Imao sam posla sa "VSK - osiguranjem" pre manje od nedelju dana.
Sudar u bukvalnom smislu te riječi - kamion je naletio na moj auto na semaforu.
➡ Važno je napomenuti da moje osiguranje(iz druge kompanije) kasnila je 1,5 mjeseca.
Krivac nesreće imao je polisu osiguranja VSK OSAGO.
Osiguravajuća kuća VSK (VSK dd) obavlja poslove osiguranja od 11. februara 1992. godine i trenutno zauzima vodeću poziciju na ruskom tržištu usluga osiguranja. 2017. godine kompanija je proslavila 25 godina postojanja.
“Ljubazni” službenici saobraćajne policije su prilikom registracije nezgode predviđali i likovali da neću dobiti isplate, jer Moje osiguranje je isteklo.
➡ Ali nisam očajavao, jer Ja sam žrtva, a osiguranje krivca plaća.
Sutradan sam otišao u VSK osiguravajuće društvo.
VSK - više od 100 usluga osiguranja, više od 125.000 preduzeća i organizacija pod osiguranom zaštitom VSK, 14 miliona osiguranika ruskih državljana.
U kancelariji Morao sam provesti pola dana, u bukvalnom smislu te riječi, ali to je pola jednog dana(! imati negativno iskustvo sa drugom kompanijom), pri čemu Predao sam svu dokumentaciju, položio ispit i ocjenu uz fotografisanje.
➡ Bitno je da iznos nije potcijenjen, a da je obim štete pošteno evidentiran.
U kancelariji sam čekao da se dokumenti pregledaju oko pola sata, nakon čega sam o tome obavešten Uplata će biti primljena u roku od 5! radni dani(opet, u drugoj firmi sam čekao oko mjesec dana na plaćanje).
Visok nivo rada kompanije nagrađen je tri puta zahvalnošću predsednika Rusije za veliki doprinos razvoju osiguranja (2002, 2007. i 2017. godine). VSK je dvostruki laureat Državnog takmičenja „Kompanija godine“ (2013. i 2015.) u kategoriji „ osiguravajuće društvo».
Dakle, u četvrtak sam podnio zahtjev za osiguranje i izračunao da će rok (5 radnih dana) biti sljedeće sedmice u srijedu.
➡ Zamislite moje iznenađenje i oduševljenje kada U utorak uveče sam na svoju karticu primio puni iznos VSK OSAGO osiguranja!
Za 4 radna dana.
Zaista je brz!
Istog dana (kada sam podnio zahtjev za osiguranje) sam sklopio osiguranje za svoj auto (kao što sam gore napisao, moje je isteklo), tako da, za vozača sa 8 godina iskustva i dodavanjem još jedne osobe u osiguranje, iznos je bio oko 10 hiljada rubalja. Danas mislim da je to prosječan (ali ne i mali) iznos za osiguranje.
Pročitavši i čuvši puno recenzija o osiguravajućim kućama od kojih je nemoguće dobiti plaćanje, bojao sam se otići u osiguravajuću kuću, ali VSK OSAGO uništava ove stereotipe.
Dana 15. avgusta 2017. godine dogodila se nesreća u kojoj je učestvovalo moje vozilo, za koju nisam ja krivac. Podnošenjem prijave za osigurani slučaj 16.08.2017 u AD "VSK" u ul. Druzhaeva 2, ponuđene su mi dvije opcije za nadoknadu osiguranja: popravak restauracije ili plaćanje osiguranja uzimajući u obzir habanje, odabirom potonje opcije, naznačio sam je u prijavi u odgovarajućoj koloni. Nakon čega je istog dana obavljen inicijalni pregled i sastavljen zapisnik o pregledu 1, zatim mi je određen dodatni pregled skrivenih oštećenja i otklanjanje kvarova na autu u servisu 17.08.2017 11:00 na adresi: ul. Druzhaeva, 2. Stigao sam u navedeno vrijeme na otklanjanje kvarova i dodatni pregled, a servis mi je naplatio 1.320 rubalja za otklanjanje kvarova. 00 kop. po ugovoru o radnom nalogu br. XX00104400 koji sam platio u gotovini.
