Συμβουλές για την κατασκευή και την ανακαίνιση

Γεια σας, θα μπορούσατε να με βοηθήσετε να λύσω την υπόθεση;
Θήκη "Footwear International"
Πρόλογος
Ο John Carlson συνοφρυώθηκε καθώς διάβαζε το editorial του Meillat της ημέρας,
μια φονταμενταλιστική εφημερίδα με στενούς δεσμούς με ένα πολιτικό κόμμα της αντιπολίτευσης.
Το άρθρο με τίτλο "Footwear's Unforgivable Impulence", υπονοούσε ότι η εταιρεία
προσέβαλε σκόπιμα το Ισλάμ χρησιμοποιώντας το όνομα του Αλλάχ, τοποθετώντας το ως
σχέδιο στη σόλα του σανδαλιού. Κλείνοντας όλα, η εφημερίδα δημοσίευσε μια φωτογραφία του άτυχου
σανδάλια στο πρωτοσέλιδο. Η εφημερίδα κάλεσε τους μαθητές να διαδηλώσουν κατά της Υποδηματικής στο
την επόμενη μέρα. Διευθύνων Σύμβουλος της Footwear Bangladesh - John Carlson αρκετά
συνειδητοποίησε ότι ήταν απαραίτητο να δράσει πολύ γρήγορα για να αποφευχθεί μια σοβαρή σύγκρουση
αυτή την εκρηκτική κατάσταση.
Footwear International
Η Footwear International είναι μια διεθνής εταιρεία παραγωγής και πώλησης υποδημάτων.
Η παραγωγή βρισκόταν σε όλο τον κόσμο και περιλάμβανε 83 εταιρείες σε 70 χώρες. Και συγκεκριμένα:
υποδηματοποιία, βυρσοδεψεία, εργοστάσια παραγωγής εξοπλισμού για υποδήματα
βιομηχανίες, ερευνητικά εργαστήρια, πλεκτοβιομηχανίες, εργαστήρια
ποιοτικού ελέγχου, καθώς και περίπου 6.300 καταστήματα λιανικής και 50.000 ανεξάρτητα
λιανοπωλητές.
Οι εργαζόμενοι της εταιρείας είναι 67 χιλιάδες άτομα. – παρήγαγε και πούλησε περισσότερα από 270 εκατομμύρια ζευγάρια παπούτσια
Κάθε χρόνο. Η έδρα της εταιρείας χρησίμευε ως κέντρο εξυπηρέτησης και ήταν
στελεχωμένο από ειδικούς από όλο τον κόσμο. Αυτοί οι ειδικοί στο μάρκετινγκ
λιανικό εμπόριο, σχεδιασμός, επικοινωνίες, επεξεργασία πληροφοριών και επιχειρήσεις
η διοίκηση πραγματοποίησε επαγγελματικά ταξίδια πολλές φορές κατά τη διάρκεια του έτους προκειμένου να
συμβουλευτείτε διάφορες εταιρείες. Προπονήσεις και τεχνική κατάρτιση, διεξήχθη
αυτοί οι ταξιδιώτες πωλητές, καθώς και η πρακτική άσκηση στα κεντρικά γραφεία, κατέστησαν δυνατή την παροχή
υπαλλήλους της εταιρείας σε όλο τον κόσμο με τα τελευταία επιτεύγματα σε αυτήν την επιχείρηση.
Παρόλο που η εταιρεία απαίτησε τυποποίηση στην τεχνολογία και το σχεδιασμό, αυτό
υποστηρίζεται υψηλό επίπεδοαποκέντρωση και αυτονομία των παραγωγών. Εταιρείες
ήταν στην πραγματικότητα υπό αυτοδιοίκηση και ήταν αρκετά πιστοί στις συνθήκες
τη χώρα στην οποία βρίσκονταν. Κάθε εταιρεία ήταν υπόλογη σε ένα διοικητικό συμβούλιο,
στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι τοπικών επιχειρήσεων. Έννοια τοπικής εταιρικής σχέσης
επέτρεψε στην εταιρεία να είναι ένας ευπρόσδεκτος επισκέπτης σε όλο τον κόσμο και να παράγει προϊόντα ακόμη και σε
χώρες όπου άλλες διεθνικές εταιρείες δεν είχαν καμία πιθανότητα να επιβιώσουν.
Μπαγκλαντές
Μπαγκλαντές με πληθυσμό περίπου 110 εκατομμυρίων ανθρώπων. σε έκταση 143998 τ. χλμ είναι τα περισσότερα
πυκνοκατοικημένη χώρα στον κόσμο. Είναι επίσης μεταξύ των φτωχότερων χωρών - με
υψηλό βαθμό εξάρτησης από ξένη βοήθεια. Πάνω από το 40% του ακαθάριστου εθνικού
προϊόν δημιουργείται στον τομέα της γεωργίας και πάνω από το 60% των οικονομικά ενεργών
πληθυσμός απασχολείται στον αγροτικό τομέα. Αν και η γη στο Μπαγκλαντές είναι αρκετά εύφορη,
η χώρα βρίσκεται στην κλιματική ζώνη των τροπικών μουσώνων και υποφέρει από περιοδικές
