια της οπής καλύπτει την επιφάνεια του άξονα (Εικ. 1, α). Η επιφάνεια κάλυψης συνήθως ονομάζεται τρύπα , κάλυμμα - άξονας . Αυτοί οι ίδιοι όροι τρύπα Και άξονας χρησιμοποιείται υπό όρους για τον προσδιορισμό οποιωνδήποτε άλλων μη κυλινδρικών αρσενικών και θηλυκών επιφανειών (Εικ. 1, β).
Ρύζι. 1. Επεξήγηση όρων τρύπα Και άξονας
Οποιαδήποτε λειτουργία συναρμολόγησης εξαρτημάτων συνεπάγεται την ανάγκη σύνδεσης ή, όπως λένε, φυτόη μια λεπτομέρεια στην άλλη. Εξ ου και η έκφραση που υιοθετείται στην τεχνολογία προσγείωση για να υποδείξει τη φύση της σύνδεσης των εξαρτημάτων.
Κάτω από τον όρο προσγείωση κατανοούν τον βαθμό κινητικότητας των συναρμολογημένων εξαρτημάτων μεταξύ τους.
Υπάρχουν τρεις ομάδες προσγειώσεων: με εκκένωση, με παρεμβολή και μεταβατική.
Χάσμα η διαφορά μεταξύ των μεγεθών της οπής D και του άξονα d ονομάζεται εάν το μέγεθος της οπής είναι μεγαλύτερο από το μέγεθος του άξονα (Εικ. 2, α). Το διάκενο εξασφαλίζει ελεύθερη κίνηση (περιστροφή) του άξονα στην οπή. Επομένως, ονομάζονται προσγειώσεις με διάκενο κινητές προσγειώσεις. Όσο μεγαλύτερο είναι το κενό, τόσο μεγαλύτερη είναι η ελευθερία κινήσεων. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, όταν σχεδιάζονται μηχανές με κινητές προσγειώσεις, επιλέγεται ένα κενό που θα ελαχιστοποιεί τον συντελεστή τριβής μεταξύ του άξονα και της οπής.
Ρύζι. 2. Προσγειώσεις
Για αυτές τις προσαρμογές, η διάμετρος οπής D είναι μικρότερη από τη διάμετρο του άξονα d (Εικ. 2, β). Στην πραγματικότητα, αυτή η σύνδεση μπορεί να γίνει υπό πίεση, όταν το θηλυκό τμήμα (τρύπα) θερμαίνεται και (ή) το αρσενικό τμήμα (άξονας) ψύχεται.
Καλούνται προτιμησιακές προσγειώσεις σταθερές προσγειώσεις , αφού αποκλείεται η αμοιβαία κίνηση των συνδεδεμένων μερών.
Αυτές οι προσαρμογές ονομάζονται μεταβατικές επειδή πριν από τη συναρμολόγηση του άξονα και της οπής είναι αδύνατο να πούμε τι θα συμβεί στη σύνδεση - ένα κενό ή μια προσαρμογή παρεμβολής. Αυτό σημαίνει ότι σε μεταβατικές προσαρμογές η διάμετρος οπής D μπορεί να είναι μικρότερη, μεγαλύτερη ή ίση με τη διάμετρο του άξονα d (Εικ. 2, γ).
Οι διαστάσεις στα σχέδια εξαρτημάτων ποσοτικοποιούν το μέγεθος των γεωμετρικών σχημάτων ενός μέρους. Οι διαστάσεις χωρίζονται σε ονομαστικές, πραγματικές και περιοριστικές (Εικ. 3).
Ονομαστικό μέγεθος - αυτό είναι το κύριο υπολογισμένο μέγεθος του εξαρτήματος, λαμβάνοντας υπόψη τον σκοπό του και την απαιτούμενη ακρίβεια.
Ονομαστικό μέγεθος σύνδεσης – Αυτό είναι το κοινό (ίδιο) μέγεθος για την οπή και τον άξονα που αποτελούν τη σύνδεση. Οι ονομαστικές διαστάσεις των εξαρτημάτων και των συνδέσεων δεν επιλέγονται αυθαίρετα, αλλά σύμφωνα με το GOST 6636-69 "Κανονικές γραμμικές διαστάσεις". Στην πραγματική παραγωγή, κατά την κατασκευή ανταλλακτικών, οι ονομαστικές διαστάσεις δεν μπορούν να διατηρηθούν και επομένως έχει εισαχθεί η έννοια των πραγματικών διαστάσεων.
Πραγματικό μέγεθος – αυτό είναι το μέγεθος που λαμβάνεται κατά την κατασκευή του εξαρτήματος. Διαφέρει πάντα από την ονομαστική τιμή πάνω ή κάτω. Τα επιτρεπτά όρια αυτών των αποκλίσεων καθορίζονται με μέγιστες διαστάσεις.
Περιορίστε τις διαστάσεις ονομάστε δύο οριακές τιμές μεταξύ των οποίων πρέπει να βρίσκεται το πραγματικό μέγεθος. Η μεγαλύτερη από αυτές τις τιμές ονομάζεται μεγαλύτερο όριο μεγέθους, πιο λιγο - μικρότερο όριο μεγέθους. Στην καθημερινή πρακτική, στα σχέδια των εξαρτημάτων, είναι σύνηθες να υποδεικνύονται οι μέγιστες διαστάσεις μέσω αποκλίσεων από την ονομαστική.
Μέγιστη απόκλιση είναι η αλγεβρική διαφορά μεταξύ του μέγιστου και του ονομαστικού μεγέθους. Υπάρχουν άνω και κάτω αποκλίσεις. Ανώτερη απόκλισηείναι η αλγεβρική διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου ορίου μεγέθους και του ονομαστικού μεγέθους. Πιο χαμηλα απόκλισηείναι η αλγεβρική διαφορά μεταξύ του μικρότερου ορίου μεγέθους και του ονομαστικού μεγέθους.
Το ονομαστικό μέγεθος χρησιμεύει ως το σημείο εκκίνησης για τις αποκλίσεις. Οι αποκλίσεις μπορεί να είναι θετικές, αρνητικές ή ίσες με μηδέν. Στους πίνακες προτύπων, οι αποκλίσεις υποδεικνύονται σε μικρόμετρα (μm). Στα σχέδια, οι αποκλίσεις συνήθως υποδεικνύονται σε χιλιοστά (mm).
Πραγματική απόκλιση είναι η αλγεβρική διαφορά μεταξύ των πραγματικών και των ονομαστικών μεγεθών. Το εξάρτημα θεωρείται αποδεκτό εάν η πραγματική απόκλιση του μεγέθους που ελέγχεται είναι μεταξύ των άνω και κάτω αποκλίσεων.
Ανοχή μεγέθους είναι η διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου και του μικρότερου ορίου μεγεθών ή η απόλυτη τιμή της αλγεβρικής διαφοράς μεταξύ των άνω και κατώτερων αποκλίσεων.
Κάτω από ποιότητα κατανοήστε ένα σύνολο ανοχών που ποικίλλουν ανάλογα με το ονομαστικό μέγεθος. Έχουν θεσπιστεί 19 προσόντα, που αντιστοιχούν σε διαφορετικά επίπεδα ακρίβειας στην κατασκευή ενός ανταλλακτικού. Για κάθε προσόν, έχει κατασκευαστεί μια σειρά από πεδία ανοχής
Πεδίο ανοχής – αυτό είναι ένα πεδίο που περιορίζεται από άνω και κάτω αποκλίσεις. Όλα τα πεδία ανοχής για οπές και άξονες υποδεικνύονται με γράμματα του λατινικού αλφαβήτου: για τρύπες - με κεφαλαία γράμματα(H, K, F, G, κ.λπ.); για άξονες - πεζά (h, k, f, g, κ.λπ.).
Ρύζι. 3. Επεξηγήσεις όρων
Προς κύρια
Στα σύγχρονα εργοστάσια, οι εργαλειομηχανές, τα αυτοκίνητα, τα τρακτέρ και άλλες μηχανές παράγονται όχι σε μονάδες ή ακόμη και σε δεκάδες ή εκατοντάδες, αλλά σε χιλιάδες. Με μια τέτοια κλίμακα παραγωγής, είναι πολύ σημαντικό κάθε μέρος του μηχανήματος να ταιριάζει ακριβώς στη θέση του κατά τη συναρμολόγηση χωρίς καμία πρόσθετη τοποθέτηση. Είναι εξίσου σημαντικό ότι οποιοδήποτε εξάρτημα εισέρχεται στο συγκρότημα επιτρέπει την αντικατάστασή του από άλλο του ίδιου σκοπού χωρίς καμία βλάβη στη λειτουργία ολόκληρου του έτοιμου μηχανήματος. Τα μέρη που ικανοποιούν τέτοιες συνθήκες ονομάζονται ανταλλάξιμος.
Εναλλάξιμα εξαρτημάτων- αυτή είναι η ιδιότητα των ανταλλακτικών να παίρνουν τις θέσεις τους σε μονάδες και προϊόντα χωρίς καμία προκαταρκτική επιλογή ή προσαρμογή στη θέση τους και να εκτελούν τις λειτουργίες τους σύμφωνα με τις προβλεπόμενες τεχνικές συνθήκες.
Καλούνται δύο μέρη που συνδέονται κινητά ή σταθερά μεταξύ τους ζευγάρωμα. Το μέγεθος με το οποίο συνδέονται αυτά τα μέρη ονομάζεται μέγεθος ζευγαρώματος. Οι διαστάσεις για τις οποίες τα μέρη δεν είναι συνδεδεμένα ονομάζονται Ελεύθεροςμεγέθη. Ένα παράδειγμα διαστάσεων ζευγαρώματος είναι η διάμετρος του άξονα και η αντίστοιχη διάμετρος της οπής στην τροχαλία. Ένα παράδειγμα ελεύθερων διαστάσεων είναι η εξωτερική διάμετρος μιας τροχαλίας.
Για να επιτευχθεί εναλλαξιμότητα, οι διαστάσεις ζευγαρώματος των εξαρτημάτων πρέπει να εκτελούνται με ακρίβεια. Ωστόσο, μια τέτοια επεξεργασία είναι πολύπλοκη και όχι πάντα πρακτική. Ως εκ τούτου, η τεχνολογία έχει βρει έναν τρόπο να αποκτά εναλλάξιμα εξαρτήματα ενώ εργάζεται με κατά προσέγγιση ακρίβεια. Αυτή η μέθοδος είναι για διάφορες συνθήκεςΗ εργασία ενός εξαρτήματος καθορίζει τις επιτρεπόμενες αποκλίσεις των διαστάσεων του, κάτω από τις οποίες είναι ακόμα δυνατή η άψογη λειτουργία του εξαρτήματος στο μηχάνημα. Αυτές οι αποκλίσεις, που υπολογίζονται για διάφορες συνθήκες λειτουργίας του εξαρτήματος, ενσωματώνονται σε ένα συγκεκριμένο σύστημα που ονομάζεται σύστημα εισαγωγής.
Προδιαγραφές μεγέθους. Το υπολογισμένο μέγεθος του εξαρτήματος, που υποδεικνύεται στο σχέδιο, από το οποίο μετρώνται οι αποκλίσεις, ονομάζεται ονομαστικό μέγεθος. Συνήθως, οι ονομαστικές διαστάσεις εκφράζονται σε ολόκληρα χιλιοστά.
Το μέγεθος του εξαρτήματος που λαμβάνεται πραγματικά κατά την επεξεργασία ονομάζεται πραγματικό μέγεθος.
Οι διαστάσεις μεταξύ των οποίων μπορεί να κυμαίνεται το πραγματικό μέγεθος ενός εξαρτήματος ονομάζονται άκρο. Από αυτά, το μεγαλύτερο μέγεθος ονομάζεται μεγαλύτερο όριο μεγέθουςκαι το μικρότερο - μικρότερο όριο μεγέθους.
Απόκλισηείναι η διαφορά μεταξύ της μέγιστης και της ονομαστικής διάστασης ενός εξαρτήματος. Στο σχέδιο, οι αποκλίσεις υποδεικνύονται συνήθως με αριθμητικές τιμές σε ονομαστικό μέγεθος, με την άνω απόκλιση να υποδεικνύεται παραπάνω και την κάτω απόκλιση κάτω.
Για παράδειγμα, σε μέγεθος, το ονομαστικό μέγεθος είναι 30 και οι αποκλίσεις θα είναι +0,15 και -0,1.
Η διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου ορίου και των ονομαστικών μεγεθών ονομάζεται άνω απόκλιση, και η διαφορά μεταξύ του μικρότερου ορίου και των ονομαστικών μεγεθών είναι χαμηλότερη απόκλιση. Για παράδειγμα, το μέγεθος του άξονα είναι . Σε αυτήν την περίπτωση, το μεγαλύτερο μέγεθος ορίου θα είναι:
30 +0,15 = 30,15 mm;
η ανώτερη απόκλιση θα είναι
30,15 - 30,0 = 0,15 mm;
το μικρότερο όριο μεγέθους θα είναι:
30+0,1 = 30,1 mm;
η μικρότερη απόκλιση θα είναι
30,1 - 30,0 = 0,1 mm.
Έγκριση κατασκευής. Η διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου και του μικρότερου ορίου μεγεθών ονομάζεται άδεια. Για παράδειγμα, για ένα μέγεθος άξονα, η ανοχή θα είναι ίση με τη διαφορά στις μέγιστες διαστάσεις, δηλ.
30,15 - 29,9 = 0,25 χλστ.
Εάν ένα εξάρτημα με τρύπα τοποθετηθεί σε άξονα με διάμετρο , δηλ. με διάμετρο κάτω από όλες τις συνθήκες από τη διάμετρο της οπής, τότε θα εμφανιστεί αναγκαστικά ένα κενό στη σύνδεση του άξονα με την οπή, όπως φαίνεται στο Σύκο. 70. Στην περίπτωση αυτή καλείται η προσγείωση κινητό, αφού ο άξονας μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα μέσα στην τρύπα. Εάν το μέγεθος του άξονα είναι, δηλαδή, πάντα μεγαλύτερο από το μέγεθος της οπής (Εικ. 71), τότε κατά τη σύνδεση ο άξονας θα πρέπει να πιεστεί στην οπή και στη συνέχεια η σύνδεση θα γίνει προφόρτιση
Με βάση τα παραπάνω μπορούμε να καταλήξουμε στο εξής συμπέρασμα:
το κενό είναι η διαφορά μεταξύ των πραγματικών διαστάσεων της οπής και του άξονα όταν η οπή είναι μεγαλύτερη από τον άξονα.