U skladu sa nezavisnom procjenom štete koju je organiziralo dd „VSK“, koja se odvijala u dvije etape (početni pregled, u daljem tekstu Izvještaj o inspekcijskom pregledu 1 i uviđaj skrivene štete, u daljem tekstu Izvještaj o inspekcijskom pregledu 2) pričinjene mom vozila, iznos štete je: trošak troškova restauracije 309.780 RUB. 00 kopejki, a u slučaju isplate osiguranja izdavanjem iznosa osiguranja žrtvi (korisniku) na blagajni osiguravača ili prenosom iznosa isplate osiguranja na bankovni račun žrtve (korisnika) (gotovina ili bezgotovinsko plaćanje) 191.709 rubalja. 00 kop. Budući da konačni troškovnik restauratorskih popravaka nije uključivao niz stavki iz Izvještaja o inspekcijskom pregledu 1 i Izvještaja o inspekcijskom pregledu 2, a prema preliminarnoj nezavisnoj procjeni štete na mom automobilu kao posljedica ove nesreće, postojalo je nepovjerenje u nezavisnu procenu štete koju je organizovalo dd VSK, samostalno sam organizovao nezavisni pregled u MEYUK doo, veštačenje br. 0031/17, tokom kojeg je utvrđeno da je iznos štete na mom vozilu: trošak restauracije popravke su iznosile 408.062 rubalja. 00 kopejki, a u slučaju isplate osiguranja izdavanjem iznosa osiguranja žrtvi (korisniku) na blagajni osiguravača ili prenosom iznosa isplate osiguranja na bankovni račun žrtve (korisnika) (gotovina ili bezgotovinsko plaćanje) 260.804 rubalja. 50 kopejki
Rukovodeći se Saveznim zakonom od 25. aprila 2002. N 40-FZ (sa izmjenama i dopunama od 28. marta 2017.) „O obaveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila“, član 12. tačaka:
16.1. Naknada osiguranja za štetu pričinjenu na putničkom automobilu u vlasništvu građanina i registrovanom u Ruska Federacija, vrši se izdavanjem iznosa isplate osiguranja žrtvi (korisniku) na blagajni osiguravača ili prijenosom iznosa isplate osiguranja na žiro račun oštećenog (korisnika) (gotovinsko ili bezgotovinsko plaćanje) u slučaj:
e) ako je trošak popravke oštećenog vozila veći od iznosa utvrđenog članom 7. tačkom b. Savezni zakon iznos osiguranja ili maksimalni iznos naknade iz osiguranja utvrđen za slučajeve evidentiranja isprava o saobraćajnoj nesreći bez učešća ovlašćenih policijskih službenika, ili ako su, u skladu sa stavom 22. ovog člana, svi učesnici saobraćajne nezgode oglašeni odgovornim za nastalu štetu, pod uslovom da u tim slučajevima žrtva ne pristane da izvrši dodatnu naplatu za popravku servisa;
Rukovodeći se navedenim članovima i uzimajući u obzir rezultate nezavisnog pregleda u DOO MEYUK, stručno mišljenje br. 0031/17, sporazum od 23.08.2017. br.
Utvrđeno je da je iznos štete za restauratorske popravke iznosio 408.062 rubalja. 00 kopejki, možemo zaključiti da prema Saveznom zakonu od 25.04.2002. N 40-FZ (sa izmjenama i dopunama od 28.03.2017.) „O obaveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila“ Član 12. p 16.1 pp d) , Ja, kao žrtva, imam pravo na isplatu osiguranja, a ne na popravke popravke, budući da je osigurani iznos u smislu naknade štete pričinjene imovini žrtve veći od 400 hiljada rubalja.
Smatram da je neisplatom iznosa osiguranja koji mi pripada, VSK dd prekršio svoje obaveze iz ugovora o osiguranju i sada je dužan da mi isplati u cijelosti prema stručnom mišljenju br. 0031/17 "MEYUK doo" iu smislu troškovi otkrivanja kvarova i nezavisnog pregleda u "MEYUK doo"
Dana 21. avgusta 2017. godine primio sam poziv iz JSC VSK sa molbom da dođem na adresu ul. Druzhaeva 2 za rješavanje pitanja plaćanja osiguranja. Od mene je zatraženo da potpišem Ugovor o poravnanju osiguranog slučaja, u kojem je iznos isplate osiguranja bio 217.421 rublje. 00 kop. koji sam odbio da potpišem. Osiguravač je odbio moj zahtjev za izdavanje uvjerenja o osiguranju i izvještaja o pregledu mog automobila.
24. avgusta 2017. godine dobio sam poruku na mobilni telefon sa uputstvom br. 5,712,958 da popravim svoje vozilo u Avtokom-Motors doo.