καταστροφικούς κυκλώνες. Το 1988, η χώρα γνώρισε τη χειρότερη πλημμύρα στην ιστορία.
Ο κύριος πληθυσμός της χώρας (85%) είναι μουσουλμάνοι και το 1988 το Ισλάμ έγινε επίσημο
θρησκεία του Μπαγκλαντές. Περίπου το 95% του πληθυσμού μιλάει Μπενγκάλι, ενώ ο υπόλοιπος πληθυσμός
– σε φυλετικές διαλέκτους.
Τον 20ο αιώνα Το Μπαγκλαντές είχε μια πολύ ταραχώδη ιστορία. Τα περισσότερα απόη χώρα ήταν
Βρετανική αποικία. Το 1947, συγχωνεύθηκε με το Assam και έγινε το Ανατολικό Πακιστάν -
επαρχία της νεοσύστατης χώρας - Πακιστάν. Το Ανατολικό Πακιστάν χωρίστηκε από
δυτικά 1600 km της ινδικής επικράτειας, και παρόλο που τα ανατολικά της χώρας ήταν πιο πυκνοκατοικημένα,
το εθνικό κεφάλαιο συγκεντρώθηκε στο δυτικό τμήμα της. Τα επόμενα χρόνια έγινε αυτό
αιτία μεγάλης δυσαρέσκειας στο ανατολικό τμήμα, καθώς ο κόσμος ένιωθε ότι
έλαβαν δυσανάλογα μικρό μερίδιο κεφαλαίου και υποεκπροσωπήθηκαν σε
κυβέρνηση.
Η επόμενη περίοδος δυσαρέσκειας ξεκίνησε το 1969, όταν η Awami League ήταν η πρώτη
πολιτικό κόμμα - κέρδισε μια συντριπτική νίκη στις τοπικές εκλογές το 1970 Awami
Η Λέγκα κήρυξε την ανεξαρτησία της Λαϊκής Δημοκρατίας του Μπαγκλαντές στις 26 Μαρτίου 1971, μετά την οποία
ξεκίνησε Εμφύλιος πόλεμος. Κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, εκατοντάδες χιλιάδες πρόσφυγες πέρασαν τα σύνορα με
Η Ινδία σε αναζήτηση ασφάλειας. Τον Δεκέμβριο, η Ινδία, η οποία υποστήριξε την ανεξαρτησία του Μπαγκλαντές,
κήρυξε τον πόλεμο και το Πακιστάν συνθηκολόγησε 12 μέρες αργότερα. Το Μπαγκλαντές το υπερασπίστηκε
ανεξαρτησίας, η Ντάκα έγινε η νέα πρωτεύουσα της χώρας. Η παρακμή ακολούθησε σύντομα
βιομηχανία, ως αποτέλεσμα της αποχώρησης χρηματοδότων και επιχειρηματιών, οι περισσότεροι από
που δεν ήταν Βεγγαλικής καταγωγής.
Τα επόμενα χρόνια, το Μπαγκλαντές διατήρησε λίγο πολύ την πολιτική
σταθερότητα. Αν και διεξήχθησαν εκλογές, η σταθερότητα ήταν υπό απειλή
τρομοκρατικές επιθέσεις τόσο από αριστερές όσο και από δεξιές ριζοσπαστικές ομάδες.
Οι τρομοκρατικές ενέργειες και οι παραβιάσεις των πολιτικών δικαιωμάτων έχουν γίνει συνηθισμένες εδώ.
Από το 1983, το Μπαγκλαντές κυβερνάται από έναν αυτοαποκαλούμενο πρόεδρο, τον στρατηγό H.M. Ershad.
Παρά μια διαδήλωση το 1987 που οδήγησε στην κήρυξη κατάστασης έκτακτης ανάγκης
στη χώρα, ο Ershad διατήρησε την εξουσία στις εκλογές το επόμενο έτος, αλλά πολιτική
η αστάθεια συνεχίστηκε. Η Awami League και μια συμμαχία οκτώ πολιτικών κομμάτων
σχημάτισε την αντιπολίτευση. Πολλά πολιτικά κόμματα συνδέθηκαν με την αντιπολίτευση
εφημερίδες που αντανακλούσαν την πολιτική τους θέση. Υπήρχαν απεργίες και διαδηλώσεις
ένα συχνό φαινόμενο, ως αποτέλεσμα των ενωμένων ενεργειών των πολιτικών κομμάτων της αντιπολίτευσης,
φοιτητικές ομάδες και διάφορα σωματεία.
Υποδήματα Μπαγκλαντές
Η Footwear ξεκίνησε τις δραστηριότητές της στην Ανατολική Βεγγάλη τη δεκαετία του 1930. Το 1962 είχαν
τοποθετήσει τις πρώτες σημαντικές επενδύσεις στην κατασκευή εργοστασίου παραγωγής
εξοπλισμός για τη βιομηχανία υποδημάτων στη βιομηχανική πόλη Tongi, 30 χλμ. από τη Ντάκα.
Τα επόμενα χρόνια η εταιρεία επεκτάθηκε με κάθε δυνατό και αδύνατο τρόπο.
Το 1971, ο διευθύνων σύμβουλος έγινε ως ένδειξη ο μοναδικός ξένος στην κυβέρνηση
αξίζει σε αυτόν προσωπικά και στην εταιρεία για τη συμβολή του στην ανεξαρτησία του Μπαγκλαντές.