παρεμβολή είναι η διαφορά μεταξύ των πραγματικών διαστάσεων του άξονα και της οπής όταν ο άξονας είναι μεγαλύτερος από την οπή.
Προσγειώσεις. Οι φυτεύσεις χωρίζονται σε κινητές και σταθερές. Παρακάτω παρουσιάζουμε τις πιο συχνά χρησιμοποιούμενες φυτεύσεις, με τις συντομογραφίες τους σε παρένθεση.
Μαθήματα ακρίβειας. Είναι γνωστό από την πράξη ότι, για παράδειγμα, μέρη γεωργικών και οδικών μηχανών μπορούν να κατασκευαστούν με μικρότερη ακρίβεια από μέρη τόρνων, αυτοκινήτων και οργάνων μέτρησης χωρίς να βλάπτεται η λειτουργία τους. Από αυτή την άποψη, στη μηχανολογία, τα μέρη διαφορετικών μηχανών κατασκευάζονται σε δεκάδες διάφορες τάξειςακρίβεια. Πέντε από αυτά είναι πιο ακριβή: 1η, 2η, 2α, 3η, Ζα; δύο είναι λιγότερο ακριβείς: 4η και 5η. τα άλλα τρία είναι πρόχειρα: 7η, 8η και 9η.
Για να μάθετε σε ποια κατηγορία ακρίβειας πρέπει να κατασκευαστεί το εξάρτημα, στα σχέδια δίπλα στο γράμμα που υποδεικνύει την εφαρμογή, τοποθετείται ένας αριθμός που υποδεικνύει την κατηγορία ακρίβειας. Για παράδειγμα, το C 4 σημαίνει: ολισθαίνουσα προσγείωση της 4ης κατηγορίας ακρίβειας. X 3 - τρέχουσα προσγείωση της 3ης τάξης ακρίβειας. P - σφιχτή εφαρμογή 2ης κατηγορίας ακρίβειας. Για όλες τις προσγειώσεις 2ης κατηγορίας, ο αριθμός 2 δεν χρησιμοποιείται, καθώς αυτή η κατηγορία ακρίβειας χρησιμοποιείται ιδιαίτερα ευρέως.
Υπάρχουν δύο συστήματα για τη διευθέτηση των ανοχών - το σύστημα οπών και το σύστημα άξονα.
Το σύστημα οπών (Εικ. 72) χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι για όλες τις συναρμολογήσεις του ίδιου βαθμού ακρίβειας (ίδια κατηγορία), που αποδίδονται στην ίδια ονομαστική διάμετρο, η οπή έχει σταθερές μέγιστες αποκλίσεις, ενώ μια ποικιλία προσαρμογών προκύπτει από αλλάζοντας τις μέγιστες αποκλίσεις του άξονα.
Το σύστημα άξονα (Εικ. 73) χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι για όλες τις συναρμολογήσεις του ίδιου βαθμού ακρίβειας (ίδια κατηγορία), που αναφέρονται στην ίδια ονομαστική διάμετρο, ο άξονας έχει σταθερές μέγιστες αποκλίσεις, ενώ η ποικιλία των προσαρμογών σε αυτό το σύστημα πραγματοποιείται εντός αλλάζοντας τις μέγιστες αποκλίσεις της οπής.
Στα σχέδια, το σύστημα οπών χαρακτηρίζεται με το γράμμα Α και το σύστημα άξονα με το γράμμα Β. Εάν η οπή είναι κατασκευασμένη σύμφωνα με το σύστημα οπών, τότε το ονομαστικό μέγεθος σημειώνεται με το γράμμα Α με έναν αριθμό που αντιστοιχεί στο κατηγορία ακρίβειας. Για παράδειγμα, το 30A 3 σημαίνει ότι η οπή πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία σύμφωνα με το σύστημα οπών της 3ης κατηγορίας ακρίβειας και 30A - σύμφωνα με το σύστημα οπών της 2ης κατηγορίας ακρίβειας. Εάν η οπή έχει υποστεί μηχανική επεξεργασία χρησιμοποιώντας το σύστημα άξονα, τότε το ονομαστικό μέγεθος επισημαίνεται με εφαρμογή και την αντίστοιχη κατηγορία ακρίβειας. Για παράδειγμα, μια οπή 30С 4 σημαίνει ότι η οπή πρέπει να επεξεργαστεί με μέγιστες αποκλίσεις σύμφωνα με το σύστημα του άξονα, σύμφωνα με μια ολισθαίνουσα εφαρμογή της 4ης κατηγορίας ακρίβειας. Στην περίπτωση που ο άξονας κατασκευάζεται σύμφωνα με το σύστημα άξονα, αναγράφεται το γράμμα Β και η αντίστοιχη κατηγορία ακρίβειας. Για παράδειγμα, το 30B 3 θα σημαίνει την επεξεργασία ενός άξονα χρησιμοποιώντας ένα σύστημα άξονα 3ης τάξης ακρίβειας και το 30B - χρησιμοποιώντας ένα σύστημα άξονα 2ης κατηγορίας ακρίβειας.
Στη μηχανολογία, το σύστημα οπών χρησιμοποιείται συχνότερα από το σύστημα άξονα, καθώς συνδέεται με χαμηλότερο κόστος για εργαλεία και εξοπλισμό. Για παράδειγμα, για την επεξεργασία μιας οπής μιας δεδομένης ονομαστικής διαμέτρου με ένα σύστημα οπών για όλες τις συναρμολογήσεις μιας κατηγορίας, απαιτείται μόνο ένας εξισωτήρας και για τη μέτρηση μιας οπής - ένα / βύσμα ορίου και με ένα σύστημα άξονα, για κάθε εφαρμογή εντός ενός Απαιτείται μια ξεχωριστή μάζα και ένα ξεχωριστό βύσμα ορίου.
Για τον προσδιορισμό και την εκχώρηση τάξεων ακρίβειας, προσαρμογών και τιμών ανοχής, χρησιμοποιούνται ειδικοί πίνακες αναφοράς. Επειδή οι επιτρεπόμενες αποκλίσεις είναι συνήθως πολύ μικρές τιμές, για να μην γράφονται επιπλέον μηδενικά, στους πίνακες ανοχής υποδεικνύονται σε χιλιοστά του χιλιοστού, που ονομάζονται μικρά; ένα μικρό ισούται με 0,001 mm.
Ως παράδειγμα, δίνεται ένας πίνακας της 2ης τάξης ακρίβειας για ένα σύστημα οπών (Πίνακας 7).
Η πρώτη στήλη του πίνακα δίνει τις ονομαστικές διαμέτρους, η δεύτερη στήλη δείχνει τις αποκλίσεις των οπών σε μικρά. Οι υπόλοιπες στήλες δείχνουν διάφορες προσαρμογές με τις αντίστοιχες αποκλίσεις τους. Το σύμβολο συν υποδηλώνει ότι η απόκλιση προστίθεται στο ονομαστικό μέγεθος και το σύμβολο μείον υποδεικνύει ότι η απόκλιση αφαιρείται από το ονομαστικό μέγεθος.
Για παράδειγμα, θα προσδιορίσουμε την κίνηση προσαρμογής σε ένα σύστημα οπών της 2ης τάξης ακρίβειας για τη σύνδεση άξονα με οπή ονομαστικής διαμέτρου 70 mm.
Η ονομαστική διάμετρος 70 βρίσκεται μεταξύ των μεγεθών 50-80 που τοποθετούνται στην πρώτη στήλη του πίνακα. 7. Στη δεύτερη στήλη βρίσκουμε τις αντίστοιχες αποκλίσεις οπών. Επομένως, το μεγαλύτερο μέγεθος οριακής οπής θα είναι 70.030 mm και το μικρότερο 70 mm, αφού η χαμηλότερη απόκλιση είναι μηδέν.
Στη στήλη "Motion fit" σε σχέση με το μέγεθος από 50 έως 80, υποδεικνύεται η απόκλιση για τον άξονα, επομένως, το μεγαλύτερο μέγιστο μέγεθος άξονα είναι 70-0,012 = 69,988 mm και το μικρότερο μέγιστο μέγεθος είναι 70-0,032 = 69,968 mm. .
Πίνακας 7
Περιορίστε τις αποκλίσεις της οπής και του άξονα για το σύστημα οπών σύμφωνα με τη 2η κατηγορία ακρίβειας
(σύμφωνα με το OST 1012). Διαστάσεις σε μικρά (1 micron = 0,001 mm)
Ερωτήσεις ελέγχου 1. Τι ονομάζεται εναλλαξιμότητα εξαρτημάτων στη μηχανολογία;
2. Γιατί αποδίδονται επιτρεπόμενες αποκλίσεις στις διαστάσεις των εξαρτημάτων;
3. Τι είναι τα ονομαστικά, τα μέγιστα και τα πραγματικά μεγέθη;
4. Μπορεί το μέγιστο μέγεθος να είναι ίσο με το ονομαστικό μέγεθος;
5. Τι ονομάζεται ανοχή και πώς προσδιορίζεται η ανοχή;
6. Πώς ονομάζονται οι άνω και κάτω αποκλίσεις;
7. Τι ονομάζεται κάθαρση και παρεμβολή; Γιατί παρέχεται διάκενο και παρεμβολές στη σύνδεση δύο τμημάτων;
8. Τι είδη προσγειώσεων υπάρχουν και πώς αναγράφονται στα σχέδια;
9. Καταγράψτε τις κατηγορίες ακρίβειας.
10. Πόσες προσγειώσεις έχει η 2η τάξη ακρίβειας;
11. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός συστήματος οπών και ενός συστήματος άξονα;
12. Θα αλλάξουν οι ανοχές των οπών για διαφορετικές προσαρμογές στο σύστημα οπών;
13. Θα αλλάξουν οι μέγιστες αποκλίσεις του άξονα για διαφορετικές προσαρμογές στο σύστημα οπών;
14. Γιατί το σύστημα οπών χρησιμοποιείται πιο συχνά στη μηχανολογία από το σύστημα του άξονα;
15. Πώς σημειώνονται στα σχέδια σύμβολααποκλίσεις στις διαστάσεις των οπών εάν τα μέρη κατασκευάζονται σε σύστημα οπών;
16. Σε ποιες μονάδες αναγράφονται οι αποκλίσεις στους πίνακες;
17. Προσδιορίστε χρησιμοποιώντας τον πίνακα. 7, αποκλίσεις και ανοχές για την κατασκευή άξονα με ονομαστική διάμετρο 50 mm. 75 mm; 90 χλστ.
Για να μετρήσει και να ελέγξει τις διαστάσεις των εξαρτημάτων, ένας τορνευτής πρέπει να χρησιμοποιήσει διάφορα εργαλεία μέτρησης. Για όχι πολύ ακριβείς μετρήσεις, χρησιμοποιούν χάρακες μέτρησης, δαγκάνες και μετρητές οπών, και για πιο ακριβείς - δαγκάνες, μικρόμετρα, μετρητές κ.λπ.
Μέτρο σύγκρισης(Εικ. 74) χρησιμοποιείται για τη μέτρηση του μήκους των εξαρτημάτων και των προεξοχών σε αυτά. Οι πιο συνηθισμένοι χαλύβδινοι χάρακες έχουν μήκος από 150 έως 300 mm με διαιρέσεις χιλιοστών.
Το μήκος μετριέται εφαρμόζοντας απευθείας έναν χάρακα στο τεμάχιο εργασίας. Η αρχή των διαιρέσεων ή η μηδενική διαδρομή συνδυάζεται με ένα από τα άκρα του τμήματος που μετράται και στη συνέχεια μετράται η διαδρομή στην οποία πέφτει το δεύτερο άκρο του τμήματος.
Η πιθανή ακρίβεια μέτρησης με χρήση χάρακα είναι 0,25-0,5 mm.
Οι δαγκάνες (Εικ. 75, α) είναι το απλούστερο εργαλείο για πρόχειρες μετρήσεις των εξωτερικών διαστάσεων των τεμαχίων εργασίας. Ένα παχύμετρο αποτελείται από δύο κυρτά πόδια που κάθονται στον ίδιο άξονα και μπορούν να περιστρέφονται γύρω του. Έχοντας απλώσει τα πόδια των δαγκάνες ελαφρώς μεγαλύτερα από το μέγεθος που μετράται, χτυπώντας τα ελαφρά στο μέρος που μετράται ή κάποιο σκληρό αντικείμενο τα μετακινεί έτσι ώστε να έρθουν σε στενή επαφή με τις εξωτερικές επιφάνειες του μετρούμενου εξαρτήματος. Η μέθοδος μεταφοράς του μεγέθους από το εξάρτημα που μετράται στον χάρακα μέτρησης φαίνεται στο Σχ. 76.
Στο Σχ. 75, 6 δείχνει μια δαγκάνα ελατηρίου. Προσαρμόζεται σε μέγεθος χρησιμοποιώντας βίδα και παξιμάδι με λεπτό σπείρωμα.
Μια δαγκάνα ελατηρίου είναι κάπως πιο βολική από μια απλή δαγκάνα, καθώς διατηρεί το καθορισμένο μέγεθος.
Μετρητής οπής. Για πρόχειρες μετρήσεις εσωτερικών διαστάσεων, χρησιμοποιήστε το μετρητή οπής που φαίνεται στο Σχ. 77, α, καθώς και ένα μετρητή οπής ελατηρίου (Εικ. 77, β). Η συσκευή του μετρητή οπής είναι παρόμοια με αυτή ενός διαβήτη. Η μέτρηση με αυτά τα όργανα είναι επίσης παρόμοια. Αντί για μετρητή οπής, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δαγκάνες μετακινώντας τα πόδια του το ένα μετά το άλλο, όπως φαίνεται στο Σχ. 77, v.