Dana 24.08.2017. godine obratio sam se AD VSK sa pretkrivičnim zahtjevom, uz koji sam priložio stručno mišljenje MEYUK doo od 23.08.2017. godine, koje nije uzeto u obzir, bez komentara.
Dana 11. septembra 2017. godine u pošti je primljen dopis u kojem se nalazi odgovor na tužbu. Uz odgovor na tužbu priloženo je uputstvo za popravku sa ugovorenim iznosom popravke od 218.867 rubalja.
Radnje popravke u njemu su izmijenjene, određeni broj elemenata je jednostrano isključen od strane AD "VSK", u vezi sa izvještajima inspekcije (trošak restauratorskih popravki prema ovim aktima je 309.780
rub.) koje je napravio JSC "VSK", kopije su dostavljene ranije.
Trenutno mi nije isplaćena naknada od osiguranja, nije organizovana popravka mog vozila. S obzirom da osiguravajuća kuća namjerno odugovlači sa razmatranjem pitanja isplate obeštećenja iz osiguranja, neopravdano podcjenjujući iznos popravki, još uvijek nije poduzela mjere za rješavanje ovog problema, bio sam primoran više puta kontaktirati osiguravajuće društvo i gubiti svoje radno vrijeme.
Ponestalo mi je strpljenja i podneo sam tužbu SUDU.
Gubitak 5455568
Dogodio se osigurani slučaj, šta učiniti Sezona osiguranja? na putu je dosta dobro jer te svi pamte. Poduzeti odgovarajuće mjere radi utvrđivanja sigurnosti saobraćaja, sigurnosti vozila na mjestu događaja i raspoloživih mjera za sprječavanje i smanjenje štete. Događaj odmah prijaviti saobraćajnoj policiji (saobraćajnoj policiji), policiji, vatrogasnoj službi ili, u zavisnosti od prirode događaja, drugim nadležnim organima i pribaviti potvrdu kojom se potvrđuje činjenica incidenta.
Osim toga, korisnici ne mogu daljinski raskinuti ugovor, jer takva opcija ne postoji na web stranici. U tom slučaju morate se obratiti i najbližoj kancelariji za pomoć. Postoje i problemi sa promjenom podataka, na primjer kada je potrebno dodati drajver.
identifikacija; originalnu politiku autoodgovornosti, na zahtjev ćete morati dostaviti kopije računa o plaćanju; potvrda o registraciji automobila; vozačka dozvola; original "Obaveštenje o nesreći", sastavljeno u skladu sa svim pravilima na mestu nesreće (tj. potpisano od obe strane u sukobu); uvjerenje saobraćajne policije (obrazac 748 ili 154); izvještaj i rješavanje incidenta; Bankovni podaci oštećenog.
Jednostavno pronađete odjeljak „Dogodio se osigurani slučaj“ i postupite prema prikazanoj šemi (odgovarajte na pitanja uzastopno). Ako imate bilo kakvih pitanja, možete odmah postaviti pitanje putem chata online konsultantu. Takođe je važno da ne samo da popunite prijavu, već da priložite i prateću dokumentaciju (različitu u zavisnosti od vrste osiguranja). Lista dokumenata je navedena u Pravilima i uslovima osiguranja.
Prema pravilima osiguranja na snazi u IK „Kontakt-Osiguranje“, „osigurani slučaj“ je događaj koji je nastupio, predviđen ugovorom o osiguranju (KASCO polisa) kao rizik osiguranja i potvrđen dokumentima, po nastanku za koju nastaje obaveza osiguravača da izvrši uplatu osiguranja Ugovaraču osiguranja (osiguraniku, korisniku, žrtvi).
Sam Zaključak o računovodstvenom popisu, koji jasno definiše visinu štete u novčanom smislu po nabavnim cijenama. oštećenje osigurane imovine kao posljedica požara; VSK je takođe objašnjeno da nije bilo moguće dostaviti druge dokumente, jer su usljed požara oštećeni i djelimično uništeni. računovodstvene isprave za 2004, 2005, 2006 i 2007.
Evidentiranje saobraćajne nezgode mogu izvršiti policijski službenici ili sami vozači. Sastavljanje evropskog protokola moguće je ako oba vozača imaju osiguranje, u nesreći su učestvovala najviše dva automobila, šteta je pričinjena isključivo na vozilima, strane su saglasne o krivici i visini štete; dostaviti dokumentaciju o nezgodi osiguravajućem društvu.
Imajte na umu da je registrovano obavještenje o osiguranom slučaju samo u informativne svrhe i ne oslobađa podnosioca zahtjeva da centru za poravnanje šteta dostavi skup dokumenata predviđenih ugovorom i pravilima osiguranja.