Το 1985, η εταιρεία ιδρύθηκε και δύο χρόνια αργότερα έγινε γρήγορα ηγέτης
ο μεγαλύτερος ιδιωτικός κλάδος ξένων επενδύσεων στη χώρα, καθώς και βυρσοδεψείο και
εργοστάσιο κατασκευής υποδημάτων στο Dhamari. Ένα νέο βυρσοδεψείο παρήγαγε δέρμα
για τις ανάγκες εργοστασίων τοπικών εταιρειών, για εξαγωγή, καθώς και μεγάλη γκάμα παπουτσιών για
τοπική αγορά.
Το 1988, η Footwear Bangladesh απασχολούσε 1.800 υπαλλήλους και πούλησε τα προϊόντα της μέσω
81 πολυκαταστήματα και 54 πρακτορεία. Η εταιρεία παρουσίασε περίπου 300 νέα
μοντέλα παπουτσιών ετησίως χρησιμοποιώντας τοπικά σχέδια. Οι διευθυντές της εταιρείας ήταν πολύ περήφανοι
το δυναμικό του προσωπικού της, το οποίο εκπροσωπήθηκε αποκλειστικά από τον τοπικό πληθυσμό.
Οι ετήσιες πωλήσεις ξεπέρασαν τα 10 εκατομμύρια ζεύγη, αντιπροσωπεύοντας το 15% της αγοράς το 1988.
Τα έσοδα έφτασαν τα 30 εκατομμύρια δολάρια και τα καθαρά κέρδη - 1 εκατομμύριο δολάρια.
στο πλαίσιο της εταιρείας χαρτοφυλακίου Footwear International, η εταιρεία ήταν μια μεσαίου μεγέθους δομική εταιρεία
διαίρεση. Με πληθυσμό 110 εκατομμύρια κατοίκους. και πιθανή ζήτηση με ρυθμό 1 ζεύγος ανά
κάθε κάτοικος μέσα σε 2 χρόνια, το Μπαγκλαντές υποσχέθηκε στην εταιρεία τεράστιες δυνατότητες ανάπτυξης.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, John Carlson, ήταν ένας από τους τέσσερις αλλοδαπούς
που εργάζονται στην εταιρεία. Τα άλλα τρία ήταν η παραγωγή, το μάρκετινγκ και
εκπτώσεις Όλοι είχαν μεγάλη εμπειρία εργασίας στην εταιρεία χαρτοφυλακίου.
Περιστατικό
22 Ιουνίου 1989, ο John Carlson έδειξε ένα αντίγραφο του Meillat Good της ημέρας
διάσημη αντιπολιτευτική εφημερίδα. Άρθρο με τίτλο «Η ασυγχώρητη αυθάδεια των υποδημάτων»
είπε ότι το σχέδιο της σόλας των σανδαλιών που παράγει η εταιρεία περιείχε τα γραπτά
στα αραβικά η λέξη «Αλλάχ». Το άρθρο ανέφερε περαιτέρω ότι η εταιρεία ανήκε στην
Εβραϊκή οικογένεια και εμπλεκόμενος στη δολοφονία Παλαιστινίων στο Ισραήλ. Το άρθρο παρουσίαζε το γεγονός
ότι η λέξη «Αλλάχ» χρησιμοποιήθηκε στο σχεδιασμό της σόλας ως ένδειξη βαθιάς ασέβειας προς
Ισλάμ.
Ο Carlson επικοινώνησε αμέσως με τον επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού και τους ζήτησε όλα
πληροφορίες σχεδίασης σανδαλιών. Ήξερε ήδη ότι τα σανδάλια ανήκαν στη μεσαία τιμή
γκάμα γυναικείων σειρών παπουτσιών, ο σχεδιασμός των οποίων άλλαξε λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του ντόπιου
αγορά. Ο επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού ανέφερε ότι το σχέδιο βασίστηκε σε μια εικόνα Κινέζων
καμπάνες που αγόρασε ο σχεδιαστής στην τοπική αγορά (Εικ. 1).
Εικ.1. Κινέζικα κουδούνιακαι σχέδιο που χρησιμοποιείται για σανδάλια
(σχέδιο από φαξ που έστειλε ο Carlson στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας)
Της άρεσαν τόσο πολύ που αποφάσισε να τα χρησιμοποιήσει ως βάση
σχέδιο, το οποίο παρουσιάστηκε για εξέταση και συζήτηση στον προϊστάμενο του τμήματος και ήταν
εγκρίθηκε.
Όλοι οι εργαζόμενοι στο τμήμα μάρκετινγκ και σχεδιασμού ήταν μουσουλμάνοι. Προϊστάμενος Τμήματος Σχεδιασμού
ανέφερε επίσης ότι η γυναίκα σχεδιάστρια που σχεδίασε αυτό το μοντέλο ήταν πολύ αφοσιωμένη
Μουσουλμάνα με καταγωγή από το Μπαγκλαντές, αλλά δεν μιλούσε ούτε έγραφε αραβικά, το ίδιο