Η ακρίβεια μέτρησης με δαγκάνες και μετρητές οπής μπορεί να αυξηθεί στα 0,25 mm.
Η ακρίβεια μέτρησης με χάρακα μέτρησης, δαγκάνες ή μετρητή οπής, όπως ήδη αναφέρθηκε, δεν υπερβαίνει τα 0,25 mm. Ένα πιο ακριβές εργαλείο είναι ένα παχύμετρο (Εικ. 78), το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση τόσο των εξωτερικών όσο και των εσωτερικών διαστάσεων των τεμαχίων εργασίας. Όταν εργάζεστε σε τόρνο, οι δαγκάνες χρησιμοποιούνται επίσης για τη μέτρηση του βάθους μιας εσοχής ή ώμου.
Η δαγκάνα αποτελείται από μια χαλύβδινη ράβδο (χάρακα) 5 με διαιρέσεις και σιαγόνες 1, 2, 3 και 8. Οι σιαγόνες 1 και 2 είναι ενσωματωμένες στον χάρακα και οι σιαγόνες 8 και 3 είναι ενσωματωμένες με το πλαίσιο 7, που ολισθαίνουν κατά μήκος του χάρακα. Χρησιμοποιώντας τη βίδα 4, μπορείτε να στερεώσετε το πλαίσιο στον χάρακα σε οποιαδήποτε θέση.
Για τη μέτρηση των εξωτερικών επιφανειών χρησιμοποιήστε τις σιαγόνες 1 και 8, για τη μέτρηση των εσωτερικών επιφανειών χρησιμοποιήστε τις σιαγόνες 2 και 3 και για τη μέτρηση του βάθους της εσοχής χρησιμοποιήστε τη ράβδο 6 που είναι συνδεδεμένη στο πλαίσιο 7.
Στο πλαίσιο 7 υπάρχει μια κλίμακα με πινελιές για την ανάγνωση κλασματικών κλασμάτων ενός χιλιοστού, που ονομάζεται μικρομετρική κλίμαξ βερνιέρου. Ο βερνιέρας επιτρέπει να γίνονται μετρήσεις με ακρίβεια 0,1 mm (δεκαδικός βερνιέ) και σε πιο ακριβείς δαγκάνες - με ακρίβεια 0,05 και 0,02 mm.
Συσκευή Vernier. Ας εξετάσουμε πώς γίνεται η ανάγνωση του βερνιέρου σε ένα παχύμετρο βερνιέ με ακρίβεια 0,1 mm. Η κλίμακα βερνιέρου (Εικ. 79) χωρίζεται σε δέκα ίσα μέρη και καταλαμβάνει μήκος ίσο με εννέα διαιρέσεις της κλίμακας χάρακα, ή 9 mm. Επομένως, μια διαίρεση του βερνιέρου είναι 0,9 mm, δηλαδή είναι μικρότερη από κάθε διαίρεση του χάρακα κατά 0,1 mm.
Εάν κλείσετε καλά τις σιαγόνες της δαγκάνας, η μηδενική διαδρομή του βερνιέρου θα συμπίπτει ακριβώς με τη μηδενική διαδρομή του χάρακα. Οι υπόλοιπες πινελιές βερνιέρου, εκτός από την τελευταία, δεν θα έχουν τέτοια σύμπτωση: η πρώτη διαδρομή βερνιέ δεν θα φτάσει την πρώτη διαδρομή του χάρακα κατά 0,1 mm. η δεύτερη διαδρομή του βερνιέρου δεν θα φτάσει τη δεύτερη διαδρομή του χάρακα κατά 0,2 mm. η τρίτη διαδρομή του βερνιέρου δεν θα φτάσει την τρίτη διαδρομή του χάρακα κατά 0,3 mm, κλπ. Η δέκατη διαδρομή του βερνιέρου θα συμπίπτει ακριβώς με την ένατη διαδρομή του χάρακα.
Εάν μετακινήσετε το πλαίσιο έτσι ώστε η πρώτη διαδρομή του βερνιέ (χωρίς να μετράτε το μηδέν) να συμπίπτει με την πρώτη διαδρομή του χάρακα, τότε μεταξύ των σιαγόνων του δαγκάνα θα έχετε ένα κενό 0,1 mm. Εάν η δεύτερη διαδρομή του βερνιέρου συμπίπτει με τη δεύτερη διαδρομή του χάρακα, το κενό μεταξύ των σιαγόνων θα είναι ήδη 0,2 mm, εάν η τρίτη διαδρομή του βερνιέρου συμπίπτει με την τρίτη διαδρομή του χάρακα, το διάκενο θα είναι 0,3 mm, κ.λπ. Κατά συνέπεια, η διαδρομή βερνιέρου που ακριβώς συμπίπτει με την οποία - χρησιμοποιώντας μια διαδρομή χάρακα, δείχνει τον αριθμό των δέκατων του χιλιοστού.
Όταν μετρούν με παχύμετρο, μετρούν πρώτα έναν ακέραιο αριθμό χιλιοστών, που κρίνεται από τη θέση που καταλαμβάνει η μηδενική διαδρομή του βερνιέρου, και μετά βλέπουν ποια διαδρομή βερνιέρου συμπίπτει με τη διαδρομή του χάρακα μέτρησης και προσδιορίζουν τα δέκατα του ένα χιλιοστό.
Στο Σχ. 79, b δείχνει τη θέση του βερνιέρου κατά τη μέτρηση ενός εξαρτήματος με διάμετρο 6,5 mm. Πράγματι, η μηδενική γραμμή του βερνιέρου βρίσκεται μεταξύ της έκτης και της έβδομης γραμμής του χάρακα μέτρησης και, επομένως, η διάμετρος του εξαρτήματος είναι 6 mm συν την ένδειξη του βερνιέρου. Στη συνέχεια, βλέπουμε ότι η πέμπτη διαδρομή του βερνιέρου συμπίπτει με μία από τις πινελιές του χάρακα, η οποία αντιστοιχεί σε 0,5 mm, οπότε η διάμετρος του εξαρτήματος θα είναι 6 + 0,5 = 6,5 mm.
Για να μετρήσετε το βάθος των εσοχών και των αυλακώσεων, καθώς και για να προσδιορίσετε τη σωστή θέση των προεξοχών κατά μήκος του κυλίνδρου, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο που ονομάζεται βαθύμετρο(Εικ. 80). Ο σχεδιασμός του μετρητή βάθους είναι παρόμοιος με αυτόν ενός δαγκάνα. Ο χάρακας 1 κινείται ελεύθερα στο πλαίσιο 2 και στερεώνεται σε αυτό στην επιθυμητή θέση χρησιμοποιώντας τη βίδα 4. Ο χάρακας 1 έχει μια κλίμακα χιλιοστών, στην οποία, χρησιμοποιώντας τον βερνιέ 3, που βρίσκεται στο πλαίσιο 2, προσδιορίζεται το βάθος της εσοχής ή της αυλάκωσης, όπως φαίνεται στο Σχ. 80. Η ανάγνωση στον βερνιέρο πραγματοποιείται με τον ίδιο τρόπο όπως και κατά τη μέτρηση με παχύμετρο.
Για εργασίες που εκτελούνται με μεγαλύτερη ακρίβεια από αυτές που εξετάστηκαν μέχρι τώρα, χρησιμοποιήστε ακρίβεια(δηλαδή ακριβής) διαβήτης.
Στο Σχ. 81 δείχνει ένα παχύμετρο ακριβείας από το εργοστάσιο που πήρε το όνομά του. Voskov, με χάρακα μέτρησης μήκους 300 mm και βερνιέ.
Το μήκος της κλίμακας βερνιέρου (Εικ. 82, α) είναι ίσο με 49 διαιρέσεις του χάρακα μέτρησης, που είναι 49 mm. Αυτό το 49 mm χωρίζεται με ακρίβεια σε 50 μέρη, το καθένα ίσο με 0,98 mm. Δεδομένου ότι μία διαίρεση του χάρακα μέτρησης είναι ίση με 1 mm και μία διαίρεση του βερνιέρου είναι ίση με 0,98 mm, μπορούμε να πούμε ότι κάθε διαίρεση του βερνιέρου είναι μικρότερη από κάθε διαίρεση του χάρακα μέτρησης κατά 1,00-0,98 = 0,02 mm . Αυτή η τιμή των 0,02 mm υποδηλώνει ότι ακρίβεια, το οποίο μπορεί να παρέχει ο βερνιέρης του θεωρούμενου δαγκάνα ακριβείαςκατά τη μέτρηση εξαρτημάτων.
Κατά τη μέτρηση με παχύμετρο ακριβείας, στον αριθμό των ολόκληρων χιλιοστών που περνούν από τη μηδενική διαδρομή του βερνιέρου, πρέπει να προστεθούν τόσα εκατοστά του χιλιοστού όσα δείχνει η διαδρομή βερνιέ που συμπίπτει με τη διαδρομή του χάρακα μέτρησης. Για παράδειγμα (βλ. Εικ. 82, β), κατά μήκος του χάρακα του διαβήτη, η μηδενική διαδρομή του βερνιέρου πέρασε 12 mm και η 12η διαδρομή του συνέπεσε με μία από τις πινελιές του χάρακα μέτρησης. Εφόσον η αντιστοίχιση της 12ης γραμμής του βερνιέρου σημαίνει 0,02 x 12 = 0,24 mm, το μετρούμενο μέγεθος είναι 12,0 + 0,24 = 12,24 mm.
Στο Σχ. Το σχήμα 83 δείχνει ένα παχύμετρο ακριβείας από το εργοστάσιο Kalibr με ακρίβεια ανάγνωσης 0,05 mm.
Το μήκος της κλίμακας βερνιέρου αυτού του παχύμετρου, ίσο με 39 mm, χωρίζεται σε 20 ίσα μέρη, καθένα από τα οποία λαμβάνεται ως πέντε. Επομένως, ενάντια στην πέμπτη διαδρομή του βερνιέρου υπάρχει ο αριθμός 25, έναντι της δέκατης - 50, κλπ. Το μήκος κάθε διαίρεσης του βερνιέρου είναι 
Από το Σχ. 83 φαίνεται ότι με τις σιαγόνες της δαγκάνας κλειστές, μόνο οι μηδενικές και τελευταίες πινελιές του βερνιέρου συμπίπτουν με τις πινελιές του χάρακα. οι υπόλοιπες πινελιές βερνιέρου δεν θα έχουν τέτοια σύμπτωση.
Εάν μετακινήσετε το πλαίσιο 3 έως ότου η πρώτη διαδρομή του βερνιέρου συμπέσει με τη δεύτερη διαδρομή του χάρακα, τότε μεταξύ των επιφανειών μέτρησης των σιαγόνων του διαβήτη θα έχετε ένα κενό ίσο με 2-1,95 = 0,05 mm. Εάν η δεύτερη διαδρομή του βερνιέρου συμπίπτει με την τέταρτη διαδρομή του χάρακα, το κενό μεταξύ των επιφανειών μέτρησης των σιαγόνων θα είναι ίσο με 4-2 Χ 1,95 = 4 - 3,9 = 0,1 mm. Εάν η τρίτη διαδρομή του βερνιέρου συμπίπτει με την επόμενη διαδρομή του χάρακα, το διάκενο θα είναι 0,15 mm.
Η καταμέτρηση σε αυτό το παχύμετρο είναι παρόμοια με αυτή που περιγράφεται παραπάνω.
Ένα παχύμετρο ακριβείας (Εικ. 81 και 83) αποτελείται από τον χάρακα 1 με τις σιαγόνες 6 και 7. Σημάδια σημειώνονται στον χάρακα. Το πλαίσιο 3 με τις σιαγόνες 5 και 8 μπορεί να μετακινηθεί κατά μήκος του χάρακα 1. Ένας βερνιέρας 4 βιδώνεται στο πλαίσιο για πρόχειρες μετρήσεις, το πλαίσιο 3 μετακινείται κατά μήκος του χάρακα 1 και, αφού στερεωθεί με τη βίδα 9, πραγματοποιείται μέτρηση. Για ακριβείς μετρήσεις, χρησιμοποιήστε τη μικρομετρική τροφοδοσία του πλαισίου 3, που αποτελείται από μια βίδα και παξιμάδι 2 και ένα σφιγκτήρα 10. Αφού σφίξετε τη βίδα 10, περιστρέφοντας το παξιμάδι 2, τροφοδοτήστε το πλαίσιο 3 με μια μικρομετρική βίδα μέχρι τη σιαγόνα 8 ή 5 έρχεται σε στενή επαφή με το εξάρτημα που μετράται και μετά γίνεται μια ανάγνωση.
Το μικρόμετρο (Εικ. 84) χρησιμοποιείται για την ακριβή μέτρηση της διαμέτρου, του μήκους και του πάχους του τεμαχίου εργασίας και δίνει ακρίβεια 0,01 mm. Το προς μέτρηση τμήμα βρίσκεται ανάμεσα στη σταθερή φτέρνα 2 και τη μικρομετρική βίδα (άτρακτο) 3. Περιστρέφοντας το τύμπανο 6, η άτρακτος απομακρύνεται ή πλησιάζει τη φτέρνα.
Για να αποτρέψετε την υπερβολική πίεση του άξονα στο τμήμα που μετριέται όταν περιστρέφεται το τύμπανο, υπάρχει μια κεφαλή ασφαλείας 7 με καστάνια. Περιστρέφοντας την κεφαλή 7, θα επεκτείνουμε τον άξονα 3 και θα πιέσουμε το εξάρτημα στη φτέρνα 2. Όταν αυτή η πίεση είναι επαρκής, με περαιτέρω περιστροφή της κεφαλής η καστάνια της θα γλιστρήσει και θα ακουστεί ένας ήχος καστάνιας. Μετά από αυτό, η περιστροφή της κεφαλής διακόπτεται, το προκύπτον άνοιγμα του μικρομέτρου ασφαλίζεται περιστρέφοντας τον δακτύλιο σύσφιξης (στόπερ) 4 και πραγματοποιείται μέτρηση.