Dobar dan Izdali smo polisu autoodgovornosti, svi dokumenti i brojevi su tačno naznačeni, čak su poslani i skenovi novih dokumenata. Kada smo uplatili osiguranje, umjesto nove serijskog broja vozačke dozvole, ispostavilo se da je stara, iako su popunili novu. Šta učiniti, šta učiniti? Kontaktirali smo službu podrške i rečeno nam je da kontaktiramo mjesto stanovanja gdje je izvršena registracija. Kada smo tamo stigli, rekli su nam da je to vaš problem i pitao je onaj ko je postavljao pitanja. Poslali smo prijavu na stranicu za izmjene, sve je poslato kako se očekivalo, ali niko se ne javlja pa su uzeli novac i sve je kao da riješite svoj problem kako želite!? Nema pomoći, niko ne dolazi na sastanak. A OSIGURAN JE JE POGREŠNO NAZIV, VLASNIK AUTOMOBILA JE NAZIV, I BILO JE POTREBNO DA NE OMETAM STARIJU OSOBU.
Stope habanja - od 18 do 20% za 1. godinu, od 12 do 15% za naredne godine; amortizacija se obračunava za svaki mjesec. Poštovani, prilikom sklapanja ugovora o kasko osiguranju menadžeri nisu govorili o franšizi, pa shodno tome ni njena veličina nije navedena (uzimajući u obzir činjenicu da je auto na kredit) u samoj polisi u tabeli oštećenja vozila koja se nalazi formulacija da „franšiza nije navedena“, gdje u polisi mogu vidjeti naznaku trenutnog stanja. Izdana je hipoteka za mog vanbračnog muža, on je umro u novembru prošle godine.
Iznenađen sam kako osiguravajuća kuća VSK zauzima jedno od prvih mjesta na rang listi. Dogodila se, iako ne velika nesreća, nesreća u kojoj je krivac bio klijent VSK. Nakon što sam dobio sve dokumente, stigao sam u kancelariju u okrugu Odintsovo, selo. Zarechye, ul. Torgovaya, 5 str. 1 (na Yandex mapama ova ulica se zove Knjažeska i zgrada uopšte nije numerisana) Ušavši u kancelariju, uzeo sam elektronski kupon pored devojke koja je žvakala gumu na recepciji (ona je žvakala svaki drugi put kada sam ja. posjetio).
Inače, dok čekate dolazak službenika saobraćajne policije, pažljivo pregledajte automobil i po dobijanju potvrde obrasca 154 (izdate na licu mesta) proverite da li su uočena sva vidljiva oštećenja. To će vas uštedjeti od naknadnog gubljenja vremena na putovanje do odjela saobraćajne policije i traženje djelatnika koji je popunio potvrdu.
Imajte na umu da je registrovano obavještenje o osiguranom slučaju samo u informativne svrhe i ne oslobađa podnosioca zahtjeva da centru za poravnanje šteta dostavi skup dokumenata predviđenih ugovorom i pravilima osiguranja. Imajte na umu da je registrovano obavještenje o osiguranom slučaju samo u informativne svrhe i ne oslobađa podnosioca zahtjeva da centru za poravnanje šteta dostavi skup dokumenata predviđenih ugovorom i pravilima osiguranja.
Pravila osiguranja su veliki, složeni dokument. Kako biste se lakše snašli, naši stručnjaci su analizirali svaku tačku, zapisali ono glavno i ocijenili lojalnost pravila kupcima. Što je veći rezultat, veća je i lojalnost.
01
Osigurana suma – neumanjiva (podrazumevano)/umanjiva (opciono).
Citat iz pravila
Prilikom zaključivanja ugovora može se utvrditi umanjena (agregatna) i neumanjiva (neagregatna) suma osiguranja. Osim ako ugovorom nije drugačije određeno, osigurani iznos za rizik od „štete“ je nesmanjiv; za ostale rizike – smanjen.
Ako je ugovor zaključen pod uslovima “nepotpunog osiguranja imovine”, osigurana suma se uvijek umanjuje.
02
Naknada za štetu se plaća isključujući/uključujući habanje (opciono).
Citat iz pravila
Gotovinsko plaćanje naknade štete na vozilu može se izvršiti i na jedan od sljedećih načina plaćanja naknade iz osiguranja:
03
Konstruktivni gubitak – 75% ili više od vrednosti automobila.