εφαρμόζεται σε όλους σχεδόν τους άλλους υπαλλήλους του τμήματος. Επιβεβαίωσε επίσης ότι ένα τεράστιο
είδε τον αριθμό των εργαζομένων στο τμήμα νέο σχέδιοπριν το εγκρίνουν, και δεν το έχουν
προέκυψαν σκέψεις για πιθανά προβλήματα.
Ο Carlson συνέκρινε το σχέδιο των σανδαλιών και την ορθογραφία της λέξης "Αλλάχ" στα αραβικά (Εικόνα 2).
Ρύζι. 2. Αραβική ορθογραφία της λέξης «Αλλάχ» (από ένα φαξ που έστειλε ο Carlson στα κεντρικά γραφεία
εταιρικό διαμέρισμα)
Ο Carlson μπερδεύτηκε από το περιεχόμενο του άρθρου και την ώρα της δημοσίευσής του. Τα σανδάλια δεν είναι
ήταν ένα νέο προϊόν στην αγορά και δεν είχαν ληφθεί παράπονα για αυτά μέχρι τώρα. Με
Καθώς ξαναδιάβαζε το άρθρο, μπερδεύτηκε όλο και περισσότερο ως προς το γιατί δόθηκε η έμφαση
ότι η εταιρεία ήταν δήθεν ιδιοκτησία μιας εβραϊκής οικογένειας, αν και στην πραγματικότητα η οικογένεια που ανήκε
η παρέα ήταν χριστιανική. Αναρωτήθηκε επίσης γιατί το άρθρο για τα σανδάλια
δόθηκε τέτοια σημασία στους μαθητές.
Όσο προχωρούσε η μέρα η κατάσταση χειροτέρευε. Ο Carlson έδειξε μια μετάφραση των φυλλαδίων που
διανεμήθηκαν από δύο ομάδες νέων και κάλεσαν σε διαδηλώσεις κατά
παρέα την επόμενη μέρα. Τα φυλλάδια ένωσαν την εταιρεία σε ένα σύνολο, Salman Rushdie -
Εβραϊκή κοινότητα και απειλείται δυσοίωνα «ακόμα και με τίμημα της ζωής μας πρέπει να διαμαρτυρηθούμε
ενάντια στην εβραϊκή συνωμοσία».
Ακολούθησαν κι άλλα άσχημα νέα. Σε τηλεφωνήματα από τον Carlson και άλλους
τέσσερις αλλοδαποί απειλήθηκαν να κατηγορηθούν βάσει άρθρου του ποινικού κώδικα για κακόβουλη και
σκόπιμες ενέργειες για υποκίνηση εθνοτικού μίσους και προσβολή των συναισθημάτων
πιστούς.
Λίγο καιρό αργότερα, ο Carlson έλαβε ένα αντίγραφο της δήλωσης αξίωσης από έναν ντόπιο
δικηγόρος, που επίσης δεν υποσχέθηκε τίποτα καλό. Η δήλωση αξίωσης ανέφερε ότι
η εταιρεία έχει προκαλέσει μια ασυγχώρητη προσβολή σε όλους τους πολίτες του Μπαγκλαντές και τη θρησκεία τους - το Ισλάμ.
Ενώ ο Κάρλσον συλλογιζόταν την κατάσταση, η ανήσυχη φωνή του γραμματέα
του είπε ότι ο Πρωθυπουργός τηλεφώνησε και χαρακτήρισε το περιστατικό ασυγχώρητο
ένα έγκλημα. Η κατάσταση γινόταν όλο και πιο σοβαρή κάθε λεπτό και ο Carlson άρχισε να σκέφτεται:
τι πρέπει να γίνει για να ελαχιστοποιηθεί η ζημιά.
Δομή προβλήματος
Η υπόθεση αντιπροσωπεύει μια περίπλοκη κατάσταση κρίσης σε μια ασταθή,
επιθετικός εξωτερικό περιβάλλον. Η διοίκηση της εταιρείας βρέθηκε αντιμέτωπη με μια κατάσταση όπου
είναι επείγον (εντός 24 ωρών) να αναπτυχθεί μια στρατηγική και μια τακτική για την ελαχιστοποίηση
πιθανή οικονομική ζημιά από το αναδυόμενο πολιτικό σκάνδαλο. Εν
είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη πολλοί παράγοντες οικονομικοί, πολιτικοί και κοινωνικοί
χαρακτήρας.
Ασκηση:
1. Αναλύστε το περιβάλλον μάρκετινγκ της Footwear Bangladesh, δημιουργήστε μια μήτρα
Ανάλυση SWOT.
2. Παρουσιάστε τα προτεινόμενα μέτρα για την επίλυση της τρέχουσας κατάστασης
μορφή νοητικού χάρτη (χάρτης ιδεών). Οι δραστηριότητες για όλους θα πρέπει να απεικονίζονται με τη μορφή κλαδιών.
ακροατήρια επαφής (κυβέρνηση, ταμεία μέσα μαζικής ενημέρωσης, πελάτες, φοιτητές,
δικηγόροι και υπάλληλοι της εταιρείας).
3. Τοποθετήστε τις προτεινόμενες δραστηριότητες στον άξονα του χρόνου, χωρίζοντάς τες σε
βραχυπρόθεσμα, μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα.