Για την παραγωγή μετρήσεων, εφαρμόζεται μια κλίμακα με διαιρέσεις χιλιοστών διαιρεμένες στο μισό στο στέλεχος 5, το οποίο είναι ενσωματωμένο στο στήριγμα 1 μικρομέτρου. Το τύμπανο 6 έχει μια λοξότμητη λοξότμηση, χωρισμένη κατά μήκος της περιφέρειας σε 50 ίσα μέρη. Οι ράβδοι από το 0 έως το 50 σημειώνονται με αριθμούς κάθε πέντε διαιρέσεις. Στη θέση μηδέν, δηλ. όταν η φτέρνα είναι σε επαφή με τον άξονα, η μηδενική διαδρομή στη λοξότμηση του τυμπάνου 6 συμπίπτει με τη μηδενική διαδρομή στο στέλεχος 5.
Ο μικρομετρικός μηχανισμός είναι σχεδιασμένος με τέτοιο τρόπο ώστε με πλήρη περιστροφή του τυμπάνου, ο άξονας 3 να κινείται κατά 0,5 mm. Συνεπώς, αν γυρίσετε το τύμπανο όχι σε πλήρη στροφή, δηλαδή όχι κατά 50 μεραρχίες, αλλά κατά μία διαίρεση ή μέρος μιας περιστροφής, τότε ο άξονας θα κινηθεί κατά 
Αυτή είναι η ακρίβεια του μικρομέτρου. Κατά τη μέτρηση, κοιτάζουν πρώτα πόσα ολόκληρα χιλιοστά ή ολόκληρα και μισό χιλιοστά έχει ανοίξει το τύμπανο στο στέλεχος και μετά προσθέτουν σε αυτό τον αριθμό των εκατοστών του χιλιοστού που συμπίπτει με τη γραμμή στο στέλεχος.
Στο Σχ. Το 84 στα δεξιά δείχνει το μέγεθος που λαμβάνεται με ένα μικρόμετρο κατά τη μέτρηση του εξαρτήματος. πρέπει να γίνει αντίστροφη μέτρηση. Το τύμπανο άνοιξε 16 ολόκληρα τμήματα (μισά όχι ανοιχτά) στην κλίμακα του στελέχους. Η έβδομη διαδρομή της λοξοτομής συνέπεσε με τη γραμμή του στελέχους. επομένως θα έχουμε άλλα 0,07 χλστ. Η συνολική ένδειξη είναι 16 + 0,07 = 16,07 mm.
Στο Σχ. Το Σχήμα 85 δείχνει αρκετές μετρήσεις μικρομέτρων.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι ένα μικρόμετρο είναι ένα όργανο ακριβείας που απαιτεί προσεκτικό χειρισμό. Επομένως, όταν ο άξονας αγγίζει ελαφρά την επιφάνεια του μετρούμενου τμήματος, δεν πρέπει πλέον να περιστρέφετε το τύμπανο, αλλά για να μετακινήσετε περαιτέρω τον άξονα, περιστρέψτε την κεφαλή 7 (Εικ. 84) μέχρι να ακολουθήσει ο ήχος της καστάνιας.
Οι μετρητές διάτρησης (shtihmas) χρησιμοποιούνται για ακριβείς μετρήσεις των εσωτερικών διαστάσεων των εξαρτημάτων. Υπάρχουν μόνιμοι και συρόμενοι μετρητές διάτρησης.
Σταθερά ή σκληρά, το μετρητή οπής (Εικ. 86) είναι μια μεταλλική ράβδος με άκρα μέτρησης που έχουν σφαιρική επιφάνεια. Η απόσταση μεταξύ τους είναι ίση με τη διάμετρο της οπής που μετράται. Για να αποκλειστεί η επίδραση της θερμότητας του χεριού που κρατά το μετρητή οπής στο πραγματικό του μέγεθος, ο μετρητής οπής είναι εξοπλισμένος με μια λαβή (λαβή).
Οι μικρομετρικοί μετρητές οπών χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση των εσωτερικών διαστάσεων με ακρίβεια 0,01 mm. Ο σχεδιασμός τους είναι παρόμοιος με αυτόν ενός μικρομέτρου για εξωτερικές μετρήσεις.
Η κεφαλή του μετρητή μικρομετρικής οπής (Εικ. 87) αποτελείται από ένα χιτώνιο 3 και ένα τύμπανο 4 συνδεδεμένο με μια μικρομετρική βίδα. βήμα βίδας 0,5 mm, διαδρομή 13 mm. Το μανίκι περιέχει πώμα 2 και τακούνι/με επιφάνεια μέτρησης. Κρατώντας το χιτώνιο και περιστρέφοντας το τύμπανο, μπορείτε να αλλάξετε την απόσταση μεταξύ των επιφανειών μέτρησης του μετρητή οπής. Οι μετρήσεις γίνονται σαν μικρόμετρο.
Τα όρια μέτρησης της κεφαλής shtihmas είναι από 50 έως 63 mm. Για τη μέτρηση μεγάλων διαμέτρων (έως 1500 mm), οι προεκτάσεις 5 βιδώνονται στην κεφαλή.
Στη σειριακή παραγωγή ανταλλακτικών σύμφωνα με τις ανοχές, η χρήση καθολικής όργανα μέτρησης(δαγκάνες, μικρόμετρο, μικρομετρικό μετρητή οπών) δεν είναι πρακτική, καθώς η μέτρηση με αυτά τα όργανα είναι μια σχετικά περίπλοκη και χρονοβόρα λειτουργία. Η ακρίβειά τους είναι συχνά ανεπαρκής και, επιπλέον, το αποτέλεσμα της μέτρησης εξαρτάται από την ικανότητα του εργαζομένου.
Για να ελέγξετε εάν οι διαστάσεις των εξαρτημάτων είναι εντός των επακριβώς καθορισμένων ορίων, χρησιμοποιήστε ειδικό εργαλείο - μέγιστα διαμετρήματα. Οι μετρητές για τον έλεγχο των αξόνων ονομάζονται συνδετήρες και εκείνοι για τον έλεγχο των οπών ονομάζονται κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Μέτρηση με οριακούς σφιγκτήρες. Όριο βραχίονα διπλής όψης(Εικ. 88) έχει δύο ζεύγη μάγουλων μέτρησης. Η απόσταση μεταξύ των μάγουλων της μίας πλευράς είναι ίση με το μικρότερο μέγιστο μέγεθος και το άλλο - με το μεγαλύτερο μέγιστο μέγεθος του εξαρτήματος. Εάν ο άξονας που μετράται εκτείνεται στη μεγαλύτερη πλευρά του βραχίονα, τότε το μέγεθός του δεν υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο και αν όχι, τότε το μέγεθός του είναι πολύ μεγάλο. Εάν ο άξονας περνά και στη μικρότερη πλευρά του βραχίονα, τότε αυτό σημαίνει ότι η διάμετρός του είναι πολύ μικρή, δηλαδή μικρότερη από την επιτρεπτή. Ένας τέτοιος άξονας είναι ελάττωμα.
Η πλευρά του συνδετήρα με το μικρότερο μέγεθος ονομάζεται αδιάβατος(με σφραγίδα "NOT"), η απέναντι πλευρά με μεγάλο μέγεθος - σημείο ελέγχου(με επωνυμία «PR»). Ο άξονας θεωρείται κατάλληλος εάν ο βραχίονας, που έχει χαμηλώσει πάνω του από την πλευρά του διαδρόμου, ολισθαίνει κάτω υπό την επίδραση του βάρους του (Εικ. 88) και η πλευρά που δεν περνάει δεν στηρίζεται στον άξονα.
Για τη μέτρηση αξόνων μεγάλης διαμέτρου, αντί για σφιγκτήρες διπλής όψης, χρησιμοποιούνται σφιγκτήρες μονής όψης (Εικ. 89), στους οποίους και τα δύο ζεύγη επιφανειών μέτρησης βρίσκονται το ένα μετά το άλλο. Οι μπροστινές επιφάνειες μέτρησης ενός τέτοιου βραχίονα χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της μεγαλύτερης επιτρεπόμενης διαμέτρου του εξαρτήματος και οι πίσω χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της μικρότερης. Αυτά τα συνδετικά είναι ελαφρύτερα και επιταχύνουν σημαντικά τη διαδικασία επιθεώρησης, αφού αρκεί να εφαρμόσετε το συνδετήρα μία φορά για να μετρήσετε.
Στο Σχ. 90 φαίνεται ρυθμιζόμενο βραχίονα ορίου, στο οποίο, εάν φορεθεί, μπορούν να αποκατασταθούν οι σωστές διαστάσεις με την αναδιάταξη των ακίδων μέτρησης. Επιπλέον, ένας τέτοιος σφιγκτήρας μπορεί να ρυθμιστεί σε συγκεκριμένες διαστάσεις και έτσι ένας μεγάλος αριθμός μεγεθών μπορεί να ελεγχθεί με ένα μικρό σετ συνδετήρων.
Για αναδιάταξη σε νέο μέγεθοςπρέπει να χαλαρώσετε τις βίδες ασφάλισης 1 στο αριστερό πόδι, να μετακινήσετε τους μεζούρες 2 και 3 ανάλογα και να στερεώσετε ξανά τις βίδες 1.
Είναι ευρέως διαδεδομένα βραχίονες επίπεδων ορίων(Εικ. 91), από λαμαρίνα χάλυβα.
Μέτρηση με οριακές τάπες. Κυλινδρικό όργανο βύσματος(Εικ. 92) αποτελείται από ένα βύσμα διέλευσης 1, ένα βύσμα απαγόρευσης 3 και μια λαβή 2. Το βύσμα διέλευσης ("PR") έχει διάμετρο ίση με το μικρότερο επιτρεπόμενο μέγεθος οπής και go βύσμα ("NOT") έχει το μεγαλύτερο. Εάν το βύσμα "PR" περάσει, αλλά το βύσμα "NOT" δεν περάσει, τότε η διάμετρος της οπής είναι μεγαλύτερη από το μικρότερο όριο και μικρότερη από το μεγαλύτερο, δηλαδή είναι εντός των επιτρεπόμενων ορίων. Το βύσμα διέλευσης είναι μεγαλύτερο από το βύσμα μη διέλευσης.
Στο Σχ. Το σχήμα 93 δείχνει τη μέτρηση μιας οπής με ένα βύσμα ορίου σε έναν τόρνο. Η πλευρά διέλευσης πρέπει να χωράει εύκολα μέσα από την τρύπα. Εάν η μη βατή πλευρά εισέλθει επίσης στην τρύπα, τότε το εξάρτημα απορρίπτεται.
Οι κυλινδρικοί μετρητές βύσματος για μεγάλες διαμέτρους δεν είναι βολικοί λόγω του μεγάλου βάρους τους. Σε αυτές τις περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται δύο επίπεδα μετρητές βύσματος (Εικ. 94), εκ των οποίων το ένα έχει μέγεθος ίσο με το μεγαλύτερο και το δεύτερο με το μικρότερο επιτρεπτό. Η περασμένη πλευρά είναι πιο φαρδιά από την περασμένη πλευρά.
Στο Σχ. 95 φαίνεται ρυθμιζόμενο βύσμα ορίου. Μπορεί να προσαρμοστεί σε πολλά μεγέθη όπως ακριβώς ένα ρυθμιζόμενο βραχίονα ορίου ή να ανακατασκευαστεί σωστό μέγεθοςφθαρμένες επιφάνειες μέτρησης.
Ρεϊσμάς. Για να ελέγξετε με ακρίβεια τη σωστή τοποθέτηση ενός εξαρτήματος σε τσοκ τεσσάρων σιαγόνων, σε τετράγωνο κ.λπ., χρησιμοποιήστε Ρεϊσμάς.
Χρησιμοποιώντας ένα μετρητή επιφάνειας, μπορείτε επίσης να σημειώσετε τις κεντρικές τρύπες στα άκρα του εξαρτήματος.
Η απλούστερη κάτοψη φαίνεται στο Σχ. 96, α. Αποτελείται από ένα ογκώδες πλακίδιο με ένα επακριβώς κατεργασμένο κάτω επίπεδο και μια ράβδο κατά μήκος της οποίας κινείται μια τσουλήθρα με μια βελόνα γραφής.
Ένας μετρητής πιο προηγμένου σχεδιασμού φαίνεται στο Σχ. 96, β. Η βελόνα μετρητή 3, χρησιμοποιώντας τον μεντεσέ 1 και τον σφιγκτήρα 4, μπορεί να μεταφερθεί με την άκρη της στην επιφάνεια που δοκιμάζεται. Η ακριβής εγκατάσταση πραγματοποιείται με τη βίδα 2.
Δείκτης. Για να ελέγξετε την ακρίβεια της επεξεργασίας σε μηχανές κοπής μετάλλων, ελέγξτε το κατεργασμένο μέρος για ωοειδές σχήμα, κωνικότητα και για να ελέγξετε την ακρίβεια της ίδιας της μηχανής, χρησιμοποιείται ένας δείκτης.
Η ένδειξη (Εικ. 97) έχει μεταλλική θήκη 6 σε μορφή ρολογιού, που περιέχει τον μηχανισμό της συσκευής. Μια ράβδος 3 με μια άκρη που προεξέχει προς τα έξω διέρχεται από το σώμα του δείκτη, πάντα υπό την επίδραση ενός ελατηρίου. Εάν πιέσετε τη ράβδο από κάτω προς τα πάνω, θα κινηθεί προς την αξονική κατεύθυνση και ταυτόχρονα θα περιστραφεί το βέλος 5, το οποίο θα κινείται κατά μήκος του καντράν, ο οποίος έχει κλίμακα 100 υποδιαιρέσεων, καθεμία από τις οποίες αντιστοιχεί στην κίνηση του η ράβδος κατά 1/100 χλστ. Όταν η ράβδος κινείται κατά 1 mm, το χέρι 5 θα κάνει μια πλήρη περιστροφή γύρω από το καντράν. Το βέλος 4 χρησιμοποιείται για να μετρήσει ολόκληρες περιστροφές.
Κατά τη λήψη μετρήσεων, ο δείκτης πρέπει πάντα να είναι σταθερά στερεωμένος σε σχέση με την αρχική επιφάνεια μέτρησης. Στο Σχ. 97, και δείχνει μια γενική βάση για την τοποθέτηση της ένδειξης. Ο δείκτης 6 στερεώνεται στην κατακόρυφη ράβδο 9 χρησιμοποιώντας τις ράβδους 2 και 1 των συνδέσμων 7 και 8. Η ράβδος 9 στερεώνεται στην αυλάκωση 11 του πρίσματος 12 με ένα ραβδωτό παξιμάδι 10.