Citat iz pravila
U slučaju da je kao rezultat oštećenja imovine ista potpuno uništena ili se ne može obnoviti, kao i u slučaju da je, podložno „punom osiguranju imovine“ (tačka 5.6. Pravila osiguranja), iznos pričinjene štete prema izvršenoj procjeni (obračun, uključujući - obračun nezavisnog stručnjaka, pripremljen u skladu sa tačkom 7.3.8.2.) ili preliminarnom nalogu, servisna radionica je jednaka ili veća od 75% osiguranog iznosa na dan osiguranom slučaju, naknada osiguranja se utvrđuje na jedan od sljedećih načina:
04
Standardi habanja nisu opisani u CASCO pravilima.
Citat iz pravila
U CASCO pravilima nema opisa.
05
Rok za podnošenje pismene izjave o šteti je do 2 radna dana.
Citat iz pravila
06
Rok za podnošenje pismene izjave o krađi je do 2 radna dana.
Citat iz pravila
Ugovarač osiguranja je dužan dostaviti osiguraniku pisanu izjavu u obliku koji je utvrdio osiguravač, za događaje navedene u st. 4.1.1. – 4.1.9. – u roku od 2 radna dana od trenutka kada je osiguranik saznao činjenicu nastanka navedenog događaja (odnosno od trenutka kada je osiguranik mogao i trebao to otkriti).
07
Rok za isplatu naknade štete je do 30 radnih dana.
Citat iz pravila
08
Rok za plaćanje odštete za krađu je do 30 radnih dana nakon okončanja policijske istrage ili sudskog postupka.
Citat iz pravila
Nakon što je osiguranik ispunio sve obaveze predviđene tačkom 7.3. Pravila, drugi zahtjevi Pravila i uvjeti ugovora o osiguranju koji se odnose na nastanak događaja koji ima znakove osiguranog slučaja, uključujući i nakon podnošenja svih dokumenata predviđenih relevantnim rizikom (osim rizika „Šteta nije potvrđena od strane sertifikati”), osiguravač razmatra zahtev osiguranika u roku od 30 radnih dana od dana prijema poslednjeg dokumenta, ali ne ranije od dana davanja vozila na uvid osiguravaču ili njegovom zastupniku.
U navedenom periodu osiguravač je dužan da donese odluku o nastanku događaja i izvrši jednu od navedenih radnji u skladu sa uslovima predviđenim Pravilima i ugovorom (polisom) osiguranja:
Period za donošenje odluke o priznavanju događaja kao osiguranog slučaja prekida se ako uplata osiguranja, odbijanje plaćanja osiguranja ili promjena njegovog iznosa zavise od rezultata postupka u krivičnom ili parničnom postupku ili predmetu protiv upravni prekršaj, odnosno iz sudske odluke - za period do okončanja istrage ili stupanja na snagu sudske odluke.
Citat iz pravila
Ugovaratelju osiguranja se nadoknađuju troškovi vezani uz evakuaciju vozila oštećenog uslijed osiguranog slučaja (pod uvjetom da se vozilo ne može kretati na vlastiti pogon ili je njegovo kretanje zabranjeno saobraćajnim propisima) od mjesta nezgode do najbližeg mjesto parkiranja, skladištenja ili popravka u granicama od: 5.000 rubalja. – za vozila kategorije A ili B 15.000 rubalja. – za vozila drugih kategorija, osim A i B.
U slučaju evakuacije oštećenog vozila izvan Ruske Federacije, i podložno dogovoru o izvodljivosti takvih troškova sa osiguravačem, maksimalni iznos troškova evakuacije koje nadoknađuje osiguravač je 3000 EURO u protuvrijednosti u rubljama po kursu Centralne Banka Ruske Federacije na datum evakuacije (početak evakuacije, ako je trajala više od jednog dana).
Iznos nadoknađenih troškova evakuacije ne može imati navedena ograničenja, pod uslovom da su ti troškovi nastali u granicama troškova navedenih u tački 8.6.2. Pravila osiguranja.
Ako dođe do osiguranog slučaja za bilo koji od rizika predviđenih Kompletnim CASCO pravilima (sa izuzetkom rizika „Oštećenja života i zdravlja zbog krivičnog djela” i „Zahtjevi za štetu na imovini”), ugovaratelj osiguranja također dobiva naknadu za :
Citat iz pravila
Nije plačeno:
Klijent je dužan da o svakoj značajnijoj promeni stepena rizika odmah pismeno obavesti društvo za osiguranje.