Το επαγγελματικό πλύσιμο αυτοκινήτων θεωρείται ένας από τους πιο κερδοφόρους τύπους επιχειρήσεων. Αλλά για να το οργανώσετε, είναι απαραίτητο να παρέχεται όχι μόνο η εγκατάσταση ποιοτικό εξοπλισμό, κατάλληλους χώρους και εξειδικευμένο προσωπικό, αλλά και αυτοματοποιημένο σύστημακαθάρισμα.

Για το σκοπό αυτό, εγκαθίστανται ειδικά συγκροτήματα που καθιστούν δυνατή την επαναχρησιμοποίηση του νερού για το πλύσιμο αυτοκινήτων.

Κύριος αναλώσιμαΣε οποιοδήποτε πλυντήριο αυτοκινήτων υπάρχει νερό. Για να πραγματοποιηθεί αποτελεσματικά η διαδικασία καθαρισμού των οχημάτων από τη συσσωρευμένη βρωμιά και σκόνη, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν αρκετές εκατοντάδες λίτρα καθαρού υγρού.

Σε αυτήν την περίπτωση, προκύπτουν ορισμένα προβλήματα που επηρεάζουν άμεσα την οικονομική απόδοση:

  • με συνεχή πρόσληψη νερού από κεντρικό σύστημαπαροχή νερού, το τρέχον κόστος αυξάνεται, γεγονός που επηρεάζει το τελικό κόστος της υπηρεσίας. Η μέση κατανάλωση για το πλύσιμο ενός επιβατικού αυτοκινήτου είναι 200 ​​λίτρα.
  • σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα, πετάξτε το υγρό αφού περάσει από τον κύκλο πλυσίματος αυτοκινήτου σύστημα υπονόμωναπαγορευμένος.

Εκτός από ειδικά χημικά πρόσθετα, περιέχει πολλούς άλλους ρύπους - υπολείμματα λαδιού κινητήρα και καυσίμου. Επομένως, οι μηχανισμοί για την απολύμανσή του περιλαμβάνονται στο υποχρεωτικό σετ οποιουδήποτε πλυντηρίου αυτοκινήτων.

Η βέλτιστη λύση θα ήταν να οργανωθεί ένας πλήρης κύκλος καθαρισμού του νερού και η επαναχρησιμοποίησή του. Ανάλογα με το βέλτιστο φορτίο του πλυντηρίου αυτοκινήτων, επιλέγεται η μέθοδος χρήσης νερού.

Εάν ο ρυθμός ροής είναι χαμηλός, εγκαθίσταται ένα σύστημα μετεπεξεργασίας που αφαιρεί τα επιβλαβή στοιχεία πριν από την απόρριψη στην αποχέτευση. Η αύξηση της καθημερινής κατανάλωσης υγρών θα σας κάνει να σκεφτείτε την επαναχρησιμοποίησή τους.

Οι βελτιωμένες μονάδες επεξεργασίας εκτελούν σχεδόν το 100% της επεξεργασίας, αλλά ταυτόχρονα χάνεται κάποια ποσότητα νερού - περίπου το 80% του αρχικού όγκου ανακυκλώνεται.

Για να οργανώσετε ένα τέτοιο σύστημα, πρέπει να γνωρίζετε τις ακόλουθες παραμέτρους:

  • μέση κατανάλωση νερού. Εξαρτάται από τον τύπο του νεροχύτη - σήραγγα ή πύλη.
  • τύπος εδάφους. Σημαντικό για την εγκατάσταση δεξαμενών αποθήκευσης και επεξεργασίας.
  • σχέδιο των χώρων και της έκτασης. Με βάση αυτό, αναπτύσσεται ένα ατομικό πακέτο εξοπλισμού.
  • σύνδεση κεντρικής αποχέτευσης και ύδρευσης.
  • παράμετροι ηλεκτρικών γραμμών ισχύος - αριθμός φάσεων, τάση δικτύου.

Αυτές οι παράμετροι αποτελούν τη βάση για την επιλογή του βέλτιστου εξοπλισμού. Υπάρχει ένας αριθμός κατασκευαστών των οποίων η γκάμα προϊόντων θα σας επιτρέψει να λύσετε το πρόβλημα του καθαρισμού του χρησιμοποιημένου υγρού, λαμβάνοντας υπόψη τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πλυντηρίου αυτοκινήτων.

Είδη

Όταν επιλέγετε εξοπλισμό, θα πρέπει να εξοικειωθείτε προσεκτικά με τις μεθόδους καθαρισμού του μηχανήματος. Υπάρχουν διάφοροι τύποι πλυντηρίων αυτοκινήτων, τα οποία διαφέρουν ως προς την τεχνολογία που χρησιμοποιείται, τον εξοπλισμό και την ποιότητα εργασίας.