Για να μετρήσετε την απόκλιση ενός εξαρτήματος από ένα δεδομένο μέγεθος, φέρτε το άκρο του δείκτη σε αυτό μέχρι να έρθει σε επαφή με την επιφάνεια που μετράται και σημειώστε την αρχική ένδειξη των βελών 5 και 4 (βλ. Εικ. 97, β) στο καντράν. Στη συνέχεια, ο δείκτης μετακινείται σε σχέση με την επιφάνεια που μετράται ή η επιφάνεια που μετράται σε σχέση με τον δείκτη.
Η απόκλιση του βέλους 5 από την αρχική του θέση θα δείχνει το μέγεθος της κυρτότητας (κατάθλιψη) σε εκατοστά του χιλιοστού και την απόκλιση του βέλους 4 σε ολόκληρα χιλιοστά.
Στο Σχ. Το σχήμα 98 δείχνει ένα παράδειγμα χρήσης του δείκτη για τον έλεγχο της ευθυγράμμισης των κέντρων της κεφαλής και της ουράς ενός τόρνου. Για πιο ακριβή έλεγχο, τοποθετήστε έναν κύλινδρο γείωσης ακριβείας μεταξύ των κέντρων και μια ένδειξη στη βάση εργαλείων. Φέρνοντας το κουμπί ένδειξης στην επιφάνεια του κυλίνδρου στα δεξιά και παρατηρώντας την ένδειξη του βέλους ένδειξης, μετακινήστε χειροκίνητα τη δαγκάνα με την ένδειξη κατά μήκος του κυλίνδρου. Η διαφορά στις αποκλίσεις του βέλους ένδειξης στις ακραίες θέσεις του κυλίνδρου θα δείξει πόσο πρέπει να μετακινηθεί το σώμα της ουράς κατά την εγκάρσια κατεύθυνση.
Χρησιμοποιώντας τον δείκτη, μπορείτε επίσης να ελέγξετε την ακραία επιφάνεια ενός κατεργασμένου εξαρτήματος. Ο δείκτης είναι στερεωμένος στη βάση εργαλείων αντί για τον κόφτη και μετακινείται μαζί με το στήριγμα εργαλείου στην εγκάρσια κατεύθυνση, έτσι ώστε το κουμπί ένδειξης να αγγίζει την επιφάνεια που δοκιμάζεται. Η απόκλιση του βέλους ένδειξης θα δείξει το μέγεθος της διαρροής του τελικού επιπέδου.
Ερωτήσεις ελέγχου 1. Από ποια μέρη αποτελείται μια δαγκάνα με ακρίβεια 0,1 mm;
2. Πώς λειτουργεί ο βερνιέρας ενός παχύμετρου με ακρίβεια 0,1 mm;
3. Ρυθμίστε τις διαστάσεις στη δαγκάνα: 25,6 mm; 30,8 mm; 45,9 χλστ.
4. Πόσες διαιρέσεις έχει ο βερνιέρας ενός παχύμετρου ακριβείας με ακρίβεια 0,05 mm; Το ίδιο, με ακρίβεια 0,02 χλστ.; Ποιο είναι το μήκος μιας διαίρεσης βερνιέρου; Πώς να διαβάσετε τις αναγνώσεις του βερνιέρου;
5. Ρυθμίστε τις διαστάσεις χρησιμοποιώντας ένα παχύμετρο ακριβείας: 35,75 mm; 50,05 mm; 60,55 mm; 75 χλστ.
6. Από ποια μέρη αποτελείται ένα μικρόμετρο;
7. Ποιο είναι το βήμα βίδας μικρομέτρου;
8. Πώς γίνονται οι μετρήσεις με τη χρήση μικρόμετρου;
9. Ρυθμίστε τις διαστάσεις χρησιμοποιώντας ένα μικρόμετρο: 15,45 mm; 30,5 mm; 50,55 χλστ.
10. Σε ποιες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται μετρητές διάτρησης;
11. Σε τι χρησιμεύουν τα οριακά όργανα;
12. Ποιος είναι ο σκοπός των διερχόμενων και μη πλευρών των οριακών μετρητών;
13. Ποια σχέδια οριακών βραχιόνων γνωρίζετε;
14. Πώς να ελέγξετε το σωστό μέγεθος με ένα οριακό πώμα; Όριο βραχίονα;
15. Σε τι χρησιμεύει ο δείκτης; Πως να το χρησιμοποιήσεις;
16. Πώς λειτουργεί ένα μετρητή επιφάνειας και σε τι χρησιμοποιείται;
Τα κρατικά πρότυπα (GOST 25346-89, GOST 25347-82, GOST 25348-89) αντικατέστησαν το σύστημα ανοχών και προσγειώσεων OST, το οποίο ίσχυε μέχρι τον Ιανουάριο του 1980.
Οι όροι δίνονται σύμφωνα με GOST 25346-89«Βασικοί κανόνες εναλλαξιμότητας. ένα σύστημαανοχές και προσγειώσεις».
Αξονας- όρος που χρησιμοποιείται συμβατικά για τον προσδιορισμό των εξωτερικών στοιχείων εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των μη κυλινδρικών στοιχείων.
Τρύπα- όρος που χρησιμοποιείται συμβατικά για τον προσδιορισμό των εσωτερικών στοιχείων εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των μη κυλινδρικών στοιχείων.
Κύριος άξονας- ένας άξονας του οποίου η άνω απόκλιση είναι μηδέν.
Κύρια τρύπα- μια τρύπα της οποίας η χαμηλότερη απόκλιση είναι μηδέν.
Μέγεθος- αριθμητική τιμή μιας γραμμικής ποσότητας (διάμετρος, μήκος κ.λπ.) σε επιλεγμένες μονάδες μέτρησης.
Πραγματικό μέγεθος- το μέγεθος του στοιχείου, που καθορίζεται με μέτρηση με αποδεκτή ακρίβεια.
Ονομαστικό μέγεθος- το μέγεθος σε σχέση με το οποίο προσδιορίζονται οι αποκλίσεις·
Απόκλιση- Αλγεβρική διαφορά μεταξύ του μεγέθους (πραγματικό ή μέγιστο μέγεθος) και του αντίστοιχου ονομαστικού μεγέθους.
Ποιότητα- ένα σύνολο ανοχών που θεωρούνται ότι αντιστοιχούν στο ίδιο επίπεδο ακρίβειας για όλα τα ονομαστικά μεγέθη.
Προσγείωση- η φύση της σύνδεσης δύο μερών, που καθορίζεται από τη διαφορά στα μεγέθη τους πριν από τη συναρμολόγηση.
Χάσμα- αυτή είναι η διαφορά μεταξύ των διαστάσεων της οπής και του άξονα πριν από τη συναρμολόγηση, εάν η οπή είναι μεγαλύτερη από το μέγεθος του άξονα.
Προφόρτωση- τη διαφορά μεταξύ των διαστάσεων του άξονα και της οπής πριν από τη συναρμολόγηση, εάν το μέγεθος του άξονα είναι μεγαλύτερο από το μέγεθος της οπής.
Ανοχή προσαρμογής- το άθροισμα των ανοχών της οπής και του άξονα που αποτελούν τη σύνδεση.
Ανοχή Τ- τη διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου και του μικρότερου ορίου μεγεθών ή της αλγεβρικής διαφοράς μεταξύ των άνω και κατώτερων αποκλίσεων.
Έγκριση προτύπου πληροφορικής- οποιαδήποτε από τις ανοχές που καθορίζονται από αυτό το σύστημα ανοχών και προσγειώσεων·
Πεδίο ανοχής- ένα πεδίο που περιορίζεται από τα μεγαλύτερα και μικρότερα μεγέθη ορίου και καθορίζεται από την τιμή ανοχής και τη θέση του σε σχέση με το ονομαστικό μέγεθος.
Τακτοποίηση εκκαθάρισης- μια εφαρμογή που δημιουργεί πάντα ένα κενό στη σύνδεση, π.χ. το μικρότερο όριο μέγεθος της οπής είναι μεγαλύτερο ή ίσο με το μεγαλύτερο όριο μεγέθους του άξονα.
Ταίριασμα παρεμβολών- μια προσαρμογή στην οποία σχηματίζονται πάντα παρεμβολές στη σύνδεση, δηλ. το μεγαλύτερο μέγιστο μέγεθος οπής είναι μικρότερο ή ίσο με το μικρότερο μέγιστο μέγεθος άξονα.
Μεταβατική εφαρμογή- προσαρμογή στην οποία είναι δυνατό να επιτευχθεί τόσο διάκενο όσο και παρεμβολή στη σύνδεση, ανάλογα με τις πραγματικές διαστάσεις της οπής και του άξονα.
Προσγειώσεις στο σύστημα οπών- εξαρτήματα στα οποία επιτυγχάνονται τα απαιτούμενα διάκενα και παρεμβολές συνδυάζοντας διαφορετικά πεδία ανοχής των αξόνων με το πεδίο ανοχής της κύριας οπής.
Εξαρτήματα στο σύστημα άξονα- συναρμολογήσεις στις οποίες επιτυγχάνονται τα απαιτούμενα διάκενα και παρεμβολές συνδυάζοντας διαφορετικά πεδία ανοχής των οπών με το πεδίο ανοχής του κύριου άξονα.
Τα πεδία ανοχής και οι αντίστοιχες μέγιστες αποκλίσεις καθορίζονται από διάφορα εύρη ονομαστικών μεγεθών:
έως 1 mm- GOST 25347-82;
από 1 έως 500 mm- GOST 25347-82;
πάνω από 500 έως 3150 mm- GOST 25347-82;
πάνω από 3150 έως 10.000 χλστ- GOST 25348-82.
GOST 25346-89 θεσπίζει 20 προσόντα (01, 0, 1, 2, ... 18). Οι ποιότητες από το 01 έως το 5 προορίζονται κυρίως για διαμετρήματα.
Οι ανοχές και οι μέγιστες αποκλίσεις που καθορίζονται στο πρότυπο αναφέρονται στις διαστάσεις των εξαρτημάτων σε θερμοκρασία +20 o C.
Εγκατεστημένο 27
αποκλίσεις του κύριου άξονα και 27
αποκλίσεις κύριας οπής. Η κύρια απόκλιση είναι μία από τις δύο μέγιστες αποκλίσεις (άνω ή κάτω), η οποία καθορίζει τη θέση του πεδίου ανοχής σε σχέση με τη γραμμή μηδέν. Η κύρια είναι η απόκλιση που βρίσκεται πλησιέστερα στη γραμμή μηδέν. Οι κύριες αποκλίσεις των οπών υποδεικνύονται με κεφαλαία γράμματα του λατινικού αλφαβήτου, άξονες - με πεζά γράμματα. Διάγραμμα διάταξης των κύριων αποκλίσεων που υποδεικνύει τους βαθμούς στους οποίους συνιστάται η χρήση τους, για μεγέθη έως 500
mm δίνεται παρακάτω. Η σκιασμένη περιοχή αναφέρεται στις τρύπες. Το διάγραμμα παρουσιάζεται συντομογραφικά.
Ραντεβού προσγείωσης.Οι προσγειώσεις επιλέγονται ανάλογα με το σκοπό και τις συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμού και των μηχανισμών, την ακρίβειά τους και τις συνθήκες συναρμολόγησης. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η δυνατότητα επίτευξης ακρίβειας με διάφορες μεθόδουςεπεξεργασία προϊόντων. Θα πρέπει πρώτα να εφαρμοστούν οι προτιμώμενες φυτεύσεις. Οι φυτεύσεις χρησιμοποιούνται κυρίως σε συστήματα τρυπών. Οι προσαρμογές του συστήματος άξονα είναι κατάλληλες όταν χρησιμοποιούνται ορισμένα τυπικά εξαρτήματα (για παράδειγμα, ρουλεμάν κύλισης) και σε περιπτώσεις όπου χρησιμοποιείται άξονας σταθερής διαμέτρου σε όλο το μήκος για την εγκατάσταση πολλών εξαρτημάτων με διαφορετικές προσαρμογές σε αυτόν.
Οι ανοχές προσαρμογής της οπής και του άξονα δεν πρέπει να διαφέρουν περισσότερο από 1-2 βαθμούς. Συνήθως αποδίδεται μεγαλύτερη ανοχή στην τρύπα. Οι αποστάσεις και οι παρεμβολές πρέπει να υπολογίζονται για τους περισσότερους τύπους συνδέσεων, ειδικά για προσαρμογές παρεμβολών, ρουλεμάν υγρών και άλλες προσαρμογές. Σε πολλές περιπτώσεις, οι προσγειώσεις μπορούν να εκχωρηθούν κατ' αναλογία με προηγούμενα σχεδιασμένα προϊόντα που είναι παρόμοια σε συνθήκες λειτουργίας.
Παραδείγματα χρήσης εφαρμογών, που σχετίζονται κυρίως με τις προτιμώμενες προσαρμογές στο σύστημα οπών για μεγέθη 1-500 mm.
Προσγειώσεις με απόσταση. Συνδυασμός οπών Νμε άξονα η(συρόμενες προσαρμογές) χρησιμοποιούνται κυρίως σε σταθερούς αρμούς όταν απαιτείται συχνή αποσυναρμολόγηση (αντικαταστάσιμα μέρη), εάν είναι απαραίτητο να μετακινούνται ή να περιστρέφονται εύκολα τα εξαρτήματα μεταξύ τους κατά τη ρύθμιση ή τη ρύθμιση, για να κεντράρουν τα σταθερά στερεωμένα μέρη.
Προσγείωση H7/h6ισχύουν:
Για ανταλλακτικά γραναζιών σε εργαλειομηχανές.
- σε συνδέσεις με σύντομες διαδρομές λειτουργίας, για παράδειγμα για στελέχη βαλβίδων ελατηρίου σε δακτυλίους οδηγών (ισχύει και η εφαρμογή H7/g6).
- για τη σύνδεση εξαρτημάτων που πρέπει να κινούνται εύκολα όταν σφίγγονται.