Citat iz pravila
Ugovaratelj osiguranja je dužan odmah pismeno obavijestiti osiguravača lično ili putem bilo kojeg raspoloživog sredstva komunikacije (uključujući faks ili telegraf), ili putem pošte (podložno obaveznoj prethodnoj obavijesti telefonom ili e-mail osiguravač), o značajnim promjenama materijalnih okolnosti koje su nastale u periodu važenja ugovora o osiguranju, o kojima se obavještava osiguravač prilikom zaključivanja ugovora u skladu sa tačkom 6.3. Pravila osiguranja, kao i druge okolnosti koje mogu bitno uticati na povećanje rizika osiguranja.
Polisa osiguranja automobila koji me je udario: serija: BBB br.: 0178090195.
30. juna 2012. u Murmansku, prateći sa svojom porodicom u tragu automobila ispred sebe
zaustavio se na semaforu i jako ga je udario automobil s leđa.
Zvali su DPS. Završili smo sve papire. OSAGO vlasnika pogođenog automobila u IC "VSK".
Moja Lada Priora karavan je stara 1,5 MJESECI! (usput, na prethodnom automobilu, Lada-2111,
Putovao 7 godina bez ijedne ogrebotine).
Kontaktirao sam Mončegorsku filijalu IC "VSK", gde sam predao svu dokumentaciju. Odatle su ga poslali autostručnjaku na pregled.
Iz izvještaja o pregledu (oštećenje presjeka). doslovno:
1. Vrata prtljažnika (poklopac prtljažnika) - donji dio na kvadratu je deformisan. 20%. Okvir vrata je oštećen. Zamjena, farbanje.
2. Stražnji branik je oštećen sa stvaranjem udubljenja, strija, pregiba i kidanja. Zamjena, farbanje.
3. Stražnja ploča je deformisana na kvadrat. 50%. Zamjena, farbanje.
U svoje lično ime (nespecijalista) dodaću: vrata odozdo su savijena i nisu se zatvorila. Donji dio karoserije (metal) se podigao, branik se presavio na pola, iskočio desno i visio. Na desnoj strani je bio savijen krak.
Prošlo je 20 dana.
Za to vrijeme, putovao sam okolo u potrazi za mjestom za popravke svojih tehničkih salona Marya 3 kod zvaničnih dilera VAZ-a
(Olymp Auto, Murmanskautoservice, Autotechservice-Monchegorsk), jer Auto mi je u garanciji, ali ne želim da ga izgubim.
U SVA TRI! saloni, nakon što su pregledali automobil, inspektori su objavili iznos popravke od 45 - 50 HILJADA RUBLJA.
Sami majstori u svojim garažama nazvali su 30 guma bez materijala.
Danas sam nazvao VSK-Murmansk i pitao kako sam. Rekli su da je iznos obračunat (OKO 12 HILJADA RUBLJI!!!), ali još nije prenet, jer... Po propisima imaju rok do 1 mjesec.
Ispostavilo se da je tačno četvrtina iznosa vredna popravke, po rečima cenjenih profesionalaca VSK!!!
Možda mi mogu reći gdje da je liječim za toliki novac?
I to uprkos činjenici da sam i ja nekoliko puta putovao više od 200 km. u glavni grad Arktika i Monchegorsk (ja živim u regiji - Lovozero) o svim ovim pitanjima. I radnim danima.
Stoga sami donesite zaključke o tome gdje da se osigurate.
Sad imam dilemu. Čekaću da se prenese navedeni iznos i:
1. Sud. Pokupio sam svu dokumentaciju, uključujući kupone za benzin (agent mi je odmah rekao da ćete sigurno biti tuženi - oni će to malo prebrojati).
2. Ili ga nanesite na preostali iznos. Neću postati siromašan (očigledno, na to je usmjerena POLITIKA VSK osiguravajućeg društva).
Ali da bi ostali potencijalni kupci osiguranja u IC “VSK” znali, jasno ću objaviti informacije na portalima mojih odjela (kao sistem administrator i autor) i indeksirati članke o ovoj sramoti. Sa skeniranim dokumentima i telefonskim zapisima. razgovore. Bez zaključaka. Pustite posjetitelje da ih sami naprave.
Koja je svrha ovog osiguranja ako je osoba koja vas je udarila otišla pomicanjem nogu, a vi imate krvarenje duže od mjesec dana, minus samo gubici, uključujući osiguranje vozila. Sudeći po porukama iznad i ispod, CASCO nije lijek za sve.
Rezultate ću objaviti na internetu. Hvala ti.