Η επιλογή καθορίζεται από την κατανάλωση νερού, την απαιτούμενη ανακυκλοφορία και τις τεχνικές παραμέτρους του δωματίου.

Επομένως, η επιλογή ενός ή άλλου μοντέλου σταθμού επεξεργασίας γίνεται στο στάδιο του σχεδιασμού του πλυσίματος αυτοκινήτων.

Το σύστημα πρέπει να συμμορφώνεται με τις παραμέτρους της μηχανικής τεκμηρίωσης και τα χαρακτηριστικά του είναι εγκεκριμένα από τις κρατικές υπηρεσίες ελέγχου.

Αυτή η εργασία θα πρέπει να εκτελείται από ειδικά γραφεία σχεδιασμού (εταιρείες) που γνωρίζουν καλά τις ιδιαιτερότητες της οργάνωσης εγκαταστάσεων επεξεργασίας αυτού του τύπου.

Οι ιδιοκτήτες πρέπει να γνωρίζουν τις ακόλουθες παραμέτρους συστήματος:

  • εκτέλεση. Εάν το καθαρό νερό απορρίπτεται στην αποχέτευση, τότε ο όγκος της μέγιστης απόρριψής του πρέπει να αντιστοιχεί στα τεχνικά δεδομένα του συστήματος. Για την ανακύκλωση, σημαντικός είναι ο χρόνος που απαιτείται για την αποκατάσταση των κανονικών παραμέτρων του νερού και το ποσοστό των απωλειών από τον συνολικό όγκο.
  • βαθμό καθαρισμού. Η λειτουργία των σύγχρονων σταθμών περιλαμβάνει την αφαίρεση συστατικών τρίτων στο υγρό έως και 80% της αρχικής σύνθεσης.
  • αρχή λειτουργίας. Αυτό επηρεάζει τη βέλτιστη περιοχή εγκατάστασης του συστήματος και τις απαιτήσεις για τη λειτουργία του.

Αυτό το άρθρο συζητά εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτωνγια πλυντήρια αυτοκινήτων κλειστού κύκλου, τα οποία είναι βέλτιστα κατάλληλα για ρωσικές συνθήκες.

Οι ιδιοκτήτες πλυντηρίων αυτοκινήτων έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν καλύτερη επιλογήεγκαταστάσεις μεταξύ Ρώσων και ξένων κατασκευαστών.

Άρος

Ένα από τα πιο δημοφιλή εγχώριες μάρκεςΗ Aros αποτελεί παράδειγμα ικανής προσέγγισης στη διαμόρφωση της γκάμας των προϊόντων της.

Ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη, η διαμόρφωση του σταθμού μπορεί να αλλάξει. Το ελάχιστο σύνολο εξοπλισμού καθιστά δυνατό τον καθαρισμό έως και 80% των ρύπων και το μέγιστο σύνολο επιλογών - έως και 97%.

Η εγκατάσταση αποτελείται από ένα μπλοκ πλαισίου, το οποίο περιλαμβάνει:

  • στήλη άμμου και χαλίκι - το κύριο στοιχείο του σταθμού. Εκεί λαμβάνει χώρα ο τελικός καθαρισμός του νερού.
  • υποβρύχια αντλία - απαραίτητη για την άντληση υγρού από τη δεξαμενή στην οποία υφίσταται το πρωταρχικό στάδιο καθαρισμού.
  • μεγάλη δεξαμενή για την αποθήκευση καθαρού νερού·>
  • σύστημα παροχής υγρών για επαναχρησιμοποίηση.

Η εταιρεία παράγει πολλά μοντέλα σταθμών επεξεργασίας Aros, που διαφέρουν ως προς την απόδοση, τον αριθμό των συνδεδεμένων σταθμών πλύσης και τον εξοπλισμό.


Φωτογραφία: ΠροδιαγραφέςΆρος

Karcher

Η Kärcher είναι ένας ευρωπαϊκός ηγέτης στην παραγωγή και πώληση εξειδικευμένων εξοπλισμός πλυσίματος, που λειτουργεί σε υψηλή πίεση.

εκτός μεγάλη ποικιλίαπροϊόντα για ιδιώτες, η σειρά προϊόντων περιλαμβάνει σταθμούς επεξεργασίας νερού για πλυντήρια αυτοκινήτων. Ο δοσομετρικός σταθμός HDR 777 είναι ένας από αυτούς.


Φωτογραφία: μονάδα επεξεργασίας λυμάτων Kärcher

Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για πολύπλοκο καθαρισμό και απολύμανση υγρών για ανακύκλωση. Το πρώτο στάδιο περιλαμβάνει διήθηση στερεών σωματιδίων, ακολουθούμενη από ολοκληρωμένη επεξεργασία χρησιμοποιώντας ένα συμπαγές σύστημα αναγέννησης.

Μέσω της διαδικασίας κροκίδωσης, οι υγροί ρύποι όπως το λάδι και το καύσιμο διαχωρίζονται από τον όγκο και απομακρύνονται. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό που προκύπτει μπορεί να αποστραγγιστεί στο αποχετευτικό σύστημα χωρίς τη χρήση πρόσθετου καθαρισμού.