- για ακριβή καθοδήγηση κατά τις παλινδρομικές κινήσεις (ράβδος εμβόλου στους δακτυλίους οδηγών αντλίας υψηλή πίεση);
- για κεντράρισμα περιβλημάτων για ρουλεμάν κύλισης σε εξοπλισμό και διάφορα μηχανήματα.
Προσγείωση H8/h7χρησιμοποιείται για κεντράρισμα επιφανειών με μειωμένες απαιτήσεις ευθυγράμμισης.
Τα εξαρτήματα H8/h8, H9/h8, H9/h9 χρησιμοποιούνται για σταθερά σταθερά μέρη με χαμηλές απαιτήσεις για ακρίβεια μηχανισμών, μικρά φορτία και ανάγκη εξασφάλισης εύκολης συναρμολόγησης (γρανάζι, σύνδεσμοι, τροχαλίες και άλλα μέρη που συνδέονται στον άξονα με περιβλήματα ρουλεμάν κύλισης, κεντράρισμα συνδέσεων φλάντζας), καθώς και σε κινούμενους συνδέσμους με αργές ή σπάνιες μεταφορικές και περιστροφικές κινήσεις.
Προσγείωση H11/h11χρησιμοποιείται για σχετικά χονδρικά κεντραρισμένες σταθερές συνδέσεις (καλύμματα φλάντζας κεντραρίσματος, στερέωση γεμιστήρες πάνω), για μη κρίσιμους μεντεσέδες.
Προσγείωση H7/g6χαρακτηρίζεται από ένα ελάχιστο εγγυημένο κενό σε σύγκριση με άλλα. Χρησιμοποιείται σε κινούμενες αρθρώσεις για τη διασφάλιση στεγανότητας (για παράδειγμα, καρούλι στο χιτώνιο μιας πνευματικής μηχανής διάτρησης), ακριβούς κατεύθυνσης ή για μικρές διαδρομές (βαλβίδες σε κιβώτιο βαλβίδων) κ.λπ. Σε ιδιαίτερα ακριβείς μηχανισμούς χρησιμοποιούνται προσαρμογές H6/g5και ακόμα H5/g4.
Προσγείωση Н7/f7χρησιμοποιείται σε απλά ρουλεμάν σε μέτριες και σταθερές ταχύτητες και φορτία, συμπεριλαμβανομένων των κιβωτίων ταχυτήτων. φυγοκεντρικές αντλίες? για γραναζωτούς τροχούς που περιστρέφονται ελεύθερα σε άξονες, καθώς και τροχούς που εμπλέκονται από συνδέσμους· για την καθοδήγηση ωστικών σε κινητήρες εσωτερικής καύσης. Μια πιο ακριβή προσγείωση αυτού του τύπου - H6/f6- χρησιμοποιείται για ρουλεμάν ακριβείας, διανομείς υδραυλικών κιβωτίων ταχυτήτων επιβατικών αυτοκινήτων.
Προσγειώσεις Н7/ε7, Н7/ε8, Н8/ε8Και Ν8/ε9χρησιμοποιείται σε ρουλεμάν με υψηλές ταχύτητες περιστροφής (σε ηλεκτρικούς κινητήρες, στον μηχανισμό μετάδοσης κινητήρα εσωτερικής καύσης), με τοποθετημένα στηρίγματα ή μεγάλο μήκος ταιριάσματος, για παράδειγμα, για ένα μπλοκ γραναζιών σε εργαλειομηχανές.
Προσγειώσεις H8/d9, H9/d9χρησιμοποιείται, για παράδειγμα, για έμβολα σε κυλίνδρους ατμομηχανέςκαι συμπιεστές, στις συνδέσεις των κιβωτίων βαλβίδων με το περίβλημα του συμπιεστή (για την αποσυναρμολόγηση τους απαιτείται μεγάλο κενό λόγω σχηματισμού αιθάλης και σημαντικής θερμοκρασίας). Πιο ακριβείς προσαρμογές αυτού του τύπου - H7/d8, H8/d8 - χρησιμοποιούνται για μεγάλα ρουλεμάν σε υψηλές ταχύτητες περιστροφής.
Προσγείωση H11/d11χρησιμοποιείται για κινήσεις αρμών που λειτουργούν σε συνθήκες σκόνης και βρωμιάς (συναρμολογήσεις αγροτικών μηχανημάτων, σιδηροδρομικά βαγόνια), σε αρθρώσεις ράβδων, μοχλών κ.λπ., για κεντράρισμα των καλυμμάτων κυλίνδρων ατμού με στεγανοποίηση αρμών με δακτυλιοειδείς φλάντζες.
Μεταβατικές προσγειώσεις.Σχεδιασμένο για σταθερές συνδέσεις εξαρτημάτων που υφίστανται συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση κατά τη διάρκεια επισκευών ή λόγω συνθηκών λειτουργίας. Η αμοιβαία ακινησία των εξαρτημάτων εξασφαλίζεται με κλειδιά, πείρους, βίδες πίεσης κ.λπ. Λιγότερο σφιχτές συναρμολογήσεις συνταγογραφούνται όταν υπάρχει ανάγκη για συχνή αποσυναρμολόγηση της άρθρωσης, όταν η ταλαιπωρία απαιτεί υψηλή ακρίβεια κεντραρίσματος και όταν υπόκεινται σε κρουστικά φορτία και κραδασμούς.
Προσγείωση N7/p6(τύπου τυφλού) δίνει τις πιο ανθεκτικές συνδέσεις. Παραδείγματα εφαρμογών:
Για γρανάζια, συνδέσμους, στρόφαλους και άλλα μέρη υπό βαριά φορτία, κραδασμούς ή κραδασμούς σε συνδέσεις που συνήθως αποσυναρμολογούνται μόνο με μεγάλη ανακαίνιση;
- τοποθέτηση δακτυλίων ρύθμισης στους άξονες ηλεκτρικών μηχανών μικρού και μεσαίου μεγέθους. γ) προσαρμογή των δακτυλίων αγωγού, των ακίδων στερέωσης και των ακίδων.
Προσγείωση Н7/к6(τύπος τάσης) κατά μέσο όρο δίνει ένα ασήμαντο κενό (1-5 μικρά) και εξασφαλίζει καλό κεντράρισμα χωρίς να απαιτείται σημαντική προσπάθεια για συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση. Χρησιμοποιείται πιο συχνά από άλλες μεταβατικές συναρμολογήσεις: για την τοποθέτηση τροχαλιών, γραναζιών, συνδέσμων, σφονδύλους (με κλειδιά), δακτυλίους ρουλεμάν.
Προσγείωση H7/js6(σφιχτός τύπος) έχει μεγαλύτερα κατά μέσο όρο κενά από το προηγούμενο, και χρησιμοποιείται αντί αυτού εάν είναι απαραίτητο για τη διευκόλυνση της συναρμολόγησης.
Προσγειώσεις υπό πίεση.Η επιλογή της προσαρμογής γίνεται με βάση την προϋπόθεση ότι, με τις ελάχιστες παρεμβολές, εξασφαλίζεται η αντοχή της σύνδεσης και της μετάδοσης, τα φορτία και με τη μεγαλύτερη παρεμβολή, η αντοχή των εξαρτημάτων.
Προσγείωση Н7/р6χρησιμοποιείται για σχετικά μικρά φορτία (για παράδειγμα, προσγείωση σε άξονα ο-ring, το οποίο καθορίζει τη θέση του εσωτερικού δακτυλίου έδρασης του γερανού και των κινητήρων έλξης).
Προσγειώσεις H7/g6, H7/s6, H8/s7χρησιμοποιείται σε συνδέσεις χωρίς συνδετήρες υπό ελαφρά φορτία (για παράδειγμα, δακτύλιος στην κεφαλή μπιέλας ενός πνευματικού κινητήρα) και με συνδετήρες υπό βαριά φορτία (τοποθέτηση στο κλειδί των γραναζιών και συνδέσμων σε ελαστήρια, εξοπλισμός γεώτρησης λαδιού κ.λπ.) .
Προσγειώσεις H7/u7Και Н8/u8χρησιμοποιείται σε συνδέσεις χωρίς συνδετήρες υπό σημαντικά φορτία, συμπεριλαμβανομένων των εναλλασσόμενων φορτίων (για παράδειγμα, σύνδεση πείρου με έκκεντρο στη συσκευή κοπής γεωργικών μηχανημάτων συγκομιδής). με συνδετήρες κάτω από πολύ βαριά φορτία (τοποθέτηση μεγάλων συνδέσμων σε μηχανισμούς ελασμάτων), κάτω από μικρά φορτία αλλά μικρά μήκη ζευγαρώματος (έδρα βαλβίδας στην κυλινδροκεφαλή ενός φορτηγού, δακτύλιος στο μοχλό καθαρισμού μιας θεριζοαλωνιστικής μηχανής).
Ταιριάζει με παρεμβολές υψηλής ακρίβειας Н6/р5, Н6/г5, H6/s5χρησιμοποιείται σχετικά σπάνια και σε συνδέσεις που είναι ιδιαίτερα ευαίσθητες στις διακυμάνσεις της τάσης, για παράδειγμα, τοποθέτηση δακτυλίου δύο σταδίων στον άξονα οπλισμού ενός κινητήρα έλξης.
Ανοχές μη ταιριασμένων διαστάσεων.Για διαστάσεις που δεν ταιριάζουν, οι ανοχές εκχωρούνται ανάλογα με τις λειτουργικές απαιτήσεις. Τα πεδία ανοχής βρίσκονται συνήθως:
- στο "συν" για τρύπες (που χαρακτηρίζονται από το γράμμα H και τον αριθμό ποιότητας, για παράδειγμα NZ, H9, H14).
- "μείον" για άξονες (σημειώνεται με το γράμμα h και τον αριθμό ποιότητας, για παράδειγμα h3, h9, h14).
- συμμετρικά σε σχέση με τη γραμμή μηδέν (το "συν - μείον το ήμισυ της ανοχής" συμβολίζεται, για παράδειγμα, ±IT3/2, ±IT9/2, ±IT14/2). Τα συμμετρικά πεδία ανοχής για οπές μπορούν να οριστούν με τα γράμματα JS (για παράδειγμα, JS3, JS9, JS14) και για άξονες - με τα γράμματα js (για παράδειγμα, js3, js9, js14).
Ανοχές για 12-18 -οι ιδιότητες χαρακτηρίζονται από μη συζευγμένες ή συζυγείς διαστάσεις σχετικά χαμηλής ακρίβειας. Οι επανειλημμένα επαναλαμβανόμενες μέγιστες αποκλίσεις σε αυτές τις ιδιότητες επιτρέπεται να μην αναφέρονται στις διαστάσεις, αλλά να καθορίζονται από μια γενική καταχώριση στις τεχνικές απαιτήσεις.
Για μεγέθη από 1 έως 500 mm
Οι προτιμώμενες φυτεύσεις τοποθετούνται σε πλαίσιο.
Ηλεκτρονικός πίνακας ανοχών οπών και αξόνων που δείχνει πεδία σύμφωνα με παλιό σύστημα OST και ESDP.
Ένας πλήρης πίνακας ανοχών και προσαρμογών για λείες αρθρώσεις σε συστήματα οπών και αξόνων, που υποδεικνύει πεδία ανοχής σύμφωνα με το παλιό σύστημα OST και σύμφωνα με το ESDP:
Σχετικά έγγραφα:
Πίνακες ανοχής γωνίας
GOST 25346-89 "Βασικοί κανόνες εναλλαξιμότητας. Ενιαίο σύστημα ανοχών και προσγειώσεων. Γενικές διατάξεις, σειρά ανοχών και βασικές αποκλίσεις"
GOST 8908-81 "Βασικά πρότυπα εναλλαξιμότητας. Κανονικές γωνίες και ανοχές γωνίας"
GOST 24642-81 "Βασικά πρότυπα εναλλαξιμότητας. Ανοχές σχήματος και θέσης επιφανειών. Βασικοί όροι και ορισμοί"
GOST 24643-81 "Βασικοί κανόνες εναλλαξιμότητας. Ανοχές του σχήματος και της θέσης των επιφανειών. Αριθμητικές τιμές"
GOST 2.308-79 "Ενιαίο σύστημα τεκμηρίωσης σχεδιασμού. Ένδειξη στα σχέδια ανοχών σχήματος και θέσης επιφανειών"
GOST 14140-81 "Βασικά πρότυπα εναλλαξιμότητας. Ανοχές για τη θέση των αξόνων των οπών για συνδετήρες"
Κατά τη συναρμολόγηση 2 εξαρτημάτων που ταιριάζουν μεταξύ τους, γίνεται διάκριση μεταξύ τους σκεπαστόςΚαι κάλυμμαεπιφάνειες των οποίων η σημασία είναι ξεκάθαρη ονομαστικά.
Η επιφάνεια κάλυψης ονομάζεται τρύπα, καλυμμένο - άξονας.
Για παράδειγμα, η εσωτερική κυλινδρική επιφάνεια του δακτυλίου και η επιφάνεια του κλειδιού - θηλυκές επιφάνειες, τρύπες. η εξωτερική κυλινδρική επιφάνεια του δακτυλίου και η επιφάνεια του κλειδιού - αρσενικές επιφάνειες, άξονες.
Η διαφορά μεταξύ των διαστάσεων της θηλυκής και αρσενικής επιφάνειας (μεταξύ των διαστάσεων της οπής και του άξονα) καθορίζει φύση της σύνδεσηςεξαρτήματα ή προσγείωση, δηλ. μεγαλύτερος ή μικρότερος βαθμός κινητικότητας εξαρτημάτων ή βαθμός αντοχής συνδέσεων (για σταθερές συνδέσεις).
Εάν το μέγεθος οπής D είναι μεγαλύτερο από το μέγεθος του άξονα d, τότε η θετική διαφορά μεταξύ τους, που χαρακτηρίζει τον βαθμό κινητικότητας (ελευθερία σχετικής κίνησης) ονομάζεται χάσμαΜΙΚΡΟ:
S = D – d; Dd; S0. (3.8)
Εάν το μέγεθος του άξονα d είναι μεγαλύτερο από το μέγεθος της οπής D, τότε η θετική διαφορά μεταξύ τους, που χαρακτηρίζει τον βαθμό αντοχής της σύνδεσης, ονομάζεται παρέμβαση N:
N = d – D; d D; N0. (3.9)
Η παρεμβολή (εάν είναι απαραίτητο) μπορεί να εκφραστεί ως αρνητικό διάκενο και αντίστροφα:
S= -N;N= -S. (3.10)
Ονομαστικό μέγεθος -βασικό υπολογισμένο μέγεθος, στρογγυλεμένο στο τυπικό. Οι ονομαστικές διαστάσεις της οπής και του άξονα στην εφαρμογή υποδεικνύονται στο σχέδιο και υπολογίζονται οι αποκλίσεις από αυτό, οι οποίες δίνονται στον πίνακα προτύπων για ανοχές.
Οι ονομαστικές διαστάσεις (όταν στρογγυλοποιούνται μετά τον υπολογισμό της αντοχής, της ακαμψίας, της σταθερότητας...) επιλέγονται σύμφωνα με το GOST 6636-69 * "Κανονικές γραμμικές διαστάσεις". Η χρήση μόνο τυπικών γραμμικών διαστάσεων οδηγεί σε μείωση των τυπικών μεγεθών των τεμαχίων εργασίας, των εργαλείων κοπής και μέτρησης και μειώνει το κόστος παραγωγής.
Σύμφωνα με την GOST, παρέχεται μια σειρά μεγεθών από 0,001 έως 20000 mm, με βάση τους προτιμώμενους αριθμούς. Έχουν δημιουργηθεί τέσσερις σειρές μεγεθών, οι οποίες αυξάνονται σε γεωμετρική πρόοδο με σημαντικές τιμές =; 
;
;
. Οι σειρές ονομάζονται Ra5, Ra10, Ra20, Ra40. Ο μεγαλύτερος αριθμός μεγεθών βρίσκεται στην τελευταία σειρά, ο μικρότερος στην πρώτη. Όταν επιλέγετε ονομαστικές αξίες, κάθε προηγούμενη σειρά πρέπει να προτιμάται από την επόμενη.
Πραγματικό μέγεθοςείναι το μέγεθος που λαμβάνεται ως αποτέλεσμα μέτρησης με επιτρεπτό σφάλμα.
Οι διαστάσεις μεταξύ των οποίων το πραγματικό μέγεθος των κατάλληλων εξαρτημάτων σε μια παρτίδα πρέπει να είναι (ή να είναι ίσο) ονομάζονται περιοριστικές - αντίστοιχα υψηλότερο όριο Dmax, dmax και μικρότερο όριο Dmin, dmin.
Για απλοποίηση, στα σχέδια και τους πίνακες, αντί για τις μέγιστες διαστάσεις, ορίζονται οι αντίστοιχες μέγιστες αποκλίσεις - πάνω και κάτω.
Ανώτερη απόκλιση(ES, es) – αλγεβρική διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου ορίου μεγέθους και του ονομαστικού μεγέθους της σύνδεσης.
ES = D max - d n s; (3.11)
es = d max - d n s, (3.12)
όπου d n s είναι η ονομαστική διάμετρος της σύνδεσης.
Χαμηλότερη απόκλιση(EI, ei) – αλγεβρική διαφορά μεταξύ του μικρότερου ορίου μεγέθους και του ονομαστικού μεγέθους της σύνδεσης:
EI = D min - d n s; (3.13)
ei = d min - d n s. (3.14)
Οι αποκλίσεις μπορεί να είναι θετικές, αρνητικές ή μηδενικές.
Η ανοχή διάστασης T είναι η διαφορά μεταξύ των μέγιστων διαστάσεων:
T D = D max - D min ; (3.15)
T d = d max - d min. (3.16)
Η ανοχή είναι πάντα μια θετική τιμή, επομένως υποδεικνύεται σε έγγραφα χωρίς πρόσημο.
Αντικαθιστώντας στις εκφράσεις (3.15) και (3.16) τις τιμές των περιοριστικών μεγεθών, εκφρασμένες σε αποκλίσεις και ονομαστικά, προσδιορίζουμε:
T D = (ES + d n s) - (EI + d n s) = ES – EI; (3.17)
T d = (еs+ d n s) – (ei + d n s) = еs - ei. (3.18)
Η ανοχή είναι ίση με τη διαφορά μεταξύ των μέγιστων αποκλίσεων (με δικό της πρόσημο!).
Η ανοχή χαρακτηρίζει την ακρίβεια του μεγέθους. Όσο μικρότερη είναι η ανοχή, τόσο μεγαλύτερη είναι η ακρίβεια, τόσο μικρότερο είναι το πιθανό εύρος αλλαγών μεγέθους στην παρτίδα και αντίστροφα. Η τιμή ανοχής επηρεάζει τις ιδιότητες απόδοσης της σύνδεσης και του προϊόντος, καθώς και την πολυπλοκότητα της κατασκευής και το κόστος του εξαρτήματος. Η παραγωγή εξαρτημάτων με μικρότερη ανοχή απαιτεί τη χρήση ακριβέστερου εξοπλισμού, ακριβών οργάνων μέτρησης, συσκευών και κατάλληλων τρόπων επεξεργασίας, γεγονός που αυξάνει το κόστος του προϊόντος.
Κατά τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων (για παράδειγμα, ένας άξονας συνδέεται με ένα δακτύλιο) που κατασκευάζονται εντός ανοχής, ανάλογα με τους τυχαίους συνδυασμούς μεγεθών οπών και άξονα, μπορούν να επιτευχθούν διαφορετικές προσαρμογές. Συνήθως χωρίζονται σε προσβολές με διάκενο (S), παρεμβολή (N) και μεταβατικές (N-S).
Τακτοποίηση εκκαθάρισηςονομάζεται προσαρμογή κατά την οποία παρέχονται κενά σε όλους τους αρμούς στο συγκρότημα. Ομοίως ορίζεται προσαρμογή παρεμβολής.
Μεταβατικόςονομάζεται προσαρμογή στην οποία ορισμένες από τις συνδέσεις στο συγκρότημα έχουν κενά και οι υπόλοιπες έχουν παρεμβολές.
Κάθε εφαρμογή χαρακτηρίζεται από μέγιστα (μεγαλύτερα, μικρότερα) κενά ή παρεμβολές, η τιμή των οποίων καθορίζεται από τις μέγιστες διαστάσεις των εξαρτημάτων.
Το μικρότερο κενό S min στη σύνδεση σχηματίζεται εάν τοποθετηθεί ένας άξονας μεγέθους d max σε μια οπή μεγέθους D min:
S min =D min -d max (3,19)
S min = (EI + d n s) – (еs+ d n s) = EI – еs. (3.20)
Το μεγαλύτερο διάκενο S max στη σύνδεση θα ληφθεί εάν εγκατασταθεί ένας άξονας με το μικρότερο όριο μεγέθους d min στην οπή με το μεγαλύτερο μέγιστο μέγεθος D max:
S max =D max -d min (3,21)
S max = (ES + d n s) - (ei + d n s) = ES - ei. (3.22)
Επίσης,
N min = d min - D max = ei – ES = - S max ; (3.23)
N max = d max - D min = eS – EI = - S min. (3.24)
Η μέση απόσταση ή παρεμβολή είναι:
S c (N c) = 
.
(3.25)
Το εύρος διακύμανσης του διακένου ή της παρεμβολής καθορίζει την ανοχή της απόστασης, παρεμβολής ή προσαρμογής (T S, T N).
Ανοχή προσαρμογής(Т S, T N) – η διαφορά μεταξύ των μέγιστων αποστάσεων ή παρεμβολών:
T S = (T N) = S max (N max) - S min (N min). (3.26)
Σε αυτήν την έκφραση, αντί για S max, S min, αντικαθιστούμε τις τιμές τους σύμφωνα με τα (3.20), (3.22):
T S = (ES – ei) – (EI – es) = (ES – EI) + (es – ei) = T D + T d. (3.27)
Έτσι, η ανοχή προσαρμογής είναι ίση με το άθροισμα των ανοχών της οπής και του άξονα.
Επίσης,
T N = N max – N min = T D + T d . (3.28)
Ας φανταστούμε ότι υπάρχει μια παρτίδα δακτυλίων και αξόνων που πρέπει να συναρμολογηθούν. Σε αυτήν την παρτίδα δακτυλίων με τις μεγαλύτερες διαστάσεις Dmax θα υπάρχουν πολύ λίγα (για παράδειγμα, 1 στα 100 τεμάχια), ομοίως, στην παρτίδα αξόνων με τις μικρότερες διαστάσεις dmin θα υπάρχουν επίσης λίγα (για παράδειγμα, 1 από 100). Είναι φυσικό να υποθέσουμε ότι ο συναρμολογητής, επιλέγοντας εξαρτήματα χωρίς επιλογή και συναρμολόγηση συνδέσεων, είναι απίθανο να πάρει ταυτόχρονα εξαρτήματα με διαστάσεις D max και d min (η πιθανότητα αυτού του γεγονότος για το παράδειγμά μας είναι 1/1001/100 = 1/ 10 4). Η πιθανότητα ενός τέτοιου συμβάντος είναι πολύ μικρή, επομένως δεν θα υπάρχουν πρακτικά συνδέσεις στο συγκρότημα με διάκενο ίσο με S max. Για τους ίδιους λόγους, πρακτικά δεν θα υπάρχουν συνδέσεις στο συγκρότημα με διάκενο ίσο με S max.
Προκειμένου να προσδιοριστούν οι τιμές του μεγαλύτερου 
και το μικρότερο 
(πιθανολογικά) κενά που προκύπτουν από τη συναρμολόγηση, προσεγγίζουμε αυτό το μηχανικό πρόβλημα από τη σκοπιά της θεωρίας πιθανοτήτων.
Υποθέτουμε ότι η κατανομή των μεγεθών των εξαρτημάτων ακολουθεί τον κανονικό νόμο και η κατασκευαστική ανοχή είναι ίση με το εύρος των διαστάσεων κατά την κατασκευή, δηλ. T = 6. Υποθέτουμε επίσης ότι τα εξαρτήματα δεν επιλέγονται κατά τη συναρμολόγηση (η συναρμολόγηση είναι τυχαία).
Είναι γνωστό ότι η σύνθεση (ένωση) δύο κανονικών νόμων δίνει και έναν κανονικό νόμο. Κατά συνέπεια, η κατανομή των τιμών χάσματος (προτιμήσεις) ακολουθεί τον κανονικό νόμο.
Από το μάθημα της θεωρίας πιθανοτήτων γνωρίζουμε ότι η μαθηματική προσδοκία του αθροίσματος των τυχαίων μεταβλητών είναι ίση με το άθροισμα των μαθηματικών προσδοκιών τους. Οι πραγματικές διαστάσεις των εξαρτημάτων είναι τυχαίες μεταβλητές, οι μαθηματικές προσδοκίες των οποίων θα είναι κοντά στα μέσα μεγέθη της παρτίδας.
Η μαθηματική προσδοκία του αθροίσματος των τυχαίων μεγεθών είναι η μαθηματική προσδοκία του κενού:
M S = M D + M -d . (3.29)
S c = D c - d c , (3.30)
όπου S c , D c , d c είναι οι μέσες τιμές των διαστάσεων διάκενου, οπής και άξονα.
Η διακύμανση του αθροίσματος των ανεξάρτητων τυχαίων μεταβλητών είναι ίση με το άθροισμα των διακυμάνσεών τους. Η διασπορά D είναι η τυπική απόκλιση στο τετράγωνο:
D S = DD + D d; (3.31)
.
(3.32)
Στη συνέχεια, λαμβάνοντας T = 6, παίρνουμε:
T S = 
.
(3.33)
Με πιθανότητα P = 0,9973, οι τιμές των πραγματικών κενών θα είναι εντός των ορίων:
Τότε το μεγαλύτερο πιθανολογικό χάσμα θα είναι ίσο με:
,
(3.35)
και το μικρότερο πιθανό κενό:
.
(3.36)
Οι εκφράσεις (3.35) και (3.36) είναι κατά προσέγγιση (οι συνθήκες για την παράγωγή τους καθορίστηκαν προηγουμένως). Αυτές οι τιμές θα καθοριστούν με μεγαλύτερη ακρίβεια στην ενότητα «Αλυσίδες διαστάσεων».
Για να απλοποιηθούν οι υπολογισμοί των ανοχών και των προσαρμογών, χρησιμοποιούνται διαγράμματα διάταξης πεδίων ανοχής. Οι κατασκευές σε αυτά εκτελούνται σε σχέση με την ονομαστική γραμμή, που ορίζεται 0 - 0. Οι γραμμές μέγιστων και ονομαστικών μεγεθών απομακρύνονται από ένα όριο.
Κατά συνέπεια, γραμμές με μεγέθη μεγαλύτερα από το ονομαστικό θα βρίσκονται πάνω από τη γραμμή 0 - 0 και γραμμές με μεγέθη μικρότερα από το ονομαστικό θα βρίσκονται παρακάτω.
Από τη γραμμή 0 – 0 προς τα πάνω στην επιλεγμένη κλίμακα εμφανίζονται θετικές αποκλίσεις, προς τα κάτω – αρνητικές. Δύο γραμμές μέγιστες διαστάσεις ή μέγιστες αποκλίσεις της οπής και του άξονα σχηματίζουν δύο πεδία ανοχής, τα οποία ορίζονται με τη μορφή ορθογωνίων (η κλίμακα του ορθογωνίου είναι αυθαίρετη κατά μήκος). Η ζώνη ανοχής είναι η ζώνη αλλαγής μεγέθους που περικλείεται μεταξύ των γραμμών των άνω και κάτω αποκλίσεων (ή των αντίστοιχων διαστάσεων). Το πεδίο ανοχής είναι μια ευρύτερη έννοια από την ανοχή. Χαρακτηρίζεται όχι μόνο από την τιμή ανοχής, αλλά και από τη θέση του σε σχέση με την ονομαστική τιμή. Διαφορετικά (ανά τοποθεσία) πεδία ανοχής μπορεί να έχουν την ίδια ανοχή.