Αυτή η εγκατάσταση καθιστά δυνατή τη διασφάλιση του κατάλληλου βαθμού απολύμανσης με ελάχιστο κόστος. Για πιο αποτελεσματική λειτουργία, συνιστάται η χρήση του σε συνδυασμό με εξοπλισμό φιλτραρίσματος άμμου WRP 1000 ECO.

Το μειονέκτημα αυτών των συμπλεγμάτων είναι η σχετικά χαμηλή παραγωγικότητα - έως 1000 l/h με βαθμό καθαρισμού έως και 87%. Τοποθετούνται συχνά σε μικρά πλυντήρια αυτοκινήτων με 1 θέση.

Sviyaga

Ο Ρώσος κατασκευαστής σταθμών επεξεργασίας λυμάτων IntroSeptic προσφέρει πολλά μοντέλα σταθμών επεξεργασίας νερού με την επωνυμία Sviyaga


Φωτογραφία: Μονάδα επεξεργασίας λυμάτων Sviyag

Η αρχή λειτουργίας του συμπλέγματος βασίζεται στον σταδιακό διαχωρισμό των ρύπων από το χρησιμοποιούμενο υγρό. Πρώτα, εισέρχεται στον πλωτήρα, όπου αφαιρούνται οι ρύποι του φιλμ (λάδια και καύσιμο).

Στη συνέχεια, στη δεξαμενή κορεσμού, με τη βοήθεια ειδικών αντιδραστηρίων, απελευθερώνονται οι χημικές ουσίες που αποτελούν τα σαμπουάν αυτοκινήτου και άλλα προϊόντα καθαρισμού.

Το τελευταίο στάδιο είναι ο λεπτός καθαρισμός του νερού χρησιμοποιώντας ένα φίλτρο άμμου και ένα ειδικό πανί. Στο μέλλον, το προκύπτον διαυγασμένο υγρό δεν μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί, αλλά η σύνθεσή του καθιστά δυνατή την απόρριψή του στο κεντρικό σύστημα αποχέτευσης.


Φωτογραφία: τεχνικά χαρακτηριστικά του Sviyag

Ανάλογα με την απαιτούμενη ικανότητα επεξεργασίας, η εταιρεία προσφέρει διάφορους τύπους μονάδων επεξεργασίας - 1000, 2500 και 4000 λίτρα την ώρα.

Uko

Οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας για πλυντήρια αυτοκινήτων Uko είναι ένα συμπαγές συγκρότημα, ως αποτέλεσμα του οποίου απαλλάσσεται το νερό επιβλαβείς ακαθαρσίεςέως και 95%.

Φωτογραφία: Μονάδα επεξεργασίας λυμάτων Uko

Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό των μονάδων αυτής της σειράς είναι η συμπαγής τους και το περίβλημα μονομπλόκ. Είναι κατάλληλα για πλυντήρια αυτοκινήτων με μικρή και μεσαία παραγωγικότητα.

Η αρχή λειτουργίας του σταθμού βασίζεται στην επεξεργασία νερού πολλαπλών σταδίων. Χρησιμοποιώντας το ενσωματωμένο αντλία αποστράγγισηςΤο υγρό εισέρχεται στον πρώτο θάλαμο, όπου λαμβάνει χώρα η διαδικασία επίπλευσης.

Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια μέθοδο υπερχείλισης, μεταφέρεται στο διαμέρισμα μηχανικού καθαρισμού, όπου το σύστημα φιλτραρίσματος διογκωμένης αργίλου συγκρατεί την υπόλοιπη βρωμιά. Ως αποτέλεσμα, το νερό που προκύπτει μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί.

Η σύνθεση:


Φωτογραφία: τεχνικές προδιαγραφές γκάμα μοντέλων Uko

Για την εγκατάσταση του εξοπλισμού, δεν απαιτείται ειδική προετοιμασία του δωματίου - η διαδικασία εγκατάστασης διαρκεί έως και 1 ώρα.

Φοινικόπτερος

Οι εγκαταστάσεις καθολικής επεξεργασίας του UTK Flamingo μπορούν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο για τις ανάγκες πλυντηρίων αυτοκινήτων, αλλά και για παραγωγικούς σκοπούς.


Φωτογραφία: Μονάδα επεξεργασίας λυμάτων Flamingo

Ο κατασκευαστής των συμπλεγμάτων βασίστηκε αρχικά στην ευελιξία της χρήσης τους.

Αυτό βασίζεται στην αρχή σχεδιασμού μονομπλόκ και στη δυνατότητα χρήσης διαφόρων πηκτικών αντιδραστηρίων για την αύξηση της ποιότητας της επεξεργασίας του νερού.

Αυτό απλοποιεί σε μεγάλο βαθμό την εγκατάσταση και επιτρέπει στον καταναλωτή να επιλέξει τους τρόπους λειτουργίας της εγκατάστασης - ανακυκλοφορία, ή καθαρισμός για απόρριψη στην κεντρική αποχέτευση.

Η σύνθεση:


Φωτογραφία: τεχνικά χαρακτηριστικά της σειράς μοντέλων Flamingo

Για την εξάλειψη της πιθανότητας βλάβης της αντλίας λόγω μπλοκαρίσματος, ο πολύπλοκος σχεδιασμός έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε τέτοιες καταστάσεις.

Στρίβε

Τα συγκροτήματα Skat έχουν σχεδιαστεί για πλήρη αυτοματοποίηση του καθαρισμού μολυσμένου νερού σε πλυντήρια αυτοκινήτων και βιομηχανικές διεργασίες.


Φωτογραφία: Μονάδα επεξεργασίας λυμάτων Skat

Δομικά, αποτελούνται από μια κύρια δεξαμενή αποθήκευσης, μια μονάδα βαθύ καθαρισμού και μια δεξαμενή για την αποθήκευση καθαρού νερού.

Κατά την είσοδο σε μια μεγάλη δεξαμενή, συμβαίνει η διαδικασία αφαίρεσης στερεών από το υγρό - άμμος, άργιλος κ.λπ. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας άντληση, το νερό εισέρχεται στο κεντρικό μπλοκ.

Εδώ, με τη βοήθεια ειδικών πηκτικών, φιλτράρονται ακαθαρσίες λαδιού και υπολείμματα μικρών σωματιδίων διασποράς.

Στη συνέχεια, περνώντας από το ενσωματωμένο φίλτρο, αφαιρούνται τελικά οι ρύποι και στην έξοδο, με τη βοήθεια ενεργοποιητή άνθρακα, γίνεται η τελική απολύμανση του υγρού.

Η σύνθεση:


Φωτογραφία: τεχνικά χαρακτηριστικά της σειράς μοντέλων Skat

Το πλεονέκτημα αυτού του συστήματος είναι η ελευθερία επιλογής της θέσης των μονάδων στις εγκαταστάσεις του πλυντηρίου αυτοκινήτων.

Πώς γίνεται η επεξεργασία των λυμάτων, διάγραμμα

Ιδιαιτερότητες οργάνωσης καθαρισμού βρομικο νεροσε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων βρίσκεται στη σύνθεσή του - περιλαμβάνει όχι μόνο στερεά στοιχεία (άμμο, χώμα), αλλά και διάφοροι τύποιλάδια μηχανών και καύσιμα.

Επομένως, η διαδικασία αφαίρεσης αυτών των εξαρτημάτων διαφέρει από την παραδοσιακή τεχνολογία καθαρισμού λυμάτων. Ειδικά όταν σκοπεύετε να επαναχρησιμοποιήσετε το υγρό.

Το γενικό διάγραμμα λειτουργίας της μονάδας επεξεργασίας φαίνεται στο σχήμα.


Φωτογραφία: γενικό σχέδιοεργασίες μονάδας επεξεργασίας

Κατά τη διαδικασία πλύσης του αυτοκινήτου, βρώμικο υγρό ρέει σε μια δεξαμενή αποθήκευσης, στην οποία κατακάθονται υπολείμματα και αδιάλυτα στοιχεία. Καθώς γεμίζει, ρέει στο κάρτερ λαδιού.

Δεδομένου ότι οι ουσίες που περιέχουν λάδι έχουν χαμηλότερη πυκνότητα από το νερό, ο όγκος τους συγκεντρώνεται στην επιφάνεια και το διαυγασμένο υγρό περνά μέσα από τον κάτω αγωγό σε μια δεξαμενή αποθήκευσης.

Με τη χρήση υποβρύχια αντλίαμετακινείται στην κύρια μονάδα καθαρισμού, όπου το υγρό εκτίθεται σε χημικά καθαριστικά και φίλτρα πολλαπλών σταδίων.

Συνήθως περιλαμβάνει ένα μπλοκ χημικός καθαρισμός, φίλτρο χαλικιού και τελική επεξεργασία για επαναχρησιμοποίηση. Το νερό στη συνέχεια συμπυκνώνεται για μεταγενέστερη ανακύκλωση.

Τιμές

Η τιμή των μονάδων επεξεργασίας εξαρτάται από τις τεχνικές τους παραμέτρους, την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης και τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται. Ο συγκεντρωτικός πίνακας δείχνει ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣγια προϊόντα των προαναφερόμενων εμπορικών σημάτων κατασκευαστών.


Φωτογραφία: τιμές για εγκαταστάσεις επεξεργασίας για πλυντήρια αυτοκινήτων

Όπως μπορείτε να δείτε, το κόστος των μονάδων επεξεργασίας ποικίλλει, γεγονός που καθιστά δυνατή την επιλογή της καλύτερης επιλογής όχι μόνο από την άποψη της ισχύος, αλλά και από την άποψη των οικονομικών δυνατοτήτων.



Εάν παρατηρήσετε κάποιο σφάλμα, επιλέξτε ένα κομμάτι κειμένου και πατήστε Ctrl+Enter
ΜΕΡΙΔΙΟ:
Συμβουλές για την κατασκευή και την ανακαίνιση