Σε προσαρμογές διάκενου, το πεδίο ανοχής οπών βρίσκεται πάνω από το πεδίο ανοχής άξονα σε προσαρμογές παρεμβολών, το πεδίο ανοχής οπών πρέπει να βρίσκεται κάτω από το πεδίο ανοχής άξονα. Σε μεταβατικές προσγειώσεις, τα πεδία ανοχής πρέπει να επικαλύπτονται.
Ερωτήσεις ελέγχου
Σχέδιο
Τυποποίηση
Σημειώσεις διάλεξης
στον ρυθμό:
«Αλλαξιμότητα,
τεχνικές μετρήσεις"
Ντόνετσκ 2008
Διάλεξη Νο. 1 «Η έννοια της εναλλαξιμότητας και της τυποποίησης. Βασικές αρχές της αρχής της εναλλαξιμότητας». 3
Διάλεξη Νο. 2 «Συστήματα ανοχής και προσαρμογής για στοιχεία κυλινδρικών και επίπεδων αρμών». 10
Διάλεξη Νο. 3 «Υπολογισμός και επιλογή προσγειώσεων για GVC». 17
Διάλεξη Νο. 4 «Υπολογισμός και σχεδιασμός μετρητών για τη δοκιμή τμημάτων λείων αρμών». 28
Διάλεξη Νο. 5 «Ανοχές και προσαρμογές ρουλεμάν κύλισης». 36
Διάλεξη Νο. 6 «Κανονοποίηση και προσδιορισμός της τραχύτητας επιφάνειας». 42
Διάλεξη Νο. 7 «Ανοχές του σχήματος και της θέσης των επιφανειών». 47
Διάλεξη Νο. 8 «Διαστάσεις αλυσίδες». 56
Διάλεξη Νο. 9 «Εναλλάξιμα, μέθοδοι και μέσα μέτρησης και ελέγχου γρανάζια" 68
Διάλεξη Νο. 10 «Εναλλάξιμα συνδέσεις με σπείρωμα" 77
Διάλεξη Νο. 11 «Εναλλάξιμα αρθρώσεων με κλειδί και νάρθηκα». 82
Διάλεξη Νο. 12 «Ανοχές γωνίας. Εναλλάξιμα κωνικών συνδέσεων." 86
Διάλεξη Νο. 13 «Η έννοια της μετρολογίας και οι τεχνικές μετρήσεις». 91
Διάλεξη Νο. 1 «Η έννοια της εναλλαξιμότητας και της τυποποίησης. Βασικές αρχές της αρχής της εναλλαξιμότητας».
Η σύγχρονη μηχανολογία χαρακτηρίζεται από:
Συνεχής αύξηση της χωρητικότητας και της παραγωγικότητας του μηχανήματος.
Συνεχής βελτίωση των σχεδίων μηχανών και άλλων προϊόντων.
Αυξανόμενες απαιτήσεις για την ακρίβεια της κατασκευής μηχανών.
Η ανάπτυξη της μηχανοποίησης και της αυτοματοποίησης της παραγωγής.
Για την επιτυχή ανάπτυξη της μηχανολογίας στους τομείς αυτούς μεγάλης σημασίαςέχει έναν οργανισμό για την παραγωγή μηχανών και άλλων προϊόντων με βάση την εναλλαξιμότητα και την τυποποίηση.
Σκοπός της πειθαρχίας: εξοικείωση με μεθόδους διασφάλισης εναλλαξιμότητας,
την τυποποίηση, καθώς και τις μεθόδους μέτρησης και ελέγχου
σε σχέση με τα σύγχρονα προϊόντα μηχανολογίας.
Από την ιστορία της ανάπτυξης της εναλλαξιμότητας και της τυποποίησης.
Στοιχεία εναλλαξιμότητας και τυποποίησης εμφανίστηκαν εδώ και πολύ καιρό.
Για παράδειγμα, το σύστημα ύδρευσης που κατασκεύασαν οι σκλάβοι της Ρώμης ήταν κατασκευασμένο από σωλήνες αυστηρά καθορισμένης διαμέτρου. Τυποποιημένοι λίθοι χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή πυραμίδων στην Αρχαία Αίγυπτο.
Τον 18ο αιώνα, με διάταγμα του Πέτρου 1, μια σειρά από στρατοδικεία με ίδια μεγέθη, όπλα, άγκυρες. Στη βιομηχανία μεταλλουργίας, η εναλλαξιμότητα και η τυποποίηση χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά το 1761 στα εργοστάσια όπλων της Τούλα και στη συνέχεια στο Izhevsk.
Η έννοια της εναλλαξιμότητας και τα είδη της.
Η εναλλαξιμότητα είναι η ικανότητα να συναρμολογούνται ανεξάρτητα κατασκευασμένα μέρη σε μια μονάδα και μονάδες σε μια μηχανή χωρίς πρόσθετες εργασίες επεξεργασίας και τοποθέτησης. Ταυτόχρονα, πρέπει να διασφαλίζεται η κανονική λειτουργία του μηχανισμού.
Για να εξασφαλιστεί η εναλλαξιμότητα των εξαρτημάτων και των μονάδων συναρμολόγησης, πρέπει να κατασκευάζονται με δεδομένη ακρίβεια, δηλ. ώστε οι διαστάσεις τους, το σχήμα της επιφάνειας και άλλες παράμετροι να είναι εντός των ορίων που καθορίζονται κατά τον σχεδιασμό του προϊόντος.
Ένα σύνολο επιστημονικών και τεχνικών βασικών αρχών, η εφαρμογή των οποίων κατά το σχεδιασμό, την παραγωγή και τη λειτουργία διασφαλίζει την εναλλαξιμότητα των εξαρτημάτων, μονάδων συναρμολόγησης και προϊόντων ονομάζεται αρχή της εναλλαξιμότητας.
Υπάρχει μια διάκριση μεταξύ πλήρους και ατελούς εναλλαξιμότητας των εξαρτημάτων που συναρμολογούνται σε μονάδες συναρμολόγησης.
Η πλήρης εναλλαξιμότητα διασφαλίζει τη δυνατότητα ελεύθερης συναρμολόγησης (ή αντικατάστασης κατά την επισκευή) οποιωνδήποτε ανεξάρτητων εξαρτημάτων του ίδιου τύπου σε μια μονάδα συναρμολόγησης, κατασκευασμένης με δεδομένη ακρίβεια. (Για παράδειγμα, μπουλόνια, παξιμάδια, ροδέλες, δακτύλιοι, γρανάζια).
Η περιορισμένη εναλλαξιμότητα αναφέρεται σε εκείνα τα εξαρτήματα, η συναρμολόγηση ή η αντικατάσταση των οποίων μπορεί να απαιτεί ομαδική επιλογή εξαρτημάτων (επιλεκτική συναρμολόγηση), χρήση αντισταθμιστών, ρύθμιση της θέσης των εξαρτημάτων και τοποθέτηση. (Για παράδειγμα, διάταξη κιβωτίου ταχυτήτων, ρουλεμάν κύλισης).
Το επίπεδο εναλλαξιμότητας της παραγωγής προϊόντος χαρακτηρίζεται από έναν συντελεστή εναλλαξιμότητας ίσο με την αναλογία της έντασης εργασίας των ανταλλάξιμων εξαρτημάτων κατασκευής προς τη συνολική ένταση εργασίας της κατασκευής του προϊόντος.
Υπάρχει επίσης εξωτερική και εσωτερική εναλλαξιμότητα.
Εξωτερική είναι η εναλλαξιμότητα των αγορασμένων ή συνεταιριστικών προϊόντων (που τοποθετούνται σε άλλα πιο σύνθετα προϊόντα) και των μονάδων συναρμολόγησης όσον αφορά τους δείκτες απόδοσης, το μέγεθος και το σχήμα των επιφανειών σύνδεσης. (Για παράδειγμα, στους ηλεκτρικούς κινητήρες, η εξωτερική εναλλαξιμότητα εξασφαλίζεται από την ταχύτητα περιστροφής του άξονα, την ισχύ, καθώς και από τη διάμετρο του άξονα· στα ρουλεμάν κύλισης - από την εξωτερική διάμετρο του εξωτερικού δακτυλίου και την εσωτερική διάμετρο του εσωτερικού δακτυλίου, καθώς και με ακρίβεια περιστροφής).
Η εσωτερική εναλλαξιμότητα επεκτείνεται σε εξαρτήματα, μονάδες συναρμολόγησης και μηχανισμούς που περιλαμβάνονται στο προϊόν. (Για παράδειγμα, σε ένα ρουλεμάν κύλισης, τα στοιχεία κύλισης και οι δακτύλιοι έχουν εσωτερική εναλλαξιμότητα ομάδας).
Η βάση για την εφαρμογή της εναλλαξιμότητας στη σύγχρονη βιομηχανική παραγωγή είναι η τυποποίηση.
Έννοιες για την τυποποίηση. Κατηγορίες προτύπων
Ο μεγαλύτερος διεθνής οργανισμός στον τομέα της τυποποίησης είναι ο ISO (μέχρι το 1941 ονομαζόταν ISA, που οργανώθηκε το 1926 Το ανώτατο όργανο του ISO είναι η Γενική Συνέλευση, η οποία συνέρχεται κάθε 3 χρόνια και λαμβάνει τις περισσότερες αποφάσεις). σημαντικά ζητήματακαι εκλέγει τον Πρόεδρο της οργάνωσης. Η οργάνωση αποτελείται από μεγάλη ποσότηταπελάτες. Ο Χάρτης αναφέρει ότι ο κύριος σκοπός του ISO είναι «να προωθήσει την ευνοϊκή ανάπτυξη της τυποποίησης σε όλο τον κόσμο προκειμένου να διευκολυνθεί η διεθνής ανταλλαγή αγαθών και να αναπτυχθεί η αμοιβαία συνεργασία σε διάφορους τομείς δραστηριότητας.
Βασικοί όροι και ορισμοί στον τομέα της τυποποίησης καθορίζονται από την Επιτροπή ISO για τη Μελέτη Επιστημονικών Αρχών Τυποποίησης (CTACO).
Η τυποποίηση είναι μια προγραμματισμένη δραστηριότητα για τη θέσπιση υποχρεωτικών κανόνων, κανόνων και απαιτήσεων, η εφαρμογή των οποίων βελτιώνει την ποιότητα των προϊόντων και την παραγωγικότητα της εργασίας.
Το πρότυπο είναι κανονιστικό - τεχνικό έγγραφο, θεσπίζοντας απαιτήσεις για ομάδες ομοιογενών προϊόντων και κανόνες που διασφαλίζουν την ανάπτυξη, την παραγωγή και τη χρήση τους.
Προδιαγραφές(TU) - κανονιστικό - τεχνικό έγγραφο που θεσπίζει απαιτήσεις για συγκεκριμένα προϊόντα, υλικά, παραγωγή και έλεγχος τους.
Για την ενίσχυση του ρόλου της τυποποίησης, αναπτύχθηκε και τέθηκε σε λειτουργία ένα κρατικό (εθνικό) σύστημα τυποποίησης για το DSS. Καθορίζει τους στόχους και τους στόχους της τυποποίησης, τη δομή των φορέων και υπηρεσιών τυποποίησης, τη διαδικασία ανάπτυξης, εκτέλεσης, έγκρισης, δημοσίευσης και εφαρμογής προτύπων.
Οι κύριοι στόχοι της τυποποίησης είναι:
Βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων.
Ανάπτυξη εξαγωγών;
Ανάπτυξη εξειδίκευσης;
Ανάπτυξη συνεργασίας.
Ανάλογα με το πεδίο εφαρμογής του LTA, παρέχει παρακάτω κατηγορίεςπρότυπα:
GOST (DST) - κρατικά πρότυπα.
OST - βιομηχανία;
STP – επιχειρήσεις.
Βασικοί όροι και ορισμοί της αρχής της εναλλαξιμότητας
Οι βασικοί όροι και οι ορισμοί καθορίζονται στο GOST 25346 – 82.
Μια σύνδεση είναι δύο ή περισσότερα μέρη που συνδέονται κινητά ή ακίνητα μεταξύ τους.
Εικόνα 1 – Παραδείγματα συνδέσεων
Το ονομαστικό μέγεθος είναι το γενικό μέγεθος για τα μέρη σύνδεσης, που λαμβάνεται ως αποτέλεσμα υπολογισμού και στρογγυλοποιείται σύμφωνα με τη σειρά κανονικών γραμμικών διαστάσεων που καθορίζονται από το GOST 6636 - 69 και κατανέμονται με βάση τη σειρά προτιμώμενων αριθμών GOST 8032 - 56 .
Οι σειρές προτιμώμενων αριθμών (σειρά Renard) είναι γεωμετρικές προόδους.
R5: =1,6 – 10; 16; 25; 40; 63; 100…
R10: = 1,25 – 10; 12,5; 16; 20; 25…
Το πραγματικό μέγεθος είναι το μέγεθος που λαμβάνεται ως αποτέλεσμα της επεξεργασίας του εξαρτήματος και μετράται με ένα αποδεκτό σφάλμα.
Όταν κάνετε σχέδια, είναι πιο βολικό να υποδεικνύεται το μέγεθος με τη μορφή ονομαστικού μεγέθους με αποκλίσεις.
Οι οριακές διαστάσεις είναι δύο μέγιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις, μεταξύ των οποίων πρέπει να βρίσκεται το πραγματικό μέγεθος ενός κατάλληλου εξαρτήματος. ()
Εικόνα 2 – Οριακές διαστάσεις οπής, άξονας
Η ανοχή μεγέθους είναι η διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου και του μικρότερου ορίου μεγέθους (T – Tolerance)
Η ανοχή είναι ένα μέτρο της ακρίβειας των διαστάσεων και καθορίζει την πολυπλοκότητα της κατασκευής ενός εξαρτήματος. Όσο μεγαλύτερη είναι η ανοχή, τόσο ευκολότερη και φθηνότερη είναι η κατασκευή του εξαρτήματος.
Οι έννοιες του ονομαστικού μεγέθους και των αποκλίσεων απλοποιούνται με τη γραφική αναπαράσταση των ανοχών με τη μορφή διαγραμμάτων της θέσης των πεδίων ανοχής.
